RN10 – Reignac / Chevanceaux · Date_Ti tre de l a présentati on RN10 – Reignac / Chevanceaux Ouvrages courants et parois moulées Pascal Duchateau – DIR Atlantique 21 novembre

Dat e_Ti t r e de l a pr ésent at i on

RN10 – Reignac / ChevanceauxOuvrages courants et parois moulées

Pascal Duchateau – DIR Atlantique

21 novembre 2019 – Les ponts courants 1

30 mai 2017 – Les murs de soutènement

Données générales Présentation générale de l’opération

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21 novembre 2019 – Les ponts courants

- DUP du 21/04/1999 ;- 24 000 véhicules / jour avec 40 % de PL ;- Dernier tronçon de bi-directionnelle entre Poitiers et Bordeaux ;- 12 km entre l’extrémité de la déviation de Reignac au nord et l’extrémité de la déviation de Chevanceaux au sud (limite 16/17) ;- 85 M€ répartis sur le PDMI 2009 – 2013 et le CPER 2015 – 2020.

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Présentation générale de l’opération

- Améliorer la sécurité ;- Améliorer le niveau de service ;- Répondre à l’accroissement du trafic ;- Améliorer les conditions de vie des riverains ;- Favoriser le développement local.

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Objectifs

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Caractéristiques techniquesPrésentation générale de l’opération

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- 11,2 km de section nouvelle à 2*2 voies et 750 mètres d’aménagements en place ;- 3 diffuseurs dénivelés ;- 9 ouvrages d’art courants ;- 1 aire de repos ;- des aménagements environnementaux nombreux (natura 2000)

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Organisation des étudesPrésentation des ouvrages d’art

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- Projets OA réalisé AIA ;- DCE réalisés par la DIR ;- Suivi des travaux par la DIR ;- Assistance du Cerema sur les phases études et travaux.

Charges de dimensionnement- Eurocode classe 2 ;- C1 et C2 pour les PI + PS des diffuseurs ;- M120 pour les PI + PS des diffuseurs ;- Engin E34 (chantier) sur quelques PI.

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Présentation des ouvrages d’art

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PI1 : Portique de 8,60 m d’ouverture – NGE GC 2017 - 2019 PIOF1 : PICF de 10 m d’ouverture – NGE GC 2015 - 2016PI2 : PIPO de 9 m d’ouverture – NGE GC 2015 - 2016

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Présentation des ouvrages d’art

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PI1

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Présentation des ouvrages d’art

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Traitement des retombées d’étanchéité

PI1

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Présentation des ouvrages d’art

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PIOF1

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Présentation des ouvrages d’art

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PI2

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Présentation des ouvrages d’art

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PIOF2 : PICF de 8 m d’ouverture – Eurovia 2014-2015 PS3 : PSDP à 2 travées (22,50 – 26,20) – NGE GC 2015 - 2016PS4 : PSDP à 2 travées (23,00 – 25,30) – Lépine 2014 - 2015

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Présentation des ouvrages d’art

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PIOF2 :

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Présentation des ouvrages d’art

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PS3

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Présentation des ouvrages d’art

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PS4

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Présentation des ouvrages d’art

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PS5 : PSDP à 2 travées (22,00 – 27,00) – Lépine 2014 - 2015

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Présentation des ouvrages d’art

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PS5

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Présentation des ouvrages d’art

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PS6 : PSDP à 2 travées (21,50 – 24,70) – Lépine 2014 - 2015PI7 : PICF de 8 m d’ouverture sur substitution – Eurovia Béton 2014 - 2015

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Présentation des ouvrages d’art

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PS6 :

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Présentation des ouvrages d’art

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PI7 :

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Passage inférieur n°1Présentation des ouvrages d’art

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Projet

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Passage inférieur n°1Présentation des ouvrages d’art

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- Talus raidis par palplanches écartés du fait de la nature du sol et du niveau de la nappe ;- Portique en béton armé coulé en place à l’abri de parois moulées ;- Traverse encastrée sur palplanches ;- Traverse en béton armée sur parois moulées.

Projet modificatif

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Passage inférieur n°1Présentation des ouvrages d’art

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- Construction des parois moulées et de la traverse ;- Basculement de circulation sur la traverse ;- Terrassement en taupe sous la traverse et finition.

Phasage

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Passage inférieur n°1Présentation des ouvrages d’art

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Travaux : NGE GC/ Dacquin

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Présentation des ouvrages d’art

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Présentation des ouvrages d’art

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Présentation des ouvrages d’art

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Présentation des ouvrages d’art

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Présentation des ouvrages d’art

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Problématique des abouts de PS

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Merci pour votre attention

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