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RIESGOS Y SEGUROS EN EL RIESGOS Y SEGUROS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL COMERCIO INTERNACIONAL
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Seguros Comercio Internacional

Dec 07, 2015

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Seguros Comercio Internacional
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RIESGOS Y SEGUROS EN RIESGOS Y SEGUROS EN EL COMERCIO EL COMERCIO

INTERNACIONALINTERNACIONAL

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Las empresas utilizan diversos mecanismos destinados a:

Prevenir oportunamente los riesgos, a fin de reducir su grado (si es posible, eliminarlo).

Compensar los efectos del riesgo (daños y perjuicios).

Riesgos en el Comercio Riesgos en el Comercio InternacionalInternacional

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¿CÓMO ES QUE LAS EMPRESAS SE PROTEGEN DE LOS

RIESGOS?

Riesgos en el Comercio Riesgos en el Comercio

InternacionalInternacional

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Consisten en establecer y cumplir medidas técnicas de seguridad en las actividades productivas que realicen (empresas productoras exportadoras)

MECANISMOS DE PREVENCION DE RIESGOS

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Con dichos mecanismos podrá reducir el grado de riesgo inherente a su producción, procurando así mantener inalterable sus actividades comerciales.

MECANISMOS DE PREVENCION DE RIESGOS

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Mediante los cuales se trasladar la asunción de los riesgos, ya sea a la persona con quien realiza la transacción comercial o a un tercero ajeno a dicha transacción.

MECANISMOS DE COMPENSACION DE RIESGOS

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Formas de transmisión de riesgos.

Contrato comercial principal (clausula).

Contrato de Transporte. Contrato de Seguros.

MECANISMOS DE COMPENSACION DE RIESGOS

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Las partes pueden pactar quien asumirá los riesgos posibles de generarse en una de las etapas de la operación comercial mediante los INCOTERMS.

En el contrato comercial principal

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Siendo el transportista y el cargador a quienes se les entrega la mercancía, les corresponderá asumir el riesgo ante cualquier eventualidad (salvo pacto expreso en contrario).

En el contrato de transporte

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Por medio de cual, unaEmpresa ASEGURADORAasumirá determinadosriesgos que deben recaeren una persona

ASEGURADA,a cambio del pago de unaPRIMA.

CONTRATO DE SEGURO

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En nuestro país, las EmpresasASEGURADORAS debencumplir con los requisitos desolvencia e infraestructuraestablecidos legalmente parasu funcionamiento (similares alos de las empresas bancariasy financieras).

CONTRATO DE SEGURO

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FINALIDAD PRINCIPAL

Cubrir cualquier clase de riesgos generados por situaciones fortuitas o por actos de terceros.

CONTRATO DE SEGURO

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En el comercio internacional los envíos se aseguran (casi sin excepción) contra daños y pérdidas en

tránsito, mediante algún tipo de seguro de la carga.

Según el Incoterm pactado y el contrato, la empresa exportadora o la importadora deberán formalizar el

Seguro. Para ello, es recomendable acudir a un agente o intermediario especializado en seguros.

CONTRATO DE SEGURO

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PRECISIONUna cosa es que la empresa tenga la obligación contractual de contratar un Seguro. Otra es que la empresa tenga la necesidad de hacerlo.

CONTRATO DE SEGURO

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PRECISIONPor ejemplo: Cuando el precio se pacta en términos CIP y CIF, el exportador tiene la obligación de contratar un Seguro por un importe mínimo de cobertura.

CONTRATO DE SEGURO

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CONTRATO DE SEGURO

PRECISIONSin embargo, la ausencia de esta obligación en otros términos no elimina la necesidad obvia de obtener un Seguro. En esos casos, la cobertura del Seguro se reparte según la división del riesgo.

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CONTRATO DE SEGURO

PRECISIONPor ejemplo: Cuando se pacta el precio en términos FOB, el exportador necesitará asegurar la mercancía justo hasta antes de que pase la borda del transporte, punto hasta donde asumirá el riesgo.

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COBERTURAConstituye el conjunto de valores (casos) que garantizan las operaciones comerciales (financieras y productivas). En el comercio internacional, la cobertura mínima de los Incoterms es apropiada cuando solo hay riesgos de accidentes por abordaje o incendio. No incluye daños por robo, pillaje, manipulación incorrecta del bien (por ello, no cubre bienes manufacturados).

CONTRATO DE SEGURO

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Generalmente, la empresa exportadora e importadora dejan la cobertura del seguro en manos de las empresas transitarias que éstas contratan.

CONTRATO DE SEGURO

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En casos especiales, puede contratarse Seguros con Coberturas ó Polizas por Viaje y

Flotantes o Abiertas.

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CONTRATO DE SEGURO

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CONTRATO DE SEGURO

Ambas pólizas tienen Ambas pólizas tienen como finalidad la como finalidad la cobertura de cobertura de expediciones múltiples expediciones múltiples durante un período durante un período determinado, por lo determinado, por lo cual solo incluyen las cual solo incluyen las condiciones generales condiciones generales del contrato.del contrato.

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Claúsulas del Instituto para Mercancías

Redactadas por el Instituo de Aseguradores de Londres, son aquellas que permiten definir los riesgos cubiertos por la póliza, sustituyendo y mejorando las cláusulas “contra todo riesgo”, “con avería” ó “libre de alvería particular”.

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CONTRATO DE SEGURO

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CONTRATO DE SEGURO

CLAUSULATIPO A “A todo riesgo”Si bien proporciona mayor cobertura, no siempre cubre “todos los riesgos”, como por ejemplo: huelgas, guerras, daño por defecto de embalaje, demora, desgaste normal, insolvencia del transportista.

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CONTRATO DE SEGURO

Para los casos de huelgas, guerras, motines, daños por

defecto de embalaje, demora, desgaste normal,

insolvencia del transportista, se recomienda solicitar un

seguro SR&CC (strikes riots and civil commotions), con

cláusulas explícitas.

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CONTRATO DE SEGURO

CLAUSULASTIPOS B y C, proporcionan una cobertura solamente para los riesgos enumerados en el contrato de seguro en forma explícita.

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CONTRATO DE SEGURO

Recomendaciones: Indicar expresamente y con claridad las condiciones y alcances de la cobertura del seguro. Señalar las ampliaciones posibles de la cobertura (días de almacenaje, etc.)

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¿QUE HACER FRENTE A CADA

TIPO DE RIESGO?

Riesgos en el Comercio Riesgos en el Comercio

InternacionalInternacional

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• Cobertura de Seguro suficiente contra cualquier contingencia (según lo estipulado en el documento de transporte).

•Contrato de transporte (Seguro de transporte)

•Embalaje apropiado e instrucciones de embarque.

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos de transporte

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• Informes comerciales meticulosos de los futuros clientes.• Seguro de crédito.• Garantías de pago adecuadas (crédito documentario)• Respaldo de un crédito de apoyo (stanby credit)• Emplear los servicios de la CCI contra el delitos comerciales.

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos de Crédito ó de no pago

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• Certificados de inspección.

• Certificados de calidad.

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos de la calidad de producto

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• Seguros de cambio (contratos de compensación de crédito)

• Fijar precios en la moneda propia (pequeñas empresas)

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos de la calidad de producto

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• Contrato de seguro con cobertura SR & CC.

• Ampliar contrato comercial con esta cláusula.

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos por circunstancias imprevisibles

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Establecer la ley aplicable, los tribunales competentes y el mecanismo de solución de controversias (Ejem. Arbitraje de la CCI)

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional

Frente a los riesgos legales

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Conocer con amplitud y precisión el mercado donde se invertirá (factores económicos y extraeconómicos).

Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional

Frente a los riesgos de inversión

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Soluciones de Riesgos en el Soluciones de Riesgos en el

Comercio InternacionalComercio Internacional Frente a los riesgos de

Desavenencias

• Informe de referencias del exportador o importador.• Negociación firme para llegar al trato o rechazarlo.• Buena redacción del contenido del contrato.•Especificar Incoterm pactado.• Capacidad de negociar (conocimientos).