JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014 SILABUS MATAKULIAH KURIKULUM 2014-2019
JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014
SILABUS MATAKULIAH
KURIKULUM 2014-2019
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
1
FAKULTASTEKNOLOGIKELAUTANProgramStudi
JURUSANTEKNIKPERKAPALANJenjangPendidikan
PROGRAMSARJANA
CapaianPembelajaranProgramStudi
Kemam
puan
kerja
1.1 Mampu menerapkan pengetahuan matematika, sains dan rekayasa
dalambidangteknikperkapalan (navalarchitectureandshipbuilding),memformulasikanmasalah dalam bidang tersebut engineering untukdanmenyelesaikanpersoalanpraktis,melakukandesain,produksidanprosesyang terkaitdalambidang teknikperkapalan tersebutdengankonsep pembangunan berkelanjutan (sustainable development).Termasuk (namun tidak terbatas pada) kemampuan menggunakansoftwaredanalatbantusepertiCAD,metodeelemenhingga,dll.
1.2 Mampu mengaplikasikan ilmu teknik perkapalan untuk menciptakanlapangankerjaterkait.
Pengetah
uan
yang
diku
asai
2.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksi&kekuatankapal,dinamika kapal, hidrodinamika kapal, perancangan, dan produksikapal,sertabangunanapungterkait.
2.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksi&kekuatankapal,dinamika kapal, hidrodinamika kapal, perancangan, dan produksikapal,sertabangunanapungterkait.
Kemam
puan
man
agerial
3.1 Mampu berkembang dan menyesuaikan diri dengan kondisi kerjasecara individual dan dalam tim, mampu mempelajari prinsippengambilan keputusan, memimpin dan mengorganisir resourcesuntuk mencapai tujuan dengan menggunakan alat bantu teknologiinformasidanteknologiterkiniyangada
3.2 Dengan pengalaman yg cukup akan mampu memberikan alternatifsolusi berbekal sikap kepemimpinan, kreatifitas dan kemampuankomunikasi untuk memperluas jaringan nasional dan internasionalserta bertanggungjawab pada pekerjaan sendiri dan dapat diberitanggungjawabataspencapaianhasilkerjaorganisasi
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
2
SiKa
pdan
Tata
nilai 4.1
4.2
4.3
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
3
RincianCapaianPembelajaranProgramStudi
Kemam
puan
kerja
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan
1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesainperkapalan
1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan
1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalandibidangperkapalan
1.1.5 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakan
lapangankerja.
Pengetah
uany
angd
ikua
sai
2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisa
diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangan
kapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunan
kapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandan
reparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalan
untukbangunanapungterkait.
Kemam
puan
man
agerial
3.1.1 Mampuberkembangdanmenyesuaikandiridalamkondisikerja3.1.2 Mampumengambilkeputusanyangtepatberdasarkananalisisdatadan
informasi3.2.1 Memilikikreatifitasdalammemberikanalternatifsolusi.3.2.2 Mampuberkomunikasibaiklisandantulisan.3.2.3 Bertanggungjawabpadapekerjaansendiri.3.2.4 Dapatdiberitanggungjawabataspencapaianhasilkerjaorganisasi.3.2.5 Mampubekerjasamadalamtimuntukmenyelesaikanpermasalahan
kerja.
Sikapd
an
Tata
nilai 4.1.1
4.2.1
4.2.2
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
8
SILABUSKURIKULUMMATAKULIAH
MN141211:MenggambarTeknik&PengantarCADKredit : 3sksSemester :1
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliahini,mahasiswaakanbelajarmengenaiFungsidansifatgambarsebagaibahasa teknik; Alatalat gambar dan penggunaannya;Garis dan huruf dalam gambar;Kolomnamadandaftarbagian;Petunjukpetunjukmenggambar;Proyeksibendabendatiga dimensi; Proyeksi Amerika dan Eropa; Ulir sekrup/baut; Potongan (Irisan); Caramemberi ukuran; Lambang Tanda pengerjaan; Toleransi (suaian); Membaca gambar;Pengenalan menggambar dengan bantuan komputer menggunakan paket aplikasiAutocad.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampu,menyampaikangagasan/rancangannyakepadaoranglaindalam
bentukgambarteknikyangbenar Mampumenggambar2Dimensidenganmenggunakanaplikasikomputer
POKOKBAHASANGambar Teknik, PersyaratandanPenggunaanAlatAlatGambar, kertas gambar, kolomnama gambar, gambar dua dimensi dan 3 dimensi, proyeksi proyeksi, ulir, prinsippotongan, cara memberi ukuran, tanda pengerjaan, Toleransi dan Suaian, membacagambar.
PRASYARATPUSTAKAUTAMA
DiktatKuliahMenggambarTeknikJurusanTeknikPerkapalan G.TakeshiSato,MenggambarMesinMenurutStandartISO J.LaHey&L.AdeBruin.,MenggambarBangunanMesin
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
9
MATAKULIAHMT141201:PengantarTeknologiKelautanKredit:2 sksSemester :1
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswamempelajari SainsdanTeknologidalamPerspektif,EtikaEnjiner,Enjinersebagaiorangyangkreatif,TeknologidanIlmukelautan;TeknikPerkapalan: pengenalan, RencanaUmum, proedur desain, Bentukbentuk konstruksi badan kapal ;gayagayayangbekerjapadakapal,peralatanpropulsi,Rudder,materialKonstruksikapal,Badanbadanklasifikasikapal,Galangankapal;Transportasi laut;TeknikKelautan;TeknikSistemPerkapalan
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamengertiperbedaansainsdanteknologi,etikaengineering,tanggungjawabprofesi,perbedaanteknologikelautandanilmukelautan,dansejarahmaritimIndonesia.
Mahasiswa mengenal pengantar naval architecture, sea transportation, marineengineeringdanoffshoreengineering yangmeliputiperkembangan IlmuPengetahuandanTeknologidibidangkelautanseperti:karakteristik,fungsipotensidanperananlaut,jenis pelabuhan, kapal dan perlengkapannya, motor penggerak dan perlengkapannyasertajenisjenisbangunanlepaspantai.
Mahasiswamemiliki kemampuan dalam berkomunikasi secara lisan dan tertulis sertakebiasaanbelajar
POKOKBAHASANIlmu Ilmudbidangperkapalan,Teknik SistemperkapalandanTeknik kelautan,materiTransportasiLaut
PRASYARATPUSTAKAUTAMA
Randall, Robert E. , Element ofOcean Engineering , Society ofNaval Architects and
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
10
MarineEngineers(SNAME),2010 D. A. Taylor (Auth.), Introduction to Marine Engineering 2nd edition, Butterworth
Heinemann,1996 E. C. Tupper ,Introduction to Naval Architecture, Elsevier, Butterworth Heinemann,
2004PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141212:MekanikaTeknikIKredit:3sksSemester :1
DESKRIPSIMATAKULIAHPada Mata kuliah ini mahasiswa mampu menghitung reaksireaksi tumpuan (besar danarah) untuk struktur statis tertentu, menghitung tegangan, regangan dan perubahanpanjang batang yang medapat beban aksial, menghitung tegangan geser dan regangangeser (displasemen atau sudut puntir) akibat beban puntir, membuat dan membacadiagram gaya geser, gaya normal dan momen lengkung (lentur), menghitung tegangannormal akibat momen lentur, menghitung tegangan geser akibat gaya geser dan shearcenter.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH MahasiswamampumenerapkankonsepkonsepdasarStatikauntukmenghitungbesardanmenentukanarahdarireaksireaksitumpuan;
Mahasiswa memahami konsep tegangan normal, regangan normal, hukum Hooke,tegangan izin, faktor keamanan, mampu menghitung perubahan panjang sertamenentukanukuranpenampangelemenstrukturyangmendapatbebanaksial;
Mahasiswamampumenghitungtegangangeser,sudutpuntirdandayayangdisalurkandaribatang(lingkaran)yangmendapatbebantorsi;
Mahasiswamampumembuatdiagram gaya lintang (gaya geser) dan diagrammomenlenturdaribalokstatistertentu;
Mahasiswamampumenghitungtegangannormaldantegangangeserpadapenampangbalokstatistertentu.
POKOKBAHASANPrinsipprinsip dasar Statika (kesetimbangan statis), Jenisjenis dan reaksireaksi
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
11
tumpuan,Tegangandanreganganpadabatangyangmendapatbebanaksial,Tegangandanreganganpadabatangyangmendapatbebantorsi,Gayagayadanmomen internalyangbekerjapadapenampangbalok,Tegangandanreganganpadapenampangbalok
PRASYARATPUSTAKAUTAMA
Gere, J.M. and Timoshenko, S.P. Mekanika Bahan, terjemahan dari
MechanicsofMaterial,Jilid1,Edisi4,Erlangga,2000; Hibbeler,RC,MechanicsofMaterial,2000; CraigJr,RoyR,MechanicsofMaterial,JohnWilley,1996; Riley,SturgesandMorris,Popov,StaticsandMechanicsofMaterial,1995
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141221:MekanikaTeknikIIKredit:3sksSemester :2
DESKRIPSIMATAKULIAHPada mata kuliah ini mahasiswa diajarkan menghitung tegangan utama dan tegangangesermaksimumdarisuatukondisiteganganelemen2D,menghitungdefleksibalokakibatbebanlateral,menghitungreaksitumpuandaristrukturbalokstatistaktentu,menghitungbebankritisdaristrukturkolom.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswamampumenghitungteganganutamadantegangangesermaksimumdarisuatukondisiteganganelemen2D
Mahasiswamampumenghitungdefleksibalokakibatbebanlateral Mahasiswamampumenghitungreaksitumpuandaristrukturbalokstatistaktentu Mahasiswamampumenghitungbebankritisdaristrukturkolom.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
12
POKOKBAHASANTeganganpadabidang,Deflleksibalok,Balokstatistaktentu,KolomBucklingPRASYARATMekanikaTeknikI(lulus)PUSTAKAUTAMA
GeredanTimoshenko,MekanikaBahanedisike4,Erlangga,Jakarta. E.P.Popov,MekanikaTeknik,Erlangga,Jakarta.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141321:TeoriBangunanKapalIKredit:3 sksSemester : 2
DESKRIPSIMATAKULIAHMahasiswadiajarkanmengenaiUkuranutamakapal,bentukdankoefisienbentukbadankapal maupun bagiannya, prinsipprinsip dasar tentang rencana garis, hidrostatik,Bonjeancurves,panjangkebocoran,danstabilitaskapal.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG1.1.2 Mampu meyelesaikan persoalan praktis dalam melakukan desain di bidangteknikperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Menjelaskan istilahukuranukuranutama,bentukdankoefisienbentukbadankapal
maupunbagiannya. Menjelaskan rencanagarisdanhubunganbagianbagiannya (bodyplan,water lines,
buttocklines). MembuatperhitunganhidrostatikdanBonjeancurves. MenghitungpanjangkebocoranuntukkapalpenumpangberdasarkanSOLAS1974. Menghitungstabilitaskapal.
POKOKBAHASANUkuran utama kapal, bentuk dan koefisien bentuk badan kapal maupun bagiannya,
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
13
prinsipprinsip dasar tentang rencana garis, hidrostatik, Bonjean curves, panjangkebocoran,danstabilitaskapal.
PRASYARATPUSTAKAUTAMA
Panunggal, P. E., Manfaat, D., Nasirudin, A., Hasanudin dan Zubaydi, A. (2006).
Teori Bangunan Kapal I, Handout Kuliah, Jurusan Teknik Perkapalan, FakultasTeknologiKelautan,ITS.
SemyonovTyanShansky,V. (2004). Statics andDynamicsof the Ship: TheoryofBuoyancy,StabilityandLaunching,InternationalLawTaxation,UnitedStates.
Scheltema de Heere, R. F. and Bakker, A. R. (1970). Bouyancy and Stability ofShips,GeorgeG.Harrap&Co.Ltd.,London.
Lewis, E.V. (1988). Principles of Naval Architecture, Volume I: Stability andStrength,TheSocietyofNavalArchitectsandMarineEngineers,NewJersey,USA.
Rawson,K.J.andTupper,E.C.(1976).BasicShipTheory,Longman,London. InternationalMaritimeOrganization(IMO) (2008).Codeon IntactStability2008,
2008edition,IMO,London. InternationalMaritimeOrganization (IMO) (1997). SOLAS,ConsolidatedEdition,
IMO,London. International Maritime Organization (IMO) (2008). International Convention for
theSafetyofLifeatSea,1974,and1988Protocolrelatingthereto,ConsolidatedEdition,IMO,London.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141231:MatematikaRekayasaKredit:3sksSemester :3
DESKRIPSIMATAKULIAH
PadaMataKuliah inimahasiswaakandiajarkanmengenaipersamaandiferensialbiasa,persamaanorde1,2danyglebihtinggi,transformasiLaplace.Aljabarlinierdankalkulusvektor,matriksvektordeterminan,eigenvalueproblemdanaplikasinya.DeretFourier,integral Fourier, FFT. Persamaan diferensial parsial klasik menggunakan pemisahanvariabel.Pengantarbilangankompleks,integralcomplexdanconformalmapping.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
14
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami analisis dasar matematika yang digunakan untuk
menyelesaikan masalah di bidang engineering dengan beberapa contoh aplikasisepanjangdimungkinkan.
Dengan latar belakang yang solid diatas kalkulus biasa, mahasiswa mampumenggunakannyauntuksolusidibidangteknikperkapalansepertikekuatan,getaran,dinamika,hidrodinamika,dll.
POKOKBAHASAN
Persamaan Differential biasa, Aljabar linier dan Kalkulus vector, Deret Fourier danPersamaanDifferentialPartial(PDE),ComplexAnalysis
PRASYARATKalkulusII(lulus)PUSTAKAUTAMA
Erwin Kreyszig, Advanced EngineeringMathematics, Tenth Edition, JohnWiley&Sons,2011
Michael D. Greenberg, Advanced Engineering Mathematics, Second Edition,PrenticeHallInternational,1998.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141232:MekanikaFluidaKredit:3 sksSemester :3
DESKRIPSIMATAKULIAHMata kuliah ini membahas konsepkonsep mekanika fluida meliputi propersi fluida,kinematika fluida, statika fluida, dinamika fluida, aliran kental, dan rugirugi padapengaliranfluida.Setelahmenempuhmatakuliahinidiharapkanmahasiswamemahamikonsepkonsepmekanikafluidadansalingketerkaitannyasertamampumenerapkannyapada bidang teknik mesin. Pembelajaran dilakukan dengan pendekatan konsep dan
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
15
penerapannya pada gejala seharihari terutama pada bidang teknik mesin melaluimetodeceramah,diskusi,eksperimen/demonstrasidanpenugasan
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa memahami sifatsifat fluida, perbedaan antara fluida dengan zat padat,
pengertianviskositas,klasifikasialiranfluida; Mahasiswamemahamikonsephidrostatikadanmampumenerapkanuntukmenghitung
variasitekanandangayagayayangbekerjapadabidangterbenam; Mahasiswamemahamipersamaanpersamaandasardinamikafluidabaikdalambentuk
integralmaupundifferensialdanmampumenerapkanuntukmenyelesaikanpersoalanpersoalanpraktis;
Mahasiswamemahamidanmampumelakukanperhitunganperhitunganterkaitdenganalirandalampipadanductsdanaliranexternal;
Mahasiswamampumelakukananalisadimensionaldansimilitude;
POKOKBAHASANStatikaFluida,Persamaanpersamaandasaraliranfluida,Aliranpotensialinkompresibel,Aliran viskos internal (aliran dalam pipa dan ducts), Aliran viskos external, Analisisdimensionaldansimilitude
PRASYARAT
PUSTAKAUTAMA
Introductiontofluidmechanics,Fox,R.W.andMcDonald,A.T.,Wiley,1985.(FD85) FluidMechanics,Douglas,J.F.,Gasiorek,J.M.andSwaffield,J.A.,Longman. FluidDynamics,Hughes,W.F.andBrighton, J.A.,SchaumsOutlineSeries,McGraw
Hill,1967.(HB67) Incompressibleflow,Panton,R.L.,Wiley,1996.
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
16
MATAKULIAHMN141331:KonstruksiKapalIKredit: 3 sksSemester :3
DESKRIPSIMATAKULIAHMatakuliah inimahasiswaakandiberikanmaterimengenaibagianbagiandarikonstruksikapalyang teridiriatasPengenalannamanamabagiankonstruksi.SistimKonstruksi.Biroklasifikasi. Beban yang bekerja di kapal.Dasar perhitungan konstruksi. Konstruksi dasar.Konstruksi lambung.Konstruksigeladak.Konstruksidikamarmesin.Padamatakuliah inimenggunakanacuandariaturanBiroklasifikasiIndonesia
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswamampumemahaminamanamabagiankonstruksikapal,memahamigambarkonstruksikapaldanmampumenggambarkandariberbagaipotongan.
Mahasiswamampumenghitungulutrankonstruksikapaldenganmenggunakanbukuperaturanklasifikasi
Mahasiswamampumenerapkanpersyaratankonstruksisesuaidenganbukuperaturanklasifikasi
POKOKBAHASAN
Namanamabagiankonstruksi.SistimKonstruksi.Biroklasifikasi.Bebanyangbekerjadikapal.Dasarperhitungankonstruksi.Konstruksidasar.Konstruksilambung.Konstruksigeladak.Konstruksidikamarmesin
PRASYARATMenggambarTeknik(lulus)PUSTAKAUTAMA
BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008 BiroKlasifikasiIndonesia,2009
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
17
MATAKULIAHMN141234:TeknologiMaterialdanMekanikKredit:3 sksSemester : 3
DESKRIPSIMATAKULIAHPadaMata kuliah inimahasiswa akan diajarkanmengenai Struktur bahan teknik; Sifatmekanis material; Proses pembuatan baja; Diagram kesetimbangan besikarbon (FeCDiagram);Perlakuanpanasbaja;Klasifikasidanspesifikasibaja;Bajatahankarat(StainlessSteel);Besicor (Cast Iron);Aluminiumdanpaduannya;Pengerjaanpanas (hotworking);Pengerjaan dingin (cold working); Dasardasar permesinan perkakas; Proses pemilihanmaterial. Sistem pembelajarn dari mata kuliah ini adalah ceramah dan mahasiswadiharuskanmengikutipraktikumdiLaboratoriumProduksidanMaterial.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuat gagasan baru dalammenyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumengetahuijenisdansifatmaterialsecaraumumdankhususyangdipakaisebagaibahanbakupembuatankapaldanbangunanterapunglainnya;
Mahasiswa mampu menjelaskan sifatsifat material yang berkaitan dengan prosespembuatan kapal, caracara pengerjaan serta mempertimbangkan keuntungan dankelemahanaplikasinya.
POKOKBAHASANStruktur bahan teknik; Sifat mekanis material; Proses pembuatan baja; Diagramkesetimbangan besikarbon (FeC Diagram); Perlakuan panas baja; Klasifikasi danspesifikasi baja; Baja tahan karat (Stainless Steel); Besi cor (Cast Iron); Aluminium danpaduannya; Pengerjaan panas (hot working); Pengerjaan dingin (cold working); Dasardasarpermesinanperkakas;Prosespemilihanmaterial.
PRASYARATMekanikaTeknikI(lulus)PUSTAKAUTAMA
Amstead,B.H.,PhillipF.Ostwald,MyronLBegeman,danSriatiDjaprie,TeknologiMekanik,PenerbitErlangga,Jakarta,EdisiKetujuh,1992.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
18
Davies,D.J.,danL.A.Oelmann,TheStructure,Properties,andHeatTreatmentofMetals,PitmanBooksLimited,London,1983.
Flinn,RichardA;,danPaulK.Trojan,EngineeringMaterialsandTheirApplications,HoughtonMifflin,Boston,1990.
Ray,MartynS.,ElementsofEngineeringDesign,PrenticeHall,UK,1985. Van Vlack, LawrenceH., dan Sriati Djaprie, Ilmu dan Teknologi Bahan, PenerbitErlangga,Jakarta,EdisiKelima,1994.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141333:TeoriBangunanKapalIIKredit:3sksSemester :3
DESKRIPSIMATAKULIAH
Mata kuliah ini mengajarkan mengenai prinsip prinsip dasar dalam ilmu perkapalan,Prinsipprinsipdasardanperaturanperaturan IMOyangberlakuuntuk lambungtimbul(freeboard),kapasitasdan tonase (tonnage)danprinsipprinsipdasarpeluncurankapal(shiplaunching)sertastabilitasbocor(damagedstability).
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG1.1.2 Mampu meyelesaikan persoalan praktis dalam melakukan desain di bidangteknikperkapalan.1.1.5 Mampu mengaplikasikan ilmu di bidang perkapalan dengan konseppembangunanberkelanjutan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.6 Menguasai konsep teoritis dalam bidang perkapalan yang bisa diaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
MMeennjjeellaasskkaann pprriinnssiipppprriinnssiipp ddaassaarr lambung timbul (freeboard) dan peraturan yangditentukan berdasarkan International Convention on Load Lines 1966 (ICLL 1966)sertaProtocolof1988.
Melakukanperhitunganuntukmenentukanbesarlambungtimbulsebuahkapal. MMeennjjeellaasskkaann pprriinnssiipppprriinnssiipp ddaassaarr kkaappaassiittaass ddaann tonase (tonnage) dan peraturanyangditentukanberdasarkanInternationalConferenceonTonnageMeasurementofShips1969.
MMeellaakkuukkaannppeerrhhiittuunnggaannuunnttuukkmmeenneennttuukkaannbbeessaarrttoonnaasseesseebbuuaahhkkaappaall..
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
19
MMeennjjeellaasskkaannpprriinnssiipppprriinnssiippddaassaarrpeluncurankapal. Melakukan perhitungan untuk menentukan besar parameterparameter yangdihitungdalamtahaptahappeluncurankapal.
Menjelaskanprinsipprinsipdasarstabilitaskapaldalamkeadaanbocor. Melakukan perhitungan untuk menentukan besar parameterparameter stabilitasuntukkapaldalamkeadaanbocor.
POKOKBAHASAN
Freeboard(lambungtimbul),Tonasekapal,Peluncuran,Stabilitaskapaldalamkeadaanbocor(shipdamagedstability)
PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
Panunggal,P.E.(2006).TeoriBangunanKapalII,HandoutKuliah,JurusanTeknikPerkapalan,FakultasTeknologiKelautan,ITS.
InternationalMaritimeOrganization (IMO) (2005). InternationalConventiononLoadLines,1966andProtocolof1988,ConsolidatedEdition,IMO,London.
InternationalMaritimeOrganization (IMO) (1983). InternationalConferenceonTonnageMeasurementofShips1969,IMO,London.
Leavitt, C.M. (1980). Launching, in RobertO. Taggart, Ed., Ship Design andConstruction,ChapterXVII,pp.657695,SNAME,JerseyCity,NJ.
SemyonovTyanShansky,V.(2004).StaticsandDynamicsoftheShip:TheoryofBuoyancy,StabilityandLaunching,InternationalLawTaxation,UnitedStates.
InternationalMaritimeOrganization(IMO)(2008).InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea,1974,and1988Protocolrelatingthereto,ConsolidatedEdition,IMO,London.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141332:PerlengkapanKapalKredit:2sksSemester :3
DESKRIPSIMATAKULIAH
MataKuliahinidiajarkanmengenaidasardasardariperlengkapanyangadadikapal.Diantaranyaadalahmencakupmooring&anchoring,opening&closures,holdsparring&deckcovering,deckfittings,hatchcovering,cargohandling,pollutionprevention&
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
20
environmentprotection,safety,navigation,dancommunication.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.4 Mampumembuat gagasan baru dalammenyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenunjukkan hubungan antara perlengkapanperlengkapan yang
ada di kapal (ship outfitting) dengan peraturanperaturan terkait baik Classificationrulesmaupunstatutoryregulations.
POKOKBAHASANMooring&anchoring,opening&closures,holdsparring&deckcovering,deckfittings,hatchcovering,cargohandling,pollutionprevention&environmentprotection,safety,navigation,dancommunication.
PRASYARATPengantarTeknologiKelautan(lulus)PUSTAKAUTAMA
Kurniawati,H.A,ShipOutfitting,TeachingGrantReport,Surabaya,Indonesia,2009. LloydsRegister,InteractivesoftwareRuleFinder,latestversion.
PUSTAKAPENDUKUNG BiroKlasifikasiIndonesia,RulesandRegulationsfortheClassificationofShips. Lamb,Thomas(ed.),ShipDesignandConstruction,vol.I,SNAME,NewJersey,2004. LloydsRegister,RulesandRegulationsfortheClassificationofShips,2007 vanDokkum,Klass,ShipKnowledge,Dokmar,Enkhuizen,Netherlands,2005
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
21
MATAKULIAHMN141233:PengantarKomputer&PemrogramanKredit:2sksSemester : 3
DESKRIPSIMATAKULIAH
Mata Kuliah ini Mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai prinsip software danhardware sertamampumemprogramdenganmenggunakanbahasa Fortran (F77)untukmenyelesaikanmasalahnumerissederhana.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumemahamiprinsipsoftwaredanhardware; Mampumengenalkomponenkomponendarikomputer; Mampumenerapkangoodprogrammingpractice; Mahasiswabisamembuatprogramstructurediagram; Mahasiswabisamembuatprogramdenganmenggunakanbahasa Fortran (F77)untuk
menyelesaikanmasalahnumerissederhanaPOKOKBAHASAN
PengantarPengenalanKomputer,What isFortran?,BasicFortran concepts,Fortran inpractice
PRASYARAT
PUSTAKAUTAMA
G95, Its free crunch time, http://www.g95.org,Matloff,N., Major components ofcomputerengines,Page,C.G.;
ProfessionalprogrammersguidetoFortran77,SunMicrosystems; Fortran77languagereference,KarryNyhoff&SanfordLeestma; Fortran77forEngineersandScientists,4thedition,PrenticeHallInternational,Inc.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
22
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141345:SistemPerkapalanKredit:2sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAHDalam mata kuliah ini, mahasiswa diajarkan mengenai Dasar dasar mekanika fluida,pompa,kompresordanblower,perencanaansystemperpipaan,systempelayanankapaldanHVAC
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikan persoalan praktis dalammelakukan produksi dan prosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswa mampu memahami konsep dasar tentang system perpipaan besertakomponenpenunjangnya,sertamampumemahamiserangkaiansystemperpipaanyangadadidalamkapal.
POKOKBAHASANDasar dasar mekanika fluida, pompa, kompresor dan blower, perencanaan systemperpipaan,systempelayanankapaldanHVAC
PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA
Ir.MurdjiantoM.Eng,AhmadNM.EngSistemPerkapalan D.A.Taylor,MSc,2ndeditionIntroductiontoMarineEngineringElsevier H.D.McGeorge.CEng,7threv.editionMarineAuxiliaryMachineryButterworth
Heineman
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
23
D.JEyres.M.ScFiftheditionShipConstructionButterworthHeineman RoyLHarringtonMarineEngineringTheSocietyofNavalArchitect&Marine
Engineering Nayyar,MohinderL,7theditionPipingHandbookMcGrawHill Wang,ShanK,2ndeditionHandbookofAirConditioning&Refigeration
McGrawHill SOLAS Jurnal(SNAME,RINA,ISP,SNAOE,etc)
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141343:KonstruksiKapalIIKredit:3sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswaakanditerangkanmengenaikonstruksikapal lanjutyangterdiriatas :Sekat.Konstruksicerukhaluan.Konstruksicerukburitan.Konstruksikemudi.Konstruksi tabung poros balingbaling. Konstruksi penutup palkah. Bangunan atas danRumahgeladak.Konstruksidanpenguatpadapintudanjendelakedap.Kantilever.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami namanama bagian konstruksi kapal memahamigambarkonstruksikapaldanmampumenggambarkandariberbagaipotongan.
Mahasiswamampumenghitung ukuran konstruksi kapal denganmenggunakan bukuperaturanklasifikasi
MahasiswamampumenerapkanpersyaratankonstruksisesuaidenganbukuperaturanKlasifikasi
POKOKBAHASANSekat. Konstruksi ceruk haluan. Konstruksi ceruk buritan. Konstruksi kemudi. Konstruksitabungporosbalingbaling.Konstruksipenutuppalkah.BangunanatasdanRumahgeladak.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
24
Konstruksidanpenguatpadapintudanjendelakedap.Kantilever.PRASYARATKonstruksiKapalI(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA
BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008 BiroKlasifikasiIndonesia,2009
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141341:DesainKapalIKredit:3sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAHMata kuiah ini mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai desain kapal mampumenjelaskan dan mengerti akan konsep basic design, marine industry, ship acquisitionprocess,shipdesignprocess,metodeperancangankapal,systembaseddesign,designoflinesplan,powering&machineryselection,generalarrangementdesign,specificationandtenderpackage,costestimating,daneconomicsinshipdesign.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumengertiperandariindustryperkapalan Mahasiswamampuprosespembuatankapal
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
25
Mahasiswamampuprosesdanmetodeperancangankapal Mahasiswamampumengetahuicaramembuatlinesplan MahasiswamampumengetahuicaramembuatRencanaumumbesertaregulasiyang
ada Mahasiswamampumemilihmesinutamayangadadipasaran Mahasiswamampumengetahuispesifikasiteknisdanpakettender Mahasiswamampumengetahuibagaimanamenghitungbiayadanhargakapal MahasiswamampumengertidasarteknissecaraekonomisdanbiayaoperasikapalPOKOKBAHASAN Introduction to Marine Industry;Ship Acquisition Process; Ship Design Process; Ship
DesignMethods; System BasedDesign;Design of Lines Plan; Powering&MachinerySelection; General Arrangement Design; Specification and Tender Package; CostEstimating;EconomicsinShipDesign;
PRASYARATTeoriBangunanKapalII(Ambil,minD),HambatandanPropulsiKapal(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA
Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980; ManningGC,TheTheoryandTechniqueofShip; MunroSmith,ElementofShipDesign.PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141346:TugasRencanaGarisKredit:2 sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAH
Padamatakuliah ini,mahasiswamenggambarRencanaGarisyangbaik,menghitungdanmenggambarKurvaHidrostatikdanBonjean,menghitungdanmenggambarkurvastabilitasstatisuntukkeadaanmuatanpenuh.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangan
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
26
kerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenggambarrencanagarisdenganbaik; Mampumenghitungdanmenggambarkurvahidrostatikdanbonjean; Mampu menghitung dan menggambar kurva stabilitas statis untuk keadaan muatan
penuh
POKOKBAHASANRencanaGaris;jenisdanukuranutamakapaldiberikan,tabelsetengahlebardantinggidiberikan, mengambar body plan, sheer plan dan halfbreadth plan, pemakaian maluntukmasingmasingplan,hubunganantarake3plan;KurvaHidrostatiksebagaifungsisarat,minimum5titik; luasbidangairAWPdantitikberatbidangairLCF, luasstationAST (kurva Bonjean)dan luas gading besar AM, luas permukaan basahWSA, volumemouldeddanletaktitikberatKBdanLCB,volumekulit,volumetotaldiait lautdanaittawar, TPC,MTC danDDT, TBM, LBM, TKM dan TBM; Kurva Stabilitas Statis; untukkeadaanmuatan penuh,menurut cara Krilov/Barness sampai sudut oleng = 60, KGdiberikan,dibandingkankriteriaintactstabilityIMO.
PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Khetagurov, "Marine Auxilliary Machinery and Systems", Peace Publishers,
Moscow; RulesyangterkaitdariBiroKlasifikasi. Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980; MunroSmith,ElementofShipDesign.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141344:KekuatanKapalKredit:3sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAH
MatakuliahinimemberikanmaterimengenaikekuatankonstruksikapalyangterdiriatasBebanbebanpadakapal,SifatSifatUmumResponsKonstruksiKapalTerhadapBeban,Pembebananpada kapal,Penyebaranmemanjanggayaberatdangaya tekan keatas,
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
27
Kombinasivertikaldanhorizontalbendingmoment,Perhitunganmomen lengkungdangaya lintang secara numerik dan penyebarannya, Lebar efektif, Momen inersiapenampang kapal, Tegangan normal, tegangan geser, dan tegangan puntir, Kekuatanmemanjangkapal
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Setelah lulus mahasiswa mampu menghitung kekuatan memanjang kapal danmemeriksasertamemperbaikiukurankonstruksikapal.
POKOKBAHASANPembebananpadakapal,verticaldanhorizontalbendingmomen,momenlengkungdangaya lintang, penyebaran beban, momen inersia penampang, kekuatan memanjangkapal
PRASYARATMekanikaTeknikII(AmbilMin.D)PUSTAKAUTAMA
BiroKlasifikasiIndonesia,PeraturanKlasifikasidanKonstruksiBaja,VolumeII,Jakarta,2006.
Evans,J.H.,ShipStructuralDesignConcepts,CornellMaritimePress,1975. Hugehes,O.F.,RationalMethodsinShipDesign,JohnWillley&Sons,NewYork,1983.
N.Barabanov,StructuralDesignofSeaGoingShip,PeacePublishers,Moscow. Taggart,R,ShipDesignandConstruction,SNAME,1980 Timoshenko, S.P, Cs, Theory of Plates and Shells , 2nd ed.,McGrawHill BookCompany,NewYork,1959.
Timoshenko, S.P, MechanicsofMaterials ,McGrawHillBookCompany,NewYork,1961.
Szilard,R.,TheoryandAnalysisofPlates,ClassicalandNumericalMethods,PrenticeHallInc.,EnglewoodCliffs,NewJersey,1974;
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
28
MATAKULIAHMN141241:StatistikdanProbabilitasKredit:2 sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAH
Mata kuliah inimengajarkanmahasiswamengenaidtatistikdanprobabilistic yang ruanglingkupnya terdiri atas : Statistik Deskripif dan Induktif Pengertian tentang himpunan,probabilita dan distribusi kemungkinan teoritis sebagai alat analisis dalam penelitian.Populasi,sampeldansamplingdanalatanalisisberupasampelgunamelakukanpendugaandan pengujian hipotesis. Regresi linier berganda dan korelasi sebagi alat analisis dalampengambilankeputusanteknisdansebagaialatuntukmelakukanprediksidalampenelitian
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampu melakukan analisis untuk menyelesaikan permasalahan di bidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumemahamidanmenerapkan konsepkonsep tentanghimpunan,
tentang seluruh kemungkinan yang dapat terjadi atau dikenal dengan konsepprobabilita, tentang distribusi kemungkinan teoritis, tentang pengambilan sampelsecara tepat disertai dengan distribusi sampling, tentang pendugaan , tentangpengujianhipotesisbagisuatupenelitian,tentangregresiberganda.
mahasiswamampumelakukanevaluasiataspenggunaanalatanalisisyangdipilihbagipengambilankeputusan
POKOKBAHASAN
Asasasas teori himpunan, Statistik deskriptif, pemutasi dan kombinasi, teoriprobabilitas,distribusikemungkinan toritisdanbinomial,Distribusipoison,distribusinormal,zskor,distribusisampel,pengujianhipotesis
PRASYARATKalkulusI(lulus)PUSTAKAUTAMA
Dajan,Anto,:PengantarMetodeStatistik,jilidII,LP3ES,Jakarta,2003. Harinaldi,Dr.Ir.M.Eng.,PrinsipprinsipStatistikuntukTeknikdanSains,
Erlangga,2005
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
29
Stroud,K.A.,MatematikauntukTeknik,Erlangga,2005 Santoso,Singgih:BukuLatihanSPSSStatistikParametrik,ElexMedia
Komputindo,Jakarta,2000.
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141342:HambatandanPropulsiKapalKredit:4 sksSemester :4
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah ini,mahasiswadiajarkanmengenaiPengertiandasartentang fluidadansifatsifatnya. Aliran fluida ideal dan fluida dengan kekentalan. Analisa dimensi dankeserupaan. Pengertian tentang hambatan kapal. Pembagian komponen hambatan:hambatangesek,hambatangelombang,hambatanudara,dll.Komponenhambatankapalkapal nonkonvensional.Perancangan balingbaling: pengertian, desain dasar danpenggambaran balingbaling. Openwater test. Self propulsion test. Propellerhullinteraction,fenomenakavitasi.Speedtrials.Propellernonkonvensional.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswa mampu memahami dan menjelaskan pengertian hambatan,komponenhambatandanteoridasarhambatankapaldenganberbagaimetodedanmemprediksibesarnyamotorpenggerak,
Mahasiswa mampu menjelaskan macammacam sistem penggerak dan teoridasarkerjabalingbalingsertamampumerancangbalingbalingdenganberbagaimetode.
POKOKBAHASAN
Hambatan kapal, Komponen hambatan, estimasi hambatan, Hambatan kapal nonkonvensional, Propulsi kapal, Karakteristik propeller, Perancangan propeller, Metodenumerikuntukanalisispropeller,ProsespoweringPRASYARAT
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
30
TeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
SAHarvald(1983),ResistanceandPropulsionofShips,JohnWileyandSons,
Toronto,Canada. EVLewis(editor,1988),PrinciplesofNavalArchitecture,Vol.2,SNAME,New
Jersey,USA DGerr(2001),PropellerHandbook,InternationalMarine,Maine,USA. KJRawsonandECTupper(2001),BasicShipTheory,Vols.1and2,Oxford,UK. AFMolland,SRTurnockandDHudson(2011),ShipResistanceandPropulsion,
CambridgeUniversityPress,UK. Prosidingseminardanjurnal(RINA,SNAME,dll).
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141351:DinamikaKapalKredit:4sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah ini,mahasiswadiajarkanuntukperhitunganperkiraangerakkapaldigelombangregulardan irregulardenganmetode linearuncoupled,mempertimbangkangerakan kapaldalamprosesperancangan kapal.Padamata kuliah ini jugamahasiswadiahruskanuntukmelakukanpraktikumdilaboratoriumhidrodinamika
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenjelaskandanmelakukanperhitunganperkiraangerakkapaldi
gelombangregulardanirregulardenganmetodelinearuncoupled, Mahasiswa mampu mempertimbangkan gerakan kapal dalam proses perancangan
kapal, Mahasiswamampumenilaiunjukkerjaolahgerakjapaldiairtenang
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
31
POKOKBAHASANGelombang harmonic sederhana dan gelombang regular, Gerakan uncoupled,Gelombang irregularGerak kapaldi gelombang irregular, Efek dinamik gerakan kapal,GerakanKopel,Addedpower,bebangelombang,Stabilitasgerakankapal,Pertimbangangerakandalamperancangan,Olahgerakkapal,Persamaangerakandanstabilitasarah,Unjukkerjaolahgerak
PRASYARATTeoriBangunanKapalII(lulus),HambatandanPropulsiKapal(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
Bhattacharya,R,DynamicofMarineVehicles,johnwilleyandsons,newYork,
1978 Lewis,E.V(editor),TheMotionofShipinWavesinPrinciplesofNavalArchitect
VolumeII,SNAME,newYork,1988 Rawson,K.JandTupper,E>C,BasicShipTheory,volumeII,Butterworth
Heinemann,oxford,2001 Lloyd,ARJM,Seakeeping;shipBehaviorinRoughWeather,EllisHorword
Limited,1989
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141352:DesainKapalIIKredit:3 sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamatakuliah inimahasiswadituntutuntukmengembangkan ideidedankreasinyauntukmendesaikkapalberdasarkaninovasiinovasiyangada
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
32
2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumemahamiinovasiinovasidalammerancangkapal; Mampumerancangkapaldenganmemperhatikanaspekkeselamatankapal; Mampumemahamiaspekkhususpadaberbagaijeniskapalbesertaregulasinya.POKOKBAHASAN InnovationinShipDesign;Needforinnovation,Historyofinovationinshipping&ship
design, Invention & innovation: definition, process, sources. Difusion of innovation:puttinginnovationinpractice,Techniques:analogyfromnature,brainstorming,EdwarddeBono,Tugasinovasi,Presentasi(UJIAN);
Design forSafety;Evaluationof safetyand reliabilityof ship,Considerationofdesignandsurvivability;
Ship InteriorDesign;Nirmana (space dimensions concept), Interior design, Furnituredesign,Ergonomics;
Special Ships (mission, design considerations, regulations); Car & passenger liners,Fishingvessels,Dredgers,Tugboats,FPSOvessels,Tankers,LPG/LNGcarriers,Chemicaltankers, Bulk Carriers, Timber Carriers, Patrol vessels, Crane vessels, Survey andResearchvessels,Rescueandsalvageships,FloatingDock.
PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
ShippingInnovation; ShipDesignandConstructionVol1dan2; PracticalShipDesign.PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141251:PeraturanStatutoriKredit:2sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAH
PadaMatakuliahinimahasiswaakandiajarkanmengenaiPeraturanperaturanstatutoriyangberkaitandenganmasalahmaritimesafety,maritimesecurity,sertamarineenvironmentprotection&pollutionprevention.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
33
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswamampumenjelaskan,memilih,danmenerapkanperaturanperaturanstatutoriyangtepatuntukkeperluandisain,pembangunan,reparasi,konversi,danoperasionalkapal.POKOKBAHASANPengenalanperaturanstatutory,UNCLOS1982,TonnageConvention,SOLAS1974,Otherstatutory regulations concerning maritime safety, Maritime security, MARPOL 73/78,Other statutory regs. concerning environment protection and pollution prevention,Regulationconcerningliabilityandcompensation
PRASYARATTeoriBangunanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
Kurniawati,H.A.,StatutoryRegulations,LectureNotes,Surabaya,Indonesia,2013. LloydsRegister,InteractivesoftwareRuleFinder,latestversion.
Catatan:RulefinderadalahinteractivesoftwareyangdibuatolehLloydsRegister(LR)yangberisikanLRClassrulesdankumpulanbukureferensistatutoryregulationsyangdikeluarkanolehIMOdanILO.
PUSTAKAPENDUKUNG
FAO/ILO/IMO, Voluntary Guidelines for the Design, Construction, and Equipment of
SmallFishingVessels,2005. ILOConventions,InternationalLabourOrganizationConventions. IMO,AFSConvention2001 (InternationalConventionon theControlofHarmfulAnti
FoulingSystemsonShips,2001,asamended). IMO,BLUCode(CodeofPracticefortheSafeLoadingandUnloadingofBulkCarriers). IMO, BWM Convention 2004 (International Convention for the Control and
ManagementofShipsBallastWaterandSediments,2004,asamended). IMO, COLREGS 1972 (Convention on the International Regulations for Preventing
CollisionsatSea,1972,asamended).
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
34
IMO,CSSCode(CodeofSafePracticeforCargoStowageandSecuring). IMO,FALConvention1965 (ConventiononFacilitationof InternationalMaritimeTraffic,
1965). IMO,HongKongConvention 2009 (HongKong InternationalConvention for the Safe
andEnvironmentallySoundRecyclingofShips,2009,asamended). IMO,GrainCode (InternationalCode for the SafeCarriageof ShipsCarryingGrain in
Bulk). IMO,IBCCode(InternationalCodefortheConstructionandEquipmentofShipsCarrying
DangerousChemicalsinBulk). IMO,ICLL1966/1988(InternationalConventiononLoadLines,1966,asamendedbythe
Protocolof1988). IMO, IGC Code (International Code for the Construction and Equipment of Ships
CarryingLiquefiedGasesinBulk). IMO,IMDGCode(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode). IMO,IMSBCCode(InternationalMaritimeSolidBulkCargoesCode). IMO, Inmarsat Convention 1976 (Convention on the International Maritime Satellite
Organization,1976,asamended). IMO,2008ISCode(InternationalCodeonIntactStability,2008). IMO,ISMCode(InternationalManagementCodefortheSafeOperationofShipsandfor
PollutionPrevention). IMO,ISPSCode(InternationalCodefortheSecurityofShipsandofPortFacilities). IMO, 1996 London Protocol (1996 Protocol to the Convention on the Prevention of
MarinePollutionbyDumpingofWastesandOtherMatter). IMO,LSACode(InternationalLifeSavingApplianceCode). IMO, MARPOL 73/78 (International Convention for the Prevention of Pollution from
Ships1973asmodifiedbytheProtocolof1978relatingthereto,asamended). IMO,2009MODUCode(CodefortheConstructionandEquipmentofMobileOffshore
DrillingUnits,2009). IMO,Nairobi Convention 2007 (Nairobi International Convention on the Removal of
Wrecks,2007). IMO,SalvageConvention1989(InternationalConventiononSalvage,1989). IMO,SARConvention1979(InternationalConventiononMaritimeSearchandRescue,
1979). IMO, 1995 STCW Convention (International Convention on Standards of Training,
Certification,andWatchkeepingforSeafarers,1995,asamended). IMO,STCWCode(StandardsofTraining,Certification,andWatchkeepingforSeafarers
Code). IMO, STCWF (International Convention on Standards of Training, Certification and
WatchkeepingforFishingVesselPersonnel,1995,asamended). IMO, SOLAS 1974 (International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as
amended). IMO, SUA Convention (Convention for the Suppression ofUnlawful Acts against the
SafetyofMaritimeNavigation,1988,andthe2005Protocol). IMO,SUAProtocol(ProtocolfortheSuppressionofUnlawfulActsagainsttheSafetyof
FixedPlatformsLocatedontheContinentalShelf,1988,andthe2005Protocol).
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
35
IMO,TonnageConvention1969(InternationalConventiononTonnageMeasurementofShips,1969).
IMO,TorremolinosConventionandProtocol(InternationalConventionfortheSafetyofFishing Vessels, 1977, as modified by the Torremolinos Protocol of 1993 relatingthereto).
UN,UNCLOS1982(UnitedNationsConventionontheLawoftheSea,1982).
MATAKULIAHMN141355:TugasDesainKapalIKredit:4sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAHPadatugasinimahasiswadiberitugasuntukmerancangkapaldarisegiperancangankapaldanMemberikanpemahamantentangkonsepdesainsalahsatujeniskapal(kapalgeneralcargo, kapal tanker, atau kapal bulk carrier) dengan panjang maksimum 200 m. Setiapmahasiswadiberikn satudosenpembimbingyangakanmelakukan response tiapminggudandiakhirsemesterakandiadakanujianoralolehdosenpembimbingnya
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenentukanukuranutamakapaldenganteknikoptimasisederhana,yaituset
baseddesignmethod; Mampumerancanglinesplan; MampumerancangRencanaUmum.POKOKBAHASAN
Permintaanowner/operator;meliputi jenismuatan/kapal,kapasitasangkut (tonatau
satuanlain),grosstonnage(optional),kecepatandinasdanpercobaan,saratmaksimum(jikaada),klasifikasiyangdipakai,kapalpembandingdanpersyaratanlainyangsesuai;
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
36
Yang dirancang dan dihitung adalah; untuk kapal pembanding (perkiraan payload,perkiraanradiuspelayaran,regresiukuranutamaterhadappayload),menyusun256setukuran utama kapal, mengubah perbandingan ukuran utama, main dimensions,resistance andpropulsion, lightweightdandeadweight,perkiraanKGdan LCBbagianmaupungabungan,tonnagekapal,pemilihanmotorindukdangearbox(jikadiperlukan)danperkiraanpanjangkamarmesin,pemilihanmesinmesingeladak,perkiraanhargakapaldanbeayaoperasi;
Pemeriksaanmeliputi;perkiraanberatdan titikberat,pemeriksaanvolumedan/ataubanyaknya container/kendaraanpenumpang, saratdan trim, intact stabilitymenurutSOLAS1974,persyaratanMARPOL73/78, lambung timbulmenurut InternationalLoadLine Convention 1960, tonase kapal menurut International Convention on TonnageMeasurementofShips1966;
Memilih kapal optimum; Lines plan; pemeriksaan bentuk lines plan di haluan danburitan,pemeriksaandisplasemen, LCB, semuakoefisien, setengah sudutmasuk, luaspenampangbulb;
Generalarrangement; pemeriksaankapasitasruangmuat,pemeriksaan luasberbagairuangan(akomodasidll)menurutMaritimeLabourConventionsandRecommendations1994no.92,133,140dan141danlainnyadariILO,otangganaikdanturun,terutamakeKamarMesin.
PRASYARATPerancanganKapalI(Ambil,minD),TugasRencanaGaris(Lulus)PUSTAKAUTAMA
SNAME; Lewis,ShipDesignandConstruction.PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141354:TeoridanAplikasiElemenHinggaKredit:3sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAH
Pada mata kuliah ini mahasiswa diajarkan mengenai Elemen Satu dimensi(Pegas,Truss(Bar), Balok(Beam)), Elemen dua dimensi (Plane Strain, Plane Stress, platbending),Strukturrangka(PlaneTruss,PlaneFramedanGrid),KondisiBatasHomogendannonhomogen, simetris dan bandwidth, substrutur, inclined atau skew support,Transformasivector,MetodePenurunanMatrikKekakuan(metodekeseimbangan,MetodeEnergi Potensial Minimum, metode galerkin), direct stiffness method (Superposisi),PengantarDinamika,PertimbangandalamPemodelanelemen (Konvergensi, simetrisitas,
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
37
kondensasi)
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswamampumemahamikonsepdasarmetodeelemenhingga, Mahasiswa mampu menggunakannya untuk menyelesaikan persoalan struktur
sederhana, Mahasiswa mampu mengembangkannya untuk menyelesaikan persoalan
kompleks pada kapal dan struktur bangunan laut lainnya dengan bantuanperangkatlunakmetodeelemenhinggayangtersedia.
POKOKBAHASANElemenSatudimensiElemenduadimensiStrukturrangka,KondisiBatasHomogendannonhomogen, simetris dan bandwidth, substrutur, inclined atau skew support,Transformasi vector, Metode Penurunan Matrik Kekakuan, direct stiffness method,PengantarDinamika,PertimbangandalamPemodelanelemen.
PRASYARATMekanikaTeknikII(Lulus),MatematikaRekayasa(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Logan, D.L., A First Couse in the Finite Element Method, 4th ed, Brooks/Cole
ThompsonLearning,2002PUSTAKAPENDUKUNG
Cooks,R.D.,Malkus,D.S.,Plesha,M.E.AndWitt,R.J.,ConceptsandApplicationsofFiniteElementAnalysis,FourthEdition,JohnWiley&SonsInc.,2002.
W.WeaverandP.R.Johnston,FiniteElemetsforStructuralAnalysis,PrenticeHallInc.,EnglewoodCliffs,NewJersey,1984
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
38
MATAKULIAHMN141353:PermesinanKapalKredit:3 sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAH
Padamata kuliah ini,mahasiswa diajarkanmengenai konsep dasar, termodinamika&Heat transfer, mesin diesel, boiler & turbin uap, turbin gas, motor penggerak lisrik,systemperpoprosandanpropeller,systemlistrikkapal,heatexchanger
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikan persoalan praktis dalammelakukan produksi dan prosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.3 Mampumengaplikasikan konsep teoritis dalam bidang perawatan dan reparasikapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu memahami konsep dasar dalam pertimbangan membangunsystempenggerakkapal
Mahasiswa mampu memahami proses termodinamika yang terjadi dalam prosespembakarandiruangbakar
Mahasiswamampumemilihmainengineyangakandigunakandalamkapal Mahasiswamampumemahamisystemtransmisiyangakandigunakandalamkapal, Mahasiswamampumemahamikebutuhandayalistrikdalamkapal Mahasiswamampumemahamisystemkerjapenukarkalor.POKOKBAHASAN
konsepdasar,termodinamika&Heattransfer,mesindiesel,boiler&turbinuap,turbingas,motorpenggeraklisrik,systemperpoprosandanpropeller,systemlistrikkapal,heatexchanger
PRASYARATTeoriBangunanKapalII(Ambil,minD)PUSTAKAUTAMA Ir.MurdjiantoM.Eng,AhmadNM.EngMotorPenggerakKapal D.A.Taylor,MSc,2ndeditionIntroductiontoMarineEngineringElsevier
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
39
H.D.McGeorge.CEng, 7th rev.edition Marine Auxiliary Machinery ButterworthHeineman
D.JEyres.M.ScFiftheditionShipConstructionButterworthHeineman Roy L Harrington Marine Enginering The Society of Naval Architect & MarineEngineering
Doug Woodyard, Eighth edition Pounders Marine Diesel Engine & Gas TurbinesElsevier
Dr.CBBarrasShipDesign&PerformanceforMasters&MatesElsevier AnthoniMollandTheMaritimeEngineeringReferenceBookButterworthHeineman SOLAS Jurnal(SNAME,RINA,ISP,SNAOE,etc)
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141261:TeknologiProduksiKapalKredit:3sksSemester :6
DESKRIPSIMATAKULIAH
Pada Mata kuliah ini mahasiswa mendapatkan pembelajaran mengenai prosespembangunankapaldan teknologiyangdipakai,diantaranyaadalahDefinisidankonsepdasar produk kapal; Proses Desain dan rekayasa kapal; Struktur Strategi PembangunanKapal;KonsepPWBSdanGroupTechnology;TeknologiProduksiKapal;MetodeTreatmentpadamaterial (Pelurusan,ShotblastingdanPengecatan);MetodeFabrikasi (Penggunaanmal, pemotongan dan bending); Metode Assembly (prosedur fitting dan pengelasan);Teknologi Outfitting (permesinan, pipa, kayu dan listrik) dan Metode PemeriksaanPekerjaanOutfitting;MaterialHandlingdanShipyardTransferSystem.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
40
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu mengetahui, melaksanakan, dan bekerjasama dalam proses
pembangunankapalbaru. Mahasiswa mengetahui metode metode yang digunakan dalam proses
pembangunankapal Mahasiswamengetahuiaktivitasyangdilakukandalamprosespembangunankapal
POKOKBAHASANDefinisi dan konsep dasar produk kapal, Konsep PWBS,Group Technology, TeknologiProduksi Kapal, Metode Treatment pada material, Metode Fabrikasi, Metode SubAssembly,MetodeAssembly,MaterialHandling,ErectionandLaunching
PRASYARATKonstruksidanKekuatanKapalI(Ambil,Min.D)PUSTAKAUTAMA
ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;
PUSTAKAPENDUKUNG ShipbuildingTechnologyH.W.Schloot; PlantLayoutH.W.Schloot; JournalofShipProduction,SNAME.; RINAPublication; SNAMEPublication
MATAKULIAHMN141361:GetaranKapalKredit:3sksSemester :6
DESKRIPSIMATAKULIAH
Matakuliah inimahasiswamempelajarimengenaigetaranyangadadikapal,yangterdiriatas Konsep dasar getaran, prespektif inputsistemoutput. Sistem dengan satu derajatkebebasan: getaranbebasdan getaranpaksa.Getarandengan eksitasidisplasemendaneksitasigaya.Konsep frekuensinatural.Contohpemakaiananalisisgetaranpadamasalahsederhana di teknik perkapalan. Eksitasi periodik, deret Fourier dan aplikasinya secaranumerik. Studi kasus. Getaran dengan banyak derajat kebebasan, mode shapes danfrekuensinatural.Contohcontohaplikasidalambidangteknikperkapalan.CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
41
perkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswamampumemahamikonsepdasaryangkokohtentangsistemgetaran Mahasiswamampumengembangkankemampuananalitisuntukmenyelesaikan
persoalangetaransederhanapadakapal Mahasiswamampumengembangkankemampuananalitisuntukmengenalidan
menyelesaikanpersoalanyanglebihkompleksPOKOKBAHASANGetaranbebastanpadamping,Idemdengandamping,GetaranPaksa,GetaranLongSistemPropulsi, Studi kasus Getaran Torsional, Eksitasi Periodik, Studi Kasus Getaran Periodik,GetarandgBanyakDK
PRASYARATMatematikaRekayasa(Lulus),MekanikaTeknikII(Lulus)PUSTAKAUTAMA AsjharImron,CatatanKuliahGetaranKapal, Asjhar Imron,Web site: http:/ftk.its.ac.id,
Vorus,W.S, Vibration,thePrinciplesofNavalArchitectureSeries,SNAME,NewJersey,2010.
GuidanceNotesonShipVibration,AmericanBureauofShipping,2006 Thomson,W.T,TheoryofVibrationswithApplications,5thedition,1997. Tse,F, IvanMorsedanRollandHinkle,MechanicalVibrations
Paperdanpenerbitanlainsesuaikebutuhan
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
42
MATAKULIAHMN141364:TugasDesainKapalIIKredit:4sksSemester :6
DESKRIPSIMATAKULIAH
Mata kuliah tugas desain kapal IImerupakan tugasmendesain kapal Sistem konstruksi;bebandankonstruksialas, lambungdangeladakkapalpadabagiancerukburitan,kamarmesin,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat;konstruksipenampangmelintangdanrencanakonstruksi,massadantitikpusatkapalkosong;distribusibeban,gayalintang,momen lengkung, momen torsi, tegangan normal dan tegangan geser. Mahasiswadiberikandosenpembimbingdanmahasiswadiharuskanasistensitiap1minggusekalidanpadaakhirsemester,dosenpembimbingakanmelakukanpengujian terhadapmahasiswatersebut.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampu menghitungukurankonstruksikapal;merancangdanmenggambarpenampang melintang dan rencana konstruksi badan kapal yang dilengkapi dengandetaili pada ceruk buritan, kamar mesin di bagian pondasi dan cerobong termasukbangunanatas,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat
Mahasiswa mampu menghitung distribusi memanjang massa kapal dan letak titikpusatnyakearahmeninggidanmemanjang;menghitungdistribusibeban,gaya lintang,momen lengkun dan torsi, tegangan normal dan geser di air tenang dan gelombang,menurutbukuPeraturanBiroKlasifikasiIndonesiaataulainnya
POKOKBAHASAN
Sistem konstruksi; beban dan konstruksi alas, lambung dan geladak kapal pada bagiancerukburitan,kamarmesin,bagiantengah,cerukhaluandansalahsatusekat;konstruksipenampang melintang dan rencana konstruksi, massa dan titik pusat kapal kosong;distribusi beban, gaya lintang, momen lengkung, momen torsi, tegangan normal dantegangangeser.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
43
PRASYARATKonstruksidanKekuatanKapalII(Ambil,minD), TugasMerancangKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA
BiroKlasifikasiIndonesia,2009
PUSTAKAPENDUKUNG
BarabanovN,StructuralDesignofSeaGoingShips,1960 TaggartR,ShipDesigmandConstruction,SNAME,1980 YasuhisaOkumoto,DesignofShipHullStructures,2008
MATAKULIAHMN141362:HidrodinamikaKapalKredit:3sksSemester :6
DESKRIPSIMATAKULIAH
Pada mata kuliah ini Mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai hidrodinamikadalam kapal.Mata kuliah ini teridiri atas karakteristik aliran fluidadengan kekentalandan fluida ideal dan korelasinya dengan dinamika gerakan benda apung atau kapal,karakteristik bentuk foil, konsep dinamika fluida numeric dan aplikasinya di bidangperkapalan.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswa mampu memahami dan menjelaskan karakteristik aliran fluida dengankekentalandan fluida idealdan korelasinyadengandinamika gerakanbendaapungataukapal
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
44
Mahasiswa mampu memahami karakteristik bentuk foil dan aplikasinya di bidangperkapalandanmemahamikonsepdinamikafluidanumericdanaplikasinyadibidangperkapalan.
POKOKBAHASAN
Aliran fluidadengan kekentalan,Teori LapisanBatas,Aliran fluida ideal,Teori foildansayap,DinamikaFluidaNumerik
PRASYARATHambatandanPropulsiKapal(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Nama,Judul,Penerbit,Kota,Tahun
PUSTAKAPENDUKUNG Prandtl,LandTietjens,OG(1934),AppliedHydroandAeromechanics,Dover
Publication,NewYork,USA. Duncan,WJ,Thom,AS,andYoung,AD(1970),MechanicsofFluid,Edward
Arnold,London,UK. Newman,JN(1979),MarineHydrodynamics,MITPress,USA. Round,GFandGarg,VK(1986),ApplicationsofFluidDynamics,EdwardArnold,
London,UK. Versteeg,HKandMalalasekera,W(1995), Bertram,V(2002),PracticalShipHydrodynamics,ButterworthHeinemann,
Oxford,UK. Paperdanpenerbitanlainsesuaikebutuhan.
MATAKULIAHMN141363:TeknologiLasKredit:3 sksSemester :6
DESKRIPSIMATAKULIAH
Padamatakuliah ini,mahasiswamendapatkanmaterimengenaiTeknologipengelasan,materi yang diberikan adalah Metoda penyambungan material; Keselamatan kerjapengelasan;Proses las SMAW;Proses lasGMAW;Proses las FCAW;Proses lasGTAW;Proses las SAW; Terminologi dan bagianbagian sambungan las; Metalurgi las;Diskontinuitaspengelasan;Kakuatansambunganlas;Biayabiayapengelasan
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidang
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
45
perkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mahasiswamampumengetahuijenisjenisdanaplikasiprosespengelasanyangumumdigunakanuntukpembangunankapaldanbangunanterapunglainnya;
Mahasiswa mampu menjelaskan perubahan metalurgi yang terjadi saat prosespengelasanberlangsungdanjenisjeniscacatpengelasandanpencegahannya.
Mahasiswa mampu secara sederhana menghitung kekuatan sambungan dan biayapengelasan.
POKOKBAHASANMetoda penyambungan material; Keselamatan kerja pengelasan; Proses las SMAW;ProseslasGMAW;ProseslasFCAW;ProseslasGTAW;ProseslasSAW;Terminologidanbagianbagian sambungan las; Metalurgi las; Diskontinuitas pengelasan; Kakuatansambunganlas;Biayabiayapengelasan.
PRASYARATTeknologiMaterialdanMekanik(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Wiryosumarto,Harsono,danToshieOkumura,TeknologiPengelasanLogam,Pradnya
Paramita,Jakarta,CetakanKedelapan,2000. AWS,Welding InspectionHandbook,AmericanWeldingSociety,Miami,3rdEdition,
2000. Jeffus,Larry,WeldingPrinciplesandApplications,DelmarPublishersInc.,Albany,3,d
Edition,1993. Jenney, Cynthia L., and Annette O'Brien, Welding Handbook, Volume 1 Welding
ScienceandTechnology,AmericanWeldingSociety,Miami,9thEdition,2001 O'Brien,R.L.,WeldingHandbook,Volume2 WeldingProcesses,AmericanWelding
Society,Miami,8thEdition,1991. Oates, William R., Welding Handbook, Volume 3 Materials & Applications Part l,
AmericanWeldingSociety,Miami,8thEdition,1996. Oates,WilliamR.,andAlexanderM.Saitta,WeldingHandbook,Volume3Materials
&ApplicationsPart2,AmericanWeldingSociety,Miami,8thEdition,1998.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
46
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141271:MetodologiPenelitianKredit:2 sksSemester :7
DESKRIPSIMATAKULIAH
Padamatakuliahini,mahasiswadiharapkanuntukpengembangansebuahide,pembuatanproposal sampai dengan pembuatan laporan akhir dan mempresentasikannya dengansukses.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH
Mampumenentukandanmengembangkanidepenelitiandariberbagaisumber; MampumenyarikansebuahpaperataumakalahilmiahdenganbahasaIndonesia
atau Inggris yang baik dan benar, sesuai dengan gaya atau nuansa bahasamasingmasingorang/mahasiswa;
Mampu memahami tata cara penulisan penulisan laporan ilmiah dan mampumembuatlaporanpenelitian(a.l.TugasAkhir)yangbaikdanbenar;
Mampu memahami tata cara penelitian eksperimental, observasi denganpengumpulan data/melakukan survey lapangan/interview dan penelitiannumerik;
Mampumemahamipembuatansebuahproposalpenelitian,pembuatan laporanakhir penelitian dan bagaimana mempresentasikan laporan hasil penelitiantersebut.
POKOKBAHASAN
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
47
Dasar Penelitian, Topik Penelitian, Laporan Penelitian, Proses Penelitian, DesainEksperimen, pengukuran variabel, pengukuran : keandalan scala, validitas, metodepengumpulandata,metodesampling,ujistatistic,analisisdatadaninterprestasi
PRASYARATPerancanganKapalI(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Suryabrata,Sumadi,MetodologiPenelitian,RajawaliPress,2008 Soetriono,Rita,FilsafatIlmudanMetodologiPenelitian,AndiOffset,2007
PUSTAKAPENDUKUNG
Kuncoro,M,MetodeRisetUntukBisnis&Ekonomi,PenerbitErlangga,2003 Masyhuri.Zainudin,MetodologiPenelitianPendekatanPraktisdanAplikatif, PT.
RefikaAditama,2008
MATAKULIAHMN141272:RisetOptimasiKredit:3sksSemester :7
DESKRIPSIMATAKULIAHPadamata kuliah ini ,mahasiswa diharapan untukmenyatakandenganbenar suatumasalah optimisasi, menerapkan teknik optimisasi satu dan banyak variabeldengan bermacammacam constraint dengan menerapkan metode optimisasiyangsesuai.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
48
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampumenyatakandenganbenarsuatumasalahoptimisasi; Mampu menerapkan teknik optimisasi satu dan banyak variabel dengan bermacam
macamconstraint; Mampumenerapkanmetodeoptimisasiyangsesuai.
POKOKBAHASAN
PengertianUmum:Menjelaskanpengertian,posisidanfungsiprosesoptimisasi.Definisi
darivariabel,parameter,konstanta,fungsiobyektifdanbatasan; Metode Search: Menjelasakan metode optimisasi yang paling sederhana yaitu
Exhaustive,Bisection,TwoPointEqual Interval,ThreePointEqual IntervaldanGoldenSectionSearchMethods;
Program Linear: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan Linier beserta contohcontohnya;
Persoalan Penjadwalan: Menjelaskan cara menyelesaikan Persoalan, Penjadwalanbesertacontohcontohnya;
Persoalan Pembagian Tugas: Menjelaskan cara Menyelesaikan Persoalan PembagianTugasbesertacontohcontohnya;
Persoalan Transportasi: Menjelaskan cara menyelesaikan Persoalan Transportasibesertacontohcontohnya;
ProgramDinamik:MenjelaskancaramenyelesaikanPersoalanDinamikbesertacontohcontohnyadalambidangpengembanganusaha,Contohdalampenentuanjenismuatanyanglayakuntukdiangkut;
Program NonLinier: Menjelaskan cara merumuskan dan langkahlangkah untukmendapatkan harga optimum dengan Metode Hooke and Jeeves, Lanjutan denganMetodeNelderdanMeadsertapengunaanMetodeExternalPenaltyFunction;
GoalProgramming:MenjelaskancaramerumuskandanmenyelesaikanPersoalanGoalProgrammingbesertacontohcontohnya;
Program Separabel:Menjelaskan peranan dan fungsi Persoalan Separabel serta caramenyelesaikannya;
Persoalan Perancangan Kapal: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan OptimasidalambidanPerancanganKapal;
Persoalan Hidrodinamika: Menjelaskan cara merumuskan Persoalan Optimasi dalambidangHidrodinamika;
Persoalan StrukturdanProduksi:Menjelaskan caramerumuskanPersoalanOptimasidalambidangStrukturdanProduksi.
PRASYARATMekanikaTeknikII(Lulus),MatematikaRekayasa(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
49
Singiresu SRao, Optimization, Theory andApplications, 3rd edition,Wiley, Eastern
Limited,NewDelhi,1996; KattaG.Murthy, "Linear and Combinatorial Programming", JohnWiley& Sons,New
York,1996.PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141371:DesainKapalDibantuKomputerKredit:3sksSemester :7
DESKRIPSIMATAKULIAH
Pada Mata kuliah ini, mahasiswa akan mendapatkan materi mengenai Prinsipprinsipdesain,prosesdesain,desainberbasiskasus,desainkapaldibantukomputer(ComputerAided Ship Design/CASD)), konsep matematis yang mendasari grafik, interpolasi danfairing kurva dalam bidang dan ruang, teknik kecerdasan buatan (ArtificialIntelligence/AI),sertapencocokanpola(PatternMatching).
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.5 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalandengankonseppembangunanberkelanjutan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH MahasiswamampuMenjelaskanprinsipprinsipdesain,prosesdesain,desainberbasis
kasus,dandesaindibantukomputer,termasukdesainkapaldibantukomputer. MahasiswamampuMenjelaskankonsepmatematisyangmendasarigrafik,interpolasi
danfairingkurvadalambidangdanruang. Mahasiswa mampu Melakukan perhitungan untuk merepresentasikan kurva dalam
bidangdanruang. Mahasiswa mampu Menjelaskan teknikteknik kecerdasan buatan dan
penggunaannyadalamprosesdesain. MahasiswamampuMenjelaskan teknikteknikpencocokanpoladanpenggunaannya
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
50
dalamprosesdesain.
POKOKBAHASANPrinsipprinsip desain, proses desain, desain berbasis kasus, desain kapal dibantukomputer (Computer Aided Ship Design/CASD)), konsep matematis yang mendasarigrafik, interpolasidan fairingkurvadalambidangdanruang, teknikkecerdasanbuatan(ArtificialIntelligence/AI),sertapencocokanpola(PatternMatching).
PRASYARATPemrogramanKomputer(Lulus).TugasRencanaGaris(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Manfaat,D. (2013). CaseBasedDesign (Desain Berbasis Kasus),Gramedia Pustaka
Utama,Jakarta,Indonesia. Manfaat,D. (2008).PenerapanTeknikKecerdasanBuatandalamMendukungProses
PerancanganKapal,PidatoPengukuhanGuruBesarITS,ITSPress,Surabaya,4Juni.
PUSTAKAPENDUKUNG
Rooney, J. and Steadman,M. (Eds.) (1987). Principles of ComputerAidedDesign,Pitman,London,GreatBritain.
Evans,J.Harvey(1959).BasicDesignConcepts,NavalEngineersJournal,November. Taggart,R.(1980).ShipDesignandConstruction,SNAME,USA. Rogers,D.F.andAdams,J.A.(1990).MathematicalElementsforComputerGraphics
(2ndedition),McGrawHill,Inc.,USA. Lee, B. S. (1989). Computer Aided Ship Production, LectureNotes,Department of
ShipandMarineTechnology,UniversityofStrathclyde,Glasgow,Scotland. Hawkes,B.(1990).TheCADCAMProcess,Pitman,London,GreatBritain.
MATAKULIAHMN141372:TugasDesainKapalIIIKredit:4 sksSemester :8
DESKRIPSIMATAKULIAHPada Mata kuliah ini mahasiswa diharapkan bisa merancang propeller, sterntube,kemudi, dan peluncuran kapal dibawah bimbingan dosen pembimbing dan diakhirsemesterdiadakanpengujiansecaraoralolehdosenpembimbing
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidang
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
51
perkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.6 MampumemanfaatkanIPTEKS.1.2.1 Mampumengaplikasikanilmudibidangperkapalanuntukmenciptakanlapangankerja.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswa mampu menghitung dan merancang propeller, sterntube, kemudi dan
peluncurankapalPOKOKBAHASAN
Merancangpropelle,sterntube,kemudi,danpeluncurankapalPRASYARATTugasMerancangKapalII(Lulus)PUSTAKAUTAMA
Biroklasifikasi SAHarvald(1983),ResistanceandPropulsionofShips,JohnWileyandSons,Toronto,Canada.
EVLewis(editor,1988),PrinciplesofNavalArchitecture,Vol.2&3,SNAME,NewJersey,USA
DGerr(2001),PropellerHandbook,InternationalMarine,Maine,USA. KJRawsonandECTupper(2001),BasicShipTheory,Vols.1and2,Oxford,UK. AFMolland,SRTurnockandDHudson(2011),ShipResistanceandPropulsion,CambridgeUniversityPress,UK.
Prosidingseminardanjurnal(RINA,SNAME,dll).
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
52
MATAKULIAHMN141381:KerjaPraktekKredit:2sksSemester :8
DESKRIPSIMATAKULIAH
Dimatakuliahkerjapraktekmahasiswamenyelesaikandenganbaiktugasdalambidangteknik perkapalan atau manajemennya yang diberikan dosen pembimbing danperusahaan tempat kerja praktek dalam jangka waktu yang ditentukan, menjelaskansusunanorganisasidanprosesperundingandengannasabahsampaiprosespenyerahankembalikepadanasabah:pihakpihakyang terkaitdan tugasmasingmasing.Sekurangkurangnya 2 bulan dan di dalam perusahaan yang berkaitan dengan prosespembangunankapal.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.1 Mampumelakukananalisisuntukmenyelesaikanpermasalahandibidangperkapalan.1.1.2 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukandesaindibidangteknikperkapalan.1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.2.2.1 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampu menyelesaikan dengan baik tugas dalam bidang teknik perkapalan ataumanajemennyayangdiberikandosenpembimbingdanperusahaantempatkerjapraktekdalamjangkawaktuyangditentukan;
Mampu menjelaskan susunan organisasi dan proses perundingan dengan nasabahsampaiprosespenyerahankembalikepadanasabah:pihakpihakyangterkaitdantugasmasingmasing.
Mahasiswamengetahuikondisidanprosesmanufakturindustryperkapalanyangsesuaidenganrealitadandapatmembuktikanapayangdidapatkandidalamteori
POKOKBAHASAN Pembuatanproposalkerjapraktekyangdisetujuiperusahaantempatkerjapraktekdan
dosenpembimbing; Penyusunan laporan teknismengenaipelaksanaan/penyelesaian tugasyangdiberikan
dosenpembimbingdanperusahaan;
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
53
Penyusunan laporan mengenai susunan organisasi dan proses perundingan dengannasabah sampai proses penyerahan kembali kepada nasabah dan pihakpihak yangterkaitdantugasmasingmasing.
Penyusunan laporan akhirmengenai apa saja yang dilakukanpada kerja praktek danmampu menjawab pertanyaan pertanyaan dari dosen pembimbing ketika ujian oralkerjapraktek
PRASYARATSudahMengambilmin90SKSPUSTAKAUTAMA
ShipDesignandConstructionVol1dan2; Newman,J.N(1979),MarineHydrodynamics,theMITPress,USA; ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141581:TugasAkhirKredit:6sksSemester :8
DESKRIPSIMATAKULIAH
Mahasiswamengerjakantugasakhirmengenaitopictopicyangadaditeknikperkapalan.Yangdiharapkanmahasiswamenyelesaikan/menganalisasuatukasusataumasalahdengancara standard yang sedikit dimodifikasi atau membuat program untuk suatu pekerjaantertentu,membandingkanduaataulebihkasus/metodedanmemberikankesimpulan.
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
2.1.1 Menguasaikonsepteoritisdalambidangkonstruksidankekuatankapal.2.1.2 Menguasaikonsepteoritisdalambidangdinamikakapal.2.1.3 Menguasaikonsepteoritisdalambidanghidrodinamikakapal.2.1.4 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperancangankapal.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.1.6 Menguasaikonsepteoritisdalambidangperkapalanyangbisadiaplikasikanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mampu menyelesaikan/menganalisa suatu kasus atau masalah dengan cara standardyangsedikitdimodifikasiataumembuatprogramuntuksuatupekerjaantertentu;
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
54
Mampumembandingkanduaataulebihkasus/metodedanmemberikankesimpulan.
POKOKBAHASAN
Studipustaka,definisimasalah,tujuandanmanfaat,pengumpulandata(jikarelevan); Metodologi penelitian/penyelesaian masalah, Pelaksanaan penelitian/penyelesaianmasalah;
Analisahasil,kesimpulandansaran.
PRASYARATTugasMerancangKapalII(Lulus),MetodologiPenelitian(lulus)PUSTAKAUTAMA
ShipDesignandConstructionVol1dan2; Newman,J.N(1979),MarineHydrodynamics,theMITPress,USA; ShipProductionStorch,R.L.,Butterworth,1982;
PUSTAKAPENDUKUNG
MATAKULIAHMN141358:KorosiKredit:3sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAH
Pada mata kuliah ini, mahasiswa diajarkan mengenai Definisi korosi, faktor korosi,dampak korosi; Prinsip proses korosi, Prinsip dasar terjadinya korosi, Faktor UtamaKorosi; Jenis Korosi; Definisi Pencegahan Korosi; Pemilihan Material; Perancangandalam hubungannya dengan Korosi; Proses Manufaktur dalam hubungannya dengankorosi;PencegahanKorosi;EkonomisKorosi;PerancanganKatodicProtection;
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang
perkapalan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
55
2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntukbangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAH Mahasiswamampumenjelaskanprinsipprinsipkorosi, Mahasiswamampumenjelaskanjeniskorosiyangterjadipadakapal,Mahasiswamampumenjelaskanmetodepencegahankorosi,
Mahasiswamampumenjelaskanperancangandanmanajemenkorosi,ekonomikorosi, Mahasiswa mampu menganalisa semua jenis korosi yang terjadi di lapangan berikutpencegahannya.
POKOKBAHASANDefinisi korosi, faktor korosi, dampak korosi; Prinsip proses korosi, Prinsip dasarterjadinya korosi, Faktor Utama Korosi; Jenis Korosi; Definisi Pencegahan Korosi;Pemilihan Material; Perancangan dalam hubungannya dengan Korosi; ProsesManufakturdalamhubungannyadengan korosi; PencegahanKorosi;EkonomisKorosi;PerancanganKatodicProtection;
PRASYARATPUSTAKAUTAMA
Supomo,Heri.DiktatKuliahKorosi.Surabaya1999.
PUSTAKAPENDUKUNG
Kenneth,R.T.,CorrosionforStudentofDesignandEngineering,McGrawHill,NewYork,1988;
Fontana,M.G., Corrosion Engineering,McGrawHill, International Edition, Singapore,1987;
Sheirs,L.L.,1980,CorrosionScienceandTechnology,GeorgeNewnessLimited,London.
MATAKULIAHMN141357:ManajemenProduksiKapalKredit:3sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAHPadaMatakuiahini,mahasiswadiajarkanmengenaidasardasarmanajemendigalangankapalserta
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
56
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang
perkapalan.2.1.5 Menguasaikonsepteoritisdalambidangproduksikapal.2.2.2 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangpembangunankapal.2.2.3 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperawatandanreparasikapal.2.2.4 Mampumengaplikasikankonsepteoritisdalambidangperkapalanuntuk
bangunanapungterkait.
CAPAIANPEMBELAJARANMATAKULIAHMahasiswa mampu memahami tentang manajemen galangan kapal yang mencakupdefinisi, tujuan serta bagian bagian dari manajemen seperti perencanaan,pengorganisasian,kepemempinandanlainnya.POKOKBAHASAN
Management, Manajemen Operasi, Perencanaan, Pengorganisasian, ManajemenOperasi, Pengawasan, Penjadwalan Sistemdan operasi, Manajemen Proyek, TeknikPerencanaanProyek,Perhitunganinvestasi
PRASYARATPUSTAKAUTAMA R.LeeStorch,C.P.Hammon,HowardM.Bunc,&RichardC.Moore,"ShipProduction
2ndEdition",CornellMaritimePress,1995. Soeharto,Imam,1999,ManajemenProyek:dariKonseptualsampaioperasional,Jilid1,
Erlangga,Jakarta HaedarAli,Tubagus,1989,prinsipprinsipNetworkPlanning,PT.Gramedia,Jakarta Heizer,Jay&BarryRender,2004:OperationsManagement,7thedition,PrenticeHall
(HR) Schroeder,RogerG,2004:OperationsManagement:ContemporaryConceptsand
Caces,3thedition,McGrawHill(Schr).
PUSTAKAPENDUKUNG
Kurik
ulum
ITS:2
0142
019
57
MATAKULIAHMN141356:BisnisPerkapalanKredit:3sksSemester :5
DESKRIPSIMATAKULIAH` Aspek Ekonomi Bisnis Perkapalan (Trend Shipbuilding, Trend Ship Repair danKonversion, Peran Ekonomi Global); Pengaruh faktor (Kurs mata uang asing, tingkatinflasi,sukubungaperbankan,perpajakan,faktormaterial,ketenagakerjaan,energidll);Strategi pemilihan lokasi dan pertumbuhan ekonomi daerah / supply chain; ProsesTenderPembangunanKapal (Jenis Tender, Tahapan,Negosiasidan kontrak); Pengaruhaspek legalterhadapperancangankontrakpadapembangunankapal;Penetapandesaindanspesifikasi,dampaknya terhadapkontrakpembangunankapal;Penetapanmaterial,sumbermaterialdanstrategipengadaanmaterial(Bidding,DirectPurchase),penggunaaninstrumen keuangan (L/C, Transfer dll), material transport (freight, insurance, inlandhandling); Penetapan Delivery Time, term of payment, progress, invoicing, penalty,building warranty; Pengelolaan resiko bisnis pembangunan kapal/ reparasi/ konversikapal; Skema pembiayaan pembangunan kapal dan link dengan perbankan / leasing;Pengembangangalangan kapal, skema investasidanpenyusunanbusinessplan;Modelrestrukturisasiindustrigalangankapal(merger,akuisisi,privatisasi,strategicpartner,IPO,danlainlain).
CAPAIANPEMBELAJARANPRODIYANGDIDUKUNG
1.1.3 Mampumeyelesaikanpersoalanpraktisdalammelakukanproduksidanprosesyangmendukungbidangperkapalan.1.1.4 Mampumembuatgagasanbarudalammenyelesaikanpermasalahandibidang
perkapalan.