Stockbeheer in Crisistijd

18.10.2011

Facts & Figures : Start : 1994Locatie : GENK / BELGIUMOppervlakte : 4500 m² Capaciteit : 12 TonHijshoogte : 4m70 Personeel : 52 www.eltec.be

DEEL I : INTRO ELTEC SYSTEM





Repairs Field Service Sales EGS Program Motormanagement

Rotating Equipment

Whats keeping us busy ?


DEEL II : DILEMMA IVM STOCKBEHEER VAN SERVICESTOCK ROTATING EQUIPMENT

Dilemma 1 : Kost Stock Servicestock versus Kost Productiestilstand

Dilemma 2 : Criticiteit Servicestock versus Groei dode voorraad

Dilemma 3 : Garantietermijn Servicestock versus Inzetbaarheid Servicestock


Dilemma 1 : Kost Stock Servicestock versus Kost Productiestilstand

Wat is de kost van een onvoorziene productiestilstand ? Wat kost Servicestock ?

Vraag 1 : “ Servicestock ja/nee ? “


Dilemma 2 : Criticiteit Servicestock versus Groei dode voorraad

Hoe lang is de productiestilstand toegelaten ( ~proces ) ? Op welke termijn is een reserveaandrijving beschikbaar ( extern ) ?

Vraag 2 : “Waaruit dient mijn Servicestock opgebouwd te zijn ? “


Dilemma 3 : Garantietermijn Servicestock versus Inzetbaarheid Servicestock

Vraag 3 : “Hoe hou ik mijn Servicestock up-to-date ?“

Wat is de garantietermijn van de aandrijvingen uit mijn servicestock ?

Wie neemt de verantwoordelijkheid omtrent de inzetbaarheid van mijn servicestock ?


“ Manage your Machines “


“ Manage your Machines “

De Challenge : vinden van de juiste balans tussen de 3 dilemma’s teneinde vraag 1,2 en 3 te kunnen beantwoorden .

De Methode : Eltec Motormanagement

Het Doel : De rentabiliteit van de productie maximaliseren door de MTBF ( Mean Time Between Failures ) tot een minimum te herleiden.


Eltec Motormanagement biedt op elke vraag de geschikte methode

Step 1 : Identificatie van het ( huidige ) aandrijfpark

• Opname in the field ( tech data + foto ) • Labelling dmv inox kenplaten ( uniek ID-nummer ) • Software input • Optie : koppeling ID-nummer aan SAP-nummer/Locatie

Step 2 : Identificatie van de ( huidige ) Servicestock

• Inventarisatie Servicestock ( tech data + foto ) • Software input ( Compare to current data )

Step 3 : Optimalisatie van de Servicestock

• Verwijderen overtollige items • Aanvulling nieuwe ( kritische ) items• Labelling dmv inox kenplaten ( uniek ID nummer )• Software input

Step 4 : Historiekopbouw per aandrijving

• Software update bij elke herstelling/revisie van elke aandrijving

• Optie : Software update bij elke predicitieve actie van elke aandrijving ( bv. trillingsmeting , oliestaalanalyse …)

Step 5 : Garantiebepaling

• Verlengde garantie ( rust / in gebruik ) dmv het Eltec garantiecertificaat .

• Optie : storage decentraal inclusief conditionering

Vraag 1 – 2 :

Vraag 3 :

DEEL III : CASE / VOORBEELD MOTORMANAGEMENT

Motormanagement Centre











Questions ?

Stockbeheer in Crisistijd

Documents

de servicestock

garantietermijn servicestock

criticiteit servicestock

servicestock janee

de kost

kost stock servicestock

de inzetbaarheid

de productiestilstand