This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
çok uzun süreli çalışmaları dabünyesinde barındırmaktadır. Buçalışmalara bağlantılar sayesindeerişebilir, indirebilirsiniz. Bugünlerde websitemiz, SAİTEM.org’a girdiğinizde ilk olarak Eylülayının ilk haftasında yapacağımız ‘Basın Lansmanı’ için, ana sayfaya yönlendirildiğinizde de yarışiçin hızla ilerleyen geri sayım sayacını göreceksiniz.
Tahmin edebileceğiniz gibi GGC süreci çok zor geçiyor. Avustralya’daki temel ihtiyaçlarımızı birkenara bırakalım, uçak biletleri, araç kiralama ve araç lojistiği gibi konularda eksiklerikapatmak için son bir haftada yaptığımız görüşmeler, ne denli zor bir işe kalkıştığımızı bize
göstermiş oldu.Aktivite raporumuzun bu sayısında sizlerle bir ihtiyaç listesi paylaşıyoruz. Küçük, büyükdemeden, ihtiyaçlarımızı göstereceğiz. Gerek ödünç vermek suretiyle, gerekse kalıcı olaraktemin ederek, karşılayabileceğiniz ne olursa olsun, yardımlarınızı bekliyoruz. Bulunduğumuz bunoktaya, SAGUAR ile “Türkiye’nin Güneş Arabası Projesi” bilincinde eriştik. Bundan sonra daaynı milli sorumluluk çerçevesinde çalışmaya devam edeceğiz.
‘SAGUAR’ Projede Son Durum Bu sene, 10. su yapılacak Global Green Challenge’da, 6 numara ile yarışacak bir Türk
Güneş Arabası olacak. Hedef, 80 km’lik ortalama hızla, 3027 km’lik Darwin-Adelaide
arasını katetmek. Bugünlerde SAGUAR’ın Yonca’da üretilen koltuk ve şasesikampüsümüze geldi ve kabuk-şase laminasyonu hızla ilerliyor. Aşağıdaki resimlerdeşase, koltuk ve kabuğa dair görselleri bulabilirsiniz. İlerleyen günlerde üretimmeraklıları için kabuk ve şase üretimine dair Kompozit ekibimiz geniş bir raporsunacaklar.
Sağda, Yonca Onuk’da bitirilen şase perdeleri, solda ise laminasyon için perdelerin alt
kabuğa oturtulmuş hali görülüyor. Ayrıca geçtiğimiz günlerde mekanik ekibimiz aşağıdaresimlerini görebileceğimiz parçaların üretimini tamamladılar.
Sağda, Avustralya’da üst kabuğu güneşe tutmaya yarayarak olan yoğunlaştırıcı ayaklar,solda ise SAGUAR’ın mekanik ak samının deneneceği test şasesi.
Kompozit ekibinin işini kolaylaştıracak elyaf askısı ve SAGUAR’ın oynar aksamına ait parçalardan bazılarının üretimi de sona erdi. Mekanik aksamın büyük bir kısmınıişleyerek destek olan Küçükpazarlı’dan gelecek parçalar ve jantlarla birlikte önce test
şasesine montajı gerçekleştirip testleri yapacağız. Ardından, asıl montaja Yonca-
aracın batarya kutusunun duracağı alt destek parçasının montajını yaparken
görülüyor.
Kompozit ve mekanik üretime dair dahafazla görsel ve bilgiye, blog.saitem.org
adresinden erişebilirsiniz:
Aşağıdaki linkten SAGUAR’ın Proje Tanıtım dosyasını indirebilirsiniz. Yarış ekibine,mekanik,elektrik ve elektronik sistem çizimlerine ve teknik ayrıntılara göz atabilirsiniz:
Avustralya yarışı için ihtiyacımız olan büyük-küçük ihtiyaçlarımızı bu listedebulabilirsiniz. Sizlerden, ihtiyaçlarımızdan birini veya birkaçını karşılamanızı bekliyoruz.Amerikan üniversitelerinde, bu tür projelerde sosyal birlikteliği sağlamak amacıylayapılan ‘göze bağışı’ , ‘ekip üyesi ihtiyaçları’ gibi başlıklar altında yapılanuygulamaların bir benzeri olan ‘Bağış Kampanyamızı’ da Basın Lansmanımızdabaşlatacağız.
YAŞAMSAL
1 ay süre ile 2 adet Toyota Tarago ,
1 ay süre ile 1 adet Toyota Hilux, 1 ay süre ile 7-8 Metrelik
kamyon/Tır ve şoförü.
Konaklama ve Genel
2 adet Büyük Sahra Tipi Çadır !
1 adet Uydu telefonu !
1 adet GPS !
1 adet 1800 W Elektrikli Süpürge, 250 litrelik su tankı, Profesyonel Fotoğraf Makinası,
TEKNİK
Telsiz Kulaklıklı Sürücü Kaskı 1 adet 8 bar-kompresör, 1 adet 3 Kva Jeneratör, Elektrik Alet Takımı ve Çantası Geri vites kamerası
Perde Kaldırma Töreni Tarih & Saat : 2 Eylül 2009, 10:00
Yer : TİM Maslak Show Center, İstanbul
Hissiyatı kelimelere aktarmanın en zor olduğu anlardan bir tanesi. Proje kapsamındaki emekleri,
yapılan fedakarlıkları düşündüğünüzde inanması gerçekten çok güç. 2 Eylül 2009, Çarşamba
günü, saat 10:00’da SAGUAR’ı yeni yüzüyle huzurunuza sunacağız. Tabii şimdiden
paylaşabileceğimiz küçük detaylar var. Şimdilik bu kadarıyla yetinelim;
Tüm disiplinlerden 40 lisans öğrencisi, 10 Akademik ve Profesyonel Danışman, Webtabanlı proje yönetim sistemi ‘Proje Yönetim Odası’, 10’u Uluslararası profilde olmak üzere, 26 Resmi Sponsor, İki yıllık zaman diliminde 100’e yakın proje destekçisi firma,
Motorola Türkiye & Kemerburgaz Town Hall Toplantısı
Sakaryada bizi ziyaret eden Motorola’nın Haziran ayı içerisinde Kemerburgaz’da
gerçekleştirdiği şirket içi özel günde bizde SAHİMO ile birlikte onları ziyaret ettik. Altı
ayda bir düzenlenen bu günün amacı ekibi, işler konusunda motive etmek ve ekip içidayanışmayı sağlamaktı. Yaklaşık 250 kişinin katıldığı günde, Motorola çalışanlarına
projemizi anlattık ve kısa bir sunum gerçekleştirdik.
Moral Fm Radyo Programı : 17-25
Temmuz ayının ikinci haftasında, yapımcılığını ve sunuculuğunu Moral Fm Genel
Yayın yönetmeni İsmail Tongar’ın yaptığı, gençlik ve gençliğe ait eserleri konu alan
17-25 Programının konuğu olduk.
Yaklaşık bir buçuk saat süren
program sohbet havasında geçti.
İsmail beye misafirperverliği ve güzel
sohbeti için ayrıca teşekkür ediyoruz.
Programı aşağıdaki linkten indirebilirve dinleyebilirsiniz:
İstanbul Ticaret Odası projemize maddi destek vererek projemizPlatin Sponsoru olmuştur. Bu zor günlerimizde bize verdikleridestekten dolayı İstanbul Ticaret Odası’na teşekkürlerimizisunuyoruz.
Sponsor olarak destek vererek çalışmalarında gösterdiği ulusalkimliğini bir kez daha göstermiştir.
Sakarya’nın En büyük sanayii kuruluşlarından birisi olan Arma Filtrearacımızın mekaniğine dair bazı parçaların işlenmesinde ve aracımızatitanyum rollbarın temin edilmesinde projemiz sponsoru olmuştur.
Avustralya’da kullanacağımız araç takip sistemlerimizi karşılayarakprojemize sponsor olan SATKO’ya teşekkürler.
EDS Elektronik ve VICOR, SAGUAR’da kullanacağımız konvertırlarıprojemize temin etmişlerdir.