Page 1
i
LAPORAN TUGAS AKHIR
STUDI PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN MENENGAH PENYULANG LS-7 DAERAH
KERJA PT PLN (PERSERO) ULP MEDAN BARU
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Mencapai Derajat Ahli Madya (A.Md) Politeknik Negeri Medan
Diajukan Oleh:
PIUS ALBERTH SIHOTANG
NIM: 1605033032
PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
POLITEKNIK NEGERI MEDAN
MEDAN
2019
Page 2
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat
dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir yang berjudul
“Studi Pemeliharaan Jaringan Distribusi Tegangan Menengah Penyulang LS-7
Daerah Kerja PT PLN (Persero) ULP Medan Baru” dengan baik.
Tugas akhir ini disusun untuk melengkapi persyaratan untuk mencapai derajat
Ahli Madya (A.Md.) Politeknik Negeri Medan.
Dalam proses penulisan tugas akhir ini, penulis menemukan banyak kendala.
Namun atas bantuan dari berbagai pihak, akhirnya kendala-kendala tersebut dapat
diatasi. Atas bimbingan, bantuan, dan berbagai fasilitas yang penulis terima dalam
menyelesaikan tugas akhir ini, penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada:
1. Bapak M. Syahruddin, S.T.,M.T. selaku Direktur Politeknik Negeri
Medan,
2. Bapak Nobert Sitorus, S.T.,M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Elektro
Politeknik Negeri Medan,
3. Bapak Suparmono, S.T.,M.T. selaku Kepala Program Studi Teknik Elektro
Politeknik Negeri Medan,
4. Bapak Drs. M. Jusuf Purba, M.T. selaku Kepala Bengkel Politeknik
Negeri Medan,
5. Bapak Drs. Masrul, M.T. selaku Kepala Laboratorium Politeknik Negeri
Medan,
6. Bapak Drs. Robert Samosir, M.T. selaku Dosen Pembimbing,
7. Seluruh staf dan pengajar Program Studi Teknik Listrik Politeknik Negeri
Medan,
8. Bapak Rasmi Bangun selaku Manager PT PLN (Persero) ULP Medan
Baru,
9. Bapak Donrikus Sipangkar selaku Supervisor Teknik PT PLN (Persero)
ULP Medan Baru,
10. Seluruh pegawai juga staff PT. PLN (Persero) ULP Medan Baru,
Page 3
ii
11. Kondarwin Sihotang yang telah menjadi ayah yang selalu memotivasi dan
mendoakan penulis,
12. Rosinta Sitanggang, Ibu yang selalu mendukung dan menyemangati serta
mendoakan penulis,
13. Vinsensia Arniaty sihotang, Agrahanita Sihotang dan Agnes Sertiliyah
Sihotang, sebagai saudari yang selalu mendukung dan mendoakan penulis,
14. Seluruh mahasiswa Teknik Listrik angkatan 2016 terkhusus D3K PLN
kelas EL-6E ’16 atas dukungan dan semangat yang diberikan kepada
penulis,
Penulis menyadari isi tugas akhir ini masih banyak kekurangan dan kesalahan,
untuk itu penulis mengharapkan saran-saran dan kritikan yang bersifat
membangun dari pembaca untuk menyempurnakan tugas akhir ini.
Besar harapan penulis, semoga laporan tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi
siapapun yang membacanya.
Medan, Agustus 2019
Penulis,
PIUS ALBERTH SIHOTANG
NIM. 1605033032
Page 4
iii
DAFTAR ISI
Halaman KATA PENGANTAR ............................................................................................. i DAFTAR ISI .......................................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. vi DAFTAR TABEL ................................................................................................. vii
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ viii ABSTRAK ............................................................................................................. ix
BAB I ...................................................................................................................... 1
PENDAHULUAN................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang.......................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah .................................................................................... 2
1.3 Batasan Masalah ....................................................................................... 2
1.4 Tujuan Tugas Akhir .................................................................................. 2
1.5 Manfaat Tugas Akhir ................................................................................ 3
1.6 Sistematika Laporan ................................................................................. 3
BAB II ..................................................................................................................... 5
LANDASAN TEORI .............................................................................................. 5
2.1 Pengertian Sistem Distribusi Tenaga Listrik ............................................ 5
2.1.1 Sistem pendistribusian langsung ....................................................... 7
2.1.2 Sistem pendistribusian tidak langsung .............................................. 7
2.2 Penyaluran Jaringan Distribusi Tegangan Menengah .............................. 8
2.2.1 Saluran udara tegangan menengah .................................................... 8
2.2.2 Saluran kabel udara tegangan menengah .......................................... 9
2.2.3 Saluran kabel tanah tegangan menengah .......................................... 9
2.3 Komponen Jaringan Distribusi Tegangan Menengah .............................. 9
2.3.1 Penghantar ....................................................................................... 10
2.3.2 Isolator............................................................................................. 10
2.3.3 Tiang ............................................................................................... 13
2.3.4 Konektor .......................................................................................... 18
2.3.5 Travers (cross arm) ......................................................................... 19
2.3.6 Lightning arrester ............................................................................ 21
Page 5
iv
2.3.7 Fuse cut out ..................................................................................... 24
2.3.8 Disconnecting switch ...................................................................... 26
2.3.9 Load break switch ........................................................................... 28
BAB III.................................................................................................................. 30
SISTEM DISTRIBUSI PT PLN (PERSERO) ULP MEDAN BARU .................. 30
3.1 Informasi Umum Komponen-komponen pada Jaringan Distribusi PT PLN ULP Medan Baru ...................................................................................... 30
3.2 Peralatan Kerja Pada JTM ...................................................................... 35
BAB IV ................................................................................................................. 43
PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN MENENGAH PENYULANG LS-7 PT. PLN PERSERO ULP MEDAN BARU ....................... 43
4.1 Gangguan Pada Sistem Tenaga Listrik................................................... 43
4.2 Jenis Gangguan Pada Jaringan Distribusi Tegangan Menengah ............ 44
4.2.1 Gangguan hubungan singkat ........................................................... 44
4.2.2 Gangguan tegangan lebih ................................................................ 47
4.2.3 Gangguan beban lebih ..................................................................... 48
4.2.4 Gangguan instabilitas ...................................................................... 48
4.3 Pemeliharaan Jaringan Distribusi ........................................................... 48
4.3.1 Pemeliharaan secara preventif......................................................... 50
4.3.2 Pemeliharaan korektif (corrective maintenance) ............................ 51
4.3.3 Pemeliharaan darurat (emergency maintenance) ............................ 51
4.4 Jadwal Pemeliharaan .............................................................................. 52
4.4.1 Pemeliharaan bulanan ..................................................................... 52
4.4.2 Pemeliharaan tri wulanan ................................................................ 52
4.5 Data-Data Pemeliharaan ......................................................................... 53
4.5.1 Perampalan ...................................................................................... 53
4.5.2 Pemeliharaan LA ............................................................................. 55
4.5.3 Pemeliharaan disconnecting switch ................................................ 56
4.5.4 Gerakan bersih penyulang ............................................................... 58
4.5.5 Perencanaan kabelisasi .................................................................... 59
4.6 Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) ............................................ 60
4.7 Standing Operation Procedure (SOP) ..................................................... 64
4.7.1 Tujuan standing operation procedure .............................................. 65
Page 6
v
4.7.2 Komponen dalam SOP .................................................................... 65
BAB V ................................................................................................................... 68
PENUTUP ............................................................................................................. 68
5.1 Kesimpulan ............................................................................................. 68
5.2 Saran ....................................................................................................... 68
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 70
LAMPIRAN .......................................................................................................... 71
Page 7
vi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1. Sistem jaringan distribusi tenaga listrik ............................................ 6
Gambar 2. 2. Isolator tumpu ................................................................................. 12
Gambar 2. 3. Isolator tarik .................................................................................... 13
Gambar 2. 4. Isolator telur .................................................................................... 13
Gambar 2. 5. Joint sleeve connector ..................................................................... 18
Gambar 2. 6. Paralel groove connector ................................................................. 18
Gambar 2. 7. Live line connector .......................................................................... 19
Gambar 2. 8. Repair Sleeve................................................................................... 19
Gambar 2. 9. Cross arm......................................................................................... 20
Gambar 2. 10. Lightning arrester .......................................................................... 21
Gambar 2. 11. Fuse cut out ................................................................................... 25
Gambar 2. 12. Disconnecting switch .................................................................... 26
Gambar 2. 13. Load break switch ......................................................................... 28
Gambar 4. 1. Hubungan singkat 1 fasa ketanah………………………………….44
Gambar 4. 2. Hubungan singkat dua fasa ............................................................. 45
Gambar 4. 3. Hubungan singkat 3 fasa ................................................................. 46
Gambar 4. 4 Ranting pohon gosong akibat terkena SUTM .................................. 53
Gambar 4. 5 Proses perampalan cabang pohon yang mendekati SUTM .............. 54
Gambar 4.6. L.A chamber ..................................................................................... 55
Gambar 4. 7 Struktur pemasangan L.A chamber .................................................. 55
Gambar 4. 8 Proses pemasangan L.A chamber pada penyulang LS-7 ................. 56
Gambar 4. 9 Disconnecting switch ....................................................................... 56
Gambar 4. 10 Proses penggantian disconnecting switch ...................................... 57
Gambar 4. 11. Dokumentasi proses pemeliharaan jaringan distribusi pada
gerakan bersih penyulang di ULP Medan Baru ............................ 59
Page 8
vii
DAFTAR TABEL
Tabel 2. 1. Keuntungan dan kerugian penggunaan tiang besi dan beton .............. 15
Tabel 2. 2. Ukuran tiang dan penggunaannya ....................................................... 17
Tabel 2. 3. Jenis profit cross arm sesuai dengan panjang dan penyusunannya ..... 20
Tabel 3. 1. Informasi daftar penyulang dan daerah yang dilayani ULP Medan
Baru……………………………………………………………. ……30
Tabel 3. 2. Rekam medis gangguan penyulang ULP Medan Baru Periode Januari
s.d Juni 2019 ....................................................................................... 32
Tabel 3. 3. Informasi jumlah dan daya trafo penyulang LS-7 .............................. 34
Tabel 3. 4. Informasi komponen proteksi penyulang LS-7 ................................... 35
Tabel 3. 5. Peralatan kerja dan K3 pada JTM ....................................................... 35
Tabel 4. 1. Tegangan sentuh yang dapat ditahan manusia……………….............63
Tabel 4. 2. Koreksi antara daya tahan terhadap arus dan waktu ........................... 63
Tabel 4. 3 Kepekaan terhadap kejutan listrik secara kontinu................................ 64
Page 9
viii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Line diagram ULP Medan Baru
Lampiran 2. Laporan harian gangguan penyulang ULP Medan Baru
Lampiran 3. Line diagram penyulang LS-7
Lampiran 4. Rencana kabelisasi penyulang LS-7
Page 10
ix
ABSTRAK
Jaringan distribusi merupakan jaringan yang paling dekat dengan konsumen
tenaga listrik. Sebagai jaringan yang paling dekat dengan konsumen jaringan
distribusi juga yang paling sering terkena gangguan, karena pada jaringan
distribusi terdapat komponen-komponen yang sensitif yang mengakibatkan trip
saat terjadi gangguan. Sebagai tindak lanjut untuk mengurangi dan mencegah
gangguan tersebut diperlukan pemeliharaan baik itu secara preventif, korektif,
maupun pemeliharan darurat. Pemeliharaan secara preventif bertujuan untuk
mencegah kerusakan tiba-tiba pada jaringan listrik dan juga berguna untuk
mempertahankan jaringan agar beroperasi dengan baik, dan untuk
mempertahankan umur peralatan pada jaringan listrik. Pemeliharaan secara
korektif dilaksanakan saat pelaksanaan pemeliharaan secara preventif gagal, yang
bertujuan untuk memperbaiki kerusakan dan mengurangi lama gangguan.
Sedangkan pemeliharaan darurat dilaksanakan saat terjadi gangguan akibat
bencana alam.
Kata kunci: Jaringan distribusi, gangguan, pemeliharaan
Page 11
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Dari tahun ke tahun bidang pemeliharaan jaringan distribusi diperkirakan
menempati kedudukan yang cukup tinggi, baik dilihat dari fungsinya
maupun dilihat dari anggaran biaya yang diperlukan. Keadaan ini dapat
terjadi karena sistem distribusi terus semakin padat dan berkembang. Pada
hakekatnya pemeliharaan merupakan suatu pekerjaan yang dimaksudkan
untuk mendapatkan jaminan bahwa suatu sistem/peralatan akan berfungsi
secara optimal, umur teknisnya meningkat dan aman baik bagi personil
maupun bagi masyarakan umum. Supaya kebutuhan listrik bagi
masyarakat terpenuhi, dibutuhkan sistem tenaga listrik yang handal dan
bekerja secara kontinu, mulai dari pembangkit, transmisi, hingga
distribusi. Setelah melaksanakan praktek kerja lapangan di PT PLN
(Persero) ULP Medan Baru selama tiga bulan, penulis mengamati banyak
gangguan yang mengakibatkan tenaga listrik tidak tersalur ke konsumen
secara kontinu, dan jaringan pada sistem tenaga listik yang paling sering
terkena gangguan adalah jaringan distribusinya, karena pada jaringan
distribusi terdapat peralatan-peralatan yang sensitif yang mengakibatkan
terjadinya trip saat terjadi gangguan. Sehingga saat sudah terjadi gangguan
perlu diadakan pemeliharaan secara kuratif yang bertujuan untuk
mempersingkat waktu gangguan, dan untuk menghindari terjadinya
gangguan yang meng-akibatkan trip pada jaringan distribusi perlu
diadakan pemelihaan preventif. Pemeliharan juga perlu dilakukan untuk
meningkatkan efisiensi dan kualitas dari penyaluran tenaga listrik. Oleh
karena itu, penulis terdorong untuk membuat tugas akhir dengan judul:
“Studi Pemeliharaan Jaringan Distribusi Tegangan Menengah Penyulang
LS-7 daerah kerja PT PLN (Persero) ULP Medan Baru.”
Page 12
2
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang yang telah telah dibahas di atas maka rumusan
masalah yang dapat diangkat untuk Tugas Akhir adalah:
1. Kasus apa saja yang menyebabkan terjadinya pemeliharaan jaringan
distribusi tegangan menengah?,
2. Gangguan-gangguan apa saja yang memerlukan pemeliharaan
jaringan distribusi ?,
3. Kapan saja waktu pemeliharaan jaringan distribusi ?.
1.3 Batasan Masalah
Adapun ruang lingkup yang menjadi batasan masalah pada tugas akhir ini
adalah:
1. Pemeliharaan komponen-komponen pada jaringan distribusi pada
penyulang LS-7,
2. Gangguan yang meng-akibatkan perlunya pemeliharaan, dan
3. Jadwal pemeliharaan yang di lakukan di PT PLN (Persero) ULP
Medan Baru.
1.4 Tujuan Tugas Akhir
Adapun tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah:
1. Untuk mengetahui penyebab terjadinya pemeliharaan jaringan
distribusi tegangan menengah,
2. Untuk mengetahui upaya yang dilakukan untuk mencegah gangguan-
gangguan pada jaringan distribusi tegangan menengah,
3. Untuk mengetahui jadwal pemeliharaan pada jaringan distribusi
tegangan menengah.
4. Sebagai syarat untuk menyelesaikan program studi Diploma 3 di
Politeknik Negeri Medan.
Page 13
3
1.5 Manfaat Tugas Akhir
Adapun manfaat yang didapat dari penulisan tugas akhir ini adalah:
1. Tugas akhir ini diharapkan dapat diguanakan sebagai sumber
informasi dan bahan kajian yang berkaitan dengan kegiatan akademik
Polteknik Negeri Medan dan dapat dijadikan sebagai bahan bacaan
dan referensi untuk penulisan tugas akhir selanjutnya bagi mahasiswa.
2. Tugas akhir ini dapat menambah wawasan ilmu pengetahuan dengan
terjun kelapangan sehingga menimbulkan keterampilan meneliti dan
pengetahuan yang lebih mendalam terutama pada kajian yang dikaji
oleh penulis.
1.6 Sistematika Laporan
Laporan ini ditujukan untuk memaparkan hasil pemeliharaan yang
dilakukan pada penyulang LS-7 dalam rangka meminimalisir gangguan
pada jaringan distribusi tegangan menengah daerah kerja PT PLN
(Persero) ULP Medan Baru. Untuk mempermudah pemahaman, maka
penulis menyusun tugas akhir ini dalam beberapa bab, yang masing-
masing bab mempunyai hubungan saling terkait dengan bab yang lain.
Bab yang terkandung dalam bab ini adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Dalam bab ini berisikan mengenai Latar Belakang, Rumusan masalah,
Batasan Masalah, Tujuan Tugas Akhir, Manfaat Tugas akhir, Metode
Tugas Akhir, dan Sistematika Laporan.
BAB II LANDASAN TEORI
Dalam bab ini berisi tentang landasan teori perihal pemeliharaan jaringan
distribusi tengangan menengah serta komponen-komponen jaringan
distribusi tegangan menengah.
Page 14
4
BAB III GANGGUAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN
MENENGAH
Dalam bab ini berisikan jenis-jenis gangguan yang ada pada jaringan
distribusi tegangan menengah.
BAB IV PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN
MENENGAH PENYULANG LS-7
Dalam bab ini berisi tentang pemeliharaan jaringan distribusi tegangan
menengah penyulang LS-7 yang dilakukan di PT PLN (Persero) ULP
Medan Baru serta data-data pendukungnya.
BAB V PENUTUP
Dalam bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari keseluruhan
pembahasan studi pemeliharaan jaringan distribusi tegangan menengah
agar penyaluran tenaga listrik dapat berfungsi dengan baik.
Page 15
5
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Pengertian Sistem Distribusi Tenaga Listrik
Sistem Distribusi merupakan bagian dari sistem tenaga listrik. Sistem
distribusi ini berguna untuk menyalurkan tenaga listrik dari sumber daya
listrik besar (Bulk Power Source) sampai ke konsumen.
Jadi fungsi distribusi tenaga listrik adalah:
1) Pembagian atau penyaluran tenaga listrik ke beberapa tempat
(pelanggan),
2) Merupakan sub sistem tenaga listrik yang langsung berhubungan
dengan pelanggan, karena catu daya pada pusat-pusat beban
(pelanggan) dilayani langsung melalui jaringan distribusi.
Tenaga listrik yang dihasilkan oleh pembangkit tenaga listrik besar dengan
tegangan dari 11 kV sampai 24 kV dinaikkan tegangannya oleh gardu
induk dengan transformator penaik tegangan menjadi 70 kV, 154 kV, 220
kV atau 500 kV kemudian disalurkan melalui saluran transmisi. Tujuan
menaikkan tegangan ialah untuk memperkecil kerugian daya listrik pada
saluran transmisi, dimana dalam hal ini kerugian daya adalah sebanding
dengan kuadrat arus yang mengalir (I2.R). Dengan daya yang sama bila
nilai tegangannya diperbesar, maka arus yang mengalir semakin kecil
sehingga kerugian daya juga akan kecil pula. Dari saluran transmisi,
tegangan diturunkan lagi menjadi 20 kV dengan transformator penurun
tegangan pada gardu induk distribusi, kemudian dengan sistem tegangan
tersebut penyaluran tenaga listrik dilakukan oleh saluran distribusi primer.
Dari saluran distribusi primer inilah gardu-gardu distribusi mengambil
tegangan untuk diturunkan tegangannya dengan trafo distribusi menjadi
sistem tegangan rendah, yaitu 220/380 Volt. Selanjutnya disalurkan oleh
saluran distribusi sekunder ke konsumen-konsumen. Dengan ini jelas
bahwa sistem distribusi merupakan bagian yang penting dalam sistem
Page 16
6
tenaga listrik secara keseluruhan. Pada sistem penyaluran daya jarak jauh,
selalu digunakan tegangan setinggi mungkin, dengan menggunakan trafo-
trafo step-up. Nilai tegangan yang sangat tinggi ini (HV, UHV, EHV)
menimbulkan beberapa konsekuensi antara lain: berbahaya bagi
lingkungan dan mahalnya harga perlengkapan-perlengkapannya, selain
menjadi tidak cocok dengan nilai tegangan yang dibutuhkan pada sisi
beban. Maka, pada daerah-daerah pusat beban tegangan saluran yang
tinggi ini diturunkan kembali dengan menggunakan trafo-trafo stepdown.
Akibatnya, bila ditinjau nilai tegangannya, maka mulai dari titik sumber
hingga di titik beban, terdapat bagian-bagian saluran yang memiliki nilai
tegangan berbeda-beda. Sistem distribusi terdiri atas system distribusi
primer dan sekunder. Bentuk sisem distribusi tenaga listrik dapat dilihat
pada gambar 2.1 berikut.
Gambar 2. 1. Sistem jaringan distribusi tenaga listrik
Page 17
7
Untuk kemudahan dan penyederhanaan, lalu diadakan pembagian serta
pembatasan-pembatasan sebagai berikut:
1. Daerah I : Bagian pembangkitan (Generation)
2. Daerah II : Bagian penyaluran (Transmission), bertegangan tinggi
(HV, UHV, EHV)
3. Daerah III : Bagian Distribusi Primer, bertegangan menengah
(6 atau 20 kV).
4. Daerah IV : (Di dalam bangunan pada beban/konsumen), Instalasi,
bertegangan rendah.
Berdasarkan pembatasan-pembatasan tersebut, maka diketahui bahwa
porsi materi Sistem Distribusi adalah Daerah III dan IV, yang pada
dasarnya dapat dikelasifikasikan menurut beberapa cara, bergantung dari
segi apa klasifikasi itu dibuat.
Sistem pendistribusian tenaga listrik dapat dibedakan menjadi dua macam,
yaitu:
2.1.1 Sistem pendistribusian langsung
Sistem pendistribusian langsung merupakan sistem penyaluran tenaga
listrik yang dilakukan secara langsung dari pusat pembangkit tenaga
listrik, dan tidak melalui jaringan transmisi terlebih dahulu. Sistem
pendistribusian ini digunakan apabila pusat pembangkit tenaga listrik
berada tidak jauh dari pusat-pusat beban, biasanya terletak didaerah
pelayanan beban atau dipinggiran kota.
2.1.2 Sistem pendistribusian tidak langsung
Sistem pendistribusian tidak langsung merupakan sistem penyaluran
tenaga listrik yang dilakukan jika pusat pembangkit tenga listrik jauh dari
pusat-pusat beban, sehingga untuk penyaluran tenaga listrik memerlukan
transmisi sebagai jaringan perantara sebelum dihubungkan dengan
jaringan distribusi yang langsung menyalurkan tenaga listrik ke konsumen
atau pusat-pusat beban.
Page 18
8
2.2 Penyaluran Jaringan Distribusi Tegangan Menengah
Dengan ditetapkannya standar Tegangan Menengah sebagai tegangan
operasi yang digunakan di Indonesia adalah 20 kV, konstruksi JTM wajib
memenuhi kriteria enjinering keamanan ketenagalistrikan, termasuk
didalamnya adalah jarak aman minimal antara Fase dengan lingkungan
dan antara Fase dengan tanah, bila jaringan tersebut menggunakan Saluran
Udara atau ketahanan Isolasi jika menggunakan Kabel Udara Pilin
Tegangan Menengah atau Kabel Bawah Tanah Tegangan Menengah serta
kemudahan dalam hal pengoperasian atau pemeliharaan Jaringan Dalam
Keadaan Bertegangan (PDKB) pada jaringan utama. Hal ini dimaksudkan
sebagai usaha menjaga keandalan kontinyuitas pelayanan konsumen.
Ukuran dimensi konstruksi selain untuk pemenuhan syarat pendistribusian
daya, juga wajib memperhatikan syarat ketahanan isolasi penghantar untuk
keamanan pada tegangan 20 kV.
Lingkup Jaringan Tegangan Menengah pada sistem distribusi di Indonesia
dimulai dari terminal keluar (out-going) pemutus tenaga dari transformator
penurun tegangan Gardu Induk atau transformator penaik tegangan pada
Pembangkit untuk sistem distribusi skala kecil, hingga peralatan
pemisah/proteksi sisi masuk (in-coming) transformator distribusi 20 kV -
231/400 V
Konstruksi jaringan Tenaga Listrik Tegangan Menengah dapat
dikelompokkan menjadi 3 macam konstruksi sebagai berikut:
2.2.1 Saluran udara tegangan menengah
Saluran Udara Tegangan Menengah (SUTM) adalah sebagai konstruksi
termurah untuk penyaluran tenaga listrik pada daya yang sama. Konstruksi
ini terbanyak digunakan untuk konsumen jaringan Tegangan Menengah
yang digunakan di Indonesia.
Ciri utama jaringan ini adalah penggunaan penghantar telanjang yang
ditopang dengan isolator pada tiang besi/beton, memiliki cross arm dan
konduktor. Konduktor yang digunakan adalah All Alumunium Alloy
Page 19
9
Conductor (AAAC) dengan ukuran 240 mm2 , 150 mm2 , 70 mm2 dan 35
mm2 .
2.2.2 Saluran kabel udara tegangan menengah
Untuk lebih meningkatkan keamanan dan keandalan penyaluran tenaga
listrik, penggunaan penghantar telanjang atau penghantar berisolasi
setengah pada konstruksi jaringan Saluran Udara Tegangan Menengah 20
kV, dapat juga digantikan dengan konstruksi penghantar berisolasi penuh
yang dipilin atau MVTIC (medium voltage twisted insulated cable). Isolasi
penghantar tiap Fase tidak perlu di lindungi dengan pelindung mekanis.
Berat kabel pilin menjadi pertimbangan terhadap pemilihan kekuatan
beban kerja tiang beton penopangnnya.
Penggunaan kabel udara tegangan menengah biasa di gunakan apabila
jalur saluran udaranya melewati daerah yang butuh pengamanan khusus
seperti, jalur pepohonan yang rindang ataupun posisi jaringan berada dekat
dengan gedung-gedung pemukiman.
2.2.3 Saluran kabel tanah tegangan menengah
Konstruksi SKTM ini adalah konstruksi yan aman dan andal untuk
mendistribusikan tenaga listrik Tegangan Menengah, tetapi relatif lebih
mahal untuk penyaluran daya yang sama.
Keadaan ini dimungkinkan dengan konstruksi isolasi penghantar per Fase
dan pelindung mekanis yang dipersyaratkan. Pada rentang biaya yang
diperlukan, konstruksi ditanam langsung adalah termurah bila
dibandingkan dengan penggunaan konduit atau bahkan tunneling
(terowongan beton).
2.3 Komponen Jaringan Distribusi Tegangan Menengah
Pada sistem distribusi jaringan tegangan menengah dan terdapat
komponen-komponen yang mendukung tersalurnya tenaga listrik dengan
baik sampai ke konsumen.
Berikut adalah komponen-komponen yang umum dalam penyaluran
tenaga listrik:
Page 20
10
2.3.1 Penghantar
Berdasarkan peralatan dan material serta cara pemasangannya penghantar
jaringan distribusi tegangan menengah dibedakan menjadi:
1) Penghantar telanjang
Konduktor dengan bahan utama tembaga (Cu) atau alluminium (Al)
yang di pilin bulat padat , sesuai SPLN 42 -10 : 1986 dan SPLN 74 :
1987.
Pilihan konduktor penghantar telanjang yang memenuhi pada dekade
ini adalah AAC atau AAAC. Sebagai akibat tingginya harga tembaga
dunia, saat ini belum memungkinkan penggunaan penghantar berbahan
tembaga sebagai pilihan yang baik.
2) Penghantar berisolasi setengah AAAC-S (half insulated single core)
Konduktor dengan bahan utama aluminium ini diisolasi dengan
material XLPE (croslink polyetilene langsung), dengan batas tegangan
6 kV dan harus memenuhi SPLN No 43-5-6 tahun 1995.
3) Penghantar berisolasi penuh (three single core)
XLPE dan berselubung PVC berpenggantung penghantar baja dengan
tegangan Pengenal 12/20 (24) kV Penghantar jenis ini khusus
digunakan untuk SKUTM dan berisolasi penuh. SPLN 43-5-2:1995-
Kabel.
Penghantar yang baik harus mempunyai sifat :
1) Konduktivitas / Daya Hantar Tinggi
2) Kekuatan Tarik Tinggi
3) Fleksibilitas Tinggi
4) Ringan
5) Tidak Rapuh
2.3.2 Isolator
Isolator listrik adalah bahan yang tidak bisa atau sulit melakukan
perpindahan muatan listrik. Dalam bahan isolator valensi elektron-
nya terikat kuat pada atom-atomnya. Bahan-bahan ini dipergunakan dalam
Page 21
11
alat-alat elektronika sebagai isolator, atau penghambat mengalirnya arus
listrik.
Isolator mempunyai fungsi sebagai penyekat listrik pada penghantar
terhadap penghantar lainnya dan penghantar terhadap tanah. Tetapi karena
penghantar yang disekatkan tersebut mempunyai gaya mekanis berupa
berat dan gaya tarik yang berasal dari berat penghantar itu sendiri, dari
tarikan dan karena perubahan akibat temperatur dan angin, maka isolator
harus mempunyai kemampuan untuk menahan beban mekanis yang harus
dipikulnya. Untuk penyekatan terhadap tanah berarti mengandalkan
kemampuan isolasi antara kawat dan batang besi pengikat isolator ke
travers, sedangkan untuk penyekatan antar fasa maka jarak antara
penghantar satu dengan yang dilakukan adalah memberi jarak antara
isolator satu dengn lainnya dimana pada kondisi suhu panas sampai batas
maksimum dan angin yang meniup sekencang apapun dua penghantar
tidak akan saling bersentuhan.
Bahan isolator untuk SUTM adalah porselin / keramik yang dilapisi glazur
dan gelas, tetapi yang paling banyak adalah dari porselin ketimbang dari
gelas, dikarenakan udara yang mempunyai kelembaban tinggi pada
umumnya di Indonesia isolator dari bahan gelas permukaannya mudah
ditempeli embun. Warna isolator pada umumnya coklat untuk bahan
porselin dan hijau-bening untuk bahan gelas.
Konstruksi Isolator pada umumnya dibuat dengan bentuk lekukan-lekukan
yang bertujuan untuk memperjauh jarak rambatan, sehingga pada kondisi
hujan maka ada bagian permukaan isolator yang tidak ditempeli air hujan.
Page 22
12
Berdasarkan beban yang dipikulnya isolator dibagi menjadi 3 jenis, yaitu:
1) Isolator tumpu
Beban yang dipikul oleh isolator berupa beban berat penghantar, jika
penghantar dipasang di bagian atas isolator (top side) untuk tarikan
dengan sudut maksimal 2° dan beban tarik ringan jika penghantar
dipasang di bagian sisi (leher) isolator untuk tarikan dengan sudut
maksimal 18°. Isolator dipasang tegak-lurus diatas travers. Bentuk
fisik isolator tumpu dapat dilihat pada gambar 2.2 berikut.
2) Isolator tarik
Beban yang dipikul oleh isolator berupa beban berat penghantar
ditambah dengan beban akibat pengencangan (tarikan ) penghantar,
seperti pada konstruksi tiang awal/akhir, tiang sudut, tiang
percabangan dan tiang penegang. Isolator dipasang di bagian sisi
travers atau searah dengan tarikan penghantar. Penghantar diikat
dengan Strain Clamp dengan pengencangan mur-bautnya. Bentuk
fisik isolator tarik dapat dilihat pada gambar 2.3 berikut.
Gambar 2. 2 Isolator tumpu
Page 23
13
3) Isolator telur
Isolator telur berfungsi untuk menyekat kawat penahan tiang antara
kawat bagian atas dan kawat bagian bawah. Selain harus
mempunyai tahanan isolasi yang tinggi, isolator ini harus mampu
menahan tarikan kawat sebagai penahan tiang dari kemiringan.
Kawat diikatkan keisolator menggunakan preformed spiral grip,
yaitu bahan jadi yang pemasangannya dengan cara mengaitkan ke
lubang isolator dan pada kawat tinggal membelitkannya. Bentuk
fisik isolator telur dapat dilihat pada gambar 2.4 berikut.
2.3.3 Tiang
Tiang listrik berfungsi sebagai penyangga kawat agar berada diatas
tiang dengan jarak aman sesuai dengan ketetentuan. Terbuat dari bahan
yang kuat menahan beban tarik maupun tekan yang berasal dari kawat
ataupun tekanan angin.
Gambar 2. 3 Isolator tarik
Gambar 2. 4 Isolator telur
Page 24
14
Menurut bahannya tiang terdiri dari :
1) Tiang kayu
Berasal dari kayu yang tahan perubahan cuaca ( panas, hujan ) dan
tidak mudah rapuh oleh bahan-bahan lain yang ada didalam tanah,
tidak dimakan rayap atau binatang pangerat. Nama kayu yang banyak
dipakai menjadi tiang antara lain kayu rasamala. Pada saat ini tiang
kayu sudah jarang digunakan lagi dengan alasan ekonomis, yaitu tiang
dari bahan beton lebih murah harganya.
2) Tiang beton
Tiang beton dibuat dari bahan campuran semen, pasir dan batu split,
dicor dengan kerangka besi baja. Pilihan tiang jenis ini dianjurkan
digunakan di seluruh PLN karena lebih murah dibandingkan dengan
jenis konstruksi tiang lainnya termasuk terhadap kemungkinan
penggunaan konstruksi rangkaian besi profil.
Bentuk tiang beton ada 2 (dua) macam, yaitu:
a) Tiang berbentuk profil H
Tiang beton berbentuk profit H dibuat dengan konstruksi kerangka
besi yang diregangkan dengan kekuatan tertentu sesuai dengan
kekuatan tiang, dicor dengan bahan campuran beton menggunakan
cetakan. Bahan campuran beton di pres sampai padat pada
cetakannya, dipanasi beberapa saat sampai mengeras.
b) Tiang beton berbentuk bulat
Tiang beton berbentuk bulat dibuat dengan kerangka baja yang
dibentuk bulat dan diregangkan sesuai kekuatan tiang yang
diinginkan, kemudian dicor dengan bahan campuran beton pada
cetakan berbentuk bulat. Untuk pengerasannya dengan cara diputar
dengan kecepatan tinggi selama beberapa waktu, sampai akhirnya
membentuk seperti pipa , dimana bagian tengahnya berupa lobang.
Page 25
15
Tiang beton dapat digunakan setelah dipanaskan denga temperatur
cukup tinggi selama beberapa menit dan kemudian didinginkan
kembali secara alami.
3) Tiang besi
Tiang besi berbahan dasar baja (steel) terdiri dari 2 atau 3 susun pipa
dengan ukuran berbeda bagian atas lebih kecil dari bagian di
bawahnya, setiap pipa disambung, bagian yang lebih kecil dimasukkan
ke dalam bagian yang lebih besar sepanjang 50 cm dipasang pen dan
dilas hingga diperoleh kekuatan beban tertentu sesuai kebutuhan.
Walaupun lebih mahal, pilihan tiang besi untuk area/wilayah tertentu
masih diijinkan karena bobotnya lebih ringan dibandingkan dengan
tiang beton. Pilihan utama juga dimungkinkan bilamana total biaya
material dan transportasi lebih murah dibandingkan dengan tiang beton
akibat diwilayah tersebut belum ada pabrik tiang beton.
Dari ketiga bahan tiang di atas tiang besi dan tiang betonlah yang paling
sering kita jumpai karena faktor ekonomis, tiang besi dan tiang beton
memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing seperti yang
ditunjukkan pada tabel 2.1 berikut ini:
Tabel 2. 1. Keuntungan dan kerugian penggunaan tiang besi dan beton
Tiang Besi Tiang Beton
Keuntungan
1) Ringan, sehingga lebih mudah pemasangannya
2) Ukuran lebih kecil
1) Kekuatan puncak besar
2) Pemeliharaan praktis nol
3) Umur praktis tidak terbatas
Page 26
16
Tiang Besi Tiang Beton
Kerugian
1) Mudah berkarat
2) Harganya lebih
mahal
1) Rapuh, sehingga
gampang pecah/
patah
2) Berat, sehingga
pemasangan di
daerah berbukit
menjadi sulit
3) Transportasinya
sulit
4) Mendirikan/menana
m memerlukan alat-
alat dan keahlian
khusus
Ketentuan yang harus dipenuhi pada tiang listrik adalah :
1) Beban kerja
Beban kerja ialah beban yang diijinkan terhadap tiang, sehingga tiang
tersebut mampu menahan beban tersebut secara terus menerus. Letak
beban kerja 20 cm dibawah puncak tiang, dan tiang dalam keadaan
terpasang kuat 1/6 panjang tiang bagian bawah. Beban kerja
dinyatakan dalam DaN ( deca newton )
2) Kekuatan puncak tiang
Kekuatan puncak tiang ditentukan oleh konstruksi dan ukuran tiang
sedang gaya yang bekerja ditentukan oleh berat dan gaya tarik
hantaran.
Page 27
17
3) Penandaan
Tanda pengenal tiang menyatakan: panjang, beban kerja, kode pabrik
dan nomor seri produksi, terletak bagian bawah tiang 1,5 m diatas
garis tanah. contoh : 234
/9−BpdaNm
Penggunaan tiang pada jaringan listrik tidak boleh sembarangan,
penggunaan tiang tergantung pada panjang tiang seperti yang ditunjukkan
pada tabel 2.2 berikut ini:
Tabel 2. 2 Ukuran tiang dan penggunaannya
Panjang tiang
(m) Keterangan
8 Penopang JTR (strut pole)
9 JTR (berlaku untuk kelistrikan desa dengan beban kerja 100 dan)
10 JTM 6 kV
11 JTM 6 kV sirkit tunggal, dengan panjang gawang 40 m
12 JTM 20 kV atau jtm 6 kV sirkit ganda
13 JTM 20 sirkit tunggal dengan panjang gawang 60 m
14 JTM 20 kV sirkit ganda
15 Ukuran khusus
16 Ukuran khusus
Page 28
18
2.3.4 Konektor
Konektor adalah peralatan yang dipergunakan untuk menyambung kawat
penghantar.
Jenis konektor yang digunakan ada beberapa macam yaitu:
1) Joint sleeve connector (sambungan lurus)
Joint sleeve adalah jenis konektor yang digunakan untuk sambungan
penghantar pada posisi lurus. Pengencangannya dengan cara dipres.
Bentuk fisik joint sleeve dapat dilihat dari Gambar 2.5 berikut.
2) Paralel groove connector (sambungan percabangan)
Berfungsi untuk menyambung kawat tetapi tidak ada beban tarikan,
pengencangannya diikat dengan mur baut. Misalnya sambungan pada
tiang penegang, sambungan percabangan. Bentuk fisik parallel groove
clamp dapat dilihat dari Gambar 2.6 berikut.
Gambar 2. 5 Joint sleeve connector
Gambar 2. 6. Paralel groove connector
Page 29
19
3) Live line connector (sambungan sementara yang bisa dibuka pasang)
Jenis konektor yang digunakan untuk pekerjaan dalam keadaan
bertegangan (PDKB). Bentuk fisik live line connector dapat dilihat dari
Gambar 2.7 berikut.
4) Repair Sleeve
Berfungsi untuk memperkuat kembali kawat yang sebagian uratnya
ada yang putus. Pengencangannya dengan cara dipres. Bentuk fisik
repair sleeve dapat dilihat dari Gambar 2.8 berikut.
2.3.5 Travers (cross arm)
Cross arm berfungsi untuk tempat pemasangan isolator. Beberapa
konstruksi SUTM di Jawa Tengah travers tidak diperlukan dikarenakan
isolator langsung dipasang pada tiang. Bahannya dari besi baja dilapisi
galvanis berbentuk kanal U berukuran 10 x 5 x 5 cm dengan ketebalan 5
mm atau berbentuk persegi panjang berukuran 7,5 x 7,5 x 7,5 x 7,5 cm
dengan ketebalan 5 mm.
Gambar 2. 7. Live line connector
Gambar 2. 8. Repair Sleeve
Page 30
20
Berdasarkan besarnya sudut tarikan kawat ukuran panjangnya dibedakan
menjadi 3 yaitu:
1) Panjang 1800 mm untuk sudut tarikan dari 00 s/d 180
2) Panjang 2662 mm untuk sudut tarikan dari 180 s/d 600
3) Panjang 2500 mm untuk sudut tarikan dari 600 s/d 900
Bentuk fisik cross arm dapat dilihat pada gambar 2.9 berikut.
Gambar 2. 9 Cross arm
Tabel 2. 3.Jenis profit cross arm sesuai dengan panjang dan penyusunannya
Profil Panjang (m) Penyusunan pada
UNP 8 1,6 Tiang tumpu
UNP 10 1,8 Tiang tumpu, tiang awal/akhir
UNP 10 2 Tiang tumpu, tiang sudut
UNP 15 2,4 Tiang tumpu, tiang sudut, awal/akhir
UNP 15 2,8 Tiang tumpu, tiang sudut, awal/akhir
Pemasangan travers pada tiang diikat dengan klem dan mur-baut, tetapi
pada tiang beton tidak diperlukan klem, karena baut langsung bisa
menembus tiang dan travers. Untuk menjaga agar travers tidak miring
setelah dibebani isolator dan kawat, maka dipasang konstruksi berupa besi
penyangga atau berupa plat simpul.
Cross arm
Page 31
21
2.3.6 Lightning arrester
Lightning arrester adalah suatu alat pengaman yang melindungi jaringan
dan peralatannya terhadap tegangan lebih abnormal yang terjadi karena
sambaran petir (flash over) dan karena surja hubung (switching surge) di
suatu jaringan. Lightning arrester ini memberi kesempatan yang lebih
besar terhadap tegangan lebih abnormal untuk dilewatkan ke tanah
sebelum alat pengaman ini merusak peralatan jaringan seperti tansformator
dan isolator. Oleh karena itu lightning arrester merupakan alat yang peka
terhadap tegangan, maka pemakaiannya harus disesuaikan dengan
tegangan sistem. Bentuk fisik lightning arrester dapat dilihat pada gambar
2.10 berikut.
Arrester petir atau disingkat arrester adalah suatu alat pelindung bagi
peralatan system tenaga listrik terhadap surya petir. Alat pelindung
terhadap gangguan surya ini berfungsi melindungi peralatan system tenaga
listrik dengan cara membatasi surja tegangan lebih yang datang dan
mengalirkannya ketanah. Disebabkan oleh fungsinya, Arrester harus dapat
menahan tegangan system 50 Hz untuk waktu yang terbatas dan harus
dapat melewatkan surja arus ke tanah tanpa mengalami kerusakan.
Arrester berlaku sebagai jalan pintas sekitar isolasi. Arrester membentuk
jalan yang mudah untuk dilalui oleh arus kilat atau petir, sehingga tidak
timbul tegangan lebih yang tinggi pada peralatan.
Gambar 2. 10 Lightning arrester
Page 32
22
Selain melindungi peralatan dari tegangan lebih yang diakibatkan oleh
tegangan lebih external, arrester juga melindungi peralatan yang
diakibatkan oleh tegangan lebih internal seperti surja hubung, selain itu
arrester juga merupakan kunci dalam koordinasi isolasi suatu system
tenaga listrik. Bila surja datang ke gardu induk arrester bekerja
melepaskan muatan listrik serta mengurangi tegangan abnormal yang akan
mengenai peralatan dalam gardu induk.
Persyaratan yang harus dipenuhi oleh arrester adalah sebagai berikut:
1) Tegangan percikan (sparkover voltage) dan tegangan pelepasannya
(discharge voltage), yaitu tegangan pada terminalnya pada waktu
pelepasan, harus cukup rendah, sehingga dapat mengamankan isolasi
peralatan. Tegangan percikan disebut juga tegangan gagal sela (gap
breakdown voltage) sedangkan tegangan pelepasan disebut juga
tegangan sisa (residual voltage) atau jatuh tegangan (voltage drop)
Jatuh tegangan pada arrester = I x R
Dimana: I = arus arrester maksimum (A)
R = tahanan arrester (Ohm)
2) Arrester harus mampu memutuskan arus dinamik dan dapat bekerja
terus seperti semula. Batas dari tegangan system dimana arus susulan
ini masih mungkin, disebut tegangan dasar (rated voltage) dari arrester,
3) Pada tegangan operasional , harus mempunyai impedansi yang sangat
tinggi atau tidak menarik arus listrik,
4) Bila mendapat tegangan transient abnormal diatas harga tegangan
tembusnya, harus tembus (Break Down) dengan cepat,
5) Arus pelepasan selama Break Down (tembus) tidak boleh melebihi arus
pengelepasan nominal supaya tidak merusak,
6) Arus dengan frekwensi normal harus diputuskan dengan segera apabila
tegangan transientelah turun dibawah harga tegangan tembusnya.
Page 33
23
Pengaman tegangan lebih yang terbaik adalah arrester, namun jika
pengaman terpasang tapi alat yang diamankan juga mengalami kerusakan
saat terkena sambaran petir baik langsung maupun tidak langsung dapat
disebabkan oleh kekurangan, antara lain:
1) Sambungan kawat arrester pada terminal arrester tidak baik (tidak
cukup kencang)
2) Sambungan kawat arrester pada kawat fasa jaringan tidak baik (tidak
cukup kencang)
3) Sambungan kawat arrester ke terminal tanah arrester tidak baik (tidak
cukup kencang)
4) Sambungan kawat pentanahan arrester yang satu dengan kawat
pentanahan arrester lain tidak baik ( tidak cukup kencang).
5) Sambungan kawat pentanahan arrester dengan kawat batang / batang
pentanahan tidak baik (tidak cukup kencang).
6) Tahanan pentanahan arrester lebih besar dari 1 ohm.
7) Jarak arrester terlalu jauh dari transformer.
8) Jarak panjang arrester pada tiang yang satu dengan arrester pada tiang
yang lain terlalu jauh.
9) Arrester tidak bekerja optimal, yaitu walaupun tidak ada petir
menyambar langsung maupun tidak langsung, langsung arrester
bekerja. Atau jika ada sambaran dan arrester bekerja tapi alat yang
diamankan juga rusak hal ini disebabkan oleh jarak celah arrester tidak
sesuai atau arrester sudah rusak karena itu perlu diganti dengan yang
baik/baru. Jika arrester meledak karena terkena sambaran langsung atau
tidak langsung baik pada JTM maupun pada arrester berarti arrester
tidak dapat bekerja, tidak dapat merubah dirinya menjadi penghantar
lagi jadi arrester harus diganti.
Ada dua cara pemasangan Lightning arrester pada jaringan yaitu:
1) Pemasangan lightning arrester sebelum FCO (fuse cut out)
Pemasangan LA sebelum FCO memiliki keuntungan dan kerugian
sebagai berikut:
Page 34
24
a) Keuntungannya yaitu pengamanan terhadap surja petir tidak
dipengaruhi oleh kemungkinan FCO putus.
b) Kerugiannya yaitu kegagalan LA memadamkan sistem penyulang
dan memerlukan penghantar LA yang lebih panjang.
2) Pemasangan lightning arrester sesudah FCO (fuse cut out)
Pemasangan LA sebelum FCO memiliki keuntungan dan kerugian
sebagai berikut:
a) Keuntungannya yaitu jika LA rusak atau gagal, FCO putus tidak
memadamkan sistem SUTM.
b) Kerugiannya yaitu fuse link menjadi rentan terhadap surja petir.
Untuk saluran udara sangat panjang, pemasangan LA sesudah FCO dapat
dipertimbangkan dengan menggunakan fuse link type – H. Untuk saluran
udara pendek, pemasangan LA sebelum FCO lebih baik sebagai pilihan.
2.3.7 Fuse cut out
Fuse cut out adalah suatu alat pengaman yang melindungi jaringan
terhadap arus beban lebih (over load current) yang mengalir melebihi dari
batas maksimum, yang disebabkan karena hubung singkat (short circuit)
atau beban lebih (over load). Konstruksi dari fuse cut out ini jauh lebih
sederhana bila dibandingkan dengan pemutus beban (circuit breaker) yang
terdapat di Gardu Induk (sub-station). Akan tetapi fuse cut out ini
mempunyai kemampuan yang sama dengan pemutus beban tadi. Fuse cut
out ini hanya dapat memutuskan satu saluran kawat jaringan di dalam satu
alat. Apabila diperlukan pemutus saluran tiga fasa maka dibutuhkan fuse
cut out sebanyak tiga buah.
Penggunaan fuse cut out ini merupakan bagian yang terlemah di dalam
jaringan distribusi. Sebab fuse cut out boleh dikatakan hanya berupa
sehelai kawat yang memiliki penampang disesuaikan dengan besarnya arus
maksimum yang diperkenankan mengalir di dalam kawat tersebut.
Pemilihan kawat yang digunakan pada fuse cut out ini didasarkan pada
faktor lumer yang rendah dan harus memiliki daya hantar (conductivity)
yang tinggi. Faktor lumer ini ditentukan oleh temperatur bahan tersebut.
Page 35
25
Biasanya bahan-bahan yang digunakan untuk fuse cut out ini adalah kawat
perak, kawat tembaga, kawat seng, kawat timbel atau kawat paduan dari
bahanbahan tersebut. Bentuk fisik FCO dapat dilihat pada gambar 2.11
berikut.
Konstruksi dari Fuse Cut Out adalah sebagai berikut:
1) Isolator Porselin 2) Kontak Tembaga (disepuh perak) 3) Alat Pemadam/Pemutus Busur 4) Tutup Yang Dapat dilepas (dari kuningan) 5) Mata kait (dari brons) 6) Tabung pelebur (dari resin) 7) Penggantung (dari kuningan) 8) Klem pemegang (dari baja) 9) Klem terminal (dari kuningan) Penggunaan fuse cut out pada jaringan harus memenuhi syarat-syarat
berikut:
1) Tegangan pengenal pelebur harus sesuai dengan tegangan jaringan,
2) Arus pengenal harus lebih besar dari beban penghantar (1,1 - 1,2 arus
beban maksimum),
3) Arus beban maksimum sebaiknya sebesar 0,8 x KHA penghantar,
Gambar 2. 11 Fuse cut out
Page 36
26
4) Arus pengenal pelebur harus lebih kecil dari arus hubung singkat
dititik terjauh,
5) Besarnya arus hubung singkat pada jaringan ditentukan oleh jarak
gangguan.
2.3.8 Disconnecting switch
Disconnecting switch adalah saklar pemutus yang didesain tidak bisa
terbuka pada saat arus beban yang melewatinya masih ada.Biasanya
disconnecting switch dipasang untuk mengisolasi peralatan–peralatan yang
mungkin tersupply daya besar. Bentuk fisik disconnecting switch dapat
dilihat pada gambar 2.12 berikut.
Gambar 2. 12 Disconnecting switch
Disconnecting switch biasanya dilengkapi dengan peringatan visual untuk
keamanan para pekerja, dengan kata lain pada saat keadaan saklar terbuka
atau tidak ada arus beban yang mengalir maka visual sign akan menyala
untuk memberitahukan keadaan aman dan sebaliknya. Disconnecting
switch harus benar – benar tertutup untuk mencegah kemungkinan
munculnya bunga api antara pisau penghubung dengan klip penjepitnya,
yang jika terjadi hal – hal tesebut akan membahayakan operator.
Page 37
27
Disconnecting switch juga digunakan untuk mengisolasi peralatan seperti
terminal (buses) atau peralatan listrik yang lain, juga untuk memisahkan
kelompok-kelompok feeder dengan tujuan maintenance atau pengetesan.
Untuk perbaikan disconnecting switch dilakukan pengetesan fisik dari
kerusakan, membersihkan kontak kontaknya, juga memberikan pelumas
pada as dari lengan (pisau) pengubungnya.
Pada maintenance peralatan–peralatan pada gardu induk biasanya antara
beban dan sumber daya dari gardu induk diputus oleh disconnecting
switch. Hal ini untuk menjaga keamanan dari para pekerja yang
melaksanakan perbaikan atau perawatan, karena difungsikan untuk
memisahkan bagian yang bertegangan dan tidak maka DS ini pada sisi
yang tidak bertegangan dipasang grounding yang berguna untuk
membuang sisa energi (kapasitansi) yang tersimpan pada konduktor,
system grounding dan close dari DS ini saling interlocking. Hal ini untuk
menghindari short circuit.
Selain itu disconnecting switch tidak didiesain sebagai pemutus tegangan
seperti CB-CB yang terdapat pada panel atau gardu induk, oleh karena itu
DS harus dilengkapi dengan pemutus beban, kerja dari DS pun harus
setelah CB benar –benar open atau tidak ada daya yang mengalir ke DS,
atau dapat dikatakan kerja dari DS dan CB adalah interlocking juga.
Pemisah atau DS digunakan untuk menjamin keamanan para pekerja pada
saat melakukan pekerjaan yang menyangkut tegangan listrik, dan juga
memberikan efisiensi karena harganya yang lebih murah dibandingkan
harga CB.
Page 38
28
2.3.9 Load break switch
Saklar pemutus beban (load break switch) merupakan saklar atau pemutus
arus tiga fasa untuk penempatan diluar ruas pada tiang pancang, yang
dikendalikan secara elektronis. Saklar denga penempatan diatas tiang
pancang ini dioptimalkan melalui kontrol jarak jauh dan skema
otomatisasi.
Bentuk load break switch dapat dilihat pada gambar 2.13 berikut.
Gambar 2. 13 Load break switch
Saklar pemutus beban juga merupakan sebuah sistem penginterupsian
hampa yangterisolasi oleh gas SF6 dalam sebuah tangki baja anti karat dan
disegel. Sistem kabelnya yang full-insulated dan sistem pemasangan pada
tiang pancang yangsederhana yang membuat proses instalasi lebih cepat
dengan biaya yang rendah. Sistem pengendalian elektroniknya
ditempatkan pada sebuah kotak pengendali yang terbuat dari baja
anti karat sehingga dapat digunakan dalam berbagai kondisi lingkungan.
Panel pengendali (user-friendly) dan tahan segala kondisi cuaca.
Sistem monitoring dan pengendalian jarak jauh juga dapat ditambahkan
tanpa perlu menambahkan Remote Terminal Unit (RTU).
Page 39
29
Load break switch memiliki ciri-ciri:
1) Dapat digunakan sebagai pemisah maupun pemutus tenaga dengan
bebannominal,
2) Tidak dapat memutuskan jaringan dengan sendirinya saat
terjadigangguan pada jaringan,
3) Dibuka dan ditutup hanya untuk memanipulasi beban.
Load Break Switch menggunakan puffer interrupter di dalam sebuah
tangki baja anti karat yang dilas penuh yang diisi dengan gas SF6.
Interrupter tersebut diletakkan secara berkelompok dan digerak-
kan oleh mekanisme pegas. Ini dioperasikan baik secara manual
maupun dengan sebuah motor DC dalam kompartemen motor di bawah
tangki. Listrik motor berasal dari baterai-baterai 24 Volt dalam ruang
kontrol. Transformator arus (CT) dipasang didalam tangki dan
dihubungkan ke elemen-elemen elektronik untuk memberikan indikasi
gangguan dan line meastrument. Terdapat bushing-bushing epoksi dengan
transformer tegangan kapasitif, ini terhubung ke elemen-elemen elektronik
untuk memberikan line sensing dan pengukuran. Elemen-elemen elektonik
kontrol terletak dalam ruang ruang kontrol memiliki standar yang sama
yang digunakan untuk mengoperasikan switchgear inteligen, yang
dihubungkan ke switchgear dengan kabel kontrol yang dimasukkan ke
Switch Cable Entry Module (SCEM) yang terletak didalam komponen
motor.
Load Break Switch dapat dioperasikan dalam keadaan berbeban (onload)
namun tidak boleh membuka saat terjadi gangguan berupa arus hubung
singkat. Hal ini disebabkan karena SF6 yang terdapat di dalam peredam
busur api LBS memiliki kemampuan terbatas terhadap besarnya arus yang
melaluinya.
Apabila pada saat terjadi gangguan hubung singkat, LBS ikut membuka
hal itu justru dapat menyebabkan kerusakan pada LBS tersebut ataupun
dikhawatirkan LBS bisa meledak.
Page 40
30
BAB III
SISTEM DISTRIBUSI PT PLN (PERSERO) ULP MEDAN BARU
3.1 Informasi Umum Komponen-komponen pada Jaringan Distribusi PT PLN ULP Medan Baru
PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pelayanan Pelanggan Area Medan
dibagi menjadi 5 ULP yaitu, ULP Medan Kota, ULP Medan Baru, ULP
Medan Selatan, ULP Medan Sunggal, ULP Medan Johor. PT PLN
(Persero) ULP Medan Baru terletak di Jl. Sei Batu Gingging No.9 Medan-
Sumatera Utara.
ULP Medan Baru terdapat 22 penyulang yaitu: GU1, GG3, PT5, LS6,
GG4, LS4, GL8, LK5, USU II, USU III, LS7, LK4, LS3, LS5, PT4, PT6,
PT8, SG 3, PA3, PA5, TK6 dan TT4. Pemeliharaan jaringan distribusi
yang diamati pada tugas akhir ini adalah pemeliharaan jaringan distribusi
khusus LS-7.
Adapun informasi umum daftar feeder berserta daerah kerjanya pada
jaringan distribusi di PT PLN ULP Medan Baru dapat dilihat dari tabel-
tabel berikut ini:
Tabel 3. 1. Informasi daftar penyulang dan daerah yang dilayani ULP Medan Baru
NO PENYULANG DAERAH YANG DILAYANI
1 GU1
Jl. Sekip , Jl. Surau, Jl. Pabrik Tenun sebagian, Jl. Meranti, Jl. Razak, Jl. Gatot Subroto sebagian, Jl. H. Adam Malik, Jl. Rambung, Jl. Waringin, Jl. Bungur, Jl. Kenari, Jl. Sikambing sebagian, Jl. Guru Patimpus, Jl. Pepaya, Jl. Kelapa, Jl. Manggis
2 GG3 Jl. Sikambing, Jl. Merbau
3 PT5
Jl. Iskandar Muda, Jl. Biduk, Jl. Burjamhal, Jl. Mengkara, Jl. Sei Beras, Jl. Hayam Wuruk sebagian, Jl. Sei Mencirim sebagian, Jl. Syailendra, Jl. Sei Lepan, RS SMEC, Ramayana Pringgan, Jl. Sei Bahorok
Page 41
31
NO PENYULANG DAERAH YANG DILAYANI
4 LS6
Jl. Pattimura, Jl. Abdullah Lubis, Jl. Sriwijaya, Jl. Syailendra sebagian, RS Herna, Universitas Darma Agung, Jl. D.I. Panjaitan, Jl. Sei Petani, Jl. Sei Bahorok sebagian, Jl. Sei Putih, Jl. Sei Batu Gingging
5 GG4 Khusus Carrefour (backup LS4)
6 LS4 Khusus Carrefour (Utama)
7 GL8
Jl. Ayahanda, RS Royal Prima, Jl. Panci, Jl. Rantang, Jl. Ceret, Jl. Sendok, Jl. Cangkir, Jl. Gelas, Jl. Pabrik Tenun sebagian, Jl. Periuk, Jl. Kuali, Jl. Tinta, Jl. Agenda, Jl. Sampul, Jl. Notes, Jl. Buku, Jl. Kertas, Jl. Jangka, Jl. Darussalam, Jl. Sei Arakundo, Jl. Pasar Melintang, Jl. Sei Batu Gingging Ujung, Jl. Sei Silau
8 LK5 Rumah Sakit USU
9 USU II -
10 USU III
Jl. Dr. Mansyur sebagian, Kolam Renang Selayang, Jl. Suka Baru, Jl. Sei Padang sebagian, Jl. Pembangunan, Komplek Tasbih, Jl. Setia Budi s.d Jl. Murni
11 LS7
Jl. Jamin Ginting depan RS Siti Hajar, Jl. Sei Padang, Komplek BRIMOB, RS Bhayangkara, Jl. Dr. Mansyur sebagian, Universitas Sumatera Utara, Jl. Abdul Hakim Kp Susuk, Jl. Iskandar Muda sebagian
12 LK4 CAMBRIDGE, Jl. S. Parman, Jl. Gajah Mada sebagian, Jl. Hasanuddin, Jl. Glugur Bypass
13 LS3 Jl. Guru Patimpus sebagian, Jl. Sei Deli, Kampus IBBI
14 LS5 -
15 PT4 Jl. Gajah Mada
16 PT6 Pajak Petisah
17 PT8 POLSEK Medan Baru, Jl. Nibung, Jl. Gatot Subroto depan Carrefour, Jl. Gatot Subroto, BERASTAGI Supermarket
Page 42
32
NO PENYULANG DAERAH YANG DILAYANI
18 SG3 Jl. Kenanga Raya, Jl. Kenanga Sari, Jl. Setia Budi, Jl. Abdul Hakim, Jl. Pasar I Ring Road, Jl. Harmonika Baru Pasar II Pertamben, Jl. Pasar II Ring Road
19 PA3 Jl. Sunggal, Jl. Sei Batang Hari, Jl. Titi Papan, Jl. Sei Ular Baru, Jl. Sei Belutu sebagian, Jl. Setia Budi Titi Bobrok, Jl. Sei Serayu
20 PA5 Jl. Gatot Subroto sebagian
21 TK6 Jl. Pasar Baru, Jl. Bunga Cempaka, Jl. Bunga Wijaya sebagian, Jl. Bunga Melur, Jl. Pasar III Ring Road, Jl. Sempurna Kopertis
22 TT4
Jl. Jamin Ginting, Jl. Mesjid Syuhada, Jl. Bunga Ester, Jl. Bunga Kantil, Jl. Dwi Warna, Jl. Saudara, Jl. Rebab, Jl. Bunga Mawar, Jl. Sembada, Jl. Bunga Kenanga, Jl. Bunga Wijaya
Dari hasil rekap data gangguan penyulang di PT. PLN (Persero) ULP Medan Baru
pada Periode januari sampai dengan juni 2019 diperoleh data seperti pada tabel
3.2 berikut:
Tabel 3. 2. Rekam medis gangguan penyulang ULP Medan Baru Periode Januari s.d Juni 2019
PENYULANG BULAN
KOMULATIF JAN FEB MAR APR MEI JUNI
LS-7 5 0 3 4 1 1 14
SG-3 0 1 4 1 0 4 10
GG-3 0 2 1 3 3 0 9
PA-3 0 2 0 0 4 2 8
LK-5 1 1 1 0 0 4 7
TT-4 1 1 1 3 0 0 6
PT-5 2 1 0 1 1 1 6
Page 43
33
PENYULANG BULAN KOMULATIF
GU-1 0 0 4 0 0 1 5
LK-4 0 2 0 1 1 0 4
PT-4 1 3 0 0 0 0 4
TK-6 0 0 0 2 1 1 4
PT-8 0 0 1 2 0 3 6
GG-4 0 0 2 0 0 0 2
GL-8 0 0 0 0 2 0 2
PT-6 0 2 0 0 0 0 2
LS-5 0 0 0 1 0 0 1
LS-6 0 0 0 0 2 0 2
USU-3 0 0 0 0 0 1 1
USU-2 0 0 0 0 0 0 0
LS-4 0 0 0 0 0 0 0
LS-3 0 0 0 0 0 0 0
PA-5 0 0 0 0 0 0 0
Catatan: Sumber Data Log Sheet UP2D
KRITERIA WARNA
≥ 7 KRONIS
3-6 SAKIT
1-2 MERIANG
0 SEHAT
Dari data-data penyulang dan daerah tersebut penulis mengamati bahwa
penyulang yang paling sering mengalami gangguan adalah penyulang LS-
7. Hal ini menjadi dasar penulis untuk membuat pemelihaaan jaringan
distribusi khususnya penyulang LS-7. (Line diagram untuk LS-7 lihat
Lampiran. 3)
Page 44
34
Informasi tentang trafo yang ada pada penyulang LS-7 ditunjukkan pada
tabel 3.3 berikut:
Tabel 3. 3 Informasi jumlah dan daya trafo penyulang LS-7
PENYULANG DAYA
(kVA)
TOTAL
TRAFO
KOMULATIF
(kVA)
LS-7
1600 1 1600
1000 1 1000
800 1 800
630 1 630
400 3 1200
315 5 1575
250 10 2500
200 20 4000
160 24 3840
100 41 4100
50 4 200
25 1 25
TOTAL 112 21470
Untuk informasi mengenai komponen penyulang LS-&7 dapat dilihat pada
tabel 3.4 berikut:
Page 45
35
Tabel 3. 4 Informasi komponen proteksi penyulang LS-7
NAMA KOMPONEN JUMLAH
FCO 399
LA 381
DS 3
LBS 8
TOTAL 791
3.2 Peralatan Kerja Pada JTM
Peralatan kerja dan K3 pada JTM dapat dilihat pada tabel 3.5 berikut:
Tabel 3. 5 Peralatan kerja dan K3 pada JTM
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Pully
Untuk meringankan mengangkat barang-barang keatas tiang
Tirfor
Untuk menarik dan mengencangkan penghantar.
Page 46
36
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Tirfit
Untuk menegangkan penghantar sambungan rumah
Kamlong (comealong)
Untuk menjepit penghantar/ kabel pada waktu penarikan atau penegangan.
Kaus baja
Untuk menjepit / mengikat ujung penghantar pada waktu penarikan / penegangan.
Dinamo meter
Untuk mengukur besarnya gaya tarikan penghantar pada waktu penegangan.
Page 47
37
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Torsi meter
Untuk mengencangkan mur, baut sampai mencapai ukuran kekencangan yang diinginkan.
Gunting kawat
Untuk memotong penghantar berukuran besar.
Tang potong
Untuk memotong penghantar berukuran kecil
Palu
Untuk memukul pada pekerjaan pemasangan bead end clamp kabel twisted
Page 48
38
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Obeng
Untuk membuka dan mengencangkan skrup/ baut
Gergaji besi
Untuk memotong caabng besi/logam pada saat memasang konstruksi JTR.
Gergaji kayu
Untuk memotong cabang ranting yang terkena kawat saluran.
Kapak
Untuk memotong batang pohon.
Page 49
39
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Helm
Pengaman kepala terhadap sentuhan listrik dan kejatuhan benda keras
Sarung tangan
Untuk melaksanakan pekerjaan penyam-bungan pelepasan bertegangan.
Tali panjat
Untuk memanjat tiang terutama pada tiang yang terpsang ditempat yang sulit dijangkau dengan membawa tangga panjat.
Pres selongsong kabel
Untuk pres sepatu kabel dan selongsong kabel (hand scoen dan joint slebve)
Page 50
40
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Water pass
Untuk mengukur ketegangan tiang atau kerataan permukaan
Sendok semen
Untuk pekerjaan pemasangan pondasi tiang
Sekop
Untuk mengangkat tanah pada pekerjaan penggalian lubang tiang atau kabel.
Cangkul
Untuk membuat galian pada tanah atau untuk mengaduk campuran semen pembuatan pondasi tiang
Page 51
41
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Belincong
Untuk membuat galian pada tanah yang keras
Bor tanah
Untuk membuat lubang pada tanah pada pekerjaan pemasangan tiang
Tang kombinasi
Untuk menjepit, memotong mencabut atau memegang benda kerja.
Kunci inggris
Untuk membuka / mengencangkan mur / baut pada cross arm travers, isolator, parallel group taping clamp, connector.
Page 52
42
Nama dan Gambar Alat Kerja Penggunaannya
Kunci pas
Untuk keperluan yang sama dengan kunci inggris, hanya kunci ring, pass dan shock lebih spesifik karena setiap nomor ada ukurannnya tersendiri.
Takel blok
Untuk menegakkan penghantar (SUTR dan SKTR)
Sabuk pengaman
Untuk mengamankan petugas yang sedang melakukan pekerjaan diatas tiang
Dongkrak
Untuk mengangkat haspel pada saat kabel akan digelar / dipasang / ditahan
Tangga
Untuk memanjat tiang listrik dan untuk memadatkan tanah setelah ditimbun / diurug.
Page 53
43
BAB IV
PEMELIHARAAN JARINGAN DISTRIBUSI TEGANGAN MENENGAH
PENYULANG LS-7 PT. PLN PERSERO ULP MEDAN BARU
4.1 Gangguan Pada Sistem Tenaga Listrik
Pada suatu sistem distribusi tenaga listrik terdiri dari pembangkit, gardu
induk, jaringan transmisi dan distribusi. Pada sistem ini setiap gangguan
yang terjadi pada salah satu sistem tersebut akan menggangu semua beban
yang ada pada saluran tersebut.
Apabila gangguan tersebut bersifat permanen maka diperlukan perbaikan
terlebih dahulu sebelum mengoperasikan kembali sistem tersebut, maka
pelanggan yang mengalami gangguan pelayanan jumlahnya relatif banyak.
Gangguan biasanya diakibatkan oleh kegagalan isolasi di antara
penghantar phasa atau antara penghantar phasa dangan tanah. Secara nyata
kegagalan isolasi dapat menghasilkan beberapa efek pada sistem yaitu
menghasilkan arus yang cukup besar, atau mengakibatkan adanya
impedansi diantara konduktor phasa atau antara penghantar phasa dan
tanah.
Sumber gangguan pada jaringan distribusi dapat berasal dari dalam sisitem
(internal) maupun dari luar sistem (eksternal).
1) Gangguan dari dalam sistem antara lain:
a) Tegangan lebih atau arus lebih,
b) Kegagalan kerja peralatan pengaman,
c) Pemasangan yang kurang tepat,
d) Usia komponen yang sudah tua.
2) Gangguan dari luar sistem antara lain:
a) Dahan/ranting pohon yang mengenai SUTM,
b) Sambaran petir,
c) Hujan atau cuaca,
Page 54
44
d) Binatang ataupun layang-layang,
e) Penggalian tanah,
4.2 Jenis Gangguan Pada Jaringan Distribusi Tegangan Menengah
Adapun jenis-jenis gangguan yang sering terjadi pada sistem distribusi
diantaranya adalah sebagai berikut:
4.2.1 Gangguan hubungan singkat
Jenis gangguan hubung singkat yang sering terjadi:
a) Gangguan Hubung Singkat 1 Fasa ke Tanah
Gambar 4. 1. Hubungan singkat 1 fasa ketanah
Kemungkinan terjadinya gangguan satu fasa ke tanah adalah back
flashover antara tiang ke salah satu kawat transmisi dan distribusi. Sesaat
setelah tiang tersambar petir yang besar walaupun tahanan kaki tiangya
cukup rendah namun bisa juga gangguan fasa ke tanah ini terjadi sewaktu
salah satu kawat fasa transmisi/distribusi tersentuh pohon yang cukup
tinggi dan lain-lain.
Arus gangguan hubung singkat 1 fasa ke tanah dapat dihitung sebagai
berikut:
1I Fasa-Tanah = feqeqeq ZZZZ
E+++
×
021
3 ……...………………………(4.1)
Dimana,
I = Arus gangguan hubung singkat fasa-tanah (A)
E = Tegangan fasa-netral sistem 3
200020 =kV
Page 55
45
=eqZ1 Impedansi ekivalen urutan positif (Ohm)
=eqZ 2 Impedansi ekivalen urutan negatif (Ohm)
=eqZ 0 Impedansi ekivalen urutan nol (Ohm)
fZ = Impedansi gangguan (Ohm)
b) Gangguan Hubung Singkat 2 Fasa
Gambar 4. 2. Hubungan singkat dua fasa
Kemungkinan terjadinya gangguan 2 fasa disebabkan oleh putusnya kawat
fasa tengah pada transmisi atau distribusi. Kemungkinan lainnya adalah
dari rusaknya isolator di transmisi atau distribusi sekaligus 2 fasa.
Gangguan hubung singkat 2 fasa dapat dihitung dengan menggunakan
rumus sebagai berikut:
2I Fasa = feqeq
fasafasa
ZZZE
++−
21
………………………………………...…….(4.2)
Dimana,
I = Arus gangguan hubung singkat 2 fasa (A)
fasafasaE − = Tegangan fasa-fasa (kV)
eqZ1 = Impedansi ekivalen urutan positif (Ohm)
eqZ 2 = Impedansi ekivalen urutan negatif (Ohm)
fZ = Impedansi gangguan (Ohm)
Page 56
46
c) Gangguan Hubung Singkat 3 Fasa
Gambar 4. 3. Hubungan singkat 3 fasa
Kemungkinan terjadinya gangguan 3 fasa adalah putusnya salah satu
kawat fasa yang letaknya paling atas pada transmisi atau distribusi, dengan
konfigurasi kawat antar fasanya disusun secara vertikal. Kemungkinan
terjadinya memang sangat kecil, tetapi dalam analisanya tetap harus
diperhitungkan.
Kemungkinan lain adalah akibat pohon yang cukup tinggi dan berayun
sewaktu angin kencang, kemudian menyentuh ketiga kawat pada transmisi
atau distribusi.
Gangguan hubung singkat 3 fasa dapat dihitung dengan menggunakan
rumus hukum ohm yaitu:
3I Fasa =
feq
fasa
ZZE+1
……………………………………………………(4.3)
Dimana,
I = Arus gangguan hubung singkat 3 fasa (A)
fasaE = Tegangan fasa-netral sistem 3
200020 =kV
eqZ1 = Impedansi ekivalen urutan positif (Ohm)
fZ = Impedansi gangguan (Ohm)
Page 57
47
Beberapa penyebab yang mengakibatkan terjadinya gangguan hubung
singkat, antara lain:
a) Terjadinya angin kencang, sehingga menimbulkan gesekan
pohon dengan jaringan listrik.
b) Kesadaran masyarakat yang kurang, misalnya bermain layang-
layang dengan menggunakan benang yang bisa dilalui aliran listrik.
Ini sangat berbahaya jika benang tersebut mengenai jaringan listrik.
c) Pemasangan komponen yang kurang baik, misalnya: pemasangan
komponen yang kurang ketat yang mengakibatkan rusaknya
komponen dan terjadilah hubungan singkat.
d) Terjadinya hujan, adanya sambaran petir, karena terkena galian
(kabel tanah), umur jaringan (kabel tanah) sudah tua yang
mengakibatkan pengelupasan isolasi dan menyebabkan hubung
singkat dan sebagainya.
4.2.2 Gangguan tegangan lebih
Gangguan tegangan lebih maksudnya adalah besarnya tegangan yang ada
pada jaringan listrik melebihi tegangan nominal, yang diakibatkan oleh
beberapa hal sebagai berikut:
a) Adanya penurunan beban atau hilangnya beban pada jaringan,
yang disebabkan oleh switching karena gangguan atau disebabkan
karena manuver.
b) Terjadinya gangguan pada pengatur tegangan otomatis/automatic
voltage regulator (AVR) pada generator atau pada on load tap
changer transformer.
c) Putaran yang sangat cepat (over speed) pada generator
yang diakibatkan karena kehilangan beban.
d) Terjadinya sambaran petir atau surja petir (lightning surge),
yang mengakibatkan hubung singkat dan tegangan lebih.
e) Terjadinya surja hubung (switch surge), yaitu berupa hubung
singkat akibat bekerjanya circuit breaker, sehingga menimbulkan
Page 58
48
tegangan transient yang tinggi. Hal ini sering terjadi pada sistem
jaringan tegangan ekstra tinggi.
4.2.3 Gangguan beban lebih
Gangguan beban lebih terjadi karena pembebanan sistem distribusi yang
melebihi kapasitas sistem terpasang. Gangguan ini sebenarnya bukan
gangguan murni, tetapi bila dibiarkan terus-menerus berlangsung dapat
merusak peralatan listrik yang dialiri oleh arus tersebut. Karena arus yang
mengalir melebihi kapasitas peralatan listrik dan kapasitas pengaman yang
terpasang melebihi kapasitas peralatan, sehingga saat beban lebih,
pengaman tidak trip.
4.2.4 Gangguan instabilitas
Gangguan instabilitas adalah gangguan ketidakstabilan pada sistem
(jaringan) listrik. Gangguan ini diakibatkan adanya hubung singkat dan
kehilangan pembangkit, yang selanjutnya akan menimbulkan ayunan daya
(power swing). Efek yang lebih besar akibat adanya ayunan daya ini
adalah, mengganggu sistem interkoneksi jaringan dan menyebabkan unit-
unit pembangkit lepas sinkron (out of synchronism), sehingga relai
pengaman salah kerja dan menyebabkan timbulnya gangguan yang lebih
luas.
Untuk mengantisipasi agar gangguan instabilitas tidak teijadi,
ada beberapa cara yaitu:
1) Konstruksi jaringan harus baik,
2) Sistem proteksi harus andal,
3) Pengoperasian dan pemeliharaan harus baik dan benar.
4.3 Pemeliharaan Jaringan Distribusi
Pemeliharaan yaitu suatu kegiatan yang meliputi pekerjaan pemeriksaan,
pencegahan, perbaikan dan penggantian peralatan pada sistem distribusi
yang dilakukan secara terjadwal (schedule) ataupun tanpa jadwal.
Page 59
49
Pemeliharaan dilakukan untuk meningkatkan mutu dan keandalam pada
sistem distribusi dalam rangka mengurangi kerusakan peralatan yang
sifatnya mendadak, menurunkan biaya pemeliharaan dan mendapatkan
simpati serta kepuasan pelanggan dalam pelayanan tenaga listrik.
Untuk melaksanakan pemeliharaan yang baik perlu diperhatikan hal-hal
sebagai berikut:
1) Sistem distribusi harus direncanakan dengan baik dan benar, memakai
bahan/peralatan yang berkualitas baik sesuai dengan standar yang
berlaku.
2) Sistem distribusi yang baru dibangun harus diperiksa secara teliti,
apabila terdapat kerusakan kecil segera diperbaiki pada saat itu juga.
3) Staf/petugas dan pemeliharaan harus terlatih baik dengan jumlah
petugas cukup memadai.
4) Mempunyai peralatan kerja yang baik dengan jumlah cukup memadai
untuk pemeliharan dalam keadaan tidak bertegangan maupun
pemeliharaan dalam keadaan bertegangan.
5) Mempunyai buku /brosur peralatan dari pabrik pembuat dan dipelihara
untuk bahan pada pekerjaan pemeliharaan berikutnya.
6) Jadwal yang telah dibuat sebaiknya dibahas ulang untuk melihat
kemungkinan penyempurnaan dalam pelaksanaan pekerjaan
pemeliharaan
Harus diamati tindakan pengaman dalam pelaksanaan pemeliharaan,
gunakan peralatan keselamatan kerja yang baik dan benar.
Oleh karena luas dan kompleknya keadaan jaringan distribusi serta tidak
sedikitnya sistem jaringan dan peralatan distribusi yang perlu dipelihara
serta adanya gangguan – ganguan yang sering muncul di sistem distribusi,
maka pemeliharaan jaringan distribusi dikelompokan dalam tiga macam
pemeliharaan yaitu:
Page 60
50
4.3.1 Pemeliharaan secara preventif
Pemeliharaan preventif adalah pemeliharan yang dilakukan untuk
mencegah kerusakan tiba-tiba pada jaringan listrik dan juga berguna untuk
mempertahankan jaringan agar beroperasi dengan baik, dan untuk
mempertahankan umur peralatan pada jaringan listrik.
Berdasarkan tingkat kegiatannya pemeliharaan preventif dapat dibedakan
atas pemeriksaan rutin dan pemeriksaan sistematis.
a. Pemeriksaan Rutin
Pemeriksaan rutin adalah pekerjaan pemeriksaan jaringan secara visual
(inspeksi) untuk kemudian diikuti dengan pelaksanaan pekerjaan-
pekerjaan pemeliharaan sesuai dengan saran-saran (rekomendasi) dari
hasil inspeksi, antara lain penggantian, pembersihan, peneraan dan
pengetesan.
Hasil pekerjaan diharapkan dari pekerjaan pemeriksaan rutin ini adalah
dapat ditemukannya kelainan – kelainan atau hal – hal yang
dikawatirkan bisa menyebabkan terjadinya gangguan sebelum periode
pemeliharaan rutin berikutnya.
Suatu sistem jaringan dapat dinyatakan sudah mengalami pemeliharaan
rutin apabila sistem jaringan sudah diperiksa secara visual dan saran-
saran sudah dilaksanakan, kecuali saran pekerjaan yang bersifat
perubahan/rehabilitasi jaringan.
b. Pemeriksaan Sistematis
Pemeliharaan sistematis adalah pekerjaan pemeliharaan yang
dimaksudkan untuk menemukan kerusakan atau gejala kerusakan yang
tidak ditemukan/diketahui pada saat pelaksanaan inspeksi yang
kemudian disusun saran-saran untuk perbaikan. Pekerjaan dalam
kegiatan pemeriksaan sistematis akan lebih luas jangkauanya dan akan
lebih teliti, bisa sampai tahap bongkar pasang (overhoul).
Suatu sistem jaringan dapat dikatakan sudah dilaksanakan pemeliharaan
rutin sistematis apabila sistem jaringan sistem tersebut sudah dipelihara
Page 61
51
secara sistematis termasuk pekerjaan-pekerjaan yang sifatnya
penyempurnaan/perubahan.
4.3.2 Pemeliharaan korektif (corrective maintenance)
Pemeliharaan korektif dapat dibedakan dalam 2 kegiatan yaitu: terencana
dan tidak terencana. Kegiatan yang terencana diantaranya adalah pekerjaan
perubahan atau penyempurnaan yang dilakukan pada jaringan untuk
memperoleh keandalan yang lebih baik (dalam batas pengertian operasi)
tanpa mengubah kapasitas semula. Kegiatan yang tidak terencana misalnya
mengatasi/perbaikan kerusakan peralatan atau gangguan. Perbaikan
kerusakan dalam hal ini dimaksudkan suatu usaha atau pekerjaan untuk
mempertahankan atau mengembalikan kondisi sistem atau peralatan yang
mengalami gangguan/kerusakan sampai kembali pada keadaan semula
dengan kepastian yang sama.
Pekerjaan-pekerjaan yang termasuk pemeliharaan korektif diantaranya
adalah:
a) Pekerjaan penggantian jumperan kabel yang rusak.
b) Penggantian tiang yang patah.
c) Penggantian pin isolator yang pecah.
d) Penggantian fuse link putus.
4.3.3 Pemeliharaan darurat (emergency maintenance)
Pemeliharaan darurat atau disebut juga pemeliharaan khusus adalah
pekerjaan pemeliharaan yang dimaksud untuk memperbaiki jaringan yang
rusak yang disebabkan oleh force majeure atau bencana alam seperti
gempa bumi, angin rebut, kebakaran dsb yang biasanya waktunya
mendadak. Dengan demikian sifat pekerjaan pemeliharaan untuk keadaan
ini adalah sifatnya mendadak dan perlu segera dilaksanakan, dan
pekerjaannya tidak direncanakan.
Page 62
52
Contoh kegiatan pemeliharaan darurat adalah:
a) Perbaikan/penggantian JTM yang rusak akibat bencana alam.
b) Perbaikan/penggantian instalasi gardu yang rusak.
c) Perbaikan/penggantian gardu dan jaringan yang rusak akibat
kebakaran
4.4 Jadwal Pemeliharaan
Salah satu usaha untuk meningkatkan mutu, daya guna, dan keandalan
tenaga listrik yang telah tercantum dalam tujuan pemeliharaan adalah
menyusun program pemeliharaan periodik dengan jadwal tertentu.
Menurut siklusnya kegiatan pelaksanaan pemeliharan distribusi terdiri
dari:
4.4.1 Pemeliharaan bulanan Pemeliharaan bulanan dilaksanakan tiap satu bulan sekali. Kegiatan
pemeliharaan bulanan antara lain :
a) Inspeksi jaringan SUTM meliputi tiang, bracket, cross arm,
pentanahan,
b) penghantar, isolator, ligthning arrester dan lain–lain.
c) Inspeksi gardu distribusi
4.4.2 Pemeliharaan tri wulanan
Pemeliharaan tri wulanan atau 3 bulanan adalah suatu kegiatan di lapangan
yang dilaksanakan dalam tiga bulan dengan maksud untuk mengadakan
pemeriksaan kondisi sistem. Dengan harapan langkah-langkah yang perlu
dilaksanakan perbaikan sistem peralatan yang terganggu dapat ditentukan
lebih awal.
Bila ada keterbatasan dalam masalah data pemeliharaan, program
pemeliharaan triwulan dapat dibagi untuk memelihara bagian-bagian
jaringan distribusi yang rawan gangguan, diantaranya adalah saluran
telanjang atau tidak berisolasi. Dimana saluran udara semacam ini
diperkirakan paling rawan terhadap gangguan external misalnya pohon-
pohon, benang layang-layang, dsb.
Page 63
53
Kegiatan yang perlu dilakukan dalam program triwulanan adalah :
a) Mengadakan inspeksi terhadap saluran udara harus mempunyai jarak
aman yang sesuai dengan yang di ijinkan (2 m).
b) Mengadakan evaluasi terhadap hasil inspeksi yang telah dilaksanakan
dan segera mengadakan tindak lanjut.
4.5 Data-Data Pemeliharaan
Selama melakukan praktek kerja lapangan (PKL) di PT PLN (Persero)
ULP Medan Baru, penulis mengikut beberapa kegiatan pemeliharaan
jaringan distribusi seperti perampalan, penggantian FCO, penggantian pin
isolator dan pemasangan LA Chamber yang dilakukan oleh petugas
pelayanan teknik, berikut beberapa pemeliharaan tersebut:
4.5.1 Perampalan
Perampalan merupakan kegiatan pemangkasan ranting atau cabang pohon
yang mendekati saluran udara tegangan menengah dengan cara
pemangkasan hingga batas aman yaitu dengan jarak 2 meter dari saluran
udara tegangan menengah. Apabila ranting atau cabang pohon mengenai
saluran udara tegangan menengah akan mengakibatkan hubungan singkat
yang mengakibatkan penyulang trip (padam). Ranting pohon yang terkena
SUTM ditandai dengan gosongnya daun pohon seperti terbakar. Contoh
ranting pohon yang gosong akibat terkena SUTM dapat dilihat pada
gambar 4.4 berikut.
Gambar 4. 4 Ranting pohon gosong akibat terkena SUTM
Page 64
54
Proses perampalan dilakukan dengan cara:
1) Menyurvei ranting/cabang pohon yang sudah mulai mendekati saluran
udara tegangan menengah secara berkala. Dalam hal ini masyarakat
berperan penting sebagai pemberi informasi apabila ada ranting/cabang
pohon yang sudah mendekati pohon.
2) Koordinator pelayanan teknik membuat jadwal perampalan.
3) Tim perampalan melakukan pemangkasan pohon yang sudah didata
sebelumnya. Dalam hal ini masyarakat disosialisasikan akan bahaya
ranting / cabang pohon yang mengenai SUTM.
Proses perampalan ditunjukkan pada gambar 4.5 berikut.
Untuk pemeliharaan ini masyarakat juga berperan penting dalam hal ini,
karena petugas tidak selamanya dapat memperhatikan setiap pohon yang
sudah mendekati SUTM. Oleh karena itu apabila ada ranting atau dahan
pohon yang mulai mendekati SUTM dapat menginfokannya kepada
petugas PLN.
Gambar 4. 5 Proses perampalan cabang pohon yang mendekati SUTM
Page 65
55
4.5.2 Pemeliharaan LA
Lightning arrester merupakan suatu komponen pengaman terhadap surja
petir maupun surja hubung. Pada saat ini lightning arrester memiliki
inovasi terbaru yang disebut LA Chamber yang menggunakan celah udara
sebagai tepat penetralan efek dari surja petir. Bentuk fisik L.A chamber
dapat dilihat pada gambar 4.6 berikut.
Gambar 4.6. L.A chamber
Pemasangan LA chamber adalah dengan memasang LA chamber pada
salah satu fasa SUTM secara bergantian tiap gawang (jarak 1 tiang).
Struktur pemasangan LA chamber dapat dilihat pada gambar 4.7 berikut.
Gambar 4. 7 Struktur pemasangan L.A chamber
Penyulang LS-7 merupakan penyulang yang termasuk penyulang yang
banyak melewati daerah pohon rindang yang mengakibatkan surja petir
sering menghantam saluran udara tegangan menengah. Untuk mengatasi
hal tersebut maka ULP Medan Baru melakukan pemasangan LA chamber
Page 66
56
Gambar 4. 8 Proses pemasangan L.A chamber pada penyulang LS-7
di beberapa titik pada penyulang LS-7 untuk mengatasi terjadinya
kerusakan komponen akibat surja petir.
Proses pemasangan LA chamber dapat dilihat pada gambar 4.8 berikut.
4.5.3 Pemeliharaan disconnecting switch
Disconnecting switch adalah saklar pemutus yang didesain tidak bisa
terbuka pada saat arus beban yang melewatinya masih ada. DS hanya
dapat dioperasikan pada saat arus beban tidak ada lagi. DS biasanya
digunakan untuk tegangan 6-20 kV dan biasanya diletakkan pada luar
gardu induk atau gardu hubung. Bentuk fisik disconnecting switch dapat
dilihat pada gambar 4.9 berikut.
Gambar 4. 9 Disconnecting switch
Pada saat penulis melaksanakan praktek kerja lapangan, penulis mengikuti
pemeliharaan disconnecting switch yang ada di depan gardu hubung usu di
Jl. Dr. Mansyur.
Page 67
57
Tahapan pemeliharaan disconnecting switch sebagai berikut:
1) Staff atau supervisor teknik PLN melakukan survei pada setiap
komponen pada jaringan distribusi secara berkala menggunakan
termovision.
2) Apabila staff atau supervisor teknik menemukan sebuah komponen
yang suhunya diatas 40°C maka komponen tersebut harus segera
dilakukan pemeliharaan/penggantian komponen.
3) Staff atau supervisor teknik mengatur jadwal pemeliharaan setiap
komponen.
4) Perbaikan/penggantian komponen dilakukan sesuai jadwal yang telah
ditetapkan.
Proses penggantian disconnecting switch dapat dilihat pada gambar 4.10
berikut.
Gambar 4. 10 Proses penggantian disconnecting switch
Page 68
58
4.5.4 Gerakan bersih penyulang
Pemadaman listrik merupakan suatu hal yang sangat merugikan konsumen
maupun pihak PLN selaku penyedia listrik nusantara. Untuk mengatasi
pemadaman listrik yang sangat merugikan tersebut pihak PLN melakukan
berbagai macam upaya pencegahan pemadaman.
PT PLN (Persero) khususnya di UP3 Medan melakukan program yang
disebut Gerakan Bersih Penyulang (GBP). Dimana gerakan ini bertujuan
untuk melakukan pemeliharaan di suatu ULP secara gotong-royong
dengan mengikut sertakan seluruh ULP pada daerah kerja PT PLN
(Persero) UP3 Medan.
Pada saat penulis melakukan praktek kerja lapangan di ULP Medan Baru
penulis berkesempatan mengikuti program yang di buat oleh UP3 Medan
tersebut. Yang dilaksanakan di kawasan kampus universitas sumatera
utara.
Adapun kegiatan yang dilakukan pada gerakan bersih penyulang di ULP
Medan Baru antara lain:
1) Penggantian pin type menjadi pin post,
2) Penggantian fuse cut out,
3) Penggantian lightning arrester,
4) Perbaikan jumperan, dan
5) Perampalan pohon yang sudah mendekati SUTM
Dokumentasi beberapa kegiatan yang dilakukan pada gerakan bersih
penyulang yang dilakukan di ULP Medan Baru di kawasan kampus
universitas sumatera utara ditunjukkan pada gambar 4.11 berikut.
Page 69
59
Dengan adanya program gerakan bersih penyulang ini diharapkan
pemeliharaan di setiap ULP dapat terlaksana dengan cepat dan tepat
sehingga frekwensi pemadaman listrik dapat berkurang.
4.5.5 Perencanaan kabelisasi
Saluran udara tegangan menengah merupkan saluran yang paling rentan
dengan terjadinya gangguan. Pihak PLN sebgai penyedia listrik untuk
konsumen selalu berusaha untuk meningkatkan keandalan sistem
pendistribusian tenaga listrik kepada konsumen.
Untuk menunjang hal tersebut penggantian saluran udara tegangan
menengah dengan saluran kabel tegangan menengah merupakan solusi
yang sangat ampuh untuk mengatasi gangguan-gangguan tersebut.
Pada saat melakukan praktek kerja lapangan penulis mendapatkan
kesempatan untuk merancang/menggambar jalur SKTM yang nantinya
akan mengganti SUTM pada beberapa penyulang di ULP Medan Baru.
Salah satu rencana kabelisasi adalah penulang LS-7 yang merupakan
penyulang yang berada pada daerah pohon rindang yang dimana gangguan
Gambar 4. 11. Dokumentasi proses pemeliharaan jaringan distribusi pada
gerakan bersih penyulang di ULP Medan Baru
Page 70
60
sering terjadi akibat cabang atau ranting pohon mengenai SUTM yang
menyebabkan pemadaman (trip).
Diharapkan dengan tercapainya proses penggantian SUTM menjadi
SKTM ini nantinya akan meningkatkan keandalan sistem penyaluran
tenaga listrik kepada konsumen.
4.6 Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3)
Keselamatan kerja mengatur segala upaya guna mencegah/mengurangi
terjadinya kecelakaan di tempat kerja yang mana dapat mengakibatkan
kerugian, baik jiwa/raga dan atau harta. Sedangkan kesehatan kerja
mengatur segala upaya guna mencegah/mengurangi sakit akibat
melaksanakan kerja.
Dalam Undang-undang ini No. 1 tahun 1970, yang dimaksud dengan
tempat kerja ialah segala tempat dimana:
a) Tenaga kerja bekerja, atau yang sering dimasuki tenaga kerja untuk
keperluan suatu usaha dan,
b) Dimana terdapat sumber atau sumber-sumber bahaya sebagaimana
dirinci dalam pasal 2;
c) Termasuk tempat kerja ialah semua ruangan, lapangan, halaman dan
sekelilingnya yang merupakan bagian-bagian atau yang berhubungan
dengan tempat kerja tersebut.
Dan selanjutnya bahwa tiap tempat kerja harus memenuhi syarat-syarat
keselamatan kerja seperti diurai pada pasal 3, yakni:
Dengan peraturan perundangan ditetapkan syarat-syarat keselamatan kerja
untuk :
a) Mencegah dan mengurangi kecelakaan.
b) Mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran.
c) Mencegah dan mengurangi bahaya peledakan.
Page 71
61
d) Memberi kesempatan atau jalan menyelamatkan diri pada waktu
kebakaran atau kejadian-kejadian lain yang berbahaya.
e) Memberi pertolongan pada kecelakaan.
f) Memberi alat-alat perlindungan diri pada para pekerja.
g) Mencegah dan mengendalikan timbul atau menyebar luasnya suhu,
kelembaban, debu, kotoran, asap, uap, gas, hembusan angin, cuaca,
sinar atau radiasi, suara atau getaran.
h) Mencegah dan mengendalikan timbulnya penyakit akibat bekerja baik
physik maupun psychis, peracunan, infeksi, dan penularan.
i) Memperoleh penerangan yang cukup dan sesuai.
j) Menyelenggarakan suhu dan lembab udara yang baik.
k) Menyelenggarakan penyegaran udara yang cukup.
l) Memelihara kebersihan, kesehatan dan ketertiban.
m) Memperoleh keserasian antara tenaga kerja, alat kerja, lingkungan,
cara dan proses kerjanya.
n) Mengamankan dan memperalancar pengangkutan orang, binatang,
tanaman, atau barang
o) Mengamankan dan memelihara segala jenis bangunan.
p) Mengamankan dan memperlancar pekerjaan bongkar muat, perlakuan
dan penyimpanan barang.
q) Mencegah terkena aliran listrik yang berbahaya.
r) Menyesuaikan dan menyempurnakan pengamanan pada pekerjaan
yang bahaya kecelakaannya menjadi bertambah tinggi.
Tujuan K3 adalah mewujudkan masyarakat dan lingkungan kerja yang
aman, sehat dan sejahtera, sehingga akan tercapai:
1) Suasana lingkungan kerja yang aman, sehat, dan nyaman.
2) Tenaga kerja yang sehat fisik, mental, sosial, dan bebas kecelakaan.
3) Meningkatnya produktivitas dan efisiensi perusahaan.
4) Meningkatnya kesejahteraan masyarakat tenaga kerja.
Page 72
62
Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat berada ditempat kerja yang
bertengangan, diantaranya:
1) Apabila bekerja pada bebas tegangan hal yang perlu diperhatikan yaitu:
a) Perhatikan perlengkapan bebas tegangan :
b) Tempat kerja telah dinyatakan aman oleh Pengawas.
c) Perlengkapan yang dikerjakan harus dibumikan.
d) Bila ada sirkuit ganda :
1) Pekerjaan dilakukan pada salah satu sirkuit.
2) Masing-masing kawat harus dibumikan pada kedua ujungnya .
3) Tempat yang berdekatan dengan yang dikerjakan.
e) Harus ada penanggungjawab/pengawas penuh pada sirkuit tersebut.
f) Pekerjaan boleh dimulai bila semua persyaratan tersebut atas telah
dipenuhi.
2) Apabila bekerja pada keadaan bertegangan hal yang perlu diberhatikan
yaitu:
a) Memiliki ijin kerja dari yang berwenang sesuai kompetensinya.
b) Minimum harus 2 (dua) orang (1 pengaawas, 1 pekerja).
c) Pekerja dalam keadaan sadar, tidak mengantuk, tidak mabuk.
d) Pekerja berdiri di tempat yang berisolasi.
e) Pekerja menggunakan alat pengaman diri dan peralatan kerja utama
yang diwajibkan.
f) Semua peralatan harus telah diperiksa setiap kali mau dipakai
sesuai petunjuk yang diberikan.
g) Cuaca harus baik, tidak mendung, tidak hujan.
h) Dilarang menyentuh peralatan listrik bertegangan dengan telanjang.
i) Dilarang bekerja dalam keadaan bertegangan di ruang dengan
bahaya kebakaran, ruang lembab, ruang sangat panas.
3) Apabila bekerja di tempat instalasi bertegangan hal yang perlu
diperhatikan yaitu:
a) Harus tahu jarak minimum aman dari perlengkapan bertegangan
b) Perlengkapan yang digunakan bebas dari kebocoran isolasi atau
Page 73
63
imbas yang membahayakan, selain harus dibumikan.
c) Tidak menggunakan peralatan yang panjang, tali dari logam,
tangga yang diperkuat dengan logam.
d) Jika jarak tidak aman, harus menggunakan pengaman dari bahan
isolasi.
Untuk tegangan sentuh yang dapat ditahan manusia ditunjukkan pada
tabel 4.1 berikut.
Tabel 4. 1 Tegangan sentuh yang dapat ditahan manusia
Tegangan Sentuh
(V efektif)
Waktu maksimum
(detik)
50
75
90
110
150
220
280
5
1
0,5
0,2
0,1
0,05
0,03
Tabel 4. 2. Koreksi antara daya tahan terhadap arus dan waktu
Tegangan Sentuh
(m A efektif)
Waktu Maks.
(detik)
10 - 20
20 - 40
60 - 80
100
10
2
0,2
0,1
Page 74
64
Tabel 4. 3 Kepekaan terhadap kejutan listrik secara kontinu
Besar Arus
(mA)
Akibat arus melalui jantung
melalui lintasan tangan ke kaki
0,7 Tidak terlihat sesuatu akibat
0,7 – 2 Terasa getaran
2 – 8 System syaraf terpengaruh, sangat sakit
8 – 20 System syaraf terpengaruh.
Tidak sanggup melepaskan pegangan, karena pengerutan atau kontraksi otot-otot
20 – 50 System syaraf terpengaruh.
Otot kerongkongan dipaksa mengkerut.
Paru-paru kirim udara secara tidak normal.
Tidak mampu melepaskan pegangan
4.7 Standing Operation Procedure (SOP)
Standing operation procedure adalah suatu bentuk ketentuan tertulis berisi
prosedur atau langkah-langkah kerja yang dipergunakan untuk
melaksanakan suatu kegiatan.
Dalam bahasa Indonesia SOP disebut dengan Prosedur Tetap dan disingkat
Protap.
SOP Pemeliharaan distribusi berarti ketentuan tentang prosedur /
langkah-langkah kerja untuk memelihara distribusi pada Gardu Induk,
Gardu Hubung dan Gardu Distribusi.
Page 75
65
4.7.1 Tujuan standing operation procedure
Pemeliharaan distribusi berarti melakukan pemeriksaan atau perbaikan
yang menyebabkan perlunya pemadaman listrik atau tidak. Pada saat
pelaksanaan pemeliharaan dengan pemadaman berarti memerlukan
koordinasi dengan pihak operasi agar tidak sampai terjadi gangguan atau
kecelakaan kerja pada saat pembukaan alat hubung yang akan dipelihara
maupun penormalannya kembali.
Hasil dari pemeliharaan adalah berupa kondisi / unjuk kerja peralatan
harus memenuhi ketentuannya, yaitu aman dioperasikann kembali, maka
untuk itu perlu diatur cara melakukan pemeliharaan, peralatan untuk
mengukur kondisi peralatan kubikel, perkakas kerja yang digunakan pada
waktu pemeliharaan.
Penyimpangan dari ketentuan berarti hasil pemeliharaan tidak sesuai
dengan ketentuan dan dampaknya akan menyebabkan permasalahan dalam
pengoperasian bahkan dapat terjadi kecelakaan kerja.
Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan dalam pekerjaan maka
dibuatlah SOP yang berisi prosedur langkah-langkah yang tertata guna
melaksanakan kegiatan.
4.7.2 Komponen dalam SOP
Beberapa komponen penting yang tertulis pada SOP Pemeliharaan distribusi antara lain:
a) Pihak yang terkait
Yaitu pihak-pihak yang berkepentingan dan terkena dampak akibat
pemeliharaan 20 kV. Keterkaitan ini dilakukan dalam bentuk
komunikasi yang dilakukan dapat berupa tertulis/surat ataupun
komunikasi langsung/lisan bertujuan agar semua pihak berkoordinasi
Page 76
66
dapat mengantisipasi terjadinya kondisi kurang aman atau mencegah
kerusakan material akibat dipeliharanya kubikel.
Dalam berkomunikasi baik lisan maupun tertulis dibuat berupa format
yang standar untuk mencegah kesalahan presepsi dari pihak-pihak
yang terkait. Waktu berkomiunikasi/berkoordinasi yang digunakan
selalu pada batas standar agar dalam mengambil keputusan tidak
berlarut-larut.
Di Operasional Distribusi pengaturan tentang berkomunikasi ini
dibuat menjadi SOP Komunikasi.
Pihak yang terkait pada pemeliharaan Distribusi antara lain, Pengatur
Distribusi/Piket Pengatur, pihak operasi dan Konsumen.
Berkoordinasi dengan pihak adalah untuk mengetahui dan
memastikan bahwa instalasi yang akan dipelihara dan dipadamkan
sudah diantisipasi akibat pemadamannya. Berkoordinasi dengan
Pengatur Distribusi/Piket Pengatur adalah agar keadaan jaringan
dipastikan siap dipadamkan atau dibebani dan aman dari adanya
kecelakaan kerja bagi personil di lokasi pemeliharaan dimaksud
maupun di luar lokasi yang berhubungan dengan jaringan yang akan
dipelihara. Sedangkan berkoordinasi dengan Konsumen bertujuan
agar konsumen tahu akan adanya listrik pemdadaman listrik di
tempatnya.
b) Perlengkapan Kerja
Perlengkapan kerja untuk meleksanakan pemeliharaan dengan baik
dan aman harus dipenuhi spesifikasi dan jumlahnya. Memaksakan
bekerja dengan peralatan seadanya berarti mengabaikan adanya resiko
bahaya kecelakaan dan kerusakan yang bakal terjadi. Pemeriksaan
terhadap jumlah dan kondisi perlengkapan kerja harus dilakukan
secara rutin agar selalu siap kapanpun digunakan.
Page 77
67
Yang dimaksud dengan perlengkapan kerja adalah sebagai berikut :
a) Perkakas kerja
b) Alat bantu kerja
c) Alat Ukur
d) Material/bahan
e) Alat Pelindung Diri (APD) atau Alat K3
f) Berkas Dokumen Instalasi Distribusi yang akan dioperasikan
g) Lembaran Format berupa Check-List Pelaksanaan dan Pelaporan.
c) Prosedur Komunikasi
Berisi tentang urutan berkomunikasi dengan pihak yang terkait dengan
dari mulai persiapan pemeliharaan, saat pemeliharaan sampai
pelaporan pekerjaan.
Peralatan yang digunakan untuk berkomunikasi dapat berupa telepon
atau handy-talky (HT) dengan menggunakan bahasa yang sudah
distandarkan. Penyimpangan terhadap ketentuan berkomunikasi dapat
menyebabkan terjadinya gangguan operasi bahkan kecelakaan kerja.
d) Prosedur Langkah-langkah Kerja
Berisi tentang urutan dalam melaksanakan pekerjaan di lokasi
pengoperasian kubikel, mulai dari persiapan pekerjaan, pelaksanaan
pekerjaan, pemeriksaan pekerjaan sampai pelaporan pekerjaan.
Setiap langkah dilaksanakan secara berurutan sesuai tertulis di SOP.
Penyimpangan terhadap langkah-langkah tersebut dapat menyebabkan
kegagalan pemeliharaan bahkan dapat terjadi kecelakaan kerja.
Hasil Pemeliharaan harus dilaporkan ke Pengatur Distribusi/Piket
Pengatur dan melaporkan secara lisan guna memutuskan
dioperasikannya kembali dan melaporkan secara tertulis setelah
pelaksanaan dilokasi selesai.
Page 78
68
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Dari pembahasan mengenai pemeliharaan jaringan distribusi tegangan
menengah penulis meyimpulkan bahwa:
1) Gangguan yang paling sering terjadi pada jaringan distribusi
tegangan menengah 20 kV di ULP Medan Baru adalah gangguan
pada penyulang LS-7 yaitu sebanyak 14 kali dalam periode januari
s.d juni 2019.
2) Pelaksanaan inspeksi jaringan yang terdapat di ULP Medan Baru
seringkali tidak terlaksana.
3) Peningkatan sumber daya manusia dan peremajaan alat serta
perlengkapan mutlak dilakukan, agar pendistribusian tenaga listrik
kepada konsumen semakin baik.
5.2 Saran
Setelah penulis mengikuti kegiatan pemeliharaan di ULP Medan Baru
penulis memberikan saran sebagai berikut:
1) Pemeliharaan pada daerah kerja ULP Meedan Baru sebaiknya lebih
ditingkatkan secara preventif, yaitu melakukan inspeksi berkala pada
jaringan distribusinya.
2) Masyarakat sebagai konsumen tenaga listrik baiknya mau
bekerjasama dengan pihak PLN untuk saling menjaga atau
memberitahukan apabila ada gangguan pada penyaluran tenaga
listrik, seperti:
a) Memberitahukan apabila ada ranting atau cabang pohon yang
mulai mendekati SUTM,
b) Mau menerima kegiatan perampalan yang dilakukan oleh petugas
jika tanamannya berada di dekat SUTM.
Page 79
69
c) Menghindari bermain layang-layang di sekitar JTM.
3) Politeknik Negeri Medan supaya semakin meningkatkan kualitas
pendidikan yang mampu bersaing dilingkungan masyarakat sesuai dengan
bidangnya masing-masing.
Page 80
70
DAFTAR PUSTAKA
1. Daman Suswanto (2009). Sistem Distribusi Tenaga Listrik.1 . 299.
2. Djiteng Marsudi. 2006. Operasi Sistem Tenaga Listrik, Yogyakarta : Graha
Ilmu.
3. Ilham Widian Fatari (2012). Pemeliharaan Jaringan Distribusi. Tersedia:
http://ilhamwidianfatari.blogspot.com/2012/03/pemeliharaan-jaringan-
distribusi.html, 12 Juli 2019.
4. Keputusan Direksi PT. PLN (Persero). Kriteria Disain Enjinering Konstruksi
Jaringan Tenaga Listrik. Jakarta: PT. PLN (PERSERO), 2010.
5. Keputusan Direksi PT. PLN (Persero). Standar Konstruksi Jaringan Tegangan
Menengah. Jakarta: PT. PLN (PERSERO), 2010.
6. Zhejiang Fuerte Electrical Apparatus. Fuse Cutout. Tersedia:
http://www.asia.ru/en/ ProductInfo/1077001.html , 12 Juli 2019.
Page 81
71
LAMPIRAN - LAMPIRAN
Page 82
72
Lampiran 1. Line diagram ULP Medan Baru
SPBU
RS BUNDA THAMRIN
RS USU
RS SITI HAJAR
GARDU WASKITA
PLAZA BERASTAGI
PDAM
RSU SARAH
Jl. S
ungg
al
Jl. Sei Batang Hari
Jl. S
ungg
al
Jl. S
etia
Bud
i
Jl. Sei Bilah
Jl. Gajah Mada
Jl. S
ei W
ampu
Jl. T
iti p
apan
Jl. Sei Arakundo
Gg
Ruk
un
Jl. Gajah Mada
Jl. Sei Muara
Jl. Sei Batu Gingging
Jl. Sei Silau
Jl. S
ei U
lar
Bar
u
Jl. Sei Belutu
Jl. Sei Serayu
Jl. Murni
Jl. Sei Asahan
Jl. Perjuangan
Gg Kamboja
Jl. Dr. Mansyur
Jl. D
arus
sala
m
BR-386
BR-200
BR-202BR-351BR-201BR-199
BR-187
BR-197
BR-354
BR-198
BR-186
BR-183
BR-185
BR-648
BR-122
BR-123
BR-639
BR-125
BR-124
BR-193
BR-192BR-196BR-389
BR-191
BR-190
BR-189
BR-188
BR-118 Kh
BR-119 BR-120
BR-117BR-312
BR-194
BR-195
BR-116
BR-115
BR-349BR-114
BR-113
BR-111
BR-344
BR-343
BR-112
BR-110
BR-383
BR-334
BR-322
BR-109
BR-108
BR-424 KhBR-341
BR-353 Kh
NO
Jl. Sei MencirimNC
NC
Jl. Abdullah Lubis
Jl. S
riwija
ya
Jl. D
.I. P
anja
itan
Jl. Sei Batu Gingging
Universitas Darma Agung
NO
NO
NO
NO
NC
Jl. I
skan
dar
Mud
a
Jl. Burjamhal
Jl. Sei Lepan
Jl. Bima Sakti
Jl. Sei BerasJl. Hayam Wuruk
Jl. Biduk
SKTM PENYULANG PT-5
Pajak Peringgan
Jl. Syailendra
LBS Manual L.03 PT-5
NC
NC
GARDU NIBUNG
Jl. I
bus
Ray
a
Jl. N
ibun
g R
aya
Jl. M
erba
u
BR-406 Kh
PT8
NC
PASAR PETISAH
Jl. A
dam
Mal
ik
KWB
Jl. Pabrik Tenun
KWB
Jl. Sikambing BelakangJl. S
urau
BR-303
BR-284
BR-285
BR-286
BR-287BR-288
NC
Jl. Tualang
BR-299
BR-301
BR-302
BR-297 Kh
BR-289 Kh
BR-369
BR-279
BR-395
BR-281
BR-283
BR-311 Kh
BR-305
BR-304
BR-307
BR-308
BR-309
Jl. M
erba
u B
aru
BR-233
BR-371
BR-577
BR-234 Kh
BR-238
BR-316
BR-237 BR-236BR-310NC
BR-276
Jl. R
azakBR-277
Jl. Kenari
Jl. W
arin
gin
Jl. Rambung
BR-298
BR-370 KhBR-296 BR-295
BR-294 Kh
BR-291
BR-292
BR-293 KhBR-290
BR-398 KhBR-397 Kh
BR-278
BR-280
NC
Jl. Gajah Mada Jl. Gajah Mada
Jl. S
riwija
ya
Jl. Labu
Jl. M
atar
am
NO
BR-394
BR-219
BR-218
BR-217 Kh
BR-215BR-213 Kh BR-214
Jl. Hasanuddin
BR-169
BR-167
BR-220
BR-366BR-429
BR-222 BR-221
BR-319
BR-223
BR-367 Kh
BR-224
BR-434 Kh
BR-403 KhBR-368
BR-225
BR-226BR-228 Kh
BR-227
BR-229BR-230
BR-231
BR-232 Kh
BR-168
BR-161 Kh
BR-332
BR-163 Kh
BR-165 BR-164BR-365 Kh
Jl. Sei Besitang
Jl. I
skan
dar
Mud
a B
aru
Jl. Gatot Subroto
CC5 Open Pertemuan PT-8 & PT-5
Jl. Nibung
BR-407
BR-426 KhBR-204 Kh
FCO NO
Jl. S
ei U
lar
Bar
u
Jl. A
yaha
ndaJl. Tinta
Jl. AgendaJl. Periuk
Jl. Sampul Jl. Pabrik Tenun
Jl. GelasJl. Notes
Jl. CangkirJl. Buku
Jl. Ceret
Jl. RantangJl. Jangka
Jl. Panci
Jl. Gatot Subroto
Jl. S
ei W
ampu
Jl. P
asun
dan
Gg Kami
Gg Sepakat
Jl. Meranti
Jl. Punak
Jl. R
ukun
KWB
Gg
Ban
dung
BR-260
BR-257
BR-258 BR-259
BR-256
BR-254 BR-255
BR-252 BR-253
BR-355
BR-356BR-250
BR-251
BR-248
BR-249
BR-247BR-618BR-313BR-317
BR-244
BR-245
BR-243
BR-339
BR-241BR-240
BR-393
BR-380 Kh
BR-239BR-392
BR-242
BR-263BR-262 Kh
BR-264 Kh
BR-265
BR-358
BR-266
BR-267 BR-268
BR-419
BR-420
BR-421
BR-269
BR-270BR-271
BR-272
BR-273
BR-274
NC
NC
NO
Jl. D
r. S
umar
sono
Jl. Alumni
Jl. Abd. Hakim
Jl. P
rof.
Dr.
Maa
s
Jl. A
lmam
ater
Jl. Tri Dharma
Jl. BioteknologiJl. Abdul Hakim
GARDU USU
USU.3
USU.2Standby
USU.1
Jl. T
ri D
harm
a
BR-105
BR-56
BR-416 KhBR-55BR-59
BR-60
BR-69
BR-68 BR-54 Kh
BR-53
BR-402 Kh
BR-107
BR-106
BR-70
BR-373BR-66 Kh
BR-67 KhBR-65
KHUSUS
BR-64KHUSUS
BR-62KHUSUS
BR-63
BR-58
BR-57 Kh
BR-375BR-376BR-61
BR-71
BR-72 Kh
Jl. Dr. Mansyur
Jl. K
olam
Ren
ang
Sel
ayan
g
Gg
Ber
dika
ri
Jl. P
emba
ngun
an
Lorong Kabung
BR-99 BR-100 Kh
BR-101 Kh
BR-415 Kh
BR-102
Jl. Suka Baru
BR-103
BR-858BR-74
BR-104 BR-377
C5OPEN
NC
NC
Jl. I
skan
dar
mud
a
BR-141 KhBR-142 Kh
BR-143
BR-144
Jl. Wahid Hasyim
BR-130
L.05 / LS-7 KONSUL BELGIAPertemuan LS-7 & LS-6
BR-134
BR-133
BR-135 Kh
BR-137
BR-136 Kh BR-131 KhBR-132
BR-52
BR-51
BR-401 Kh
BR-50
BR-48 KhBR-49
BR-320
BR-140
BR-139
BR-47 Kh KAMPUS AMIKKAMPUS U.S.U.
Jl. Kenanga Raya Pasar VI
C5 OpenPertemuan dengan Pancur Batu
KWB
Jl. S
etia
Bud
iJl
. Set
ia B
udi
Jl. Komplek Griya Kenanga Asri
Jl. Cactus Raya
Jl. Komplek Tasbih
Jl. Abdul Hakim
Jl. Harmonika BaruJl. Pasar II Tanjung sari
TAMAN PERMATA
INDAH
Jl. Pasar II Ring Road
JL. R
ING
RO
AD
Jl. Bunga Melur
Jl. Pasar I Ring Road
BR-97 Kh
BR-330
BR-95
BR-94
BR-323
BR-96BR-87 Kh.BR-411
BR-92
BR-91
BR-88
BR-89
BR-390
BR-83BR-84BR-85BR-86
BR-327 BR-77 BR-76
BR-427 BR-75
BR-78BR-79BR-418BR-417BR-80
BR-82
BR-81 Kh
BR-326
BR-414
BR-348 Kh
BR-347 Kh
BR-34
BR-328BR-596
BR-37
BR-384BR-35 BR-33 BR-32 BR-405
BR-31
BR-428
BR-30 Kh
BR-400
BR-399 Kh
BR-26
BR-350BR-28
BR-29
NC
BR-90BR-93
BR-325
NO
NC
NC
NC
BR-19
BR-18 Kh
BR-38
Jl. Pasar Baru
BR-20BR-21BR-22
BR-17BR-15 Kh
BR-16
Jl. Bunga Cempaka
BR-23
BR-391
Jl. Bunga Wijaya Jl. P
rona
I
BR-25
Jl. Bunga Mawar Pasar V
BR-01
BR-09BR-10BR-11BR-12BR-13 BR-08 BR-07
Jl. Pijar Podi
LBS PERTEMUAN TT-4 & PANCUR BATU
BR-24 Kh
BR-431
Jl. S
emba
da V BR-432
BR-346
BR-345BR-433 Kh
NC
NC
NO
BR-340
BR-45
BR-46
BR-39
Jl. DR. Sofyan USU
BR-40
BR-41
BR-42
Jl. P
iano
BR-44
BR-43
NC
PB-
Jl.Dwi WarnaJl. Mesjid Syuhada
BR-02
Jl. S
auda
ra
BR-03
BR-04BR-05
Jl. B
. Ken
anga
BR-06BR-331
Jl. Bunga Kantil
PERUMAHAN CITRA GARDEN
G.H. SUNGGAL
DSNC
G.I. LISTRIK
PENYULANG MEDAN KOTA
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. Mongonsidi
BR-138BR-321 Kh
JL. KEJAKSAAN
BR-404KHUSUS
BR-379KHUSUS
PA-5PA-3
GG-3 GG-4
LS-3LK-4LK-5 LS-4LS-5
WILAYAH KERJAULP HELVETIA
GG-1
G.I. PAYA GELI
GI. GLUGUR
KWB
KWB
KWB
KWB
KWB
PURI TANJUNG SARI
VILLA MALINA
SG-3
NCNC
NOLS-4 GG-4
WILAYAH KERJAULP HELVETIA
WILAYAH KERJAMEDAN KOTA
WILAYAH KERJAMEDAN KOTA
GH PETISAHGG3
COUPL E BUS
LS5
PT8
PT6
PT4
PT8 PSPT
5
NO
NC
BR-378
BR-300
NO
SINGLE LINE DIAGRAM GARDU DISTRIBUSI & GARDU KHUSUS DAERAH KERJA KERJA PT. PLN (PERSERO) ULP MEDAN BARU
DIKETAHUI OLEH MANAJER ULP MEDAN BARU
OKULI M. NAINGGOLAN
MEDAN, JANUARI 2019DIGAMBAR OLEH
STAFF TEKNIK ULP MEDAN BARU
DICKY SETIAWAN
NO
NO
NC
BR-314
BR-335
BR-437
BR-436
BR-438 kh
BR-27
BR-442
BR-444
BR-443
BR-445
BR-446 Kh
BR-448 Kh
BR-451
BR-449
BR-450
BR-452
Jl. Agus salim
BR-453
BR-454
BR-455
BR-439
BR-456
BR-457
BR-458
BR-809
BR-462
BR-464
BR-465
BR-468
BR-469
BR-467 BR-466
BR-471
BR-472
BR-475
BR-461
BR-479
BR-480
BR-476
BR-481
BR-487 Kh
BR-488 KhBR-515
BR-490 Kh
BR-491
BR-492
BR-497 Kh
tower
BR-495
BR-498 Kh
BR-499 Kh
BR-500 Kh
BR-440 Kh
BR-501 Kh
BR-502 Kh
BR-503
BR-504
BR-863
BR-509BR-510 Kh
BR-511 KhBR-512 Kh
BR-513
BR-514 Kh
NO
BR-494 Kh
LK-5 LK-4 LS-5 LS-4 LS-3
Jl. D
arus
sala
m
Jl. Bunga CempakaJl. Bunga Cempaka
PERUMAHAN TASBIH
BR-306
Jl. S
ei P
utih
BR-516
BR-506
BR-517
BR-518
BR-519BR-520
BR-522
BR-523
BR-524
BR-525
BR-526
BR-527
BR-528
BR-530
BR-531
BR-463
NC
LI-5
BR-534 Kh
BR-489 Kh
BR-538
BR-540 Kh
GARDU A3 DEBUR
SKTM STAND BY
tower
BR-651
BR-556
BR-557
BR-357
BR-558
BR-559
BR-560
BR-563
BR-564
BR-568
BR-569
BR-570
BR-571
BR-572
BR-573
BR-574
BR-575
BR-576
BR-372
BR-580
L.02 / GL-8 NOTESPertemuan GL-8 & PT-8
L.04 / PT-8
L.05 / PT-8Pertemuan PT-8 & PA-5
L.03 / PT-8BERASTAGI
L.03 / PA-3TITI PAPAN
L.04 / PA-3SEI ULAR BARU
L.06 / LS-7 JL. TOMATPertemuan LS-7 & LS-6
L.04 / LS-7 KAMBOJAPertemuan LS-7 & TT-4
SG-3
L.02 / SG-3BENGKEL
LS-6
L.02 / LS-7PINTU 1 USU
LK-4
L.02 / LK-4 SIMPANG SUDIRMANPertemuan LK-4 & LS-6
L.02 / PT-5 WANITA KAROPertemuan PT-5 & LS-6
PT-5
PT-5 LK-4
L.01 / PT-4 KAWAN LAMAPertemuan PT-4 & LK-4
PT-4 LK-4
LK-4 SKTM
LK-4
L.02 / PT-4 BRIPertemuan PT-4 & PA-3
PENYULANG SUNGGAL (PA-5)L.02 / GU-1ELEGANT
GU-1
LS-3
PENYULANG MEDAN KOTA
L.01 / GG-3SIKAMBING
L.01 / GU-1SEKIP
L.02 / TT-4 BRI
L.03 / TT-4CARREFOUR
L.01 / TK-6SIKAMONI
L.01 / USU-3ANGKRINGAN
PT-4NO
L.03 / GU-1MAYANG
L.01 / PT-5DINAS KEPENDUDUKAN
BR-588
BR-583
BR-581
BR-582
BR-584
BR-585
BR-587
BR-590
BR-593
BR-594
BR-595
BR-36
BR-597
BR-586
BR-598
BR-601
BR-589
BR-591
BR-592
BR-599
BR-604
BR-567
BR-602 Kh
BR-619
BR-630
BR-638
BR-677
BR-683
BR-637 BR-246
BR-665
BR-625
BR-681
BR-672BR-680
BR-689 BR-652
BR-685
BR-679
Gg
Am
al
BR-261
BR-242
Jl. M
engk
ara
BR-544
BR-634
BR-728
BR-412BR-605
BR-729
BR-645 BR-693 BR-674
BR-508
BR-561
BR-620
BR-622
Tower
BR-507
BR-614
BR-668
Jl. B
. Maw
ar X
XI
BR-642
SMK NEGERI 8
BR-660
BR-714 KhPOLMED
BR-713 Kh
BR-552
BR-715
BR-720
F. EKONOMI
F.MIPA
F.FARMASI
BR-723
BR-663
Jl. Berdikari
Jl. S
usuk
II
BR-673
tower
BR-600 Kh
BR-633
tower
BR-678
BR-604
BR-555 Kh
BR-554
BR-541
BR-661
BR-537
BR-624
BR-697
BR-631
BR-535
BR-613
BR-641
Jl. Setia
BR-643BR-688
tower
BR-644BR-647
Jl. Sei Belutu
BR-626
BR-635 Kh
BR-646
BR-636
BR-670
BR-548
BR-686
BR-546
towerBR-547
BR-611
BR-655 Kh
BR-716
BR-684
BR-717
BR-722
BR-606tower
tower
BR-539 BR-725
BR-718BR-719
BR-675
BR-724BR-667BR-627
tower BR-529
BR-727
BR-549BR-550
BR-628BR-629
BR-640
BR-616
BR-726
BR-617tower
BR-666
BR-623
BR-682
BR-615
BR-342
tower
Jl. Bunga Ester
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
JL. R
ING
RO
AD
L.01 / SG-3KENANGA RAYA
BR-543 RSU USU
BR-730
BR-731
BR-658 BR-659
BR-671
Jl. Abdullah Lubis
Jl. S
ei P
utih
BR-662
BR-656
BR-477 Kh
Jl. Sei Batang Hari
BR-695
BR-694
BR-496
BR-650
BR-184
Jl. S
ei B
elut
u
tower
Jl. D
arus
sala
m
BR-712 Kh
BR-676
Jl. S
etia
Bud
i
Jl. Bungur
towerBR-690
NCL.01 / LS-6 TORGANDA
Overhead LS-6
BR-696BR-545
Jl. Sempurna
L.03 / SG-3 KOPERTISPertemuan SG-3 & TK-6
Jl. Sei SerayuPA-3
Yayasan Safiyyatul Amaliyah
tower
tower
Jl. M
ojop
ahit
PT8GG3 INCOMING
PT6
PT4 LS5 INCOMINGPT5
Jl. Mistar
Jl. Bunga Terompet
L.02 / PA-3JL. SUNGGAL
L.03 / LS-6 LBS ManualPertemuan LS-6 & PA-3
L.04 / GU-1Pertemuan GU-1 & LS-3
KWB
DIPERIKSA OLEHSPV TEKNIK ULP MEDAN BARU
DONRIKUS SIPANGKAR
BR-709 Kh
tower
BR-551
tower
tower
BR-711
BR-708 Kh
BR-704
LS-7
LS-6
KWB
Jl. Gatot Subroto
Jl. A
yaha
nda
BR-721
BR-542 Kh
Jl. Syailendra
L.05 / PA-3SEI BILAH
Jl. Sei Bilah
Jl. S
ei W
ampu
Jl. S
ei W
ampu
NO
Jl. S
ei D
eli
Jl. S
ei P
adan
g
Jl. Sei Padang
Jl. S
ei S
elay
ang
BR-145
Jl. Sei Bahmandaris
BR-146BR-562 BR-705 Kh
BR-706BR-707
Jl. P
attim
ura
Jl. Dr. Mansyur
BR-98
NC
NO
Jl. Gatot Subroto
Jl. I
skan
dar
Mud
aJl
. Isk
anda
r M
uda
BR-733
Jl. S
e k
i p
Jl. Gatot Subroto
LS-3 LS-3
NO
Jl. Abdul HakimJl. Pasar I Tanjung Sari
Jl. Harmonika Baru
Jl. Bunga Cempaka
Jl. Sei Mencirim
Jl. P
rof
Zul
karn
ain
LBS Manual L01 / PT-8
BR-743
BR-742
BR-739
BR-738 BR-737
BR-736
BR-734
BR-735
BR-745BR-749
Jl. Sei Bahorok Jl. Sei Bahorok
BR-750 Jl. M
ando
lin
BR-770
BR-793Jl. Bunga Wijaya
BR-752
BR-754
BR-792
BR-755
Jl. Harmonika Baru
Jl. Abdul Hakim
BR-757BR-747
Jl. Sei Padang
BR-759
BR-758
BR-786
BR-787 BR-788
BR-789
BR-790
BR-791
BR-794
BR-795
BR-756
Jl. Kenanga Sari
Jl. Sei Bahorok
BR-710 KhJl. Iskandar Muda
Komplek Brimob
Jl. Ibus Raya
Jl. Rumbia
BR-748
BR-760
Jl. Kota Baru IIIJl. Nibung Utama
Jl. R
ota
n
BR-275
Jl. M
erba
u BR-763
Jl. A
dam
Mal
ik
Jl. Sendok
BR-746 BR-767
BR-768
BR-761
BR-766
BR-776 BR-777
BR-779
BR-785
BR
-396 Kh
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. Mesjid Syuhada
Jl. S
emba
da
12
Jl. S
emba
da
16
Jl. Sembada 13
Jl. B
unga
Ken
anga
BR-282
WILAYAH KERJAULP HELVETIA
GU-1
BR-764
BR-783
BR-784
BR-782
BR-778
Jl. U
nive
rsita
s
Jl. Lobak
Jl. S
MT
K D
ala
m Jl. Dr. Mansyur Jl. Dr. Mansyur Jl. Dr. Mansyur
Jl. A
lmam
ater
Jl. A
lmam
ater
Jl. U
nive
rsita
sJl
. Uni
vers
itas
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. J
amin
Gin
ting
Jl. J
amin
Gin
ting
L.01 / TT-4 JAMBUR NAMAKEN
Jl. J
amin
Gin
ting
BR-14
LK-5
BR-603 Kh
Jl. S
etia
Bud
iJl
. Set
ia B
udi
Jl. S
etia
Bud
i
Jl. Abdul Hakim
BR-762 BR-769
BR-775 Kh BR-774 Kh
BR-798
BR-799
BR-459 Kh
BR-797
BR-796
BR-751
BR-753
Jl. Kertas
BR-800
BR-801 Kh
SPBU
SPBU
RS ROYAL PRIMA
RSU VINA ESTETICA
Sumatera Eye Centre
SPBU
SPBU
SPBU
SPBU
SPBU
RSU HERNA
Jl. Abdullah Lubis
SPBU
FOURTH POINT
KANAYA
THE SULTAN
GRAND DARUSSALAM
CAMBRIDGE
MEDAN PLAZA
GRANDHIKA
D.S.NC
D.S.NC
D.S.NC
SMKRAKSANA
SMA KARTIKA
SMA SANTO THOMAS
BR-425Kh
Pertemuan GU1 & GG1
NO
ASS
L.02 / TK-6BUNGA KENANGAPertemuan TK-6 & TT-4
NC
L.02 / USU-3MESJID
USU-3 USU-3
L.03 / USU-3GERBANG TASBIH
L.04 / USU-3 SETIA BUDI POINTPertemuan USU-3 & SG-3
L.05 / USU-3SAFIYYATUL
L.06 / USU-3MURNI
Pertemuan USU-3 & PA-3
L.04 / PL-7Pertemuan
PL-7 & USU-3
PL-7
L.07 / PT-8SIMPANG RAYA
LS-7 LS-6
Overhead LS-7
L.02 / LS-6 LINTASARTA
D.S.NO
NC
L.02 / PT-8
NCL.01 / GL-8Recloser
Overhead GL-8
L.06 / PT-8 KANAYAPertemuan PT-8 & PT-5
L.05 / GU-1 LBS Manual Pertemuan GU-1 & PT-8
ASS
L.05 / LS-1JEMBATAN MONGONSIDIPertemuan LS-1 & LS-6
BR-848BR-822BR-505
BR-815
BR-817
BR-841
BR-804
BR-877
BR-878BR-816BR-775
BR-842
BR-843
BR-821
BR-840
BR-834
BR-874
BR-837BR-824
BR-832
BR-831
BR-823
BR-828
C5 Open
BR-855
BR-844BR-873
BR-814
BR-851
BNI
BR-871
BR-802
BR-73
Jl. C
anna
Ray
a
Jl. Chrysant III
Jl. Chrysant II
BR-875
BR-865
BR-820
BR-876
Jl. Mesjid
Jl. K
arya
Bar
u
Jl. K
arya
wan
BR-846
Jl. Kuali
BR-845
BR-862
BR-826
BR-825
BR-811
BR-859
BR-812
BR-810
BR-850
BR-827
BR-835
BR-857
BR-441BR-808BR-807BR-806
BR-830
BR-856
Jl. T
iti p
apan
Gg Pertahanan
Jl. Sei Rokan
BR-838
BR-839
BR-803
BR-818
BR-805
BR-819
BR-833
BR-836
BR-854
BR-860
BR-861
BR-864
BR-868
D.S.NO
PT-8
PT-8
PT-8
PT-8
C5 Open Pertemuan PT-8 & PA-3
BR-765
NCL.01 / LS-7 SITI HAJAR
Jl. Sei Petani
L.01 / LK-4RM MANADO
NC
NC
L.03 / LS-7 SIMPANG KAMPUS
RS MATA
G.I. TITI KUNING
Overhead TK-6
Jl. B
unga
Ter
ompe
t
Jl. Bunga Melur
D.S. NC
D.S. NC
D.S. NC
D.S. NC
G.I. GLUGUR
Page 83
73
Lampiran 2. Laporan harian gangguan penyulang ULP Medan Baru
LAPORAN HARIAN GANGGUAN PENYULANG ULP MEDAN BARU
PERIODE JANUARI 2019
NO. TANGGAL PENYULANG WAKTU INDIKASI KETERANGAN
1. 04/01/2019 LS.07 10:11 10:43 OCR INSTAN KAWAT HUTM PUTUS DI JL ALMAMATER
USU/DS DILEPAS ARAH TITIK GANGGUAN
2. 04/01/2019 LS.07 13:07 13:18 OCR INSTAN D/S USU DILEPAS
3. 12/01/2019 LK.05 10:32 10:58 OCR INSTAN MASUK S/D GH
4. 12/01/2019 LS.07 13:01 13:02 GFR TD DICOBA MASUK AMAN
5. 12/01/2019 TT.04 13:06 13:41 OCR INSTAN MASUK S/D L.01
6. 12/01/2019 LS.07 13:50 13:52 GFR TD DICOBA MASUK AMAN
7. 12/01/2019 LS.07 13:56 14:47 GFR TD MASUK S/D L.01
Page 84
74
Lanjutan Lampiran 2. Laporan harian gangguan penyulang ULP Medan Baru
LAPORAN HARIAN GANGGUAN PENYULANG ULP MEDAN BARU
PERIODE FEBRUARI 2019
NO. TANGGAL PENYULANG WAKTU INDIKASI KETERANGAN
1. 2/7/2019 GG.03 19:15 19:47 GFR INSTAN FCO TRAFO BR 382 PUTUS 3 FASA
2. 2/7/2019 GG.03 21:36 21:43 GFR INSTAN FCO TRAFO BR 382 KONTAK
3. 2/14/2019 PA.03 17:05 17:06 GFR INSTAN DICOBA MASUK AMAN
4. 2/17/2019 LK.05 12:50 13:09 GFR TD DICOBA MASUK AMAN S/D GH
5. 2/19/2019 PA.01 7:45 7:48 GFR INSTAN DICOBA MASUK AMAN
6. 2/24/2019 LK.04 1:31 1:36 GFR INSTAN DI COBA MASUK AMAN
7. 2/24/2019 PA.03 15:03 15:40 OCR INSTAN COBA MASUK S/D L.02 AMAN
8. 2/25/2019 TT.04 16:43 16:44 GFR INSTAN DI COBA MASUK AMAN
9. 2/26/2019 LK.04 0:39 0:49 GFR INSTAN DI COBA MASUK AMAN s.d GH
Page 85
75
Lanjutan Lampiran 2. Laporan harian gangguan penyulang ULP Medan Baru
LAPORAN HARIAN GANGGUAN PENYULANG ULP MEDAN BARU
PERIODE MARET 2019
NO. TANGGAL PENYULANG WAKTU INDIKASI KETERANGAN
1. 3/9/2019 GU.01 16:22 16:40 OCR INSTAN KABEL HUTM BERLAGA AKIBAT ANDONGAN TERLALU KENDOR DI JL.GURU PATIMPUS
2. 3/9/2019 GU.01 17:26 17:43 OCR INSTAN GAGAL PENAMBAHAAN BEBAN DARI PENYULANG LS.03 3. 3/10/2019 GU.01 16:47 17:31 OCR INSTAN RANTING POHON PALAM PATAH KE HUTM DI JL
4. 3/11/2019 GG.03 22:10 23:38 OCR/GFR INSTAN
MASUK AMAN S.D GH PETISAH - GANGGUAN DITEMUKAN POHON MENYANDAR PADA HUTM DIDAERAH JL. SEI DELI
5. 3/14/2019 LS.07 12:05 12:23 OCR INSTAN ORANG MENEBANG POHON MENIMPA HUTM DI KOMPLEK USU
6. 3/14/2019 LS.07 13:01 13:02 OCR INSTAN DICOBA MASUK AMAN 7. 3/18/2019 GG.04 9:10 9:34 GFR INSTAN GAGAL SD GH CARREFOUR
8. 3/18/2019 GG.04 9:34 9:57 GFR INSTAN DICURIGAI SKTM KONTAK/GALIAN TELKOM MENGENAI SKTM GG.04 JL GATSU
9. 3/19/2019 GU.01 12:05 12:06 GFR INSTAN DICOBA MASUK AMAN 10. 3/25/2019 PA.01 7:42 8:15 OCR INSTAN MASUK S/D GH
11. 3/25/2019 LK.05 7:45 8:13 OCR INSTAN R&T
MASUK S/D GH - GANGGUAN AKIBAT LBS MOTORIZED L.05 PERTEMUAN LS.7/LK.5 KONDISI TIDAK HANDAL
12. 3/25/2019 LS.07 7:45 8:42 OCR INSTAN R&T
MASUK S/D L.01 / GANGGUAN AKIBAT LBS MOTORIZED L.05 PERTEMUAN LS.7/LK.5 KONDISI TIDAK HANDAL
13. 3/31/2019 TT.04 14:35 15:15 GFR INSTAN DI COBA MASUK S/D L.01 AMAN
Page 86
76
Lampiran 3. Line diagram penyulang LS-7
C7 C5
Ke LS6
C1
C1
C1
C1
C7
C1
C7
C1
C1.4
Jl. I
skan
dar
Mu
da
C2
C1
C7
C1
BR145
C4 C1
C4C1
C1 C1 C1 C9 C1
Ke LS6
BR-
BR582
C1C5
Jl. Sei Bah Mendaris
BR130
BR143
BR551
C5
Motorize-NO
Motorize-NO
BR583
C9C9
BR146
1U41U4T
1U12
1U15
1U16
1U20
1U13B7
BR582 C1
Jl. Lobak
C1/LA
BR706
C1C4
SKTM LS7
C1
Jl. S
ei Ba
gerp
ang
Jl. Kapt. Patimura
Jl. P. Nyak Makam
Jl. Tomat
C7
Jl. Is
kand
ar M
uda
BR-
C1 C1 C2 C4
C1C4
CT/PT
Jl. K
apt.
Patim
uraC2.4
Jl. Lobak
C9.4
C9
C9
C9
C9
C9
1
C9
Jl. J
amin
Gin
ting
3
4
2
1
1U1
1U3
C7
C1
C1
C1
C1
C1
C4.1
C1
C8
C1 C7
C4
C1C1
C2
C1
BR139
Jl. Sei Padang
C1 C1C1C1Jl. Sei Asahan
C5
C1
C7 C1 C7
C1 C1
C1 C1
C1C1C5
C4C1
C1C1
C4
C1
C1
C1
C1
C7
C1
C8
Jl. S
ei Se
laya
ng
C1
C1C1 C1 C1C1C7C4C1
C1C1
BR134
C1
SEKOLAH DJUWITA
BR133
BR680
JL.S
ei S
ilau
BR672
C1
BR137
C4
1U2
1U3B1
1U5
1U6
1U10
1U131U13B12
1U15T1
1U15T5
1U15T5S2
1U3B5
C1
1U3B2S6
1U3B2S71U3B2S101U3B2S15
1U3B2S17
1U3B2S19
1U3B2S211U3B2S251U3B2S30
1U3B2S30S1
1U3B2S30S6
1U3B2S32
1U3B2S35
1U3B2S39
1U3B2S32S2
C95 DisurveyDigambarDiperiksaDiketahui
ParafSkala
GAMBAR PENYULANG LS7RENCANA PEMELIHARAAN SUTM/SKTM
ULP MEDAN BARU
Tanggal
Page 87
77
Lanjutan Lampiran. 3 Line diagram penyulang LS-7
C1
C1
DisurveyDigambarDiperiksaDiketahui
ParafSkala
GAMBAR PENYULANG LS7RENCANA PEMELIHARAAN SUTM/SKTM
ULP MEDAN BARU
Tanggal
Page 88
78
Lanjutan Lampiran. 3 Line diagram penyulang LS-7
Jl. Bioteknologi
C1C1/LAC5 C1 C1 C1 C7 C1 C1 C1 C7 C1 C1 C1 C1
C9
C9
C8 C1 C1 C4
Jl. Abdul hakimBR376
C1
C1
C1
C1
C5
C8
C1
C1 C1
Jl. Berdikari
C4
Jl. S
usuk
II
BR530
C1C1C5C1C1
Jl. T
ri Da
rma
C1
BR60
14B15S28B9U1BR393
BR61BR593BR673
BR723BR663
C5C1C1C1C1C5
C5C1C1C1C4
BR-
Jl. S
usuk
V
Jl. B
erdi
kari
Baru
Jl. P
rof.
H. A
nafia
h
DisurveyDigambarDiperiksaDiketahui
ParafSkala
GAMBAR PENYULANG LS7RENCANA PEMELIHARAAN SUTM/SKTM
ULP MEDAN BARU
Tanggal
Page 89
79
Lanjutan Lampiran. 3 Line diagram penyulang LS-7
Jl. L
et. J
amin
Gin
ting
C5.4
C5
C1
C1
C1
C1
C7
C1
C1
C2
C1C1
C1
C5.4
C1
C9.4C1C7C4Jl. Harmonika
C7
C1
C1
Jl. Berdikari
C1 C1 C1 C1 C1 C1C4
BR506
BR049
C1 C1C1
C8
C4
C7
Jl. L
et. J
amin
Gin
ting
C4C1
DisurveyDigambarDiperiksaDiketahui
ParafSkala
GAMBAR PENYULANG LS7RENCANA PEMELIHARAAN SUTM/SKTM
ULP MEDAN BARU
Tanggal
Page 90
80
Lampiran 4. Rencana kabelisasi penyulang LS-7
DS~N
C Gardu U
SU
C1/LA 1
C5
BR105C
1
1T1
NO
NC
NC USU3
USU2
USU1
C1
BR
587
Jl. Universitas
C2
C7
DS~
NC Motorized-N
C
C5
C9.4
C1
C4
14B1S2
C7
C1Jl. D
R. M
ansyur
Jl . Almamater Pintu III USU
C1
C7
C7
BR
107
C1
C1
C5
C1
C1
Jl. Prof. Moh. Yusuf
C1
BR
543
DS
NC
NC
NC
Gardu W
askita
Ke Gardu USU
Jl. Jamin Ginting
C7
C9C5
RENCANA KABELISASI
KETERANGAN :
= Rencana Kabelisasi
45 m
17 m
START
584 m
543 m
520 m
461 m
416 m
361 m
306 m
267 m
220 m
176 m
128 m
81 m
607 m
651 m
672 m
694 m
FINISH