02-12-2013 1 Investing in our common future Project nr 2008-1/049 Durable T ransport Infrastructures in the Atlantic Area Network Rede DURATINET Manuela Salta Coordenadora DURATINET , LNEC duratiNet Rede RURATINET Lisboa, 26 novembro 2013 Investing in our common future Consórcio Contexto Objetivos Organização e atividades Resultados obtidos Comunicação Ações futuras Durable T ransport Infrastructures in the Atlantic Area Network
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SEM APL2013DURATInet presentation-MSaltaxdurati.lnec.pt/pdf/sem_PDF/1Apresentacao Rede Duratinet.pdf · manutenção, inspecção / avaliação e reparação das estruturas de betão
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Investing in our common future
Project nr 2008-1/049
Durable Transport Infrastructures in the Atlantic AreaNetwork
Rede DURATINETManuela Salta
Coordenadora DURATINET , LNEC
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Investing in our common future
� Consórcio
� Contexto
� Objetivos
� Organização e atividades
� Resultados obtidos
� Comunicação
� Ações futuras
Durable Transport Infrastructures in the Atlantic AreaNetwork
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Programa de Cooperação Transnacional do Espaço Atlântico2007-2014 PRIORI DADE 3. Melhorar a acessibilidade e as ligações internasOBJETIVO 1. promover a a interoperacionalidade entre diferentes meios de
transporte
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LNECEPREFER
VIGO Univ.Xunta GalizaPV
LCPCNANTES U La Rochele CG17Bordeaux U
TCDNRA
BELAPLFUNDCIC
QUB
17 membros
Portugal (6)Espanha (3)França (5)Irlanda (2)Reino Unido (1)
Consórcio
CONSÓRCIO
Jan 2009- Set 2014
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- empresas, Sociedade cientificasem fins lucrativos
Administrações de infraestruturasrodoviárias, ferroviárias e de portos: EP, REFER, APL, PV, NRA, CG17 e XG
DURATINETWORK
Empresas de inspeção,reparação e fabricantes materiais
Instituições
I&D
Administrações de Infra-estructures
de transporte
(2 parceiros) TD, FUNDCIC(7 parceiros)
(8 parceiros)LNEC, UB, QUB, TCD, UN; IFFSTAR, UV
-2 Laboratorios Nacionais Eng. Civil-6 Centros Universitários
CONSÓRCIO
Harmonizar procedimentos Melhorar qualidade das
estruturas
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CONSÓRCIO
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>Politica transportes
Orientações estratégicas da CE
�Politica de Coesão Europeia e a Agenda de Lisboa�Política Europeia de transportes (Decisão CE884/2004/CE, 29 April 2004)�Rede Trans-Europeia dos transportes(TEN-T) Interoperabilidade dos transportes Europeus���� Posição geo-estratégica da Região Atlantica (RA) para as ligações Este -Oeste�Relevancia da RA nas autoestradas marítimas�Desenvolvimento dos transportes Intermodais
Reparação das estruturas das redes de transporte
�Agenda de Gothenburg (protocolo de Kyoto)�Politica ambiental (6th EAP-EU 2002-2012)
Impacto ambiental e eficência energética
CONTEXTO
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Transporte Rodoviario Ferroviario Aéreo Marítimo
Pessoas
Distribuição 79% 6% 5%
Evolução 1970-1998
100%
Evolução até 2030 2-5% ano
Mercadorias
Distribuição 44% 8% - 41%
Evolução 1970-2010
47% . 20% -
Evolução até 2030 -
EUROSTAT, CE White paper
CONTEXTO
����Obras de arte (Pontes e viadutos) e estruturas port uárias são estruturas chave neste contexto dada evolução nos t ransportes até 2030
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CONTEXTO
� Envelhecimento, elevado número com idade > 30 anos
� Aumento do tráfego rodoviário e cargas circulantes
� Adaptação e expansãoestruturas portuárias
����Muitas infra-estruturasnecessitam de reparação / reabilitação
� Disponibilidade económica das administrações é limitada
� Necessidade de satisfazer exigências de sustentabilidade da construção (redução consumo energético e de matérias primas e do impacto ambiental destas atividades)
� Estruturas reparadas mostram c/ frequência baixo desempenho
Infra-estruturas de transportes no Espaço Atlântico
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CONTEXTO
Estruturas existentes� Avaliar cuidadosamente as condições das estruturas existentes� Planear as manutenções ou intervenções para reparação,
estabelecendo prioridades numa base de análise de risco e adoptando estratégias para prolongar a vida em serviço minimizando os custos de manutenção/reparação
Planeamento Manutenção e Reparação das estruturas
segurança sustentabilidade
� Adotar Estratégia de Manutenção eficazpreventiva > ( monitorização da condição ) reactiva > ( curativa )
� Conhecimento do desempenho estrutural em termos de durabilidade e evolução dos defeitos/ otimização da avaliação e diagnóstico – monitorização
� Seleção e Otimização dos processos de reparação/reabilitação
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CONTEXTO
Novas estruturas� As metodologias de projeto têm que prestar particular atenção aos
requisitos de durabilidade e à necessidade de minimizar os custos totais das estruturas no seu ciclo de vida(construção e manutenção )
� As metodologias de manutenção devem ser de carácter preventivo
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DURATINET tem como objetivo principal criar uma redena área da durabilidade das infra-estruturas de transpo rtesna Região Atlântica
� Facilitar a troca e a transferência de conhecimentos no âmbito da manutenção, inspecção / avaliação e reparação das estruturas de betãoarmado e estruturas metálicas e da aplicação de novos materiais
�Promover ações que através dos conhecimentos induzidos permitammelhorar a durabilidade, segurança e sustentabilidade das infra-estruturas de transporte.
Contribuindo para que Região Atlântica se torne ain da mais atractiva para viver, trabalhar e com um maior dese nvolvimento das actividades económicas
OBJETIVOS
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NETWORK Tranferência
Disseminação Conhecimentos
MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO INFRA-ESTRUCTURAS TRANSPORTES
SUSTENTÀVEIS
DURATINETDurable Transport Infrastructures in the
Atlantic Area - Network
DURATINETDurable Transport Infrastructures in the
Atlantic Area - Network
Identificar e desenvolvernovas áreas
investigação na reparação
Promover e desenvolver uso “Green and Smart
materials”
Produzirrecomendações
ManutençãoEstruturas
metálicas e betão
Contribuir p/ melhoria de
competenciasprofissionais
Contribuir p/ melhoria de
competenciasprofissionais
Cluster“Green and Smart
Structures”
OBJETIVOS E RESULTADOSCURTO- PRAZO
Create Web Platform and
OBJETIVOS E RESULTADOS LONGO- PRAZO
WEBTOOLS•SITE DURATINET
•DB-DURATI•MANUAL WEB
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o 1 Sistematização de informação relativa à manutenção das infraestruturas e
transporte com vista a produzir um Guia Técnico com metodologias harmonizadassobre manutenção e reparação destas infraestruturas
Criar novas competências sobre reparação das infraestruturas de transporte ao nivel dos diferentes intervenientes na manutenção e conservação destas infraestruturas: administrações, projetistas, empresas construção, …
Desenvolver meios para facilitar a comunicação de conhecimentos e alargar a suatransferencia , criando ferramentas na internet ,nomeadamente: sitio DURATINET, DURATINET Webplatform, base de addos DB-DURATI e um guia técnico interativo naWeb- Tech GUIDE
Identificar novas necessidades de investigação em materiais e sistemas de reparaçãoe promover programas de desenvolvimento experimental com novos sistemasdecorrentes da aplicação das normas europeias harmonizadas sobre reparação de estruturas
Promoção e desenvolvimento de temáticas “Green and Smart materials” ao nivel da reabilitação e reparação de estruturas contribuindo para impulsionar práticas maissustentáveis - criação dum novo Cluster neste campo
Resultados obtidosCompilação e sistematização de informação relativa à manutenção das infraestruturas e transporte com vista a produzir um Guia Técnico com metodologias harmonizadas sobremanutenção e reparação destas infraestruturas
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� Guia técnicoMaintenance and repair transport infrastructures� versão alargada:
Manual (12 volumes) CD-ROM
� Versão Interativa na Web
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Compilação e sistematização de informação relativa à manutenção das infraestruturas e transporte com vista a produzir um Guia Técnico com metodologias harmonizadas sobremanutenção e reparação destas infraestruturas
o 3 Desenvolver meios para facilitar a comunicação de conhecimentos e alargar a sua transferencia ,
criando ferramentas na internet ,nomeadamente: sitio DURATINET, DURATINET Webplatform, base de dados DB-DURATI e o guia técnico interativo na Web - Tech GUIDE
rehabilitation in maritime environment -Quality control
� TR7.1 : Repair systems in structures practical cases
� TR 7.2: Repair systems in small scale samples exposed in experimental sites
� TR 7. 3: Final report on repair materials aplication ( em preparação)
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Resultados obtidosIdentificar novas necessidades de investigação em materiais e sistemas de reparação e promover programas de desenvolvimento experimental com novos sistemas decorrentes da aplicação das normas europeias harmonizadas sobre reparação de estruturas
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Estudos de materiais em estações
experimentais marítimas
• 2 in Portugal• 1 in France
Ensaio de produtos de reparação e sistemas
Resultados obtidos
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� TR6.1: Repair materials and green concrete � TR 6.2: Fiber reinforced polymer composite
materials use in civil engineering� TR 6.3: Stainless steel rebars for long service life � TR 6.4:Smart structural materials with permanent
monitoring system for concrete: novel sensors for monitoring the durability of concrete structures
� TR 6.5: Smart structural materials with permanent monitoring system for concrete : Corrosion monitoring systems in portuguese structures
� TR 6.6: Nanomaterials in construction: nanocoatings(em preparação)
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Resultados obtidos
Promoção e desenvolvimento de temáticas “Green and Smart materials” ao nivel da reabilitação e reparação de estruturas contribuindo para impulsionar práticas mais sustentáveis- criação dum novo Cluster neste campo
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� GUIA TECNICO: 12 volumes
�32 relatorios intercalares
�10 +2 relatorios tecnicos
Várias publicações para disseminação da
Rede DURATINET
8 newsletters, vários flyers, posters e pequenas noticia
para os media
�GUIA TÉCNICO INTERATIVO
�DB- DURATI
Resultados obtidos
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Comunicação Interna
• Reuniões semestrais de parceiros reuniões dos grupos de
trabalho da rede
• Visitas técnicas obras
• Duratinet webplatform
• Atlantic Area Duratinet platform
Comunicação
Comunicação: Externa Interna
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Reuniões semestrais parceiros(PM) : 9 WG meetings: 10 Technical Visits: 4 ( UK, IR, SP, FR)