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Noviembre de 2013 Conversatorio "Barrios Activos y Transporte Integral".
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Page 1: SUBUS-CHILE Coversatorio activos y transporte integral

Noviembre de 2013

Conversatorio "Barrios Activos y Transporte Integral".

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Para introducir… un video. Nota de TVN del 22 de octubre de 2013.

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Infraestructura De Transporte Público.

Que Infraestructura se requiere?

• Terminales para Buses• Estaciones de Integración• Pistas Exclusivas y/o segregadas para buses• Facilidades para Conductores en la ciudad (baños, sitios de descanso)• Veredas Peatonales (Accesos a paraderos)• Ciclo vías y estacionamientos para bicicletas que permitan el intercambio modal

Porque se requiere?

Para disminuir los tiempos de recorrido en bus, mejorar la integración con otros modos de transporte , mejorando la calidad del servicio a la ciudad.

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Terminales:

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Porque Terminales?Donde se ubican?

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Pistas Exclusivas para buses: Porqué?

Fuente: Diario el Mercurio, Stgo Chile 14-11-2013

Reduce tiempos de viaje, disminuye contaminación, aumenta la rentabilidad social, etc.

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Pistas Exclusivas para buses: Porqué?

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Facilidades para conductores

Baños públicos cerro San Cristóbal.

Hoy no existe una políticaencaminada a solucionareste problema deinfraestructura integrada alSistema de TransportePúblico.

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Ciclo estacionamientos y Ciclo Vías

Fuente: www.transmilenio.gov.co

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Que podemos hacer??