RÉPARTITION DES VENTES PAR ÉNERGIE Les ventes de voitures particulières en France pour l’année 2018 s’élèvent à 2 173 433 unités, dont 1 188 122 véhicules essence, 844 830 véhicules Diesel, 106 369 véhicules hybrides (dont 103 318 hybrides essence, 3035 hybrides Diesel, 26 hybrides hydrogènes et dont 14 528 véhicules hybrides rechargeables), 31 059 véhicules électriques, 753 véhicules à carburant modulable (superéthanol-E85), 2 163 véhicules à bicarburation essence / GPL « première monte » et 127 véhicules GNV. En comparaison avec l’année 2017, les ventes ont augmenté de 2.9 %. Le marché des véhicules électriques a été particulièrement dynamique en 2018 avec une augmentation des ventes de 25 % par rapport à 2017. Rappel 2017 : 2 110 747 unités dont 998 115 véhicules Diesel, 1 004 314 véhicules essence, 81 559 véhicules hybrides, 24 910 véhicules électriques, 942 véhicules à bicarburation essence / GPL, 11 868 véhicules hybrides rechargeables, 746 véhicules à carburant modulable et 115 véhicules GNV). Répartition des ventes par énergie - Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/ chiffrescles 2018 Diesel Essence Hybride essence Hybride Diesel Electrique GPL GNV Superéth… Hybrides recharge… 2018 0 15 30 45 60 Année Pourcentage (%)
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RÉPARTITION DES VENTES PAR ÉNERGIE
Les ventes de voitures particulières en France pour l’année 2018 s’élèvent à 2 173 433 unités, dont 1 188 122 véhiculesessence, 844 830 véhicules Diesel, 106 369 véhicules hybrides (dont 103 318 hybrides essence, 3035 hybrides Diesel, 26hybrides hydrogènes et dont 14 528 véhicules hybrides rechargeables), 31 059 véhicules électriques, 753 véhicules à carburantmodulable (superéthanol-E85), 2 163 véhicules à bicarburation essence / GPL « première monte » et 127 véhicules GNV. Encomparaison avec l’année 2017, les ventes ont augmenté de 2.9 %. Le marché des véhicules électriques a été particulièrementdynamique en 2018 avec une augmentation des ventes de 25 % par rapport à 2017.
RÉPARTITION DES VENTES PAR CLASSE CO FIGURANT SUR L'ÉTIQUETTE ÉNERGIE / CO
En 2018, la classe la plus représentée est la classe B (de 101 à 120 g de CO / km) avec 52,07 % des ventes.La classed’énergie C (jusqu’à 140 g de CO / km), représente 22,43 % de parts de marché en 2018 et devient la deuxième classe la plusreprésentée. La classe d’énergie A (jusqu’à 100 g de CO / km), représente 20,73 % de parts de marché en 2018 et devient latroisième classe la plus représentée. Les classes A, B et C totalisent à elles seules 95,23 % des parts de marché.
2 2
Répartition des ventes par classe CO2 figurant sur l'étiquette énergie / CO2 - Véhicules particuliers neufsvendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffres…
RÉPARTITION DES VENTES PAR CLASSE CO ET PAR TYPE D'ÉNERGIE
En 2018, alors qu’ils représentent encore 38,87 % des ventes globales, les véhicules Diesel restent peu représentés dans laclasse G, constituée à près de 97 % de véhicules essence. Ce sont par contre toujours les véhicules Diesel qui se vendent leplus dans la classe A, avec 51,52 % des ventes.
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Répartition des ventes par classe CO2 et par type d'énergie- Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
Superéth…
Electrique
Diesel
Essence
GPL
GazNaturel
Hybride
A B C D E F G0
25
50
75
100
Classe énergétique
Pou
rcen
tage
(%)
Données :
Classe énergétique Hybride(%) Gaz Naturel(%) GPL(%) Essence(%) Diesel(%) Electrique(%) Superéthanol(%)
A 18,66 0 0,05 22,87 51,52 6,89 0
B 0,96 0 0,08 64,95 33,94 0 0,07
C 1,91 0,01 0,08 63,60 34,40 0 0
D 1,28 0,01 0,79 32,75 65,16 0 0
E 5,63 0,10 0 47,66 46,61 0 0
F 0,09 0 0 79,33 20,59 0 0
G 0,04 0,43 0 97,08 0,59 1,22 0
RÉPARTITION DES VENTES DE VÉHICULES DIESEL PAR CLASSE CO
95,8 % des véhicules Diesel vendus en 2018 font partie des classes vertes A, B et C. Les ventes de véhicules Diesel de la classed’énergie A diminuent (- 8.54 % par rapport à 2017).
2
Répartition des ventes de véhicules Diesel par classe CO2 -Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
RÉPARTITION DES VENTES DE VÉHICULES ESSENCE PAR CLASSE CO
96,63 % des véhicules essence vendus en 2018 font partie des classes vertes A, B et C. Il est à noter que plus de 61,87 % desvéhicules essence se trouvent dans la classe B.
2
Répartition des ventes de véhicules essence par classe CO2- Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
RÉPARTITION DES VENTES PAR CLASSE CO ET PAR CARROSSERIE
Les berlines sont les plus vendues dans les classes A et B. Pour les classes C à F ceux sont les tous terrains qui sont les carrosseries les plus appréciées, dans laclasse G c'est la catégorie coupe qui est la plus plébiscitée.
2
Répartition des ventes par classe CO2 et par carrosserie -Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
A TOYOTA YARIS 26 998, dont 24 367 hybride essence
A PEUGEOT 108 20 822 Diesel
A TOYOTA C-HR 19 096 hybride essence
A CITROEN C1 17 053, dont 17 052 Diesel
A RENAULT ZOE 17 038 Electrique
A CITROEN C3 14 994, dont 14 993 Diesel
LES 10 MEILLEURES VENTES DES VÉHICULES CLASSÉS AVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
Dans ce classement, seulement trois modèles ne sont pas produits par des constructeurs français. Les modèles français seplacent aux cinq premiers rangs des ventes des véhicules les moins émetteurs de CO 2 . La première place revient à la RenaultClio.
RÉPARTITION DES VENTES PAR CLASSE DE BONUS / MALUS
En 2018 (barème en vigueur au 1 janvier 2018) :
le bonus concernait 1 % des ventes de véhicules comme en 2017 ;le malus concernait 37 % des ventes de véhicules, contre 34 % en 2017.
Répartition des ventes par classe de bonus / malus -Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Classes Bonus Classes Neutre Classes Malus0
25
50
75
100
Classe de bonus / malus
Pou
rcen
tage
(%)
er
Données :
Classe de bonus / malus 2010(%) 2011(%) 2012(%) 2013(%) 2014(%) 2015(%) 2016(%) 2017(%) 2018(%)
Classes Bonus 50 32 24 37 3 4 4 1 1
Classes Neutre 41 57 51 52 80 83 85 61 57
Classes Malus 9 11 25 11 17 14 12 34 37
RÉPARTITION DES VENTES PAR CARROSSERIE
En 2018, la berline reste le type de carrosserie le plus vendu, avec 49,69 % de parts de marché. La part des ventes desvéhicules tout-terrain / chemin a augmenté en 2018, avec 36,26 % des ventes, contre 32,37 % en 2017.
Qu'est-ce que le type de carrosserie ?
La diversité des attentes des consommateurs en matière de prestations automobiles a conduitles constructeurs à créer de nouveaux types de véhicules au-delà des classiques berline etcabriolet des débuts de l’automobile.
les coupés : ils se différencient des cabriolets équipés d’une capote, par leur toit rigide,éventuellement escamotableles véhicules tout-terrain / chemin : ces véhicules offrent des prestations spécifiques enmatière de roulage en terrain accidenté (Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Citroën C-Crosser...)les breaks : ils sont dérivés des berlines et s’en distinguent par le prolongement du toit au-dessus de l’espace de rangement arrière, offrant ainsi un volume de rangement plus grandqu’un simple coffre de berlineles monospaces : ce sont des véhicules dotés d’une hauteur sous plafond plus importanteque dans les berlines, offrant une posture assise plus droite et une modularité desagencements intérieurs plus grande, rendues possibles par la grande taille du véhicule et lahauteur de l’espace intérieur. Cette catégorie se décline dans différentes tailles devéhicules, avec les appellations monospace pour la gamme supérieure (RenaultEspace...), monospace compact pour les gammes moyennes (Citroën C4 Picasso, DaciaLoggy...), minispace pour la gamme inférieure (Fiat Idea ou Peugeot 1007...). Cela donnedes véhicules plus hauts, offrant une prise au vent plus importante que les berlines
Répartition des ventes par carrosserie - Véhiculesparticuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
BERLINE
TS TE…MONO…
BREAK
MINISP…
COMBI…COUPE
CABRI…MONO…
MINIBUS0
20
40
60
80
Type de carrosserie
Pou
rcen
tage
(%)
les combispaces (Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo...) : ils sont directementdérivés des petits véhicules utilitaires, mais sont équipés de deux rangées de sièges, etbénéficient d’un plus grand confort et de finitions généralement plus soignées. Ce sontégalement des véhicules hautsles minibus (Mercedes Vito, Peugeot Expert, Renault Trafic, Volkswagen Transporter...) :ils peuvent transporter entre 9 et 17 personnes.
Données :
Type de carrosserie 2010(%) 2011(%) 2012(%) 2013(%) 2014(%) 2015(%) 2016(%) 2017(%) 2018(%)
En 2018, la gamme économique / inférieure reste la gamme majoritaire. Elle augmente de 3.27% par rapport à 2017 avec 55 %des ventes (contre 51.73 % en 2017) et est toujours largement devant la gamme moyenne inférieure qui représente 26,78 % desventes.
Qu'est- ce que le concept de gamme ?
Les constructeurs classent la gamme de leurs produits en différentes catégories selon leur tailleet le type de prestations fournies. On distingue ainsi quatre grandes catégories :
la gamme économique ou inférieure regroupe les véhicules de petite taille peu chers et peupuissants, à vocation plutôt urbaine (Renault Twingo ou Clio, Peugeot 107 ou 207, CitroënC1, C3 ou DS3...) ;la gamme moyenne regroupe les véhicules plus polyvalents, à vocation plutôt routièreinterurbaine. Elle est divisée en deux sous-classes selon la taille des véhicules et leuraptitude à la circulation interurbaine :
la gamme moyenne inférieure (Opel Astra, Peugeot 308, Citroën C4 ou DS4...)la gamme moyenne supérieure (Renault Laguna, Audi A4, Citroën C5 ou DS5...)
la gamme supérieure luxe regroupe les véhicules à haut niveau de prestations, tant enmatière de confort que de puissance (Renault Latitude ou Espace, Peugeot 607 ou 807,BMW Série 5...).
Répartition des ventes par gamme - Véhicules particuliersneufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
La part de marché des véhicules de 4 chevaux (CV) se stabliise entre 2017 et 2018 pour s'établir à 24,81 % des ventes. Celledes véhicules 5 CV baisse à 24.06 % des ventes. Les véhicules 4, 5, 6 et 7 CV couvrent 96,63 % du marché en 2018, contre81,79 % en 2017.
Répartition des ventes par puissance fiscale - Véhiculesparticuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
Les ventes de véhicules particuliers (2 173 433 unités) ont connu une forte hausse en 2018 (+ 2.9%). C’est la 5 annéeconsécutive de hausse.
Évolution des ventes françaises - Véhicules particuliers neufs vendus en France- Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
1995 2000 2005 2010 20151,500
1,750
2,000
2,250
2,500
Année
Tota
l des
ven
tes
en m
illie
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hicu
les
ème
Données :
Année Ventes véhicules en milliers de véhicules
1990 2 039
1991 2 031
1992 2 106
1993 1 721
1994 1 973
1995 1 931
1996 2 132
1997 1 713
1998 1 943
1999 2 148
2000 2 133
2001 2 255
2002 2 145
2003 2 009
2004 2 013
2005 2 067
2006 2 000
2007 2 064
2008 2 050
2009 2 268
2010 2 251
2011 2 204
2012 1 898
2013 1 790
2014 1 796
2015 1 917
2016 2 027
2017 2 111
2018 2 173
EVOLUTION DES VENTES DE VÉHICULES ENVIRONNEMENTALEMENT PERFORMANTS
En 2018 le marché des véhicules environnementalement performants a montré un très fort dynamisme avec + 22 % de véhiculeshybrides rechargeables (14 528), +31.7 % de véhicules hybrides non rechargeable (91 815 véhicules) et + 25 % de véhiculesélectriques (31 059 véhicules).
Ces fortes hausses s'expliquent par des incitations fiscales (bonus, prime à la conversion) et la maturité technologique dumarché sur ce type de modèles qui permet à l'offre de fortement s'étoffer.
Enfin, les ventes de véhicules GPL "première monte" et de véhicules GNV restent très faibles en 2018 avec 2 173 et 127 ventesrespectivement.
Evolution des ventes de véhicules environnementalementperformants - Véhicules particuliers neufs vendus enFrance - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
GPL "premièremonte"
Electrique
GNV "GazNaturel"
Hybriderecharge…
Hybridenonrecharge…
19941997
20002003
20062009
20122015
20180
25,000
50,000
75,000
100,000
Année
Tota
l des
ven
tes
Données :
Année GPL "premièremonte"(ventes)
Electrique(ventes) GNV "GazNaturel"(ventes)
Hybriderechargeable(ventes)
Hybride nonrechargeable(ventes)
1994 11 32 0 0 0
1995 254 132 0 0 0
1996 413 489 0 0 0
1997 6 060 298 0 0 0
1998 22 589 494 0 0 0
1999 14 265 529 0 0 0
2000 6 201 232 0 0 0
2001 5 263 407 0 0 0
2002 5 029 310 0 0 0
2003 3 863 113 0 0 0
2004 2 875 460 0 0 0
2005 3 986 6 0 0 0
2006 4 371 14 0 0 0
2007 2 980 6 0 0 0
2008 2 250 4 0 0 0
2009 24 821 12 0 0 0
2010 75 568 184 0 0 0
2011 11 874 2 630 0 0 0
2012 1 911 5 663 0 0 0
2013 2 744 8 779 107 843 45 942
2014 2 251 10 561 91 1 927 41 216
2015 1 508 17 268 101 5 587 56 030
2016 335 21 826 104 7 442 51 043
2017 988 24 910 115 11 868 69 680
2018 2 173 31 059 127 14 528 91 815
ÉVOLUTION DU TAUX DE DIÉSÉLISATION
Les ventes de l’année 2018 sont constituées de 38,9 % de véhicules Diesel. Ce sont six années consécutives de baisse (6 %entre 2012 et 2013, 3 % entre 2013 et 2014, 5,80 % entre 2014 et 2015, 5,10 % entre 2015 et 2016 , 5 % entre 2016 et 2017 et8.4 % entre 2017 et 2018). Pour la deuxième fois depuis 2000, le taux de diéselisation repasse sous les 50%. Cette tendances’explique en grande partie par le succès des véhicules de petite taille en ces quatre dernières années, véhicules pour lesquelsles motorisations sont majoritairement essence mais aussi, plus recemment, par une sévérisation de la fiscalité liée au Diesel telque la suppression du bonus pour ces véhicules ou l'alignement des taxes entre le gazole et l'essence.
Évolution du taux de diésélisation - Véhicules particuliers neufs vendus enFrance - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
1995 2000 2005 2010 20150
25
50
75
100
Année
Taux
de
véhi
cule
s D
iese
l
Données :
Année Pourcentage de véhicules Diesel(%)
1990 33
1991 38,40
1992 39
1993 44,10
1994 45,50
1995 48,70
1996 39,20
1997 41,80
1998 40,20
1999 44,10
2000 49
2001 56,20
2002 63,10
2003 67,40
2004 69,20
2005 69,10
2006 71,40
2007 73,90
2008 77,30
2009 70,40
2010 70,80
2011 72,40
2012 72,90
2013 67
2014 63,80
2015 57,20
2016 52,10
2017 47,30
2018 38,90
ÉVOLUTION DE LA RÉPARTITION DES VENTES PAR CLASSE CO FIGURANT SUR L'ÉTIQUETTEÉNERGIE / CO
Les classes vertes A, B et C (jusqu’à 140 g de CO / km) représentent 95,2 % des ventes totales en 2018. La part de la classejaune D (de 141 à 160 g de CO / km) est de 3,6 % en 2018.La part des classes rouges E, F et G (supérieur à 160 g de CO / km) se réduit encore en 2017 avec 1,1 % de parts de marché.
22
Évolution de la répartition des ventes par classe CO2figurant sur l'étiquette énergie / CO2 - Véhicules particuliersneufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/c…
PARTS DE MARCHÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS PAR CLASSE CO
Les constructeurs français ont d’importantes parts de marché dans la classe d’énergie A. En 2018, ils couvrent 59 % du marchésur cette classe contre 65 % en 2017. La Renault Clio, avec 33 919 exemplaires, est le modèle le plus vendu de la classed’énergie A.
2
Parts de marché des constructeurs français par classe CO2- Véhicules particuliers neufs vendus en France - Source :carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
Avec 111 g de CO en 2017, la France a déjà atteint l’objectif du compromis européen, signé le 17 décembre 2008,qui prévoyait de ramener la moyenne des émissions de CO des voitures neuves à 130 grammes par km d’ici à 2015.Un nouveau seuil de 95 grammes de CO / km a été fixé par l’Union européenne. Le pourcentage de la gamme des
véhicules ne dépassant pas 95 grammes de CO / km devra être de 95 % d’ici à 2020 puis de 100 % en 2021.
2
2
2
2
2
ÉVOLUTION DU TAUX MOYEN D'ÉMISSIONS DE CO EN FRANCE
La moyenne des émissions de CO2 des véhicules neufs vendus en France se situe à 112 g de CO / km en 2018, soit unehausse de 1 g en un an. Cela s’explique notamment par une augmentation des ventes des véhicules essence, plus émetteurs deCO que les véhicules Diesel et également par l’essor des véhicules « tout-terrain ».
2
Évolution du taux moyen d'émissions de CO2 en France - Véhicules particuliersneufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
2000 2005 2010 2015100
120
140
160
180
Année
CO
2 en
gra
mm
es p
ar k
m
2
2
Données :
Année Diesel(g de CO2 / km) Total(g de CO2 / km) Essence(g de CO2 / km)
1995 175 176 177
1996 175 175 175
1997 174 175 175
1998 169 171 172
1999 161 166 171
2000 155 162 168
2001 154 156 164
2002 152 155 164
2003 151 155 163
2004 149 153 162
2005 149 152 159
2006 147 149 155
2007 148 149 153
2008 139 140 141
2009 134 133 131
2010 130 130 130
2011 127 127 129
2012 123 124 127
2013 117 117 122
2014 114 114 119
2015 111 111 116
2016 109 110 116
2017 110 111 116
2018 112 112 116
COMPARAISON DES TAUX MOYENS D'ÉMISSIONS DE CO EN EUROPE
FRANCE 111 g (0.9%)
IRLANDE
ROYAUME-UNI
SUÈDE
DANEMARK
ALLEMAGNE
BELGIQUE
LUXEMBOURG
AUTRICHE
PORTUGAL
ESPAGNEITALIE
GRÈCE
121 g (0.8%)
112 g (0%)
122 g (-1.6%)
107 g (0%)
127 g (0.8%)
127 g (0%)
121 g (0%)
105 g (-0.9%)113 g (-0.9%)
115 g (0.9%)
109 g (-7.6%)
116 g (0%)
FINLANDE 118 g (-2.5%)
119 g de CO2 / km
(0.8% par rapport à 2016)
MOYENNEUNION EUROPÉENNE
EN 2017
PAYS-BAS 108 g (1.9%)
COMPARAISON DES TAUX MOYENS D'ÉMISSIONS DE CO2
EN EUROPE
Véhicules particuliers neufs vendus en Europe - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles - Données AAA / ACEA 2017
La moyenne européenne des émissions de CO a augmenté de 1 g de CO / km en un an. Dix pays européens passenten dessous des 120 g de CO / km. Les trois premiers sont le Portugal (1er avec 105 g), le Danemark (2ème avec 107 g)et les Pays-Bas (3e avec 108 g). Avec 111 g, La France recule à la 5ème place (contre la 3ème en 2016) et elle continue àoccuper, avec ce taux d’émission, la première place des grands marchés européens (marchés supérieurs à 1 million devéhicules vendus par an).
TAUX MOYENS D'ÉMISSIONS DE CO DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Les véhicules des gammes berline et minispace, généralement de tailles modestes et dotés de motorisations peupuissantes, sont les moins émetteurs de CO avec respectivement 105 et 107 g CO / km.
2
Taux moyens d'émissions de CO2 des véhicules parcarrosserie - Véhicules particuliers neufs vendus en France- Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
BERLINEBREAK
MINISP…MONO…
COMBI…TS TE…
MONO…CABRI…
COUPÉ
MINIBUS0
50
100
150
200
Type de carrosserie
CO
2 en
gra
mm
e pa
r km
2 2
Données :
Type de carrosserie 2010(g de
CO2 / km)
2011(g de
CO2 / km)
2012(g de
CO2 / km)
2013(g de
CO2 / km)
2014(g de
CO2 / km)
2015(g de
CO2 / km)
2016(g de
CO2 / km)
2017(g de
CO2 / km)
2018(g de
CO2 / km)
BERLINE 122 118 114 109 107 103 103 103 105
BREAK 131 126 122 117 111 109 107 108 109
MINISPACE 126 126 124 120 117 114 112 112 107
MONOSPACECOMPACT
141 135 128 121 117 115 113 114 115
COMBISPACE 141 135 133 129 127 121 117 118 116
TSTERRAINS/CHEMINS
157 152 147 132 125 121 120 119 119
MONOSPACE 176 163 161 153 150 128 130 130 132
CABRIOLET 151 149 146 144 140 139 132 134 135
COUPÉ 149 146 143 144 142 150 161 160 172
MINIBUS 0 0 0 180 174 162 150 147 146
TAUX MOYENS D'ÉMISSIONS DE CO DES VÉHICULES PAR GAMME
Toutes les gammes voient leurs émissions moyennes stagner ou augmenter entre 2017 et 2018. La hausse la plus forte seretrouve dans la économique/inférieure.
2
Taux moyens d'émissions de CO2 des véhicules pargamme - Véhicules particuliers neufs vendus en France -Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
Après de nombreuses années de baisse de la consommation moyenne des véhicules neufs (mesurée sur la base du cycled’homologation européen et pondérée par le nombre d’immatriculations), l'on assiste, en 2018, à une stagnation de laconsommation des véhicules essence (5.1 litre / 100 km) et une augmentation de celle de Diesel (4.3 litre / 100 km).
Évolution de la consommation moyenne - Véhicules particuliers neufs vendusen France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
2000 2005 2010 20154
5
6
7
8
Année
Con
som
mat
ion
en l/
100
km
Données :
Année Diesel(l/100km) Essence(l/100km)
1995 6,60 7,50
1996 6,60 7,30
1997 6,60 7,30
1998 6,30 7,20
1999 6 7,10
2000 5,80 7
2001 5,80 7
2002 5,70 6,90
2003 5,70 6,80
2004 5,60 6,80
2005 5,60 6,70
2006 5,60 6,50
2007 5,60 6,40
2008 5,30 6
2009 5,10 5,60
2010 4,90 5,50
2011 4,80 5,60
2012 4,70 5,50
2013 4,50 5,30
2014 4,40 5,10
2015 4,20 5
2016 4,20 5,10
2017 4,20 5,10
2018 4,30 5,10
PALMARÈS CO ADEME DES MEILLEURS VÉHICULES ESSENCE
Véhicule CO /km Classeénergétique
ALFA ROMEO MITO 0.9 Twin Air (105ch) S/S 88 A
CITROEN Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 3P e-Vti découvrable S&S (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 5P e-Vti découvrable S&S (68ch) BVM5 88 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 88 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 88 A
FIAT PUNTO 0.9 TwinAir (105ch) S/S 88 A
FIAT PUNTO 0.9 TwinAir (105ch) S/S 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 88 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop 90 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 90 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 90 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 90 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.0 MVEC (71ch) AS&G INVITE MY16 92 A
CITROEN Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 95 A
FIAT PANDA 0.9 TwinAir Dualogic (85ch) S/S - 4PL 95 A
FIAT PANDA 0.9 TwinAir Dualogic (85ch) S/S - 5PL 95 A
LANCIA YPSILON 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS 95 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G CVT(1) INTENSESÉLECTION MY16
95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 208 3P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech S&S BVM5 95 A
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) Stop & Start ECO2 95 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 99 A
RENAULT TWINGO 2017 ENERGY TCe (90ch) 99 A
TOYOTA YARIS (69ch) VVT-i Active 5P 99 A
TOYOTA YARIS (69ch) VVT-i France / Dynamic 5P/Design 99 A
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) ETG 100 A
DS DS3 CABRIO PureTech (110ch) BVM 100 A
DS DS3 PureTech (110ch) BVM5 100 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G INVITE MY18 100 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 100 A
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech ETG5 102 B
PEUGEOT 208 3P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) EDC 102 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
PALMARÈS CO ADEME DES MEILLEURS VÉHICULES ESSENCEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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FIAT 500C 1.3 MultiJet 16V (95ch) Start/Stop Euro 6 89 A
FIAT PUNTO 1.3 MultiJet (95ch) 89 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
DACIA LOGAN dCi (75ch) 90 A
DACIA LOGAN dCi (90ch) 90 A
DACIA LOGAN MCV dCi (75ch) 90 A
DACIA LOGAN MCV dCi (90ch) 90 A
DACIA SANDERO dCi (75ch) 90 A
DACIA SANDERO dCi (90ch) 90 A
DS DS3 Blue-Hdi S&S (75ch) BVM5 90 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 90 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 90 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi S&S (100ch) BVM5 90 A
PEUGEOT 208 3P 1.6 BlueHDi FAP (75ch) BVM5 90 A
PEUGEOT 208 3P 1.6 BlueHDi FAP BVM5 90 A
PEUGEOT 208 5P 1.6 BlueHDi FAP (100ch) BVM5 90 A
PEUGEOT 208 5P 1.6 BlueHDi FAP (75ch) BVM5 90 A
RENAULT CLIO ENERGY dCi (110ch) 90 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (110ch) 90 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (110ch) ECO2 90 A
Véhicule CO /km Classeénergétique
PALMARÈS CO ADEME DES MEILLEURS VÉHICULES DIESELVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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PALMARÈS CO ADEME DES MEILLEURS VÉHICULES HYBRIDES NON RECHARGEABLES
Véhicule CO /km Classeénergétique
TOYOTA AURIS Hybride Tendance - Essence 79 A
TOYOTA AURIS TS Hybride Tendance - Essence 81 A
LEXUS CT 200h - Essence 82 A
TOYOTA AURIS Hybride Design 16'' - Essence 82 A
TOYOTA AURIS Touring Sports Hybride Design 16'' - Essence 82 A
TOYOTA YARIS 100h Chic - Essence 82 A
LEXUS CT 200h - Essence 88 A
DS DS5 Hybrid 4x4 ETG6 - Diesel 90 A
PEUGEOT 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi (163ch) ETG6 + Electric (37ch) - Diesel 90 A
TOYOTA AURIS Hybride Lounge - Essence 91 A
TOYOTA AURIS Touring Sports (136ch) Hybride e-CVT Freestyle 17'' - Essence 92 A
TOYOTA AURIS Touring Sports Hybride Lounge - Essence 92 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 - Diesel 93 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 - Diesel 93 A
LEXUS CT 200h - Essence 94 A
RENAULT Grand SCENIC Grand Scénic dCi (110ch) Hybrid Assist 7PL - Diesel 94 A
RENAULT SCENIC dCi (110ch) Hybrid Assist - Diesel 94 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 - Diesel 95 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 - Diesel 95 A
PALMARÈS CO ADEME DES MEILLEURS VÉHICULES HYBRIDES NON RECHARGEABLESVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
En 2014, les 10 premières valeurs d’émissions des véhicules hybrides non rechargeables se situent entre 79 et 94 g de CO 2 parkm (contre 79 et 96 g de CO 2 par km en 2013).
BMW i3 94Ah avec Prolongateur d'autonomie (jantes 19'') EE 12 A -6000
BMW i3 94Ah avec Prolongateur d'autonomie (jantes 20'') EE 13 A -6000
BMW i3 Rex 94 Ah EE 13 A -6000
BMW i3s Rex 94 Ah EE 14 A -6000
Marque Modèle Energie CO Etiquetteénergie
Bonus (-) /Malus (+)
LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ACTUELLEMENT COMMERCIALISÉS ET BÉNÉFICIANT D'UN BONUSVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
LES MOINS BONS VÉHICULES ESSENCE EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS DE CO
Véhicule CO /km Classeénergétique
FERRARI F12Berlinetta 380 G
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS CONV 362 G
FERRARI F12tdF 360 G
FERRARI FF 360 G
MASERATI GRANTURISMO MC STRADALE 360 G
MASERATI GRANTURISMO SPORT 360 G
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 358 G
FERRARI F12Berlinetta 350 G
FORD FORD GT 3.5L V6 EcoBoost (647ch) BVA7 350 G
ROLLS ROYCE PHANTOM 349 G
BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONV 347 G
ROLLS ROYCE PHANTOM 347 G
ROLLS ROYCE PHANTOM COUPE 347 G
ROLLS ROYCE PHANTOM DROPHEAD COUPE 347 G
BENTLEY MULSANNE 342 G
BENTLEY MULSANNE EXTENDED WHEELBASE 342 G
BENTLEY MULSANNE SPEED 342 G
BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 338 G
MASERATI GRANCABRIO 337 G
MASERATI GRANCABRIO MC 337 G
MASERATI GRANCABRIO SPORT 337 G
ROLLS ROYCE DAWN 337 G
LES MOINS BONS VÉHICULES ESSENCE EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS DE COVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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JEEP Wrangler Unlimited (2016) 2.8 l CRD FAP BVA5 235 F
JEEP Wrangler (2014) 2.8 l CRD FAP BVA5 231 F
LES MOINS BONS VÉHICULES DIESEL EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS DE COVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMME
Energie : Essence
Gamme : Économique
Véhicule CO /km Classeénergétique
CITROEN Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 3P e-Vti découvrable S&S (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 88 A
CITROEN Nouvelle C1 5P e-Vti découvrable S&S (68ch) BVM5 88 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 88 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 88 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 88 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop 90 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 90 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Dualogic Start/Stop Euro 6 90 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (85ch) Start/Stop Euro 6 90 A
CITROEN Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 95 A
CITROEN Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 3P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 108 1.0 Vti 5P (68ch) BVM5 95 A
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) Stop & Start ECO2 95 A
TOYOTA AYGO NG 3P 1.0 VVT-i x-play et x-red 15" 95 A
TOYOTA AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x 95 A
TOYOTA AYGO NG 5P 1.0 VVT-i x-play et x-wave 2 et x-cite 3 et x-glam et x-red 15"
95 A
CITROEN Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 97 A
CITROEN Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 97 A
CITROEN Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) ETG5 97 A
CITROEN Nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 99 A
CITROEN Nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 99 A
CITROEN Nouvelle C1 5P découvrable Vti (82ch) BVM5 99 A
CITROEN Nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 99 A
FIAT 500 1.2 8V Euro 6 Eco Pack 99 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (105ch) Start/Stop Euro 6 99 A
FIAT 500 TwinAir 0.9 (105ch) Start/Stop Euro 6 99 A
FIAT 500C 1.2 8V Euro 6 Eco Pack 99 A
FIAT 500C TwinAir 0.9 (105ch) Start/Stop Euro 6 99 A
PEUGEOT 108 1.2 PureTech 3P (68ch) BVM5 99 A
PEUGEOT 108 1.2 PureTech 5P (68ch) BVM5 99 A
RENAULT TWINGO 2017 ENERGY TCe (90ch) 99 A
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) EDC 102 B
RENAULT TWINGO 2017 TCe (90ch) EDC 108 B
FIAT 500 1.2 8V Dualogic Start/Stop Euro 6 110 B
FIAT 500 1.2 8V Dualogic Euro 6 111 B
FIAT 500C 1.2 8V Dualogic Euro 6 111 B
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) BC 112 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMMEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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TOYOTA YARIS (69ch) VVT-i France / Dynamic 5P/Design 99 A
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) ETG 100 A
DS DS3 CABRIO PureTech (110ch) BVM 100 A
DS DS3 PureTech (110ch) BVM5 100 A
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech ETG5 102 B
PEUGEOT 208 3P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM5 103 B
NISSAN MICRA 1.0L (71ch) 103 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech BVM5 103 B
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 103 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (110ch) BVM 104 B
DS DS3 PureTech (82ch) BVM 104 B
NISSAN MICRA IG-T (90ch) Stop&Start (jantes en 17") 104 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech ETG5 104 B
PEUGEOT 208 3P 1.2 PureTech (103ch) BVM5 104 B
PEUGEOT 208 3P 1.2 PureTech (68ch) BVM5 104 B
PEUGEOT 208 3P 1.2 PureTech S&S (103ch) BVA6 104 B
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 104 B
PEUGEOT 208 5P 1.2 PureTech (103ch) BVM5 104 B
PEUGEOT 208 5P 1.2 PureTech S&S (103ch) EAT6 104 B
CITROEN C3 PureTech (82ch) BVM5 105 B
DS DS3 CABRIO PureTech (130ch) S&S BVM6 105 B
DS DS3 PureTech (110ch) S&S EAT6 105 B
DS DS3 PureTech (130ch) S&S BVM6 105 B
DS DS3 VTI S&S (110ch) ETG 105 B
MAZDA Mazda2 2017 5P 1.5 Skyactiv-G (90ch) BM5 105 B
RENAULT CLIO ENERGY TCe (90ch) 105 B
RENAULT CLIO Estate Energy TCe (90ch) 105 B
TOYOTA YARIS (110ch) VVT-i CVT Dynamic 5P 105 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMMEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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BMW 530i xDrive Berline (Jantes 17'' et 18'') 137 C
BMW 520i Berline 139 C
BMW 520i Berline 139 C
BMW 520i Berline 139 C
BMW 530i Touring 139 C
BMW 530i Berline 140 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMMEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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MITSUBISHI SPACE STAR 1.0 MVEC (71ch) AS&G INVITE MY16 92 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G CVT(1) INTENSESÉLECTION MY16
95 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech S&S BVM5 95 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G INVITE MY16 96 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech S&S BVM5 97 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G CVT(1) INTENSENAVI CONNECT MY16
99 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 99 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G INVITE MY18 100 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 100 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 THP (130ch) BVM6 104 B
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech S&S BVM5 105 B
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech (130ch) S&S EAT6 106 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech EAT6 (130ch) 106 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 THP BVM6 (130ch) 106 B
CITROEN C4 e-THP (130ch) BVM6 107 B
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 PureTech S&S BVM5 107 B
PEUGEOT Nouvelle 308 1.2 THP (130ch) BVM6 107 B
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMMEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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AUDI A4 1.4 TFSI (150ch) S tronic (Jantes 16'') 119 B
AUDI A4 1.4 TFSI (150ch) S tronic (Jantes 17'') 122 C
AUDI A5 COUPE 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 122 C
AUDI A4 1.4 TFSI (150ch) (Jantes 16'') 123 C
AUDI A4 Avant 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 16'') 123 C
BMW 116i 3P (jantes acier et 17'') 123 C
AUDI A5 SPORTBACK 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 124 C
PEUGEOT Nouvelle 5008 1.2 PureTech (110ch) S&S BVM6 7PL 124 C
AUDI A5 COUPE 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 125 C
RENAULT KADJAR Energy TCe (130ch) EDC 125 C
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RENAULT TALISMAN Estate Energy TCe (150ch) EDC 132 C
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NISSAN MICRA 1.5 dCi Stop&Start (jantes en 17") 92 A
RENAULT CLIO ENERGY dCi (90ch) EDC 92 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (90ch) EDC 92 A
Véhicule CO /km Classeénergétique
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BMW 520d xDrive Berline (Jantes 17'' et 18'') 119 B
BMW 730d Berline (Jantes 17'') 119 B
BMW 530d Berline (Jantes 18'' 19'' et 20'') 124 C
BMW 730d Berline (Jantes 18'') 124 C
INFINITI Q70 2.2D 7AT 124 C
INFINITI Q70 2.2D 7AT 124 C
BMW 730d xDrive Berline (Jantes 17'') 127 C
BMW 730Ld xDrive Limousine (Jantes 17'') 127 C
INFINITI Q70 2.2D 7AT Sport 128 C
BMW 730d Berline (Jantes 19'' et 20'') 129 C
BMW 740d xDrive Berline (jantes 17'') 129 C
BMW 530d xDrive Berline 132 C
BMW 730d xDrive Berline (Jantes 18'') 132 C
BMW 740Ld xDrive Limousine (jantes 17'') 132 C
BMW 740d xDrive Berline (Jantes 18'') 134 C
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PEUGEOT Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 82 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 82 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 82 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 84 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 84 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 85 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 85 A
CITROEN C4 blueHDi (100ch) BVM 86g 86 A
RENAULT MEGANE Berline Energy dCi (110ch) ECO2 87 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 88 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 88 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 90 A
FIAT TIPO 5P 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 90 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (110ch) ECO2 90 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 92 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 92 A
CITROEN C4 BlueHDi (120ch) BVM6 93 A
PEUGEOT Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (100ch) BVM5 93 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (100ch) S&S BVM5 93 A
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AUDI A4 Avant 2.0 TDI ultra (150ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 104 B
BMW X1 sDrive16d (Jantes 17'' et 18'') 104 B
DS DS5 BlueHdi (120ch) BVM6 104 B
MAZDA Mazda6 2017 4P 2.2 Skyactiv-D (150ch) BM6 104 B
PEUGEOT 508 SW 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6 104 B
AUDI A4 2.0 TDI (122ch) (Jantes 18'') 105 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI ultra (190ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 105 B
DS DS5 BlueHdi (120ch) BVM6 105 B
DS DS5 BlueHDi (120ch) S&S EAT6 105 B
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi FAP (160ch) BVA6 105 B
PEUGEOT 508 GT Line 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 105 B
PEUGEOT 508 SW GT Line 2.0 BlueHDi S&S (150ch) BVM6 105 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
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RENAULT TALISMAN Estate Energy dCi (110ch) ECO2 98 A
BMW 320d EfficientDynamics Edition Berline (jantes 16'') 99 A
RENAULT TALISMAN Energy dCi (110ch) EDC ECO2 99 A
RENAULT TALISMAN Estate Energy dCi (110ch) ECO2 99 A
RENAULT TALISMAN Estate Energy dCi (110ch) EDC ECO2 99 A
BMW 316d Berline (jantes 16'') 102 B
BMW 316d Berline (jantes 16'') 102 B
BMW 320d EfficientDynamics Edition Berline (jantes 16'') 102 B
RENAULT TALISMAN Energy dCi (130ch) 102 B
INFINITI Q30S 1.5d 6MT (jantes 17'') 103 B
BMW 320d EfficientDynamics Edition Berline (jantes 16'' et 17'') 104 B
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (jantes 16'') 104 B
RENAULT TALISMAN Estate Energy dCi (110ch) EDC ECO2 105 B
BMW 318d Berline 106 B
BMW 318d Berline (jantes 16'') 106 B
BMW 320d Berline 106 B
BMW 320d Berline (jantes 16'') 106 B
RENAULT TALISMAN Estate Energy dCi (130ch) 106 B
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMME
Energie : Hybride non rechargeable
Gamme : Économique inférieure
Véhicule CO /km Classe énergétique
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMME
Energie : Hybride non rechargeable
Gamme : Luxe
Véhicule CO /km Classeénergétique
LEXUS RC 300h 113 B
LEXUS RC 300h 116 B
LEXUS RX 450h 120 B
LEXUS RX 450h 122 C
LEXUS RX 450h 127 C
PEUGEOT TRAVELLER Long Hybrid S&S (150ch) BVM6 9PL 127 C
PEUGEOT TRAVELLER Long Hybrid S&S (150ch) BVM6 9PL 127 C
LEXUS LS 500h 141 D
LEXUS LS 500h 141 D
LEXUS LS 500h 141 D
LEXUS LS 500h 141 D
INFINITI Q70 3.5H V6 7AT 145 D
INFINITI Q70 3.5H V6 7AT 145 D
LEXUS LC 500h 145 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LS 500h 147 D
LEXUS LC 500h 148 D
LEXUS LS 500h 148 D
LEXUS LS 500h 148 D
LEXUS LS 500h 148 D
LEXUS LS 500h 148 D
LEXUS LS 500h 148 D
AUDI A7 Sportback 55 TFSI (340ch) quattro S tronic 7 (Jantes 18") 157 D
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mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMME
Energie : Hybride non rechargeable
Gamme : Moyenne inférieure
Véhicule CO /km Classeénergétique
TOYOTA AURIS Hybride Tendance 79 A
TOYOTA AURIS TS Hybride Tendance 81 A
LEXUS CT 200h 82 A
TOYOTA AURIS Hybride Design 16'' 82 A
TOYOTA AURIS Touring Sports Hybride Design 16'' 82 A
LEXUS CT 200h 88 A
TOYOTA AURIS Hybride Lounge 91 A
TOYOTA AURIS Touring Sports (136ch) Hybride e-CVT Freestyle 17'' 92 A
TOYOTA AURIS Touring Sports Hybride Lounge 92 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 93 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 93 A
LEXUS CT 200h 94 A
RENAULT Grand SCENIC Grand Scénic dCi (110ch) Hybrid Assist7PL
94 A
RENAULT SCENIC dCi (110ch) Hybrid Assist 94 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 95 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 95 A
LEXUS CT 200h 97 A
LEXUS CT 200h 97 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 97 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 97 A
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AUDI A5 COUPE 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 131 C
AUDI A5 SPORTBACK 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 132 C
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CITROEN SPACE TOURER Moyen 2.0 BlueHDi (150ch) S&S BVM69PL
127 C
LEXUS NX300h 131 C
LEXUS NX300h 131 C
LEXUS NX300h 133 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR GAMMEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
TOYOTA YARIS (69ch) VVT-i France / Dynamic 5P/Design 99 A
DS DS3 CABRIO PureTech (110ch) BVM 100 A
DS DS3 PureTech (110ch) BVM5 100 A
MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 MIVEC (80ch) AS&G INVITE MY18 100 A
PEUGEOT 208 3P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
PEUGEOT 208 5P 1.0 PureTech (68ch) BVM5 102 B
RENAULT TWINGO 2017 SCe (70ch) EDC 102 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Break
Véhicule CO /km Classeénergétique
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 99 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 100 A
RENAULT CLIO Estate Energy TCe (90ch) 105 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech EAT6 (130ch) 106 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 THP BVM6 (130ch) 106 B
DACIA LOGAN MCV TCe (90ch) 109 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 e-THP S&S BVM6 (130ch) 109 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 109 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech S&S EAT6 (130ch) 109 B
DACIA LOGAN MCV TCe (90ch) Easy-R 110 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 e-THP S&S BVM6 (130ch) 111 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 S&S (110ch) 111 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech (110ch) S&S BVA6 112 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTechS&S EAT6 (130ch) 112 B
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech (110ch) S&S BVA6 113 B
DACIA LOGAN MCV TCe (90ch) Easy-R 114 B
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Cabriolet
Véhicule CO /km Classeénergétique
DS DS3 CABRIO PureTech (110ch) BVM5 109 B
BMW 218i Cabriolet 124 C
BMW 218i Cabriolet 129 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 (Jantes 16'') 131 C
BMW 218i Cabriolet 131 C
BMW 220i Cabriolet 133 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 134 C
AUDI TT ROADSTER 1.8 TFSI (180ch) Stronic 7 avec jante de 17'' etpneu HC4
134 C
BMW 218i Cabriolet 134 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 135 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 quattro (Jantes16'')
136 C
AUDI TT ROADSTER 1.8 TFSI (180ch) Stronic 7 avec jantes de 18'',19'' et 20''
136 C
BMW 218i Cabriolet 136 C
BMW 420i Cabriolet 136 C
BMW 420i Cabriolet 136 C
BMW 420i Cabriolet (jantes 17'') 136 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 138 C
AUDI TT ROADSTER 1.8 TFSI (180ch) manuelle 6 avec jante de 17''et pneu HW6
138 C
BMW 230i Cabriolet 138 C
BMW 430i Cabriolet 138 C
AUDI A3 Cabriolet facelift 2.0 TFSI (190ch) S tronic 7 quattro (Jantes17'')
139 C
BMW 218i Cabriolet 139 C
BMW 220i Cabriolet 139 C
MAZDA MX-5 Cabriolet 2018 1.5 Skyactiv-G (131ch) BM6 139 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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VOLKSWAGEN CADDY Maxi Trendline/Maxi Confortline/ Maxi Beach1.4 TSI (125ch) BVM6
135 C
DACIA DOKKER 2017 SCe (100ch) 140 C
MERCEDES CITAN Tourer long 112 (114ch) 140 C
RENAULT KANGOO VP - Energy TCe (115ch) 140 C
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Coupe
Véhicule CO /km Classeénergétique
BMW 218i Coupé 118 B
BMW 218i Coupé 119 B
AUDI A5 COUPE 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 122 C
BMW 218i Coupé 124 C
AUDI A5 COUPE 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 125 C
BMW 218i Coupé 125 C
AUDI A5 COUPE 1.4 TFSI (150ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 127 C
BMW 220i Coupé 127 C
BMW 420i Coupe 127 C
BMW 420i Coupe 127 C
BMW 420i Gran Coupe 127 C
AUDI TT COUPE 1.8 TFSI (180ch) Stronic 7 avec jante de 17'' et pneuHW6
129 C
BMW 218i Coupé 129 C
BMW 430i Coupe 129 C
BMW 430i Gran Coupe 129 C
BMW 430i Gran Coupe (jantes 17'') 129 C
BMW 218i Coupé 130 C
AUDI TT COUPE 1.8 TFSI (180ch) Stronic 7 avec jante de 17'' et pneuHC4
131 C
BMW 230i Coupé 131 C
AUDI TT ROADSTER 1.8 TFSI (180ch) Stronic 7 avec jante de 17'' etpneu HW6
132 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Minibus
Véhicule CO /km Classeénergétique
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit normal
260 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit normal
263 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit surélevé
263 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version longue Toitsurélevé
265 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version longue Toitsurélevé
265 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit normal
265 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit surélevé
265 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version longue Toitsurélevé
267 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit normal
267 G
MERCEDES SPRINTER Combi 316 (156ch) 4x2 Version moyenneToit surélevé
267 G
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Minispace
Véhicule CO /km Classeénergétique
FIAT 500L 0.9 (105ch) TwinAir S/S 111 B
FIAT 500L Wagon 0.9 (105ch) TwinAir S/S - 5PL 111 B
FIAT 500L Wagon 0.9 (105ch) TwinAir S/S - 7PL 111 B
FIAT 500L 0.9 (105ch) TwinAir S/S 112 B
FIAT 500L Wagon 0.9 (105ch) TwinAir S/S - 5PL 112 B
FIAT 500L Wagon 0.9 (105ch) TwinAir S/S - 7PL 112 B
FIAT 500L Cross 0.9 (105ch) TwinAir S/S 113 B
CITROEN C3 PICASSO PureTech (110ch) BVM5 115 B
FIAT 500L 1.4 16v (95ch) Euro 6 143 D
FIAT 500L Cross 1.4 16v (95ch) Euro 6 144 D
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Monospace compact
Véhicule CO /km Classeénergétique
CITROEN C3 AIRCROSS PureTech (110ch) S&S BVM5 111 B
CITROEN C3 AIRCROSS PureTech (110ch) S&S BVM5 112 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHdi (130ch) BVM 6 115 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso PureTech (130ch) S&S EAT6 115 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso PureTech 7PL (130ch) BVM 6 115 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso PureTech 7PL (130ch) BVM 6 115 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL PureTech (130ch) BVM6 115 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL PureTech (130ch) EAT6 115 B
CITROEN Nouvrau C4 Picasso PureTech (110ch) S&S BVM6 115 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHdi (130ch) BVM 6 116 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso PureTech 7PL (130ch) BVM 6 116 B
BMW 218i Active Tourer (Jantes 16'' et 17'') 119 B
BMW 216i Active Tourer (jantes 16'' et 17'') 123 C
DACIA LODGY 2017 TCe (115ch) - 5PL 124 C
DACIA LODGY 2017 TCe (115ch) - 5PL 124 C
DACIA LODGY 2017 TCe (115ch) - 7PL 124 C
BMW 220i Active Tourer 127 C
BMW 216i Gran Tourer (Jantes 16'' et 17'') 128 C
DACIA LODGY 2017 TCe (115ch) - 7PL 128 C
CITROEN Nouveau C4 Picasso Puretech 7PL (165ch) S&S BVA6 129 C
CITROEN Nouveau C4 Picasso THP (165ch) S&S BVA6 129 C
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL THP (165ch) EAT6 129 C
RENAULT SCENIC Energy TCe (115ch) 129 C
RENAULT SCENIC Energy TCe (130ch) 129 C
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Monospace
Véhicule CO /km Classeénergétique
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL PureTech (130ch) BVM6 116 B
BMW 216i Active Tourer (jantes 18'') 128 C
RENAULT ESPACE Energy TCe (200ch) EDC 140 C
RENAULT ESPACE Energy TCe (200ch) EDC 140 C
BMW 220i Active Tourer (Jantes 18'') 142 D
BMW 220i Gran Tourer 149 D
SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG Start/Stop 5PL 155 D
SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI (150ch) DSG Start/Stop 7PL 157 D
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Essence
Carrosserie : Ts terrains/chemins
Véhicule CO /km Classeénergétique
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) ETG 98 A
CITROEN C4 Cactus PureTech (110ch) BVM 99 A
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) ETG 100 A
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech ETG5 102 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech BVM5 103 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech ETG5 104 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (70ch) BVM5 108 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) BVM5 108 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (70ch) BVM5 109 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (82ch) BVM5 109 B
CITROEN C4 Cactus PureTech (130ch) S&S BVM6 Shine 110 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech EAT6 110 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech S&S (100ch) BVM6 110 B
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech S&S (110ch) BVM5 112 B
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Break
Véhicule CO /km Classeénergétique
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 82 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (90ch) ECO2 82g 82 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 85 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 85 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (75ch) 85 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 88 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 88 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet Ecopack (120ch) 89 A
DACIA LOGAN MCV dCi (75ch) 90 A
DACIA LOGAN MCV dCi (90ch) 90 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (110ch) 90 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (110ch) ECO2 90 A
DACIA LOGAN MCV dCi (90ch) Easy-R 92 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 92 A
FIAT TIPO SW 1.6 multijet DCT Ecopack (120ch) 92 A
RENAULT CLIO Estate Energy dCi (90ch) EDC 92 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (100ch) S&S BVM5 93 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (100ch) S&S BVM5 95 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (110ch) 95 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (110ch) EDC 95 A
RENAULT MEGANE Estate Energy dCi (90ch) 95 A
PEUGEOT 508 SW 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 96 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 96 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) S&S BVM6 96 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (100ch) S&S BVM5 97 A
PEUGEOT Nouvelle 308 SW GT line 2.0l BlueHDi S&S (150ch) BVM6 97 A
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Cabriolet
Véhicule CO /km Classeénergétique
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI ultra (190ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 105 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI ultra (190ch) BVM6 (Jantes 17'') 106 B
BMW 420d Cabriolet (jantes 17'') 116 B
BMW 420d xDrive Coupe 117 B
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (17'') 118 B
AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI (218ch) S tronic 7 (17'') 120 B
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (18'') 122 C
AUDI A5 Cabriolet quattro 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (17'') 122 C
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (19'') 124 C
AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI (218ch) S tronic 7 (18'') 124 C
AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI (218ch) S tronic 7 (19'') 124 C
BMW 420d Cabriolet (jantes 18'' et 19'') 124 C
AUDI A5 Cabriolet quattro 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (18'') 127 C
BMW 420d Cabriolet 127 C
AUDI A5 Cabriolet quattro 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (19'') 128 C
AUDI A5 Cabriolet quattro 3.0 TDI (218ch) S tronic 7 (17'') 128 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Coupe
Véhicule CO /km Classeénergétique
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) BVM6 (Jantes 17'') 106 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 107 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) BVM6 (Jantes 18'') 108 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) BVM6 (Jantes 19'') 108 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 109 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) BVM6 (Jantes 17'') 111 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 111 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (218ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 111 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI ultra (190ch) BVM6 (Jantes 18'') 111 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI ultra (190ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 111 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 112 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (150ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 113 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) BVM6 (Jantes 18'') 113 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 113 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (218ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 114 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (218ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 115 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TDI (190ch) quattro BVM6 (Jantes 17'') 116 B
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
PEUGEOT TRAVELLER Standard 2.0 BlueHDi (150ch) S&S BVM67PL
147 D
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Long 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 8PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
PEUGEOT TRAVELLER Moyen 1.6 BlueHDi (95ch) BVM5 9PL 148 D
CITROEN NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 HDi (110ch) BVM6 149 D
CITROEN NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 HDi (130ch) BVM6 149 D
CITROEN NOUVEAU JUMPER COMBI 30 L1H1 HDi (160ch) BVM6 149 D
FIAT DUCATO Combi 3.0 - C H1 - 2.3 Mjt (150ch) Ecojet 150 D
Véhicule CO /km Classeénergétique
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Minispace
Véhicule CO /km Classeénergétique
FIAT 500L 1.3 MultiJet (95ch) S/S 99 A
CITROEN C3 PICASSO BlueHDi (100ch) BVM5 100 A
FIAT 500L 1.3 MultiJet (95ch) S/S Dualogic � 104 B
FIAT 500L Wagon 1.3 MultiJet (95ch) S/S Dualogic � 104 B
FIAT 500L Cross 1.3 MultiJet (95ch) S/S Dualogic � 106 B
FIAT 500L Wagon 1.3 MultiJet (95ch) S/S 106 B
FIAT 500L 1.3 MultiJet (95ch) S/S 107 B
FIAT 500L Wagon 1.3 MultiJet (95ch) S/S 107 B
FIAT 500L 1.6 MultiJet (120ch) S/S 109 B
FIAT 500L Cross 1.3 MultiJet (95ch) S/S 109 B
FIAT 500L 1.3 MultiJet (95ch) S/S 110 B
FIAT 500L 1.6 MultiJet (120ch) S/S 112 B
FIAT 500L Wagon 1.6 MultiJet (120ch) S/S - 5PL 112 B
FIAT 500L Wagon 1.6 MultiJet (120ch) S/S - 7PL 112 B
FIAT 500L Cross 1.3 MultiJet (95ch) S/S 114 B
FIAT 500L Wagon 1.3 MultiJet (95ch) S/S 114 B
FIAT DUCATO Panorama 3.0 - C H1 - 2.3 Mjt (150ch) Ecojet 157 D
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CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 5PL (115ch) S&S BVA6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 5PL (115ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (115ch) S&S BVA6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (115ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi (120ch) S&S BVA6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi (120ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL BlueHDi (120ch) BVM6 105 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL BlueHDi (120ch) EAT6 105 B
DACIA LODGY 2017 dCi (110ch) - 5PL 105 B
DACIA LODGY 2017 dCi (110ch) - 7PL 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 5PL (115ch) S&S BVA6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 5PL (115ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (115ch) S&S BVA6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (115ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi (120ch) S&S BVA6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi (120ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 106 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL BlueHDi (120ch) BVM6 106 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL BlueHDi (120ch) EAT6 106 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL BlueHDi (150ch) S&SBVM6
106 B
Véhicule CO /km Classeénergétique
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Monospace
Véhicule CO /km Classeénergétique
RENAULT ESPACE Energy dCi (130ch) ECO2 116 B
RENAULT ESPACE Energy dCi (130ch) ECO2 116 B
RENAULT ESPACE Energy dCi (160ch) EDC 120 B
RENAULT ESPACE Energy dCi (160ch) EDC 120 B
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (115ch) S&S BVM69PL
137 C
CITROEN SPACE TOURER Long 1.6 BlueHDi (115ch) S&S BVM69PL
137 C
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (115ch) S&S BVM69PL
137 C
CITROEN SPACE TOURER Moyen 1.6 BlueHDi (115ch) S&S BVM69PL
137 C
CITROEN SPACE TOURER Standard 1.6 BlueHDi (115ch) S&S BVM69PL
137 C
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Diesel
Carrosserie : Ts terrains/chemins
Véhicule CO /km Classeénergétique
CITROEN C4 Cactus Blue-HDi (100ch) BVM5 82 A
CITROEN C4 Cactus Blue-HDi (100ch) BVM5 87 A
CITROEN C4 Cactus Blue-HDi (100ch) ETG6 87 A
CITROEN C4 Cactus Blue-HDi (100ch) BVM5 89 A
CITROEN C4 Cactus Blue-HDi (100ch) ETG6 89 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi S&S (100ch) BVM5 90 A
AUDI A4 2.0 TDI ultra (150ch) (Jantes 16'') 95 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi (100ch) BVM5 95 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi S&S (100ch) BVA6 95 A
RENAULT CAPTUR ENERGY dCi (90ch) ECO2 95 A
CITROEN C3 BlueHDi (100ch) S&S BVM5 96 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi S&S (120ch) BVM6 96 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi S&S (120ch) BVM6 96 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi (100ch) BVM5 97 A
PEUGEOT 2008 1.6 BlueHdi (75ch) BVM5 97 A
CITROEN C3 BlueHDi(100ch) S&S BVM5 98 A
RENAULT CAPTUR ENERGY dCi (110ch) 98 A
RENAULT CAPTUR ENERGY dCi (90ch) ECO2 98 A
RENAULT Nouveau Captur ENERGY dCi (110ch) 98 A
NISSAN QASHQAI 1.5 dCi (110ch) 99 A
RENAULT CAPTUR ENERGY dCi (90ch) EDC 99 A
RENAULT KADJAR Energy dCi (110ch) ECO2 99 A
RENAULT KADJAR Energy dCi (110ch) EDC ECO2 99 A
PEUGEOT Nouvelle 3008 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 S&S 100 A
PEUGEOT Nouvelle 3008 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 S&S 100 A
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Berline
Véhicule CO /km Classeénergétique
TOYOTA AURIS Hybride Tendance 79 A
LEXUS CT 200h 82 A
TOYOTA AURIS Hybride Design 16'' 82 A
TOYOTA AURIS Touring Sports Hybride Design 16'' 82 A
TOYOTA YARIS 100h Chic 82 A
LEXUS CT 200h 88 A
DS DS5 Hybrid 4x4 ETG6 90 A
PEUGEOT 508 RXH HYbrid4 2.0 HDi (163ch) ETG6 + Electric (37ch) 90 A
TOYOTA AURIS Hybride Lounge 91 A
TOYOTA AURIS Touring Sports (136ch) Hybride e-CVT Freestyle 17'' 92 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 93 A
LEXUS CT 200h 94 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 95 A
LEXUS CT 200h 97 A
LEXUS CT 200h 97 A
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 97 A
PEUGEOT 508 GT Line 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6 97 A
PEUGEOT Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6 97 A
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Cabriolet
Véhicule CO /km Classeénergétique
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (17'') 138 C
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (18'') 142 D
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (19'') 142 D
FERRARI LaFerrari Aperta 340 G
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Combispace
Véhicule CO /km Classe énergétique
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2
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Coupe
Véhicule CO /km Classeénergétique
LEXUS RC 300h 113 B
LEXUS RC 300h 116 B
AUDI A5 COUPE 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (Jantes 17'') 131 C
AUDI A5 COUPE 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (Jantes 18'') 133 C
AUDI A5 COUPE 2.0 TFSI (252ch) S tronic 7 (Jantes 19'') 134 C
LEXUS LC 500h 145 D
LEXUS LC 500h 148 D
HONDA NSX 3.5 V6 Twin-Turbo 228 F
FERRARI LaFerrari 330 G
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LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Minibus
Véhicule CO /km Classe énergétique
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2
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Minispace
Véhicule CO /km Classe énergétique
Aucun véhicule trouvé
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2
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Monospace compact
Véhicule CO /km Classeénergétique
RENAULT Grand SCENIC Grand Scénic dCi (110ch) Hybrid Assist7PL
94 A
RENAULT SCENIC dCi (110ch) Hybrid Assist 94 A
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 102 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 102 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 102 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 102 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 102 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL Blue HDi (150ch) BVM6 102 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso Blue-HDi 7PL (165ch) S&S BVA6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau C4 Picasso BlueHDi 5PL (150ch) S&S BVM6 105 B
CITROEN Nouveau Grand C4 Picasso 5PL Blue HDi (150ch) BVM6 105 B
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Monospace
Véhicule CO /km Classe énergétique
Aucun véhicule trouvé
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
2
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIE
Energie : Hybride non rechargeable
Carrosserie : Ts terrains/chemins
Véhicule CO /km Classeénergétique
LEXUS NX300h 117 B
LEXUS NX300h 117 B
LEXUS RX 450h 120 B
LEXUS NX300h 121 C
LEXUS NX300h 121 C
LEXUS RX 450h 122 C
LEXUS NX300h 123 C
LEXUS NX300h 123 C
LEXUS RX 450h 127 C
LEXUS NX300h 131 C
LEXUS NX300h 131 C
LEXUS NX300h 133 C
LES CLASSEMENTS ADEME DES VÉHICULES PAR CARROSSERIEVéhicules particuliers neufs vendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles Décembre 2018
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aenean tempor varius interdum. Praesent vestibulum bibendum tempor.Sed aliquet, ante convallis rhoncus pellentesque, leo leo porttitor nisl, bibendum pharetra sem ante et ex. Quisque leo magna,mollis eget enim in, varius vestibulum nunc. Donec sit amet lorem in urna pretium sagittis. In quis tortor at ante condimentummaximus. Fusce et sem ornare, varius nisl quis, convallis orci. Donec ornare mauris sit amet dui sodales mattis.
En 2018, la puissance moyenne* a baissé de 1 KW sur la moyenne totale.
* pondérée par les ventes
Évolution de la puissance moyenne - Véhicules particuliers neufs vendus enFrance - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
1995 2000 2005 2010 201550.0
62.5
75.0
87.5
100.0
Année
En
kW
Données :
Année Diesel(kW) Essence(kW) Total(kW)
1990 53 55 55
1991 53 56 55
1992 54 55 55
1993 56 57 57
1994 57 55 56
1995 58 53 55
1996 60 55 57
1997 64 58 61
1998 65 59 62
1999 67 63 65
2000 69 64 67
2001 73 67 70
2002 75 69 73
2003 76 69 74
2004 78 70 75
2005 79 70 76
2006 81 69 77
2007 83 71 80
2008 78 66 75
2009 76 62 72
2010 78 65 74
2011 83 67 78
2012 84 68 80
2013 84 71 80
2014 85 72 81
2015 89 75 83
2016 92 79 86
2017 93 80 86
2018 94 79 85
ÉVOLUTION DE LA MASSE MOYENNE
En 2018, la masse moyenne* a baissé de 13 kg sur la moyenne totale.
* pondérée par les ventes
Évolution de la masse moyenne - Véhicules particuliers neufs vendus enFrance - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018
1995 2000 2005 2010 2015900
1,050
1,200
1,350
1,500
Année
En
kg
Données :
Année Diesel(kg) Essence(kg) Total(kg)
1990 1 053 904 953
1991 1 057 914 969
1992 1 080 926 986
1993 1 116 960 1 030
1994 1 132 950 1 037
1995 1 156 925 1 032
1996 1 193 961 1 052
1997 1 232 1 001 1 098
1998 1 235 1 009 1 100
1999 1 253 1 028 1 127
2000 1 260 1 029 1 142
2001 1 278 1 027 1 167
2002 1 288 1 057 1 203
2003 1 312 1 068 1 234
2004 1 326 1 082 1 250
2005 1 344 1 085 1 264
2006 1 350 1 078 1 272
2007 1 371 1 088 1 298
2008 1 331 1 041 1 266
2009 1 317 1 000 1 224
2010 1 319 1 004 1 230
2011 1 335 1 030 1 252
2012 1 340 1 036 1 260
2013 1 324 1 048 1 239
2014 1 324 1 047 1 230
2015 1 345 1 069 1 234
2016 1 368 1 095 1 243
2017 1 375 1 113 1 243
2018 1 390 1 117 1 230
ÉVOLUTION DE LA PUISSANCE MASSIQUE MOYENNE
En 2018, en conséquence directe des augmentations de puissance et de masse constatées précédemment, la moyenne*de la puissance massique a baissé de 1 kW / t.
* pondérée par les ventes
Évolution de la puissance massique moyenne - Véhicules particuliers neufsvendus en France - Source : carlabelling.ademe.fr/chiffrescles 2018