Page 1
Zadania współfinansowane w ramach
Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko,
współfinansowanego środkami Funduszu Spójności
Priorytetu VIII: „Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe” –
cel 8.4 tj.: „Bezpieczeństwo i ochrona transportu lotniczego”.
TERMIN REALIZACJI
2009 - 2012
Page 2
Umowa POIS.08.04.00-00-014/09/02
z dnia 6 lipca 2010
Page 3
Dostawa kompaktowych oczyszczarek lotniskowych
oraz
ciągnika rolniczego wraz z pługiem rotorowym
Page 4
W skład dostawy wchodziły
• ciężarowe Mercedesy Benz Actros – 3 sztuki
• pługi odśnieżne – 3 sztuki
• kompaktowe oczyszczarki lotniskowe Overaasen - 3 sztuki
• ciągnik rolniczy Claas Xerion wraz z pługiem wirnikowym
Zaugg
Page 5
Szczegóły techniczne sprzętu:
• maksymalna prędkość odśnieżania = 55 km/h
•szerokość odśnieżonej drogi startowej = 6 m
• wydajność na 1 minutę = 5.100 m 2
• czas odśnieżenia drogi startowej dla trzech zestawów = 9 minut
Page 6
Koszt zakupu sprzętu
1.640.000 Euro
Dofinansowanie unijne
1.045.500 Euro
Page 7
Dostawa lotniskowych pojazdów ratowniczo – gaśniczych
szybkiej interwencji:
• IVECO – Magirus IM 525 X 4 – DRAGON
• IVECO – Magirus IM 525 X 8 –
SUPERDRAGON HRED
Page 8
Szczegóły techniczne sprzętu
IVECO – Magirus IM 525 X 4 – DRAGON
• Moc silnika = 560 KM
• Masa całkowita = 28.000 kg
• pojemność zbiornika na wodę = 5.400 litrów
• pojemność zbiornika pianotwórczego = 650 litrów
• wydajność na 1 minutę = 5.300 litrów
• prędkość maksymalna = 120 km / h
• zasięg armatki wodnej = 85 metrów
• czas dojazdu na koniec drogi startowej z miejsca garażowania = 1 minuta
57 sekund
Page 9
Szczegóły techniczne sprzętu
IVECO – Magirus IM 525 X 8
SUPER DRAGON HRET
• Moc silnika = 700 KM
• Masa całkowita = 40.000 kg
• pojemność zbiornika na wodę = 15.000 litrów
• pojemność zbiornika pianotwórczego = 1.800 litrów
• wydajność na 1 minutę = 6.000 litrów
• prędkość maksymalna = 145 km / h
• zasięg armatki wodnej = 76 metrów
• czas dojazdu na koniec drogi startowej z miejsca garażowania = 1 minuta
55 sekund
Page 10
Koszt zakupu sprzętu
1.639.000 Euro
Dofinansowanie unijne
1.393.150 Euro
Page 11
Umowa POIS.08.04.00-00-014/09/02
z dnia 6 lipca 2010
Page 12
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013
Projekt pt. Modernizacja systemu kontroli bagażu EDS oraz przenośników taśmowych
terminalu PL Szczecin - Goleniów
Inwestycja wynikała z systematycznie zwiększającego się ruchu lotniczego i koniecznością
usprawnienia systemu ochrony w Porcie lotniczym Szczecin - Goleniów.
Nabyte środki techniczne wykorzystywane są dla utrzymania standardów wymaganych
przepisami lotniczymi dla lotniska kategorii 4D zgodnie
z Certyfikatem lotniska Szczecin - Goleniów Numer PL - 003/EPSC/2007
wydanym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego oraz zatwierdzonym przez tę jednostkę certyfikującą
Programem Ochrony Lotniska Szczecin - Goleniów.
Przedmiotem inwestycji była Dostawa, montaż i uruchomienie systemu EDS
do kontroli bagażu rejestrowanego wraz z dostosowaniem układu przenośników
taśmowych transportujących bagaż rejestrowany dla Terminalu Pasażerskiego
Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów.
Pod pojęciem system EDS rozumiany jest system wielopoziomowej kontroli bezpieczeństwa
bagażu rejestrowanego posiadający właściwość automatycznego wykrywania i sygnalizowania
za pomocą alarmu materiałów wybuchowych umieszczonych w bagażu, niezależnie od materiału
z jakiego wykonany jest bagaż. Integralną część systemu EDS stanowi użytkowany obecnie
system taśmociągów do transportu i sortowania bagażu.
System składa się z 5 logicznych poziomów, które określają kolejne etapy postępowania
z bagażem podczas jego kontroli.
Page 13
Projekt zrealizowany został w ramach umowy o dofinansowanie nr
POIS.08.04.00-00-012/09-00
na kwotę dofinansowania z POIiŚ 2.966.287,50 PLN (netto) stanowiących
63,75% zamówienia.
(całkowita wartość 5 676 660,00 w tym VAT 1 023 660,00 PLN)
Page 14
Zadania współfinansowane w ramach
Priorytetu VI: „Transeuropejskie sieci
transportowe TEN-T” – cel 6.3: „Rozwój sieci
lotniczej TEN-T”.
TERMIN REALIZACJI
2009 - 2015
Page 15
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
W ramach inwestycji zostaną wykonane następujące zadania:
1. Przebudowa przepompowni ścieków sanitarnych:
* rozbiórka istniejącego budynku przepompowni,
* budowa podziemnej przepompowni w miejscu obecnie istniejącej.
2. Modernizacja istniejącej biologicznej oczyszczalni ścieków:
* budowa kontenerowej oczyszczalni ścieków w miejscu obecnie
istniejącej, o tych samych parametrach użytkowych.
3. Modernizacja separatorów ścieków deszczowych:
* dobudowa dodatkowego separatora do obecnie istniejącego,
* budowa bezodpływowego separatora ścieków ze stanowisk odladzania
samolotów.
4. Remont i modernizacja Drogi Startowej (DS.),:
* naprawia istniejącej nawierzchni (frezowanie i uzupełnienie ubytków),
* wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej na całej powierzchni DS.
z wyprofilowaniem spadków poprzecznych i łuków pionowych,
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego.
5. Remont i modernizacja istniejących Dróg Kołowania (DK),:
* zmiana sposobu użytkowania oraz naprawia nawierzchni (frezowanie
i uzupełnienie ubytków) istniejącej DK - B –
z przeznaczeniem na drogę techniczną (DT),
* wyłączenie z eksploatacji DK-A1 -
DK-A1 zostanie włączona w przestrzeń PPS-2,
* naprawia nawierzchni (frezowanie i uzupełnienie ubytków)
* poszerzenie (do parametrów kodu E),
* wykonanie robót ziemnych, podbudów, nowej nawierzchni betonowej
oraz poboczy bitumicznych,
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego.
6. Budowa równoległej drogi kołowania (DKR)
oraz nowych dróg kołowania DK - B i DK - H,:
* wykonanie robót ziemnych podbudów i nawierzchni betonowych
oraz poboczy bitumicznych o parametrach dla kodu E.
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego.
7. Budowa drogi kołowania szybkiego zjazdu (DKS),:
* wykonanie robót ziemnych podbudów i nawierzchni betonowych
oraz poboczy bitumicznych o parametrach dla kodu E.
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego.
8. Remont i rozbudowa Płyt Postojowych Samolotów PPS-1 i PPS-2:
* naprawa istniejących nawierzchni (frezowanie i uzupełnienie ubytków),
* wykonanie robót ziemnych podbudów i nawierzchni betonowych
oraz dróg technicznych bitumicznych, o parametrach dla kodu E – dla PPS-1,
* wykonanie robót ziemnych podbudów i nawierzchni betonowych
oraz dróg technicznych bitumicznych (DT), o parametrach dla kodu D – dla PPS-2,
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego,
9. Remont i rozbudowa Płyty Postojowej Samolotów PPS-4 –
budowa wydzielonego miejsca postoju (WMP),:
* naprawia istniejących nawierzchni (frezowanie i uzupełnienie ubytków),
* wykonanie robót ziemnych podbudów i nawierzchni bitumicznych,
* wykonanie oznakowania poziomego dziennego.
1O. Modernizacja kanalizacji deszczowej:
* remont kanalizacji deszczowej odwadniającej drogę startową,
* remont drenażu pasa awaryjnego,
* budowa kanalizacji deszczowej odwadniającej drogi kołowania,
* budowa kanalizacji deszczowej odwadniającej PPS.
11. Elektroenergetyka:
* budowa nowej kablowej linii energetycznej zasilającej (15kV),
* modernizacja istniejących stacji transformatorowych.
12. Oświetlenie terenu:
* budowa oświetlenia płyt postojowych samolotów,
* budowa linii kablowych oświetlenia – zasilających i sterujących,
* rozbudowa istniejących kanalizacji kablowych.
13. Oświetlenie i oznakowanie nawigacyjne:
* rozbudowa oświetlenia nawigacyjnego drogi startowej do kat. II,
* budowa oświetlenia nawigacyjnego DK i PPS,
* modernizacja i rozbudowa oznakowania pionowego (znaki pionowe podświetlane),
* budowa linii kablowych oświetlenia nawigacyjnego – zasilających i sterujących,
* rozbudowa istniejących kanalizacji kablowych.
Page 16
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 - REJON PPS
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
Page 17
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 – FAZA 1
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
ZADANIA INWESTYCYJNE
1. Remont i modernizacja części (300m – próg 31) Drogi Startowej (DS.)
2. Budowa części równoległej drogi kołowania (DKR) – kod E
3. Budowa nowej drogi kołowania DK – H – kod E
4. Budowa drogi kołowania szybkiego zjazdu (DKS) – kod E
5. Remont i rozbudowa PPS-2 (2 stanowiska dla samolotów kodu D i 4 stanowiska dla kodu C
+ stanowisko do odladzania samolotów)
6. Remont i rozbudowa PPS-4 – budowa wydzielonego miejsca postoju (WMP) – kod E
7. Budowa nowej kablowej linii energetycznej zasilającej (15kV)
Page 18
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 – FAZA 1 – REJON PPS-2
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
Page 19
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 – FAZA 1 – REJON PPS-4
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
Page 20
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 – FAZA 2
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
ZADANIA INWESTYCYJNE
1. Remont i modernizacja części (300m - próg 13) Drogi Startowej (DS.)
2. Budowa docelowa równoległej drogi kołowania (DKR) – kod E
3. Budowa nowej drogi kołowania DK - B – kod E
4. Remont i rozbudowa PPS-1 ( 2 stanowiska dla samolotów kodu E)
Page 21
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 - FAZA 2 – REJON PPS-1
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
Page 22
ROZBUDOWA I MODERNIZACJA INFRASTRUKTURY
WARIANT 1 – FAZA 3
StyL sp. z o.o. ul.Kapicy 10. 41-100 Siemianowice Śl. tel.32 209 99 90; fax 32 209 92 23 e-mail: [email protected] www.styl.fr.pl
ZADANIA INWESTYCYJNE
1. Remont i modernizacja pozostałej części (1900m) Drogi Startowej (DS.)
Page 23
CAŁKOWITY KOSZT ZADANIA
Z PROGRAMU 6.3
REALIZOWANEGO W LATACH 2010 - 2015
95.000.000 zł
WSPARCIE UE
38.180.000 – 45.000.000 zł
KREDYT BANKOWY
51.600.000 zł
Page 24
INWESTYCJE
OKOŁOLOTNISKOWE
• ABY LOTNISKO NASZE MOGŁO SIĘ
SUKCESYWNIE I HARMONIJNIE ROZWIJAĆ
MUSZĄ TEMU ROZWOJOWI SPRZYJAĆ
INWESTYCJE OKOŁOLOTNISKOWE -
ZWŁASZCZA DOTYCZĄCE KOMUNIKACJI
LOTNISKA Z OTOCZENIEM, W NASZYM
PRZYPADKU TO KOLEJ.