RX-300e/exroadtec.com 3
ChâssisToutes les fraiseuses Roadtec sont construites sur un
châssis robuste, entièrement fabriqué, soudé et assemblé par nos
soins. Ceci nous assure un contrôle total de la conception et la
qualité de fabrication. Nous sommes le seul fabricant à utiliser un
acier A656 de catégorie 80. Ce type d'acier particulier
est deux fois plus robuste que l'acier léger communément utilisé.
Ceci nous permet de construire un châssis plus solide que ceux
proposés par l'ensemble de nos concurrents, sans toutefois alourdir
le modèle.
Confort de l'opérateurLa visibilité améliorée et la qualité du
siège de l'opérateur assurent un haut niveau de confort au RX-300.
Le tableau de contrôle épuré rend les opérations plus simples et
plus efficaces.
Deux rampes de pulvérisationLes fraiseuses Roadtec disposent de
deux rampes de pulvérisation indépendantes pour injecter l'eau dans
le tambour de coupe. La rampe avant sert surtout à éliminer la
poussière, tandis que la rampe arrière refroidit les dents de
coupe.
PolyvalenceLe convoyeur secondaire de la machine pivote à 50° de
chaque côté, ce qui permet à l'opérateur d'alimenter facilement un
camion dans des zones difficiles d'accès, comme les impasses. Le
stabilisateur arrière droit peut être positionné à l'intérieur ou à
l'extérieur de la barre de coupe grâce à un simple
goujon-pivot.
Convoyeur repliable de sérieUn convoyeur secondaire repliable
est disponible sur tous les modèles de fraiseuse RX-300 pour
faciliter le transport et le chargement.
Divers• Convoyeur secondaire repliable à commande
hydraulique
• Système de lubrification automatique
Éclairage auxiliaire• Bloc d'éclairage nocturne : quatre
lampes 24 V à
haute intensité pour une meilleure visibilité lors des travaux
routiers de nuit
Systèmes de coupe • Systèmes de coupe variable VCS®
• Tambours de profilage ou de micro-fraisage
Télématique Guardian™• Le système est constitué d'un logiciel,
d'écrans de
visualisation embarqués et d'amplificateurs sans fil du signal
utilisé pour échanger des données avec la machine.
OPTIONS
RX-300e
SPÉCIFICATIONS RX-300e/ex
MOTEUR• RX-300e : Tier 4f ; Cummins® QSL 9 320 ch.
(239 kW) à 1 800 tr/mn• RX-300ex : Tier 3 ; Cummins®
QSL 9 320 ch. (239 kW) à 1 800 tr/mn
POIDS• 19 051 kg (42 000 lbs)
SYSTÈME ÉLECTRIQUE• Système de bus CAN 24 volts• Alternateur 1
050 A• Système d'arrêt d'urgence du moteur ;
désolidarisation du système
de coupe et arrêt du moteur en cas d'ouverture de la porte
d'accès arrière
SYSTÈME DE PROPULSION • Transmission hydrostatique avec contrôle
de traction automatique. • Suspension hydraulique. Mode manuel ou
automatique.
VITESSE• 0-3,4 miles/heure (variateur progressif ) CHENILLES•
Trains de chenilles plantaires hydrauliques à entraînement
direct. Patins de chenilles multiples remplaçables, fixation par
boulonnage, largeur 254 mm (10 pouces).
RAYON DE BRAQUAGE • Vers la droite : 2 000 mm (6 pi. 7
po.)• Vers la gauche : 4 500 mm (14 pi. 9 po.)
POSTE CONDUCTEUR• Poste de commande intégral sur le côté droit
avec manettes de
contrôle
COMMANDES AU SOL• Commandes au sol pour les versoirs, l'arrêt
d'urgence, les jauges
d'extrémité et l'indexation tambour.
CONVOYEURS• Courroies sans fin de largeur 610 mm
(24 pouces) pour usage
intensif, équipées de cales moulées en caoutchouc de 13 mm (1/2
pouce) d'épaisseur.
• Protecteurs de convoyeurs de déchargement en toile avec
poulies autonettoyantes.
• Pivotement à 100° des convoyeurs de déchargement.
PRISES D'ALIMENTATION ET ÉCLAIRAGE STANDARD • Prises électriques
24 V pour éclairage et alimentation 24 volts CC,
2 phares de travail à base magnétique
CAPACITÉS DE SERVICE• Réservoir de carburant
..........................................................
530 l (140 gal)• Réservoir de fluide hydraulique
.......................................127 l (33,5 gal)•
Réservoir d'eau
......................................................................1
439 l (380 gal)
PROFONDEUR DE COUPE MAXIMALE• 320 mm (12,5 pouces)
LARGEURS DE COUPE DISPONIBLES• 600 mm (23,62 po.), 1 000 mm
(39,37 po.), 1 200 mm (47,25 po.)
SYSTÈME DE COUPE VARIABLE VCS® • Tambour de coupe spécifique
avec versoir arrière segmenté
ajustable à commande hydraulique, disponible en largeurs
600 mm (23,62 po.), 1000 mm (39,37 po.),
1 200 mm (47,25 po.)
ENGRENAGE DU SYSTÈME DE COUPE• Mécanisme d'entraînement du
tambour hydraulique• Engrenage de système de coupe W-25 Fairfield®
à système de
protection du moteur intégré contre les surcharges.
CONTRÔLE AUTOMATIQUE DU NIVELLEMENT ET DU PROFIL• Système de
base Moba & kit de contrôle au sol Moba
Les dimensions spécifiées hors des parenthèses sont en
millimètres. Les spécifications sont sujettes à modification sans
préavis.
© 2013 Roadtec, Inc. Tous droits réservés. 102014
Pivotement à 50°
Pivotement à 50°
5 054 (16 pi. 7 po.)
13 280 (43 pi. 7 po.)
2 800 (9 pi. 2 po.)
* Longueur avec convoyeur replié 10 541 (34 pi. 7 po.)
2 250 (7 pi. 5 po.)
* Longueur stabilisateur compris
2 667 (8 pi. 9 po.)