Teresa Alvaro Direttore Area Centrale Tecnologie per l’Innovazione e customs.it La Facilitazione del Commercio Internazionale Roma, 1 febbraio 2008
Teresa Alvaro
Direttore Area Centrale Tecnologie per l’Innovazione
Teresa Alvaro
Direttore Area Centrale Tecnologie per l’Innovazione
e customs.ite customs.it
La Facilitazione del Commercio InternazionaleRoma, 1 febbraio 2008
La Facilitazione del Commercio InternazionaleRoma, 1 febbraio 2008
Le Dogane dell’Unione EuropeaLe Dogane dell’Unione EuropeaLe Dogane dell’Unione EuropeaLe Dogane dell’Unione Europea
27 amministrazioni doganali che operano secondo un quadro normativo 27 amministrazioni doganali che operano secondo un quadro normativo comunitariocomunitario
27 amministrazioni doganali che operano secondo un quadro normativo 27 amministrazioni doganali che operano secondo un quadro normativo comunitariocomunitario
Tutelare laTutelare lasicurezza dei cittadinisicurezza dei cittadini
Tutelare il bilancioTutelare il bilanciocomunitario/nazionalecomunitario/nazionale
controlli velocità
Facilitare ilFacilitare ilcommercio legittimocommercio legittimo
Favorire la competitivitàFavorire la competitivitàdelle impresedelle imprese
La missione delle dogane in un contesto globalizzatoLa missione delle dogane in un contesto globalizzato
Trovare il punto di equilibrio tra controlli efficaci e velocità degli scambi.
Trovare il punto di equilibrio tra controlli efficaci e velocità degli scambi.
il punto di equilibrioil punto di equilibrioil punto di equilibrioil punto di equilibrio
• Semplificare e velocizzare le procedure doganali sfruttando le opportunità dell’innovazione tecnologica per ridurre costi e tempi per le imprese.
• Semplificare e velocizzare le procedure doganali sfruttando le opportunità dell’innovazione tecnologica per ridurre costi e tempi per le imprese.
• Garantire la regolarità e la fluidità del commercio internazionale attraverso controlli mirati e selettivi per il contrasto ai traffici illeciti, alle frodi e alla contraffazione.
• Garantire la regolarità e la fluidità del commercio internazionale attraverso controlli mirati e selettivi per il contrasto ai traffici illeciti, alle frodi e alla contraffazione.
controllicontrolli velocitàvelocità
Come trovare il punto di equilibrio?Come trovare il punto di equilibrio?Come trovare il punto di equilibrio?Come trovare il punto di equilibrio?
• Le strategie di sviluppo dei servizi ICT sono definite in stretto collegamento con gli organismi dell’Unione Europea• Nel quadro di e-Europe, la decisione su ecustoms recentemente pubblicata, individua nel miglior uso dell’ICT la leva fondamentale per la semplificazione delle procedure doganali, l’ottimizzazione della capacità di controllo e la riduzione dei costi per gli operatori economici e le amministrazioni
• Le strategie di sviluppo dei servizi ICT sono definite in stretto collegamento con gli organismi dell’Unione Europea• Nel quadro di e-Europe, la decisione su ecustoms recentemente pubblicata, individua nel miglior uso dell’ICT la leva fondamentale per la semplificazione delle procedure doganali, l’ottimizzazione della capacità di controllo e la riduzione dei costi per gli operatori economici e le amministrazioni
ecustomsecustoms
• Entro il 2010, anno in cui dovrebbe completarsi l’integrazione elettronica dei sistemi doganali di tutti gli Stati membri, non dovrebbero più effettuarsi operazioni doganali su carta.
• Entro il 2010, anno in cui dovrebbe completarsi l’integrazione elettronica dei sistemi doganali di tutti gli Stati membri, non dovrebbero più effettuarsi operazioni doganali su carta.
• Le azioni da intraprendere sono identificate nel MASP (MultiAnnual Strategic Plan) piano comunitario per l’attuazione di ecustoms.
• Le azioni da intraprendere sono identificate nel MASP (MultiAnnual Strategic Plan) piano comunitario per l’attuazione di ecustoms.
• L’accordo politico sancito dalla decisione su ecustoms impegna la Commissione Europea e gli Stati membri all’instaurazione progressiva di una dogana elettronica paneuropea.
• L’accordo politico sancito dalla decisione su ecustoms impegna la Commissione Europea e gli Stati membri all’instaurazione progressiva di una dogana elettronica paneuropea.
• Con la modernizzazione del codice doganale si definisce la base giuridica a sostegno delle nuove procedure.
• Con la modernizzazione del codice doganale si definisce la base giuridica a sostegno delle nuove procedure.
• Tra il 2003 e 2007 sono stati stanziati dall’U.E. oltre 100 milioni di euro.• Tra il 2003 e 2007 sono stati stanziati dall’U.E. oltre 100 milioni di euro.
• Tra il 2007 ed il 2013 oltre 300 milioni. • Tra il 2007 ed il 2013 oltre 300 milioni.
A.I.D.A.Automazione Integrata Dogane Accise
A.I.D.A.Automazione Integrata Dogane Accise
ee customs.itcustoms.itee customs.itcustoms.it
La declinazione italiana di La declinazione italiana di eecustomscustomsLa declinazione italiana di La declinazione italiana di eecustomscustoms
Il sistema informatico A.I.D.A. è stato realizzato attraverso:
Il sistema informatico A.I.D.A. è stato realizzato attraverso:
• un processo parallelo di “telematizzazione” e reingegnerizzazione dei processi di servizio e delle attività correlate per modellarli sulle esigenze e sulle opportunità di semplificazione derivanti dall’ICT;
• single-window/one-stop-shop (integrazione dei processi ed unificazione dei controlli)
• formazione/informazione on line; • l’accesso telematico generalizzato ai servizi
erogati ed alle informazioni gestite
• un processo parallelo di “telematizzazione” e reingegnerizzazione dei processi di servizio e delle attività correlate per modellarli sulle esigenze e sulle opportunità di semplificazione derivanti dall’ICT;
• single-window/one-stop-shop (integrazione dei processi ed unificazione dei controlli)
• formazione/informazione on line; • l’accesso telematico generalizzato ai servizi
erogati ed alle informazioni gestite
COMECOME
A.I.D.A. - Un sistema interattivo che A.I.D.A. - Un sistema interattivo che collega operatori economici e enticollega operatori economici e enti
A.I.D.A. - Un sistema interattivo che A.I.D.A. - Un sistema interattivo che collega operatori economici e enticollega operatori economici e enti
AcciseDogane
DitteUtenti
Operatori
P.A.Governo
Altri enti
Partners europei
Dogane EU
EDIINFO
INFO
ELABORAZIONE
REPORTS
Direzioni Regionali
Laboratori chimici
INFO
Offre un servizio di sdoganamento on-line in cui sono integrati i Offre un servizio di sdoganamento on-line in cui sono integrati i controlli, trasmette agli enti ed alle le amministrazioni nazionali e controlli, trasmette agli enti ed alle le amministrazioni nazionali e
comunitarie le informazioni desunte dai documenti doganali.comunitarie le informazioni desunte dai documenti doganali.
Offre un servizio di sdoganamento on-line in cui sono integrati i Offre un servizio di sdoganamento on-line in cui sono integrati i controlli, trasmette agli enti ed alle le amministrazioni nazionali e controlli, trasmette agli enti ed alle le amministrazioni nazionali e
comunitarie le informazioni desunte dai documenti doganali.comunitarie le informazioni desunte dai documenti doganali.
AIDA: Principali funzionalità e qualche cifra AIDA: Principali funzionalità e qualche cifra
oltre 400 ufficicirca 10.000 funzionari doganali
600.000 dichiaranti (INTRA/EXTRA U.E)
11.000.000 DAU – 21.000.000 INTRA
Gestisce in tempo reale, per ogni anno, più di 10 milioni di dichiarazioni doganali (tutti i regimi doganali sono automatizzati). Solo il 4% delle dichiarazioni è presentato su carta.
Qualità e quantità delle merci, valore, modalità di trasporto, paesi di provenienza e di destinazione, sono alcuni dei dati acquisiti poi utilizzati per il monitoraggio e l’analisi dei flussi commerciali e trasmessi via rete agli altri enti interessati come l’Istituto Nazionale di Statistica o la Ragioneria Generale.
Lo sdoganamento per le operazioni di esportazione transito in procedura domiciliata è eseguito completamente per via telematica.
Documenti elettronici con firma digitale sostituiscono i documenti cartacei.
Ministero dello Sviluppo Economico
Ministero della Salute
Ministero delle Politiche Agricole e Forestali
Ministero delle Infrastrutture e Trasporti
…sanitari e veterinari……sanitari e veterinari…
…CITES……CITES……marchi, qualità e sicurezza prodotti……marchi, qualità e sicurezza prodotti…
…omologazioni……omologazioni…
... AGRIM, AGREX ...... AGRIM, AGREX ... …autorizzazione per armamenti……autorizzazione per armamenti…
Ministero degli Esteri
La complessità operativaLa complessità operativaLa complessità operativaLa complessità operativa
fino a 73 documenti per dichiarazione doganale, emessi da più di 20 enti
fino a 73 documenti per dichiarazione doganale, emessi da più di 20 enti
Ministero del Commercio Internazionale
Sportello unicoSportello unico
SW funge da catalizzatore per l’integrazione dei processi, la circolarità delle informazioni tra amministrazioni diverse e l’unitarietà della P.A. nel rapporto con i cittadini e le imprese.
SW funge da catalizzatore per l’integrazione dei processi, la circolarità delle informazioni tra amministrazioni diverse e l’unitarietà della P.A. nel rapporto con i cittadini e le imprese.
Quadro normativo per lo sportello unico:Legge Finanziaria 2004 (art. 4 c. 57 e 58 L. 350/2003)
Regolamento del Parlamento Europeo e del Consiglio n. 648/2005
Quadro normativo per lo sportello unico:Legge Finanziaria 2004 (art. 4 c. 57 e 58 L. 350/2003)
Regolamento del Parlamento Europeo e del Consiglio n. 648/2005
WCO definisce la SW, riprendendo la REC n. 33 dell‘UN\CEFACT: “una facilitazione che consente... di depositare informazioni e documenti presso un unico punto d’ingresso, per soddisfare le prescrizioni regolamentari inerenti import/export/transito”
WCO definisce la SW, riprendendo la REC n. 33 dell‘UN\CEFACT: “una facilitazione che consente... di depositare informazioni e documenti presso un unico punto d’ingresso, per soddisfare le prescrizioni regolamentari inerenti import/export/transito”
Sdoganamento
Autorizzazioni
…
Procedura normale
Procedura domiciliata
DAU: informazioni codificate
Servizi
Codici identificativi dei documenti a sostegno
Codici TARIC
Provenienza della merce
Destinazione della merce
Single window
Dalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processiDalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processi
e sdoganamento
DAU: informazioni codificate
Codici identificativi dei documenti a sostegno
Codici TARIC
Provenienza della merce
Destinazione della merce
Verifica on line dei documenti
a corrredo delladichiarazione
Min. EsteriMin. Difesa
CITES
Single window
Dalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processiDalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processi
e sdoganamento
DAU: informazioni codificate
Codici identificativi dei documenti a sostegno
Codici TARIC
Provenienza della merce
Destinazione della merce
dai dati della dichiarazione si desume
la lista dei documenti “a sostegno”
Min. EsteriMin. Difesa
CITES
Single window
Dalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processiDalla dematerializzazione dei documenti alla digitalizzazione dei processi
e sdoganamento
L’approccio single window è determinante per ridurre la complessità operativa.
L’approccio single window è determinante per ridurre la complessità operativa.
I certificati/documenti sono controllati on-line accedendo alle basi dati della autorità emittenti.I certificati/documenti sono controllati on-line accedendo alle basi dati della autorità emittenti.
Il progetto di interoperabilità IM/EX è un modello di sportello unico estendibile a tutte le amministrazioni: Dogana, MinComEs e operatore economico possono verificare on-line lo stato di utilizzo del certificato.
Il progetto di interoperabilità IM/EX è un modello di sportello unico estendibile a tutte le amministrazioni: Dogana, MinComEs e operatore economico possono verificare on-line lo stato di utilizzo del certificato.
La politica dei controlliLa politica dei controlli
Costante analisi dei flussi commerciali
Costante analisi dei flussi commerciali
Gestioneautomatizzata
del rischio
Gestioneautomatizzata
del rischio
AltreAltre
AFISAFIS VIESVIES
RIF RIF
internet
internet
Raccogliere valutare e
collegare tutte le informazioni disponibili
Raccogliere valutare e
collegare tutte le informazioni disponibili
Livellodi controllo
Livellodi controllo
DoganeDogane
La crescita esponenziale dei traffici ha reso necessario adeguare i sistemi di controllo utilizzando le più moderne tecnologie per una “gestione automatizzata del rischio”
La crescita esponenziale dei traffici ha reso necessario adeguare i sistemi di controllo utilizzando le più moderne tecnologie per una “gestione automatizzata del rischio”
La politica dei controlli
Valutazione del rischio soggettivo di ogni operazione per favorire gli operatori economici “affidabili”
White listWhite list Black listBlack list
La gestione automatizzata del rischio La gestione automatizzata del rischio
• La gestione del rischio automatizzata indirizza le dichiarazioni doganali a 4 canali di controllo (verde,giallo,arancione,rosso) in relazione all’associabilità a profili di rischio catalogati che sono una combinazione degli elementi della dichiarazione (origine, provenienza, merce…..)
• I profili soggettivi (WHITE/BLACK LIST) riducono od aumentano il rischio. Attraverso un processo di AUDIT le imprese ottengono la certificazione del grado di affidabilità (modello AEO) a cui è collegato un livello di controllo personalizzato.
• La gestione del rischio automatizzata indirizza le dichiarazioni doganali a 4 canali di controllo (verde,giallo,arancione,rosso) in relazione all’associabilità a profili di rischio catalogati che sono una combinazione degli elementi della dichiarazione (origine, provenienza, merce…..)
• I profili soggettivi (WHITE/BLACK LIST) riducono od aumentano il rischio. Attraverso un processo di AUDIT le imprese ottengono la certificazione del grado di affidabilità (modello AEO) a cui è collegato un livello di controllo personalizzato.
VERDEVERDE = Controllo automatizzato - = Controllo automatizzato - GIALLOGIALLO = Controllo dei documenti= Controllo dei documenti
ARANCIONEARANCIONE = Controllo Scanner - = Controllo Scanner - ROSSOROSSO = Controllo fisico = Controllo fisico
AEO AEO
La gestione automatizzata del rischio
• E’ attivo un processo ciclico di valutazione/correzione dei profili di rischio in relazione ai risultati dei controlli (l’esito di ogni controllo è registrato a sistema)
• Il sistema autoapprende dai risultati ottenuti per accrescere l’efficacia dei controlli
PONTE CHIASSO
MILANO VENEZIA
TRIESTE
GENOVA
SAVONA
LA SPEZIA
BOLOGNARAVENNA
LIVORNO
ANCONA
CIVITAVECCHIA
SALERNO
NAPOLI PORTO
NAPOLI TERRA
BARI
BRINDISI
TARANTO
GIOIA TAURO
CATANIA
PALERMO
TRAPANI
CAGLIARI
FLAG TIPO SCANNER
Silhouette 300
Silhouette 300 + CAB 2000
CONTROLLI SCANNERCONTROLLI SCANNER 28 scanner, operanti in rete, dislocati nei principali porti ed interporti nazionali, assicurano l’esame non invasivo dei containers e dei mezzi di trasporto. L’esame scanner è una modalità di controllo che può essere esaustiva o canalizzare verso un ulteriore controllo fisico compreso il prelievo di campioni per l’analisi chimica.
CONTROLLI SCANNERCONTROLLI SCANNER 28 scanner, operanti in rete, dislocati nei principali porti ed interporti nazionali, assicurano l’esame non invasivo dei containers e dei mezzi di trasporto. L’esame scanner è una modalità di controllo che può essere esaustiva o canalizzare verso un ulteriore controllo fisico compreso il prelievo di campioni per l’analisi chimica.
Centrale Operativa MATRIXCentrale Operativa MATRIXCentrale Operativa MATRIXCentrale Operativa MATRIX
Sorgente RX
Raggio incidente
CONTAINERSILHOUETTE DEL CONTENUTO
SERVER LOCALE
(DIR.CENTRALE) COLLEGAMENTO IN RETE CONCENTRATORE
PERIFERIA
CENTRO RETE
SCANNEROPERATORI
Le immagini acquisite con gli scanner sono trasmesse alla centrale operativa MATRIX, per alimentare
una base dati di riferimento delle immagini, utilizzata per affinare ed agevolare
l’analisi delle scansioni successive.
Le immagini acquisite con gli scanner sono trasmesse alla centrale operativa MATRIX, per alimentare
una base dati di riferimento delle immagini, utilizzata per affinare ed agevolare
l’analisi delle scansioni successive.
FFullyully AAutomutomatedatedLLogicaogicall SSysysTTeemm AAgainsgainstt FForgerorgeryy FFraudraud
FFullyully AAutomutomatedatedLLogicaogicall SSysysTTeemm AAgainsgainstt FForgerorgeryy FFraudraud
Scheda azienda
Schede dei prodotti
Richiesta d’intervento
RICONOSCERE i prodotti originali e conformi agli standard di qualità e sicurezza.INDIVIDUARE i prodotti contraffatti e le strategie di frode.
RICONOSCERE i prodotti originali e conformi agli standard di qualità e sicurezza.INDIVIDUARE i prodotti contraffatti e le strategie di frode.
Anche per la lotta alla contraffazione ci si avvale di strumenti telematici. Il sistema FALSTAFF è costruito attorno alla banca dati multimediale alimentata per via telematica dalle richieste di tutela previste dal REG. CE 1383/2003.
Anche per la lotta alla contraffazione ci si avvale di strumenti telematici. Il sistema FALSTAFF è costruito attorno alla banca dati multimediale alimentata per via telematica dalle richieste di tutela previste dal REG. CE 1383/2003.
Chi alimenta ed utilizza FALSTAFFChi alimenta ed utilizza FALSTAFF
Le dogane Le dogane
Aziende ed Associazioni di
categoria
Aziende ed Associazioni di
categoria
ConsumatoriConsumatori
Per un sistema di controllo reattivo, mirato, integrato nel sistema automatizzato di analisi dei rischi e di selezione automatica delle operazioni di importazione/esportazione/transito da sottoporre a verifica;
Per un sistema di controllo reattivo, mirato, integrato nel sistema automatizzato di analisi dei rischi e di selezione automatica delle operazioni di importazione/esportazione/transito da sottoporre a verifica;
Per aggiornare direttamente e costantemente le informazioni di FALSTAFF e condividere la strategia di contrasto;Per aggiornare direttamente e costantemente le informazioni di FALSTAFF e condividere la strategia di contrasto;
Per diffondere le informazioni sulla sicurezza e qualità dei prodotti e per aggiornare costantemente sui pericoli, anche economici, derivanti dall’alimentare inconsapevolmente il fenomeno della contraffazione.
Per fornire strumenti per il riconoscimento dei prodotti originali.
Per diffondere le informazioni sulla sicurezza e qualità dei prodotti e per aggiornare costantemente sui pericoli, anche economici, derivanti dall’alimentare inconsapevolmente il fenomeno della contraffazione.
Per fornire strumenti per il riconoscimento dei prodotti originali.
White/Black list
operazione doganale
Istanze di tutela
Audit doganale
VM
CS
CD
CA
VM
CS
CD
CA
Feedback dei controlli
AIDA AUTOAPPRENDE
Profili di Rischio
Anche le informazioni raccolte con FALSTAFF integrano i dati utilizzati per la selezione automatica delle merci da
sottoporre a controllo
Anche le informazioni raccolte con FALSTAFF integrano i dati utilizzati per la selezione automatica delle merci da
sottoporre a controllo
Ministero dello Sviluppo Economico
Segnalazione automatizzata dei prodotti pericolosi
AEOAEO
single windowsingle windowsingle windowsingle window
OrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazione
TecnologiaTecnologiaTecnologiaTecnologiaNormativaNormativaNormativaNormativa
• Adeguamento alla normativa UE• Revisione della normativa
Analisi e revisione dei processi
• Workflow Systems• Servizi on-line
Formazione eInformazione
Individuare i nuovi processi e modificare organizzazione e normativa erogando formazione e informazione on-line.
Il metodo di sviluppo di AIDA
Approccio non coordinatoApproccio non coordinato
OrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazione
TecnologiaTecnologiaTecnologiaTecnologiaNormativaNormativaNormativaNormativa
Sincronizzare i piani nazionali di egovernment nella prospettiva di
ecustoms: single-window è elemento determinante Sincronizzare i piani nazionali di egovernment nella prospettiva di
ecustoms: single-window è elemento determinante
Min. Extérieur
Min. Défence
La Douane
Single window
Ogni progetto di riforma, che richieda una “traduzione in processi informatizzati” deve indicare con chiarezza e dettaglio i “business process”.
Prima definire i nuovi “business process informatizzati” e poi le norme a sostegno dei nuovi processi.
Ogni progetto di riforma, che richieda una “traduzione in processi informatizzati” deve indicare con chiarezza e dettaglio i “business process”.
Prima definire i nuovi “business process informatizzati” e poi le norme a sostegno dei nuovi processi.
OrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazioneOrganizzazione
TecnologiaTecnologiaTecnologiaTecnologiaNormativaNormativaNormativaNormativa
single windowsingle windowsingle windowsingle window
L’ e-learning e la KB
• In AIDA sono integrate una piattaforma di e-learning ed un una knowdlege-base a disposizione degli utenti interni ed esterni
• Ogni nuovo sviluppo è supportato da KB ed e-learning.
• Alcune cifre: nel 2003 erogate 130.000 orenel 2004 erogate 100.000 orenel 2005 erogate 200.000 orenel 2006 erogate 276.000 orenel 2007 erogate 188.000 ore
Il sistema autoapprende dagli utilizzatori
• La KB è integrata con il sistema di e-learning,
• le istruzioni operative e le norme collegate sono on-line e richiamabili in ogni momento
• è costantemente aggiornata sulla base delle richieste di assistenza ai call-centers (gestione delle inefficienze)
E-learning
KB per gli operatori economici
Sul sito web dell’Agenzia delle Doganewww.agenziadogane.gov.it
Assistenza on line
Assistenza on-line ed e-learning per operatori economici Assistenza on-line ed e-learning per operatori economici
Come fare?
Ricerca
Servizi via WEB
Le informazioni per l'utilizzo dei servizi sono disponibili sul sito dell'Agenzia nella sezione “assistenza on line”.
- Accoglimento dell'istanza per il rilascio dell'abilitazione al servizio telematico doganale e generazione/gestione del certificato di firma digitale: in tempo reale
- Rilascio dell'abilitazione al servizio telematico presso gli Uffici indicati dal richiedente: entro lo stesso giorno dell’accoglimento dell’istanza
- Sdoganamento telematico per le operazioni di esportazione e transito in procedura domiciliata: dialogo telematico in tempo reale
Servizi via WEBPresentazione telematica dei documenti:
- Dichiarazioni di importazione ed esportazione definitiva, importazione ed esportazione temporanea, transito, introduzione in deposito doganale:tempi complessivi medi di risposta nel 95% dei casi inferiori a 60 secondi
- Manifesti delle merci arrivate via mare:tempi complessivi medi di risposta nel 98% dei casi inferiori a 60 secondi
- Dichiarazioni di immissioni in consumo di gas metano, energia elettrica:tempi complessivi medi di risposta nel 96% dei casi inferiori a 60 secondi
- Richiesta di interrogazione del conto di debito:tempi complessivi medi di risposta nel 98% dei casi inferiori a 30 secondi
- Elenchi riepilogativi delle cessioni e degli acquisti intracomunitari (modelli INTRA): tempi complessivi medi di risposta nel 96% dei casi inferiori a 60 secondi
I tempi medi di risposta del servizio telematico sono rilevati giornalmente e consultabili nel sito internet dell’Agenzia delle Dogane www.agenziadogane.gov.it alla sezione
Servizio Telematico Doganale - E.D.I
Servizi via WEB
Visualizzazione e consultazione:
- Visualizzazione dell’itinerario dell’operazione di transito
- I.T.V. (Informazioni Tariffarie Vincolanti) e I.V.O (Informazioni Vincolanti in materia di Origine)
- Consultazione della tariffa doganale. Informazioni di carattere fiscale e di politica commerciale a livello comunitario e nazionale
- Consultazione della banca S.E.E.D. per la verifica dei codici di accisa
- Consultazione cambi doganali
- Consultazione dei codici identificativi ai fini IVA per la verifica della validità
Scrivania AIDAper i funzionari doganali
Assistenza on line
La scrivania di AIDALa scrivania di AIDA
• Mentre si controlla una dichiarazione si può consultare la Tariffa, un regolamento …..
• Ogni utente dispone di una scrivania personalizzata che indica le attività da svolgere e le scadenze da rispettare.
• Il controllo automatizzato del flusso di lavoro indica le operazioni da eseguire e ne verifica la corretta esecuzione
• Tutti gli uffici effettuano la stessa operazione in modo omogeneo….
Gli sviluppi a regime: Completa digitalizzazione degli adempimenti doganali
Servizi on line
Sportello unico
Eliminazione della carta
Interoperabilità
Internet
Dogane
Ufficio 1
Ufficio 2
Ufficio 3
www.agenziadogane.gov.it
AEOAEO