Top Banner
Pārdaugavas apbūves f r agment s (Nr . 7443) Kal nc i ema i el as koka apbūve (Nr . 8583) Sl i mnī cas cel tņu kompl ekss (Nr . 6671) J ūrka l ne s i el a Ķ ī šez er a i e la T i l t a i el a L i el rd es i el a Vai d avas i el a Dz el zav as i el a V i s ka ļu i el a Lai v i ni e ku i el a Ķ ī š ez e ra i e l a Ka lncie ma iela K ras t a i el a Ga u ja s iel a B i ķe rni e ku i el a I er i ķu i el a S k ans t es ie la J el g av a s i e l a Sat e kl es i el a Me ža prospe kt s B v ī bas i el a D ž u t a s iela S l okas i el a J ugl as i el a J ūrm al as gat v e J ūrm al as gat v e Se n ču iela Z i u ie la J au n c i em a g a t v e Ha n z a s i el a Ga i gal as i el a A lb a tr o su iel a Val m i eras iela B iķe r ni e k u iela T ra l e ru i el a J u g la s i el a r ma l as g atve V i e n ī b a s g a t v e And rej a Saharov a i el a Bi ķerni eku i ela Ska nst e si el a L i el i rbes i el a M askavas i el a Brī v ī bas gat v e P ērnav as i el a Ieri ķ u iela Lokom o t ī ves i el a Aug ust a Deg l av a i el a K l e is t u ie l a D a u ga v g r ī v a s š o s ej a Ku r z eme s p rospek ts D augavgrīvas i ela D a u g a v g v a s i e l a D auga v g v as šo s e j a V a l d e ķ u i e l a Raņķ a d a mb is r ļa U l m a ņa gat ve J ū rma la s gat ve K ārļa U lm a g a tv e L āč pl ēš a i e l a E k s p o r t a iel a Fl o tes ie l a L i el rd es i el a Brī v ī bas gat v e T v a i k a ie la T v a i k a ie la K l ei st u i el a K le i s t u i e l a D un t es i e la J u g l a s i e l a J aunc i ema gat v e P ie d ruja s i el a Z iep n i e k k a ln a i e l a Kr ust pils ie la L ubā n as i e l a K ru st p ils ie la K ā r ļ a Ulma ņ a ga t ve J a u n ci e m a g at ve S l āvu i el a D i e nv i du t i l t s J ā ņa Č a k st e s g at v e Jaunc i ema gatve V i est u ra prospekt s J ā ņa Čaks tes g a t ve V i e nī bas gat v e Jaun c i em a gatve V i e nī bas gat v e Krust pi l s i el a Krust pi l si el a M ī l grā vj a i e l a J a uncie ma ga tv e G u s ta v a Z e m ga la g a t v e 495000 495000 500000 500000 505000 505000 510000 510000 515000 515000 305000 310000 315000 320000 325000 gas domes pr i e kšsēd ēt ā j s N. Ušakovs Dat u sagat av oša nā i z m a nt o t a: Aug st as det al i z āc i j as t opogrā fi s kā i nfo rmāc i j a M 1 : 50 © R ī gas pi l s ēt as pa šv al ba, R ī gas d omes Pi l s ēt as at t ī st ī bas d epart a m e nt s, 203 - 2014 Lat v i j as ko rd i t u si st ēma LKS - 92 TM Ka rt es i z drukā i z m a nt o t a: Topogrā fi s kā ka rt e m ērogā 1 : 10 00 ( Au t o rs : © Lat v i j as Ģeo t el pi skās i nfo rmāc i j as a ģe nt ūra , 2009 . 2013 . ) Lat v i j as ko rd i t u si st ēma LKS - 92 TM 1 0 1 2 0 , 5 km v i des un dabas r esur su a i z sa r dz ības a i z sa r g j os l as Bal t i j as j ūras un gas j ūras l ī ča pi e kra st es ai zsarg j osl a kra st a kāpu ai zsarg j osl a j ūras ai zsarg j osl a, ka s a pt ver pl ud mal i un zem ūd ens še l fa d a ļu no veģet āc i j as sākuma l ī dz 10 m i zoba t ai i erobe žo t ās sai m ni ec i skās d arb ī bas j osl a 5 km pl at umā v i rs z emes ūd ensob j e kt u ai z sa rg j osl a v i rszem es ūd ensob j e kt u ai zsarg j osl a eksp l ua t āc i j as a i z sa r g j os l as ai zsarg j osl a ap val st s met eo ro l oģi s ko un hi d ro l oģi s ko novēro j umu st ac i j ām un post eņi em v al st s ai zsard z ī bas ob j e kt i , ai zsarg j osl a ap val st s ai zsard z ī bas ob j e kt i em ai zsarg j osl a gar el e kt ri s ko t ī kl u gai svad u l ī ni j ām ar nomi l o s pri egum u vai rāk pa r 100 kV ai zsarg j osl a ap gāz es uzpi l des kom preso ru st ac i j ām AGUKS ai zsarg j osl a ap gāz es uzpi l des st ac i j ām AGUS ai zsarg j osl a ap gāz es vadi em, ar s pi edi e nu vai rāk pa r 0 . 4 mPa l ī dz 1 , 6 mPa ai zsarg j osl a gar gāzes vadi em, ku r i zem ūd e ns l ī meņa šķērs o v i rszem es ūd ensob j e kt us ai zsarg j osl as ap ku l t ūras pi emi ne kļi em v al st s ai zsarg ā j ami e ku t ūrvēst u ri s ki e pi emi ne kļi un t o ai zsarg j osl as apbūves ai zsard z ī bas t e ri t o r i j as - pi l s ēt būvni ec i s ki e a ns a m b ļi ai zsarg j osl as un apg rūt i j umus nosa ka gas vēst u r i s kā cent ra un t ā ai zsard z ī bas zonas t er i t o ri j as pl āno j ums v al st s paze m es ūd e ņu moni t o ri ng a u rbumi ar ai zsarg j osl u 10 m pu rv i un ai zsarg j osl a ap pu rv i em el e kt r i s ko t ī kl u t ra nsfo rm at o ru a pa kšst ac i j as un ai zsarg j osl a ap el e kt ri s ko t ī kl u sadal es i e kā rt ām, d eru punkt i em un t ra nsfo rm at o ru apa kšs t ac i j ām ku l t ūras pi emi ne kļi ā rpus pi l s ēt būvni ec ī bas pi emi ne kļi em, pa rki ap mu i žām un ai zsarg j osl a ap ku l t ūras pi emi ne kļi em ai zsarg j osl as gar i el ām ( sa rka nās l ī ni j as) ai zsarg j osl a gar el e kt oni s ko s a karu t ī kl i em, TV t o rni ai zsarg j osl as gar dzel zceļi em ūd e ns ņe m ša na s v i et as - ai zsarg j osl u nosa ka at b i l st oši MK 2004 . gada 20 . j anvā ra no t ei kumi em Nr. 43 " A i zsarg j osl u ap ūd e ns ņe m ša na s v i et ām no t ei kša nas met odi ka " , APZ Ī MĒJUMI po l d era s ūkņu st ac i j a un ai zsarg j osl a ap t o san i t ā r ās a i z sa r g j os l as ka ps ēt as un t o ai zsarg j osl as ai zsarg j osl a ap Daug avg rī vas no t e kūd e ņu at t ī ša na s i et ai sēm ar at kl ā t u no t e kūd e ņu a ps t rādi un sl ēg t i em d ūņu l auki em at kri t umu a pg l abāšanas po l i goni ar ai zsarg j osl u ai zsarg j osl a ap gl obā l ās poz i c i onēšanas t ī kl a 0 . kl ases punkt u ai zsarg j osl a ap g rav i met r i s kā t ī kl a 1 . kl ases punkt u d r ības a i z sa r g j os l as ai zsarg j osl a gar dzel zceļi em pa ku ri em rvad ā na ft u , na ft as produkt us, b ī st amas ķī mi s ka s v i el as ai zsarg j osl a gar v i rszem es si l t umvad i em, ku ru di amet rs i r 400 mi l i met ru un l i el āks na ft as, na ft as prod ukt u , b ī st amu ķī mi s ku v i el u un produkt u cau ru ļvad i , t i l pne s , krā t uves un rkrauša nas uzņēm umi un t o ai zsarg j osl as gas domes 2014 . gada 4 . nov emb ra sai st ošaj i em no t ei kumi em Nr. 124 3 . pi el i kums Sai st ošo no t ei kumu g rafi skās daļas ka rt e Ga l venās a i zsa r g j os l as un c i t i zemesgaba l u i zman t ošanas apr obežo j umi ī pa ši ai z sa rg ā j amas d abas t e ri t o t i j as gas b vost as robeža neapbūvēt as t er i t o r i j as ar a ppl ūša na s varbūt ī bu re i z i desmi t g ados c i t i i e r obež o j umi 5 km zona ap st a rpt au t i skās l i d ost as " ga" un pro j e kt ēj amā l i dl auka " Spi l ve" kont ro l punkt i em, ku r ob j e kt u būvni ec ī bai , ku ru a bso l ūt ai s aug st ums pa r 30 m un vai rāk rs ni edz kont ro l punkt a abs o l ūt o aug st umu , saņemama C i v i l ās av i āc i j as a ģe nt ūras at ļa u j a pl āno t i e st a rpt au t i skās l i d ost as " ga" pa cel ša nās/ no l ai šanās s e kt o r i st a rpt au t i skās l i d ost as " ga" l i dl auka un t u rpmākās at t ī st ī bas t e ri t o r i j a st a rpt au t i skās l i d ost as " ga" un pro j e kt ēj amā l i dl auka " Spi l ve" gai sa kuģu no l ai ša nās/ pace l šanās 2 ki l om et ru s e kt o rs Daug avas HES avā r i j as ri s ka a ppl ūša na s robeža gas pi l s ēt as admi ni st ra t ī sauszem es robeža, 15 km zona ap st a rpt au t i skās l i d ost as " ga" kont ro l punkt u , ku r d arb ī bu vei kša na i , ka s vei c i na pu t nu koncent rāc i j u , saņemama C i v i l ās av i āc i j as a ģe nt ūras at ļa u j a mi kro l i eg umi t e ri t o ri j as, ku rām i zst rādā j ami det ā l pl āno j umi apbūvēt as t e ri t o ri j as ar a ppl ūša na s varbūt ī bu re i z i desmi t un si mt s g ad os, ku r es oša apbūv e j āai zsarg ā pre t a ppl ūša nu ( v i rszem es ūd ensob j e kt u ai zsarg j osl ā / ā rpus t ās) drošī bas zonas ap na ft as, na ft as produkt u , b ī st amu ķī mi s ku v i el u un prod ukt u cau ru ļvad i em, t i l pnēm , krā t uvēm un rkrauša nas uzņēm umi em ( paa ug st i t a ri s ka ob j e kt i ) v al st s noz ī mes ai zsarg ā j ami e koki ar ai zsard z ī bas zonu 10 m no koka vai na g a ā rēj ās mal as v i et ēj as noz ī mes ai zsarg ā j ami e koki ar ai zsard z ī bas zonu 10 m no koka st umb ra i edi b i t as pe ri met l ās apbūves t e ri t o ri j as L i el upes ost as robeža Pi ej ūras m a ģi st l es ko ri do ra i e s pēj amā t ra se 1 dzel zceļa nod al ī j uma j osl a dzel zceļa l ī ni j as ga - Jūrm al a sav i e no j uma t ra se ar l i d ost u " ga" 5 pēc a prēķi na pe ri oda ( 2018 . g. ) i e s pēj amā dz el zceļa l ī ni j as i zpēt es t e ri t o r i j a 6
1

Sasiošnoeto tkiumgu ra fsi kāsd a ļa sk aert p3.ei kilum s ... · us u s u s u s u s u s u s s s s s s s s s s s e e s. s s s s s s s moKuicijuāk dirsroko moKuicijuāk dirsroko

Sep 03, 2019

Download

Documents

dariahiddleston
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Sasiošnoeto tkiumgu ra fsi kāsd a ļa sk aert p3.ei kilum s ... · us u s u s u s u s u s u s s s s s s s s s s s e e s. s s s s s s s moKuicijuāk dirsroko moKuicijuāk dirsroko

Komunik?ciju

koridors

Komunik?ciju

koridors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Komun ikāciju korid ors

Komun i kāciju kor id ors

Komun ikāciju korid ors

Kom un i kāciju kor id ors Kom un i kāciju kor id ors

Kom un i kāciju kor id ors

Komun ikāciju korid ors

Kom un i kāciju kor id ors

Kom un i kāciju kor id ors

Kom un i kāciju kor id ors

Kom un ik āciju kor id ors

Komun ikāciju korid ors

Kom unikāci ju

korid ors

Kom unikāci ju

korid ors

Kom unikāci ju

korid ors

Kom un ikāci ju korid

or s

līn.

Kom un ikāci ju korid or s

Kom un ikāci ju korid or s

Kom un ikāci ju korid or s

Kom un ikāci ju korid or s

Kom un ikāci ju korid or s

Kom un ikāci ju korid or s

Komunikāciju koridors

Kom un ikāci ju korid or s Kom un ikāci ju korid or s

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Komunikāciju koridors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom un i kāciju kor id ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid orsKom uni kācijukorid ors

Kom uni k?ciju

korid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom un i kāciju kor id ors

Kom unikāciju korid ors

Kom unikāciju koridors

Kom unikāciju koridors

Kom un ik āciju kor id ors

Komunikāciju koridors

Kom uni kācijukorid ors

Komunikāciju

koridors

Komunikāciju

koridors

Kom unikāciju koridors

Gājēju un velosipēdu ceļš

Komunikāciju koridors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni k?cijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Kom uni kācijukorid ors

Pārdaugavas apbūves fragments (Nr.7443)

Kalnciema ielas koka apbūve (Nr.8583)

Slimnīcas celtņukomplekss (Nr.6671)

Jūrka lne s ie la

Ķīšezera

ie laTilta ie la

Lie lvārd e s ie la

Vaid avas ie laDze lza va s ie la

Viskaļu ie la

La ivinie ku ie la

Ķīše zeraie la

Ka lncie m a

ie la

Kra s ta ie la

Gaujas ie

la

Biķe rnie ku ie la

Ie riķu ie la

Ska nste sie la

Je lg a va s ie la

Sate kle s ie la

M e ža prospe kts

Brīvība s ie la

Džuta s ie la

Sloka s ie la

Jug la s ie la

Jūrm a la s g a tve

Jūrm a la s g a tve

Se nčuie la

Z irņuie la

Jauncie m a gatve

Ha nza s ie la

Ga ig a la s ie la

Albatrosuie la

Va lm iera sie la

Biķe rniekuie la

Tra le ru ie la

Jug las iela

Jūrm a la s g a tve

Vienībasg atve

And reja Saharova ie la

Biķe rnie ku ie la

Skanstes iela

Lie lirbes iela

M a s ka va s ie la

Brīvība s g

atve

Pērna va s ie la

Ie riķuie la

Lokom otīve s ie la

Aug us ta De g la va ie la

Kle is tuie la

Daug a vg rīva s šos e ja

Kurze m e s pros pe kts

Daug a vg rīva s ie la

Daugavg rīvas ie la

Da ug a vg rīva s šos e ja

Vald eķuiela

Ra ņķa d a m bis

Kārļa Ulm aņa g a tve

Jūrm a la s g a tve

KārļaUlma ņa

g a tve

Lāčplēša ie la

Eks porta ie la

Flote s ie la

Lie lvārd e s ie la

Brīvība s gatve

Tva ika ie la

Tva ika iela

Kleis tu ie la

Kle istuiela

Dunte s ie la

Jug las iela

Ja uncie m a g atve

P ie d ruja s ie la

Z ie pnie kka lna ie la

Krus tpils ie la

Lubānas iela

Krustpils ie la

Kārļa Ulm a ņa g a tve

Ja uncie m a g a tve

Slāvu ie la

Dienvidu tilts

Jāņa Č

a kste sg a tve

Ja uncie m a g a tve

Viestura pros pe kts

JāņaČa ks t

e s g a tve

Vienība s g atve

Ja uncie m a g a tve

Vienība s g atve

Krus tpils ie la

Krus tpils ie la

M īlg rāvja ie la

Ja uncie ma g a

tve

Gus tava Z e m g a la g a tve

495000

495000

500000

500000

505000

505000

510000

510000

515000

515000

305000

305000

310000

310000

315000

315000

320000

320000

325000

325000

Rīg a s d om e s prie kšs ēd ētājs

N.Uša kovs

Datu s a g a tavoša nā izm a ntota:Aug s ta s d eta lizācija s topog rāfis kā inform ācija M 1:500© Rīg a s pils ēta s pa šva ld ība, Rīg a s d om e s P ils ēta s a ttīstība s d e pa rta m e nts, 2003-2014Latvija s koord inātu s is tēm a LKS-92 TMKa rte s izd rukā izm a ntota : Topog rāfis kā ka rte m ērog ā 1:10 000 (Autors: © La tvija s Ģeote lpis kās inform ācija s a ģe ntūra , 2009. – 2013.)Latvija s koord inātu s is tēm a LKS-92 TM 1 0 1 20,5

km

vides un dabas resursu aizsardzības aizsargjoslasBa ltija s jūra s un Rīg a s jūra s līča pie kra s te s a izs a rg jos la

kra s ta kāpu a izs a rg jos lajūra s a izs a rg jos la , ka s a ptve r plud m a li un ze m ūd e ns še lfa d a ļu no ve ģe tācija s s ākum a līd z 10 m izobata iie robe žotās s a im nie cis kās d a rbība s jos la 5 km platum ā

virs ze m e s ūd e ns obje ktu a izs a rg jos lavirs ze m e s ūd e ns obje ktu a izs a rg jos la

ekspluatācijas aizsargjoslas

a izs a rg jos la a p va ls ts m e teoroloģis ko un hid roloģis ko novērojum u sta cijām un poste ņie m

va ls ts a izs a rd zība s obje kti, a izs a rg jos la a p va ls ts a izs a rd zība s obje ktie m

a izs a rg jos la g a r e le ktris ko tīklu g a is va d u līnijām a r nom inālo s prie g um u va irāk pa r 100 kV

a izs a rg jos la a p g āze s uzpild e s kom pre s oru sta cijām AGUKS

a izs a rg jos la a p g āze s uzpild e s s tacijām AGUS

a izs a rg jos la a p g āze s va d ie m , a r s pie d ie nu va irāk pa r 0.4 m P a līd z 1,6 m P aa izs a rg jos la g a r g āze s va d ie m , kuri ze m ūd e ns līm e ņa šķērs o virs ze m e s ūd e ns obje ktus

a izs a rg jos la s a p kultūra s pie m ine kļie m

va ls ts a izs a rg āja m ie kutūrvēs turis kie pie m ine kļi un to a izs a rg jos la s

a pbūve s a izs a rd zība s te ritorija s - pils ētbūvnie cis kie a ns a m bļi

a izs a rg jos la s un a pg rūtinājum us nos a ka Rīg a s vēs turis kā ce ntra un tā a izs a rd zība s zona s te ritorija s plānojum s

va ls ts paze m e s ūd e ņu m onitoring a urbum i a r a izs a rg jos lu 10 m

purvi un a izs a rg jos la a p purvie m

e le ktris ko tīklu tra ns form a toru a pa kšs ta cija s un a izs a rg jos la a p e le ktris ko tīklu s a d a le s ie kārtām , fīd e ru punktie m un tra ns form a toru a pa kšs ta cijām

kultūra s pie m ine kļi ārpus pils ētbūvnie cība s pie m ine kļie m , pa rki a p m uižām un a izs a rg jos la a p kultūra s pie m ine kļie m

a izs a rg jos la s g a r ie lām (s a rka nās līnija s )

a izs a rg jos la g a r e le ktonis ko s a ka ru tīklie m , TV tornia izs a rg jos la s g a r d ze lzce ļie m

ūd e ns ņe m ša na s vie ta s - a izs a rg jos lu nos a ka atbils toši M K 2004. g a d a 20. ja nvāra note ikum ie m Nr. 43 "Aizs a rg jos lu a p ūd e ns ņe m ša na s vie tām note ikša na s m e tod ika "

,

APZĪMĒJUMI

pold e ra s ūkņu sta cija un a izs a rg jos la a p to

sanitārās aizsargjoslaska ps ēta s un to a izs a rg jos la s

a izs a rg jos la a p Daug a vg rīva s note kūd e ņu attīrīša na s ie ta is ēm a r atklātu note kūd e ņu a pstrād i un s lēg tie m d ūņu la ukie m

a tkritum u a pg la bāša na s polig oni a r a izs a rg jos lu

a izs a rg jos la a p g lobālās pozicionēša na s tīkla 0. kla s e s punktu

a izs a rg jos la a p g ra vim e tris kā tīkla 1. kla s e s punktu

drošības aizsargjoslas

a izs a rg jos la g a r d ze lzce ļie m pa kurie m pārva d ā na ftu, na fta s prod uktus, bīs ta m a s ķīm is ka s vie la s

a izs a rg jos la g a r virs ze m e s s iltum va d ie m , kuru d ia m e trs ir 400 m ilim e tru un lie lāks

na fta s , na fta s prod uktu, bīs ta m u ķīm is ku vie lu un prod uktu cauruļva d i, tilpne s , krātuve s un pārkrauša na s uzņēm um i un to a izs a rg jos la s

Rīg a s d om e s 2014.g a d a 4.nove m bras a is toša jie m note ikum ie m Nr.124

3.pie likum sSa is tošo note ikum u g ra fis kās d a ļa s ka rteGalvenās aizsargjoslas un citi zemesgabalu izmantošanas aprobežojumi

īpa ši a izs a rg āja m a s d a ba s te ritotija s

Rīg a s brīvosta s robe ža

ne a pbūvēta s te ritorija s a r a pplūša na s va rbūtību re izi d e s m it g a d os

citi ierobežojumi

5 km zona a p s ta rpta utis kās lid os ta s "Rīg a " un proje ktēja m ā lid la uka "Spilve " kontrolpunktie m , kur obje ktu būvniecība i, kuru abs olūta is aug s tum s pa r 30 m un va irāk pārs nie d z kontrolpunkta abs olūto aug s tum u, s a ņe m a m a Civilās a viācija s a ģe ntūra s atļa uja

plānotie s ta rpta utis kās lid os ta s "Rīg a " pa ce lša nās/nola iša nās s e ktori

sta rpta utis kās lid os ta s "Rīg a " lid la uka un turpm ākās attīs tība s te ritorijas ta rpta utis kās lid os ta s "Rīg a " un proje ktēja m ā lid la uka "Spilve " g a is a kuģu nola iša nās /pace lša nās 2 kilom e tru s e ktors

Daug a va s HES avārija s ris ka a pplūša na s robe ža

Rīg a s pils ēta s a d m inis tra tīvā s a us ze m e s robe ža ,

15 km zona a p sta rpta utis kās lid os ta s "Rīg a " kontrolpunktu, kur d a rbību ve ikša na i, ka s ve icina putnu konce ntrāciju, s a ņe m a m a Civilās aviācija s a ģe ntūra s a tļa uja

m ikrolie g um i

te ritorija s , kurām izstrād āja m i d e tālplānojum i

a pbūvēta s te ritorija s a r a pplūša na s va rbūtību re izi d e s m it un s im ts g a d os , kur e s oša a pbūve jāa izs a rg ā pret a pplūša nu (virs ze m e s ūd e ns obje ktu a izs a rg jos lā/ārpus tās)

d rošība s zona s a p na fta s , na fta s prod uktu, bīs ta m u ķīm is ku vie lu un prod uktu cauruļva d ie m , tilpnēm , krātuvēm un pārkrauša na s uzņēm um ie m (pa a ug s tināta ris ka obje kti)

va ls ts nozīm e s a izs a rg āja m ie koki a r a izs a rd zība s zonu 10 m no koka va ina g a ārējās m a la s

vietēja s nozīm e s a izs a rg āja m ie koki a r a izs a rd zība s zonu 10 m no koka s tum bra

ie d ibināta s pe rim e trālās a pbūve s te ritorija s

Lie lupe s osta s robe ža

P ie jūra s m a ģis trāle s korid ora ie s pēja m ā tra s e1

d ze lzce ļa nod a lījum a jos la

d ze lzce ļa līnija s Rīg a - Jūrm a la s a vie nojum a tra s e a r lid os tu "Rīg a "5

pēc a prēķina pe riod a (2018.g .) ie s pēja m ā d ze lzce ļa līnija s izpēte s te ritorija6