1 SAKARYA UYGUN YATIRIM ALANLARI DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI SAKARYA YATIRIM DESTEK OFİSİ
1
SAKARYA UYGUN YATIRIM ALANLARI
DOĞU MARMARA KALKINMA AJANSI
SAKARYA YATIRIM DESTEK OFİSİ
2
İÇİNDEKİLER
1.SAKARYA (GENEL BİLGİLER) ............................................................................................ 4
2.SAKARYA İLİ’NİN GENEL ANLATIMI ................................................................................. 5
2.1.Coğrafi Konum, Doğal ve İdari Yapı, İklim Özellikleri ve Bitki Örtüsü ........................... 5
2.2.Ulaşım ............................................................................................................................... 6
2.2.1.Karayolları ................................................................................................................. 6
2.2.2.Demiryolları ............................................................................................................... 7
2.2.3.Denizyolları ................................................................................................................ 7
2.3.Ekonomik ve Sosyal Yapı ................................................................................................. 8
2.3.1.Nüfus.......................................................................................................................... 8
2.3.2.Eğitim ....................................................................................................................... 10
2.3.3.Sağlık ........................................................................................................................ 12
2.3.4.Tarımsal, Hayvansal Etkinlikler ve Ormancılık ....................................................... 14
2.3.4.1.Bitkisel Üretim ................................................................................................... 15
2.3.4.1.1.Tarla Ürünleri Üretimi ................................................................................ 16
2.3.4.1.2.Sebze Ürünleri Üretimi ............................................................................... 18
2.3.4.1.3.Meyve Ürünleri Üretimi.............................................................................. 18
2.3.4.1.4.Süs Bitkileri Yetiştiriciliği ............................................................................. 19
2.3.4.2.Hayvancılık ........................................................................................................ 20
2.3.4.2.1.Büyükbaş hayvancılık .................................................................................. 21
2.3.4.2.2.Küçükbaş hayvancılık .................................................................................. 21
2.3.4.2.3.Kümes hayvanları ....................................................................................... 22
2.3.4.2.4.Su Ürünleri .................................................................................................. 22
2.3.4.2.5.Arıcılık ......................................................................................................... 23
2.3.4.3.Ormancılık ......................................................................................................... 23
2.3.5.Sanayi ...................................................................................................................... 23
3
2.3.5.1.OSB’ler ............................................................................................................... 25
2.3.5.1.1.Faaliyette Olan OSB’ler ............................................................................... 26
2.3.5.1.2.Bakanlık Onayı Alınmış Yapım Aşamasındaki OSB’ler ................................ 28
2.3.6.Ticaret ...................................................................................................................... 29
2.3.7.Dış Ticaret ................................................................................................................ 31
2.3.8.Turizm ...................................................................................................................... 33
3.İLİN EKONOMİK GELİŞME YÖNÜNDEN ANALİZİ ............................................................. 36
3.1.Mevcut Durumun Analizi ............................................................................................... 36
3.1.1.Coğrafi Durumun Analizi ......................................................................................... 36
3.1.2.Demografik Durumun Analizi ................................................................................. 36
3.1.3.Altyapı İmkanlarının Analizi .................................................................................... 37
3.1.4.Tarım ve Hayvancılık Analizi ................................................................................... 38
3.1.5.Sanayi Analizi .......................................................................................................... 38
3.1.6.Turizm Analizi .......................................................................................................... 39
3.1.7.Sosyo-Ekonomik Durum Analizi .............................................................................. 39
4.POTANSİYEL YATIRIM ALANLARI .................................................................................. 40
4.1.Sanayi ............................................................................................................................. 40
4.2.Tarım ve Hayvancılık ...................................................................................................... 41
4.3.Turizm ............................................................................................................................. 42
4.4.Hizmet ............................................................................................................................ 43
5. ALTYAPIYI, EKONOMİYİ VE YATIRIM ALANLARINI GELİŞTİRMEYE YÖNELİK BÜYÜK
PROJELER ........................................................................................................................ 44
6.GENEL TEŞVİK SİSTEMİ ................................................................................................. 44
6.1.Teşvik belgesi nedir ? ..................................................................................................... 45
6.2.Müracaat ........................................................................................................................ 45
6.3.Teşvik belgeli yatırımlara sağlanacak destek unsurları ................................................ 46
6.4.Sakarya’da Uygulanacak Teşvik Unsurları .................................................................... 46
4
1.SAKARYA (GENEL BİLGİLER)
Yüzölçümü
Nüfusu
Yıllık Ortalama Nüfus Artış Hızı
Nüfus Yoğunluğu
Şehir Nüfusunun Toplam Nüfusa Oranı
Okur-Yazarlık Oranı
Tarım İşkolunda Çalışanların Toplam İstihdama Oranı
Sanayi İşkolunda Çalışanların Toplam İstihdama Oranı
Onbin Kişiye Düşen Hastane Yatağı Sayısı
Onbin Kişiye Düşen Hekim Sayısı
İmalat Sanayii İşyeri Sayısı
Sanayi Üretim Değerinin Türkiye İçindeki Yeri
Tarımsal Üretim Değerinin Türkiye İçindeki Yeri
Gayri Safi Yurtiçi Hasılanın Türkiye İçindeki Yeri
Banka Şube Sayısı
Kişi Başına Banka Mevduatı
Kişi Başına Banka Kredileri
Kişi Başına Elektrik Tüketimi
: 4.878 km
: 872.872
: %01,3
: 179
: %74.59
: %92.76
: %51.07
: %19.86
: 18,2
: 9,94
: 1.872
: %1.2
: %2.0
: %1.1
: 82
: 2.443TL
: 3.289TL
: 714 KWs
5
2.SAKARYA İLİ’NİN GENEL ANLATIMI
2.1.Coğrafi Konum, Doğal ve İdari Yapı, İklim Özellikleri ve Bitki Örtüsü
Marmara Bölgesi'nin kuzeydoğu bölümünde yer alan Sakarya ili, 30° 58´ ve 38° 27´doğu
boylamları ile 40° 17´ve 41° 13´ kuzey enlemleri arasında yer almaktadır. İl, kendi adı ile
anılan ovanın güneybatı kenarında kurulmuş olup, tarihi İstanbul-Anadolu yolunun Sakarya
Irmağı'nı aştığı noktada bir köprübaşı ve kavşak noktası konumuna sahiptir. İl alanı yönetsel
açıdan doğudan Düzce ve Akçakoca, güneydoğudan Bolu'nun; Göynük, Mudurnu, güneyden
Bilecik'in; Gölpazarı ve Osmaneli, batıdan Kocaeli'nin; Kandıra, İzmit, Kartepe ve Gölcük
ilçeleri, kuzeyden ise Karadeniz ile çevrilidir.
İl, adını Sakarya nehrinden almıştır. Şehir merkezinde Adapazarı, Serdivan, Arifiye ilçesinin
bir kısmı ve Erenler ilçesi yerleşim yeri bakımından fiziki mekânda bütünleşmiş durumdadır.
Arifiye ilçesi merkeze çok yakın olmasına rağmen merkezle arasından geçen D-100
otoyolundan dolayı ayrı bir yerleşim yeri görünümü sergilemektedir. Düz ovaya kurulan
şehrin kuzeyde Söğütlü, Ferizli yönüne, güneyde Arifiye, Sapanca yönüne ve doğuda Hendek,
Akyazı yönüne genişleme imkânı bulunmaktadır.
16 ilçeden oluşan Sakarya İli, 2000 yılında Bakanlar Kurulu kararnamesi ile Büyükşehir
statüsüne kavuşmuştur. Adapazarı, Erenler, Serdivan, Sapanca, Arifiye, Pamukova, Geyve,
Taraklı, Akyazı, Hendek, Karapürçek, Söğütlü, Ferizli, Kaynarca, Karasu ve Kocaali ilçelerinden
oluşan ilde, toplam 29 belediye, 428 köy bulunmaktadır.
Sakarya’da yeryüzü şekillerinde sırasıyla platolar, dağlar ve ovalar ağırlıklı durumdadır.
Platolar ve dağlar özellikle ilin güney ve orta kesimlerinde yoğun olarak bulunmaktadır. III.
Zamanda meydana gelen yükselme, kırılma ve kıvrılmalarla il topraklarındaki akarsular
çöküntü alanları arasındaki eşiklerde derin vadiler açmış, vadi tabanlarında da geniş ve
verimli ovalar oluşmuştur. Sakarya, akarsu varlığı açısından zengin bir ilimizdir. İl alanı Aşağı
Sakarya Havzasına girmekte olup, bu havza oldukça bol yağış aldığı için yerüstü su kaynakları
bakımından oldukça zengindir. İlin önemli akarsuları arasında; Sakarya Nehri, Çark suyu,
Mudurnu Çayı, Dinsiz Çayı, Darıçay Deresi, Maden Deresi, Melen Deresi yer almaktadır.
Sakarya ili göller bakımından da Türkiye'nin en zengin göllerini oluşturan bölgelerden
birisidir. İlde tektonik oluşumlar sonucu ve Sakarya Nehrince taşınan alüvyonların
yığılmasıyla bir çok göl oluşmuştur. Suları genellikle tatlı olup, turistik bakımdan zengin bir
potansiyele sahiptir. Genellikle içme suyu kaynağı olup, ayrıca tarımsal sulamada da
kullanılmaktadır. İlin en önemli gölü Sapanca Gölü olup, büyük bir kısmı Sakarya ili sınırları
içinde, bir bölümü de Kocaeli sınırları içerisinde kalan bir tatlı su gölüdür. Sapanca Gölü
çevresi 39 km kıyı uzunluğunda, yüzölçümü 40 km² olup, en derin yeri 75 metredir. Göl, içme
ve kullanma suyu temini, su ürünleri, endüstriyel kullanma ve turistik açıdan il için büyük
önem taşımaktadır. İlin diğer önemli gölleri arasında; Poyrazlar Gölü, Küçük Akgöl, Büyük
Akgöl, Acarlar Gölü, Kamış Gölü yer almaktadır.
6
Sakarya, iklim özellikleri açısından Marmara ve Karadeniz Bölgesi iklim özelliklerini
taşımaktadır. İl, rutubetli bir havaya ve ılıman bir iklime sahiptir. Kışlar bol yağışlı ve az soğuk,
yazlar ise soğuk olur. Karadeniz kıyılarında kuzeye özgü karakter kazanan Karadeniz iklimi ile
Marmara Havzasına kadar uzanan Akdeniz ikliminin etkili olduğu iklim bölgeleri arasında
bulunan ilde, geçiş özellikleri izlenmektedir. Güney ve batıda Akdeniz ikliminin özellikleri
görülmekle beraber, yaz kuraklığının sürekli olmaması, bazı yıllarda yağışların çok azalması ve
genel olarak ortalama ve mutlak sıcaklık farklarının az oluşu, bölgenin Akdeniz ve Karadeniz
iklim bölgeleri arasında bir geçiş alanı olmasının göstergeleridir.
Sakarya ili, doğal bitki örtüsü yönünden çok zengindir. Kuzey Anadolu kıyı dağlarının
uzantısı olan dağlar gür ormanlarla kaplıdır. Hemen hemen her yerde kayın başta olmak
üzere gürgen, kavak, kestane, ıhlamur, çınar, akçaağaç ve meşe başlıca ağaç türlerini
oluşturur. Adapazarı'nın doğusunda ve Karasu’nun batısında Acarlar Gölü çevresinde bol
dişbudak ormanlarına rastlanır. Ovalık kesimlerde Aşağı Sakarya Vadisi çevresinde bitki
örtüsü zayıflamaktadır. Çayırlar ve dağ otlakları dışında; dağların etekleri ile platolorda çeşitli
maki alanları görülmektedir. Sakarya ili arazisinin %43'ü orman ve fundalık alandan, %49'u
tarım alanından, %3,5'i çayır ve mera arazisinden ve %4,5'i de tarım dışı araziden
oluşmaktadır.
2.2.Ulaşım
Ulaşım olanakları bakımından avantajlı bir konumda yer alan Sakarya ili, ülkenin en önemli
iki merkezi, İstanbul ve Ankara'yı birbirine bağlayan kara ve demiryolu hatları üzerinde yer
alan önemli bir kavşak noktası halindedir. Türkiye'nin en önemli ulaşım yollarından olan E-5
karayolu ile TEM otoyolu Sakarya'nın ana ulaşım arteri durumundadır. Ülke ölçeğinde trafik
yoğunluğu açısından en yoğun bölge durumunda olan Marmara Bölgesi'nin yine en yoğun
kesimi İstanbul-İzmit-Adapazarı hattıdır.
Cumhuriyet öncesinde Almanlar tarafından yapılan, İstanbul'un Ankara ve tüm Anadolu ile
bağlantısını sağlayan demiryolu da Sakarya'dan geçmektedir. İlde deniz ulaşımı için 42 km
uzaklıktaki İzmit Limanı'ndan yararlanılırken, Karadeniz sahilinde yer alan Karasu ilçesinde
liman inşaatı devam etmektedir. En yakın havaalanı 120 km uzaklıktaki İstanbul Sabiha
Gökçen Havaalanı'dır. Kocaeli İli sınırları içinde yer alan ve Sakarya’ya 25 km mesafede
bulunan Cengiz Topel Havaalanı’nın sivil havacılık faaliyetlerine açılması için çalışmalar
yürütülmektedir.
2.2.1.Karayolları
İstanbul'u Ankara'ya bağlayan ve ili doğu yönünde boydan boya geçen E-5 karayolu ve
TEM otoyolu ilin ana ekseni durumundadır. Edirne'den başlayan TEM Otoyolu (Boğaz
Köprüsü dahil) Akyazı'ya kadar 250 km'dir. TEM otoyolunun Kınalı’dan sonra bir kolu
Yunanistan'a diğer kolu da Bulgaristan'a bağlantılıdır. Sapanca Gölü’nün güneyinden geçen
otoyol üzerinde, Sapanca, Sakarya (merkez), Akyazı ve Hendek gişeleri bulunmaktadır. İlin
kuzey kesimindeki yerleşimlerin il merkeziyle bağlantısını iki devlet yolu; İstanbul'dan Şile-
7
Kandıra üstünden gelerek, Kaynarca ilçe merkezinden geçen ve Adapazarı'na ulaşan yol ve
doğuda Zonguldak'tan Ereğli Akçakoca üzerinden gelen ve kıyıyı izleyerek Karasu ilçe
merkezinden geçip Adapazarı'na bağlanan yol sağlamaktadır. Kuzey ilçeleriyle bağlantıyı
sağlayan yollar bölünmüş karayolu olarak yeniden inşa edilmiştir. Güneyle bağlantı ise, E-5
ile birleşen Antalya Karayolu ile sağlanır. Bu yoldan ayrılan bir kolla, Taraklı ilçesine, Bilecik’e,
Bolu'nun Göynük ve Mudurnu ilçelerine ulaşılır.
Sakarya ilinin toplam karayolu 3.657 km olup, bunun 372 km'si devlet yolu, 70 km'si TEM
Otoyolu, 197 km'si il yolu, 3.016 km'si de köy yoludur. Ayrıca Karadeniz Sahil Yolu’nu Şile
üzerinden İstanbul’la birleştirecek karayolu projesi kapsamında; Kocaali, Karasu ve Kaynarca
ilçelerini batıda Kandıra üzerinden Şile’ye, doğuda Akçakoca’ya bağlayacak bölünmüş yollar
yapım aşamasındadır. Yine boğaza yapılacak 3. Köprüyü Akyazı’dan TEM Otoyoluna
bağlayacak Kuzey Marmara Otoyolu Sakarya’dan geçecek ve özellikle Kuzey bölgelerinin
İstanbul’a mesafesini kısaltacaktır.
2.2.2.Demiryolları
İstanbul'u Ankara ve diğer Anadolu illerine bağlayan demiryolu, Sakarya ilinden geçer.
İstanbul Haydarpaşa'dan itibaren demiryolu, İzmit'in 10 km doğusuna kadar E-5 karayolunun
hemen yanında ona paralel olarak uzanır. E-5'den ayrılan demiryolu, Sapanca Gölü'nün
güney kıyısını izleyerek Arifiye İstasyonu'na uzanır. Arifiye istasyonu, ana hattan ayrılarak 8
km bir mesafe ile Adapazarı Garı'na bağlanır. Arifiye'den güneye yönelen ana demiryolu ise
Arifiye Eskişehir karayolunu takip ederek daha sonra Ankara’ya ulaşır. Adapazarı demiryolu
İstanbul'a 141 km, Ankara'ya 436 km mesafededir. Adapazarı Garı'ndan 8 km uzaklıkta
bulunan Arifiye'den Anadolu'nun her köşesine tren seferleri vardır. Ayrıca İstanbul irtibatlı
her gün karşılıklı olarak düzenli tren seferleri yapılmaktadır.
Sakarya ili sınırları içinde 7 tren istasyonu bulunmakta olup, 65 km demiryolu hattı
mevcuttur. Karasu Limanı’nı iç demiryolu hatlarına bağlayacak olan Karasu Demiryolu Projesi
uygulanmaya başlanmıştır. Ayrıca Batı Karadeniz Limanları’nın “Adapazarı-Bartın Demiryolu
Projesi” ile İç Anadolu’ya bağlanması da planlanmaktadır. Karasu Demiryolu’na entegre
edilecek söz konusu proje ile Bartın, Zonguldak Filyos, Ereğli ve Karasu limanlarının yanı sıra
Türkiye’nin en önemli ağır sanayilerinden Ereğli ve Karabük Demir Çelik fabrikalarının,
Adapazarı üzerinden demiryolu ağına bağlantısı sağlanacaktır. Yine İstanbul – Ankara arasını
3 saate kadar düşürecek olan hızlı tren ilden geçerek, Sakarya’nın ulaşılabilirliğini artıracaktır.
2.2.3.Denizyolları
İlin geleceğinde çok önemli rol oynaması beklenen Karasu Limanı’nın önemli bir kısmı
bitmiş olup, özelleştirme süreci devam etmektedir. Karasu Limanı, birkaç yıl içerisinde
faaliyetine son verilmesi planlanan Haydarpaşa Limanı’nın üzerindeki yükü alması için
alternatif limanlardan biri olacaktır. Böylece Karadeniz ülkeleri ile yapılacak olan ticarette
Karasu Limanı ön plana çıkacaktır. Ayrıca ülkenin en önemli liman havzalarından olan Körfez
Liman Havzası 40 km mesafede yer almaktadır. Yapımı devam etmekte olan limanın
8
tamamlanması ile Sakarya, Türkiye’nin deniz yolu bakımından en avantajlı illerinden biri
olacaktır.
Sakarya il merkezinin ilçelerine ve önemli merkezlere olan uzaklığı Tablo 1'de
verilmektedir.
TABLO 1 : İL MERKEZİNİN DİĞER İLÇELERE VE ÖNEMLİ MERKEZLERE UZAKLIĞI
İL ADI/MERKEZ UZAKLIK
(km) İLÇE ADI
UZAKLIK
(km)
İstanbul 135 Akyazı 26
Ankara 290 Ferizli 28
Kocaeli 35 Geyve 32
Bursa 174 Hendek 30
İzmir 485 Karapürçek 20
Adana 735 Karasu 50
Antalya 528 Kaynarca 38
Denizli 488 Kocaali 67
Eskişehir 177 Pamukova 42
Körfez Limanı 40 Sapanca 16
Sabiha Gökçen
Havaalanı
120 Söğütlü 18
TCDD Köseköy Lojistik
Merkezi
30 Taraklı 73
2.3.Ekonomik ve Sosyal Yapı
2.3.1.Nüfus
İlin toplam nüfusu 872.872’dir. İl nüfusunun % 74,11’i şehirlerde, % 25,89’u köylerde
yaşamaktadır. Yıllık nüfus artış hızı binde 13,03’dır. İlin yüzölçümü 4.878 Km2’ olup, Km2’ye
il genelinde 176 kişi düşmektedir.
Tablo 2’de Sakarya İli’nin ülke geneliyle karşılaştırmalı olarak nüfus istatistikleri verilmiştir.
Tablo 3’de de ilin ilçelere göre nüfus dağılımları görülmektedir.
TABLO: 2
TÜRKİYE VE SAKARYA NÜFUS İSTATİSTİKLERİ
(Genel Nüfus Sayımı Sonuçlarına göre)
YILLAR
TÜRKİYE (000) SAKARYA
Nüfus
(000)
Yıllık
Ortalama
Nüfus Artış
Hızı %
Nüfus
Yoğunluğu
Nüfus
Yıllık
Ortalama
Nüfus Artış
Hızı %
Nüfus
Yoğunluğu
1980 44 737 2,1 58 548 747 2,0 114
1985 50 664 2,5 65 610 500 2,1 127
9
1990 56 473 2,2 73 683 061 2,2 142
2000 67 804 1,8 88 756 168 1,0 156
2007 70 586 0,6 92 835 222 1,5 173
2008 71 517 1,3 93 851 292 1,9 176
2009 72 561 1,5 94 861 570 1,2 177
2010 73 722 1,6 96 872 872 1,3 179
Kaynak: TÜĠK
TABLO: 3
SAKARYA İLİ NÜFUS İSTATİSTİKLERİ
Sıra
No İlçeler
2008 Yılı
Nüfusu
Şehir
Nüfusu
Şehir
Nüfus
Oranı%
Köyler
Nüfusu
Köy
Nüfus
Oranı%
Belediye
Sayısı
Köy
Sayısı
TOPLAM 851.292 622.046 73,07 229.246 26,93 28 440
1 Adapazarı 237.259 224.962 94,82 12.297 5,18 1 26
2 Erenler 72.621 65.992 90,87 6.629 9,13 1 6
3 Serdivan 75.602 67.549 89,35 8.053 10,65 1 10
4 Arifiye 37.290 32.121 86,14 5.169 13,86 1 5
5 Akyazı 83.747 41.157 49,15 42.590 50,85 4 45
6 Ferizli 24.157 13.191 54,61 10.966 45,39 3 17
7 Geyve 46.629 20.120 43,15 26.509 56,85 2 64
8 Hendek 74.607 45.017 60,34 29.590 39,66 2 71
9 Karapürçek 12.548 7.547 60,15 5.001 39,85 1 8
10 Karasu 53.275 27.253 51,16 26.022 48,84 5 34
11 Kaynarca 23.376 5.273 22,56 18.103 77,44 1 41
12 Kocaali 24.622 12.921 52,48 11.701 47,52 2 30
13 Pamukova 26.757 16.006 59,82 10.751 40,18 1 30
14 Sapanca 36.916 31.535 85,42 5.381 14,58 1 16
15 Söğütlü 14.193 8.242 58,07 5.951 41,93 1 15
16 Taraklı 7.693 3.160 41,08 4.533 58,92 1 22
Kaynak: TÜĠK
Tablo 3’den şehir nüfusunun merkez ve çevresindeki ilçelerde yoğunlaştığını ve bu
ilçelerde yüzde 90’a yakın bir şehirleşme oranı yakalandığını söyleyebiliriz. 230 Binin üzerinde
10
insanın yaşadığı Adapazarı ilçesi en yüksek nüfusa sahip ilçe konumundayken, Taraklı ilçesi
7.693 kişilik nüfusuyla en küçük ilçe konumundadır.
2.3.2.Eğitim
Sakarya ilinde okur yazarlık oranı; % 92’dir. Okul öncesi eğitimde; 617 derslik, 15.533
öğrenci ve 891 öğretmen bulunmaktadır. Bir dersliğe düşen öğrenci sayısı 25 ve bir
öğretmene düşen öğrenci sayısı 17’dir. Bu kademede okullaşma oranı % 58’dir. İlköğretimde;
369 okul, 3.938 derslik, 115.349 öğrenci ve 5.475 öğretmen bulunmaktadır. Bir dersliğe
düşen öğrenci sayısı 29, bir öğretmene düşen öğrenci sayısı 21’dir. Bu kademede okullaşma
oranı % 99’dur. Orta öğretimde; 91 okul, 1.322 derslik, 40.860 öğrenci ve 2.601 öğretmen
bulunmaktadır. Bir dersliğe düşen öğrenci sayısı 31, bir öğretmene düşen öğrenci sayısı
16’dır. Bu kademede okullaşma oranı %74’dur.
Mesleki eğitim alanında; il genelinde toplam 42 meslek lisesi, 617 derslik, 23.097 öğrenci
ve 1469 öğretmen bulunmaktadır. İlde mesleki eğitimin orta öğretim içindeki ağırlık payı
%57’dir. Türkiye ortalamasının üstünde meslek lisesi mevcuttur. Özel eğitim alanında 4 okul,
61 öğretmen ve 225 öğrenci bulunmaktadır. Özel öğretim kurumu sayısı 2’si okul öncesi, 7’si
ilköğretim, 10’u Orta öğretim ve 116’sı diğer (52 dershane, 25 motorlu taşıt sürücü kursu, 13
bilgisayar ve yabancı dil kursu, 5 etüt eğitim merkezi ve 21 özel eğitim ve rehabilitasyon
merkezi) olmak üzere toplam 135’dir.
Eğitim alanında yürütülmekte olan yatırım sayısı; 3 okul öncesi eğitim kurumu, 24
İlköğretim, 14 orta öğretim ve 2 diğer olmak üzere toplam 43’tür. Bunlardan 7 adeti
hayırseverler tarafından veya hayırsever katkısıyla yaptırılmakta, 8 adeti de TOKİ tarafından
yaptırılmaktadır. 2008 yılında yürütülmekte olan projelerin toplam bedeli 53.071.438 TL
olup, bu güne kadar 33.936.380 TL harcanmış ve 12 yatırım tamamlanmıştır.
İlin tek yüksek öğretim kurumu Sakarya Üniversitesidir. Türkiye’nin önemli
üniversitelerinden olan üniversitede 12 fakülte, 2 yüksekokul, 14 meslek yüksekokulu, 1
konservatuar ve 3 enstitü bulunmaktadır. Üniversitenin 1.264 akademik personeli ve 50.876
öğrencisi mevcuttur. İlde 2. Üniversitenin kurulması çalışmaları devam etmektedir.
Sakarya’da Kredi Yurtlar Kurumuna bağlı 3 yurt bulunmaktadır. Bu yurtlardan; Sakarya
Öğrenci Yurdunda 1.730 öğrenci (1.000 erkek, 730 kız), Atatürk Kız Öğrenci Yurdunda 500
öğrenci ve Hendek Öğrenci Yurdunda 668 öğrenci (356 erkek, 312 kız) olmak üzere toplam
2.898 öğrenci barınmaktadır.
Sakarya Üniversitesi’nin varlığı, meslek liselerinin çokluğu nitelikli işgücü ve ara elemanı
ihtiyacının karşılanması noktasında Sakarya’yı en hazır illerden biri yapmaktadır.
Tablo 4, 5 ve 6’da eğitimle ilgili istatistikler verilmiştir.
11
TABLO: 4
TÜRKİYE VE SAKARYA’NIN OKULLAŞMA ORANLARI
Kaynak: Sakarya Ġl Milli Eğitim Müdürlüğü
TABLO: 5 DERSLİK SAYILARI
Kaynak: Sakarya Ġl Milli Eğitim Müdürlüğü
OKUL TÜRÜ
OKULLAġMA ORANI (%)
2006-2007 2007-2008 2008-2009
Sakarya Türkiye Sakarya Türkiye Sakarya Türkiye
OKUL ÖNCESĠ 72 26.1 54 28.5 60 33
ĠLKÖĞRETĠM 92 90.1 92 97.3 99 96.4
ORTAÖĞRETĠM 58 56.5 56 58.5 74 58.5
Okul Türü 2006-2007 2007-2008 2008-2009
Eğitim Kademleri Resmi Özel Resmi Özel Resmi Özel
Okul Öncesi
Anaokulu Sayısı 11 2 14 2 19 2
Derslik Sayısı 616 54 517 64 552 64
Öğrenci Sayısı 22641 773 15014 1048 14821 1134
Öğrt.+Ust Öğrt. Sayıs 889 74 800 87 799 89
Ġlköğretim
O Okul Sayısı 368 7 368 7 362 7
Derslik sayısı 3732 146 3855 135 3803 135
Öğrenci Sayısı 114874 2212 116327 2328 113024 2325
Öğretmen Sayısı 3732 146 4867 208 5255 220
Ortaöğretim
O Okul Sayısı 75 9 81 10 81 10
Derslik sayısı 1075 77 1211 82 1238 84
Öğrenci Sayısı 35547 1011 34046 1201 39577 1283
Öğretmen Sayısı 1945 162 1954 181 2420 181
Toplam
O Okul Sayısı 454 18 463 19 462 19
Derslik sayısı 5423 277 5583 281 5593 283
Öğrenci Sayısı 173062 3996 165387 4577 167422 4742
Öğretmen Sayısı 6566 382 7621 476 8474 490
12
TABLO: 6, SAKARYA ÜNİVERSİTESİ
Kaynak: Sakarya Üniversitesi
2.3.3.Sağlık
Sakarya İli’nde 1 eğitim ve araştırma hastanesi, 8 devlet hastanesi, 6 özel hastane 1 ağız
ve diş sağlığı merkezi, 3 entegre ilçe hastanesi, 81 sağlık ocağı, 7 sağlık birimi, 5 verem savaş
dispanseri, 1 halk sağlığı laboratuarı, 1 açsap merkezi, 43 sağlık evi bulunmaktadır. 2007
yılında 372 olan uzman doktor sayısı, 2008 yılında 418’e yükselmiştir. 364 olan pratisyen
hekim sayımız 383’e, 838 olan hemşire sayısı 854’e yükselmiştir. 83 sağlık ocağı (3’ü;
Sapanca, Kocaali, Kaynarca, entegre ilçe hastanesidir), bu sağlık ocaklarında; 230 doktor, 149
hemşire ve 310 ebe görev yapmaktadır.
İlde son yıllarda sağlık sektöründe önemli kamu yatırımlarının yapıldığını görmekteyiz. Bu
kapsamda ilçe hastaneleri yenilenmiş, kapasiteleri artırılmıştır. Yeni yerleşim merkezlerinden
Karaman ve Korucuk’ta gelişmiş hastaneler yapılmış, merkezdeki hastanenin 400 yatak
kapasiteli yeni binasının yapımı devam etmektedir. Ayrıca ilin gelişmesiyle birlikte özel
sektörün sağlık yatırımları da artmaktadır. Tüm bu gelişmeler Sakarya’yı birçok ile göre sağlık
alanında ileriye çıkarmaktadır.
Tablo 7, 8 ve 9’da İl Sağlık Müdürlüğünden alınan ilin sağlık personeli istatistikleri ve
devlet ve özel sağlık kurumlarına ilişkin veriler sunulmuştur.
TABLO: 7
İL GENELİ SAĞLIK PERSONELİ DURUMU
2004 2005 2006 2007 2008
KAMU ÇALIŞANI
Uzman Hekim Sayısı 193 198 213 241 245
Pratisyen Hekimsayısı 276 262 339 337 355
Hemşire 505 505 585 734 752
Ebe 443 445 437 536 526
2007 2008 2009 2010
Fakülte Sayısı 7 8 8 12
Yüksek Okul Sayısı 2 2 2 2
Meslek Y.Okul Sayısı 12 12 12 14
Konservatuar Sayısı 1 1 1 1
Enstitü Sayısı 2 2 2 3
Öğrenci Sayısı 41.914 38.543 44.306 50.876
Akademik Personel Sayısı 1.192 1.195 1.241 1.264
13
ÖZEL HASTANELER
Uzman Hekim Sayısı 43 62 73 82 114
Pratisyen Hekim Sayısı 5 10 13 10 12
Hemşire 79 75 76 104 97
Ebe 10 14 17 19 53
SERBEST ÇALIŞAN
Uzman Hekim Sayısı 71 62 61 49 59
Pratisyen Hekimsayısı 26 25 27 17 16
Hemşire 9 - - 5
Ebe 4 - - 12
GENEL TOPLAM
Uzman Hekim Sayısı 307 322 347 372 418
Pratisyen Hekim Sayısı 309 297 379 364 383
Hemşire 593 580 661 838 854
Ebe 457 459 454 555 591
Kaynak: Sakarya Sağlık Müdürlüğü
TABLO: 8
DEVLET HASTANELERİ VE PERSONEL BİLGİLERİ
Sıra No
Hastane Adı Uzm. Dr.
Prt.Dr
Diş Dr.
Hemşire Ebe Sağlık Mem.
Anes.Tek.
Rönt. Tek.
Diğer Tek.
Diğer Personel
TOPLAM
1 Sakarya Eğt. Ve Arş. Hastanesi
80 25 218 20 28 19 33 76 117 616
2 Yenikent Devlet Hastanesi
51 20 1 144 28 13 12 18 31 136 454
3 Toyotasa Devlet Hastanesi
35 16 60 91 4 11 6 24 55 302
4 Doğum ve Çocuk Hastanesi
25 7 79 13 17 13 15 19 30 218
5 Akyazı Devlet Hastanesi
9 10 6 43 7 10 4 6 8 14 117
6 Geyve Devlet Hastanesi
6 8 5 21 9 5 1 7 7 22 91
14
7 Hendek Devlet Hastanesi
12 7 2 30 6 11 3 6 7 22 106
8 Karasu Devlet Hastanesi
7 8 4 24 11 6 3 7 12 13 95
9 Pamukova Devlet Hastanesi
4 4 2 15 5 6 5 6 11 58
10 Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi
46 12 1 2 11 7 79
TOPLAM 229 105 66 646 190 101 66 105 201 427 2136
Kaynak: Sakarya Ġl Sağlık Müdürlüğü
TABLO: 9
SAKARYA İLİ ÖZEL HASTANELERİ VE PERSONEL DURUMU
Sıra
No
Hastane Adı Uzm.
Dr.
Prt.
Dr.
Diş
Dr.
Hem. Ebe Sağ.
Mem.
Anes.
Tek.
Rönt.
Tek.
Diğer
Tek.
Diğer
Personel
TOPLAM
1 Ö .BİLGE HASTANESİ
16 2 - 13 8 2 1 1 6 18 67 2
Ö. ADA TIP HASTANESİ
35 4 1 51 17 - 7 6 22 240 383 3
Ö. VATAN HASTANESİ
13 - - 5 7 - 1 1 5 19 53 4
Ö. BEYHEKİM HASTANESİ
12 1 - 6 2 - 1 1 5 24 52 5
Ö. ALTINOVA HASTANESİ
32 4 1 19 17 9 8 5 38 165 298 6
Ö. İNCİ GÖZ HASTANESİ
7 - - 3 2 - 2 - - 23 37 TOPLAM
115 11 2 97 53 11 20 14 76 489 890 Kaynak: Sakarya Ġl Sağlık Müdürlüğü
2.3.4.Tarımsal, Hayvansal Etkinlikler ve Ormancılık
İşgücünün sektörel dağılımı açısından bakıldığında, Sakarya ilinde en önemli ekonomik
etkinlik tarım ve hayvancılıktır. Bölgesinin önemli bir tarım kenti olan Sakarya'da tarımın milli
hasıla içerisinde birinci sırada olmasının temel nedeni; Sakarya'nın, Marmara Bölgesi'nin
diğer büyük illerine göre sanayileşmeye daha geç başlamasıyla beraber, topraklarının
verimliliği, iklim özelliklerinin tarıma elverişliliği ve ileri tarım teknik ve aletlerinin yoğun
15
kullanılmasıdır. Sakarya ili tarımsal alet ve makine varlığı incelendiğinde, ilin tarımsal araç ve
gereç sayısı açısından oldukça zengin bir düzeyde olduğu dikkati çekmektedir. İl
ekonomisinde tarım sektörünün hakim olması tarımda mekanizasyonu artırmıştır.
Sakarya ili Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYİH) rakamları incelendiğinde ise il GSYİH'sı içinde en
yüksek payın (ortalama olarak % 24-29) tarım sektörüne ait olduğu görülmektedir. Ancak,
tarım sektörünün GSYİH içindeki payı geçmiş yıllar itibariyle analiz edildiğinde, toplam üretim
değeri artmasına rağmen diğer alanlardaki hızlı gelişmelerle birlikte tarımın il GSYİH'sına olan
katkısının gerilediği dikkati çekmektedir.
TABLO: 10
TARIMSAL GSH’NIN ALT SEKTÖRLERE GÖRE DAĞILIMI
Üretim Üretim Değeri
YTL 2007 % Oranı
Üretim Değeri
YTL 2008 % Oranı
Tarla Bitkileri Üret. 242.019.280 14,1 262.906.327 14,6
Sebze Üretimi 99.019.001 5,8 111.800.060 6,2
Meyve Üretimi 554.376.750 32,4 527.212.800 29,4
Hayvansal Üretim 809.018.511 47,3 885.726.744 49,5
Su Ürünleri Üretimi 6.259.226 0,4 7.198.110 0,4
Toplam 1.710.692.768 100,0 1.794.844.040 100
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
TABLO:11
SAKARYA İLİ ARAZİ DAĞILIMI
Arazinin Kullanım Amacı Kapladığı
Alan
(Hektar)
Ġl
Yüzölçümünde
ki Pay (%)
Tarım Alanı 237 110 49.0
Ormanlık ve Fundalık
Alan
208 290 43.0
Çayır ve Mera Alanı 16 433 3.5
Tarım DıĢı Alan 21 667 4.5
Ġlin Yüzölçümü 483 500 100.0
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
2.3.4.1.Bitkisel Üretim
Sakarya ili topraklarının yarıya yakın bir bölümü tarıma elverişli durumdadır. İlin 487.800
hektarlık toplam alanı içinde %49'luk bölümünde tarım yapılmaktadır. Bu alanların önemli bir
kısmı da 1. sınıf tarım arazi statüsündedir. İl tarım arazisinin %44,68'lik bölümü tarla alanı
olarak kullanılmaktadır. Tarla alanı dışında ikinci önemli grubu ise meyve alanları
oluşturmaktadır. Meyve tarımı il tarım arazisinin %31'lik bölümünü oluşturmaktadır. İl meyve
alanlarının önemli bir bölümünü ise fındık arazisi teşkil etmektedir. Tarla alanı olarak
16
kullanılan tarım arazisinin 93.300 hektarlık bölümünde başta mısır ve buğday olmak üzere
tahıl ürünleri üretimi yapılmaktadır. Yine tarla alanlarında baklagiller; şeker pancarı ve tütün gibi
endüstriyel bitkiler; ayçiçeği gibi yağlı tohumlar ve başta patates olmak üzere yumru bitkilerin üretimi
yapılmaktadır. Bunların yanında seracılık ve süs bitkileri yetiştiriciliği ilde son yıllarda hızla gelişmekte
ve üretim değerleri önemli miktarda artmaktadır.
TABLO: 12
SAKARYA İLİ TARIM ARAZİLERİNİN KULLANIM AMACINA GÖRE DAĞILIMI
Tarım Alanlarının Dağılımı Hektar %
Tarla Arazisi 109.625 44,68
Sebze Arazisi 9.240 3,77
Meyve Arazisi 6.757 2,75
Fındık 68.563 27,94
Bağ 3.599 1,47
Zeytin 417 0,17
Kavak 8.750 3,57
Diğer Kullanım Amaçlı Arazi 46.423 18,92
İkinci Ürün Ekilişleri - 8.019 -3,27
Toplam 245.356 100,00
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
Sakarya ili toprakları denizden genel olarak 30-60 metre yükseklikte ve ova
görünümündedir. Yıllık ortalama 800 mm yağış, 14 °C'lik sıcaklık ve %72 nispi nem oranı ile
Sakarya ili, içerisinde yer aldığı Marmara Bölgesi'nin mutena mikroklima köşelerinden birisini
oluşturmaktadır. İlin toplam alanının %49'unu teşkil eden tarım arazisi, modern tarım
teknikleri ile etkin olarak kullanılmakta; ovalık kesimlerde de sulamaya ihtiyaç hissedilmeden
çoğu ikinci ürün bitkisinin tarımı kolaylıkla yapılmaktadır. Sakarya ilinde yıllık ortalama yağış
800 mm civarında olup, ekstrem yıllar hariç yağışların mevsimlere dağılımı genellikle optimal
sınırlar içerisinde gerçekleşmektedir. Bu durum sulama yapmadan tarımsal faaliyetleri
uygulama imkanını da beraberinde getirmiştir. Ancak son yıllarda ve özellikle yaz aylarında
görülmeye başlayan kuraklıklar nedeniyle sulama ünitelerine olan ihtiyacı gündeme gelmiş ve
çeşitli çalışmalar yapılmaya devam edilmektedir.
2.3.4.1.1.Tarla Ürünleri Üretimi
Sakarya ili tarımsal ürünler üretiminde en önemli gelir kaynağını tarla bitkileri
oluşturmaktadır. İl tarımında buğday, mısır, şekerpancarı, patates ve ayçiçeği üretimi büyük
önem taşır. Türkiye mısır üretiminin yaklaşık %12’ini karşılayan Sakarya ilinde, yılda ortalama
olarak 400-500.000 ton mısır üretimi yapılmaktadır. Tarla bitkileri arasında mısır ekilişlerinin
özel bir önemi vardır. Çünkü Sakarya'da her yıl ortalama 50.000 ha. alanda ekimi yapılan
mısıra, endüstri sahasından, hayvan yetiştiricilerinden ve haşlamalık olarak tüketiciler
tarafından talep oluşmaktadır. Mısırdan sonra buğday, şekerpancarı, patates ve soğan tarla
ürünleri üretiminde önemli ürün grubunu oluşturmaktadır.
17
Mikroklima iklim şartlarının hüküm sürdüğü derin ve verimli ova topraklarında, başta mısır
olmak üzere tarımı yapılan kültür bitkilerinde ulaşılan verim seviyesi, bu bitkilerde genetik
kapasite sınırlarına yaklaşılmış olduğunu göstermektedir. Bu gelişmede gerçekleştirilen çiftçi
eğitim ve yayım çalışmalarının yanı sıra, tarımsal mekanizasyonda izlenen gelişmelerin ve
aynı zamanda çiftçinin ileri tarım tekniklerini uygulama hususunda gelişmiş ülkelerle çeşitli
yollardan kurduğu irtibatların da etkisi bulunmaktadır. Ülkenin sayılı Tarımsal Araştırma
Enstitülerinden biri Sakarya’da bulunmakta ve kurumun ana konusunu mısır oluşturmaktadır.
Sakarya ili tarım sahalarının önemli bir bölümü düz ve taban arazi niteliğine sahip
olduğundan pek az alan dışında nadas uygulaması yoktur. Genel olarak her yıl mevcut tarım
alanlarından bitkisel ürün kaldırılmakta, çoğu kere de aynı alandan ikinci ürünü almak
mümkün olmaktadır.
Yetiştiricinin son zamanlarda entansif hayvancılığa yönelmesi sonucu kamuya ait çayır ve
meralardan hayvan otlatma suretiyle yararlanma yoğunluğu düşmüştür. Bu durum, genetik
kapasitesi yüksek damızlıklara sahip yetiştiriciyi yem bitkisi ekilişlerine yöneltmiştir.
Hayvancılığa yönelik tarımsal faaliyetlerden ve ikinci ürün olarak ekimi yapılan silajlık mısır
üretimi yanında, yem şalgamının da üreticiye tanıtımı devam etmektedir. Hayvan beslemede
önemi hiçbir şekilde azalmayacak olan yonca, korunga, fiğ, yulaf, silajlık mısır ve hayvan
pancarı yanında, yeşil yahut silajı yapılarak hayvanlara yedirilen sorgum sudanotu da kıymetli
bir yem bitkisi olarak bitkisel üretim deseninde yerini almış bulunmaktadır.
Polikültür tarım şartlarının mevcut olduğu Sakarya toprakları üzerinde ayrıca arpa, nohut,
kuru fasulye, yeşil mercimek, tütün, pamuk, susam, kuru sarımsak ve diğer pek çok ürünün
ekim ve üretimi de mutat olarak devam etmektedir.
TABLO: 13
İLİMİZDE ÖNEMLİ TARLA BİTKİLERİ EKİLİŞ VE ÜRETİM MİKTARLARI, DEKAR, TON, KG/DEKAR
Ürünler 2007 2008
Ekim Alanı Üretim Verim Ekim Alanı Üretim Verim
Mısır 472.874 410.112 867 481.442 392.905 816
Buğday 212.465 80.835 380 198.149 91.084 460
Arpa 48.850 17.513 359 48.887 18.447 377
Ş.pancarı 49.200 294.350 5.983 48.563 273.845 5.639
Fiğ 43.863 25.049 571 48.092 24.717 514
Yonca 50.033 68.852 1.376 47.653 69.905 1.467
Ayçiçeği 29.146 3.331 114 34.322 5.682 166
Patates 11.422 23.013 2.015 11.500 27.575 2.398
Kuru fas. 4.410 863 196 2.920 587 201
Tütün 4.825 1.447 300 2.500 763 305
Korunga 556 461 829 834 1230 1475
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
18
2.3.4.1.2.Sebze Ürünleri Üretimi
İlde sebze üretimi bütün ilçelerde yapılmakla birlikte, Pamukova, Geyve, Adapazarı ve
Hendek ilçesi ticari anlamda sebzeciliğin yapıldığı yerlerdir. Bu ilçeler, büyük tüketim
merkezlerine (İstanbul, Kocaeli, Ankara) yakınlıklarının da avantajını kullanarak il tüketiminin
yanısıra, il dışı tüketimi de karşılamaya yönelik sebze ürünleri yetiştiriciliği yapmaktadırlar.
İlin ağırlıklı sebze ekilişleri arasında domates, başlahana, sivri biber, karpuz, hıyar, kavun, taze
fasulye, biber, balkabağı, kara lahana, ıspanak ve patlıcanı saymak mümkündür.
Sakarya ili sebze ürünleri üretimi Marmara Bölgesi ve Türkiye açısından incelendiğinde;
özellikle balkabağı, lahana ve kereviz ürünleri üretiminde önemli olduğu dikkati çekmektedir.
Balkabağı üretiminde Marmara Bölgesi içerisinde %27 paya sahip olan Sakarya, Türkiye
üretiminin %10'unu oluşturmaktadır. Yine yaprak lahana üretiminde bölge üretiminin
%38'ini, Türkiye üretiminin %5,5'ini karşılayan Sakarya, kereviz üretiminde ise bölge
üretiminin %11'ini, Türkiye üretiminin de %3,3'ünü karşılamaktadır.
TABLO: 13
ÖNEMLİ SEBZE EKİLİŞ VE ÜRETİM MİKTARLARI, DEKAR, TON, KG/DEKAR,
2007 2008
Ürünler Ekim
Alanı
Üretim Verim Ekim
Alanı
Üretim Verim
Sivri Biber 3584 5671 1582 3514 5278 1502
Salçalık Biber 3495 4983 1426 3490 4943 1416
Domates 10934 44037 4028 11409 47496 4163
Taze Fasulye 2095 1438 686 2654 2336 880
Hıyar 1195 2792 2336 1220 2902 2379
Balkabağı 1384 3786 2736 2457 8890 3618
Sakız Kabağı 2552 3937 1543 2757 4339 1574
Kabak (çerezlik) 18325 2734 149 8325 1393 167
Ispanak 5989 5054 844 6289 5285 840
Karnabahar 5200 10820 2080 6180 13360 2162
Karpuz 4546 16650 3663 5072 24700 4870
Kavun 1200 3000 2500 1465 3522 2404
Başlahana 10240 31582 3084 10630 42094 3960
Kıvırcık Marul 8017 12067 1505 7842 11777 1502
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
2.3.4.1.3.Meyve Ürünleri Üretimi
Sakarya ili meyve üretiminde en önemli ürünler arasında başta fındık olmak üzere elma,
üzüm armut yer almaktadır. İlde meyvecilik daha ziyade, Geyve, Pamukova, Taraklı ve
Sapanca ilçelerinde yapılmaktadır. Fındık yetiştiriciliği konusunda ise Adapazarı, Akyazı,
Hendek, Karasu, Kaynarca ve Kocaali ilçeleri önemli bir yer tutmaktadır. Türkiye fındık
19
üretiminin yaklaşık yüzde 20’sini Sakarya tek başına üretmektedir. Geyve ve Pamukova
ilçelerinde, ihracata yönelik olarak yetiştirilen ve özellikle danelerini dökmeyen türden olan
müşküle üzümü üretimi il meyve üretimi içerisinde önemli bir yere sahiptir. İlde üzüm
üretiminin yanısıra ayva, çilek ve kiraz üretimleri de önemli bir yere sahiptir. İl meyve
üretiminin Marmara Bölgesi ve Türkiye içindeki yeri incelendiğinde ise; özellikle fındık
üretiminin önemli yer tuttuğu dikkati çekmektedir. İl fındık üretimi Türkiye üretiminin ise
%20'sini oluşturmaktadır. Ayva üretimi ise Bölge üretiminin %30'unu, Türkiye üretiminin de
%9'unu karşılamaktadır.
TABLO: 14 ÖNEMLİ MEYVE AĞAÇLARININ SAYISI VE ÜRETİMİ, TON
*Bağ ve çilek alanı dekar Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
2.3.4.1.4.Süs Bitkileri Yetiştiriciliği
İklim ve konumun uygunluğu itibariyle, özellikle dış mekan süs fidanı üretiminde,
örgütlenmenin de teşviki ile önemli gelişmeler kaydedilmiş, süs bitkileri üretimi Arifiye-
Sapanca-Pamukova ekseninde gelecek vadeden bir sektör halini almıştır.
İlimizde aile başına düşen arazi miktarının çok az olması yanında arazi parçalılığının ve
parsel büyüklüklerinin asgari seviyelerde olması, diğer tarımsal faaliyetlerin verimlilik
sağlayacak şekilde sürdürülmesine imkân vermemekte, bu yörelerdeki üreticilerimiz de birim
alandan daha çok gelir getiren sektörlere yönelmektedir. Bu sektörlerin başında iç ve dış
mekân süs bitkileri üretimi gelmektedir.
Meyveler
2007 2008
Meyve Veren
Ağaç Sayısı Üretim
Meyve Veren Ağaç
Sayısı Üretim
Armut 178.555 6.241 173.780 4.692
Ayva 618.550 17.276 588.250 53.043
Elma 554.500 25.644 545.013 43.073
T. Hurması 8.850 579 12.800 683
Erik 144.120 8.510 149.800 8.939
Kiraz 381.180 10.979 399.925 11.792
Şeftali 252.620 6.585 262.155 8.092
Vişne 67.960 2.102 77.440 3.649
Ceviz 97.050 2.695 119.270 3.938
Fındık ocağı 34.035.280 84.700 34.577.930 115.432
Bağ 36.186(*) 34.795 34.787 34.687
Çilek 900(*) 2.900 1.388 4.529
20
İlimizin gerek iklim, gerekse toprak yapısı bakımından iç ve dış mekân süs bitkileri
yetiştiriciliğine uygun olması nedeniyle bu alanda yetiştirici sayısı ve yetiştirme alanı hızla
artmaktadır. Coğrafi konumu itibariyle başta İstanbul, İzmir, Bursa, Ankara olmak üzere
metropollere yakın olmamız sayesinde, işletme girdilerinin temini ekonomik ve rahat olarak
sağlanmakta; bölgemizde yazlık, tatil köyleri ile sayfiye ve dinlenme tesislerinin yoğun olması
da üretilen ürünlerin pazarlanmasını kolaylaştırmaktadır. Yine başta İstanbul, İzmir, Bursa,
Ankara olmak üzere diğer bölge ve civar İllerimizdeki Belediye park ve bahçe
düzenlemelerinde de dış mekân süs bitkilerine yoğun talep olmaktadır. Türkiye’nin ilk Süs
Bitkileri Yetiştiricileri Birliği Sakarya’da kurulmuştur. Yine Valilik başta olmak üzere ilin önemli
kurum/kuruluşlarının çalışmalarıyla, Sapanca Gölü kenarında sektörün pazarlama
olanaklarını önemli ölçüde geliştirecek Tanıtım (fuar) Alanı oluşturulması süreci devam
etmektedir.
TABLO: 15
YILLAR İTİBARİYLE SÜS BİTKİLERİ İSTATİSTİKLERİ
Yıl İşletme Sayısı Ekili alan
1997 14 işletme 65 dekar
2001 47 işletme 635 dekar
2002 104 işletme 1.352 dekar
2003 107 işletme 1.659 dekar
2004 133 işletme 2.118 dekar
2005 210 işletme 4.206 dekar
2006 219 işletme 5.329 dekar
2007 290 işletme 6.300 dekar
2008 347 işletme 6.567 dekar
Ruhsat aşamasındaki alanlar göz önüne alındığında ekili alanların 12.000 dekara ulaştığı görülmektedir.
2.3.4.2.Hayvancılık
Sakarya ilinde, veraset ve intikal yasaları çerçevesinde yıldan yıla küçülme eğilimindeki
tarım arazilerinde bitkisel tarım faaliyetlerinin sınırlanması ile birlikte, daha çok kapalı sistem
hayvancılık faaliyetleri tercih edilmektedir. Büyükbaş hayvancılıkta yetiştirici, besi ve süt
sağırcılığına yönelmektedir. Büyükbaş hayvan yetiştiriciliğinde büyük ölçekli işletme sayısı az
olan ilde sığırcılık sektörü yanında tavukçuluk sektöründe de önemli gelişmeler meydana
gelmiştir. Modern beyaz et ve yumurta tesisleri faaliyete geçirilmiş ve bunlara bağlı
kesimhaneler kurulmuştur. İlin tarımsal üretim değerinin yaklaşık % 47’si hayvansal
ürünlerden sağlanmaktadır. Tablo 16’da hayvansal üretimin dağılımı görülmektedir.
TABLO: 16
SAKARYA İLİNDE HAYVANSAL ÜRETİM
Ürünler (ton) 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Kırmızı et 14.840 15.175 15.175 15.180 15.214 14.859
Beyaz et 96.055 148.134 152.554 160.966 175.772 175.683
21
Süt 191.233 198.962 198.962 211.576 210.941 206.363
Bal 431 422 508 623 920 1.147
Yumurta (Ad.) 162.410.000 167.297.500 156.832.000 79.500.000 111.300.00 190.803.550
Kaynak: İl Tarım Müdürlüğü
Sakarya İli’nde hayvansal üretimde Türkiye ortalamasının üstünde verimlilik elde
edilmektedir. Karkas et verimi ülkemizde 180-200 kg. arasında iken, ilimizde 260 kg.’dır. Bir
laktasyonda ortalama süt verimi Türkiye’de 1700-1800 kg. civarında iken ilimizde ortalama
3900 kg. verim alınabilmektedir. Soy kütüğüne kayıtlı işletmelerde ise 5000 kg.’dır.
TABLO: 17
HAYVAN VARLIĞININ DAĞILIMI, 2008
Hayvan Türü Adet
Koyun 28.045
Keçi 8.599
Sığır
Kültür 66.003
K.Melezi 48.669
Yerli 10.819
Toplam 125.491
Manda 683
Kanatlı
Tavuk Etçi (Adet/devre) 16.500.000
Tavuk Yumurtacı 766.000
Köy Tavuğu 291.160
Hindi 4.333
Ördek 5.555
Kaz 1.213
Toplam 17.568.261
Arılı Kovan 57.389
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
2.3.4.2.1.Büyükbaş hayvancılık
İlimizde 128.237 adet sığır (manda hariç) mevcut olup bu sığır varlığının %46’si saf kültür
ırkı, %42’i kültür melezi ve %12’i ise yerli ırktan oluşturmaktadır. Sığır yetiştiriciliğinde yeni
kurulan işletmeler için gerekli hayvan materyali daha önceden çiftlik geliştirme projeleri
kapsamında ithal yoluyla ilimize getirilerek kurulan işletmelerdeki gebe düvelerden
sağlanmaktadır. Ayrıca saf, melez ya da yerli sığırlarımızın da, sunî tohumlama çalışmaları ile
yüksek verim seviyelerine ulaşması için yoğun faaliyetler sürdürülmektedir
2.3.4.2.2.Küçükbaş hayvancılık
İlimizde küçükbaş hayvancılık faaliyetleri yoğun olmamakla birlikte özellikle Geyve,
Pamukova ve Taraklı ilçelerimizde ağırlık kazanmıştır. Küçükbaş hayvan varlığının %77’sını
koyun, %33’ünü ise keçi oluşturmaktadır.
22
2.3.4.2.3.Kümes hayvanları
İlimizde yapılmakta olan Entegre Tavukçuluk faaliyetleri Broiler (etçi) tavuk üretimi
üzerinedir. Toplam 1058 adet işletmede 16.500.000 adet/devre üretilmiştir. Yılda beş devre
üretim yapılmaktadır. Bu işletmeler genellikle Kaynarca, Akyazı, Merkez ve Hendek
ilçelerinde yoğunlaşmış olup gerek kapasite gerekse teknoloji bakımından oldukça
gelişmiştir. Bunun yanı sıra İlimizde yumurta tavukçuluğu ve damızlık işletmeler de
mevcuttur
TABLO: 18
KANATLI İŞLETMELERİ, 2008
İşletme Sayısı Kümes Sayısı Kapasite(Adet) Damızlık 24 119 735.000 Etlik 997 1058 16.500.000 / 1 devre Yumurtacı 8 30 766.000
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
2.3.4.2.4.Su Ürünleri
İlimizde su ürünleri istihsali Karadeniz sahili ile iç sularda yoğunluk göstermektedir.
İlimizde 2003-2008 yıllarında elde edilen üretim tablosu aşağıda görülmektedir. Kum Midyesi
üretim istasyonları 2005 yılını kapsayan sezonda üretime kapalı olduğundan bu yılda üretim
olmamıştır. 2008 yılı su ürünleri üretimi toplam 899 ton (tatlı su, kültür, deniz balıkları) balık
ve 8.443 ton kum midyesi olarak gerçekleşmiştir.
TABLO: 19
SU ÜRÜNLERİ İSTATİSTİK BİLGİLERİ
Yıllar 2004 2005 2006 2007 2008 Tatlı Su Balıkları 78.050 81.250 83.050 85.000 83.000
Kültür Balıkları 145.000 147.250 221.000 250.000 280.000
Deniz Balıkları 807.000 925.000 886.250 894.000 536.000
Toplam Balık Üretimi 1.030.050 1.153.500 1.190.300 1.229.000 899.000
Kum Midyesi 1.353.800 0 12.231.050 14.213.650 8.442.920
Kaynak: Tarım İl Müdürlüğü
İç sularımızda çeşit zenginliğinin artırılması, mersin balığı popülasyonunun çoğaltılması
için İstanbul Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi Sapanca Su Ürünleri Meslek Yüksek Okulu ile İl
Müdürlüğümüz iş birliğinde Rusya’dan yavru olarak getirilerek yetiştirilen Mersin balıkları 5.
yılın sonunda doğal ortamda yaşamaları için Sakarya Nehrine bırakılmıştır.
23
2.3.4.2.5.Arıcılık
İlimizde fennî kovan sayısında yıldan yıla bir artış, ilkel kovan sayısında bir azalış söz
konusudur. Bakanlığımızın uygulamaya koyduğu Bal Eylem Planı çerçevesinde bal üreticileri
kayıt altına alınarak, yetiştiricilere ruhsat verilmiştir.
2008 yılı verilerine göre ilimiz genelinde 1.107 adet bal üreticisinde 57.389 adet fenni
kovan bulunmakta olup bu kovanlardan elde edilen toplam süzme bal üretimi 1.147 tondur.
Teşkilatımızca gerçekleştirilen eğitim ve yayım çalışmaları ile yetiştirilen arıcı sayısının bu
gelişmedeki önemi büyüktür. Talepler doğrultusunda teşkilatımızca tertip edilen kurslar
sonucu yetişen her teknik eğitimi almış arıcı, çevresindeki diğer arıcılara örnek olmakta, eski
usul arıcılıktan vazgeçilmektedir.
2.3.4.3.Ormancılık
Sakarya ilinin yaklaşık olarak %43'ü (208.290 Ha) orman ve fundalık alanlarla kaplıdır. İl
orman arazisi ilçeler itibariyle değerlendirildiğinde alan büyüklüğü açısından en fazla
ormanlık alana sahip ilçe Geyve'dir. İlçe 42.833 hektarlık orman arazisine sahip olup,
topraklarının %68'ini ormanlık alan oluşturmaktadır. Geyve dışında orman arazisi bakımından
ikinci önemli ilçe ise Akyazı'dır. Akyazı ilçesinin %47'si orman ve fundalık alanlarla kaplı
bulunmaktadır. İl orman alanlarının %23'ü ibreli ağaçlardan (kızılçam, karaçam, sarıçam,
göknar, sahil çamı); %65'i yapraklı ağaçlardan (kayın, meşe, dişbudak, gürgen) ve %12'si de
karışık (ibreli ve yapraklı) ağaçlardan oluşmaktadır. Bolu, Bursa, İstanbul Orman Bölge
Müdürlükleri arasında kalan bölge Adapazarı Orman Bölge Müdürlüğüne bağlıdır. İlde, bölge
müdürlüğüne bağlı 5 orman işletmesi bulunmaktadır. Hammadde ve Pazar avantajları ve
kurulan OSB’lerle birlikte son yıllarda orman ürünleri işletmelerinin sayısında önemli bir artış
yaşanmıştır. Sakarya ili ormancılık hasılası Marmara Bölgesi ormancılık hasılasının %8-9'unu
oluştururken, Türkiye ormancılık hasılasının %1,5'ini oluşturmaktadır.
2.3.5.Sanayi
Sakarya'da sanayi daha Cumhuriyet kurulmadan önce filizlenmeye başlamıştır. Kurtuluş
Savaşı'nda ordumuzun araba ihtiyacını karşılayan, 1916 yılında kurulmuş bulunan DA-TA
Ağaç İşleri Fabrikası (bugünkü Zirai Donatım Kurumu Müessesesi) ilk örneklerdendir. İlde
ticaret ve dolayısıyla sanayileşmenin başladığı yıllar, 1890'da demiryolunun yapımını izleyen
yıllarda olmuştur. Bununla birlikte, ilde imalat sanayii 1950'lerde kamu kesimi önderliğinde
girişilen yatırımlarla gelişmeye başlamıştır. 1950'li yıllarda, kamu yatırımları (TCDD Vagon
Fabrikası, Askeri Ağır Bakım Fabrikası ve Şeker Fabrikası), sanayileşmede bir sıçrama
yaratmış, ayrıca ticaretten sağlanan birikimlerle özel kesim yatırımları yapılmaya başlamıştır.
1950'lerin ikinci yarısında başlayan özel kesim yatırımları, öncelikle tarıma ve tarımsal
kaynak potansiyeline bağlı olarak yapılmış, 1960'larda ve 1970'lerde tarıma dayalı sanayinin
önemi sürmekle birlikte, hemen hemen tüm sanayi dallarında çeşitli yatırımlar yapılmıştır.
Özel teşebbüsün Sakarya sanayine yatırıma başlaması sonucu; Toyota, Tüvasaş, Otokar,
24
Good Year, Ülker, Yazaki, Asaş, Tırsan, Sanko gibi yerli yabancı büyük firmalar fabrikalar
kurmuştur.
Tarımın yoğun olması gıda sektörünü geliştirmiştir. Sanayi alanındaki istihdamın önemli
bir kısmını otomotiv, tekstil ve makine imalatı ile birlikte gıda sektörü gerçekleştirmektedir.
Dünya çapında firmaların faaliyette bulunduğu bu alanlardan otomotiv ve yan sanayi, sanayi
alanındaki istihdamın üçte birini tek başına sağlamaktadır. Sakarya ili sanayi sektörünün
GSYİH’sına bakıldığında, otomotiv ve otomotiv yan sanayinin öne çıktığı görülmektedir. Bunu,
işlenmiş gıda, makine imalatı, metal işleme, orman ürünleri, tekstil sektörleri takip
etmektedir.
Sakarya ili, ülke illeri arasında, sanayi sektörü sıralamasında 22., sosyo-ekonomik
gelişmişlik sıralamasında 23. ve kişi başına GSYİH bakımından 24. sırada yer almaktadır.
Türkiye’nin en büyük 500 sanayi kuruluşu arasında 17, ikinci en büyük 500 sanayi kuruluşu
arasında da 7 firmamız bulunmaktadır. Ayrıca İlimizde 13 yabancı firmanın üretim tesisi
vardır. Bu tesislerde yaklaşık 6.500 kişi istihdam edilmektedir. Sakarya, çeşitli iklim şartları,
ucuz arazi varlığı, elektrik enerjisinin toplaşım yeri, kara ve demir yolları ağına dahil oluşu,
nüfus yoğunluğunun sağladığı iş kolu, nitelikli işgücü imkanları ile sanayi kuruluşlarını
kendine cezp etmektedir. Buna bağlı olarak ilde sanayi yatırımları artmaktadır.
İlimizdeki KOBİ’lerin kuruluş tarihleri itibariyle bakıldığında Sakarya sanayisinin genç bir
yapıya sahip olduğu görülmektedir. Sakarya’daki sanayi kuruluşlarının üretime geçtikleri tarih
itibariyle % 76’sı 1990-2009 yılları arasında kurulmuştur. Sakarya sanayisi, Organize Sanayi
Bölgelerinin (OSB) faaliyete geçmesi ile birlikte disiplinli ve çağdaş teknolojilerle daha düzenli
bir şekilde gelişmeye başlamıştır. Sanayi yatırımlarının dağınık ve düzensiz yapılanmasının,
kurulmuş olan ve kurulması planlanan OSB’lerle önlenmesi, bereketli tarım arazilerinin büyük
bir özenle korunması planlanmaktadır.
TABLO: 20
SANAYİ İŞLETMELERİNİN DURUMU
İşyeri Sayısı İstihdam Kapasitesi
KAMUYA AİT İŞLETMELER 4 2508
ÖZEL
SEKTÖR
İŞLETMELERİ
KOBİ 739 34827
OSB 75 8 944
KSS 3 343 10278
Yabancı Ortaklı
Firmalar
13
4500
Kaynak: Sakarya Sanayi Ticaret İl Müdürlüğü
25
TABLO: 21
KÜÇÜK SANAYİ SİTELERİ
İlimizde Küçük Sanayi Siteleri İşyeri Sayısı İstihdam
1 Karasu Sahilyolu K.S.S 104 175
2 Adapazarı Ziraat Aletleri K.S.S 196 598
3 Adapazarı Oto Sanko K.S.S 60 360
4 Atatürk Sanayi Sitesi 104 175
5 Hanlı K.S.S. 148 550
6 Geyve Sanayi Sitesi 100 180
7 Hendek Sanayi Sitesi 112 150
8 Akyazı Sanayi Sitesi 310 830
9 Modern Sanayi Sitesi 657 1971
10 Sakarya Oto Tamircileri 1337 4149
11 Adapazarı-Serdivan Mobilyacılar KSS 19 120
12 Seçkin Mobilyacılar KSS 196 1020
13 Ferizli Küçük Sanayi Sitesi İnşaatı devam ediyor
TOPLAM 3343 10278
Kaynak: Sakarya Sanayi Ticaret İl Müdürlüğü
İlde kurulu bulunan 12 sanayi küçük sanayi sitesinde, 3.343 işyerinde 10.278 kişi istihdam
edilmektedir. Ferizli’de Bakanlık Kredi Desteği ile kuruluşu sürmekte olan küçük sanayi sitesi
150 işyeri kapasiteli olarak planlanmış ve yatırımın %70’i gerçekleşmiştir. Kocaali Küçük
Sanayi Sitesi ilgili bakanlığa kuruluş başvurusu yapmış olup kuruluş çalışmaları sürmektedir.
2.3.5.1. ORGANİZE SANAYİ BÖLGELERİ (OSB)
Organize Sanayi Bölgeleri (OSB), sanayi yatırımlarını teşvik, düzenli şehirleşme ve istihdam
sorunlarını çözümlemeye yönelik etkili bir kalkınma aracı olarak görülmektedir. Sakarya’da ilk
OSB 1993 yılında kurulmuştur. İlimizi yatırımcı yönünden cazip kılan, İstanbul-Ankara–Bursa-
Kocaeli gibi büyük şehirlere yakın olması ve ayrıca kara, deniz ve hava ulaşımı açısından
uygun bir konumda bulunması yatırım taleplerini hızla artırmış ve 2. ve 3. Organize Sanayi
Bölgeleri kurulmuştur.
26
Sakarya’da 3’ü faaliyette olmak üzere, 3’ü T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından
onaylanmış faaliyete geçme çalışmalarını devam ettiren toplam 6 OSB bulunmaktadır. Ayrıca
çeşitli alanlarda ihtisas OSB’lerin kurulması için çalışmalar devam etmektedir. Bunların
yanında Sakarya, Türkiye ve bölgenin Küçük Sanayi Sitesi (KSS) sayısı ve kapasitesi
bakımından önde gelen illerindendir. Ayrıca ilde 1 adet endüstri bölgesi bulunmaktadır.
HARİTA 1: OSB’LERİN SAKARYA İLİNDEKİ KONUMU
2.3.5.1.1.Faaliyette Olan Organize Sanayi Bölgeleri
HANLI-1.OSB (KARMA)
Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi, Yüksek Planlama Kurulunun 07.06.1993 tarihli kararı ve
Sanayi ve Ticaret Bakanlığının bu karara istinaden saptadığı Kuzeyinde Hanlı Belediyesi,
Güneyinde Ankara - İstanbul TEM Otoyolu, Doğusunda Sakarya Nehri ve Batısında E-25
Eskişehir - Adapazarı yolu ile sınırlanmış bir alan üzerinde kurulmuştur. İki yılda bir yapılan
Genel Kurullarda seçilen ve beş asıl beş yedek OSB Sanayicisi üyeden oluşan Yönetim
Kurullarınca yönetilmektedir.
Yatırım Durumu: 52 firma faaliyette
İstihdam Durumu: Ekonomideki dalgalanmalara bağlı olarak da 6500 ile 7500 civarında işçi
çalışmaktadır.
Alan ve Parselasyon Durumu: 162 hektarlık alanın 13.6 hektarı yollara 23.5 hektarı yeşil
alanlara 3.8 hektarı Sosyal Tesis ve Teknik Destek alanlarına ve de 121.1 hektarı da Sanayi
27
Parseli olarak ayrılmıştır. 121.1 hektardan oluşan sanayi alanı kuruluş anında 63 adet sanayi
parseline bölünmüştür.
Altyapı: Altyapı çalışmaları 1995 yılında başlamış 2005 yılı sonu itibarı ile tamamlanmıştır. Alt
yapı yatırımlarına Yirmi İki Milyon Dolar civarında harcama yapılmış ve
Saha içi Yolları Alt Temel Seviyesi Yağmur Suyu Drenaj Şebekesi Pissu Drenaj Şebekesi İçme ve Kullanma Suyu Şebekesi Orta Gerilim Şebekesi Telekomünikasyon Şebekesi Saha içi Yolları ve Çevre Aydınlatma Şebekesi Doğalgaz Alt Yapı Şebekesi Alt Yapı Tesisat Kanalları inşaatı Çevre Çiti ve Koruma Duvarı İnşaatı Saha İçi Yolları Üst Yapı İnşaatı Bölge Giriş Kapıları Hızlı İnternet Santralı Asfaltlama işleri tamamlanıp hizmete sunulmuştur.
Öne çıkan sektörler: Otomotiv, İnşaat, Tekstil, İlaç, Elektrik
Ulaşım: Tem ve E5’in ortasında, İstanbul’a 145 km, Ankara’ya 310 km, Karasu Limanı’na 55km, Derince Limanı’na 50 km, Sabiha Gökçen Havaalanı’na 120 km, Arifiye Tren İstasyonu’na 5 km, Köseköy Lojistik Merkezi’ne 30 km mesafededir. Ayrıca, Sakarya Gümrük Müdürlüğü ve Toyota Fabrikası OSB’nin yanındadır.
Enerji: Elektrik: 0,22 TL/KWh, Su: 4,30 TL/m³, Doğalgaz: 0,600720 TL/m³
HENDEK-2.OSB (KARMA)
Sakarya 2.Organize Sanayi Bölgesi 07.Mayıs.1997 tarihinde Bakanlığın uygun görüşleri
doğrultusunda Sakarya Valisi başkanlığında Hendek’te kurulmuştur. Sakarya 2.Organize
Sanayi Bölgesi alanına ait Kamulaştırma işlemleri tamamen bitirilmiş , Bakanlıkça onaylanan
Parselasyon planına göre parsel tahsisi yapılan Müteşebbislere OSB Uygulama Yönetmeliği
Esasları dahilinde parsel tapuları verilmektedir.
Yatırım Durumu: 36 firma faaliyette, 35 firma yatırımına devam ediyor, 4 firma proje
aşamasında.
İstihdam Durumu: 2.340 kişilik istihdam sağlanıyor. Tüm firmalar faaliyete geçtiğinde 20.000
kişiye istihdam sağlanacak.
Alan ve Parselasyon Durumu: OSB alanı 350 hektardan oluşuyor. Toplam 273 dönüm olmak
üzere 9 parsel boş durumdadır.
Altyapı: Altyapısı tamamlanmış, Su, Doğalgaz, Fiber Optik Kablo tesisatı hazır.
28
Öne çıkan sektörler: Otomotiv, Madeni Eşya, Tekstil, Gıda, Plastik, Orman Ürünleri.
Ulaşım: Tem ve E5’in ortasında, Sakarya’ya 20 km, İstanbul’a 155 km, Ankara’ya 300 km,
Karasu Limanı’na 80 km, Derince Limanı’na 75 km, Sabiha Gökçen Havaalanı’na 140 km,
Arifiye Tren İstasyonu’na 28 km, Köseköy Lojistik Merkezi’ne 55 km, Sakarya Gümrük
Müdürlüğü’ne 25 km mesafededir.
Enerji: Elektrik: 0,185 TL/KWh, Doğalgaz: 0,600720 TL/m³
SÖĞÜTLÜ–3.OSB (KARMA)
2000 yılında Sakarya Söğütlü bölgesinde Sakarya’nın 3. Organize Sanayi Bölgesi olarak
kurulmuştur.
Yatırım Durumu: 13 firma faaliyette, 20 firma yatırımına devam ediyor, 20 firma proje
aşamasında.
İstihdam Durumu: 2.100 kişilik istihdam vardır.
Alan ve Parselasyon Durumu: OSB alanı toplam 254 hektardır. Parsellerin tamamı dolu olup
boş parsel bulunmamaktadır.
Altyapı: Altyapı çalışmaları devam etmektedir.
Öne çıkan sektörler: Gıda, Yapı Elemanları, Tekstil, Metal, Plastik Sektörleri.
Ulaşım: Tem’e 25 km, E5’e 22 km, Sakarya’ya 20 km, İstanbul’a 165 km, Karasu Limanı’na 35
km, Körfez Limanı’na 65 km, Sabiha Gökçen Havaalanı’na 135 km, Arifiye Tren İstasyonu’na
25 km, Köseköy Lojistik Merkezi’ne 50 km, Sakarya Gümrük Müdürlüğü’ne 23 km
mesafededir. Ayrıca, yapılacak olan Karasu Tren Yolu ve 3. Köprü Otoyolu OSB’nin yakınından
geçecektir.
2.3.5.1.2.Bakanlık Onayı Alınmış Yapım Aşamasındaki Organize Sanayi Bölgeleri
KARASU KARMA OSB
Kuruluş işlemleri tamamlanmış olup, toplam 6 firma yatırım yapacaktır. OSB alanı toplam
480 dönümdür. Yatırımlar, plastik ve metal ağırlıklı olacaktır.
Özelleştirilerek bitirilmesi planlanan Karasu Limanı, İstanbul’a olan uzaklığı önemli ölçüde
kısaltacak olan 3. Köprü Otoyolu, iç tren hatlarını limana bağlayacak olan Karasu Demiryolu
önemli avantajlarıdır.
Tem’e 58 km, E5’e 54 km, Sakarya’ya 50 km, İstanbul’a 195 km mesafededir.
29
KAYNARCA KARMA OSB
Toplam 900 dönüm alana sahip olan OSB’nin kuruluş işlemleri tamamlanmış olup, tamamı
boş durumdadır. İmar Planı, T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından onaylanmıştır.
Kamulaştırma henüz başlamamıştır.
Özelleştirilerek bitirilmesi planlanan Karasu Limanı’na yakınlığı, İstanbul’a olan uzaklığı
önemli ölçüde kısaltacak olan 3. Köprü Otoyolu, bitirildiğinde iç tren hatlarını limana
bağlayacak olan Karasu Demiryolu’na 40 km mesafede bulunuyor olması önemli
avantajlarıdır.
Kandıra Gıda OSB’ye 20 km, Tem’e 50 km, E5’e 46 km, Sakarya’ya 42 km, İstanbul’a 185
km mesafede yer almaktadır.
FERİZLİ KARMA OSB
Kuruluş işlemleri tamamlandı. Toplam 750 dönümden oluşan OSB’nin tamamı boş
durumda. 59 parselli imar planı T.C. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından onaylanmış
durumda. Kamulaştırma henüz başlamadı, yatırımcılardan talep toplanıyor.
Özelleştirilerek tamamlanacak olan Karasu Limanı, 3. Köprü Otoyolu’nun OSB’nin 8 km
yakınından geçecek olması, Karasu Limanı’nı iç demiryolu hatlarına bağlayacak olan Karasu
Demiryolu OSB’nin avantajlarıdır.
Tem’e 34 km, E5’e 30 km, Sakarya’ya 26 km, İstanbul’a 170 km mesafededir.
Arsa Satış Fiyatları: 30-35 TL/m2 (20 TL’lik kısım kamulaştırma bedeli, bunun %75’i peşin,
%25’i 6 ay vadeli, geri kalan 10 – 15 TL’lik kısım, elektrik, atık su, temiz su, doğalgaz gibi
altyapı yatırımlarının bedeline denk düşmekte olup ödeme planı senelik 2 TL/m2 olarak
belirlenmiştir).
2.3.6.Ticaret
Sakarya ili, coğrafi konumu, çeşitli türden tarım ürünlerinin yetişmesine elverişli arazisi,
iklim yapısı, sanayileşmedeki gelişme hızı ve turizm alanındaki faaliyetleri açısından önemli
bir ticaret merkezidir. Sakarya'da ticaret ve ulaştırma alanındaki gelişmeler birlikte
yaşanmıştır. Anadolu demiryolunun İstanbul-Adapazarı bölümünün 1890'da işletmeye
açılmasıyla, o güne değin sınırlı ölçüde yapılan orman ürünleri pazarlaması önem kazanmış,
bu ürünlerin ticareti yöre ekonomisinin en canlı kısmı olmuştur. Yine bu yıllarda İstanbul
pazarına yönelik tarım yapılmaya başlanmıştır. Bu dönemde sağlanan birikimlerle birlikte
çeşitli kuruluşlar (özellikle bankalar) Adapazarı'nda oluşmaya başlamıştır. Sakarya,
Cumhuriyetin ilk yıllarında da önemli bir tarım ve ticaret merkezi olma özelliğini korumuş ve
1950'lerin ikinci yarısından itibaren ticarete konu olan tarım ürünleri işlenmeye başlanmıştır.
İlin sanayileşmesiyle beraber, il ticaretinde mübadele konusu olan malların çeşitliliği de
artmış, tarım ürünlerine dayalı ticarete, sanayi ürünleri de katılmıştır.
İlin Kocaeli, İstanbul ve Ankara gibi sanayi ve ticaret merkezlerine yakınlığı, ulaşım
avantajları Sakarya'da ticaretin canlılığına temel etkendir. İlde imal edilen ve üretilen mal ve
30
ürünlerin başta Bolu, Bilecik, Kocaeli ve İstanbul olmak üzere Türkiye'nin diğer bölgelerine de
pazarlama ve satılma imkanı bulunmaktadır.
Ekonominin iç ticaret hacmini tespit edebilmek için; “borsalarda işlem hacmi” başta olmak
üzere “yeni kurulan şirketler”, “kapanan şirketler”, “gerçek kişilerin tescil ve terkini” ve
“protesto edilen senetler” gibi bazı göstergeler kullanılmaktadır. Adapazarı Ticaret
Borsası’nda 2008 yılında gerçekleştirilen işlem hacmi; cari fiyatlarla, bir önceki yıla göre
yüzde 11.6 oranında artarak 1 milyar 778 milyon Türk Lirası seviyesine yükselmiştir.
Adapazarı Ticaret Borsası 2008 yılı işlem hacmi Türkiye genelindeki tüm borsalar içindeki payı
yüzde 2.9’dir. 2007 yılında yüzde 2.6 olarak gerçekleştiği göz önüne alınırsa, Sakarya İli’nin
ülke ticaretinden aldığı pay artmıştır. Sakarya ilinde 2008 yılı içinde 648 şirket kurulurken
bunların dağılımı; 2 kollektif şirket, 506 limited şirket, 112 anonim şirket, ve 26 kooperatif
olarak gerçekleşmiştir. Kurulan şirket sayısı bakımından, bir önceki yıla göre limited
şirketlerde azalma görülürken, anonim şirketlerde % 43.5, kooperatiflerde % 36.8’lik bir artış
olmuştur. 2008 yılında Sakarya İlinde, kapanan toplam şirket sayısı ise 174’dür. Bir önceki yıla
göre % 1.7 oranında azalış olmuştur. Kapanan 174 şirketin; 1’i kolektif, 21’i anonim şirket,
129’u limited şirket ve 23’ü kooperatiftir.
TABLO: 22
ADAPAZARI TİCARET BORSASINDA GERÇEKLEŞEN İŞLEM HACMİ
Yıllar Cari Fiyatlarla İşlem Hacmi (Bin YTL) Değişim Yüzdesi
1998 107 747 193.3
1999 103 963 -3.5
2000 221 635 113.2
2001 395 033 78.2
2002 588 864 49.1
2003 660 603 12.2
2004 1.439.470 117.9
2005 1 620 421 12.6
2006 1 354 525 -11.4
2007 1 594 255 17.7
2008 1 778 619 11.6
Kaynak: Adapazarı Ticaret Borsası
31
TABLO: 23
SAKARYA İLİNDE YENİ KURULAN ŞİRKETLER
Şirket Türü 2007 Yılı Şirket Sayısı 2008 Yılı Şirket Sayısı Sayısal Değişim Yüzdesi (%)
Kollektif - 2 -
Komandit - - -
Limited 575 506 -12.0
Anonim 78 112 43.5
Kooperatif 19 26 36.8
TOPLAM 672 648 -3.6
Kaynak: Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası ve Akyazı Ticaret ve Sanayi Odası
TABLO: 24
SAKARYA İLİNDE KAPANAN ŞİRKETLER
Şirket Türü 2007 2008 %
Kollektif 2 1 -50
Komandit - - -
Limited 115 129 12.2
Anonim 25 21 -16.0
Kooperatif 35 23 -34.3
TOPLAM 177 174 -1.7
Kaynak: Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası ve Akyazı Ticaret ve Sanayi Odası
2.3.7.Dış Ticaret
Sakarya ilinde faaliyet gösteren firmalar dış ticaret olanakları açısından, Türkiye'nin diğer
illeri ile mukayese edildiğinde, ilde direkt ya da dolaylı yoldan ihracat yapan firma sayısının
yüksek olduğu dikkati çekmektedir. Sanayileşmenin hız kazanmasıyla birlikte ihracat
rakamları da hızla artmıştır. İlden yapılan ihracat içerisinde en önemli ürünü yüzde 97 ile
sanayi grubu ürünler oluştururken, bu grubun içinde de otomotiv ve yan sanayi yüzde 91’lik
bir oranla ilk sıradadır. Sanayi grubu ürünleri, tarım ürünleri takip etmektedir. 2010 yılında 3
milyar dolarlık dış ticaret hacmine ulaşan il, ülkenin dış ticaret fazlası veren nadir
şehirlerindendir. Sakarya, Türkiye’nin en çok ihracat yapan 10 ili içindedir. 2008 yılında en
fazla ihracat yapan iller sıralamasında 7., 2009 yılında 8., 2010 yılında da 9. Sırada yer
almıştır.
32
GRAFİK 1: YILLARA GÖRE SAKARYA’NIN İTHALAT-İHRACAT VERİLERİ
Kaynak: Dış Ticaret Müsteşarlığı
Sakarya’nın ihracatının yıllar boyu istikrarlı bir şekilde arttığı ve 2007 yılında 3,5 milyar
Dolarlık ihracat ve 5,5 milyar Dolarlık dış ticaret hacmine ulaştığı görülürken, küresel krizle
birlikte dış ticaret rakamları düşüş göstermiştir. 2009 yılının ardından ihracat ve ithalat
rakamlarında tekrar bir artış meydana gelmiştir. İl sürekli olarak dış ticaret fazlası vermekte
olup, 2010 yılında da 700 milyon Dolarlık dış ticaret fazlası gerçekleşmiştir.
İlden; başta Almanya, Fransa, İspanya, İngiltere, İtalya gibi AB ülkeleri olmak üzere
dünyanın farklı yerlerinden birçok bölgeye ihracat yapılmaktadır. Yine ağırlıklı olarak AB ve
BDT ülkelerinden (Rusya, Ukrayna gibi) işlenmemiş ağaç mamulleri, tomruk, kereste, oto
yedek aksamı, PVC, rulo saç mamulleri ağırlıklı olmak üzere çeşitli sanayi ürünleri, ham ve ara
mamullerin ithalatı yapılmaktadır.
GRAFİK 2: SAKARYA İLİ İHRACATININ ÜLKELERE GÖRE DAĞILIMI
Kaynak: Dış Ticaret Müsteşarlığı
33
2.3.8.Turizm
Sakarya İli ülkenin sosyo-ekonomik açıdan en gelişmiş bölgesi olan Marmara Bölgesini,
Anadolu’nun diğer bölgelerine bağlayan ana ulaşım yolları üzerinde bulunmaktadır. Bu
coğrafi konumu nedeniyle bölgede yaşanan nüfus hareketliliği ilin iç turizmine canlılık
getirmektedir.
Sakarya, coğrafi konumu itibarıyla doğanın doyumsuz güzelliklerinin sergilendiği
manzaralarla çevrili bir yurt köşesidir. Bu nedenle turistik cazibelere sahiptir. Kıyıları, doğal
güzellikleri, şifalı suları ve iklim özellikleri ile Karasu, Kocaali, Sapanca ve Akyazı ilçelerinin
Sakarya İlinin turizminde önemli yeri vardır.
Karadeniz kıyısında yaklaşık 60 kilometre uzunluğunda bir sahil şeridine sahip olan ilimiz,
özellikle Karasu ve Kocaali ilçelerinde kilometrelerce uzunlukta kumla kaplı doğal plajlara
sahiptir. Özellikle Karasu’da son yıllarda yeterli olmasa da konaklama tesis yatırımı
yapılmaktadır.
Sakarya ili Anadolu’nun eski medeniyet izlerine rastlanan diğer bölgelerine oranla
yerleşim tarihi açısından oldukça yeni sayılabilir. Tarihi desenler içinde bölgeden çeşitli
kavimler geçmesine karşın, bu kavimlere ait köklü medeniyet izlerine rastlanamamıştır. İlde
tespit edilen en eski yerleşim Roma dönemine aittir. Bu dönemin en önemli kalıntıları;
Kaynarca ilçesindeki Nekrapol, Akarca köyündeki Nekrapol, İkizce Osmaniye köyündeki
Nekrapol, Geyve ilçesindeki Sarayköy kalıntıları, Pamukova ilçesindeki Hayrettin Köyü
kalıntıları, Akçakaya köyündeki yerleşim birimleri, mezar anıtları ve yığma mezarlardır. Roma
döneminden sonra bölgeye hakim olan Bizans İmparatorluğu zamanında da büyük
yerleşimlere rastlanmamaktadır. Jüstinyen Köprüsü, Sakarya Nehri boyunca yapıldığı rivayet
edilen 21 adet kaleden bazı kısımları ayakta kalabilen Seyitler Kalesi, Haramtepe Kalesi,
Adliye Kalesi bu dönemden günümüze gelebilen önemli kalıntılardır.
Sağlık Turizmi ile ilgili sıcak su kaynaklarına gelince bunların en önemlisi Kuzuluk
Kaplıcasıdır. Kuzuluk Kaplıcaları ülkemizin özel teşebbüs elinde en iyi teşkilatlandırılmış ve
şifa itibariyle en kıymetli sularımızdandır. Adapazarı'na mesafesi 29 km'dir. Bunun yanında
Çökek Kaplıcası, Acı su, Ilıca içmecesi, Taraklı Kil Hamamı diğer şifalı su kaynaklarıdır.
Sakarya ilinin en büyük gölü 42 km’lik yüzölçümü ile Sapanca Gölü'dür. İlin içme suyu
ihtiyacını karşılayan göl aynı zamanda turistik amaçlarla da kullanılmaktadır. Gölün güney
sahilinde Türkiye’nin en önemli otellerinden olan Güral Sapanca ve Richmond otelleri
bulunmaktadır. İlin diğer gölleri ise; Büyük Akgöl, Taşkısığı gölü, Poyrazlar gölü, Küçük Akgöl
ve Acarlar gölüdür. Bunların arasında Adapazarı'na 10 km mesafede bulunan Poyrazlar Gölü,
Orman Müdürlüğü tarafından piknik alanı olarak ayrılmış, özellikle hafta sonlarında il ve
çevresinden gelen birçok kimse için dinlenme ve balık tutma yeri olmuştur.
Acarlar Longozu, Sakarya’nın turizmde parlayan yıldızı konumundadır. Longoz, denize
doğru akan derelerin getirdiği kumların birikerek kıyıda set oluşturması ve dere ağzını
34
kapatması sonucu akarsuyun biriktiği yerde oluşan bir özel ekosistemdir. Yalnızca belirli ağaç
(örneğin, dişbudak, kızılağaç, vs), bitki (örneğin, göl soğanı, su menekşesi, vs) ve kuş (örneğin,
kara leylek, balıkçıl, vs) türleri bu yaşam ortamını tercih ettiği Acarlar Longozu, dünyanın tek
parça halindeki en büyük longozu olarak bilinmektedir. Longoz Koruma Planı
uygulanmaktadır. Longoz çevresinde günübirlik turizm amaçlı tesisler mevcuttur.
Sapanca'nın güney kesiminde yer alan Soğucak yaylası, Geyve'de Kışpiyan, Taraklı'da
Karagöl, Akyazı'da Keremali gibi çok sayıda yayla mevcuttur. Mevcut yaylaların tespiti
yapılmış ve toplam 22 adet yayla için, yayla turizmi aksı belirlenerek, raporu oluşturulmuştur.
Kültür ve Turizm Bakanlığı’na Sakarya-Akyazı-Geyve yöreleri yaylalarının, belirlenen bölge
içinde “Kültür Ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi” ilan edilmesi için başvurulmuştur.
Tarihi ipekyolu üzerinde yer alan Taraklı, Osmanlı şehir dokusunu oluşturan üç katlı ev
biçimini yansıtan çok sayıda tarihi evlere sahiptir. Kültür ve Turizm Bakanlığı ve Sakarya
Valiliği destek ve koordinasyonunda restorasyonlar yapılmaktadır. Sakarya ayrıca doğal
güzellikleri, ormanları, akarsuları ile spor, sağlık, doğa, göl, termal, sahil başta olmak üzere
turizm çeşitliliğine sahiptir.
TABLO: 25
YILLAR İTİBARİYLE İLİMİZİ ZİYARET EDEN YERLİ-YABANCI TURİST SAYISI
Giriş Yapan 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Yerli Turist 34.330 40.414 78.159 9.787 61.491 62.001
Yabancı Turist 1.803 1.377 2.861 976 5.230 6.943
Toplam 36.133 41.791 81.020 10.763 66.721 68.944
Geceleyen 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Yerli Turist 60.917 66.759 101.161 10.418 86.068 87.757
Yabancı Turist 5.897 9.480 8.735 4.439 13.449 22.842
Toplam 66.904 76.239 109.896 14.857 99.517 110.599
Kaynak: Turizm İl Müdürlüğü
TABLO: 26
TURİZM BELGELİ OTELLER
Oteller Otelin
Niteliği İşletme Türü
İşletme
Belgeli
Deneme
İşletme Belgeli
Yatırım
Belgeli Toplam
Oda
Sayısı
Yatak
Sayısı
Oda
Sayısı
Yatak
Sayısı
Oda
Sayısı
Yatak
Sayısı
Tesis
Sayısı
Oda
Sayısı
Yatak
Sayısı
Richmond Otel 5 Yıldızlı İşletme Belgeli 131 274 - - - - 1 131 274
35
Güral Sapanca Otel 5 Yıldızlı Yatırım Belgeli - - - - 250 642 1 250 642
Baltürk Otel 3 Yıldızlı İşletme Belgeli 49 106 - - - - 1 49 106
Seçkin Otel 3 Yıldızlı İşletme Belgeli 30 59 - - - - 1 30 59
Kuzuluk Termal Otel 3 Yıldızlı Deneme Belgeli - - 65 140 - - 1 65 140
Sakarya Grand Otel 3 Yıldızlı İşletme Belgeli 34 65 - - - - 1 34 65
Sempa Tur 3 Yıldızlı Yatırım Belgeli - - - - 46 104 1 46 104
Karasu Otel 2 Yıldızlı İşletme Belgeli 45 102 - - - - 1 45 102
Kadir Genç Otel 1 Yıldızlı Yatırım Belgeli - - - - 10 20 1 10 20
Sapanca Aqua- Otel Müstakil
Apart Deneme Belgeli - - 10 40 - - 1 10 40
TOPLAM 289 606 75 180 306 746 10 670 1.552
TABLO: 27
BELEDİYE RUHSATLI TESİSLER (Merkez)
Adı Sınıfı Oda Yatak
1-Taşdemir Otel 3.sınıf 28 60
2-Ege Palas 3.sınıf 14 37
3-Oba Otel 1.sınıf 48 80
4-Aksu Otel 3.sınıf 18 33
5-Konak Palas 2.sınıf 18 33
6-Gün Otel 1.sınıf 40 76
7-Karasu Ekspres 3.sınıf 11 30
8- Aykar Oteli 1.sınıf 54 106
TOPLAM 455
Kaynak: Turizm İl Müdürlüğü
Sakarya’ya gelen ve ilde geceleyen yerli ve yabancı turist sayısının arttığı görülmektedir.
Kültür ve Turizm Bakanlığı’ndan belgeli 10 tesisin toplam yatak kapasitesi 1.552’dir. Şehir
merkezinde belediye ruhsatlı 8 tesis 455 yatak kapasitesi ile hizmet vermekte olup, ilçelerde
bulunan belediye belgeli toplam 46 tesis 1.840 yatak kapasitesine sahiptir.
36
3.İLİN EKONOMİK GELİŞME YÖNÜNDEN ANALİZİ
3.1.Mevcut Durumun Analizi
Bu bölümde, yatırım ortamının unsurları olan coğrafik ve demografik yapıdan tarım ve
sanayiye, altyapıya kadar, yatırımları doğrudan veya dolaylı olarak etkileyen bütün faktörler,
ortaya konulmaya çalışılacaktır.
3.1.1.Coğrafi Durumun Analizi
Sakarya, coğrafi konum itibariyle, ülkenin en önemli iki merkezi, İstanbul ve Ankara'yı
birbirine bağlayan kara ve demiryolu üzerinde yer alan önemli bir kavşak noktasıdır.
İstanbul'un Ankara ve tüm Anadolu ile bağlantısını sağlayan demiryolunun da Sakarya'dan
geçmesi ve TCDD Köseköy Lojistik Merkezine olan yakınlık il açısından önemli bir avantaj
teşkil etmektedir. Özellikle yük taşımacılığı için önem arz eden denizyoluna baktığımızda
Sakarya, ülkenin en büyük liman havzalarından olan Körfez liman havzasına çok yakın bir
konumdadır. Sakarya’ya en yakın havaalanı 120 km mesafedeki İstanbul Sabiha Gökçen
Havaalanı’dır.
Sakarya ili arazisinin yarıya yakın bir bölümü (%49'u) tarım arazisinden, %43'ü ormanlık
alan %35'i çayır ve mera %4,5'i de tarım dışı araziden oluşmaktadır. İl toprakları denizden
genel olarak 30-60 m. yükseklikte ve ova görünümündedir. Mikro klima iklim şartlarının
hüküm sürdüğü derin ve verimli bu ova topraklarında her türlü ürünün yetiştirilmesi
mümkün olup, verim düzeyi ise Türkiye ortalamasının üstündedir. Bu durum ilde tarım ve
hayvancılığın ekonomik yönden önemli bir sektör olmasını da beraberinde getirmektedir.
Yine ayrıca hava koşullarının uygunluğu ve tarım arazilerinin veraset ve intikallerle birlikte
küçülmesinin sonucunda seracılık ve süs bitkileri yetiştiriciliği il tarımı açısından bir alternatif
olarak ortaya çıkmış ve bugün ilde yoğun olarak uygulanan faaliyetler olmuştur.
İlde yerüstü ve yeraltı sularının bol olması ve sulanabilir arazi miktarının da yüksek
olmasının yanı sıra, ilin bol yağış alması sulu tarım için bir avantaj teşkil etmektedir. İl
topraklarının büyük bir kısmının tarıma elverişli olması ve iklim özelliklerinin tarımsal üretime
uygunluğu, il ekonomisinde tarım ve hayvancılık sektörünün ağırlıklı konumda olmasını
doğurmakla birlikte; gerek coğrafi konum itibariyle (ilin ticaret ve sanayi açısından gelişmiş
illere yakınlığı ve ulaşım açısından bir kavşak noktası konumunda bulunması), gerekse ilin
sanayi altyapısının gelişmişliği ve özellikle İstanbul sanayisinin yer darlığı ve çevre sorunları
nedeniyle ve Kocaeli’de de yer sıkıntısının başlamasıyla Sakarya'ya doğru ilerlemesi ile, ilde
sanayi sektörü (özellikle imalat sanayi) de gelişmiş bir konumdadır.
3.1.2.Demografik Durumun Analizi
Sakarya ilinde nüfusun %75’e yakını kentte, %25’i de kırsal kesimde yaşamaktadır. Ayrıca,
kentlerde yaşayan nüfus, daha ziyade merkezde yoğunlaşmıştır. Bu durum ise, il
ekonomisinde (özellikle merkezin dışındaki bütün ilçelerde) tarımsal faaliyetlerin önemli bir
uğraşı olmasını doğurmaktadır. İlde faal nüfusun büyük bir bölümü tarım sektöründe
37
istihdam edilmekle birlikte, sanayi sektörüne yönelik istihdamda herhangi bir darboğaz
bulunmamaktadır. Sakarya Üniversitesi ve çok sayıdaki meslek liseleri nitelikli işgücü ve ara
eleman ihtiyacını karşılamaktadır. İl imalat sanayinde faaliyet gösteren tesisler, ihtiyaç
duyduğu işgücünün tamamını Sakarya'dan temin edebilmektedir. İlde okuma-yazma oranının
yüksek olması, çalışabilir nüfusun sanayi üretimine uyumunu daha kısa sürede sağlamaktadır.
3.1.3.Altyapı İmkanlarının Analizi
Sakarya ili gerek teknik altyapı (ulaşım, haberleşme, enerji ve sulama) açısından gerekse
sosyal altyapı (eğitim, sağlık ve kültür) açısından incelendiğinde, ilin çok önemli bir altyapı
sorununun olmadığı dikkati çekmektedir. Daha öncede belirtildiği gibi, Sakarya ili gerek
karayolu gerekse demiryolu ağı açısından bir kavşak noktası konumundadır. İlde deniz ve
havayolu ulaşım imkanları, komşu illerden (İzmit Limanı, Sabiha Gökçen Havaalanı)
sağlanmaktadır. İlin gerek kendi ilçeleriyle olan karayolu ulaşımında, gerekse önemli ticaret
merkezi konumunda bulunan iller ve diğer iller ile olan ulaşımında herhangi bir sorun
bulunmamaktadır.
Ülkenin en önemli otoyolları ilden geçmekte olup, yakın zamanda yapılması planlanan
Kuzey Marmara Otoyolu, Karadeniz Sahil Yolu’nun Şile üzerinden İstanbul’a bağlanması
projesi ve diğer karayolu projelerinin tamamlanması ile Sakarya’nın ulaşım çeşitliliği ve
erişilebilirliği artacak, Türkiye’nin en büyük pazarları konumundaki metropollere ulaşımı
kısalıp, kolaylaşacaktır. Ayrıca İstanbul – Ankara arasını 3 saate kadar düşürecek olan hızlı
tren ilden geçecektir. İnşasında belli bir aşamaya gelinmiş olan ve özelleştirme süreci devam
eden Karasu Limanı ilin geleceği açısından çok önemli bir projedir. Karasu Limanı, birkaç yıl
içerisinde faaliyetine son verilmesi planlanan Haydarpaşa Limanı’nın üzerindeki yükü alması
için alternatif limanlardan biri olacaktır. Böylece Karadeniz ülkeleri ile yapılacak olan ticarette
Karasu Limanı ön plana çıkacaktır. Limanın tamamlanması ile şehrin ciddi bir ekonomik
canlılık kazanması beklenmektedir. Bununla bağlantılı olarak limanı iç hatlara bağlayacak
olan Karasu Tren yolu Projesi’nin çalışmaları devam etmektedir. Bu projeye entegre edilecek
olan “Adapazarı-Bartın Demiryolu Projesi” ile, Batı Karadeniz Limanları’nın İç Anadolu’ya
bağlanması da planlanmaktadır. Söz konusu proje ile Bartın, Zonguldak Filyos, Ereğli ve
Karasu limanlarının yanı sıra Türkiye’nin en önemli ağır sanayilerinden Ereğli ve Karabük
Demir Çelik fabrikalarının, Adapazarı üzerinden demiryolu ağına bağlantısı sağlanacaktır. Yine
Kocaeli sınırında yer alan Cengiz Topel Havaalanı’nın sivil havacılık faaliyetlerine açılması
çalışmaları yürütülmektedir. Yapılmakta olan projelerin de tamamlanması ile birlikte
Sakarya’nın bir lojistik üs haline geleceği öngörülmektedir.
Sakarya ilinde, dünyanın en büyük çevrim santrallerinden biri olan Enka Doğalgaz Çevrim
Santrali bulunmaktadır. Sakarya Nehri üzerinde Hidroelektrik Santrali projeleri yapılmaktadır.
Sakarya'da elektriksiz köy bulunmamaktadır. Sosyal altyapı bakımından Sakarya ili
incelendiğinde ise; eğitim açısından Sakarya'nın Türkiye'nin birçok iline kıyasla daha yüksek
bir düzeyde olduğu görülmektedir. Sakarya ilinde okullaşma oranı da Türkiye ortalamasının
üstündedir. İlde ayrıca yüksek öğretim alanında hizmet veren bir üniversite (Sakarya
38
Üniversitesi) de bulunmaktadır. Temelini 1970 yılında kurulan Sakarya Mühendislik ve
Mimarlık Yüksekokulu'nun oluşturduğu Sakarya Üniversitesi, hem il sanayisinin ihtiyaç
duyduğu kalifiye işgücünün yetiştirilmesinde etkin olmakta, hem de ilin mevcut sosyal ve
kültürel yapısının gelişiminde olumlu etki de bulunmaktadır.
İlin sağlık hizmetleri açısından mevcut durumu incelenecek olursa, ilde verilen sağlık
hizmetlerinin gerek nitelik gerekse nicelik açısından yeterli düzeyde olduğu görülmektedir.
Özellikle son yıllarda yapılan yatırımlarla birlikte ilin sağlık hizmetlerinin kalitesi daha da
artmıştır. Ayrıca, Sakarya'nın İstanbul, Ankara, Kocaeli’ye mesafe olarak yakın olması,
kişilerin özellikle metropollerdeki sağlık hizmetlerinden yararlanmasını sağlamaktadır. Başka
bir ifadeyle, ulaşım imkanları açısından Sakarya ilinin sahip olduğu bu avantaj, diğer alanlarda
(ticaret, sanayi, turizm) olduğu gibi sağlık hizmetlerinden yararlanmada da kendini
göstermektedir.
3.1.4.Tarım ve Hayvancılık Analizi
Sakarya ili topraklarının yarıya yakın bir bölümü tarıma elverişli durumdadır. İlin 487.800
hektarlık toplam alanı içinde %49'luk bölümünde tarım yapılmaktadır. Bu alanların önemli bir
kısmı 1. sınıf tarım alanlarından oluşmaktadır. İl tarımında, modern tarım teknikleri etkin
olarak kullanılmakta, iklim şartları ve yağış rejiminin elverişliliği nedeniyle ovalık kesimlerde
sulamaya ihtiyaç hissedilmeden çoğu ikinci ürün bitkisinin tarımı kolaylıkla yapılmaktadır. İl
tarımsal ürünler üretiminde tarla ürünleri, sebze ve meyve ürünleri dışında, ayrıca son
yıllarda gelişmeye başlayan ve bugün yoğun bir faaliyet alanı olarak görülen seracılık ürünleri
(hıyar, marul, domates biber v.b.) ve süs bitkileri de üretilmektedir. Sakarya İli’ndeki tarımsal
faaliyetlerden ülke ortalamasının üzerinde verim elde edilmektedir.
İl hayvancılığının mevcut durumu incelendiğinde ise; Sakarya ili tarımsal faaliyetlerinin
yarısını hayvansal üretim oluşturmaktadır. Orta ve büyük ölçekli işletmelerin sayısı azdır. İlde
hayvancılık, meraya dayalı ve küçük çapta sürdürülen koyunculuk faaliyetleri bir tarafa
bırakılacak olursa; büyükbaş hayvan yetiştiriciliğinde besi ve süt sığırcılığına yönelik olarak
kapalı sistem hayvancılık faaliyetleri tercih edilmektedir. Sakarya ilinde hayvansal üretime
bağlı olarak et, süt ve yumurta tesisleri de gelişmiştir. İlde sığırcılık sektörü yanında
tavukçuluk sektöründe de önemli gelişmeler yaşanmış; modern beyaz et ve yumurta tesisleri
faaliyete geçirilmiş ve bunlara bağlı kesimhaneler kurulmuştur. Üst düzey teknolojiye sahip
1058 broiler işletmesi ile Sakarya, kanatlı hayvan üretiminde Türkiye’nin önde gelen illeri
arasında yer almaktadır.
3.1.5.Sanayi Analizi
Sakarya, çeşitli iklim şartları, ucuz arazi varlığı, elektrik enerjisinin toplaşım yeri, kara ve
demir yolları ağına dahil oluşu, nüfus yoğunluğunun sağladığı iş kolu imkanları ile sanayi
kuruluşlarını kendine cezp etmektedir. Özellikle İstanbul, Bursa ve Kocaeli üçgeninde
sanayinin yoğunlaşması, müteşebbisleri yeni yatırım alanları arayışlarına yönlendirmiş,
dolayısıyla da Sakarya alternatif bir yatırım alanı olarak değerlendirilmeye başlanmıştır. İl
39
GSYİH’sına tarımdan sonra en fazla katkıyı yüzde 20’den fazla bir oran ile sanayi üretimi
yapmaktadır. Gelişmiş tarım, gıda sanayini de geliştirmiştir. Sanayi alanında otomotiv ve yan
sanayi, metal işleme, gıda, makine imalatı, orman ürünleri, savunma sanayi öne çıkmaktadır.
İlde referans olarak gösterilebilecek, dünya çapında firmalar faaliyet göstermektedir. Yine
Sakarya ihracatının yüzde 97’lik kısmı sanayi ürünlerinin ihracatı ile gerçekleştirilmektedir.
Kurulan OSB’ler, KSS’ler ve Endüstri Bölgesi ile sanayi gelişimi hızlanmış, yeni planlanan
OSB’ler, altyapı ve ulaşım projeleri ile bu süreç daha da hızlanacaktır. Ancak gelecek yıllardaki
gelişmeler dikkate alınarak, ildeki sanayinin gelişimi, çeşitli plan ve uygulamalarla kontrol
altına alınarak yönlendirilmeli, doğal güzellikler ve tarım alanları korunmalıdır. Bunun için de
gerek sanayi, tarım ve turizm gibi, gerekse şehirleşme ve diğer alanlarda kısa, orta ve uzun
vadeli projeler hazırlanarak, hedefler belirlenmeli ve uygulanmasına geçilmelidir.
3.1.6.Turizm Analizi
Sakarya ili sahip olduğu zengin kültürel ve doğal değerleri (deniz ve göl kıyıları, dağlar ve
yaylaları, termal kaynakları, tarihi yapıları, longozu) ile turistik açıdan önemli cazibelere
sahiptir. Kıyıları, doğal güzellikleri, şifalı suları ve iklim özellikleri açısından, özellikle Karasu,
Kocaali, Sapanca, Akyazı, Taraklı ve Hendek ilçelerinin Sakarya ili turizminde önemli bir yeri
bulunmaktadır.
Turizm sektöründeki gelişmenin yeterli düzeyde olmadığı ilde, turizm ve rekreasyon
tesisleri de nitelik ve nicelik olarak istenilen düzeyde gelişmemiştir. İl genelinde yer alan
tarihi eserler, doğal güzellikler, zengin bitki örtüsü ve turistik olarak görmeye değer diğer
yerler, yeterli altyapı ve tesisin bulunmaması ve turistik yatırımların yeterli olmaması
nedeniyle gerektiği gibi değerlendirilememektedir.
Sakarya ilinin sosyo-ekonomik yapısının değerlendirilmesi sonucunda, ilde ileriye dönük
gelişme perspektifleri içerisinde turizm sektörünün önemli bir potansiyele sahip olduğu ve bu
potansiyelin iyi bir şekilde değerlendirilmesi sonucunda il turizm gelirlerinin önemli boyutlara
ulaşabileceği rahatlıkla söylenebilir.
3.1.7.Sosyo-Ekonomik Durum Analizi
Sakarya, yaratmış olduğu GSYİH ile Türkiye ekonomisi içerisinde %1,1 ağırlığa sahip bir
ildir. Yıllar itibariyle Sakarya'nın milli gelirden aldığı paylar incelendiğinde, %1 olan oranın çok
fazla değişmediği görülmektedir. Bu durum ise, Sakarya'nın ekonomik olarak ülke
gelişmesine paralel olarak geliştiği, ancak bu gelişmenin ilin sahip olduğu potansiyeller
dikkate alındığında yeterli düzeyde bir gelişmeyi yansıtmadığını ortaya çıkarmaktadır.
Sakarya ili GSYİH'sı içinde (cari fiyatlarla) en fazla payı %28 ile tarım sektörü alırken, tarımı
birbirine yakın değerleri ile sanayi ve ticaret sektörleri takip etmekte ve %15 ile de ulaştırma
ve haberleşme sektörü dördüncü sırada yer almaktadır. GSYİH'nın il içinde dağılımına göz
atıldığında, Merkez ilçe Adapazarı'nın, il GSYİH'sının önemli bir kısmını gerçekleştirdiği
görülür. GSYİH içinde diğer ilçelerin payları oldukça düşük oranlarda bulunmaktadır. Devlet
40
Planlama Teşkilatı’nın Sosyo-ekonomik gelişmişlik sıralamasında Sakarya ili 23. sırada yer
almaktadır.
4.POTANSİYEL YATIRIM ALANLARI
Sakarya; ana ulaşım yollarının kavşak noktasında bulunması, Körfez liman havzasına
yakınlığı, yapılmakta olan Karasu Limanı, demiryolu ağının olması, Karasu tren yolu projesi,
Köseköy Lojistik Merkezi’ne yakınlığı, hızlı trenin ve 3. Köprü Otoyolu’nun ilden geçecek
olması, büyük metropollerin ortasında yer alması ile avantajlı bir konum ve ulaşım
kanallarına sahiptir.
Sakarya, Cumhuriyetin ilk yıllarında kamu yatırımları ile başlayan sanayileşme sürecini,
özel sektör yatırımları ve organize sanayi bölgeleri ile devam eden bir ildir. Sakarya, son
yıllarda kurulan büyük ölçekli sanayi kuruluşları ile ülke sanayisinin gözde yatırım
bölgelerinden biri olma özelliğini kazanmıştır. Sakarya’da uygun iklim ve toprak şartları,
verimli tarım alanlarının varlığı, pazarlara yakınlık tarımı ön plana çıkarmaktadır. Türkiye’nin
en gelişmiş bölgesinin Anadolu ve Karadeniz’e açılan kapısı olan Sakarya, metropollere
yakınlığı, ulaşım avantajları ile ticaret, doğal güzellikleri ile de Turizm alanlarında da ciddi bir
potansiyele sahiptir.
Sakarya, tüm potansiyel alanları değerlendirildiğinde 3 ana alanda da (Sanayi, Tarım,
Turizm) gelişebilecek imkanlara sahip ender illerden biridir.
4.1.Sanayi
Gerek yerleşim yeri üstünlüğü, gerek alt yapı imkanlarının varlığı ve gerekse İstanbul gibi
büyük bir kentin varlığı sanayi yatırımlarının Marmara Bölgesi'nde ve özellikle İstanbul'da
yoğunlaşmasını sağlamıştır. Ancak sanayi yatırımlarının bölgesel yoğunlaşması olumsuz
etkiler yaratmakta ve üretim maliyetlerinin artmasına neden olmaktadır. İstanbul, çevre
sorunlarının artması, enerji sıkıntısı, altyapı ve arazi maliyetlerinin giderek artması sonucu
çekiciliğini kaybetmiştir. Yeni yatırımlar altyapı ve pazarın gelişmiş bulunduğu çevre illere
Bursa, Kocaeli, Tekirdağ ve Sakarya'ya kaymaya başlamıştır. Yatırımcıların yeni yerler
arayışında Sakarya; uygun iklim şartları, ucuz arazi varlığı, elektrik ve doğalgaz toplaşım yeri
olması, su imkanları, kara ve demiryolu ağına dahil oluşu, liman inşaatında sona gelinmesi,
yeterli nüfus sayısı, yetişmiş nitelikli işgücü varlığı, önemli merkezlere ve pazarlara yakınlığı,
doğal güzelliklere sahip olması nedeniyle öne çıkmaktadır. Sakarya’nın yatırım yapmak için
uygun konumda olması, hammadde ve mamul madde kaynaklarına ulaşım kolaylığı, uygun
yatırım alanlarının bulunması, büyük Holdinglerin Sakarya’yı yatırım üssü olarak seçmeleri,
nitelikli insan gücü (Sakarya Üniversitesi, Meslek Liseleri ve Çıraklık Eğitim Merkezleri)
olanakları dış yatırımcılar için ilimizi bir yatırım merkezi konumuna getirmiştir.
Sakarya’nın sanayi alanında büyürken faydalanabileceği olumlu ve olumsuz örnek bölgeler
mevcuttur. Sakarya’nın bölgedeki diğer illerden daha geç sanayileşmeye başlaması, avantaja
çevrilmeli, bu bölgelerin incelenerek il sanayinin ve gelecek yatırımların şekillendirilmesi
41
önemlidir. Sakarya’daki kurum/kuruluşların birlikte hareket ederek, sanayi alanında
önceliklerin belirlenmesi ve bu doğrultuda gelen yatırımların değerlendirilmesi
gerekmektedir. Gelecek yatırımlar diğer ana sektörlerdeki gelişmeyi engellemeyecek şekilde
planlanmalı, bu doğrultuda kurulacak OSB’ler, KSS’ler ve Endüstri Bölgeleri ile şehre değer
katacak, ileri teknoloji kullanan yatırımlar Sakarya’ya çekilmelidir. Karasu Limanı, Karasu Tren
Yolu, Karadeniz Sahil Yolu, 3. Körü Otoyolu tamamlandığında ulaşım olanakları bakımından
önemli bir merkez haline gelecek olan ve Sakarya’nın güney bölgelerine nazaran 1. Sınıf tarım
alanları kısıtlı olan kuzey bölgesi, altyapısı tamamlanarak sanayi yatırımları için
değerlendirilebilir.
Sakarya’da sanayi alanında yatırım yapılabilecek sektörler otomotiv ve yan sanayi, makina
imalatı, metal işleme, tarımsal ve hayvansal sanayi, ağaç işleme ve mobilya şeklinde
sıralanabilir.
4.2.Tarım ve Hayvancılık
Sakarya ekonomisinde tarımın önemli
bir yeri vardır. İl istihdamının yaklaşık yarısı
tarım sektöründe gerçekleşirken, arazilerin
yarıya yakını tarım arazisidir. İl; fındık, mısır,
çeşitli sebze ve meyve, tarla bitkileri, süs
bitkiciliği, büyükbaş hayvancılık ve broiler
üretiminde ülkemizin en önemli illerinden biridir. Sakarya’nın tarım ve hayvancılık alanındaki
en büyük avantajları aşağıdaki gibi özetlenebilir;
42
Toprak ve iklim şartları
Yağış rejimi
Tarım alanlarının büyük çoğunluğunun 1. Sınıf tarım arazisi olması
Ulaşım olanakları
Ülkemizin en önemli metropollerine ve pazara olan yakınlığı
Halihazırda tarım ve hayvancılık üssü olması, tecrübesi
Zengin ve geniş su havzası
Tarım sanayinin gelişme potansiyeli
İlde Tarımsal Araştırma Enstitüsü’nün bulunması
Tarım alanında faaliyet gösteren kurum/kuruluşların ülke ortalamasının üzerinde olan
tarımsal üretim verimliliğini dünya standartlarına çekmek için çalışmalar yapması, çiftçilerin
tarımsal uygulamalar konusunda bilinçlendirilmesi, katma değerli ürünlerin üretimine ağırlık
verilmesi, hayvancılık faaliyetlerini düzenleyecek, kaliteyi artıracak ve bu alanda Sakarya’yı
merkez haline getirecek ihtisas OSB’nin kurulması, hem il tarımının gelişmesini hem de tarım
yatırımlarının ile gelmesini sağlayacaktır. Tarımda ileri teknoloji kullanan uygulamalara
geçmek, verimliliği ve üretimi artıracaktır. Özellikle Sakarya’nın orta ve güney bölgelerinde
ileri teknoloji kullanan yatırımlara, organik tarıma, ilin termal kaynaklarını kullanarak
yapılacak seracılığa ve süs bitkiciliğine öncelik verilmelidir.
4.3.Turizm
Sakarya ili, marka haline gelen Sapanca gölü ve çevresi, Akyazı Kuzuluk Termal bölgesi,
Karadeniz sahil bölgesi, henüz keşfedilmemiş akarsuları, gölleri, yaylaları, ormanları, Acarlar
Longozu, doğal güzellikleri, tarihi dokuları ve termal alanları ile Turizm alanında yüksek
potansiyele sahiptir. İlin yüksek nüfuslu büyük şehirlere yakınlığı ve her türlü ulaşım yoluyla
kolayca erişilebilir olması, günümüzde doğa ve alternatif turizmin tercih ediliyor olması,
Sakarya turizm sektörünün doğru yatırımlarla marka olmasını hızlandıracaktır.
43
Sakarya’nın turizm potansiyeli; kaliteli konaklama, eğlence, yeme-içme tesislerinin kente
kazandırılması, Sakarya’nın turlarda destinasyon olarak değerlendirilmesi, alternatif turizm
olanaklarının geliştirilmesi, yerel halkın bilinçlendirilmesi, termal ve sağlık turizmine önem
verilmesi, altyapı çalışmaları yapılarak spor turizmine yönlenilmesi, yapılacak konaklama
tesislerinin kongre turizmine hitap etmesi, ulaşım projelerinin sonuçlandırılması ile
değerlendirilebilir.
Dünyanın tek parça halindeki en büyük longozu olan Acarlar Longozu, hayvan ve bitki
çeşitliliği, doğal güzelliği ile dünya turizminin markalarından biri olmaya adaydır. İlgili
kurumların longoz koruma planı çerçevesinde yapacakları turizme kazandırma ve tanıtım
projeleri ile Acarlar Longozu dünya turizmine kazandırılmalıdır.
Deniz-kum turizmi için şifalı kumları ön plana çıkan Karadeniz sahillerine, yatırımcı
çekilmeli ve tesis kazandırılmalıdır. Sahillerin, kamu yatırımları ile yeniden düzenlenmesi,
şahıs mülkiyeti sorununun çözülmesi, şifalı kumların ön plana çıkarılması yatırımların önünün
açılması için önemlidir.
Sapanca gölü ve çevresindeki doğal güzellikler çok sayıda turistin ilçeye gelmesini
sağlamaktadır. Sapanca’nın ulaşım avantajı ile göl turizminin daha da canlandırılması için
bölgeye yeni tesisler kazandırılmalıdır. Sakarya ve Kocaeli işbirliğiyle, göl korunarak yapılacak
turizm alanlarının belirlenmesi yatırımların önünü açacaktır.
Akyazı Kuzuluk Termal Bölgesinin, Kültür ve Turizm Bakanlığınca Turizm Bölgesi ilan
edilmesi süreci devam etmektedir. Bölgede yayla turizminin de canlandırılması ve alternatif
turizm yatırımlarının yapılması, yeni termal tesisler ve sağlık turizmine (rehabilitasyon
merkezleri) öncelik verilmesi, bölgenin önemli bir merkeze dönüşmesini sağlayacaktır.
Taraklı, aynı anda doğa, termal, tarih ve yayla turizmi potansiyeline sahiptir. Tarihi Taraklı
evlerinin restorasyon çalışmaları devam etmektedir. İlçeye kazandırılacak konaklama
tesisleri, alternatif turizm yatırımları ve altyapı çalışmaları ile Taraklı uluslararası turizmde
öne çıkacaktır.
Ayrıca il genelindeki göl ve göletler, yaylalar, ormanlar ve Sakarya nehri turizm
yatırımcılarına planlı bir şekilde açılarak ilin turizmde öne çıkması ve ekonomik canlılık
kazandırılması sağlanmalıdır. Kamu yatırımları ile altyapı eksiklikleri tamamlanmalı, ildeki
kurum/kuruluşların işbirliğiyle ilin potansiyeli turizm çevresinde tanıtılmalıdır.
4.4.Hizmet
Sakarya’da hizmet sektörünün son yıllarda hızla geliştiği görülmektedir. Tıp fakültesinin de
açılmasıyla hareketlenen sağlık sektöründe yeni özel ve devlet hastaneleri açılmakta, mevcut
hastaneler yenilenmektedir. Eğitim sektöründe, özel okul sayısı artmakta, ilde biri devlet
diğeri vakıf 2 üniversitenin daha kurulması için çalışmalar yürütülmektedir. Yeni AVM’ler,
sinemalar, tiyatrolar, eğlence alanları yapılmıştır. Diğer ana sektörlerdeki yeni yatırımlar
hizmet sektöründeki gelişmeyi hızlandıracak ve ilin refah ve değer artışına önemli katkı
yapacaktır.
44
5. ALTYAPIYI, EKONOMİYİ VE YATIRIM ALANLARINI GELİŞTİRMEYE
YÖNELİK BÜYÜK PROJELER
İlin belli alanlarda ciddi ölçüde potansiyellere sahip olduğu ve bu potansiyeli geliştirmek için uygun
imkanların bulunduğu görülmektedir. Sakarya ili hem doğal kaynaklar, hem de yapılı çevre ve beşeri
kaynaklar açısından oldukça zengin ve aşağıda sıralanan projelerle yaşanabilirliği, refah seviyesi,
yatırım imkanları artacağı, ilin gelişmesi, cazibe merkezi olma yolunda önemli bir mesafe kaydetmesi
mutlaktır.
SAKARYA İLİ ANA ULAŞIM PLANI’NIN HAZIRLANMASI
KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESİ
SAKARYA NEHRİ ULAŞIM PROJESİ
RAYLI TAŞIMA SİSTEMİ PROJESİ
KARASU DEMİRYOLU PROJESİ VE KARASU LİMANI
SAKARYA PARK PROJESİ
SAKARYA AKYAZI-KUZULUK TERMAL TURİZM MERKEZİ
ACARLAR LONGOZU
YAYLA TURİZMİ PROJESİ
TARAKLI İLÇESİ VE KARAGÖL YAYLASI’NDA GÖLET PROJELERİ
SAPANCA İLÇESİ İTALYAN KAMPI KONGRE MERKEZİ VE OTELİ PROJESİ
SAPANCA İLÇESİ KIRKPINAR-KURTKÖY SAHİL PROJESİ
SERDİVAN İLÇESİ KIRANTEPE MERA ALANI PROJESİ
İKİNCİ ÜNİVERSİTENİN KURULMASI PROJESİ
ORGANİZE BESİ SANAYİ KURULMASI PROJESİ
MARKA KENT PROJELERİ
ÜNİVERSİTELER ARASI YAZ OYUNLARI PROJESİ
OLİMPİK SU SPORLARI PARKURU PROJESİ
6.GENEL TEŞVİK SİSTEMİ
Bu kısımda sadece teşvik sistemine ilişkin bilgiler verilecek olup, ayrıca TÜBİTAK, KOSGEB, Doğu
Marmara Kalkınma Ajansı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Tarım ve Köy İşleri Bakanlığı gibi birçok kamu
kurumunun vermiş olduğu desteklerden de Sakarya’da yapılacak yatırımlar için proje bazlı çeşitli
destekler sağlanabilir. Bu bilgilere Ajansımızın diğer bir yayını olan “Yatırımlarda Devlet Destekleri ve
Teşvik Rehberi”nden ya da http://www.marka.org.tr adresinden erişilebilen kurumsal internet
sitemizden ulaşabilirsiniz.
Yeni Teşvik Sisteminde Hedefler :
1. Bölgesel gelişmişlik farklılıklarını azaltmak,
2. Rekabet gücünü artıracak, teknoloji ve Ar-Ge içeriği yüksek büyük ölçekli yatırımlara
3. destek olmak,
4. Sektörel kümelenmeyi desteklemek,
5. Desteklenecek yatırım konularında ekonomik ölçek kriterlerini öne çıkarmak
45
Teşvik Araçları :
1. Kurumlar/Gelir Vergisi İndirimi,
2. SSK Pirimi İşveren Hissesinin Hazine tarafından karşılanması,
3. Faiz Desteği,
4. Yatırım Yeri Tahsisi,
5. KDV İstisnası,
6. Gümrük Vergisi Muafiyeti
Gruplar:
1. Genel Teşvik Sistemi
2. Bölgesel ve Sektörel Teşvik Sistemi
3. Büyük Proje Yatırımları
4. Ar-Ge ve çevre yatırımları
6.1.Teşvik belgesi nedir ?
Teşvik belgesi, yatırımın karakteristik değerlerini ihtiva eden, yatırımın bu değerler ve tespit edilen
şartlara uygun olarak gerçekleştirilmesi halinde üzerinde kayıtlı destek unsurlarından istifade imkanı
sağlayan, Karar’ın amaçları doğrultusunda gerçekleştirilecek yatırımlar için düzenlenen belgedir.
Kimler alabilir ?
Teşvik belgesi düzenlenebilmesi için gerçek kişiler, adi ortaklıklar, sermaye şirketleri, kooperatifler,
iş ortaklıkları, kamu kurum ve kuruluşları (genel ve özel bütçeli kurum ve kuruluşlar, il özel idareleri,
belediyeler ve kamu iktisadi teşebbüsleri ile bunların sermaye bileşimindeki hisse oranları %50’yi
geçen kurum ve kuruluşlar) ve kamu kuruluşu niteliğindeki meslek kuruluşları, dernekler ve vakıflar
ile yurt dışındaki yabancı şirketlerin Türkiye’deki şubeleri.
6.2.Müracaat
Teşvik belgesi düzenlenmesine ilişkin talepler Hazine Müsteşarlığına yapılır. Ancak, yabancı
sermayeli yatırımlar, büyük ölçekli yatırımlar, bölgesel uygulamalar kapsamındaki yatırımlar ile Ar-Ge
ve çevre yatırımları hariç olmak üzere sabit yatırım tutarı 8 Milyon Türk Lirasını aşmayan Tebliğ’in 3
No’lu Ekindeki imalat sanayi yatırımları için yatırımcının tercihine bağlı olarak yatırımın yapılacağı
yerdeki TOBB’a bağlı sanayi odalarına da müracaat edilebilir.
46
SAKARYA İLİ 1. DERECE GELİŞMİŞ DÜZEY 2 BÖLGESİNDE BULUNMAKTADIR.
6.3.Teşvik belgeli yatırımlara sağlanacak destek unsurları Genel Destekler (Asgari Yatırım Tutarı 1 ve 2. Bölge 1.000.000-TL, 3 ve 4 Bölge 500.000.-TL üzeri)
KDV İstisnası İthal/Yerli Makine ve Teçhizat alımları için
Gümrük Vergisi Makine ve Teçhizat ithalatları için
Bölgesel ve Sektörel Yatırımlar İçin Destekler
Vergi İndirimi 1. Bölge 2. Bölge 3. Bölge 4. Bölge Yatırıma Başlama Tarihi
Vergi İndirim Oranı %50 %60 %80 %90 31.12.2010 öncesi
Yatırıma Katkı Oranı %20 %30 %40 %60
Vergi İndirim Oranı %25 %40 %60 %80 31.12.2010 sonrası
Yatırıma Katkı Oranı %10 %15 %20 %25
SSK Primi 2 Yıl 3 Yıl 5 Yıl 7 Yıl 31.12.2010 öncesi
--- --- 3 Yıl 5 Yıl 31.12.2010 sonrası
Faiz desteği --- --- 3 Puan 5 Puan TL
--- --- 1 Puan 2 puan Döviz
Yatırım Yeri Tahsisi Tüm bölgelerde ve Büyük ölçekli yatırımlar ile bölgesel yatırımlar için
KDV İstisnası İthal/Yerli Makine ve Teçhizat alımları için
Gümrük Vergisi Makine ve Teçhizat ithalatları için
6.4.Sakarya’da Uygulanacak Teşvik Unsurları
Gümrük vergisi muafiyeti;
Teşvik belgesi kapsamındaki yatırım malları ile otomobil ve hafif ticari araç yatırımlarında yatırım
dönemi içerisinde kalmak kaydıyla CKD aksam ve parçalarının ithali, gemi ve 50 metrenin üzerindeki
yat inşa yatırımları ile ilgili tekne kabuğu ithali, yürürlükteki İthalat Rejimi Kararı gereğince ödenmesi
gereken Gümrük Vergisinden muaftır.
47
Katma Değer Vergisi İstisnası
25/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu gereğince, teşvik belgesini haiz
yatırımcılara teşvik belgesi kapsamında yapılacak makine ve teçhizat ithal ve yerli teslimleri katma
değer vergisinden istisna edilir.
Faiz Desteği ( Bölgemizde sadece Ar-Ge ve Çevre Yatırımları İçin Geçerli)
Bölge ayrımı yapılmaksızın Ar-Ge yatırımları ile çevre yatırımlarında ise Türk Lirası cinsi kredilerde
5 puanı, döviz kredileri ve dövize endeksli kredilerde 2 puanı, Müsteşarlıkça da uygun görülmesi
halinde azami ilk 5 yıl için ödenmek kaydıyla bütçe kaynaklarından karşılanabilir. Faiz desteği tutarı
proje bazında azami Ar-Ge ve çevre yatırımları için üçyüz bin TL.
Sigorta Primi İşveren Hissesi Desteği
Büyük ölçekli yatırımlar ile bölgesel uygulama kapsamında desteklenen yatırımlardan, teşvik
belgesinde kayıtlı istihdam öngörüleri ile tutarlı olmak kaydıyla;
a) Komple yeni yatırımlarda işletmeye geçiş tarihinden itibaren sağlanan,
b) Diğer yatırım cinslerinde yatırımın tamamlanmasını müteakip, yatırıma başlama tarihinden
önceki son altı aylık dönemde Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğüne verilen aylık Prim ve Hizmet Belgesinde
bildirilen ortalama işçi sayısına ilave edilen istihdam için ödenmesi gereken sigorta primi işveren
hissesinin asgari ücrete tekabül eden kısmı aşağıda belirtilen sürelerde Hazinece karşılanır.
Sigorta Primi İşveren Hissesi Desteği
Bölgeler 31.12.2010 tarihine kadar başlanılan
yatırımlar
31.12.2010 tarihinden sonra başlanılan
yatırımlar I 2 yıl -
II 3 yıl -
III 5 yıl 3 yıl
IV 7 yıl 5 yıl
Vergi İndirimi
Büyük ölçekli yatırımlar ile bölgesel uygulama kapsamında gerçekleştirilen yatırımlarda, 5520 sayılı
Kurumlar Vergisi Kanununun 5838 ve 5904 sayılı Kanunlar ile değişik 32/A maddesi çerçevesinde,
Kurumlar veya Gelir Vergisine uygulanacak indirim oranları ile yatırıma katkı oranları aşağıda
belirtilmiştir.
Bölgesel Uygulama Büyük Ölçekli Yatırımlar
Bölgeler Yatırıma Katkı Oranı
(%)
Kurumlar veya Gelir
Vergisi İndirim Oranı (%)
Yatırıma Katkı Oranı (%) Kurumlar veya Gelir
Vergisi İndirim Oranı (%) I 10 25 25 25
II 15 40 30 40
III 20 60 40 60
IV 25 80 45 80
Ancak, teşvik belgesi kapsamında 31/12/2010 tarihine kadar yatırıma başlanması halinde aşağıda
belirtilen indirim oranları ile yatırıma katkı oranları uygulanır.
48
Bölgesel Uygulama Büyük Ölçekli Yatırımlar
Bölgeler Yatırıma Katkı Oranı
(%)
Kurumlar veya Gelir Vergisi
İndirim Oranı (%)
Yatırıma Katkı
Oranı (%)
Kurumlar veya Gelir
Vergisi İndirim Oranı (%) I 20 50 30 50
II 30 60 40 60
III 40 80 50 80
IV 60 90 70 90
Yatırım Yeri Tahsisi
18/02/2009 tarih ve 5838 sayılı Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun’un 23 üncü
maddesi hükmü çerçevesinde Müsteşarlıkça teşvik belgesi düzenlenmiş büyük ölçekli yatırımlar ile
bölgesel desteklerden yararlanacak yatırımlar için Maliye Bakanlığınca belirlenen esas ve usuller
çerçevesinde yatırım yeri tahsis edilebilir.
***********BÖLGE BAZINDA DESTEKLENECEK SEKTÖRLER*********** ASGARİ YATIRIMTUTARLARI
Madencilik ve taşocakçılığı yatırımları 1 Milyon TL
Gıda ürünleri ve içecek imalatı 2 Milyon TL
Entegre hayvancılık yatırımları 500-700 büyükbaş-2000 k.baş -
200.000 kanatlı Seracılık 40 Dekar
Tekstil ürünleri imalatı 2 Milyon TL'nin üzerindeki tevsi
ve modernizasyon yatırımları ile
15 Milyon TL'nin üzerindeki her
türlü apreleme yatırımları
Su ürünleri yetiştiriciliği 1 Milyon TL
Derinin tabaklanması ve işlenmesi 1 Milyon TL
Ağaç ve mantar ürünleri imalatı (mobilya hariç), hasır ve buna benzer örülerek
yapılan maddelerin imalatı
5 Milyon TL
Kağıt ve kağıt ürünleri imalatı Kağıt hamurundan başlamak
kaydıyla asgari 10 Milyon TL
tutarındaki entegre kağıt üretim
tesisleri
İlaç / eczacılıkta ve tıpta kullanılan kimyasal ve bitkisel kaynaklı ürünlerin imalatı 5 Milyon TL
İç ve dış lastik imalatı 5 Milyon TL
Düz cam, düz camın şekillendirilmesi ve işlenmesi çukur cam ve cam elyafı imalatı 5 Milyon TL
Demir-çelik dışındaki ana metal sanayi 5 Milyon TL
Makine ve teçhizat imalatı 5 Milyon TL
Elektrikli makine ve cihazları imalatı 5 Milyon TL
Radyo, televizyon, haberleşme teçhizatı ve cihazları imalatı 5 Milyon TL
Tıbbi aletler hassas ve optik aletler imalatı (saat hariç) 5 Milyon TL
Motorlu kara taşıtı ve yan sanayi Motorlu kara taşıtlarında: 50
MilyonTL
Yan sanayi:5 Milyon TL
Demiryolu ve tramvay lokomotifleri ile vagonlarının imalatı 5 Milyon TL
Mobilya imalatı (sadece metal ve plastikten imal edilenler hariç) 5 Milyon TL
Oteller 3 yıldız ve üzeri
Öğrenci yurtları 100 öğrenci ve üzeri
Lisanslı depoculuk 2 Milyon TL
Eğitim hizmetleri (yetişkinlerin eğitilmesi ve diğer eğitim faaliyetleri hariç) 1 Milyon TL
Hastane yatırımı, huzur evi 100 kişilik huzurevi
Tehlikeli atık geri kazanım ve bertaraf tesisleri -