SMT 300 – Comprobador de estanqueidad Diagnóstico de fugas en cualquier sistema de baja presión El comprobador de estanqueidad Bosch SMT 300 es un equipo que ofrece la posibilidad al taller de hoy en día de realizar varios tipos de pruebas de fuga en vehículos. El diseño compacto y su gama completa de accesorios lo hace ideal para cualquier taller de reparación que necesita un comprobador de fugas. Es adecuado para pruebas de fuga en cualquier sistema cerrado de baja presión en los vehículos actuales, pudiéndose determinar el tamaño de una fuga y su lugar exacto en sólo dos etapas. Además se puede utilizar el dispositivo junto con un accesorio opcional para investigar fugas en los sistemas de combustible y de escape de una manera efectiva. Bosch Automotive Service Solutions GmbH Reservado el derecho de realizar cambios | Julio 2017 Resumen: El comprobador de estanqueidad comprueba sistemas que generan los vapores de combustible, así como otras aplicaciones. Se pueden analizar los circuitos cerrados, tales como sistemas de admisión o de escape e incluso, permite la identificación de holguras en juntas de puertas y ventanillas que permiten entrar viento y agua al habitáculo. El modo de prueba integrado evalúa inicialmente sistemas cerrados sin humo y permite después introducir humo dependiendo de la necesidad. También puede controlar la cantidad de humo, lo que facilita encontrar fugas pequeñas. Esta unidad puede probar el funcionamiento de los sistemas del vehículo y sin causar ningún tipo de daño. Para investigar fugas en los sistemas de combustible solamente utiliza gas inerte (no inflamable, CO2 o nitrógeno). Un “Paquete de Gas Inerte”(depósito de gas comprimido y adaptador) se puede pedir por separado. El depósito de gas comprimido viene vacío y debe ser llenado por un proveedor de gas inerte. También es posible pedir un regulador de nitrógeno de 7 bares para su uso con tanques grandes de nitrógeno en los talleres. Una manguera adicional (que también se puede pedir por separado) es necesaria para la conexión a la SMT 300. Las fugas pueden identificarse fácilmente con la luz blanca Fugas más pequeñas pueden detectarse a tra- vés de los depósitos de tinta y con la ayuda de la luz UV y las gafas suministradas También se pueden encontrar fugas en siste- mas de escape
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SMT 300 – Comprobador de estanqueidad Diagnóstico de fugas en cualquier sistema de baja presión
El comprobador de estanqueidad Bosch SMT 300 es un equipo que ofrece la posibilidad al taller de hoy en día de realizar varios tipos de pruebas de fuga en vehículos. El diseño compacto y su gama completa de accesorios lo hace ideal para cualquier taller de reparación que necesita un comprobador de fugas. Es adecuado para pruebas de fuga en cualquier sistema cerrado de baja presión en los vehículos actuales, pudiéndose determinar el tamaño de una fuga y su lugar exacto en sólo dos etapas. Además se puede utilizar el dispositivo junto con un accesorio opcional para investigar fugas en los sistemas de combustible y de escape de una manera efectiva.
Bosch Automotive Service Solutions GmbHReservado el derecho de realizar cambios | Julio 2017
Resumen: El comprobador de estanqueidad comprueba sistemas que
generan los vapores de combustible, así como otras aplicaciones.
Se pueden analizar los circuitos cerrados, tales como sistemas de admisión o de escape e incluso, permite la identificación de holguras en juntas de puertas y ventanillas que permiten entrar viento y agua al habitáculo.
El modo de prueba integrado evalúa inicialmente sistemas cerrados sin humo y permite después introducir humo dependiendo de la necesidad. También puede controlar la cantidad de humo, lo que facilita encontrar fugas pequeñas.
Esta unidad puede probar el funcionamiento de los sistemas del vehículo y sin causar ningún tipo de daño.
Para investigar fugas en los sistemas de combustible solamente utiliza gas inerte (no inflamable, CO2 o nitrógeno). Un “Paquete de Gas Inerte”(depósito de gas comprimido y adaptador) se puede pedir por separado. El depósito de gas comprimido viene vacío y debe ser llenado por un proveedor de gas inerte.
También es posible pedir un regulador de nitrógeno de 7 bares para su uso con tanques grandes de nitrógeno en los talleres. Una manguera adicional (que también se puede pedir por separado) es necesaria para la conexión a la SMT 300.
Las fugas pueden identificarse fácilmente con la luz blanca
Fugas más pequeñas pueden detectarse a tra-vés de los depósitos de tinta y con la ayuda de la luz UV y las gafas suministradas
También se pueden encontrar fugas en siste-mas de escape
SMT 300
Reservado el derecho de realizar cambios | Julio 2017
Datos técnicos
Presión operativa 0.035 bares 0,035 bar
Toma de aire comprimido 3,4 – 12 bar
Fuente de alimentación 12 Volt DC
Peso Aprox. 8,6 kg
Longitud de la manguera 2.400 mm
Tanque para la solución de humo UltraTraceUV®
Producto Número de pedido
SMT 300 0 684 102 300
Piezas de repuesto Número de pedido
Solución de humo F 00E 900 348
Conjunto de tapones 1 680 322 069
Cono de escape 1 681 334 039
Difusor de humo 1 681 390 002
Linterna luz blanca/UV/láser 1 687 550 078
Gafas 1 682 777 092
Harramienta de válvula Schrader
1 687 012 181
Maguera de goma 1 680 703 080
Características esenciales:Compacto (33 x 30,5 x 33 cm)Ligero (8 kg)Opera con la batería del vehículo (12V)Máquina con todas las funciones incluyendo la válvula graduada de control del flujo de humo, el medidor de flujo de aire, y medidor de la presión / el vacíoAmplio rango de accesorios con maleta de transporteComprobador multiusos diseñado para la detección de fugas en cualquier sistema cerrado de baja presión; útil para identificar fugas de viento y agua en el habitáculo y
maleteroTecnología de prueba de humo aprobada por OEMDiseñado para un uso seguro en cualquier vehículo; no dañará componentes del vehículo o anulará cualquier garantía de fábricaUtiliza la solución de color UltraTraceUV ® para crear el humo diagnóstico ®, el cuál es el único aprobado por
OEMLos depósitos de colorante fácilmente visibles gracias a la linterna incluida
Volumen de suministro:Comprobador de estanqueidad SMT 300 con manguera y boquillaCanister UltraTraceUV®Conjunto de taponesCono adaptadorDifusor de humoLinterna luz blanca/UV/láser y gafasHerramienta extracción/instalación Schrader
Robert Bosch España, S.L.U.Automotive Aftermarket
AA/SMS1-EI – Marketing IberiaAv. de la Institución Libre de Enseñanza, 1928037 Madrid
www.boschsolucionesparaeltaller.es
1 Válvula reguladora de flujo 2 Medidor de presión y vacío3 Medidor de caudal4 Botón de encendido / apagado con temporizador de 5 minutos5 Indicadores de conexión 6 Manguera de suministro de 10’ y cable de alimentación (batería)7 Carcasa resistente y robusta contra impactos8 Toma de llenado para la solución colorante
1
2
3 4
5
6
7
8
Accesorios Número de pedido
Adaptador universal filtro 1 681 335 125
Adaptador filtro gasolina para BMW-Mini
1 681 335 122
Regulador preajustado de 100 psi*
1 687 417 104
Manguera* 1 680 712 381
*Para el uso con grandes botellas de gas inerte disponible en tiendas
1 98
7 EP
1 21
8 85
0 AA
/SM
S1-E
I (07
/17)
Aprende cómo detectar fugas con el SMT 300Puedes descargar el video formativo completo en:
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