På säker grund för hållbar utveckling Vatten påverkar stabiliteten ...och hur hanterar man det? Håkan Persson
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
På säker grund för hållbar utveckling
Vatten påverkar stabiliteten
...och hur hanterar man det?
Håkan Persson
Transportforum 2010 2
Vägar och skred
• Stabil vägbank!• Stabila omgivande slänter?
– Liknande undersökningar, men för större potentiella glidytor
ok!
ok?
Transportforum 2010 3Landvettervägen, dec. 2006
skredets brottyta
belastning
hållfasthet
grundvattennivå
släntens yta
Transportforum 2010 4
Vatten = Skredfara !?
• Hög grundvattennivå i marken ökar ofta sannolikheten för skred
• Hög vattennivå i en sjö eller å stabiliserar slänten
• Inte alltid lätt att bedöma vattnets effekt på stabiliteten
Minskar hållfastheten
Ökar mothållande krafter
Transportforum 2010 5
Grundvattennivån varierar
12.5
13
13.5
14
14.5
15
jan-75 jan-76 jan-77 jan-78 jan-79 jan-80
Niv
å [
m ö
.h.]
12.5
13
13.5
14
14.5
15
jan-75 jan-76 jan-77 jan-78 jan-79 jan-80
Niv
å [
m ö
.h.]
maxnivå?
Transportforum 2010 6
Metoder för bedömning av maximal nivå
• En metod finns rekomenderad av Skredkommissionen
• Vanligtvis används dock mer subjektiva bedömningar
• Ny metod är under utveckling – forskningsprojekt styrt från SGI/Chalmers
Transportforum 2010 7
M a r - 7 1 J u l - 7 2 D e c - 7 3 A p r - 7 5 A u g - 7 6
- 2 0 0
- 1 5 0
- 1 0 0
- 5 0
0
5 0
Niv
å r
el. t
ill m
.y.
[cm
]
T e c k e n f ö r k l a r i n gS a m t l i g a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e r # 2S i m u l e r i n g u t a n a n p a s s n i n g t i l l m ä t n i n g a rS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l e n m ä t n i n gS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l t v å m ä t n i n g a r
M a r - 7 1 J u l - 7 2 D e c - 7 3 A p r - 7 5 A u g - 7 6
- 2 0 0
- 1 5 0
- 1 0 0
- 5 0
0
5 0
Niv
å r
el. t
ill m
.y.
[cm
]
T e c k e n f ö r k l a r i n gS a m t l i g a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e r # 2S i m u l e r i n g u t a n a n p a s s n i n g t i l l m ä t n i n g a rS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l e n m ä t n i n gS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l t v å m ä t n i n g a r
M a r - 7 1 J u l - 7 2 D e c - 7 3 A p r - 7 5 A u g - 7 6
- 2 0 0
- 1 5 0
- 1 0 0
- 5 0
0
5 0
Niv
å r
el. t
ill m
.y.
[cm
]
T e c k e n f ö r k l a r i n gS a m t l i g a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e r # 2S i m u l e r i n g u t a n a n p a s s n i n g t i l l m ä t n i n g a rS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l e n m ä t n i n gS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l t v å m ä t n i n g a r
M a r - 7 1 J u l - 7 2 D e c - 7 3 A p r - 7 5 A u g - 7 6
- 2 0 0
- 1 5 0
- 1 0 0
- 5 0
0
5 0
Niv
å r
el. t
ill m
.y.
[cm
]
T e c k e n f ö r k l a r i n gS a m t l i g a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e rA n v ä n d a g r u n d v a t t e n o b s e r v a t i o n e r # 2S i m u l e r i n g u t a n a n p a s s n i n g t i l l m ä t n i n g a rS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l e n m ä t n i n gS i m u l e r i n g a n p a s s a d t i l l t v å m ä t n i n g a r
Exempel på simulering
• Modifierad HBV-modell• Nederbörd och temperatur för
perioden 1971-1976
Transportforum 2010 8
Grundvattnets påverkan från klimatförändringar
• Studier tyder på skillnader över landet och för olika jordarter (2071-2100 jfr. 1961-1990)
• Figuren avser medelnivå och inte maxnivå
(Rodhe m.fl., 2009)
• Ändringar i nederbörd och temperatur påverkar grundvattennivåerna
Transportforum 2010 9
Förändrade årstidsvariationer
• I norra Sverige– Minskad snölagring– Förstärkt sommartorka– Minskad variationsbredd
• I södra Sverige– Ökat vinterregn– Något förstärkt
sommartorka– Ökad variationsbredd
(Rodhe m.fl., 2009)
Transportforum 2010 10
Sammanfattning
• Lägst stabilitet fås ofta vid höga grundvattennivåer• Förväntad högsta grundvattennivå måste bedömas• Den presenterade metoden använder nederbörd och
temperatur som indata, vilket innebär möjlighet att beskriva ett förändrat klimat
• Beräkningar visar på stora skillnader över landet för framtida grundvattennivåers förändring
Transportforum 2010 11
Tack för mig!
Transportforum 2010 12
Exempel: Småröd
>200 m
Bild: Haverikommissionens rapport
Nya E6• Utredning av skredorsaken
– Vägverket– Haverikomissionen
• Hösten 2006 var mycket regnig, och många antog att vattnet hade orsakat skredet
• Den främsta orsaken bedömdes dock vara en stor jordhög
Transportforum 2010 13
Vad är det som är så svårt?
• Jordens hållfasthet påverkas inte alltid av grundvattennivån• I de fall hållfastheten påverkas fås störst sannolikhet för
skred vid höga grundvattennivåer• Alltså måste de högsta grundvattennivåerna uppskattas• Så... när är grundvattennivån som högst?
Transportforum 2010 14
Beskriva grundvattnets variationer
Rain Snow Evapotranspiration
Clay
Groundwater station
Clay
Transportforum 2010 15
Lokala förhållanden viktigare?
• Förändringar i grundvattennivån är dessutom relaterade till lokal topografi och geologi
• Förändringar av maximala grundvattennivåer i lerområden i kan trots ökad nederbörd vara små– Ökad avdunstning (p.g.a. ökad temperatur)– Ökad bräddning (p.g.a. fysikaliska maxnivåer)
Related Documents
