70201 PAK/CI 70202 PAK/CI 70203 PAK/CI 100,0 mm 98,4 mm 98,4 mm - MAXION 6354.4 (Q-20 B6) - PERKINS 6354.2 ANTIGO MF296 - PERKINS P-1006 / 1006T (MF-630/640/650) 100,0 mm 101,0 mm 70001 PAK/CI 70002 PAK/CI 98,0 mm 91,4 mm - PERKINS 3.152 (50X) ANTIGO - PERKINS 3.152 ID MODERNO 70301 PAK/CI 70302 PAK/CI 101,5 mm 98,4 mm 43006 PAK/CV 93,0 mm - MAXION HSD 2.8 (MBB-SPRINTER/GM-S-10/ FORD-RANGER) - MAXION HSD 2.5 (MBB-SPRINTER) (GM-S-10/FORD-RANGER) 70102 PAK/CI 70300 PAK/CI - MAXION 1004 / 1004T (AGRÍCOLA) - MAXION S-4 / S-4T (VEICULAR) - P-4000 / P-4000T (AGRÍCOLA) - PERKINS 4236 / 4248 (AGRÍCOLA) - PERKINS 4236 (Q-20 B4) (VEÍCULAR) 70701 PAK/CI 70901 PAK/CI 104,0 mm 104,0 mm 70401 PAK/CI 70601 PAK/CI 91,4 mm 91,4 mm - PERKINS 4203 II (65 R / 8 BR) - PERKINS 4203 ID (65 X) - PERKINS 6358 F600/F700 - FORD F11000/F13000 - MF400 - PERKINS 6357 - CBT/MF 95/CHEVROLET/FORD/ DODGE 1ª Fase A: 6kgfm B: 2 kgfm C: 6 kgfm 2ª Fase A: -90˚ + 6 kgfm B: -90˚ + 2 kgfm C: -90˚ + 6 kgfm 3ª Fase A: 150˚ B: 140˚ C: 120˚ 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 13,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 13,5 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 13,5 kgfm B A C 16 12 13 4 5 8 15 7 9 10 17 18 1 2 11 3 6 14 90,7 mm 16 12 13 4 5 8 15 7 9 10 17 18 1 2 11 3 6 14 10 6 2 3 7 11 5 4 12 14 13 15 9 1 8 19 16 4 6 14 21 9 11 2 1 12 10 22 20 18 13 8 5 3 7 15 17 29 28 26 25 31 19 23 16 7 5 3 11 13 18 24 30 12 4 6 15 22 21 10 14 2 1 8 9 17 20 27 32 19 16 4 6 14 21 9 11 2 1 12 10 22 20 18 13 8 5 3 7 15 17 18 13 9 2 4 6 12 15 16 19 17 7 11 5 3 10 1 8 14 23 21 22 20 13 9 1 10 6 3 12 7 4 16 18 17 15 11 2 5 8 14 19 34 26 28 11 10 27 22 30 32 7 20 9 1 8 21 31 17 5 4 16 25 24 18 15 13 3 2 12 6 33 14 19 23 29 35 11 13 14 6 10 15 2 18 1 9 5 17 16 7 3 4 8 12 43007 PAK/CV 1ª Fase: 2 kgfm 2ª Fase: 4 kgfm 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 4ª Fase: 90˚ 5ª Fase: 90˚ 6ª Fase: 20˚ 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: 8,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: 8,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 13 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 13 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 13 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: 8,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: 8,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 8,5 kgfm 33 23 20 27 25 13 6 5 14 22 19 10 2 9 16 28 17 8 1 7 18 26 15 4 3 12 24 31 21 11 20 30 32 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 10 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 10 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 10 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: 8 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 8 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 8 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 8 kgfm 74001 FB 74002 FB 120,6 mm 120,6 mm - N 10 / NL 10 (MOTOR TD100 F/G MOTOR TD101 F/G) - N 10 / NL 10 (MOTOR TD100 A / TD100 B/ D100 A/ D100 B 74003 FB 74004 FB 130,2 mm 132,1 mm - N 12 / NL 12 - EDC (MOTOR THD 100 A/ THD100 D / B-58 - N 12 / NL 12 (MOTOR TD120 G / TD120 F / 121 G / 121 F 1ª Fase: 6 kgfm 2ª Fase: 12 kgfm 3ª Fase: 19 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 19 kgfm 5ª Fase: 60˚ 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 20 kgfm 4ª Fase: 30 kgfm 5ª Fase: -90˚ + 30 kgfm 6ª Fase: 60˚ 3 1 2 4 4 2 6 8 3 1 5 7 - P-93 - P-94 115 mm 127,0 mm 127,0 mm 127,0 mm 59001 FB - L-75 / 76 / 110 59601 FA 59102 FB-M 59103 FB-M 127,0 mm 127,0 mm 127,0 mm - DSC 124 (MOTOR 360/380/420) - DSC 124 (MOTOR 380/400/420) - LK-140 / 141 TR-142 / 143 / 144 (COM ANÉIS SOLTOS) 59801 FB - LK-140 / 141 TR-142 / 143 / 144 (COM ANÉIS VULCANIZADOS) 59801 FB-M - L-111 / 112 / 113 59702 FB-M 5 3 2 4 1 6 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 15 kgfm 3ª Fase: 25 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 15 kgfm 3ª Fase: 25 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 15 kgfm 3ª Fase: 25 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 15 kgfm 3ª Fase: 25 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 25 kgfm 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 14 kgfm 3ª Fase: 22 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm 10 11 9 8 4 3 12 2 7 5 13 14 1 6 10 11 9 8 4 3 12 2 7 5 13 14 1 6 3 8 6 5 7 2 1 4 5 3 1 4 6 2 - MB - 180 91,0 mm 48001 PAK - OM - 326/331 48701 PAK - OM - 611 88,0 mm 48004 CV - OM - 447/449 128,0 mm 48401 FD 48002 PAK/CV 48102 CV 102,0 mm 106,0 mm - OM - 904 ELETRÔNICO - OM - 924 ELETRÔNICO 48003 PAK/CV 48103 CV 102,0 mm 106,0 mm - OM - 906 ELETRÔNICO - OM - 926 ELETRÔNICO 48502 PAK 48801 PAK 48803 PAK 48805 PAK 97,0 mm 97,0 mm 97,0 mm 97,5 mm - OM - 321 (1111) - OM - 352 (1113) - OM - 366 - OM - 352 A (1113/1313) (100 MM) 48402 FB 48503 FB-M 128,0 mm 128,0 mm 128,0 mm - OM - 457 (CAB. SEM REBAIXO) - OM - 457 (CAB. COM REBAIXO) 48301 PAK 48303 PAK 48305 PAK 97,0 mm 97,0 mm 97,5 mm -OM - 314 (608 D) - OM - 314/364 (100 MM) - OM - 364 (709/912) 48901 PAK 48902 PAK 48903 PAK 128,0 mm 128,0 mm 128,0 mm - OM - 355/5 - 355/6 (3 FUROS) - OM - 355/5 - 355/6 (1 FURO) - OM - 355/5 - 355/6 (2 FUROS) 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm 4ª Fase: 90˚ 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 4ª Fase: 90˚ 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 2 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 17 kgfm 4ª Fase: 28 kgfm 5ª Fase: 90˚ a 100˚ 6ª Fase: 90˚ a 100˚ * Descartar parafusos com mais de 151 mm 1ª Fase: 2 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 17 kgfm 4ª Fase: 28 kgfm 5ª Fase: 90˚ a 100˚ 6ª Fase: 90˚ a 100˚ * Descartar parafusos com mais de 151 mm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 11 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 11 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 11 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 11 kgfm 1ª Fase: 6 kgfm 2ª Fase: 9 kgfm 3ª Fase: 11 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 11 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 11 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 11 kgfm 1ª Fase: 1 kgfm 2ª Fase: 5 kgfm 3ª Fase: 10 kgfm 4ª Fase: 14 kgfm 5ª Fase: 18 a 19 kgfm 6ª Fase: 90˚ a 110˚ 12 4 6 14 2 8 1 10 9 7 16 15 18 17 11 3 5 13 7 9 8 5 4 1 2 3 6 10 13 12 9 8 5 1 3 7 11 4 2 6 10 14 8 7 4 3 2 1 6 5 10 9 14 10 12 8 6 2 1 4 3 7 9 5 13 11 16 17 15 14 10 12 8 6 2 1 4 3 7 9 5 13 11 16 17 15 3 1 2 5 6 4 1 3 4 2 1 3 4 2 8 5 6 7 1 3 4 2 8 5 6 7 1 3 4 2 8 5 6 7 1 3 4 2 8 5 6 7 1ª Fase: 1 kgfm 2ª Fase: 5 kgfm 3ª Fase: 10 kgfm 4ª Fase: 14 kgfm 5ª Fase: 18 a 19 kgfm 6ª Fase: 90˚ a 110˚ * Descartar parafusos com mais de 212 mm 20 22 24 18 14 10 6 2 3 7 13 17 21 23 16 8 1 9 15 25 12 4 5 11 19 TURBINADO 1ª Fase: 6 kgfm 2ª Fase: 9 kgfm 3ª Fase: 12 kgfm 4ª Fase: -90˚+12 kgfm 5ª Fase: 90˚ - MOTOR 3830/8035.06 -TRATOR TL 65 3 CILS. 100,0 mm 50100 PAK - MOTOR 8060/8430/8055-05/8065-05 AU-130/150 EUROCARGO 6 CILS. 104,0 mm 50102 PAK - FNM / D-11000 / ALFA ROMEO 1958/... - FIAT 180/210 1974/... 50301 PAK/CI - MOTOR 8045 - TRATOR TL 70 / 80 / 90 / 100 4 CILS. 104,0 mm 50101 PAK - EUROTECK 450 E37 137,0 mm 50103 FB-M - CAMINHÃO FIAT 70 1976/... 110,0 mm 88,0 mm 50401 PAK - CAMINHÃO FIAT 80 115,0 mm 115,0 mm 50701 PAK - CAMINHÃO FIAT 120/140 50901 PAK - DUCATO JTD 2.3 16V 50402 CV - CAMINHÃO FIAT 130 1978/... 50601 PAK 50500 PAK 50501 PAK 50502 PAK 94,4 mm 94,4 mm 93,0 mm 110,0 mm - CAMINHÃO FIAT 190 / 210 1978/... 50801 PAK 137,0 mm 125,0 mm - IVECO - DUCATO TURBO DAILLY 2.8 - DUCATO MAXI 18TDS - DUCATO JTD 2.8 - DUCATO MAXI 2.8 - DUCATO 2.5 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 1ª Fase: A 10 kgfm 2ª Fase: A -90˚ + 10 kgfm 3ª Fase: A 90˚ 4ª Fase: A 90˚ B 5 kgfm B -90˚ + 5 kgfm B 90˚ B 60˚ 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 6 kgfm 3ª Fase: -90˚ + 6 kgfm 4ª Fase: 90˚ 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 2 kgfm 2ª Fase: 4 kgfm 3ª Fase: -90˚ + 4 kgfm 4ª Fase: 90˚ 5ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm 1ª Fase: 8 kgfm 2ª Fase: 16 kgfm 3ª Fase: 23 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 23 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 23 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 23 kgfm 1ª Fase: 8 kgfm 2ª Fase: 16 kgfm 3ª Fase: 23 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 23 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 23 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 23 kgfm 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 14 kgfm 3ª Fase: 22 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 14 kgfm 3ª Fase: 22 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 22 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 22 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 14 kgfm 3ª Fase: 20 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 20 kgfm 5ª Fase: 60˚ 6ª Fase: 60˚ 1ª Fase: 24 a 26 kgfm 9 8 13 12 5 2 4 3 14 11 10 7 6 1 12 11 16 15 4 3 8 7 5 6 1 2 17 18 13 14 9 10 20 16 15 24 23 19 12 8 7 11 4 1 2 3 5 9 10 6 13 17 18 14 21 25 26 22 14 13 8 17 12 4 3 1 7 6 5 2 15 10 9 11 16 5 7 3 2 1 4 8 6 12 6 5 11 14 8 13 7 2 3 1 4 9 10 19 16 21 18 13 9 4 11 8 5 2 6 1 3 7 12 14 10 22 20 15 17 19 16 21 18 13 9 4 11 8 5 2 6 1 3 7 12 14 10 22 20 15 17 20 19 18 14 13 12 8 7 2 1 3 4 9 10 15 16 6 5 11 17 15 13 12 5 4 11 14 3 6 18 7 10 2 1 9 8 17 16 16 15 24 20 12 4 5 13 21 23 19 8 7 11 1 2 3 9 10 6 17 18 14 25 26 22 10 6 2 3 5 1 4 9 B A A 7 8 B 61301 PAK 61302 PAK 111,8 mm 111,8 mm - TRATOR 4600 / 4610 3 CILS. - TRATOR 4630 (GENESIS) 3 CILS. 61501 PAK 61502 PAK 111,8 mm 111,8 mm - TRATOR 6600 / 6610 / 7610 / F-4000 4 CILS. - TRATOR 5630 / 6630 / 7630 (GENESIS) 4 CILS. 61701 PAK 61702 PAK 112,0 mm 112,0 mm - CARGO FASE I/II - COLHEITADEIRA 8040/8055 6 CILS. - TRATOR TM 135/150/180 - COLHEITADEIRA 8030 TC 55/57 (GENESIS) 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 15 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 15 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 15 kgfm 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 10 kgfm 3ª Fase: 15 kgfm 4ª Fase: 22 kgfm 5ª Fase: -90˚ + 22 kgfm 6ª Fase: # * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 22 kgfm 13 9 4 12 8 3 5 6 2 1 10 14 7 11 16 15 12 11 8 7 4 3 1 2 5 6 9 10 17 18 13 14 20 19 24 23 16 15 12 11 8 7 4 3 1 2 5 6 9 10 13 14 17 18 21 22 25 26 - SPRINT 4 CILS. (AGRALE / TROLLER / S-10 / BLAZER 2.8 DIESEL) 93,0 mm 33507 PAK/CV - MWM KD-12 71001 PAK - MWM X-10 4/6 CILS. - CAM. VW/IVECO/FORD/ VOLVO/AGRALE 71102 PAK/CV - SPRINT 6 CILS. (SILVERADO / F-250 / F-350 / F-4000 99/… 4.2 DIESEL) 93,0 mm 95,0 mm 98,0 mm 98,0 mm 33601 PAK - MWM D-229 F-1000/TD-229 - VALMET 102,0 mm 103,0 mm - MWM KD-112 71301 PAK - MWM X-12 4/6 CILS. (ACTEON) 71402 CV 71101 PAK/CV - MWM D-226 F-4000 - VALMET 105,0 mm 105,0 mm - VALTRA 320 DS / 620 DS 3 / 6 CILS. 71901 PAK 108,0 mm 71201 PAK - MWM D-222 71401 PAK - MWM D-225 - VALMET 71601 PAK 95,0 mm - VALTRA 420 DS (BM-100 / BM-110) 4 CILS. 71902 PAK 108,0 mm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 10 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm 5ª Fase: 90˚ 6ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 10 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 10 kgfm 5ª Fase: 90˚ 6ª Fase: 90˚ 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 13 kgfm 4ª Fase: 20 kgfm 5ª Fase: -90˚ + 20 kgfm 6ª Fase: # 7ª Fase: -90˚ + 20 kgfm 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 13 kgfm 4ª Fase: 18 kgfm 5ª Fase: -90˚ + 18 kgfm 6ª Fase: # 7ª Fase: -90˚ + 18 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 18 kgfm 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 60˚ 3ª Fase: 60˚ 1ª Fase: 7 kgfm 2ª Fase: 60˚ 3ª Fase: 60˚ 1ª Fase: 8 kgfm 2ª Fase: 90˚ 3ª Fase: 90˚ Prisioneiro: 4 a 5 kgfm Porcas: 14 a 15 kgfm Prisioneiro: 4 a 5 kgfm Porcas: 14 a 15 kgfm Prisioneiro: 4 a 5 kgfm Porcas: 14 a 15 kgfm 10 9 6 5 2 1 4 3 8 7 11 7 3 1 5 9 13 12 8 4 2 6 10 14 2 3 4 1 4 2 3 1 4 2 3 1 4 2 3 1 4 2 3 1 4 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 1 4 2 3 1 16 14 10 12 8 3 7 1 9 15 17 13 11 5 2 4 6 21 22 19 20 18 12 6 3 4 11 5 14 17 13 10 8 2 1 7 9 16 15 1ª Fase: 3 kgfm 2ª Fase: 7 kgfm 3ª Fase: 13 kgfm 4ª Fase: 17 kgfm 5ª Fase: -90˚ + 17 kgfm 6ª Fase: # 7ª Fase: -90˚ + 17 kgfm Cabeçote ao Cilindro 1ª Fase: 3 kgfm Cabeçote ao Bloco 1ª Fase: 8 kgfm 2ª Fase: 90˚ 3ª Fase: 90˚ Cabeçote ao Cilindro 1ª Fase: 3 kgfm Cabeçote ao Bloco - MOTOR 3.9 L SÉRIE B / BT 4 CILS. 102,0 mm 73001 PAK - MOTOR 8.3 L SÉRIE C /CT / CTA 6 CILS. 114,0 mm 73103 PAK - MOTOR 5.9 L SÉRIE B / BT / BTA 6 CILS. 102,0 mm 73102 PAK ® 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12,5 kgfm 1ª Fase: 4 kgfm 2ª Fase: 8 kgfm 3ª Fase: 12,5 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 12,5 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 12,5 kgfm 1ª Fase: 5 kgfm 2ª Fase: 15 kgfm 3ª Fase: 20 kgfm 4ª Fase: -90˚ + 20 kgfm 5ª Fase: # 6ª Fase: -90˚ + 20 kgfm * Aos 1000 km reaperto -90˚ + 20 kgfm 16 12 4 5 13 15 8 7 1 2 9 10 17 18 11 3 6 14 24 23 16 15 8 7 1 2 9 10 17 18 25 26 19 20 11 12 3 4 14 13 22 21 6 5 21 25 26 22 14 6 4 12 20 18 10 1 8 16 24 17 9 2 7 15 23 13 5 3 11 19 LINHA PESADA Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro LINHA PESADA Marca Cód. JSC Aplicação Junta Sequência de aperto Torque de montagem Cilindro RECOMENDAÇÕES PARA APLICAÇÃO DAS JUNTAS DE CABEÇOTE - APÓS REMOVER A JUNTA VELHA DO CABEÇOTE REALIZAR UMA LIMPEZA COMPLETA NO SISTEMA DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICAÇÃO. - ENVIAR O CABEÇOTE E BLOCO PARA RETÍFICA. - CONFERIR A PLANICIDADE E RUGOSIDADE DO CABEÇOTE E BLOCO. - AO APLICAR A NOVA JUNTA NÃO UTILIZAR QUALQUER TIPO DE PRODUTO, POIS A MESMA JÁ RECEBE TRATAMENTO COM MATERIAL ANTIADERENTE. - VERIFICAR SEMPRE O LADO CORRETO DA JUNTA (FRENTE) (ACIMA). - APERTAR O CABEÇOTE COM USO DE TORQUÍMETRO AFERIDO, SEMPRE UTILIZANDO A TABELA DE SEQUÊNCIA DE APERTO E TORQUE DE MONTAGEM. - NÃO CORRA RISCOS DESNECESSÁRIOS, TROQUE SEMPRE O CONJUNTO DE PARAFUSOS. OBSERVAÇÕES # DEIXAR ESFRIAR O MOTOR POR 6 HORAS *REAPERTO COM MOTOR FRIO (-90 GRAUS +).