Sistema de freno neumático Nombre del Alumno: Saúl Ossandon Nombre de la Asignatura: Sistema de freno. Nombre del Profesor: Alejandro Esteban De Jesús Toro Toledo Fecha
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7/31/2019 Sistema Freno Neumatico
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Sistema de freno neumático
Nombre del Alumno: Saúl OssandonNombre de la Asignatura: Sistema de freno.
Nombre del Profesor: Alejandro Esteban De Jesús Toro Toledo
Fecha
7/31/2019 Sistema Freno Neumatico
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Sistema freno de aire.
Los frenos de aire usan aire comprimidopara hacer funcionar los frenos. Los frenos
de aire son un medio bueno y seguro de
parar los vehículos grandes y pesados,
pero los frenos deben tener un buen
mantenimiento y deben usarse
apropiadamente. Los frenos de aire sontres sistemas de frenos diferentes: los
frenos de servicio, los frenos de
estacionamiento, y los frenos de
emergencia.
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Esquema sistema de freno.
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Compresor de aire.
El compresor de aire bombea el aire
en los tanques de almacenamiento
de aire. El compresor puede ser
enfriado por aire o puede ser enfriado
por el sistema de enfriamiento del
motor.
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Secador aire.
El secador de aire es un sistema de
filtración en línea que elimina el vapor
de agua y gotas de aceite del aire de
descarga del compresor, después de
la salida del compresor.
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Regulador de presión.
El regulador del compresor de aire
controla cuando el compresor de aire
debe bombear el aire en los tanques
de almacenamiento de aire.
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Los tanques de almacenamiento de aire.
Los tanques de almacenamiento de
aire se usan para almacenar el aire
comprimido. La cantidad y el tamaño
de los tanques de aire varían según
los vehículos.
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Desagües del tanque de aire.
El aire comprimido suele tener un
poco de agua y algo de aceite del
compresor, lo cual es dañino para el
sistema de frenos de aire. Por
ejemplo, el agua puede congelarse
durante el tiempo frío y ocasionar quelos frenos fallen. Cada tanque de aire
está provisto con una válvula de
desagüe en el fondo.
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Pedal de freno.
Cuando el conductor aplica los frenos
de servicio usando el pedal del freno,
cerrando el escape del las válvulas y
abriendo conductos dentro de la
válvula que permiten que la presión
de aire esperando allí, pase y seaentregada a los sistema del freno
trasero y delantero.
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Actuadores.
Los actuadores convierten la presión
de aire en una fuerza mecánica de la
varilla de empuje que actúa sobre la
base de los frenos.
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Evaporador de alcohol.
Algunos sistemas de frenos de aire
están equipados con un evaporador
de alcohol para poner alcohol en el
sistema de aire. Esto ayuda a
disminuir el riesgo de que se forme
hielo en las válvulas de freno y enotras piezas del sistema cuando
durante la temporada de frío, ya que
si hay hielo en el sistema, los frenos
pueden dejar de funcionar
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Manómetro.
Un manómetro es un aparato que
sirve para medir la presión de un
recipientes cerrados.
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Válvula de freno de mano.
El dispositivo hace accionar el freno
de emergencia, activando el
diafragma de cámara doble.
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