Shimano Bikegear 2013 32 FC-M675 FD-M670-B FD-M671-B SLX - JAZDA DOKąDKOLWIEK, GDZIEKOLWIEK ZECHCESZ Dzięki komponentom SLX dopasowanym do kolarza możesz jeździć tak jak chcesz, w każdych warunkach terenowych. Układ napędowy Dyna-Sys udostępnia intuicyjne kombinacje przełożeń w celu optymalnego przekazywania siły. Nawet na najbardziej nierównej, skalistej czy błotnistej trasie będziesz cieszyć się największą stabilnością w terenie. Dzięki komponentom SLX Ty i Twój rower stajecie się częścią trasy. FC-M670 Mechanizm korbowy SLX FC- M670/M675 • Konstrukcja kaskadowa XTR-XT-SLX • Łatwe podjazdy dzięki jeszcze większym i cięższym kołom 29 cali z zębatką 24T • Niedostępny z Dyna-Sys (38-24 T) • Masa: 905 g (FC-M670 42-32-24 T), 865 g (FC-M675 40-28T), 850 g (FC-M675 38-26 T), 840 g (FC-M675 38-24 T) Przerzutka przednia SLX FD-M670/ FD-M671/FD-M675/FD-M676 • Przerzutka przednia Down Swing (o 10 przełożeniach, dwurzędowa) • Odrębne korytko na linki w celu uniknięcia styku z oponą (FD-M671-D, FD-M676-D) • Wersja dwurzędowa FD-M670 i FD-M671, wersja trzyrzędowa FD-M675 i FD-M676 • Większy skok zawieszenia oraz pionowy prześwit opony dzięki pochyłej konstrukcji lewego układu przenoszącego (FD-M671-B, FD- M671-D, FD-M676-B, FD-M676-D) • Nowa konstrukcja ogniwa z wyłącznie górnym ciągiem
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Shimano Bikegear 201332
FC-M675
FD-M670-B
FD-M671-B
WH-M785-F WH-M785-F-29WH-M788-F15 WH-M788-R
komponenty Deore XT i SLX do mtb
SLX - JAZDA DOKąDKOLWIEK, GDZIEKOLWIEK ZECHCESZDzięki komponentom SLX dopasowanym do kolarza możesz jeździć tak jak chcesz, w każdych warunkach
terenowych. Układ napędowy Dyna-Sys udostępnia intuicyjne kombinacje przełożeń w celu optymalnego
przekazywania siły. Nawet na najbardziej nierównej, skalistej czy błotnistej trasie będziesz cieszyć się
największą stabilnością w terenie. Dzięki komponentom SLX Ty i Twój rower stajecie się częścią trasy.
FC-M670
Mechanizm korbowy SLX FC-M670/M675
• Konstrukcja kaskadowa XTR-XT-SLX • Łatwe podjazdy dzięki jeszcze większym
i cięższym kołom 29 cali z zębatką 24T • Niedostępny z Dyna-Sys (38-24 T)• Masa: 905 g (FC-M670 42-32-24
T), 865 g (FC-M675 40-28T), 850 g (FC-M675 38-26 T), 840 g (FC-M675 38-24 T)
• Przerzutka przednia Down Swing (o 10 przełożeniach, dwurzędowa)
• Odrębne korytko na linki w celu uniknięcia styku z oponą (FD-M671-D, FD-M676-D)
• Wersja dwurzędowa FD-M670 i FD-M671, wersja trzyrzędowa FD-M675 i FD-M676
• Większy skok zawieszenia oraz pionowy prześwit opony dzięki pochyłej konstrukcji lewego układu przenoszącego (FD-M671-B, FD-M671-D, FD-M676-B, FD-M676-D)
• Nowa konstrukcja ogniwa z wyłącznie górnym ciągiem
Zestaw kół DEORE XT WH-M788-F15/R/R12• Koła trailowe zaprojektowane z myślą o jeździe enduro i all mountain• Wytrzymały, trwały profil obręczy o szerokości 25,8 mm (21C)• Opatentowane, bardzo cienkie wytłoczenie, obręcz wzmacniana nakrętkami teowymi• Szybka piasta z podwójną zapadką optymalizuje trakcję • Naciąg na dwa krzyże z prostymi szprychami optymalizuje sztywność skrętną• Zgodność z technologią bezdętkową UST• Sztywna tylna oś przelotowa E-Thru 12 mm zwiększa precyzję kasety i tarczy • Sztywna przednia oś przelotowa E-Thru 15 mm minimalizuje odkształcenia zawieszenia• Center Lock to szybki, prosty, lekki i wydajny system mocowania tarczy• Skośne łożyska stykowe z podwójnym uszczelnieniem• Masa: 775 g (WH-M788-F15), 980 g (WH-M788-R), 1020 g (WH-M788-R12)
Zestaw kół DEORE XT WH-M785• Koła XC zoptymalizowane pod kątem wytrzymałości, lekkości, niezawodności i prędkości,
trwały profil obręczy o szerokości 23,3 mm (19C)• Opatentowane, bardzo cienkie wytłoczenie, obręcz wzmacniana nakrętkami teowymi• Szybka piasta z podwójną zapadką optymalizuje trakcję • Naciąg na dwa krzyże z prostymi szprychami optymalizuje sztywność skrętną• Zgodność z technologią bezdętkową UST• Sztywna przednia oś przelotowa E-Thru 15 mm minimalizuje odkształcenia zawieszenia• Center Lock to szybki, prosty, lekki i wydajny system mocowania tarczy• Skośne łożyska stykowe z podwójnym uszczelnieniem• Masa 26”: 710 g (WH-M785-F), 775 g (WH-M785-F15), 915 g (WH-M785-R)• Masa 29”: 840 g (WH-M785-F-29), 840 g (WH-M785-F15-29), 990 g (WH-M785-R-29)