Liman İşletmeleri ve Nakliyecilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Çakmaklı Köyü, Nemrut Caddesi No: 17/2 P.O.Box 75 Aliağa 35801 İzmir Phone: + 90 232 625 54 40 – 35 Telefax: + 90 232 625 54 37 E-mail : [email protected]; Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012 1 LİMAN LİMAN İŞLETMELERİ VE NAKLİYECİLİK SAN. VE TİC.A.Ş. (EGEÇELİK LİMANI) TEHLİKELİ MADDE REHBERİ HAZIRLAMA TARİHİ: 15.11.2016 (Revizyonlar için Revizyon Sayfasına Bakınız) H.Kamuran ÇARPAN
32
Embed
TEHLİKELİ MADDE REHBERİ-Tehlikeli Yük İstif Planının(Dangerous Goods Plan) Liman İşletme Müdürlüğüne e-mail yolu ile [email protected] adresine gönderilmesi gerekmektedir
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Liman İşletmeleri ve Nakliyecilik
Sanayi ve Ticaret A.Ş. Çakmaklı Köyü, Nemrut Caddesi No: 17/2 P.O.Box 75 Aliağa 35801 İzmir
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
5
14
Tesisin Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanının adı ve soyadı, iletişim detayları (telefon,faks, e-posta)
LİMAN TEİSİLERİ 22.05.2014 TARİH VE 29007 SAYILI TMGD HAKKINDA TEBLİĞİN GEÇİCİ MADDE-2 / 2 GEREĞİ 01.01.2018 E KADAR MUAFTIR.
15 Tesisin deniz koordinatları 38° 46" K - 26° 55 " D
16
Tesiste elleçlenen tehlikeli madde cinsleri (MARPOL Ek-I, IMDG Kod, IBC Kod, IGC Kod, IMSBC Kod, Grain Kod, TDC Kod kapsamındaki yükler ile asfalt/bitüm ve hurda yükleri)
IMSBC KOD GRAIN KOD
17 Tesise yanaşabilecek gemi cinsleri
KURU YÜK GEMİLERİ, GENEL KARGO, DÖKME YÜK
18 Tesisin anayola mesafesi (kilometre) 7 KM.
19 Tesisin demiryoluna mesafesi (kilometre) veya demiryolu bağlantısı (Var/Yok)
6,5 KM. DEMİRYOLU BAĞLANTISI YOK
20 En yakın havaalanının adı ve tesise olan mesafesi (kilometre)
İZMİR ADNAN MENDERES HAVALİMANI 65 KM.
21 Tesisin yük elleçleme kapasitesi (Ton/Yıl;TEU/Yıl;Araç/Yıl)
4 .500.000 - MT/YIL
22 Tesiste hurda elleçlemesi yapılıp yapılmadığı
YAPILMAKTADIR.
23 Hudut kapısı var mı? (Evet/Hayır) YOK
24 Gümrüklü Saha mı? (Evet/Hayır) EVET
25 Yük elleçleme donanımları ve kapasiteleri
2 ADET LHM-150 SAHİL VİNCİ 40 TON 3 ADET MANTINEN 60 EXC. 10 TON 2 ADET ELEK.MANTINEN 70 EXC. 12 TON 3 ADET FORKLİFT 7 VE 10 TON 3 ADET EXCAVATOR 5 TON
26 Depolama tank kapasitesi (m³) YOK
27 Açık depolama alanı (m²) YOK
28 Yarı kapalı depolama alanı (m²) YOK
29 Kapalı depolama alanı (m²) YOK
30 Belirlenen fumigasyon ve/veya fumigasyondan arındırma alanı (m²)
YOK
31 Kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri sağlayıcısının adı/ünvanı iletişim detayları
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
7
1.1.1 Tehlikeli Madde Rehberinin Hazırlanması, Revizyonu Ve Yayınlanması
Prosedürü;
Hazırlanmış olan Tehlikeli Madde Rehberi, ilgili tüm liman personeli, kamu otoriteleri
ve tesis kullanıcılarının erişimine ve bilgisine açık bulundurulacaktır. Bunu sağlamak üzere
liman tesisi işletmecisi, resmi internet sitesi üzerinden bağlantı linki vererek Tehlikeli Madde
Rehberini internet sayfası (http://egecelikliman.com) üzerinden yayınlayacak, revizyonları
yapacak ve ilgili kuruluşların erişimine imkan verecektir.
İlgi Yönetmelik kapsamında Tehlikeli Madde Rehberinin tesis işleticisi tarafından
sürekli güncellemeleri en geç 1 ay içerisinde yapılacak ve yapılan güncellemeler REVİZYON
sayfasına işlenecektir.
Tehlikeli Madde Rehberi, Yayınlanmadan önce Liman Başkanlığınını onayına sunulur,
onaylanmasına müteakip Liman personeline imza karşılığı tebliği yapılacaktır.
1.2 Kıyı tesisinde elleçlenen ve geçici depolanan tehlikeli yüklere ilişkin tahmil/tahliye ve
depolama prosedürleri ; TMR’nin 4 ncü maddesinde limanda elleçlenen yükler ve elleçleme prosedürleri belirtilmiştir. Liman sahasında depolama imkanı ve izni olmadığı için yükler suphalan (araçüstü) teslim edilmektedir.
ELLEÇLENMESİ, AYRIŞTIRILMASI, İSTİFLENMESİ VE DEPOLANMASI
4.1 Tehlikeli maddelerin sınıflandırılması
IMDG Kod; tehlikeli malları 1 ile 9 arasında dokuz önemli risk sınıfına ayırmaktadır. Tehlikeli yükler zararlarına bağlı olarak 9 kategoriye ayrılmışlardır. Bunlar sınıf olarak adlandırılırlar.
Bu sınıfların beşi (1, 2, 4, 5 ve 6.sınıflar) alt bölümlere yâda alt sınıflara tabi tutulmuştur. Sınıf
3, Sınıf 7, Sınıf 8, Sınıf 9 Tehlikeli Maddeler alt sınıflara ayrılmamıştır. Dokuz (9) başlıkta
sınıflandırma Birleşmiş Milletler(UN=BM) tarafından tespit edilmiş olan kriterlere göre
yapılmıştır. Kara, hava ve deniz gibi bütün ulaştırma modları tarafından aynı sınıflandırma
sistemi kullanılmaktadır.
Sınıf 1:Patlayıcılar
Sınıf 2: Gazlar
Sınıf 3: Yanıcı Sıvılar
Sınıf 4: Yanıcı Katılar
Sınıf 5: Oksidleyici maddeler ve organik peroksitler
Sınıf 6: Zehirli ve bulaşıcı maddeler (Toksik ve Mikrop Bulaştırıcı Maddeler)
Sınıf 7: Radyoaktif maddeler
Sınıf 8: Aşındırıcı(Korozif) maddeler
Sınıf 9: Çeşitli maddeler ve yükler
Liman İşletmeleri ve Nak.San.ve Tic.A.Ş. limanında IMDG Kod kapsamında yüklerin elleçlenmesi yapılmamaktadır.
4.2 Limanda elleçlenen yükler, IMSBC Kod ve Grain Kod Kapsamındaki yüklerin elleçlemesi
yapılmakta olup aşağıdaki hususlar göz önünde bulundurularak tahmil/tahliyesi yapılmaktadır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
10
4.2.1 IMSBC Kod kapsamında; Dökme olarak veya big bag’li, Hurda demir, maden, kömür, çimento, klinker, tarımsal amaçlı gübreler (nitrat, sodyum sülfat, azot vbg içerikli kimyasal gübreler), vbg. Yüklerin elleçlenmesi yapılmaktadır.
TMR’ ye konu olan Tehlikeli Yükler (Tehlikeli Madde); UN (Uluslararası Numara)
numarasına sahip dökme maddelerdir. Zararlılık Tanımlanması;
Yanıcı değillerdir, reaktif değillerdir, fiziksel değişimleri gereği suyla temasları uygun değildir, elleçlenmesi esnasında toz oluşumuna neden olur farklı partüküller içerebilir,
Tavsiyeler; Solunum: temiz havada derin nefes almak, Gözler: gözü açık tutmak, akan suda 15 dk yıkamak, göz çeşmesinde temizlemek, tibbi yardım alın, Cilt: giysileri çıkartın ve yıkanın Yeme: bol su veya süt için, tıbbi yardım alın
Elleçleme Kuralları; Solumayı engelleyici maske kullanımı, Gözleri korumak için gözlük Özel kıyafet kullanımı gerektirmez, vücudu kapatan iş elbiseleri ve eldiven kullanılması IMSBC kod kapsamındaki yükler asla yenilmez ve tadlarına bakılmaz Elleçleme alanı izole edilir, görevli olmayan personel uzak tutulur.
4.2.2 Grain Kod kapsamında; Dökme olarak veya big bag’li, Hayvansal yem olarak küspe ve kabuklular, bitkisel yağlar için tohumlar, vbg. Yüklerin elleçlenmesi yapılmaktadır.
Zararlılık Tanımlanması; Yanıcılık koşulları oluşursa kendiliğinden yanma raksiyorunu gösterirler, reaktif değillerdir, elleçlenmesi esnasında toz oluşumuna neden olur farklı partüküller içerebilir, yoğun koku yayarlar, suyla etkileşimi fiziksel değişimlerine neden olur.
Etkiler; Solunum: boğaz ağrısı, öksürük, hapşırma,yutkunma zorluğu Gözler: kızarıklık, göz ağrısı, yanma, enfeksiyon,tahriş Cilt: kızarıklık, kaşınma, terleme sonucu yüzeysel yanma, yer yer tahriş, Yeme: boğaz ağrısı, karın ağrısı, ishal, kusma, titreme,ateş, zehirlenme
Tavsiyeler; Solunum: temiz havada derin nefes almak, Gözler: gözü açık tutmak, akan suda 15 dk yıkamak, göz çeşmesinde temizlemek, tibbi yardım alın, Cilt: giysileri çıkartın ve yıkanın Yeme: bol su veya süt için, tıbbi yardım alın
Elleçleme Kuralları; Solumayı engelleyici maske kullanımı, Gözleri komak için gözlük
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
11
Özel kıyafet kullanımı gerektirmez, vücudu kapatan iş elbiseleri ve eldiven kullanılması Grain kod kapsamındaki yükler asla yenilmez ve tadlarına bakılmaz Elleçleme alanı izole edilir, görevli olmayan personel uzak tutulur.
4.2.3 TDC Kod kapsamında; Ağaç kütükler, kereste ve orman ürünleri vbg. Yüklerin elleçlenmesi yapılmaktadır. Zararlılık Tanımlanması;
Ateş kaynağı olduğunda tutuşurlar, reaktif değillerdir, elleçlenmesi esnasında kabuklu ürünlerde kurtlanma kontrolü yapılmalıdır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
13
OPERASYONEL HUSUSLAR
6.1 Tehlikeli madde taşıyan gemilerin gündüz ve gece
emniyetli şekilde yanaşması, bağlanması, tahmil/tahliye
yapması, barınması veya demirlemesine yönelik prosedürler;
Tehlikeli Malların Deniz Yoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğin Liman İşletici
Kuruluş ‘’Gemi ve kıyı arasındaki giriş-çıkış sisteminin uygun ve emniyetli olmasını
sağlar’’ hükmü gereğince;
Liman rıhtımlarına yanaşan gemiler ile kıyı tesisi arasında güçlü bir iletişim mevcut
olup, gemi personelinin liman sahasının risklerine maruz kalmadan dışarı çıkış ve
girişlerini kontrol etmek amacıyla, gemi personelinin liman ana kapısında kayıtları tutulur.
Kıyı tesisine yanaşmış gemilerin yeterli şekilde aydınlatılmasını teminen rıhtımlarda
yeterli aydınlatma mevcuttur.
Limana geliş yapacak olan gemilerin acenteleri vasıtasıyla [email protected] e-
mail adresine yanaşma ile ilgili detaylar gönderilecektir.
Liman’ın gemi trafiğine göre yanaşacağı iskele-rıhtım acentesine bildirili ve acente bu
bilgiye göre Liman Başkanlığından “Yanaşma Ordünosu” onaylatır.
Geminin yanaşma izni yükün alıcısı yada satıcısından geldikten sonra Nemrut
Körfezinde hizmet veren Uzmar Uzmanlar Denizcilik Ltd.Şti. Pilotaj Hizmetleri yetkilisine,
e-mail ve telefon ile yanaşması uygun olan rıhtem ve iskele bildirilecektir. Bu talimat
doğrultusunda Pilotajlık hizmeti veren kurum tarafından yanaşma emniyetli olarak
gerçekleştirilir.
Kalkışta ise gemi kaptanı ile acente mutabık kalarak son kalkış kontrollerinin tamamlanmasına müteakip, gemi kaptanı Pilotaj hizmeti veren kuruma “Kalkışa Hazır Olduğunu” VHF-16’ dan bildirecektir.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
14
Gemilerin Demirleme Mevkii
Limanlar Yönetmeliğinin 19.maddesinde belirtilen ‘’ Tehlikeli maddeleri taşıyan
gemiler için mümkünse ayrı bir demirleme sahası belirlenir ve burası diğer gemilerden
neta edilir. Tehlikeli maddeleri taşıyan gemi ve deniz araçları, Liman Başkanlığının izni
olmadan kendilerine tahsis edilen saha dışına çıkamaz, demirleyemez, iskele ve rıhtıma
yanaşamaz. ‘’ direktifi gereğince; Nemrut Körfezine gelen diğer yük gemileri ve tehlikeli
madde taşıyan gemilerin demirleme mevkileri aşağıdaki gibidir;
ALİAĞA LİMAN BAŞKANLIĞI Liman idari saha sınırı, Aliağa Liman Başkanlığı’nın liman idari sahası: Aşağıdaki (a) ve (b) koordinatlarını birleştiren hat ve devamında (b) koordinatından hakiki batı (270º) istikametine çizilen hat ile (c) ve (d) koordinatlarını birleştiren hat ve devamında (d) koordinatından hakiki batı (270º) istikametine çizilen hat arasında kalan ve bitişik Türk Karasuları ile sınırlanan deniz ve kıyı alanıdır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
16
6 nolu demirleme sahası:
Tehlikeli madde taşıyan gemiler, nükleer güçle çalışan askeri gemiler ve karantina altına alınacak gemiler ile gazdan arındırma işlemi yapacak gemilerin demirleme sahası, aşağıdaki koordinatların oluşturduğu deniz alanıdır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
17
7 DOKÜMANTASYON, KONTROL VE KAYIT
7.1 Maddelerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgelerin
neler olduğu, bunların ilgilileri tarafından temini ve
kontrolüne ilişkin prosedürler
Of Hazardous Substances the compulsory documents are as follows
-Tehlikeli Yük Manifestosu(Dangerous Goods Manifest)/ Gönderici Deklarasyonu
-Tehlikeli Yükler Listesi(Dangerous Goods List)
-MSDS/SDS Form
-Emergency Kartlarının (Emergency Card)
-Tehlikeli Yük İstif Planının(Dangerous Goods Plan)
Karayoluyla Liman Sahasına Gelecek Tehlikeli Yüklerin Bildirim Yükümlülüğü
Gemiye yüklenmek üzere liman sahasına girecek olan tehlikeli yüklerle ilgili gemi
acentesi tarafından en az 3 saat önce Liman Başkanlığına, Liman İşletme Müdürlüğüne
ve ilgili kurum ve kuruluşlara bildirimde bulunulacaktır.
a) Liman Başkanlığına
-Tehlikeli Yük Deklarasyon Formu(Dangerous Goods Declaration Form)
b) Liman İşletme Müdürlüğüne
Tehlikeli Yük Manifestosu(Dangerous Cargo Manifest)/ Gönderici Deklarasyonu
-Tehlikeli Yükler Listesi(Dangerous Goods List)
-MSDS/SDS Formu
-Emergency Kart(Emergency Card) Tehlikeli maddeler, herhangi bir konteynerin veya aracın içine yükleniyor veya paketlenerek konuluyorsa, konteyner veya aracı paketleme/yüklemekten sorumlu olanlar
“konteyner/araç paketleme sertifikası” bulunduracaktır. Tanklar için konteyner/araç paketleme sertifikasına gerek yoktur.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
18
Tehlikeli Yük Sevkiyat Belge ve Dokümanlarının Kontrolü
Liman İşletme Operasyon ve Planlama Müdürlüğünce, tesislerine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımlandığını, sınıflandığını, sertifikalandırıldığını, ambalajlandığını, etiketlendiğini, doğru beyan edilip edilmediğini, onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklenip yüklenmediğinin teyidi amacıyla ilgili tehlikeli yük evraklarının kontrolü yapılır.
Uygunsuzluklar giderilinceye kadar tehlikeli yük işlemleri askıya alınır.
Tehlikeli yüklerin elleçlendiği liman tesisi, gönderici ve taşıyıcılar, tehlikeli yükler taşıma belgesinin bir kopyasını ve IMDG Kod’da bahsedilen ek bilgileri en az 3 ay süreyle elinde bulundurmak ve muhafaza etmek zorundadır.
Bu bilgilerin elektronik ortamda ya da bilgisayarda saklanması halinde, liman tesisi, gönderici ve taşıyıcının gerektiğinde bilgilerin çıktısını alabilecek durumda olması gerekmektedir
Tehlikeli Yük Elleçlemesine Yönelik Liman Tesisinde Bulundurulacak Dokümanlar
IMDG Kod iki yılda bir güncellendiğinden, tehlikeli yük elleçlemesi yapılan liman işletmesinde, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO)tarafından yayınlanan, IMDG Kod’un VOLUME-1, VOLUME-2 ve SUPPLEMENT’i ile SOLAS, MARPOL kitapları güncel halde bulundurulacaktır.
Yukarıda belirtilen dokumanlar ile birlikte tehlikeli yüklere ilişkin diğer başka dokümanların liman tesisinde yazılı veya elektronik ortamda bulundurulmasından liman işletici kuruluş görevli ve sorumlu olacaktır.
Tehlikeli yük işlemlerinde IMDG Kod kitap ve dokumanları etkin bir biçimde kullanılacak, IMDG kod hükümlerine uygun iş ve işlemler gerçekleştirilecektir.
7.2 Kıyı Tesisi Sahasındaki Tüm Tehlikeli Maddelerin Güncel
Listesinin ve İlgili diğer Bilgilerinin Düzenli ve Eksiksiz olarak
Tutulması Prosedürleri Kıyı tesisi sahasındaki tüm tehlikeli maddelerin listelerinin güncelliği sağlanacak. Güncel liste aşağıdaki birimlerde bulundurulacaktır
Malzemenin bulunduğu sahada Liman tahmil/tahliye departman ofisinde Liman koordinasyon sorumlusunda
Limanda tahmil/tahliyesi yapılan Tehlikeli Yük’ün günlük elleçleme raporları ve gemide kalan miktarları Liman Programında güncel olarak tutulacak ve geriye dönük ulaşılabilecektir.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
19
7.3 Tesise Gelen Tehlikeli Maddelerin Uygun Şekilde Tanımlandığının, Tehlikeli Yüklerin Doğru Sevkiyat Adlarının Kullanıldığının, Sertifikalandırıldığının, Paketlendiğinin / Ambalajlandığının, Etiketlendiğinin ve Beyan Edildiğinin, Onaylı ve Kurallara Uygun Ambalaj, Kap veya Yük Taşıma Birimine Emniyetli Bir Biçimde Yüklendiğinin ve Taşındığının Kontrolü ve Kontrol Sonuçlarının Raporlanma Prodesürleri
Tehlikeli maddelerin gemi ve deniz araçlarına yüklenmesi, boşaltılması veya limbo edilmesinde, gemi ilgilileri ile yükleme, boşaltma veya limbo yapanlar, özellikle sıcak mevsimlerde ısıya ve diğer tehlikelere karşı gerekli emniyet tedbirlerini alacaktır. Yanıcı maddeler, kıvılcım oluşturucu işlemlerden uzak tutulacak ve tehlikeli yük elleçleme sahasında kıvılcım oluşturan araç veya alet çalıştırılmayacaktır.
Yanaşmış durumda bulunan, tehlikeli yük taşıyan gemilerin yük güvertesi ve noktaları ile tehlikeli yüklerin kıyı depolama yerlerinde sigara içmek ve ateş kullanmak yasaktır.
7.4 Tehlikeli Madde Emniyet Bilgi Formunun (SDS) Temini ve Bulundurulmasına İlişkin Prosedürler Ön bildirimi yapılmayan yada yanlış ön bildirimi yapılan yüklerin pek çok
problem ve kazaya neden olduğunun daima önemseyerek;
- Tehlikeli yük taşıyan gemi ve deniz aracı, Liman Başkanlığı Liman İdari sahasına girmeden en az yirmi dört (24) saat önce; liman sahasına girmesine kadarki seyir süresi yirmi dört (24) saatten az olan gemi ve deniz araçları ise kıyı tesisinden kalkışından hemen sonra, yüklerine ilişkin detaylı bilgilerin yer aldığı bildirim belgesini ilgilileri vasıtasıyla yazılı olarak Liman Başkanlığına ve Liman İşletici Kuruluşa sunar.
- Yük ilgilisi, karayolu ve demiryoluyla gelen tehlikeli yükler ile ilgili olarak kıyı tesisine girmeden en az üç saat önce Liman İşletici Kuruluşa bildirim yapmak zorundadır. Bildirim yükümlülüğüne uyulmaması veya yapılan bildirimlerin doğru bilgiler içermemesi durumunda, bildirim veren hakkında Liman Başkanlığınca idari işlem yapılır ve varsa yanaşma, kalkma, geçiş sırasını kaybeder.Ön bildirim, limanda elleçlenecek ya da transit geçecek, depolanacak tehlikeli yükleri de kapsar. Ön bildirimde sunulması gereken belgelerden biride SDS yani emniyet bilgi formudur, bu şekilde kıyı tesisine girecek tehlikeli yüklere ait SDS temini sağlanmaktadır. Halihazırda ön bildirim ve giriş izni alınmadan araç girişi olmayacağından tesise giren her türlü tehlikeli madde için SDS temin edilmiş olacaktır.
7.5 Tehlikeli Yüklerin Kayıt ve İstatistikilerinin Tutulması Prosedürleri Gelen gemilerin detayları, hangi iskelelere yanaştıkları, tahmil/tahliye miktarları,
tahmil/tahliye süreleri tutulmaktadır. Bu veriler aylık ve yıllık olmak üzere elektronik ortamda kayıt altına alınarak yine elektronik ortamda muhafaza edilmektedir.
Kayıt ve istatistikler hem ana serverlarda hemde yedekleme ünitesine yedek alşınarak tutulmaktadır.
Bununla birlikte ilgili Bakanlığın LYBS online sisteminde de bu veriler tutulmaktadır.
Deprem, yangın, patlama, fırtına, yıldırım, sel, su baskını, zararlı madde olayları, kaza, sabotaj, terörizm, savaş, patlama vb. acil durumlarda ‘’Liman Acil Eylem Planı’’ uygulamaya konur.Limandaki acil durum alarmı siren sesidir. Limanda iskele üzerinde oluşacak acil durumlarda telsiz haberleşmesi ile Güvenlik Merkezine bilgi verilir ve Acil Durum Sireni çalınır.
Gemide yangın durumunda gemi kendi düdüğü ile ikaz vererek kendi personeli ile yangına ilk müdahaleyi yapacak müteakiben sahilden yardım isteyecektir.
Sahil veya başka bir gemide yangın olması durumunda tahmil/tahliye operasyonları durdurulur. Liman Müdürlüğünün ve/veya Operasyon Sorumluları talimatları doğrultusunda hareket edilir. Gemi acil kalkış için hazırlık yapar. Uzmar firması ile yapılan “Acil Durum Protokolü” kapsamında römorkörleri hazır bekletilir.
Tehlike madde operasyonlarından kaynaklı sızıntı/doküntü olması halinde deniz ve çevre kirliliğini önlemek için IMDG Kod Acil Durum Kılavuzunda (EmS Guide); IMDG kodda listelenen tehlikeli maddelerin oluşturabileceği SIZINTI’ya karşı Sızıntı için Deniz Kirliliğine karşı Acil Müdehale Planında belirtilen prosedürlere göre müdahale edilir. Olay, Liman Başkanlığına rapor edilir.
8.2 Kıyı Tesisinin Acil Durumlara Müdahale Etme İmkanı, Kabiliyet Ve Kapasitesine İlişkin Bilgiler
Tesisimiz bünyesinde acil müdahale ekipmanları:
400 metre uzunluğunda yüzer bariyer, Taşınabilir yangın söndürücüler, 2 adet yangın istasyonu, 1 adet dalgıç pompa, TSE li yangın hortumu, 2 adet yangın dolabı, 1 adet seyyar depolu köpük arabası, İlk yardım çantaları, sedye, solunum maskesi ve deniz kirliliğine müdehale için sözlşemeli Uzmar Acil Müdehale ekip ve ekipmanları.
8.3 Tehlikeli maddelerin karıştığı kazalara yönelik yapılacak ilk
müdahaleye ilişkin düzenlemeler (ilk müdahalenin yapılma usulleri,
ilk yardım imkan ve kabiliyetleri vb. hususlar)
Kazayı fark eden kişi, olayı derhal liman vardiya amirine durumu bildirir.
Liman vardiya amiri, çevredeki tüm operasyonları durdurur.
Olayı, Olay Kontrol Merkezi bildirimini yapar. Bildirimi kontrol etmek, durumu değerlendirmek ve gerekli bilgiyi rapor etmek (ya da teyit etmek) üzere sorumlu kişi olay mahalline gönderilir.
- Herhangi birinin yaralanıp, yaralanmadığı ya da bu kişilere madde bulaşıp bulaşmadığı,
-Depolama/istif sahasındaki, ambardaki, gemideki, rıhtımdaki vb.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
21
kesin olay yeri,
-Sızıntı veya dökülme varsa tanımlanması; miktar, renk, yapı, koku, duman vb. gibi durumlar ivedi olarak amir tarafından tespit edilerek. Acil Durum Tespit Formunu düzenler
Olay Kontrol merkezi, tehlikeli madde bilgi sistemini kontrol ederek, hangi tehlikeli yüklerin bulunduğunu ve yükün ne tür tehlike içerdiğini bulur Yerel acil servis ekiplerinin çağrılması durumunda, kullanıma hazır bir bilgisayar çıktısı (veya fotokopisi).
Liman Operasyon Sorumlusu olayın ciddi olduğunu rapor etmesi halinde, Olay Kontrol Merkezi (Operasyon ve Planlama Müdürlüğü) herkesi alanın dışına çıkartır ve alanı bariyerlerle çevirir. Liman Güvenlik Müdürlüğünce sahada güvenlik tedbirleri alınır.
Liman İşletme Acil Durum Planı uygulamaya alınarak; Acil durum yangın, ambulans, ilk yardım, güvenlik ve diğer sistemler artık harekete geçirilir. Limanın kendi acil durum ekiplerinin kazaya müdahalesi gerekiyorsa, bunu kendilerini riske atmadan yapmak için, acil durum araçları verilir.
Kazaya, liman işletme ekip(ler)i tarafından kaza yerinde müdahale edilebilir veya tehlike nedeniyle, ekiplerin, mümkün olan en hızlı şekilde yük ve/veya yaralıları kaza yerinden güvenli bir alana taşımaları gerekebilir.
Kaza ciddiyse, Olay Kontrol Merkezi kararlaştırılan sistemi kullanarak ve açık detayları vererek yerel acil servis ekiplerini çağırır
Acil durum,
Bir kılavuzun ekipleri karşılayacağı raporlama noktası, Bulunan tehlikeli IMDG
sınıf(ları), Bulunan tehlikeli madde(ler) zaman kaybedilmeden tespit edilir.
Acil servis ekipleri kararlaştırılan noktaya geldiklerinde, kendilerine IMDG verilerinin bir çıktısı veya fotokopisi verilir ve kendilerine kaza yerine kadar eşlik edilir.
Ardından, acil durum servisleri kazayla ilgilenir ve alanı güvenli hale getirir.
Bu arada Olay Kontrol Merkezi, sevkiyatçı, gemi acentesi veya diğer sorumlularla temasa geçerek, onlara kazayı bildirerek, hasarlı yükün işlem görmesi ve uzaklaştırılması konularında danışır.
Kaza yerinde ilkyardım olmaması veya yetersiz olması halinde, yaralı kişi yada kişiler, en yakın tıp merkezi veya bölgedeki hastaneye sevk edilmelidir.
Bunu yapmak güvenli olduğunda, derhal hasarlı yük ve ambalaj ve/veya konteyner uzaklaştırılmak üzere güvenli bir alana taşınır. Sızıntı durumunda olay yeri uygun şekilde, emici maddeler, kimyasal köpükler veya su kullanarak temizlenir ve açılır. Yangın durumunda yangın iyice söndürülüp olay yeri neta edilir.
Olay yeri, baştan sona incelendikten ve güvenliği olduğu açıklandıktan sonra, Liman Müdürlüğü, operasyonlara tekrar başlama talimatını verebilir.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
22
8.4 Kıyı Tesisinin Acil durumlarda tesis içi ve tesis dışı yapılması gereken bildirimler
TESİS İÇİ BİLDİRİM AKIŞ ŞEMASI
Kazayı fark eden kişi
Liman Operasyon Sorumlusu
Koordinasyon Sorumlusu
Liman md. (Olay Kontrol Merkezi)
İş Güvnliği Uzm.
Bakım Sorumlusu Güvenlik Amiri
Acil durumlarda ayrıca dış bildirim yapılacak kurumlar Aliağa Kaymakamlığı ve bağlı olunan Aliağa Liman Başkanlığı ;
Aliağa Kaymakamlığı : 0232 616 10 01
Aliağa Liman Başkanlığı : 0232 616 19 93 – 616 19 99 Acil durumun boyutuna binaen AAKKM'ye bilgi verilerek destek istenir ANA ARAMA KURTARMA VE KOORDİNASYON MERKEZİ : 0 312 231 91 05 / 0 312 232 47 83 Yaralanmalı kaza olduğu durumlarda 112 acil servis ve gerekirse yangın söndürme konusunda destek olması için Aliağa itfaiyesi 0232 616 10 45 aranır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
23
8.5 Kazaların Raporlanma Prosedürü
Liman sahasında tehlikeli yük ile ilgili olan ve kişilerin, limandaki geminin ya da gemilerin, limanın ya da her hangi bir mülkün ya da çevrenin zarar görmesine neden olabilecek her türlü tehlikeli madde kaynaklı olayı Liman Başkanlığına aşağıda bulunan “Tehlikeli Madde Olayları Bildirim Formu” ile en kısa sürede bildirmelidir.
Liman Tesisi Adı
Tesis Yetkilisi
1.Olayın Mahiyeti ve Gerçekleşme Zamanı
2.Olayın Yeri/Tam Lokasyonu
3.Olaydan Etkilenen Yüklerin Türü, Miktarı ve Durumu
Hakkında Bilgiler
4.Belirli Mevcut Tehlikeler/Deniz Kirleticiler
5.Tehlikeli Yükün İşaret ve Etiketlerinin Detayları
6.Eğer IMDG Kodu ile sınıflandırılmış bir yük İse, Uygun
Nakliye Adı, Sınıfı (tahsis Edildiğinde 1. Sınıf için
ürünlerin bölümü ve uyumluluk grubu), BM numarası ve
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
24
Bu kapsamda; Liman işletici kuruluş, a-Sorumluluk alanında oluşan tehlikeli ve zararlı madde dökülmesi veya yangın
tehlikesi ve olaylarını derhal Liman Başkanı ve acil durumla mücadele görevlilerine bildirecektir.
b-Tehlikeli yük kazalarının istatistikleri tutulur, yük kazaları liman işletme İş Güvenliği toplantılarında görüşülür. Kazaların kök nedeni araştırılarak tekrar etmemesi için gerekli tedbirler alınır.
c-Tehlikeli yük kaza istatistiklerini Bakanlığın belirleyeceği periyotlarda Liman Başkanlığına bildirir.
8.6 Resmi makamlarla koordinasyon, destek ve işbirliği yöntemi
Liman İşletmeleri ve Nak.San.ve Tic.A.Ş. liman tesis sınırlarında Aliağa Gümrük Müdüdrlüğü’ne ait Gümrük Ofisi, 1,5 Km mesafede Aliağa Gümrük Müdürlüğü, 30 km uzaklıktaki Aliağa Liman Başkanlığı ve 25 km uzaklıktaki Aliağa Kaymakamlığı ile gerçekleşen olaylar hakkında haberleşme ve raporlama hızlı biçimde yapılmaktadır.
8.7 Gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesisinden çıkarılmasına yönelik
acil tahliye planı
Karşılaşılan acil duruma göre Liman Müdürlüğü ve bölüm sorumluları ile yapılan koordinasyonlu çalışma ile gemilerin acil limanı tahliye etmelerine yönelik bölgede hizmet veren Uzmar Uzmanlar Denizcilik Litd.Şti. firması ile yapılan protokol kapsamında gemilerin tahliyesini talep edeceklerdir.
8.8 Hasarlı tehlikeli yükler ile tehlikeli yüklerin bulaştığı atıkların elleçlenmesi ve
bertarafına yönelik prosedürler
Hasarlı tehlikeli yüklerin tutulabileceği ve yeniden paketlenebileceği veya kirlenen atıkların ayrılabileceği ve bertaraf edilene dek tutulabileceği özel alan olarak liman atık alma sahası tahsis edilmiştir. Buraya getirilen yükler uygun şekilde bertaraf edilmesi için gelecek taşıyıcıların beklenmesi süresince geçici olarak depolanır.
8.9 Acil durum talimleri ve bunların kayıtları
Kıyı Tesisi Risk Değerlendirmesi ve Deniz Kirliliğine Karşı Acil Müdahale Planı çerçevesinde yılda 2 kez Uzmar Uzmanlar Denizcilik Ltd.Şti. koordinasyonunda tatbikat yapılmaktadır. Tatbikat kayıtları Liman’da ve Uzmar firmasında tutulmaktadır.
Liman Tesisi Güvenlik Planı çerçevesinde yılda bir kez ISPS tatbikatı
yapılmaktadır ve kayıtlar Liman Müdürlüğü bünyesinde tutulmaktadır. İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu çerçevesinde yıl içersinde planlı eğitimler
verilmekte ve kayıtlar İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanınca tutulmaktadır.
8.10 Yangından korunma sistemlerine ilişkin bilgiler
Liman tesisimizde yangın olaylarında uygulanmak üzere “Yangın Planı” bulunmaktadır.
Tesisimizin tamamnını çevreleyen Yangın Hidrant Sistemi ile tesisi içerisinde ve bağlı bulunan gemilere müdehale imlanı bulunmaktadır.
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
25
8.11 Yangından korunma sistemlerinin onayı, denetimi, testi, bakımı ve kullanıma hazır halde bulundurulmasına ilişkin prosedürler
Liman tesisimizde yangından korunma sistemin bakım, onarımı ve faal halde bulunması için Bakım Bölümü takip etmektedir.
8.12 Yangından korunma sistemlerinin çalışmadığı durumlarda alınması gereken önlemler
Yangın hidrant sistemi elektrikli dalgıç motoru ile denizden aldığı suyu devreye vermektedir. Elektrik kesintisinde devreye Jeneratör girmektedir. Dalgıç motorunun bozulması durumunda iskele üzerinde yedek bulunan dalgıç motoru devreye girer. Ayrıca Su Arazöz Kamyonu da kullanılmaktadır.
8.13 Diğer risk kontrol ekipmanları
Liman tesisimizde diğer risk kontrol ekipmanı bulunmamaktadır.
9. İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ
9.1 İş sağılığı ve güvenliği tedbirleri
Tesisimiz, İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanı tarafından, işçi sağlığı ve güvenliği faaliyetlerinin düzenli bir şekilde ele alınıp sürekli iyileştirme hedefi çerçevesinde çözümlenmesi amaçlanmaktadır. İşçi sağlığı ve güvenliği uygulamalarında liman işletmenin hedefi ‘’0’’ kazadır. Bu hedef doğrultusunda, ISG çalışmaları yürütülmekte, çalışanlara sürekli eğitim verilerek ve liman sahasında emniyetli çalışma talimatları bulundurularak bilinçlendirilmesi sağlanmaktadır.
9.2 Kişisel koruyucu kıyafetler hakkında bilgiler ile bunların kullanılmasına yönelik prosedürler.
Kişisel koruyucu donanım; çalışanı, yürütülen işten kaynaklanan, sağlık ve güvenliği
etkileyen bir veya birden fazla sağlık veya güvenlik riskine karşı koruyan, çalışan
tarafından giyilen, takılan veya tutulan, bu amaca uygun olarak tasarımı yapılmış tüm
alet, araç ve gereçleri ifade eder.
KKD çeşitleri kullanım alanları
a) Baş koruyucuları Darbe tesirlerinden korunmak için kullanılır.
Düşme mesafesine bağlı olarak 10-15 Kg ağırlığındaki cisimleri etkilerinden korur. Demir-çelik, madencilik, bina, gemi ve tünel inşaatlarında kullanılır.
Yalıtkan özelliği nedeni ile 600 V’a kadar güvenlik sağlar.
b) Kulak koruyucuları İşyerlerindeki gürültü seviyesinin (85 db)’in altında olması gerekir. 85 dB ve
üstünde gürültülü yerlerde, aşağıda belirtilen uygun kulak koruyucuları kullanılmalıdır:
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
26
Kulak tıkaçları ve benzeri cihazlar,
Endüstriyel baretlere uyan kulaklıklar
c) Göz ve yüz koruyucuları Gözlükler,
Kapalı gözlük (dalgıç tipi gözlük), Yüz sperleri,
Ark kaynağı maskeleri ve baretleri (elle tutulan maskeler, başa veya koruyucu başlıklara bağlanabilen maskeler).
d) Solunum sistemi koruyucuları Solunum sistem koruyucuları 2 temel gruba ayrılır; 1. Ortamda solunan havayı temizleyen cihazlar, 2. Temiz hava sağlayan cihazlar. Solunum Sistemi Koruyucuları Gaz, toz filtreli maskeler,
Hava beslemeli solunum cihazları,
e) El ve kol koruyucuları Özel koruyucu eldivenler:
Makinelerden (delinme, kesilme, titreşim ve benzeri), Kimyasallardan,Elektrik ve ısıdan, Koruyan eldivenlerdir.
a) Ayak ve bacak koruyucuları Hareketi engellememeli, Vücuda uygun olmalı,
Termal konforu sağlamalı,
Çelik burunlu olmalıdır
Normal ayakkabılar, botlar, çizmeler, uzun botlar, güvenlik bot ve çizmeleri, b) Cilt koruyucuları
Koruyucu iş elbisesi (iki parçalı ve tulum), Makinelerden korunma sağlayan giysi (delinme, kesilme ve benzeri),
10. DİĞER HUSUSLAR
10.1 Tehlikeli madde uygunluk belgesi'nin geçerliliği
Limanımıza ait Tehlikeli madde uygunluk belgesi Ulaştırma ve Denizcilik Haberleşme Bakanlığı tarafından düzenlenen Kıyı Tesisi İşletme İzin belgesinde belirlenen geçerlilik süresi ile aynı süre geçerlidir.
.
10.2 Tehlikeli madde güvenlik danışmanı için tanımlanmış görevler.
Tehlikeli Maddelerin Deniz Yoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik gereğince,
01.01.2018 tarihinden sonra, tehlikeli madde taşınması kapsamında yapılacak tüm
faaliyetlerde liman tesisinde ‘’Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı’’ istihdam edilecek
Aliağa V.D. 609 000 2284 / Sicil No : 191 / Mersis No : 0609000228400012
27
10.3 Karayolu ile kııy tesisine gelecek/kıyı tesisinden ayrılacak tehlikeli maddeleri taşıyanlara yönelik hususlar ( tehlikeli madde taşıyan karayolu taşıtlarının liman veya kıyı tesisi sahasına/sahasından girişte/çıkışta bulundurmaları gereken belgeler, bu taşıtların bulundurmak zorunda oldukları ekipman ve teçhizatlar; liman sahasındaki hız limitleri vb. hususlar)
(1) Limana tehlikeli yük getiren veya limandan tehlikeli yük götüren karayolu taşıtları liman giriş- çıkışında Gümrük İdaresince kontrol edilir. Liman güvenlik personeli ise kendi görev alanında kalan hususlarda gerekli kayıt ve kontrolü yapar.
(2) Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla ve Uluslararası Taşımacılığa İlişkin Avrupa Anlaşması(ADR) Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik gereğince;
a- Tehlikeli Mal Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5)/ADR Şoför Eğitim Sertifikası
b- Araca ait geçerli tehlikeli yük taşıma belgesi(Taşıt Uygunluk Belgesi/ADR Uygunluk Belgesi) c- ADR’de tanımlanan Sınıf 1, Sınıf 6 ve Sınıf 7 tehlikeli yüklerin taşınmasında
ilgili/yetkili mercilerden alınmış taşıma izin belgesinin fotokopisi,(yıllık izne çevrildi)
d- Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Poliçesi e-Tehlikeli yük taşıyan aracın ön ve arkasında yazısız turuncu plaka
f- Tehlikeli madde taşıma evrakı g- ADR mevzuatı gereğince tehlike veya kaza anında araç personelinin nasıl
hareket edeceği ile ilgili taşımacı tarafından sürcüye verilen yazılı talimat h- Araçta taşınan yüke özgü acil durumda kullanılacak kişisel ve koruyucu donanım
ı- Birden fazla modla taşınan tehlikeli yükler için ADR Bölüm 5.4.5’teki Çok Modlu Tehlikeli Mal Taşıma Formu
Yük alıp vermek için liman sahasına giren karayolu taşıtları için maksimum hız limiti 30Km/h’dır. Hız limitlerini aştığı tespit edilen taşıtlara idari yaptırımlar uygulanacaktır.
10.4 Deniz yolu ile kıyı tesisine gelecek/kıyı tesisinden ayrılacak tehlikeli maddeleri taşıyanlara yönelik hususlar (tehlikeli yük taşıyan gemilerin ve deniz araçlarının liman veya kıyı tesisinde göstereceği gündüz/gece işaretleri, gemilerde soğuk ve sıcak çalışma usulleri vb. hususlar)
Kıyı tesisine yanaşık durumda olan gemilerin yakıt ikmali yapmalarına 07:00-
18:00 saatleri arasında izin verilmektedir.
Gemiler sıcak çalışma taleplerine bakanlığın uygun formu ile acenteleri
aracılığıyla önce liman tesisinden, liman tesisi uygunluk verdikten sonra liman
başkanlığından emniyet tedbirlerini almak koşulu ile onay alırlar.