Der ADFC-Fahrradklima-Tests 2016 in Brandenburg – Methodik und Ergebnisse Thomas Böhmer, Studienleiter ADFC-Bundesverband 28. Juni 2017, Potsdam ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land Brandenburg Thomas Böhmer | | 28.06.2017 2 Inhalte der Präsentation • Was ist das Ziel des ADFC-Fahrradklima-Tests? Einordnung und Zielstellung, Hist. Entwicklung • Wie ist die Befragung gelaufen? Methodik und Ablauf • Wer hat mitgemacht? Struktur der Teilnehmerinnen und Teilnehmer Auswertbare Städte und Gemeinden • Wie sind die Trends in Deutschland? Ein erster Blick auf die Daten • Wie ordnen sich die Städte des Bundeslandes ein? Vergleich der Städte untereinander und mit dem Durchschnitt in Deutschland
18
Embed
Thomas Böhmer, Studienleiter ADFC-Bundesverband 28. Juni ...¶hmer-ADFC.pdf · Struktur der Teilnehmerinnen und Teilnehmer Auswertbare Städte und Gemeinden •Wie sind die Trends
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Der ADFC-Fahrradklima-Tests 2016 in Brandenburg –Methodik und Ergebnisse Thomas Böhmer, Studienleiter ADFC-Bundesverband
28. Juni 2017, Potsdam
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20172
Inhalte der Präsentation
• Was ist das Ziel des ADFC-Fahrradklima-Tests? Einordnung und Zielstellung, Hist. Entwicklung
• Wie ist die Befragung gelaufen?Methodik und Ablauf
• Wer hat mitgemacht?Struktur der Teilnehmerinnen und TeilnehmerAuswertbare Städte und Gemeinden
• Wie sind die Trends in Deutschland?Ein erster Blick auf die Daten
• Wie ordnen sich die Städte des Bundeslandes ein?Vergleich der Städte untereinander und mit dem Durchschnitt in Deutschland
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20173
Präsentationsthema | 3 | 29.06.2009
Einführung
• Zielsetzung der Befragung ist die vergleichbare Erfassung der Radfahrbedingungen in unterschiedlichen Städten und Gemeinden in der Bundesrepublik.
• September bis November 2016 konnten dazu Fahrradfahrer und Fahrradfahrerinnen in ganz Deutschland über einen Online- oder einen Papierfragebogen an der Befragung teilnehmen.
• Radfahrer = „Experten“ für ihre Stadt.
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20174
Bewertungen
Fahrrad- und Verkehrsklima
F1 S
paß
oder
Str
ess
F2 A
kzep
tanz
F3 A
lle fa
hren
Fah
rrad
F4 W
erbu
ngF5
Zei
tung
sber
icht
F6 j
üngs
te F
örde
rung
F7
Fal
schp
arke
r F8
Rei
nigu
ngF9
Am
pels
chal
tung
enF1
0 W
inte
rdie
nst
F11
Sich
erhe
itsge
fühl
F12
Fußg
änge
r-K
onfli
kte
F13
Kfz
-Kon
flikt
eF1
4 H
inde
rnis
seF1
5 Fa
hrra
ddie
bsta
hlF1
6 Fa
hren
auf
Rad
weg
en
F17
Fahr
en a
uf F
ahrb
ahn
F18
Rad
weg
brei
teF1
9 R
adw
egob
erflä
che
F20
Abs
tella
nlag
enF2
1 B
aust
elle
nfüh
rung
F22
Fahr
radm
itnah
me
F23
Zent
rum
erre
ichb
ark.
F2
4 zü
gige
s R
adfa
hren
F25
geöf
fnet
e Ei
nbah
nstr
F26
Weg
wei
sung
F27
Öffe
ntlic
he F
ahrr
äder
Stellenwert Sicherheit Komfort Infrastruktur und Netz
Index Gesamtbewertung
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20175
Präsentationsthema | 5 | 29.06.2009
1988
1991
20052003
2012
Geschichte des ADFC-Fahrradklima-Tests
20142016
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20176
Untersch. Bevölkerungsgruppen bewerten ähnlich
Geschlecht ADFC-Mitgliedschaft
Häufigkeit der Fahrradnutzung
Alter
Basis: alle 103.410 Interviews des Jahres 2012
3,73 3,76
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
3,803,74
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
Ja Nein
3,773,67 3,64 3,69
3,81
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
3,41
3,62
3,833,76
3,55
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
Gesamt-bewertung
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20177
Fragebogendesign
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20178
Fragebogen - Offene Frage
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.20179
Beteiligungsquoten in Brandenburg
Anteil der
Beteiligung am Fahrradklima-Test in Brandenburg durchschnittlich
Anteil von Brandenburg an den Werten von Deutschland
8%
3%
4%
2%
2,0%
3,6%
3,4%
0% 1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9%
Flächenanteil
Einwohneranteil
Anteil an allen Wegen mit dem Rad
Anteil ADFC-Mitglieder
Anteil Teilnehmer Fahrradklima-Test 2012
Anteil Teilnehmer Fahrradklima-Test 2014
Anteil Teilnehmer Fahrradklima-Test 2016
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.201710
Entwicklung der Beteiligung
63
208148 136
332
468
539
1988 1991 2003 2005 2012 2014 2016
Städte
4.000
16.000
8.000
26.000
79.000
103.000
117.000
1988 1991 2003 2005 2012 2014 2016
Teilnehmer
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer
| | 28.06.201735
Fazit für Brandenburg
• Die Teilnehmerstädte in Brandenburg werden hinsichtlich der Fahrradfreundlichkeit im Deutschlandvergleich leicht überdurchschnittlich gut bewertet.
• Jede Stadt hat individuell unterschiedliche Stärken und Schwächen, die auch unterschiedliche Konzepte erfordern.
• Stärken gegenüber dem deutschen Durchschnitt liegen insbesondere in der Einbeziehung aller Bevölkerungsgruppen, der Falschparkerkontrolle sowie der Abstimmung von Ampelschaltungen auf Radfahrer.
• Schwächen gegenüber dem deutschen Durchschnitt konzentrieren sich bei Fahrraddiebstahl, Wegweisung für Radfahrer sowie bei Fahrradmitnahme im ÖPNV.
ADFC-Fahrradklima-Test 2016 Land BrandenburgThomas Böhmer