UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA
FACULTAD DE CIANECIAS AGRARIAS
E.F.P AGRONOMA
PRCTICA N 01: PARTES DE TRANSMISION Y OPERACIN DE TRACTOR
AGRICOLA.
CURSO : MECANIZACIN AGRCOLA (IR-441)
DOCENTE :Ing. FEDERICO QUICAO SUAREZ.
ALUMNO : AMIQUERO AHUI, Rusmell Marcial.
CDIGO : 01090272 DIA Y HORA DE PRCTICA: VIERES 8:00 -
10:00am.
AYACUCHO - PERU2012
INTRODUCCIN.Este informe presentado es un trabajo sobre el
reconocimiento de partes de transmisin y operacin de tractor
agrcola, funcionamiento, utilidad y muchos ms.Y en este informe se
plasma las indicaciones y la enseanza brindada por Ing. Federico
Quicao Suarez en la prctica realizada sobre el tema
referente.Enfocando en el campo agrcola, el tractor es la fuente
principal para desarrollar energa en la produccin agropecuaria,
debido a su creciente demanda en los ltimos tiempos de la produccin
agrcola. En la actualidad las tareas y labores de la actividad
agrcola, industrial, comercial y de uso domstico, requieren de
energa mecnica utilizada en el tractor agrcola generada por un
motor de combustin interna.El tractor agrcola consta principalmente
de motor, que transforma energa qumica de un combustible en energa
mecnica o potencia; embrague, encargado de conectar y desconectar
el movimiento y fuerza, de la caja de cambios; aqu se obtienen
diferentes velocidades y sentidos de giro, diferencial que es una
combinacin de engranajes en el mando de las ruedas traseras del
tractor, que soportan su peso, y desarrollan traccin.
Objetivos: Identificar con claridad los diferentes partes de
transmisin del tractor agrcola: sus componentes y funcionamiento.
Obtener conocimiento de las operaciones bsicas en los tractores
agrcolas y la conduccin correcta en la trocha carrozable.
MARCO TERICO.TRACTORES AGRCOLAS.Son mquinas especializadas para
realizar actividades propias de la agricultura principalmente para
jalar o empujar implementos pesados que ayudan a preparar las
tierras de cultivo, sustituyendo la traccin animal.Su
funcionamiento se compone por seis partes principales: 1) el chasis
que soporta toda la estructura de la mquina, 2) el motor donde se
desarrolla la combustin y donde se genera la energa y potencia para
ello emplea diesel como combustible, 3) la caja de velocidades, 4)
el sistema hidrulico conformado por el engache de tres puntos y la
barra niveladora, es en este mecanismo donde se enganchan arados,
subsoleadores, rastras, cuchillas,remolques, sembradoras,
bordeadores, etc. 5) la toma de fuerza donde se conectan las
desbrozadoras, aspersoras, segadoras, molinos de alimentos en
ganadera.Por su uso, los hay compactos para usos sencillos
principalmente para desbrozar cspedes en campos deportivos, campos
de golf, jardnes o bien para mantenimiento de carreteras,
autopistas. Los ms grandes y de mucha mayor potencia se
eficientizan emplendolos en actividades netamente agrcolas o
ganaderos.Lostractoresagrcolas han desempeado un papel
importantisimo para el desarrollo, crecimiento e innovacin de la
agricultura, su empleo disminuye en un alto porcentaje la mano de
obra, sobre todo en los ranchos agrcolas de grandes extensiones de
reas de cultivo que dependen en gran parte de estas mquinas.Existen
diferentes marcas en el mercado que los fabrican, las que compiten
constantemente por ofrecer cada vez la mejor tecnologa entre ellas
figuran john deere, massey ferguson, mc cormic, ford, caterpillar,
case, new hollad y cada una de ellas con sus propias caractersticas
de fabricacin.Los hay de doble traccin y traccin sencilla,
generalmente constan de dos llantas grandes en la parte trasera y
dos llantas pequeas en la parte delantera, hoy en da los de doble
traccin constan de cuatro llantas altas que les permiten
trasladarse en zonas fangosas sin riesgo de atascarse y sobre todo
para el buen manejo de los cultivos de portes bajos.El tractor como
su nombre lo menciona es smbolo de fuerza y trabajo rudo en todos
los aspectos.
RESOLUCIN DEL CUESTIONARIO.1) Dibuje tractor agrcola con todos
sus mandos externos.GDEAMandos del tractor
A-Volante de direccin B-Acelerador de mano C-Interruptor de
luces D-Pedales de freno E-Pedal del acelerador F-Llave de contacto
G-Pedal de embrague H-Interruptor de intermitentes J-Interruptor de
advertencia
Lado derecho
Lado Izquierdo
A-Palanca de mando a distancia (opcin de VMD simple o triple)
B-Palanca de control de posicin del elevador hidrulico C-Palanca de
control de tiro del elevador hidrulico D-Palanca de cambio de
marchas E-Palanca de embrague de la TDF F-Palanca de cambio de
grupos G-Vlvula de velocidad de descenso del elevador hidrulico
H-Pedal de bloqueo del diferencial
2) Identifique las palancas selectoras de marchas, de alta-
baja, etc. Y dibujar el detalle de los cambios de los tractores
utilizados.
RHL4123CAJA DE CAMBIOSELECTORA DE MARCHAPALANCA DE CAMBIOS
La perilla de la palanca de cambio de marcha tiene un diagrama
grabado en su superficie para indicar la respectiva posicin de la
marcha.
PALANCA SELECTORA DE GAMA
Las marcas en la perilla indican las posiciones de gama alta (H)
y baja (L). El uso de esta palanca en posicin alta o baja junto con
la palanca de cambio de marcha proporciona 8 velocidades de avance
y 8 de reversa.
NOTA: El motor puede arrancarse nicamente cuando la palanca
selectora de gama doble est en la posicin neutral.
3) Ubique el sensor de reaccin de control de posicin y del
control de tiro.Operacin: teclas de mando del tablero.1) Subida y
bajadaLa tecla del mando Subida y Bajada de los brazos tiene cuatro
posiciones. Esta tecla reemplaza las dos palancas (de posicin y
profundidad) del Sistema Ferguson. Tras ajustar todos los mandos,
esta es la nica tecla que debe ser utilizada para subir el
implemento en los promontorios de la plantacin durante las
maniobras y despus para bajarlo nuevamente.En la posicin superior
(A), levanta los brazos. En la central (B), es neutro (no sube ni
baja). En la tercera posicin (C), sirve para bajar y tambin es la
posicin de trabajo, donde el sistema reacciona segn las
regulaciones que el operador seleccion en el tablero. La cuarta
posicin (D) de penetracin rpida exige presin constante del dedo del
operador hacia abajo.1.1 Botn rojo En el centro de esta tecla hay
un botn rojo que sirve de traba mecnica, utilizada para transporte
de implementos. Slo funciona en la posicin "A" (erguida).Control de
reaccin.Est ubicado debajo de la tecla subida y bajada. Tiene la
misma funcin del Sistema Ferguson. Si est en liebre, baja rpido el
implemento y, si est en tortuga, la bajada es lenta. Existe un
recurso electrnico ms que es el candado. En esta posicin es
imposible bajar los brazos (una seguridad ms para transporte).
Sensibilidad.Este mando reemplaza los tres orificios de la Viga
de Control del Sistema Ferguson. El ajuste ms adecuado se obtiene
en la prctica, es decir, debe realizarlo en el campo. El operador
tiene que darse cuenta si el tractor est patinando sin reaccin
alguna de parte del sistema de tres puntos. O, entonces, el
implemento sale del suelo cuando encuentra mnima resistencia. Se lo
ajusta con el tractor en movimiento.4) Por qu los tractores tienen
frenos direccionales?Porque los tractores agrcolas necesitan de
este freno en el momento de trabajo para dar vuelta en menor rea
para tal caso uno de las llantas queda quieto y el otro par de
llantas jira al entorno de la llanta quieta.5) Qu utilidades pude
presentar el horometro?Sirve para:Control De Horas De TrabajoEl
control de trabajo del tractor se realiza a travs de un hormetro,
que funciona con relacin a la rotacin del motor, e indicar las
horas en las cuales deban hacerse todos los servicios. En este caso
(tractor de 25 hp), deben ser realizados cada 150 horas; si
establecemos una relacin con un auto, sera de aproximadamente unos
4.000 kilmetros.
Proceso De MantenimientoPara iniciar el mantenimiento del motor,
una vez que el tractor de 25 hp cumple las 150 horas de trabajo,
primeramente se realizar el cambio de filtro de aceite y tambin el
aceite del motor. Para realizar este trabajo, el operador deber
poner un balde o recipiente debajo del lugar por donde saldr el
aceite usado del motor y desenroscar el filtro.Se recomienda que
tanto el tipo de filtro de aceite como el aceite que ser utilizado
en el mantenimiento sean los recomendados por los tcnicos, y nunca
se use aceite viejo.El hormetro es un dispositivo, con o sin
programacin, que cuenta con un contador interno de tiempo, el mismo
que se va incrementando de acuerdo a la seal de entrada, la cual
indica si el equipo se encuentra en funcionamiento o no. Esta
informacin es desplegada a travs de un visualizador. Dependiendo
del tipo de hormetro y sus funcionalidades puede tener una o varias
salidas tipo rel que se activan una vez que se cumpla el conteo de
tiempo configurado. Estos contactos se utilizan para activar una
alarma, visual o auditiva, que avise al usuario que ha sucedido el
tiempo lmite para la labor que es necesaria realizar. El tiempo
puede estar expresado en horas, minutos, segundos, dependiendo de
la dinmica del sistema y de la necesidad del operario.
6) Investigue y compruebe el funcionamiento del estrangulador.El
estranguladores una vlvula de mariposa que se acciona desde el
tablero y que hace que el paso del aire est obstruido, don lo que
se enrique la mezcla.Existen estranguladores automticos, que
consisten en un termostato que, con el motor en fro, mantiene
cerrada la mariposa, que en el sistema normal se acciona desde el
tablero. A medida que el motor se calienta, va abriendo la vlvula
mariposa.7) Por qu hay que parar, para cambiar la velocidad de
marcha?Por qu si se realiza el cambio en plena marcha se corre el
riesgo de forzar los engranajes actuantes de la caja de cambios; lo
que puede resultar en una destruccin de uno o ms engranajes por
estos engranajes son ms grandes en comparacin que los dems vehculos
y difcilmente entra en contacto al momento de realizar cambio de
velocidad.8) Por qu lleva el acelerador de mano un tractor
agrcola?Para que sea ms fcil acelerar desde el volante y lo ms
importante de una manera uniforme y constante. Esto se va utilizar
en el campo de trabajo cuando se quiere dar vuelta porque los dos
pies del operador va estar ocupado, porque se tiene que pisar uno
de los frenos direccionales en ese momento para acelerar se utiliza
este acelerador de mano.
PALANCA DE ACELERACIN MANUAL
Mediante esta palanca se pueden controlar las rpm del motor
manualmente.
ADVERTENCIA:Utilice solo cuando realice trabajos
encampo,nuncacuando transporte el tractor circule sobre carreteras
caminos.
9) Identifique y explique la funcin de todas las palancas que
encuentra en el tractor agrcola utilizado en la prctica.PALANCA DE
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
El conjunto de freno de estacionamiento est montado junto a la
salpicadera del lado izquierdo.El freno de estacionamiento acta
sobre las ruedas traseras del tractor. Para accionar el freno,
bloquee ambos pedales juntos, presione por completo hacia abajo los
pedales del freno y tire de la palanca de mano hacia arriba. Para
desacoplar el freno de estacionamiento, presione los pedales de
freno por completo hacia abajo y a continuacin presione el botn en
el extremo de la palanca y empuje la palanca hacia abajo.
PALANCA DE CONTROL DE LA TOMA DE FUERZA (TDF)
Para conectar la toma de fuerza dependiente, presione el pedal
del embrague por completo hacia abajo y mueva la palanca hacia
atrs. Para desconectar el mando, presione el pedal del embrague por
completo hacia abajo y mueva la palanca hacia adelante.
PALANCA DE ACELERACIN MANUAL
Mediante esta palanca se pueden controlar las rpm del motor
manualmente.
ADVERTENCIA:Utilice solo cuando realice trabajos
encampo,nuncacuando transporte el tractor circule sobre carreteras
caminos.
RHL4123CAJA DE CAMBIOSELECTORA DE MARCHAPALANCA DE CAMBIOS
La perilla de la palanca de cambio de marcha tiene un diagrama
grabado en su superficie para indicar la respectiva posicin de la
marcha.
PALANCA SELECTORA DE GAMA
Las marcas en la perilla indican las posiciones de gama alta (H)
y baja (L). El uso de esta palanca en posicin alta o baja junto con
la palanca de cambio de marcha proporciona 8 velocidades de avance
y 8 de reversa.
NOTA: El motor puede arrancarse nicamente cuando la palanca
selectora de gama doble est en la posicin neutral.Posicin de las
palancas.Control de posicin (2), totalmente hacia arriba =posicin
transporte. Control de reaccin en laposicin lenta.Opere el sistema
hidrulico a travs de la palancade control de traccin (1).
Preparacin para el trabajoMueva la palanca de control de traccin
(1) haciaabajo para bajar el implemento. Este empiezar apenetrar en
el suelo mientras el tractor se desplazahacia adelante. Cuanto ms
la palanca se desplazahacia adelante, ms profunda ser la
penetracindel implemento en el suelo.En el trabajoDespus de
obtenerse la profundidad de trabajo quedesea, mueva el topo
ajustable (3) hacia la palancay trbelo con la parilla estriada. La
palanca decontrol de profundidad (1) puede ponerse para losdos
lados del tope, para que se arregle de acuerdocon las distintas
condiciones del suelo. Gire elcontrol de reaccin en sentido
contrario a las agujasdel reloj hasta la posicin lenta, pero en
unaposicin que permita cambiar hacia la posicinrpida cuando empieza
el trabajo. Si el implementoempieza a moverse hacia arriba y hacia
abajo demanera desordenada, gire el control de reaccinhasta la
posicin lenta.Antes de terminar el trabajoAl llegar a la cabecera
del terreno, levante elimplemento volvendo a la palanca de control
detraccin hacia la posicin UP (subir). Vuelva atrabajar, movendo la
palanca de control de traccinhacia adelante, hasta el tope
ajustable. En algunosimplementos leves como cosechadores, puede
sernecesario desplazar la palanca de control de
traccin(profundidad) adems del arreglo del tope, para queel
implemento recoste en el suelo. Dado que la fuerzade traccin haya
sido creada, la palanca puedeposicionarse en el arreglo
anterior.Control de posicin - palanca internaTipo de
trabajoOperaciones con implementos que trabajan en unaltura
constante de la superficie del suelo. Ex.guadaa, mquinas con discos
centrfugos, lminasniveladoras, etc.Posicin de las palancasPalanca
de control de profundidad (traccin), (1)en la posicin
levantar.Control de reaccin en la posicin lenta.Opere el sistema
hidrulico a travs de la palancade control de posicin (2).
Control de posicin -Preparacin para el trabajoMueva la palanca
de control de posicin (2) haciaadelante, hasta que se obtenga la
altura delimplemento que desea, sobre el suelo.Alinee el tope
ajustable (3) con la palanca de controlde posicin.Gire el control
de reaccin en sentido contrario alas agujas del reloj hasta la SOLW
(lenta), pero enuna posicin que permita cambiar hacia la
posicinrpida cuando empieza el trabajo.
En el trabajoNo necesitan arreglos adicionales.Antes de terminar
el trabajoMueva la palanca de control de posicin (2) hastala
posicin transporte, si fuera necesario. Vuelva atrabajar, movendo
la palanca de control de posicinhasta el tope ajustable.Posicin de
transporteUtilizada para el transporte de implementos en
elhidrulico de 3 puntos en la posicin levantar.Posicin de las
palancasPalanca de control de profundidad (traccin), (1)en la
posicin levantar.Palanca de control de posicin (2) puesta en
laposicin transporte contra el tope correspondiente.Ese
procedimiento levantar el acople y elimplemento, mantenidolos en la
posicinlevantada.
Bombeo constanteIMPORTANTE:JAMS ponga la palanca en la
posicinbombeo constante, pues el aceitehidrulico podr
sobrecalentarsedebido a la abertura constante de lavlvula de
alivio.
CONCLUSIONES. los partes de transmisin se conoci con detalle
cmo: motor, embrague, caja de velocidad, diferencial y el reductor
final. se aprendi a operar el tractor pequeo, cambiar caja y el
manejo del timon en la trocha.
REVISIN BIBLIOGRFICA
http://www.slideshare.net/alexmartinpro/tipos-de-uniones Arnal
Atares, PV. 1996. Tractores y motores agrcolas. Madrid, Espaa,
Mundi-Prensa. 3 ed. 488 p. FAO, IT. 1986. Tractores agrcolas.
Mxico. 135 p. (Serie de Manuales para la Educacin Agropecuaria).
Arnal atares, Tractores y motores agrcolas. Mecnica agrcola versin
preliminar.
http://ocw.upc.edu/sites/default/files/materials/15013050/28064-3822.pdf
http://www.boletinagrario.com/ap-6,glosario,735,tractor.html
1. Tasa de intersa. Tasa de inters nominal: es aquella tasa que
se da para un ao, pero puede ser semestral, trimestral, mensual. La
frmula que se aplica es. J=i*m; donde i= tasa efectiva, m=nmero de
periodos de capitalizacin al ao. Ejemplo para tasa de inters de
0.50% mensual, la tasa de inters nominal para un ao es j= 0.5*12=6%
anual.b. Tasa de inters efectivo anual: es llamado tambin inters
compuesto. El interes efectivo anual es la diferencia del valor
pagado al final de un ao respecto al valor inicial.ie=(Vf-V)/V
MECANIZACION AGRICOLA- PARTES DE TRANSMISIONPgina 15