00 julho de 2011 00 julho de 2011 s R UMO CERTO Viagem no tempo Sobre trilhos, o passeio de São João del-Rei a Tiradentes conduz a caminhos da história de Minas Gerais Texto ALINE ALVES Aqui, maria-fumaça centenária parte da estação o de São João del-Rei em direção a Tiradentes Foto: Kiko Neto/Divulgação VOETRIPRumocerto.indd 2-3 6/15/11 5:53 PM
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RUMO CERTO
Viagem no tempoSobre trilhos, o passeio de São João
del-Rei a Tiradentes conduz a caminhos
da história de Minas Gerais Texto ALINE ALVES
Aqui, maria-fumaça centenária
parte da estação o de São João
del-Rei em direção a Tiradentes
Foto
: Kiko
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Um passeio para deixar um gostinho
de quero mais. Quem já conhece duas das mais belas e interessantes cidades
históricas de Minas Gerais tem a oportunidade de redescobri-las a partir de
outra perspectiva. E aqueles que nunca estiveram por lá se encantam com
esse verdadeiro encontro com o passado. A viagem de maria-fumaça de São
João del-Rei a Tiradentes cruza caminhos da Serra da Mantiqueira descober-
tos em séculos passados e que hoje são revividos em um roteiro turístico que
em 2010 recebeu mais de 130 mil turistas do Brasil e do exterior.
Preservação e memória
Antes de embarcar, que tal uma visita ao Museu Ferroviário? A institui-
ção está instalada em um conjunto de prédios históricos que fazem parte da
estação de São João del-Rei, inaugurada em 1881. Lá está a primeira locomoti-
va da antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM) – onde se dá o passeio
de trem turístico – com a réplica do vagão em que viajou D. Pedro II. O acervo
do museu conta também com outros tipos de veículos ferroviários e docu-
mentos usados no dia a dia da ferrovia. Administrado desde 2001 pela Ferro-
via Centro-Atlântica (FCA), o complexo ferroviário de São João del-Rei foi todo
restaurado e hoje ocupa uma área de 35 mil metros quadrados. Foram três
anos de trabalhos de recuperação das edificações que integram o Centro de
Preservação da História Ferroviária de Minas Gerais. Os antigos prédios antes
usados como almoxarifado e armazém recuperaram a arquitetura original e
hoje abrigam um centro de artesanato, um auditório e um centro de conven-
ções, e oferecem infraestrutura para receber turistas e visitantes.
Na oficina de manutenção de locomotivas, construído em 1882, ainda
estão as máquinas operatrizes originais, que chegaram ao Brasil há mais de
cem anos. E a oficina segue em funcionamento., tal qual antigamente.
A rotunda com 25 linhas é uma atração à parte no complexo. Apesar de
hoje restaram apenas partes das paredes da construção original – que foi
quase totalmente destruída em um incêndio no passado –, é um dos locais
que mais chama a atenção dos visitantes, pois abriga doze das centenárias
locomotivas a vapor “Baldwins”, que rodavam em bitola de 76 cm (largura da
via férrea), além de carros e vagões que rodaram em nossas ferrovias.
Acima, estação de trem de São João del-Rei: o começo
do passeio. Abaixo, maria-fumaça e fachada da rotunda
do complexo ferroviário. Na página ao lado (no alto),
estação de trem de Tiradentes e interior da rotunda, em
São João del-Rei, que abriga locomotivas centenárias
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O passeio de trem proporciona contato com a história e com a natureza da região
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Serviço
Durante o mês de julho, estão programadas saídas de trem de São João del-Rei
e de Tiradentes de quarta-feira a domingo, pela manhã e à tarde. Informações
sobre datas e horários no site trensturisticos.fcasa.com.br ou pelo telefone 32
3371-8485 • Quem leva: A TRIP Linhas Aéreas oferece voos para São João del-
Rei a partir de Araçatuba (SP), Belém (PA), Belo Horizonte (Aeroporto da Pam-
pulha – MG), Campinas (SP), Campo Grande (MS), Cascavel (PR), Cuiabá (MT),