RU Двигатель SCM 012-130 ISO - m-impex.com SCM012-130 ISO.pdf · SCM108 012-017 W25x1.25x18x9g W20x1.25x14x9g SCM 025 W30x2x14x9g W25x1,25x18x9g SCM 034 W30x2x14x9g SCM 047–056

012 017 025 034 047 056 064 084 108 130 12.6 17.0 25.4 34.2 47.1 56.0 63.5 83.6 108.0 130.0

40 40 40 40 40 40 40 40 40 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 30

8800 8800 7000 7000 6300 6300 6300 5200 5200 5200 8000 8000 6300 6300 5700 5700 5700 4700 4700 4700 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300

54 74 86 115 145 175 195 215 275 285 20 25 40 55 65 80 90 100 130 135

2.0 2.7 4.0 5.4 7.5 8.9 10.0 13.3 17.1 20.5

0.9 0.9 1.1 1.1 2.6 2.6 2.6 7.4 7.4 7.4

8.5 8.5 9.5 9.5 16.5 16.5 16.5 28.0 30.5 30.5

Рабочий объем см3/об Рабочее давлениеМакс. повторно-кратковременный режим МПаМакс. непрерывный режим МПаОбороты Макс. повторно-кратковременный режим об/мМакс. непрерывный режим об/мМин. непрерывный режим об/мПотребляемая мощностьМакс. повторно-кратковременный режим кВтМакс. непрерывный режим кВтПусковой момент Теоретическая величина Нм/МПаМомент инерции массы ( x 10 -3) кг м2

Масса кг

Тип

Данные по скорости вращения основаны на измерении макси-мально допустимой окружной скорости конических роликопод-шипников.

Модельный ряд Sunfab SCM представляет собой аксиально-поршневые гидравлические двигате-ли для гидравлического оборудования транспорт-ных средств .

Двигатель SCM 012-130 ISORU

Sunfab SCM – это аксиаль-но-поршневой гидравли-ческий двигатель с наклон-ным блоком цилиндров со сферическими поршнями. Конструкция представ-ляет собой компактный двигатель с несколькими движущимися частями, обладающий высоким пус-ковым моментом и высокой отказоустойчивостью.

Данные по кратковременно допустимой мощности основаны на измерении максимальной пос-тоянной частоты вращения и мак-симального рабочего давления.

Данные по эксплуатационной мощности основаны на изме-рении максимальной выходной мощности без внешнего охлажде-ния корпуса мотора.

Повторно-кратковременный режим работы определяется следующим образом: Максимум 6 секунд в мину-ту, т.е. пиковое значение частоты вра-щения при разгрузке или ускорении.

Рабочий объем SCM варьируется в диапазоне 12-130 см3/об. при макси-мальном рабочем давле-нии в 40 МПа.

Точно подобранные сдво-енные конические ролико-подшипники позволяют ва-лам выдерживать высокие нагрузки, что значительно улучшает скоростные характеристики.

В основе высокой надеж-ности насосов SCM лежит оптимальный подбор ма-териалов, методов закалки и поверхностных структур, а также тщательный конт-роль качества в процессе производства.

°C 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

012-034 N 75 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08 0.07 0.06 H 75 2.46 1.23 0.82 0.61 0.49 0.41 0.35 0.31 0.27 V 90 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08 0.07 0.06

047-064 N 75 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08 H 75 2.46 1.23 0.82 0.61 0.49 0.41 0.35 V 90 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08

084-130 N 75 0.38 0.19 0.13 0.10 0.08 0.06 H 75 1.72 0.86 0.57 0.43 0.34 0.29 V 90 0.38 0.19 0.13 0.10 0.08 0.06

SCM012-130 SCM012-034 SCM047-108 SCM047-108

SCM012-034 G SCM047-130 F

A C ESCM012-017 W25x1.25x18x9g W20x1.25x14x9gSCM025 W30x2x14x9g W25x1,25x18x9gSCM034 W30x2x14x9gSCM047–056 W35x2x16x9g W32x2x14x9g W30x2x14x9gSCM064 W35x2x16x9gSCM084 W40x2x18x9g W35x2x16x9gSCM108 W45x2x21x9g W40x2x18x9gSCM130 W45x2x21x9g

B DSCM012-017 ∅   25k6 ∅   20k6SCM025 ∅   30k6 ∅   25k6SCM034 ∅   30k6SCM047–056 ∅   35h8 ∅   30k6SCM064 ∅   35h8SCM084 ∅   40k6SCM108-130 ∅   45k6

Пример

Тип:M Двигатель с фиксированным рабочим объемом

Размер:012 Рабочий объем см3/об017025034047056064084108130

Направление вращения:W Независимо

Уплотнение вала:N НитрилH Нитрил, высокое давлениеV Вайтон, высокая температура

Исполнения, основные данные

Соединительная крышка S Под углом 40° к осевой линии вала K Комбинированное R Боковое расположение V Под углом 90° к осевой линии вала

Соединения: Резьба G ISO Фланец (SAE J518, код 62)

Тип вала: Шлицевый вал (DIN 5480)

Шпоночный вал (DIN6885)

Монтажный фланец: I4 4 болта (ISO3019-2)

Выбор уплотнения вала

К факторам, влияющим на вы-бор материала для уплотне-ния вала, относятся давление в корпусе гидромотора и температура сливаемого масла.

В конструкцию могут быть внесены изменения

Температура Макс. давление в корпусе МПа При об/мин Двигатель SCM Код

Температура сливаемого масла должна быть не более 75 °C при использовании уплотнителя из нитрила и 90 °C – при исполь-зовании вайтона. Температура не должна превышать данные значения.

Код - согласно серии, основ-ные данные

(2x)

G 1⁄2

G3 ⁄4

80 h

8

20

5.75

(60) 20770.795

9 (4x)

8x7x32 6x6x32

W25

x1.2

5x18

x9g

W20

x1.2

5x14

x9g

M10

28

M10

2228

M6 22

28

M6 22

28

2528 2022

.5

4

40

4

4060 60

6

2848

6

2848

+10

G

40°

97

80 h

8

20

5.75

(60) 20970.795

9 (4x)

+10

40°

97

60114.5

50

1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

22

53117

42

(128)

(2x)

G3 ⁄4

(2x)

G3⁄4

SCM 012-017Размеры

SCM 025-034

G 1⁄2

(2x)

G3 ⁄4

100

h8

(75) 2097.25

25+10

40°

97

88.4118

11 (4x)

60114.5

50

8x7x40

W30

x2x1

4x9g

M123033

5

5075

2228

M12

2228

7

3560

G 1⁄2

(2x) 3

G⁄4

8x7x406

2853

M10

W25

x1.2

5x18

x9g

2528

5

5075

2228

M10

2228

53117

(128)

42

100

h8

(75) 2077.25

25+10

40°

97

88.4118

11 (4x)

G 1⁄2

G 1⁄2

(2x)

G3⁄4

SCM 047-064

G 1⁄2

7.25(92)

125

h8

242

40°

109

32+10

113.2142.5

13.5 (4x)

7.25(92)

125

h8

240

40°

109

32+10

146.5

5459

75

15375

23.8

23.8

50.8

50.8

19 (2x)19 (2x)

M10

(8x)

M10

(8x)

8x10x50

W35

x2x1

6x9g

3538 M12

5

6092

22

28

8

4173

8x7x50

W32

x2x1

4x9g

30

M12

22

28

33

5

6092

7

3567

7.25(92)

125

h8

70.8

248

40° 11

5

M10 (8x)

32+10

113.2142.5

13.5 (4x)

113.2142.5

13.5 (4x)

G 1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

M12

2228

M12

28

W30

x2x1

4x9g

7

3567

153

50.8

19 (2

x)

23.8

22

M12

2228

SCM 084

12x8x56

32

7.25(102) 268

127.3160

4043

7

70

102

W40

x2x1

8x9g 8

45

77

W35

x2x1

6x9g

8

40

72

48

13.5 (4x)

127.3160

13.5 (4x)

+10

32

7.25(102) 264

40°

130

127.3160

27.8

57.2

M12 (8x)

88

14386

13.5 (4x)

+10

G 1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

G 1⁄2

27.8

57.2

M12 (8x)

75

136

89

25 (2x)

7.25288

40°

127

25 (2x)

32

(102)

+10

140

h8

G 1⁄2

G 1⁄2

140

h814

0 h8

40°

M12 (8x)

57.2

25 (2

x)

27.8

81

132

160

2228

M12

M16 36

48

M16 36

SCM 108-130

AF F20° 20°

B

Kap

as 1

8 m

m fö

r hå

lsla

g

Общие инструкции

Нагрузки на валыДолговечность двигателя напрямую зависит от дол-говечности используемых подшипников.

На подшипники влияют условия эксплуатации, в частности, скорость, давление, вязкость масла и фильтрация. Также на дол-говечность подшипников влияют внешние нагрузки на вал, а также его размер и расположение.

За расчетами по долговеч-ности подшипников при использовании в специ-альных режимах работы – обращайтесь в Sunfab Hydraulics.

УстановкаПеред пуском корпус двигателя должен быть залит маслом на 50%. Сливная трубка должна быть подсоединена к са-мому верхнему сливному отверстию.

Другой конец трубки должен быть подсоединен к масляному баку в точке, располагаемой ниже уровня масла.

ТрубкиРекомендуемая скорость движения масла в напор-ной линии – 7 м/с.

ФильтрацияЧистота согласно норма-тиву ISO 4406,код 16/13.

Радиальная нагрузка, Н

Долг

овеч

ност

ь по

дшип

нико

в, ч

асы

ДавлениеВращение про-

тив часовой стрелки

ДавлениеВращение про-тив часовой стрелки

Оптимальное направление действия силырадиальной нагрузки

Температура/охлаждение корпусаЧрезмерные температуры сокращают срок службы уп-лотнений вала и могут снизить вязкость масла ниже рекомендуемого уровня. Температура не должна быть выше температуры 60 °C в системе и 90 °C температуры сливного масла. Охлаждение/промывка корпуса двигателя может быть необходима для поддержания температуры сливного масла на приемлемом уровне.

Предполагаемый расход:Двигатель SCM Промывка, л/мин При непр. скорости вра-щения, об/мин 012-034 2-8 ≥2800 047-064 4-10 ≥2500 084-130 6-12 ≥2200

Гидравлические жидкостиМожно использовать высокоэффективные масла, соот-ветствующие требованиям ISO, таких марок как, HM, DIN 51524-2HLP или более высоких марок.

Требуется минимальная вязкость в 10 сСт для поддержа-ния смазки на безопасном уровне.

Идеальная вязкость – 20-40 сСт.

Полезные формулы

Требуемый расход Q = литрыs ⁄мин

Частота вращения n = Об/мин.

Момент M = Нм

Мощность P = кВт

D = рабочий объем, см.3⁄оборот

n = скорость, оборотовn ⁄мин

P = мощность ,кВт

Q = расход, литрыs ⁄мин

ηv = объемный кпд

ηhm = гидромеханический кпд

ηt = общий кпд = ηv х ηhm

М = момент, Нм

∆p = разность давлений между впуском и выпуском гидравлического дви- гателя МПa

D x n1000 x ηv

Q x 1000 x ηv

D

Q x ∆p x ηhm

6.3

Q x ∆p x ηt

60

Q

Qпромывка

Qпр

омы

вка

Qпромывка

Промывку корпуса можно осу-ществить с помощью промыв-ного клапана или непосредс-твенно из обратной линии. Когда противодавление слиш-ком мало, его компенсирует клапан противодавления.На рисунке линия подвода масла от бака подключается в самой верхней точке.

Упрощеннаяконструкция контура

Про

мы

вной

кла

пан

Клап

ан

прот

иво

давл

ения

Клапан противодавления

ВНИМАНИЕВо время работы двигателя:1. Не касайтесь напорной трубки2. Не касайтесь движущихся частей3. Не касайтесь двигателя и трубок во избежание ожогов.

320

1RU

0806

Изг

отов

лено

в Ш

веци

и ко

мпа

нией

Bo

hm

anIn

for

mat

Iona

B/

Gäv

leO

ffset

Sunfab Hydraulics AB, Box 1094, SE-824 12 Hudiksvall, Швеция. Телефон: +46 650-367 00, Fax: +46 650-367 27, E-mail: [email protected] Web: www.sunfab.se