Session 13 Caroline Jansson, Anja Quester

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

TRYGGA OCH SÄKRA SKOLVÄGAR -

ERFARENHETER FRÅN LIDINGÖ

Transportforum, onsdag 8 januari 2014

Caroline Jansson

Anja Quester

BILSKJUTSANDET TILL SKOLAN ÖKAR…

http://www.theurbancountry.com/ (2014-01-07)§

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

AGENDA

Säkra skolvägar på Lidingö

Arbetssätt

Resultat och erfarenheter

3

Säkra skolvägar på Lidingö

Grova drag

• Miljöprogram och

översiktsplan

• Förvaltningsövergripande

arbete med egen budget

• Tekniska förvaltningen är

projektledare

• Samtliga grundskolor till år

2015

Syfte

Genom bättre gång- och cykelvägar ska

förutsättningarna för barn och ungdomar att

ta sig till skolan och andra aktiviteter på

egen hand öka vilket förutom till en bättre

miljö och hälsa även bidrar till utvecklingen

av ett långsiktigt hållbart resande.

Mål med Säkra skolvägar på

Lidingö

• Förändra resbeteendet för resor till och från skolan

genom upplysning, aktiviteter och fysiska åtgärder i

gatumiljön.

• Öka trafiksäkerheten för gående och cyklister kring

skolorna

• Stärka barnens hälsa och utveckling

ARBETSSÄTT

8

Fyra viktiga delar i arbetet

Konkreta delar

• Beteendepåverkande åtgärder och anpassning av den

fysiska miljön för att prioritera gång och cykel

• Referensgrupp med representanter från olika förvaltningar

• Arbetsgrupp för varje skola bestående av föräldrar, lärare,

tjänstemän, etc. som tar fram en skolreseplan

• Regelbundna mätningar på samtliga deltagande skolor:

enkla RVU:er, trafikmätningar

• Uppföljning

• Framtagning av informationsmaterial

• Projektdokumentation

Arbetsätt ute på skolorna

• Samverkan mellan lärare,

föräldrar, elever och tekniska

förvaltningen

• Diskutera och planera

aktiviteter

• Kartlägga hinder och problem

• Diskutera trafikmiljön och

identifiera förbättringsbehov

• Ta fram skolreseplanen

• Arbeta vidare självständigt

med skolreseplan

Viktiga verktyg

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

SKOLRESEPLAN

13

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

VARJE GRUNDSKOLA TAR FRAM EN INDIVIDUELL

SKOLRESEPLAN FÖR VIDARE ARBETE

14

Identifiering av hinder och

problem, ta fram åtgärder och

planera arbetet

Ägs av skolan

Levande dokument

Mål Indikator Mätmetod

Ingen elev skadas på vägen till/från

skolanInga rapporteringar Dokumentation

Fler elever går eller cyklar till skolanAndelen gång och cykel ökar till 60 %

på ett år

Resvaneundersöknin

g

Elever i 4:e klass uppmuntras att gå

eller cykla till/från skolan

Utförandet av cykelskola eller liknande i

början på skolåretDokumentation

Antal föräldrar som lämnar sina barn

med bil minskar

Antalet lämnande bilar på

Herkulesvägen mellan 7,30-8,30

minskar med minst 50 % på ett år

Räkning

Vandrande skolbussar finns på

Ljungbackens skola

Antalet Vandrande skolbussar är tre om

ett årRäkning

Gå och cykla till skolan dag Minst två per skolår Dokumentation

Hastigheten hålls bättre på

Herkulesvägen

85 % av bilarna håller den skyltade

hastigheten.Mätning

Bilar stannar vid

övergångsställen/förändrade attityder

hos föräldrar/bilister

Inga rapporteringar Dokumentation

Plats för nya mål…

Nuläges- och

problembeskrivning

Åtgärdsförslag

Vision och mål

Handlings- och

kommunikationsplan

Ansvarsfördelning

Aktivitet Månad 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6

Arbetsgruppsmöten X X X X X

Kommunikation,

för innehåll se kommunikationsplanX X X X X X X X X X X

Resvaneundersökning X X

Aktivitetsdagar med koppling till skolvägar

och hälsa/miljö/Gå och cykla till skolan dag.X X

Översyn av den fysiska miljön och vid behov

kontakt med kommunenX X

Kontroll måluppfyllelse inkl. återkoppling X

Revidering skolreseplan X X

INNEHÅLL

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

RESULTAT OCH ERFARENHETER EFTER

TVÅ ÅR OCH SJU SKOLOR

16

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

Lite förändring på ett halvår?

Resultat är mer än resvanor!

Så frön, förändra inställningar, låta trafikfrågor ta plats17

RESVANOR

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

REKOMMENDATIONER

ARBETSORGANISATION

Ramar genom budget

Intern förankring över förvaltningsgränser

Dokumentation och regelbunden utvärdering

Marknadsföring

Anpassa planeringen till andra behov

(ombyggnader, omorganisationer, etc.)

18

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

REKOMMENDATIONER FÖR ARBETE MED

SKOLORNA

Skolans aktiva medverkan är en förutsättning för att

arbetet med Säkra skolvägar ska lyckas

Ambitionsnivån måste anpassas till skolans möjligheter

Skolorna måste uppleva arbetet som sitt arbete

Skolan och föräldrarna ska bli motiverade att fortsätta

arbeta självständigt med skolreseplanen

Arbetsgruppen ska helst bestå av både föräldrar, lärare

från olika årskurser och ledningsrepresentant

19

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

TÄNK PÅ

Det kan vara kämpigt och ta tid med

beteendeförändringar

Skolan, föräldrarna, barnen och tjänstemännen

(=ALLA) måste vara engagerade

Möjligheten till engagemang i Säkra skolvägar är

olika beroende på skolan

Förbättringar av den fysiska miljön räcker inte, det

behövs beteendeförändringar!

20

© T

rivecto

r©

Trivecto

r

TACK FÖR UPPMÄRKSAMHETEN!

http://www.lidingo.se/sakraskolvagar

Caroline Jansson, [email protected]

Anja Quester, [email protected]

21