-
Sistem Transportasi Logistik Yang Profesional dan Modern di Era
Revolusi
Disampaikan dalam:
Road Safety Policing Sebagai Implementasi E Policing Pada Fungsi
Lalu Lintas Di Era Revolusi Industri 4.0 Menuju Indonesia Maju
GEMILANG TARIGAN Ketua Umum
Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (APTRINDO)
Jakarta, 13 Februari 2019
-
2 2
Cost Structure: Tidak terdapat access-charges seperti KA;
menggunakan BBM subsidi; mayoritas perusahaan truk menghiraukan
biaya depresiasi asetnya; biaya perawatan rendah meskipun umur
truck lebih dari 10-15 tahun (Tua).
Operational: Menggunakan Truk cenderung beroperasi dalam keadaan
kelebihan muatan (overload), sehingga biaya distribusi dapat lebih
ditekan lagi.
Bussiness Practise: Lebih dari 90% truk yang beroperasi di jawa
khususnya yang melayani distribusi Jakarta-Surabaya menggunakan
sistem pembayaran Lump Sum untuk sekali putaran.
“Mengapa biaya
Angkutan Barang
Menggunakan Truk
relatif murah
sehingga
mendominasi
transportasi
logistik“
1
2
3
PENDAHULUAN: Truk Sebagai Moda Transportasi Logistik Yang
Relatif Murah dan Efisien
-
3
• Transportasi menggunakan TRUK adalah solusi untuk mengatasi
permasalahan dalam sektor logistik
• Kinerja TRUK sebagai sarana transportasi angkutan barang
sangat berpengaruh pada kinerja pengadaan (procurement), produksi
(manufacturing) serta customer relationship management.
• Kinerja transportasi menggunakan Truk yang andal sangat
dibutuhkan karena jika tidak, maka hampir semua aktivitas utama
rantai pasok tidak berjalan efektif dan efisien.
Consumer Producer
Supply Demand
Trade
Domestic Trade
International Trade
Goods/Commodity
Peran TRUK (Transportasi Logistik / Angkutan Barang)
PERAN TRUK SEBAGAI ANGKUTAN BARANG: • Tahun 2019 Kontribusi
pajak angkutan
barang & pergudangan Rp. 50,3 triliun • Di Indonesia 91%
angkutan Barang
menggunakan Truk • Di Indonesia rata-rata biaya angkutan
Barang sebesar 18% dari harga Produk
PENDAHULUAN: Peran Truk dalam Transportasi Logistik (Angkutan
Barang)
-
TANTANGAN BISNIS: Saat ini Telah Terjadi Pergeseran Key
Performance Indicators (KPI) di Sektor Transportasi Angkutan
Barang
4
Sustainability Ke Transportability
• Mobilitas • Keandalan • Aksesibilitas • Keamanan
• Mobilitas, Kemudahan akses, mengurangi kemacetan Integrasi
antara moda transportasi (angkutan jalan, laut, udara, kereta api,
dan dry-port, serta layanan transportasi terpadu)
• Meningkatkan keamanan, efisiensi dan efektif Perlunya terminal
terpadu dan fasilitas pelayanan alihmoda untuk perpindahan barang
secara cepat dan nyaman.;
• Mobilitas mudah, mengurangi kemacetan, ramah lingkungan
Perlunya akses khusus moda angkutan barang menuju ke pelabuhan,
Bandara, dan kawasan Industri.
• Kecepatan, Green Mobility Perlunya kendaraan cerdas dan Modern
yang berintegrasi menuju orientasi kecepatan pengiriman barang yang
cepat dan efisien
Pergeseran KPI harus diantisipasi dengan pemanfaatan Teknologi
Infomasi dan Komunikasi di Sektor transportasi Angkutan Barang
(Truk)
-
TANTANGAN INFRASTRUKTUR: Pengembangan Angkutan Barang Ke Depan
Terintegrasi
Mengintegrasikan dan Menghubungkan infrastruktur:
Simpul-Simpul Transportasi (Pelabuhan, Bandara, Stasiun Kereta
Api, Terminal, Pusat Distribusi); Jaringan Transportasi (Angkutan
Truk, Laut, Udara);
Mendukung Aksesibilitas Antar Kawasan
Konektivitas dan Aksesibilitas
Kawasan Industri
Kawasan Ekonomi Pariwisata Khusus
Kawasan
Mengintegrasikan Layanan Transportasi angkutan Barang baik moda
laut, udara, darat, dan kereta api melalui sistem antarmoda /
multimoda.
Implementasi Angkutan Multimoda
-
PENINGKATAN KAPASITAS Untuk menjawab perkembangan
e-commerce
KOMPETISI TINGGI pada last mile delivery: harga lebih murah
dan
margin lebih kecil
BIAYA OPERASIONAL LEBIH TINGGI disebabkan efisiensi dan
produktivitas rendah, pengembalian dan pengiriman
kembali
• Pertumbuhan industri e-commerce telah mendorong penyedia jasa
angkitan Truk untuk beradaptasi mengikuti perkembangan teknologi
yang menjadi tulang punggung industri e-commerce.
• Keterbatasan dan mahalnya investasi Teknologi Informasi (IT)
merupakan hambatan utama bagi perusahaan angkutan Truk maupun
pengguna jasa angkutan barang (konsumen) mengimplementasikan
penggunaan TI di perusahaan.
KONDISI
• Transformasi digital tentu tidak semudah membalikkan tangan
(Digitalisasi diharapkan dapat menekan biaya logistik dari dan ke
pelabuhan di atas 10%, sedangkan penghematan biaya operasional
pengusaha truk bisa di atas 25%). Harus ada dukungan dan komitmen
dari pemerintah melalui:
Komitmen Menjadikan operasional angkutan barang menjadi lebih
efektif sekaligus hemat biaya
Dukungan Penyediaan infrastruktur IT di setiap layanan publik
dan penyediaan stimulus bagi pelaku usaha (pengusaha Truk) yang
mengimplementasikan IT,
TANTANGAN DIGITALISASI
ARMADA TRUK
TANTANGAN ARAMDA TRUK: Digitalisasi Armada Truk Dalam Era
revolusi 4.0
-
Fitur Digitalisasi Truk
1. Basis data truk nasional: ERI, e-SRUT, dan BLUe
2. Layanan pencegahan ODOL kepada
pengemudi, pengirim, dan pemilik kenderaan termasuk BLUe,
perawatan, dan peremajaan.
3. Layanan ijin ODOL.
4. Notifikasi hasil pemeriksaan JTO dan
WIM kepada pengemudi, pengirim, dan pemilik (pengusaha).
5. Notifikasi sanksi melalui e-tilang.
6. Pembayaran denda dan ijin ODOL
7. Pengaturan hubungan antara pengirim
dan transporter (lelang dan tarif yang adil)
Keunggulan
1. Sistem terintegrasi dengan e-KIR dan Regident Korlantas
(regulasi dari Kemenhub) untuk menghindarkan tindakan pemalsuan
identitas dan status truk.
2. Sosialisasi dan pedoman dapat diakses oleh pengemudi,
pengirim, dan pemilik. Semua truk terdaftar gratis di APTRINDO dan
sopir terdaftar di SiReTNa (tercatat oleh sistem dan tidak perlu
kartu anggota).
3. Anggota APTRINDO mendapatkan layanan ijin daring untuk
ODOL
sesuai aturan Kemenhub.
4. Adanya transparansi informasi kepatuhan kepada pengemudi dan
pemilik maupun pengirim.
5. Adanya transparansi pemberian sanksi.
6. Pembayaran melalui uang elektronik.
7. Sistem juga berfungsi untuk meningkatkan pencocokan pengirim
(shipper) dan penyedia jasa (transporter). Semua truk wajib ikut
asuransi dengan penyedia asuransi yang sudah bekerjasama dgn
APTRINDO. Pembayaran penggunaan sistem dibebankan kepada masyarakat
yang kirim barang . 42
SOLUSI DIGITALISASI TRUK DI ERA REVOLUSI 4.0: Usulan Fitur untuk
Menangani Pelangaran Lalulintas Bagi Penanggulangan Truk Kelebihan
Muatan dan Dimensi (ODOL)
-
USULAN DIGITALISASI PENCEGAHAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Digitalisasi Jembatan Timbang
Touch Panel Termmol (RFID)
A. JEMBATAN TIMBANG
B. TRAFFIC BARRIER - untuk keamanan dan pengaturan trafik
Kendaraan.
C. LAMPU MERAH untuk kegunaan safety operation.
D. SURVEILLANCE CAMERA - untuk penilang atau keamanan.
E. TOUCH PANEL TERMINAL (RFIO) - untuk akurasi dan " cepatan
data Input.
F. PLATE RECOGNIT10N CAMERA- identifiasi informasi
kendaraan.
G. WEJGTHBRIOGE MANAGEMENT SOFTWARE – software pengu uran beban
kendaraan, billing system,monitoring system.
H. OPERATION KIOSK - opera or jemba tan timbang.
Sumber: "Kewenangan Diambil Pusat, Djoko Setijowarno: Pungli
Lekat Jembatan Timbang yang Dikelola Daerah", Editor: Fahrizal Fa
hmi Daulay, Selasa, 30 Oktober 2018 20:03
https://medan.tribunnews.com/2018/10/30/kewenangan-diambil-pusat-djoko-setijowarno-pungli-lekat-jembatan-timbang-yang-dik
elola-da erah
-
USULAN DIGITALISASI PENCEGAHAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Digitalisasi Jembatan Timbang
• Penerapan sistem daring/online di 73 jembatan timbang online
(JTO), yang terdiri atas 22 jembatan timbang yang sudah ada
(eksisting) dan 51 jembatan timbang baru.
• Jembatan timbang daring atau JTO ini terdiri dari beberapa
unsur, yaitu: • Traffic Counting, untuk menghitung jumlah kendaraan
keluar dan masuk,
• Sensor Dimensi, untuk mengukur dimensi truk secara otomatis,
dan
• Truck Detector, untuk mengetahui isi muatan truk.
• Jembatan timbang daring akan terintegrasi dengan sistem bukti
lulus uji elektronik (Blue). • Dengan integrasi sistem JTO dan
sistem Blue, data kendaraan tidak perlu diinput lagi cukup dengan
membaca kode
dari Smart Card atau QR Code.
• Sistem Blue dengan output Smart Card, Sertifikat Lulus Uji,
dan Sticker Hologram datanya akan dapat terintegrasi dengan sistem
JTO sehingga diharapkan dapat membantu dalam pengawasan dan
penindakan pelanggaran angkutan barang.
• Pengembangan jembatan timbang dilengkapi dengan sistem
e-Tilang untuk menghilangkan potensi hubungan langsung antara pihak
pengemudi dengan para petugas.
• Apabila ada pelanggaran yang sudah tercatat di sistem kemudian
jika sudah diinformasikan kepada pengemudi berapa kelebihannya,
pengemudi akan langsung membayar ke bank atau melalui mesin EDC
yang ada di masing-masing jembatan timbang.
Sumber: Togar M Simatupang, Digitalisasi penaggunalnagn
Kendaraan ODOL
-
USULAN DIGITALISASI PENCEGAHAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Digitalisasi Layanan Registrasi Uji Tipe
(e-SRUT) dan Pengujian Berkala Kenderaan Bermotor (BLUe)
10
• Kartu Bukti Lulus Uji Berkala Elektronik (BLUe) yang
memudahkan pengawasan kendaraan bermotor di jalan dan mempercepat
proses administrasi uji KIR.
• Hal ini mengganti peran buku uji, stiker, dan bandrol segel
dengan kartu pintar, sertifikat, dan stiker hologram.
-
Automatic Vehicle Weight Control
• Pengukuran kapasitas muatan truk menggunakan peralatan bernama
Weight in Motion Technology (Si-WIM) yang dipasang di bawah
jembatan tol Kaligawe Semarang.
• Peralatan yang diimpor dari Slovenia itu diklaim mampu
mengukur secara akurat beban truk saat melintas di jembatan
• Anggaran pemasangan alat WIM mencapai Rp 5,5 miliar.
Sumber:
https://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/
https://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htm
11
USULAN DIGITALISASI PENCEGAHAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Uji Coba Pengukuran Kapasitas Muatan Truk
Bergerak atau Weight in Motion (WIM)
http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.q-free.com/products/high-speed-low-speed-weigh-in-motion/http://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htmhttp://www.exportersindia.com/nagarjun-technovision/dynamic-weigh-in-motion-4668402.htm
-
• Penerapan sistem Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE)
atau tilang elektronik dinilai sulit ketika mendapati kendaraan
yang datanya tidak sinkron. • Surat konfirmasi yang ditujukan
kepada
pelanggar lalu lintas, sering salah alamat karena pemilik
kendaraan belum melakukan balik nama.
• Sistem E-TLE dibuat untuk menyempurnakan Electronic
Registration and Identification (ERI) yang berfungsi menyimpan
database kendaraan dan pemiliknya.
• Keunggulan tilang elektronik: • Tidak memerlukan banyak
petugas di lapangan • Menghindari potensi pungutan liar
(pungli)
yang dilakukan oknum petugas
• Prosesnya lebih transparan karena ada bukti berupa foto
tangkapan CCTV jika melanggar
• Pembayarannya bisa langsung melalui bank 12
USULAN DIGITALISASI PENCEGAHAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 E-Tilang
-
13
USULAN DIGITALISASI PENINDAKAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Weigh-in-Motion systems: Automatic Vehicle
Weight Control
Sumber: “Wireless based Smart Parking System using Zigbee”, in
International Journal of Engineering and Technology 5(4):3282-3300
· August 2013 https://www.researchgate.net/publication/287003681_
Wireless_based_Smart_Parking_System_using_Zigbee “Weigh in motion
technology aids overweight vehicle reduction”, February 2012
https://www.itsinternational.com/categories/enforcem
ent/features/weigh-in-motion-technology-aids-
http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.researchgate.net/publication/287003681_http://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcemhttp://www.itsinternational.com/categories/enforcem
-
14
USULAN DIGITALISASI PENINDAKAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Weigh-in-Motion dengan Peringatan Dini
https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8
https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8https://www.youtube.com/watch?v=eusTXcrOSi8
-
15
USULAN DIGITALISASI PENINDAKAN: ROAD SAFETY BAGI TRUK DI ERA
REVOLUSI INDUSTRI 4.0 Sistem Deteksi dan Tilang (automatic fines
for overloaded trucks)
High Speed WIM Systems
used to identify potentially overloaded
trucks
the weighing area
divert
• Transport companies
• Drivers • Shippers
send warnings or notify Overweight Tickets
Sumber: “Hungarians launch automatic fines for overloaded trucks
thanks to a new feature of the TSM system” by Aleksandra Żeleźnik,
Journalist Trans.info on 08.06.2018
Detection of overloaded truck movements on roads Weight
Enforcement
Payment
https://trans.info/en/hungarians-launch-automatic-fines-for-overloaded-trucks-thanks-to-a-new-feature-of-the-tsm-system-95318
-
16
APTRINDO Graha APTIRNOD
Jl. Raya Sulawesi No.23, Koja, DKI Jakarta Tel: (021)
43900464
Email: [email protected]