Top Banner
MEMORIAL DE INGENIEROSDELEJÉRCITO hm i MADRID
104

Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Apr 29, 2022

Download

Documents

dariahiddleston
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

MEMORIAL DE

INGENIEROSDELEJÉRCITO

hm

i

MADRID

Page 2: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Cbmpaííia Trasmeditierráneá BAáCELONA: Via Layetana, 2 MADRID: Paseo de ía CasieUaiia^ 14

Linea Barcelona-Africá-Canarias. Servicio regular: Salidas quincenales primer y tercer

miércoles, hacienjdo escala en todos los puertos. Servicio rápido regular: Salidas quincenales primer y

tercer miércoles, .directo' para Cádiz.

Línea rápida Sevilla-Cádiz-Canarias. Salidas los viernes, quincenalmente.

Linea Málaga-Melilla. ' • Salidas todos los 'dias, a las 18 horas.

Linea Algeciras-Ceutá. ,j Salidas todos los días, a las^lS^^y a

Ceutp. . .V . , -' •

Línea Algeciras-TángerV > Salidas todos los días, a las 13 horas i e Algeciras y

a las 8,80 horas dé Tánger. '•

Línea-Ceuta-Meliliá-Almería.

las- 10 horas, de

51 ': ' - •

llegando do-Sale viernes, de Ceuta ..para Melilla. ; Idenx sábado, de Melilla para -Almería,

mingo a Almería. Sale lunes, de Almería para.- Melilla. ^ ídem marteSi-,jde Melilla para Ceuta, llegando miérco­

les a Ceuta^

Línea Cádiz-Tángerc¡Ceuta. Salidas todos los jueves,, a las

lúi 14 horas, de Tánger. Salidas todos los viernes, a las

las 12 horas, de Tánger.

Línea Cádiz-Tánger. Salidas todos los martes, a las

las 14 horas, de ^Tánger.

Linea Cádiz-Larache.;, Salidas dé Cádiz los dias ,1;,:6, 10, 16, 20, 2B..a lag

20-horas.' ' -v/:-'' ' .-i..-.'^ • - •' ídem de Larache, id. 2, 6, 11,16, 21,.26, a. lis 20 id.

7 horas, de Cádiz; a

7 horas, de Ceuta; a .V.

7 horas, de Cádiz;. a

Linea rápida regular Barcelona-Valenpíái Servicio por el buque motor "J. J,..-^{éÍe-< 'iéter"

las '20 horas, las .19 horas.

Salidas de- Barcelona^..; Jueves y Muñes, ídem de Valencia,, miércoles y sábados,

SERVICIOS COMEáClÁLES. RÁPIDO SEMANAL BARCELONA-VAIiENCIA-LIVERPOOL

Salidas los miércoles, dé Barcelona. ' _ ¿ - ' '•'.>'" ídem los sábadps, de Valencia. - " ' - , • Directo de Liverpool-Barcelona.' ^ -. • ili -i':--:i'

SERVICIO BAPipÓ'" QUINCENíVE., • . ¿ ; Glasgo-w: Bilbao y ^ demás puertos dé la costa- español^

V Liverpool: ídem, id. .i -' ""-' •í>. Swansea: IdeniJ^ Id..',

" í . Salidas de Liverpool;, los' martes.;

. SERVICIO REGUi^R ENTRE V A J L E N C I A . - C E T T E

Linea %Mediterráhe6-C^ñtábrícqjMediterráneo. Salidas jueves, de Barcelona. ; " '-, :

Linea rápida Barcelona-Pasajes. Salidas de Barcelona losadlas 10 y 26 de cada mes.

, ídem de Pasajes los días 16 y-30 de cada mes.

Linea Barcelona-Cartagena. Salidas de' Barcelona, jtieves, a ídem de Cartagena, domingo, i

las 6 de la mañana.-i las 6 de la maSana.

Linea Barcelona-Castellón-Gapdia. Salida Barcelona, domingo medio''día.' < , • ídem Castellón', lunes. - ' ^ -C ¡ ídem Gandía, miércbles. ' iL" ídem Castellón, .jueves. . - '. "'.;. -''' y-

Linea Barcelona-Alicante-Orán. -Salida de Barcelona',, domingo,, a las 8 de la mañana, ídem de Alicante, - lunes,- a > las. 4 de la'tarde. < ' ídem de Órán, martes. ' ,,' " •:,: ídem de Melilla, miércoles. '• : .' . '•,,

Salida de Almería, jueves. ídem de Melilla, viernes. ídem de Oran, .sábado, a las 4 de. la tarde. ídem de Alicante, miércoles;' a' las 2 de la- tarde. •

Linea Palma-Marsella; : ', ' Salidas dé Palme el 18 de cada mes, a las 21 horas, ídem de Marsella el 21 de cada mes, a las 19 horas.

Línea' Palma-Argel. ' Salidas de Palma el 23 de cada mes, a las 16 horas.

> ídem de Argel.el 26 de cada mes, a las 16. horas.

SERVICIO^ ENTRE LA PENINSULA*V'ÉÁLEARES

Línea Barcelona-Palma y viceversa. ' \ ']/ Salidas. de Palma los lunes, martes, jueves y sábados,

, . 'á las 21 horas. • ••'• Salidas de Barcelona t¿s mismos, días, a las 20,30 boras.

Línea Palma a Valencia y viceversa.f ^-Salidasde Palma los lunes, a las 11,'y mfé^cples, a las

.19 horas. ,' ' , -•{'• 'Salidas de' Valencia^ miércoles, a las 12 horas, y vier- '

, nes, a las 18 horas. v* •

Línea Palma-Ibiza-AIicante y viceversa. Salidas-, de Palma, loS'viernes, a las 12 horas; de Ibizá,

a las 21 horas. Salidas' de Alicante, domingos, a las 12 horas; de Ibiza,

a., las -'.veinticuatro horas. '

Linea Palma a Tarragona y viceversa. Salidas de Palma; domingo,' a las 18,30 horas; de Ta-

rragpn?, lunes, a las 18,30 horas.

Línea Ma¡ ón> a Barcelona y viceversa. Salidas de Mahón,. martes y jueves, a las 18 horas. •

" ídem de Barcelona, los miércoles y viernes, a las 18,30 horas. ; •;''.Í5

Línea Mahón-Alcudia-Barcelona y viceversa. ' Salidas d^\ Mahóu, domingo, a las nueve horas-: de

Alcudia, a . las! 19. .horas. , - ' , • • . y Salidas de.--Barcélona,' domingo, a las 17,30 hprasl

I^iea ¡biza a ^Valencia y viceversa. '.'i . Salidas de Ibiztf.jliínes, a las 22 horas., í "

ídem de Valetaciá, miércoles, a las 12 horasl

j| inéa' Ibiza á Barcelona y viceversa. ;; ; >.-' Salidas de'Ibjiza,'miércoles, a las 16 horas.

.jdem de'^'Barcélíína,' martes, a las 17 horas. •-'-

:Í';\, SEpyíCIOS INTERINSULARES DE BALEARES

LiÉéá Palma a Mahón y viceversa. >'"- Salidas de jPalma.^ílos Jueves, a las 20,80 horas,

ídem deíMahóíii, los viernes, a las 20,30 horas.

Línea Palmá-Ciudadela jf viceversa. ' • -v;,;..Salidas de Palma, martes;''a las. 19'''Koras.

• ídem de Giuda)dela, lunes, a .'?s 19 horas.

Línea Palma-Ibiza y viceversa. ^ Salidas de Palma, lunes, a las 11 horas; y viernes,

a las 12. ..' Salidas de Ibiza, miércoles y domingos, a las 24 horas.

Linea Ciudadela-Alcudia y viceversa. *: Salidas de Ciudadela, domingo, a las 10 horas, ídem de Alcudia, lunes, a las 2,60 horas.

Línea Mahóri-Alcudia y viceversa. Salidas de Mahón, domingo, a las 9 horas, ídem de-Alcudia, lunes,'a las'6,60 horas.

Línea, Palma-Cabrera y viceversa. . . Salidas de Palma, martes y jueves, -a las 7 hqj-as.

ídem de Cabrera, martes y jueves, -a las 14 horas.

Linea Ibiza-Forméntera y viceversa. Salidas de;. Ibiza, lunes,, martes y viernes, a las. 9 horas.

,/- ídem- de Formentera, '.lunes, martes y vierneá, a las 12 horas. •

^

Page 3: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

EL LEÓN MARCA REGISTRADA

CEMENTO PORTLAND Calle de Alcalá, núm. 63.-MADRID

Dirección Teiegráfica „ELLEON". - Teiéfono 56070

D E F R I E S «Sociedad Anónima Española

M A D R I D ^

Calle de Narváez, xk." 7 Teléfono nitin. 5 4 5 8 7

B A R C E L O N A B I L B A O S E V I L L A

Iristalaciones completas de fábricas

Mác|uinas - Herramientas

A p a r a t o s d e e l e v a c i ó n

Page 4: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

)itUt|iuiiiii)niiiimitiiiiiaiitiiiiiNiHiiMliiiniiiir>iiiiimmtÍNiiiiMrriririirtMjittiiiinjiiiMiiirmmiiiinPFrtitÉipiMiÉiiiiiiiiiiiMtiirHiiiimitimMi^

i - i

I Zaragoza Industrial (S. A.) { Construcciones Metálicas Cubiertas Industriales

Z A R A G O Z A

Oficina técnica: Via Pignatellí, 11 Apartado 25 Talleres: Arrabal, número 294 | it-'>'ii>i,:ii"iirtHii<iiiiijiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiriiii

Maquinaria eléctrica A. S. E. A.

Rodamientos a bolas S. K. F.

Motores de aceites pesados y gasolina

CROSSLEY

Bombas VERTA ¡

Construcción y mon- | taje de Ascensores. ¡

Instalaciones eléctri- | cas. - Aparatos de | luz de todas clases |

y precios. |

P E D I D P R E S U P U E S T O S A

JOAQUÍN GUIRAL i ^

Z A R A G O Z A

San jorge, números 6 y 8 San Andrés, núms. 17 y 19 =

^iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin

L'MiiiiiitmiiiiiJiirirrriiiitirrirriiirrririiitiriiJiiiiiiiiiiiiiiijjiiiMMiiiiiiii ijjiiiiiiifíiJitttrittirtNiíi [ritiJiiiiiiiiiJJiiirrrriiitiititiirtitttiiiiiriiiiriFi

ANDRÉS ALCARAZ MÁRQUEZ Fábrica de mosaicos hidráulicos. - Piedra artificial. Cerámica. - Tuberías de cemento y^ladrillos fiuecos.

Depositario exclusivo del cemento CANON.

A L M A C E N E S Y O F I C I N A S :

Martín de Córdoba. 12 SrareSrT:ro"rrol - M E L I L L A FjiJiitmiinrMiiiiiiiiiiiiiitiFiirriiilii[ittiiittiNiJitittNiiiiijiiiriijrriiitrNiiiiiirrt[iiiimiiiiiiiiiitiiitiiiiiiitiitiiiiiiiii(iiiiiii iiiiiiiiFitiiriiiiiiiiK tiFiiiiiFFiíiriinFiirHitiUFiFFPiiFiiitiinuí iiitdiliiiiiiiiiiiFliiiiiiiiiiiiiiiiitttiiiiiiittriiriiimiiimiirindiuftiiii;

Page 5: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

MADRID

S a g a s t a , 19 T e l . 31339

BILBAO

Eguía, n ú m . 2

KLEIN Y C^ VALENCIA

A l m i r a n t e C a d a r s o , 12

• SEV ILLA

BARCELONAi Pablo Ig les ias , n.° 61 V a l p a r a í s o , 7

iiiiiMiiiiiiimii(tri((ii(iiiiiitiiiiiiiPiiPiiiiiri[uiiiiiiiiiti»iriiuu»

Fábricas, en Barcelona y Segovla, de

Planchas, Válvulas, Juntas mangueras y demás artículos de goma para la Industria.

Amiantos y Empaquetaduras.

Cueros y Correas de todas clases.

Bandajes macizos marca DELTA.

Bandas macizas para coches.

Pintura privilegiada SIDEROSTHEN - LUBROSE

con los nuevos

electrodos de

y aislador de "Kyanila

ICOLÓQUELAS Y OLVÍDELAS! REPRESENTANTES EXCLUSIVOS:

^ ^ A U T O C E S O R I O S • • BlQSIÉDEVfIQIIQS 3 • • SOCIEDAD • • • ANÓNIMA lii BARCELONA: ROSELLÚN, 192

MADRID: FERNANDEZ DC LA HOZ, 17 VALENCIA: COLÓN, 72

Librería Internacional de Romo

Alcalá, 5. ' M A D R I D

Ultimtts publicacioxtes Ptas

GOFFI.—Manual del Ingeniero mecánico y proyectista industrial. 3.' edición, traducida de la 8.* edición italiana... 20

REBOLLEDO.—Manual del Constructor. 6.*edición, reformada y aumentada 25

LÓPEZ CAJA. — Topografía Práctica. 3.' edición, corregida y aumentada, por D. G. Abreu, profesor de Topografía. 23

RAHOLA.—Tratado de ferrocarriles. 6 volúmenes 120

MARCHESSI.—Elementos de Mecánica Elástica 15

TORNER.—Elementos de Mecánica Ra­cional. 2.* edición, completamente mo­dificada, por D. Fernando Peña 40

RIBERA.—Puentes de Fábrica y Hormi­gón armado. 2 tomos 60

COLOMBO (G.).—Manual del Ingeniero. 6.* edición española, traducida de la 54 italiana 20

Esta Casa se encarga de servir toda clase

de libros científicos nacionales y extranjeros

Suf cripción a todos los periódicot y revistas

iiiiiiriMiiniiiiimmiirmmmritttíilimnwmmirrimiiiitiiiinimiimiuiriiitiiMiiiiiiiiiiimHitmiiiiiiiiiiiiiiiiMiiiiiiiiiiiitmritiMiiiiii

Page 6: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

CLORATITA EXPLOSIVO IDEAL

Fabricado en F L I X (Prov. de Tarragona)

NO SE CONGELA. Reúne la mayor eficacia

con la mayor seguridad

y la mayor economía.

Sociedad Española del Acumulador Tudor

Oficina central: Victoria, 2 Sección traniporiablet: Almagro, n.° 10 y 18

M A D R I D

FABRICAS EN MADRID T ZARAGOZA

Baterías de acumuladores para toda clase de aplicaciones y especialmente para:

Centrales de luz y fuerza. — Subestaciones de ferrocarriles y tranvías eléctricos. — Reserva en centrales de corriente alterna. — Submarinos y alumbrado de barcos.—Locomotoras de minas. Alumbrado de trenes.—Teléfonos y telégrafos. Radiotelegrafía y radiotelefonía. — Alumbrado

y arranque de automóviles, etcétera.

iiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiRiimiiniiiniiiiinninnnrantrmuiiiiramiinnniinimiiiiitiiiiiiiiminiimiRttiiiniiiiiiniininiiiiiitiiitmn

OFICINAS TÉCNICAS EN:

Barcelona, Bilbao, Cartagena, La Coruña, Sevilla, Valencia

y Zaragoza

• A U C R A S * LAVABOS CALSNTADOReS

WATER8 «• BIDBTa CUABtOt OK BAAO

JAIME 8AURET T • PELAYO • 7

B A R C E L O N A

Page 7: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

I i I I I i I I I I I I I i

2J!Oiiyjftyftyiiiyj!iu<^Mftyji

RAPIDEZ Y ECONOMÍA

ES LA CARACTERÍSTICA DE LAS OBRAS EJECUTADAS CON NUESTRO

MATERIAL DE AIRE COMPRIMIDO

PEDIDNOS CATÁLOGOS Y PRESUPUESTOS

Ingersoll-Rand Santa Catalina, 5 M A D R I D Apartado n.» 518

c

Page 8: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

I HUOS DE EUSEBIO CALVO | I Gran Ferretería y Almacén de hierros y aceros |

I stocks de todas las c lases que se |

I utilizan en Industrias y edificaciones |

I Hierros, Aceros, Vigas, Tubos, | I Chapas, Hojalatas, Utilaje, etc. |

I Proveedor de Establecimientos fabriles del Estado, Marina | I de Guerra y Aeronáutica Militar i

I iVX A D R I D I

i Calle de la Crtiz, n.° 9 Teléfono núm. 10144 i

-¿'riitritirriiiiiii'iiiiirtrriiiiirrtiiiiiitiiiJiniiiiijJJi jiiiiiiJiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiriiiiiiiiiriiiiiiriiiiiJiiiiiiiitiiiiiiiiliiiiiiiiPtiiFiitiriiitiiiiiNJiiitirNiiil^- >iiii|j<iij||j|iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiititiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiitiii'iiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiii(iiiiiiiiiiriiiiiiifittiiiirtrt[iiiimrriiti(irti'^

^J^MALLE^ GRABADOS^ ^=^TlPOüRÁFICOS -^ . ^^ARTÍSTICOS,

\ — n — r> — n

OSÉ I N D U R A Í N

Almacén de

Maderas

Fabricación de

virutilla para

embalar

Cast i l lo, 35

Apartado 75

ZARAGOZA

itHmiiiMiiiiiMniimiiií; ntrmtdiimttiiiiiintnii?

Page 9: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

I Máquinas y herramientas de precisión y

I producción. Instalación completa de Fábricas,

I Astilleros, Talleres, Laboratorios, etcétera

I Grandes existencias en nuestros Almacenes de la I Península y en las Fábricas de Alemania. Catálogos, I Proyectos, Presupuestos, etc. gratis. Innumerables I referencias en establecimientos del Estado, tanto de I Guerra como de Marina I Nuestras Máquinas gozan de gran fama universal

C¿^^SchütteyC-S.L. BARCELONA

BILBAO ,. , SEVILLA Colúc Lari«tt*ax>.'T CanovBS asiCaitiliu M

HiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiin

Cemento Portland Artificial Tudela - Veguí n

F a b r i c a c i ó n e x c l u s i v a e n 5 H o r n o s g i r a t o r i o s An&l i s i s c o n s t a n t e e n e l c u r s o ele l a f a b r i c a c i ó n

D i r e c c i ó n telagp&fica y t e l e l A n i c a í CE.ME.NXOS - OVIKDO = ApsvtKdo d e C o r r e o s 33 X e l é f o n o n^kmero 18-36

I O f i c i n a s i M A R Q t T E S D C G A S T A . N A G A , 1 1 . . O V I C D O

^ Por las grandes resistencias que alcanza en breve plazo, constituye un excelente sustitutivo del cemen-^ to fundido. Rápido desencofrado y, por tanto, insustituible para las obras de hormigón armado. 1 Producción anual, 120.000 toneladas

R e s i s t e n c i a a l a t r a c c i ó n se¿4 í d e

n e l a n á l i s i s p r a c t i c a d o ei& I n g e n i e r o s d e l K j ó r c i t o

e l C e n t r o K ] e c t r o t ó c n i c o

RESISTENCIAS A LA TRACCIÓN A 24 HORAS A 3 D Í A S A 7 D Í A S A 28 D Í A S

Mortero 1 : 3 . i 16,1 kgs. 7,9 kgs.

22,3 kgs. 11,9 kgs.

28,6 kgs. 15,5 kgs.

"38,7 kgs. 22,5 kgs.

16,1 kgs. 7,9 kgs.

22,3 kgs. 11,9 kgs.

28,6 kgs. 15,5 kgs.

"38,7 kgs. 22,5 kgs.

Se ensayaron 10 probetas, desechando para el promedio aquellas cuyos resultados difieren de la media en un 20 por 100.

L.a c a r a c t e r í s t i c a xnfts s a l i e n t e d e xxtaestro c e m e n t o c o n s i s t e e n s u n o t a b l e e n d u ­r e c i m i e n t o a l a s 2 4 h o r a s , c o n s e r v a n d o uní f r a g u a d o l e n t o n o r m a l .

Page 10: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ECHEVARRÍA (S A.) Aceros finos marca HE VA al Cromo, Tungsteno, Níquel, Vanadio, Rápidos,; Extra-rápi­dos, Inoxidables, Fundidos, etc., etc. Piezas de acero forjado.

Gran Premio ímáxima recompensa) en las Exposiciones de Sevilla y Barcelona. Medalla de Oro en la Exposición Nacional

de Maquinaria de Madrid 1925.

Cok y Derivados.

Lingote de Hierro, Acero Siemens, Palanquilla, Barras cuadra­das y redondas. Pletinas, Llantas Fermachine, etc. Herradu­ras, Clavo para herrar, Alambre, Puntas de París, Tachuelas,

Remaches, etc.

Apartado n.° 46 B I L B A O Teléfono 11306

Puertas Onduladas, Tubulares y de Ballesta

Cocinas Centrales, Portátiles y Murales

Estufas para Carbón, Gas y Leña

Es tu fas J. M. B.

S. A. M. MAS BAGÁ Central: Sucursal:

Valencia, 344-350 Hortaleza, núm. 19 BARCELONA MADRID

Page 11: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

^itiiiiiiiiiiinuiiiiiiiuiiiiiuniiiiiuiiiii

~<IIIUIIIIIIlllIIIIIIIUIIIIIIMIIIIItllllllll>

Í1932 ^iiiiiitiiiiiiiiiiiniiiiiuiiiiiniiiiiiiiiiiii

^illllllllllllllItltJlllllllllllllllllMllllllII

'llItlIlllllllllIllllllltJllllllllItlllllllllliiZ

.tiiiiiiiiiiiitiiiiiitiiiiililliliiiiiiiiiiiuiiE Relación de Proveedores 11932

Arma de Ingenieros Militares iiuiiiiiinmiiiiiitiiniiiiiiiiiiiiiiiiliiii^

llllllllllllllllllilIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

^ - ' Í M r f / > t ' c ; / - v l I 0 ? H - l H « Compresoresdeaire, martillos perforadores, máquinas sondeadoras | V ^ U Í l i p C l I l l C l I I I ^ V Í Í o U l l ' ' K C l I l L l . y lierramientas neumáticas en general.—Santa Catalina, 5. Madrid. |

. . i-l'anrtxr \ A / c í l l r i ^ » » /O * \ Accesorios para aeroplanos, autos, motos y bicicletas.—Fernán-AUtOCeSOriOS n a r r y - V V a l K C r ( S . A . ) : dezdelaHoz, I?, Madrid, y RoseUón, 192, Barcelona.

XA/^—.<.U:~ ™4.^»^. Compresores de aire, fijos y transportables. Bombas: de pistones, de vapor o de VV <JÍ l l l l I l ^ l D I l . motor independiente, centrífugas. Motores Diesel.-Marqués de Cubas, 8. Madrid.

i^iiíWryi H í í ^ - k C \r (~^ía / " ^ A P \» Máquinas-lierramientas para trabajar la madera.— ^ U l l H 6 l 1 I I J U O y y^—\<J./-K.L^.). Fernando VI, 23. Teléfono 34286.-Madrid.

Carlos Hinderer y C.^ S. L.: , Aceros Krupp para herramientas y construcción, máquinas-herra­mientas y herramientas de precisión.-Piamonte, 10. Madrid.

Ayi A O Rl-a-f<-j . /> / C A C \ Accesoriosparaaeroplanos, automóviles, motocicletas y bicicletas. Artículos i M C S i r C Oi. D l a T g C ( b . A, t . } : paradeportes.—ad, 2, C. Recoletos, 15. Madrid. En Barcelona, Balmes, 57.

C^r\-r>nVt/^ H i í / ^ C L í n r r / 7 n i / 7 r > / ^ < i * Calefacción, Saneamiento, Fumistería, etc. Casa central k ^ L l I U l l l J 1 l l j U o , l i l ^ ( 6 i m 6 H J O . ygrandestalleresenSantander.C. Recoletos, 3. Madrid.

S. E. del Acumulador Tudor: OSaTM^d'rt"'°'""'"'" «p"'= '='*"-

(~^](^fc\ \/Pi]\\r\ f^<^' Toda clase de objetos de escritorio, y papel que se fabrica. Imprenta para toda V_>H¿lVj V C l l i l l l C l o » clase de impresos, obras, revistas, folletos, etc. — Luisa Fernanda, 5. Madrid.

A | | f / -v |-H'l/>/>f»»i/>i/-Ir5<-l. Baterías «Willard», sistema alumbrado y encendido «Delco-Remy».Ta-/ - V U l U - L ^ H t i ^ l I I L / l U a U . iieres Eléctricos. — C. Prado, 27. Madrid.—Diputación, 234. Barcelona.

H i i / - \ c : r l /> P i i c / ^ K i í ^ r^^]\T/^' Hierros. Aceros. Vigas. Tubos. Chapas y Ferretería en 1 I I J U O Ufe L ^ U O C U I U ^ < ^ a i V U . general.-Cruz, 9. Teléfono 10144. Madrid.

/ " ^ i i c i s í nr»»í»-*l/> ^^ /^» ' / - ^ • correas, amiantos, empaquetaduras y mangueras de toda clase.— \ ^ a o a l l i p i ( 6 l U I U . Claudio Coello, 6. Madrid.

5 1 / ' ^ P " • Material telefónico, radiotelefónico y de señales para el Ejército. — Oficinas: Barqui-• *•' ^^^' L^.» lio, 1. Fábrica: Carretera de Cliámartín, 11. Apartado 990. Madrid.

I ~ P ; = l h r i l A / í í ^ l Á i m i C ^ f l r l * PábrícadeMosaicosHidráulícosy Piedra Artificial. Especialidad L-Cl 1 Q U I II 1 I C l l C l g LH61 l a . en Losetas de aceras y Tuberías de cemento. Larios, 12. Málaga.

saquerío y cordelería.—Imperial, niimero 6. o 10231. Madrid. Narciso González Segura: TeíéTon

DlÁ=in?1 " N / I ? i r t í n £ > 7 V A c y n i m ? * Tornos de precisjón,máquinas^iitiles y herramientas finas. Laminadoras. -Carmen, 21 y Caldo, 2. T." 12012. Madrid.

s, Cor 2108. Madrid.

r ^ /> l í í» - i /^^/> 1 o/-I ra• Fábrica de Galones, Cordones y Efectos Militares y Civiles.—Mayor, 31.

Ueiiin ceiaaa. Teléfono ir — 7'iiMiiiiiitiuiiiiiiiittiliiiiiiiiitrniiitiiiniiiiiuiiiiiiiiimniiiiniijiiiiiMiiiimiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiitiiiiti

Page 12: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

aiiiiliiiiuillliliiiiiiiiii liiitiiiiiiiiimiiiimittrtiiiiiicifiiii ttrmiitiiirtirmtiiiiittiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiminiiminii

Tubos de toda clase y para radiadores. Chapas. Válvulas.

Madrid: Alonso Cano, 15. Barcelona: Ronda San Pablo, 69,

\ / i /-»/>i-if/> Ii»-*-i/>r-i/>'7' Materiales eléctricos de automóviles; acumuladores nacionales «Tudor». V IL/ClIiV: IIIIICIIV::/, . Calle de Leganitos, 13. Teléfono 12368. Madrid.

^> • x l l l .— / ^ i A \ « Magnetos de los grandes vuelos aéreos. Magnetos, distribuidores, bobinas, baterías, dina-k 3 L / i r i I l l l C l \ ^ 3 . A \ . y . mos, faros para automóviles. Indicadores eléctricos.—Calle de la Florida, 4. Madrid.

Tubos y Hierros Industriales (S.A.)

5 Ff /A/y] ^ a r » K i i r » ? i H / ^ i * Í O ' 7 * ' ' Carburadores para toda clase motores explosión. Fá-. L^. U c i V ^ a i U U i a U U I „ 1 K Z ^ , brica en Valladolid, Apdo. 78.-Madrid, Montalbán, 5.

Sucesor de G. Pereaníón (5. A.): merciales.—Cuesta Sto. Domingo, 1. Madrid.

R i c a r d o C o r O m i n a S : T e S . M a S ' " ' ' " " ' Aviación y Automoviüsmo.-Monte-

^ r^ • /-!/> O O r » a / ^ / - \ / ^ ^ í \ « Material telefónico .Ericsson». Pilas secas «Hellesens>. Ma-O O O r i n O S O e W . l - ^ r a O O \ ^ 0 . L . / . tenaldetransmisiones.ópUca, etc. —principe, 12. Madrid.

t<-\ A ' r*^ _ < ( •• A r • 1 ••••• • Fábrica de ladrillos cerámicos.—Oficinas; Paseo de

M a n a K a z Nueva Cerámica de Villaverde: Recoletos, s.reiétono53115. Madrid.

J / > c i ' í c /^2>r»/->í=i ^ i i / > \ 7 ? » c Materiales de construcción. Pintura y decorado.—Carabanchel K o U b KJalK^la \ ^ U c V a o , Alto (Madrid), Plaza de la constitución, 12 y 14.

/ ^ / -k i - iT í a l / - ^ 0 / - ^ / - ^ t » í m l ^ ' 7 • Sastre civico-militar. Proveedor de la Cooperativa Militar y de la V J U l l Z a i U K U U I l^UlC-Z,. Institución de empleados civiles.—Mayor, 40. Madrid.

D e o g r a c i a s O r t e g a (sucesor de Andión): Almacén de Tejidos, Cordelería, Saquerío y Lonas.—Impe­rial, 3 y 16, y Botoneras, 3. Teléfono 11233. Madrid.

iiiiiiiiiimiiiiimiiiiiiiiilliimiiiiiiiiii

Experiencias Industriales ( S . A. )

DIRECCIÓN Y TALLERES:

ARANJUEZ (MADRID) Teléfono 54

Dirección Telegráfica y Telefónica

EXPINDUS

MATERIAL DE GUERRA: Material de dirección de t iro para artillería de ejército y marina.—Proyectores y apa­ratos de señales de todos tamaños para costa y barcos. — Bombas de

aeronaves y espoletas.

MATERIAL FERROVIARIO de tracción eléctrica.—Trabajos en acero inoxida­

ble para ferrocarriles y barcos.

CUCHILLERÍA inoxidable, industrial y doméstica.

Page 13: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Milllt iiirtrn M rrn 11II11III11111 r r 11 itiuM 11 irii IIIIM M »iHiiii»iM intiniitHiiiittttttuí ri M MIMI r I riit r 11 r 111II • Hiirii ri»i 111111 iiit»titn 11III iitrnii M in II iiiii i»rii iiiiiiiiiirrri III r

Grandes Fábricas de

Alpargatas y Borceguíes

Silvestre Segarra e Hijo

PROVEEDORES DEL EJERCITO

VALU DE UXO (PROVINCIA DE CASTELLÓN)

Dirección telegráfica: SKGARRA

Page 14: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Nuestra vSeñora del Carmen Alxneicén de maderas y fábrica ^ ^ de aserrar ^ "^

Taller mecánico de carpintería

Francisco Carcaño TALLAVf. 2 0 M £ L I I L A

Jackson tí Phillips L ^ (s. E.) BARRACONES DESMONTABLES <HUMPHREYS» PARA TROPA, HOSPITALES, ETC. PROYECTORES ELÉCTRICOS <SPERRY» PARA CAMPAÑA Y COSTA :-: PRO­YECTORES «CHANCE. DE OXI-ACETILENO SOBRE CARRO Y A LOMO :-: LAMPARA MILITAR DE SEÑALES <CHANCE» :-: HORMIGONERAS. BOMBAS CON MOTOR ELÉCTRICO O DE GASOLINA :-: MAQUINAS PARA HACER BLOQUES DE HORMIGÓN :-: PULVERIZADOR DE CAR­BÓN «ATRITOR. PARA QUEMAR CARBÓN EN POLVO :-: MATERIAL CONTRA INCENDIOS DE LA CASA M E R R Y W E A T H E R DE LONDRES :-: MAQUINAS Y APARATOS PARA ENSAYOS DE MATERIALES :-: GRUPOS ELECTRÓGENOS DE

VAPOR Y ACEITES LIGEROS Y PESADOS PARA CENTRALES Y SERVICIOS EN CAMPAÑA : - :

INGENIERÍA EN GENERAL Pídanse Catálogos y presupuestos

i Conde de Aranda, 1 MADRID Teléfono núm. 51910 i

Calculadoras MARCHANT Máquinas de calidad que le economizarán

Tiempo y Trabajo ¡¡Pídanos referencias y demostraciones!!

A. PERIQUET y Cía. Piamonte, 23 MADRID C.deGracia, 14

Page 15: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

iitiii'iifttMi]<iiiiiiitiiiiiiiiiiiiii)<iiiiiiMiiiiimiiimiiiiiiiiiifMiiiimiaiitniiiMiiiiir<j

Almacén de Drogas al por mayor y menor

Paulino de Ángulo Mendía CASA FUNDADA EN 1640

-Drogas industríales. Productos químicos y farmacéuticos. Alcaloides. Herboristería. Aceites. Pinturas. Tinte Corona. Tintes en frío Wilbrafix y Citocol. Perfumería, etc., etc.

Calle de Postas, número Z8 MADRID Apartado 12.038. - Tel. 10701

La fabril Malagueña Fábrica de Mosaicos

hidráulicos y piedra artificial

Especialidad en L o s e t a s de aoepss y tuberías de cemento

José Hidalgo Espíldora Proveedor de la Comandancia de

» Ingenieros =

O F I C I N A D

Larios, 12. - Teléfono n." 2818

FABRICA I

Puerto, 2. - Teléfono n." 3318

M A L A G A

iiiinHiiiiiiitNiHtititJiiiiiiiiiiiiitNi iiiiimKimimrHiiiiiimtniíiitiiu

La Ferretera Africana 8.. A.

Grandes almacenes de maderas, hierro y ferre­tería. Cementos, ladrillos y mosaicos. Tractores agrícolas. Sembradoras y trilladoras «CASE».

Todo lo relacionado con la Industria^ y la Agricul­

tura.

M.ELILLA Oficinas: Canalejas, número 18

Almacenes: Conde de Alcaudcte.núm. 4 y Miguel Zazo, número 20 S U C U R S A L EN U X D A

Engranajes Font-Cannpabadál, S. A. Engranajes cortados a máquina

Reductores de velocidad

B A R C E L O N A

Cortes, 490 y 494 (entre Borrell y Viladomat.) - Teléfono 3 2 2 2 9

Page 16: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Yamin A. Benarroch Benzaquen Vestuario para el Ejército y Fuerzas Indígenas

Constructor de monos y trajes azules

CENTRAL:

MELILLA, López Moreno, 8 SUCURSAL:

MALAGA, Rosario Pino, 52

Portland Artificial "Landfort SE EMPLEA EN LAS OBRAS DEL ESTADO

De gran resistencia y uniformidad Fabricado con hornos giratorios

Portland VALLCARCA :-: Portland claro :-: Cementos rápido y lento

Fábrica en Valí carca (próxima a Sitges)

l O S E PRADERA Despacho: Ronda Universidad, n.° 51, pral. - B A R C E L O N A

Dirección telegráflca y telefónica: LANDFORT

Compañía Anónima " B A S C O N I A " CAPITAL: 9.500.000 PESETAS

BILBAO. - Apartado núm. 30. Teléfonos 9123 y 1925. Fábrica: Bilbao, 267. - BILBAO Telegramfis y Telefonemas: B A S C O N I A ,

Fabricación de acero Siemens-Martin. — Toclios, palanquilla, llantén, liierros comerciales y ferniacliine. — Ctiapa negra pulida y preparada en calidad dulce y extradulce.— Chapa comercial dulce en tamaños corrien­tes y especiales.—Especialidad en chapa gruesa para construcciones navales, bajo la inspección del Lloyd's Register y Bureau-Veritas.—Chapa apiomada y galvanizada.—Fabricación de hoja de lata.— Cubos y baños galvanizados, palas de acero, remaches, sulfato de hierro.—Grandes talleres de construcciones metálicas.—

Montaje de puentes, armaduras, postes y toda clase de construcciones en cualquier dimensión y peso.

Page 17: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

^ttiiiiiiiiniiiMiiiiiiiimNmiMiiiiiiiiiiirirriiiiiiiiiMiiiiiiiiiiiiiNiiiiiMiriiiiiMitiiiiiaiaiiiiiiiuiiimitiwiiMiMiiiiiimmiiMuuMuiFiiiMiiHiiMiiimiiiihiiiiiiHM

Hijo de Pedro Martin Pastor Gran Almacén de Papel M a r i a n a P i n e d a , n ú t n s . 2 a l 8 y T e t u á n , n.° 1

I T e l é f o n o 1005 O M A D R I D I

I Papeles de impresión alisados y satinados para Periódicos,

I Obras y Litografías. - Especiales para cromos, einbalajes y

de envolver. - Papeles de hilo. - Cartulinas. ^iiMiiiNjjiiiiJiiiiiiiiiiiiirimiiiiiiMiiMUuiiiiiiiipiiiiiNiiimiiiiiMiriiriiiiiinniiiiiiiirtiiiiiniiHiMiiniriiiitiiiniiiiiniimiiiiimiJiiNiiiiiniiitJNniitriiritttiiiMiiniiti^i^

¿iiiiHminiiiiiiiniumiimrMiiiiiiiiiimtniíiiiiniiiiiiiiiiiimMiiiiiiiiiiiiiiimniuiiiiruriiiiiiiitiiriminiiinimiiiiiMiiirititiiiiriiittiniiiHiiiiiiiiitirMiiiiiiiiiiiH^^^

I T V ^ _ • á^ X & SUCESOR DE LA I |Deogracias Ortega casaAndióni S illKtiiilillililMiiiliiiiiiiirNtiiilJiíiiiuiiiiiiiiriiiiiiriirrriMiiiiiiJiiiiiiPiiliiiirpridiiiiiiitiiittiiianiiiniii ntiiiiiiiiuiniiiiiiii iniiiii i.iiiiiiitiiiiiiiiiiii iiitiNiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiimiiiiiiiiriiiiiiiPiiimiiiimiii i i i riniiiiiiiiipppi ippmimii iiipiiiiiiiii =

' i . . . I

Almacén de tejidos, cordelería, saquerío y lo­

nas. - Manufactura de objetos de lona de to­

das clases. - Especialidad en toldos y cortinas.

¡ O r i C I N A . S Y I > E , « P A . C H O i . | I m p e r i & l , n<!inis. S y 16. y B o t o n e r & s . n<^in. 8 . - T e l é f o n o n ú m . 1 1 2 3 3

I D B P O S I X O i T AI^LE. R l L S i

I T a r r a g o n a . 8 . - T e l é f o n o 7 5 5 0 3 M A D R I D S a n t a I D n g r a c i a . l O S . - T . » S 0 9 5 8 |

TiPPPPPPiiiitWHPUiiiiiii)iHminiPiPiippiitiHPimiMitHippppiipippruPMitirii;niiiiiiiiPiiiJ>iv.ui.a>*'.iHm*r'iinaiiiiiPfiiJiimipppppiiiiiPimii»iiiPiiiiiPPiPPPPiPirur^^^^

jfpiirrttitiiiiiiiiiiiprrimitiiiipiiiiipinrriiiiii PIPPPPIIIIIIIPPPI ppiipppiPPPPiiiiPiNrMiiiijiiippiPiMiiiippppppppprrrriPitiiNttittriHiiiiiiiiiiPpirpppiprriiiiiiiipriipiiiipiitirtiiiiiipiiiipippippitMiitiNiiittpppprtiiPPiiiiPPiimiJitimit pxi t«|j<i|t;>vutiipm)ipiiiipppipipiiimiipjmimiruiiiipipitmmmrp|pippiiipii|ii>^

I CARLOS HINDERER Y COMPAÑÍA (S. L.) | Calle del Piamoníe, 10. — M A D R I D

Aceros KRUPP Para herramientas y para construcción |

METAL KRUPP WIDIA PARA HERRAMIENTAS DE CORTE |

Herramientas Mauser . Máquinas-Herramientas. |

Herramientas de todas clases y elementos de transmisión. f miJiiimmiituiPPiipummNiiHuitnwmiiimMiupppiiii iiiHPiiiiimiiPi iPiiiKMiiiiiiiiiuiiimiiitiiniiiiiPiiiPPiiiiKiim riiiiiiHiiPirKitmtiiiiiriiPliimmiiiHiiliiiiiiPPiiiPiiimiimiillliPiiiliiprtrmm miiiiPiiiiiiitiiirmiPiiiiii pipmimtPiíHPiiniKimtmmi iimiti"

Page 18: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

tjr)MuiNrmiijinjHiMiiMiiilininirimHmiuiiiuiiiiiuMiHiiirifHmiHiiMiiMiiniiMFPitmiimiiriiiiiiiiMiiiiiiiiiiimiti(iiimHiiiimmiriimmiii^

I F r a n c i s c o M o r a - R e y I Toldos y Cortinas. - Cordelería. - Lonas. = = Saquerío. - Yutes y Tramillas. =

MADRID IMPERIAL, n.° 2 y 4 Teléfono nútn. 15172

'(HiniiHiiiiijiiiiiiimmimm'MiiimtiiiimmiiiirmiiMmiMirtmimMrmuiiiiiiiiiNrtiiiHiriimjtnitiitmiiititrrMiMiiiimintMJiiiiiiiMiiiitmiiminniiijiriijj

I Altos Hornos de Vizcaya, s. A. ¡ I BILBAO I I Fábricas en Baracaldo y Sestao | I LINGOTE AL COK. ACEROS Bessemer y Martín-Siemens en |

^ perfiles de distintas clases y dimensiones (ángulos, vigas, etc.). M

I CARRILES para ferrocarriles y tranvías. CHAPA GRUESA Y FINA. |

I CHAPAS MAGNÉTICAS para transformadores y dínamos. ACEROS |

s ESPECIALES para fabricación de piñones, engranajes, cigüeñales, s

H elementos para cañones, proyectiles perforantes y semiperforantes, ' s

I escudos y blindajes. GRANDES PIEZAS DE FORJA PARA LA |

I MARINA Y ARTILLERÍA. Fabricación especial de HOJA DE LATA. |

I FABRICACIÓN DE ALQUITRÁN, BENZOL, TOLUOL Y NAFTALINA |

% D i r i g i d t o d c t l a c o r r e i a p o n d e i > c i a i a =

I Al tos Hornos de Vizcaya. - Apartado llO. - BILBAO I

jMiimt(iiiirititiiiiFrttt[iiiiitrt(iii(iiitiiittrtriiiiiiiniiiiiJiiiiiiiiiiitittttttiririirNriiiJiiiiijiiiiiiriiiiiiiiiriuiiijriitiiiiiiiiiirriiiririiiiriirriir

Talleres García Julián (S. A.) Construcción de maquinaria eiéctrica. IVIotores. Transformado­

res. Alternadores. Bombas. Protecciones. Aparatos en general.

SECCIÓN ESPECIAL DE REPARACIONES

Sobrarbe, 67. Teléfs. 1193 y 1232. ZARAGOZA

V

Page 19: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Sucesores de JOSÉ URIA Cacho, Fernández y Compañía (S. en C.) Santa Teresa, 7 Campoamor, 10

Almacenes: Alcalá-Zamora, 15

Cojinetes de bolas R. B. F. - Rueda, amor­

tiguador y anti-robo R. A. F. - Segmentos,

bulones, pistones, válvulas y decoltaje BINET

Accesorios para automóviles

Se envían Catálogos

Telegramas y telefonemas: FERCA-MADRID Teléfonos números 1 5 9 2 0 y 3 0 9 4 7

¿IIIIIIIIlIllllItlIllIIIIIIIIIINIIIIIIIII

FERRETERÍA

MIGUEL SANTOS Hierros. Chapas.

Tomillaje. Herra­

mientas. Talleres

de fundición y

Bronces artísti­

cos.

Ronda de Atocha, 23, trip."

Teléfono núm. 73637

M A D R I D

IIIIIIIIIIIIMIlItlIlllllNUMlItltlIll

Page 20: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Cementos Portland Zaragroza (S. A.)

Fábrica en Miraflores (Zaragoza),

en plena marcha Producción anual: 60.000 toneladas

Vía húmeda y hornos giratorios

F R A G U A D O L E N T O ENDURECIMIENTO RÁPIDO

Altas resistencias iniciales, no iguala­das por ningún otro cemento de los que se fabrican en España, lo que :: permite desencofrados rápidos ::

PARA SUMINISTROS Y CONDICIONES DE VENTA:

Paseo de la Independencia, 30. Teléfono 1427

Page 21: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

S U M A R I O Páginas

Distribuciones en serie para alumbrado eléctrico, por el comandante de Ingenieros D. José Petrirena ••••./• - 471

La iluminación en campaña, por el comandante de Ingenieros don Carlos López Ochoa' 479

Ensayos experimentales de las reparticiones de esfuerzos interiores en elementos constructivos de las estructuras, por G 505

Sección de Aeronáutica:

El primer paso hacia el infinito 509

Revista militar:

La actuación de la Comisión interaliada para el desarme de Ale­mania 512

Una maniobra de carros de combate 514

Pruebas del crucero alemán "Bremse" 514

Crónica científica:

Comunicación inalámbrica por ondas ultracortas 515

Transbordador de trenes entre Francia e Inglaterra 516

Obras hidráulicas en el Alto Niló 516

Bibliografía:

"La guerra en Rumania (operaciones en Transilvania en 1916)". 517

Asociación Filantrópica del Arma de Ingenieros del Ejército:

Balance de fondos correspondiente al mes de noviembre de 1932... 145

Novedades ocurridas en el personal del Arma durante el mes de diciembre de 1932 .„ 148

Asociación del Colegio de Santa Bárbara y San Femando:

Balance de Caja del mes de Octubre de 1932 149

Biblioteca del Museo de Ingenieros:

Relación de las obras compradas y regaladas que han tenido in­greso en la misma durante el mes de noviembre de 1932 151

Se acompaña la Memoria titulada Algunas, ideas sobre fortifica­ción permanente de las fronteras montañosas, por el coman- ' dante de Ingenieros D. Manuel de las: Rivas. • - - - ; -

Page 22: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Condiciones de la publicación Se publica en Madrid todos los meses en un cuaderno de cuatro

o más pliegos de 16 páginas, dos de ellos de Revista científico-militar, y los otros dos, o más, de Memorias facultativas, u otros es­critos de utilidad con sus correspondientes láminas.

Se suscribe en Madrid en la Adminis­tración, calle de ios Mártires de Al­calá, número 9, teléfono 43149, y en provincias, en las Comandancias de

Ingenieros.

Precios de suscripción: 1 8 pesetas al año en España y Portugal y 2 0 en los demás países (bonificación para los señores jefes y ofi­

ciales, 33 por 100).

Número suelto, 1,50 pesetas. Las suscripciones se abonarán por adelantado.

Las suscripciones que se hagan por conducto de los señores libreros satisfarán un aumento de 20 por 100, en beneficio de éstos.

ADVERTENCIAS

En este periódico se dará una noticia bibliográfica de aquellas obras o publicaciones cuyos autores o editores nos remitan dos ejem­plares, uno de los cuales ingresará en la Biblioteca del Museo de Ingenieros.

Los autores de los artículos firmados, responden de lo que en ellos se diga.

No se devuelven los originales.

^ Las figuras que formen parte de ellos, habrán de enviarse dibu­jadas, sólo con tinta negra, en papel blanco o tela y con las letras e inscripciones bien hechas. Las figuras en colores, no se publicarán más que, en casos excepcionales.

Se,r.uega a los señores suscriptores,que dirijan sus reclamaciones a la Adininistráción en el más breve plazo posible, y que avisen con tiempo sus cambios de domicilio.

Page 23: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

AÑO LXXXVIl MADRID.= DICIEMBRE 1932 NÜM. XII

Distribuciones en serie para alumbrado eléctrico

De día en día va despertando mayor interés entre los electricis­tas e iluminotécnicos la distribución en serie de la energía eléctrica.

La aplicación principal del método se encuentra en alumbrados públicos, y, sobre todo, cuando' la iluminación afecta a zonas alar­gadas, como avenidas y carreteras.

Hasta hace algunos años, las distribuciones en serie han estado relegadas al olvido; la falta de elasticidad de los circuitos en serie y el peligro de la alta tensión de los conductores que enlazan su­cesivamente las lámparas fueron dificultades que la técnica no supo vencer, y postergaron el sistema. Las distribuciones en derivación mantuvieron la, exclusiva durante mucho tiempo.

Desde hace algunos años, este estado de cosas ha cambiado; los fabricantes americanos han lanzado al comercio el transformador de corriente constante, cuyo funcionamiento se garantiza hoy como el de otra máquina cualquiera; este aparato ha abierto franco paso al uso de las distribuciones en serie. - Si imaginamos un circuito, con lámparas en serie, unido a las

bornas del secundario de un transformador,, para que las lámparas luzcan bien será preciso que su número. (supuestas todas iguales) guarde, armonía con la tensión secundaria .y con la intensidad nor-

39

Page 24: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

472 MEMORIAL DE INGENIEROS

mal de ellas mismas; dentro de un correcto funcionamiento no será posible aumentar ni disminuir ese número.

Pero si la tensión secundaria es susceptible de variar en armo­nía con la resistencia del circuito, de tal modo que se mantenga siempre constante la corriente secundaria, la rigidez señalada en el párrafo anterior habrá desaparecido. Las distribuciones en serie así concebidas pueden ampliarse con la misma, o con más facilidad, que una distribución en derivación.

El transformador de corriente constante realiza este proceso; para conseguirlo, disfruta de un acoplamiento variable entre sus dos arrollamientos, permitiendo una mayor o menor dispersión del flujo y con ello menos o más tensión secundaria. La maniobra pue­de hacerse a mano, pero hoy se verifica automáticamente valiéndo­se como agente motor del esfuerzo repulsivo de unas bobinas con otras; este esfuerzo aumenta o disminuye al crecer o decrecer la corriente secundaria, y, en su virtud, aumenta o disminuye también la separación de dos partes del arrollamiento.

La sensibilidad del mecanismo es tan grande que se garantiza la constancia de la corriente con una tolerancia de un 1 por 100.

En carreteras o lugares poco poblados, la alta tensión de los conductores de un circuito en serie no es inconveniente; en los cen­tros de población la dificultad está vencida; las lámparas se unen, ya individualmente, ya agrupadas, a los secundarios de pequeños transformadores cuyos primarios se insertan en serie en el circuito de distribución; dichos secundarios tienen un punto a tierra, y para mayor seguridad se han ideado encliufes que desembornan en el caso de ser' derribada una farola.

Cómo es una distribución en serie.

La figura 1 representa esquemáticamente una distribución en serie con un solo puesto de transformadores; lo dicho hasta aquí permite omitir toda explicación; tan sólo conviene anotar unas ad­vertencias :

a) Los transformadores de corriente constante se fabrican para potencias variables, desde un kilovatio a más de setenta. Los voltajes primarios se suministran según pedido, aun cuando no correspondan al standard americano. Las corrientes secundarias se han reducido a* dos tipos, que son 6,6 amperios y 20 amperios.

. bj Los transformadores de lámpara tienen sus primarios cons­truidos para estas intensidades, cualquiera que sea su potencia. Sus

Page 25: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL h 473

secundarios trabajan con intensidades de 6,6, 15 ó 20 amperios y alimentan una o dos lámparas ya en serie ya en derivación.

Por consiguiente, pueden ponerse en un mismo circuito lámpa­ras de diferente potencia, y un. mismo circuito podrá alimentar ca­lles de iluminación heterogénea.

í=5 t i c :

ceis£nsi£.y <liy-j

(2£x ^zj/oit^

_ ¡ » » _ _ ' . , ¡ZZ

Á- c<s.ya6rau6- ^

(^rrcid^ dscsaufrotC/ 7

v.2»^a¿éc¿&»«-

Fig. 1

c) Las lámparas que se colocan en los circuitos principales, á a, no necesitan dispositivo especial para el caso de rotura del filamen­to; rota una lámpara su transformador trabaja en vacío; el cambio de impedancia en el circuito serie, por muchas que sean las lámpa­ras rotas, no importa, ya que la corriente se mantiene constante automáticamente.

d) Existen pequeños transformadores, h, que sirven para ali­mentar series secundarias, 6 &, con pocas lámparas y a baja tensión.

Page 26: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

474 MEMORIAL DE INGENIEROS

Estas lámparas llevan el contacto auxiliar para caso de rotura de filamento con resistencia adicional equivalente a la del filamento rotCf.

e) Se fabrican diferentes tipos de pequeños transformadores construidos para alojarse en el interior de farolas, enterrados, en el alto de postes, etc.; y se han perfeccionado en forma que se pue­den retirar y cambiar sin interrumpir el servicio y sin peligro al­guno.

f) Cuando la longitud y número de lámparas de un circuito absorben la potencia total de un transformador, se utilizan puestos de transformación destacados (fig. 2), pero todos pueden controlar­se simultáneamente según veremos.

3iís<s£s dísÁaxBSÍ'

g) La distribución más corriente es la de 6,6 amperios, y con ella cabe emplear nuestra sección comercial de diez milímetros cua­drados, con pérdida de potencia pequeñísima. La caída de tensión en este sistema tiene importancia secundaria; con el cable dicho, aun cuando tenga refuerzo exterior de espiral de acero, hacen fal­ta varios kilómetros de línea para reducir sensiblemente la capaci­dad en lámparas de un transformador.

En cuanto al aislamiento del cable puede anotarse como dato que el transformador de 50 kilovatios tiene a circuito abierto una tensión secundaria algo superior a 10.000 voltios.

El control.—Es interesante conocer el sistema de control en las distribuciones! en serie.

La figura 1 permite ver el control cuando existe un solo puesto de transformación. La maniobra a mano o por reíais horario abre o cierra el circuito m m; las bobinas n mandan sobre los interrup­tores de los circuitos de alta.

Completan la instalación los llamados protectores; estos apara­tos están formados por dos bobinas con sus núcleos enlazados en­tre sí; una de aquéllas está recoi'rida por la corriente de control, y

Page 27: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 475

la otra por la corriente constante; el número de espiras de cada una está graduado de modo que el conjunto de ambos núcleos, que juega a modo de balancín, queda en equilibrio; mas si falta la co-

(^»?v^ae£- C3&- aafhr Á'X>STÓX^

n^f 71^2

Fig. 3

rriente del circuito constante, se inclina el juego de núcleos y ac­túa sobre un contacto, q (9), que abre el circuito de maniobra del in­terruptor de alta y éste desengancha.

M^r^o

; Fig. 4

Las figuras 3, 4 y 5 son esquemas de control en el caso de exis­tir varios puestos de transformación destacados entre sí.

En la figura 3 el funcionamiento es tal que controlado directa­mente él circuito núm. 1, la corriente de éste actúa sobre el inte­rruptor del circuito núm. 2, etc.

En la figura 4 existen dos hilos auxiliares de control; cerrando el circuito formado por ellos, se producé la maniobra en todos los puestos.

Page 28: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

476 MEMORIAL DE INGENIEROS

La figura 6 corresponde a, un sistema en que la alta se distri­buye con tres fases y neutra; el circuito auxiliar de control tiene un solo hilo.

/tm

i-1-

h i te»,

H

Mcrxc&

_8 ^ 8 •»>,

/-y

X ? 2 Z ^

^

I "I > II • I • > 1 ^ 6 • % • • > « i i ^ l

Fig. 5

Otro ingenioso modo de hacer las maniobras se funda en la uti­lización de corrientes de alta frecuencia enviadas por Icís mismos conductores de distribución en alta tensión. Sin entrar en detalles,

J2á'?0íé o í «.czzi Sitisf:^ ca&2&trczaS

•Fig. 6

sólo diremos que en la central origen existe un generador de osci­laciones de alta frecuencia, unido a los conductores dé alta tensión mediante un juego de condensadores; en las estaciones destacadas y unidas,a la línea en la misma forma que aquél, se colocan recep­tores sintonizados con la oscilación de la corriente de maniobra; re-

Page 29: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

KEVISTA MENSUAL 477

cibida ésta y amplificada actúa sobre los reíais de los interruptores de los transformadores.

Claro está que los condensadores permiten el paso de la alta fre­cuencia pero no el de la corriente de servicio de 60 ó 50 períodos; para completar la separación entre ambas, se instalan entre los con­densadores y los aparatos de alta frecuencia bobinas de reactancia derivadas a tierra; por ellas se eliminan las ondas de 50 ó 60 ci­clos que hayan logrado franquear los condensadores, sin que por las mismas puedan filtrarse y perderse los impulsos de alta frecuen­cia dé las ondas de control.

Por otra parte, las corrientes de maniobra no pueden franquear las bobinas ni los transformadores de servicio.

Para acabar con el control, es interesante decir dos palabras de una nueva aplicación, curiosa en extremo, de la célula fotoeléc­trica (1). Mediante ésta, en función de la luz del día, se regula la corriente de un reíais que actúa sobre el control, y se logra encen­der y apagar el alumbrado, no a hora determinada, sino según lo exija el estado atmosférico de cada día. El sol, al abandonarnos, queda con la obligación de encender las iluminaciones que el hom­bre dispone en la Tierra, y al reaparecer a la madrugada, se encar­ga de cortar los circuitos, evitándonos todo gasto inútil de energía.

Características ventajosas de las distribuciones en serie.

Varias son las ventajas que caracterizan a los aumbrados con distribución en serie.

Primera. La corriente se mantiene constante a pesar de las variaciones de potencial que necesariamente se producen en las re­des primarias; así, aunque la carga en éstas varíe, las lámparas siempre brillan con igual intensidad.

Segunda. Todas las lámparas de un mismo circuito brillan por igual con independencia de la distancia a que se encuentran de la central.

Las lámparas viejas suelen tener su globo menos transparente por las proyecciones del material del filamento; mas como éste adel­gaza, aumenta su resistencia; bajo intensidad constante, el brillo aumenta- y compensa el oscurecimiento debido al cristal.

Tercera. El filamento de las lámparas serie es grueso y admi­te temperaturas más elevadas que los delgados hilos de las lámparas

(1) Puede verse Revista Electrotécnica. Agosto de 1932.

Page 30: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

478 MEMORIAL DE INGENIEROS

derivación; de aquí mayor rendimiento luminoso. El ser el filamen­to corto es una ventaja fotométrica.

Cuarta. La robustez del filamento aumenta la- vida de las lám­paras; éstas, con un alumbrado de diez horas diarias, deben reno­varse 2,7 veces al año; la renovación de las lámparas derivación en las mismas condiciones asciende a 3,5 veces.

Quinta. La estación transformadora es sencilla y ocupa poco espacio.

Sexta. El peso de cobre empleado en la distribución, sobre todo tratándose de zonas alargadas, es menor que el de una distribu­ción derivación, y puede decirse que se emplea una sola sección.

Séptima. Se suprimen las derivaciones en los cables, puntos de ejecución delicada.

Sin embargo, preciso es reconocer algunas desventajas; una es el elevado precio de los transformadores de intensidad constante; otra, el empleo de los transformadores de lámparas que encarecen la instalación y empeoran el factor de potencia, aparte de ocasio­nar pérdidas de energía. El gran ñujo de dispersión de los trans­formadores de corriente constante produce factores de potencia ma­los, pero hoy se compensan con condensadores unidos a dichos trans­formadores.

La elasticidad del sistema es grande; la forma alargada es la típica de este género de distribuciones, pero en cualquier caso pue­den ser adoptadas y nunca debe prescindirse de lun estudio econórni-co detenido antes de desecharlas.

Van desvaneciéndose los recelos con que los técnicos europeos recibieron estas novedades; hoy hay en España varias iluminacio­nes con distribución en serie; en Madrid existen la de la carretera' del Este (1) y la de La Coruña, y pronto se establecerá una muy importante en la Gran Avenida.de la Libertad, incluyendo los jar­dines del Prado y otros anejos laterales.

JOSÉ PETRIRENA.

^^ aS--^—''<X

(!) Puede verse Ingeniería y Construcción. Mayo 1932.

Page 31: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL , 479

La iluminación en campaña Dos géneros de iluminación, completamente distintos, se emplean

en la guerra. El uno lleva en sí únicamente la idea de aumentar el bienestar del personal, proporcionando alumbrado eléctrico, más en consonancia con la vida moderna que las demás clases de luces (aceite, petróleo, acetileno, etc.), especialmente para facilitar los trabajos en las oficinas y despachos de los cuarteles generales; éste es el alumbrado que pudiéramos llamar pacífico, el alumbrado-ser­vicio, que cuanto más lejos de la zona de combate se emplee, más podrá perfeccionarse; el otro género es el alumbrado-guerrero, él elemento de iluminación táctico, parte esencialísima del engranaje del Ejército que proporciona ojos a las fuerzas para atacar o para defenderse, llegando, al ser empleados con la debida oportunidad, a constituir una verdadera arma de combate, debido a los efectos desmoralizadores ejercidos sobre el enemigo cuando al ir éste á sor­prender se encuentra descubierto, momento crítico que le puede lle­var a un descalabro con ligerísima intervención de las armas de fuego.

Al escribir este artículo de divulgación, recopilación de folletos y datos que no abundan, tratamos de fijar la atención sobre quien lo leyere en la necesidad de dar importancia a un servicio que no por nuevo la tiene menor, y a convencer a todos de la imprescindi­ble necesidad de organizar rápidamente el aprendizaje de los ofi­ciales observadores que bajo toda clase de emblemas adquieran ca­pacidad para desenvolverse con acierto en la delicadísima misión que se les encomendará, y si con nuestro modesto trabajo conse­guimos demostrar lo difíciles que son las improvisaciones, y lleva­mos al ánimo de todos la conveniencia, mejor dicho, la imprescin­dible necesidad de prepararnos concienzudamente, quedaremos ple­namente satisfechos creyendo haber hecho algo útil para las insti­tuciones armadas, y, por ende, para la nación que las nutre, conser­va y en quienes confía.

I. Estudio técnico-táctico del servicio.

Los proyectores o reñectores (tomando la parte por el todo) son aparatos que permiten la iluminación más o menos intensa de .zonas

Page 32: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

480 MEMORIAL DÉ INGENIEROS

variables de anchura y alcance. Estos aparatos son manejados por el personal de iluminación especializado en tal cometido. Pero para las necesidades del Ejército no basta con iluminar, es precisó ver y ver de cierta manera, lo cual no se consigue sino con un personal muy ilustrado en cuanto a esta misión se refiere. Por ello podemos decir que el tren de iluminación consta de aparato, equipo operador, observador y enlaces, puesto todo al servicio de tal o cual elemento del mando con el fin de realizar ésta o aquélla maniobra.

Esté trabajo constará dé tres partes. La primera se reduce a dar algunas ideas sobre las propiedades de aplicación táctica dé los pro­yectores en general. Luego haremos el mismo estudio en relación con los observadores para llegar por último con suficientes conoci­mientos al empleo del alumbrado (1) en campaña y eií las distintas modalidades que tieiie su servicio.

II. Propiedades de los proyectores.

A) Haces.—El haz de un proyector es la extensión del campo luminoso creado por él. Esta definición es la del haz real, compren­diendo todos los puntos donde da la luz procedente del foco emplea­do, pero pueden distinguirse en un proyector otras varias clases de haces más interesantes que el mencionado para nuestro estudio.

a) Haz telegráfico.—Los aparatos de iluminación pueden em­plearse para producir destellos intermitentes que dirigidos directa­mente a un cierto corresponsal o lanzados sobre las nubes u otro cuerpo opaco cualquiera permiten su utilización como elementos de transmisión. Los alcances máximos obtenidos con aparatos oxiaceti-lénicos de pequeño calibre han sido de 75 a 100 kilómetros de noche y quince a veinte de día. Los aparatos mayores no suelen emplearse para este fin.

b) Haz prácticamente utilizable.—Es relativo a las posiciones dé proyector y observador, teniendo por límite un plano más allá del cual los objetos no se ven con el suficiente detallé.

c) Haz de deslumbramiento.—Al recibir de frente la luz pro­ducida por un reñector potente, la tardanza en modificar la aber­tura del diafragma del ojo permite la incidencia en la retina de tal cantidad de flujo luminoso que produce la ceguera, unas veces lige-rísima y otras tan acentuada que puede llegar a ocasionar la pér-

(1) Aunque el nombre técnico es el de iluminación, emplearemos indistin­tamente uno u otro, sacrificando la logomaquia en aras de la eufonía del conjunto.

Page 33: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 481

dida total de la vista. Figurémonos una tropa avanzando sobre el enemigo a favor de las sombras e iluminémosla de repente: la des­orientación, incluso el pánico, pueden ser consecuencia de ello. Es, por tanto, utilizable el proyector como arma ofensiva, y este haz, menor siempre que el real, por la necesidad de que la luz tenga gran potencia, es el que se llama de deslumbramiento o cegamiento, pro­duciendo efectos aún más eficaces sobre ganado que sobre personal.

d) . Haz aparente.—Es la traza que se ve en el espacio y no tie­ne más importancia táctica que la de permitir al enemigo localizar un aparato.

Todos estos haces se distribuyen como indica la figura 1, y su

Poccg

Fig. 1

forma se aproxima a la de un cono, aunque las generatrices no son rectas, disminuyendo la divergencia con la distancia.

e) Observaciones.—El haz es opaco, por lo que un observador lateral verá mejor los objetos colocados más cerca de las genera­trices que los situados en el eje.

Y hay que tener en cuenta que la distinta refracción de las su­cesivas capas atmosféricas en altura, así como el vapor despren­dido de un suelo húmedo, en día muy caluroso, modifican la forma del haz, teniendo esto gran inñuencia en los manejos de los apara­tos, aunque no entremos en el detalle de este estudio.

f) Combinación de haces.—Dos haces paralelos y de origen próximo se refuerzan aumentando el alcance de cada uno de ellos, permitiendo ver en zonas donde no se iluminaba con ninguno de los dos (figura 2).

Si los haces se cortan bajo ángulos de cierta amplitud, habrá tres zonas para la .observación (figura 3). En las 1 y 3 y en, la 2,

Page 34: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

482 MEMORIAL DE INGENIEROS

muy cerca de los aparatos, se verá actuar de pantalla a uno de los reflectores y, por tanto, no será práctico elegir el observatorio en

Fig. 2

tales condiciones. En la bisetriz, o muy próximos a ella, se reforzará la iluminación de los objetos situados en la parte rayada; pero como, en cambio, se verán peor los que se encuentran en la cruzada, se deduce que, en general, no será recomendable esta combinación.

Lo que conviene es colocarlos muy próximos para reforzarse o dividir la zona en dos partes, operando cada aparato en su sub-

Fig. 3

zona, no cruzándose los haces más que para constituir un enmas­caramiento de las organizaciones propias, no dejando ver al ene­migo (figura 4).

B) . Alcances.—\]n proyector parece que debe caracterizarse por su alcance; pero este alcance no es absoluto de cada aparato, sino que viene influenciado por:

a) La intensidad del foco luminoso.—Esto es axiomático, pues si una bujía ilumina a pocos pasos, 1.000 iluminarán a mayor dis-

Page 35: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 483

tancia, importando poco para nuestra exposición la ley q.ue siguen los rayos luminosos.

Fig. 4

b) El estado higrométrico del aire y su pureza.—Se observa, principalmente, la reducción de alcance que experimenta un apara­to haciéndolo funcionar cerca de un río caudaloso. Si se dirige la luz hacia la parte opuesta de donde se halla el agua se ve a mayor distancia que si el haz pasa sobre el río, y la reducción de alcance puede ser de centenares de metros. También la impureza de la at­mósfera produciendo una mayor difusión de la luz acorta el al­cance, como puede observarse en regiones fabriles y mineras. En cambio, en la montaña, y especialmente tras una fuerte lluvia que arrastra las partículas suspendidas en el aire, se ve a más grande distancia.

c) La temperatura.—Influye también favoreciendo el alcance, es decir, que éste crece con aquélla.

d) La posición relativa del proyector y el observador.—Si se colocan juntos podrá verse hasta un cierto punto del haz, más allá

' I

P O, ••

0¡-.

^f>-

VtAasté

/I' aii,>...>a¡> a,

ap<....íc¿¿ < d, T^rá alf, r Soe «

I -^0----¿^-d

• ^f> ^ 9fk- a.ífta*vs<. hiéíctCco

Fig. 5

Page 36: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

484 MEMORIAL DE INGENIEROS

del cual faltará detalle en el objeto visado; pero si entonces el ob­servador avanza en dirección de dicho objeto, irá percibiendo otros más alejados del aparato, notándose que las distancias del observa­dor a los objetos últimos que se ven van siendo menores cuanto más se aleja del proyector, y se llama alcance práctico de él la distan­cia comprendida entre el aparato y un objeto iluminado bien visi­ble cuando el observador está separado del dicho objeto por una distancia no inferior a 200 metros (figura 5).

En virtud de estas posiciones relativas se tiene para cada par de ellas un campo práctico de maniobra que adoptará una de las formas que se indica (figuras 6 y 7), según que sea uno solo el

Fig. 6 Fig. 7

observatorio o que haya varios. Este campo práctico vendrá dismi­nuido en terreno accidentado por los espacios no iluminados desde el proyector, y por los no vistos, desde el punto donde se coloca el observador, y será más o rnenos extenso, según la transparencia de la atmósfera, quedando en definitiva como se indica en la figu­ra 8.

Si en vez de avanzar retrocede el observador, aunque el alcan­ce disminuye y con él la zona de maniobra, no resulta prácticamente excesiva esa disminución, lo cual permite en muchas ocasiones colo­car el observatorio retrasado con relación al proyector, lo que tiene la ventaja de facilitar su enlace con el mando.

e) Lluvia y meve.^-Cuando llueve con gotas menudas o hay niebla, no pueden utilizarse los proyectores por producir una verda­dera pantalla,opaca estos fenómenos, no ocurriendo lo mismo cuan-

Page 37: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 4&5

do la lluvia es de gruesas gotas o cuando nieva, pudiéndose entonces emplear, aunque el alcance resulta disminuido.

, v ^ ^ \ V ^

Fig. 8.—Señalar el campo de maniobra para cada observador.

f) Las cualidades visuales y ópticas del observador y de los gemelos o anteojos que emplee.—Lo que tampoco necesita demostra­ción.

g) El calibre y naturaleza del espefo reflector.—Estas circuns­tancias ya pueden ser consideradas como peculiares de cada apara­to. Lo primero se demostraría fácilmente por óptica, y en cuanto a lo segundo, hay que observar que poseyendo los espejos plateados mayor poder de reflexión se emplean, no obstante, con frecuencia los dorados, porque son más fáciles de construir, son más resisten­tes y suprimen las radiaciones azules y violadas, dando una luz más monocromática que favorece la visión.

40

Page 38: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

486 MEMORIAL DE INGENIEROS

El calibre para operar a grandes distancias (tres kilómetros) será de 90 a 120 centímetros, utilizable por Artillería y Aviación. Para las medias ,(uno o .uno y medio kilómetros) bastarán los de 45 y 60 centímetrQ^s, que utilizarán las ametralladoras y fusilería, como después veremos.

h) Pudieran citarse otras varias causas de variación de alcan­ce, como son I4s radiaciones del foco luminoso, la influencia de la luna clara, de las estrellas, etc.; pero todas ellas pueden ser consi­deradas como secundarias al lado de las citadas en los apartados anteriores.^ , •

• .•: p . 1 d, 1

Fig. 9

i) Adjuntamos un cuadro relativo (pág. 487) a las distancias a que pueden distinguirse los objetivos en atmósfera muy transpa­rente (figura 9). •

III. Observador.

El papel de observador es capital; gracias a él el proyector al­canza su máximo rendimiento, mientras que la misión del equipo del aparato se reduce a maniobrarlo y conservarlo mecánicamente, cumpliendo con toda exactitud las órdenes recibidas del observador.

Un proyector muy bueno y perfectamente servido puede dar un rendimiento mediano, y aun malo, si el que lo dirige lo usa mal y no sabe .observar. ;

Empezaremos por las condiciones que debe reunir la observación para ser buena:-

-a) Considerando el ojo humano como órgano óptico, sabemos que posee un campo visual dividido en dos zonas—campo de visión •distinta—'en que-se ve con todo detalle y que, dependiendo de cada individuo, suele tener reducidas dimensiones y^campo de visión iridistiritá—en que si bien se sigue viendo, los detalles resultan im-pi-eéisos. -Esté segundo campo es perjudicial para la observación porque hace contraer la pupila, disminuyendo así la visibilidad del objeto, obligando al observador a colocarse a cierta distancia del

•haz• luminoso-para disminiíir sus efectos. Esta distancia debe ser máxima en las inmediaciones del proyector y puede ir disminuyendo

Page 39: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

APARATOS DE 90 CENTÍMETROS

Casas 0 grupos de casas sobre i

A simple vista Con gemelos

OBSERVADOR EN 0, OBSERVADOR EN O3

Casas 0 grupos de casas sobre i

A simple vista Con gemelos

d, = 2,500 kms, d, = 3,500 kms.

di = 2 kms. di = 3 kms.

d, = 1,500 a 2 kms. •d, = 2 a 2,500 kms.

d, = 600 a 800 m. d, = 1,200 a 1,400 kms.

dg =^ 4 kms. da = 4,500 kms.

d, = 3 kms. da = 3,500 kms.

d, = 2 a 2,500 kms. d;, = 2,500 a 3 kms.

d.j ^ 1 kms. ' •d., = 1,500 a 1,800 kms.

o Casas 0 grupo de casas sobre ( A simple vista

Con gemelos

d, = 2,500 kms, d, = 3,500 kms.

di = 2 kms. di = 3 kms.

d, = 1,500 a 2 kms. •d, = 2 a 2,500 kms.

d, = 600 a 800 m. d, = 1,200 a 1,400 kms.

dg =^ 4 kms. da = 4,500 kms.

d, = 3 kms. da = 3,500 kms.

d, = 2 a 2,500 kms. d;, = 2,500 a 3 kms.

d.j ^ 1 kms. ' •d., = 1,500 a 1,800 kms.

Tropa en masa con efectos cía- ( ros sobre fondo oscuro (

Hombre aislado con efectos cía- (

A simple vista Con gemelos :

Con gemelos

d, = 2,500 kms, d, = 3,500 kms.

di = 2 kms. di = 3 kms.

d, = 1,500 a 2 kms. •d, = 2 a 2,500 kms.

d, = 600 a 800 m. d, = 1,200 a 1,400 kms.

dg =^ 4 kms. da = 4,500 kms.

d, = 3 kms. da = 3,500 kms.

d, = 2 a 2,500 kms. d;, = 2,500 a 3 kms.

d.j ^ 1 kms. ' •d., = 1,500 a 1,800 kms.

APARATOS DE 60 CENTÍMETROS

Casas o grupos de casas sobre fondo oscuro

Casa's o grupo de casas sobre fondo claro

Tro^a en masa con efectos cla­ros sobre fondo oscuro

Hombre aislado con efectos cla-;• .-ros, sobre fondo oscuro

A simple vista Con gemelos. ...

A simple vista Con gemelos ..'.

A simple vista Con gemelos. ...

A simple vista Con gemelos ...

OBSERVADOR EN Oi

d, = 2 a 2,500 kms. di = 2 800 a 3,300 kms.

d, = 1,800 a 2 kms. di = 2 a 2,500 kms.

di = 1,200 a 1,500 kms. di = 1,500 a 1,800 kms.

d, = 600 a 700 m. di = 1 k m s ¡ ;

OBSERVADOR EN O3

d., = 2,800 a 3 kms. d;, = 3 . a 3,800 kms.

d,. = 2,200 a 2,500 kms. •d3 = 2,800 a 3 kms,

d,; = 1,500 a 2 kms. da = 2 a 2,500 kms.

d.i' ^^ 800 m., aproximadamente d^ =1,400 kms., aproximada-

• mente

Page 40: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

488 MEMORIAL DE INGENIEEOS

a medida que nos alejamos de él siguiendo la traza del haz. En los de 60 centímetros, por ejemplo, se preconiza colocarse, por lo me­nos, a 30 ó 40 metros del aparato, y si hay precisión de situar­se cerca de él, lo que facilita el mando por poderse hacer de viva voz, debe proveerse el observador de una especie de pantallas de cartón.

Claro está que también influye, y notablemente, en la observación los defectos físicos del ojo (presbicia, astigmatismo, hipermetropía y miopía), que dependen del individuo y de su edad.

b) Si consideramos el ojo ahora como órgano de sensación, ha de reunir nuevas condiciones. Ha de percibirse bien la luz, no bas­tando con conocer si la hay o no, sino apreciando su intensidad rela­tiva, lo mismo que le sucede a los fotógrafos, pues se mejoran nota­blemente las condiciones de observación cuando la iluminación aper­cibida por nosotros (iluminación aparente), distinta de la que teóri­camente tiene un objeto (iluminación real), es más débil porque en­tonces se trabaja con la pupila más dilatada. También la colora­ción del manantial de luz influye en la percepción, y por ello será preciso practicar mucho en ver los mismos objetos de día y de no­che para poder distinguir y especificar lo que se ve. Mirando muy lejos todo resulta gris p blanco, y si el foco es azulado o violáceo, todo parece turbio.

No basta ver la masa iluminada, hace falta que la finura o agu­deza de la mirada, es decir la acuidad, permita distinguir los deta­lles y hacerse cargo de las proporciones. Dicha acuidad varía esen­cialmente con la iluminación y los colores de los objetos. Haciendo observaciones con el espectro solar se ve que los colores que favore­cen la citada propiedad son los centrales (amarillo y verde), dismi­nuyendo con los demás y produciendo los azules y violados reaccio­nes actínicas sobre la retina, que a veces son peligrosas. Esta, es la razón del empleo de vidrios coloreados amarillos y verdes para ga­fas en los países que tienen el terreno con mucho poder reflectan­te, bajo un sol muy fuerte.

La distancia, claro está que también influye en la percepción. Si es menor de 65 metros, la acomodación varía, y si es muy grande (caso de los proyectores), la absorción luminosa de la atmósfera obra como, reductora de la iluminación del objeto.

La duración del examen no ha de ser larga ni corta, pues se necesita de cierto tiempo para dejar una impresión de lo que se presenta a nuestros ojos, y si dura mucho el esfuerzo, el nervio óptico se cansa..

Page 41: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 489

La impureza de la atmósfera también disminuye la acuidad y, en cambio, el movimiento de los objetos la favorece.

Hay que tener alcance bastante, es decir, lo que corrientemente se llama buena vista, y como generalmente ésta se estropea con la lectura, el dibujo, etc., se deduce un corolario muy curioso, y es que el observador no debe ser un intelectual, desde el punto de vista que consideramos.

Por último, ha de estarse entrenado en la visión, por lo que con­viene ejercitarse mucho con proyectores para tener la vista educada, como le pasa a un cazador o a un marino.

Después de estos preliminares, pasemos a ver el papel del oficial observador. Para que pueda hacer maniobrar el haz de una manera racional hay que:

1." Tener en cuenta la potencia del aparato y las cualidades del haz luminoso.

2." Estudiar a conciencia el terreno donde se opera. 3." Estar siempre al corriente, por medio de enlaces apropia­

dos, de la situación táctica. 4." Procurar satisfacer a la perfección las órdenes recibidas,

que indicarán clara y concisamente el objeto perseguido con el em­pleo del proyector o proyectores.

5.° Poseer excelente vista; y 6.° Tener cualidades de táctico, es decir, un • conocimiento téc­

nico perfecto de su arma y bastante completo de las demás; conoci­mientos psicológicos de la tropa, especialmente para los momentos de peligro; espíritu decidido, porque en muchas ocasiones tendrá que dar órdenes directas a la tropa que auxilia para sacar partido de una falsa maniobra enemiga o para remediar una equivocación de las fuerzas propias; gran sangre fría y constancia,

IV. Empleo de los proyectores en campaña.

A) Estudios técnicos y tácticos en general.—Todo oficial ob­servador, al hacerse cargo de su cometido, examinará los órganos de mando del aparato, cerciorándose de que la producción de ener­gía se hace normalmente, y estudiará las características ópticas del haz.

Estudiará seguidamente (1) el terreno frente al aparato y fren-

(1) Obsérvese que el origen para hacer estos estudios no corresponde a ninguna situación táctica definida, sino que es más bien relativo al entrena­miento del oficial observador.

Page 42: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

490 MEMORIAL DE INGENIEROS

te al observatorio, procurando ver ciertos detalles particulares de día y después de noche para hacerse cargo de las variaciones de as­pecto que experimente. Si tiene varios aparatos a sus órdenes, ma­niobrará con cada uno primero y después los irá combinando.

Después pasará a la redacción de croquis, que serán de dos cla­ses: unos, de referencias, llevando al plano las que juzgue necesa­rias para hacer de blancos auxiliares durante la noche, y otros, pa­norámicos, que completen los anteriores.

Las dichas referencias serán escogidas juiciosamente, sin olvi­dar que no precisa marcar' en el plano gran número de objetivos, que después no serán visibles con la luz del proyector, aunque de día se vean muy bien; las casas o muros blanqueados a la cal deben referirse siempre, por verse de noche a la perfección. Para las dis­tancias cortas, un poste o un árbol pueden servir, y para las gran­des, una casa, una carretera, etc.

Se elige una referencia de origen, y a partir de ella se nume­ran las demás, qué no precisa que sean muchas ni que estén muy próximas entre sí, conviniendo no elegirlas muy cerca del aparato. Si faltan referencias naturales puede hacerse uso de jalones para crearlas artificialmente.

Para dirigir el haz sobre un objetivo bastará orientarlo sobre la referencia más próxima y hacer girar el aparato el número de mi­lésimas que se precisen, según indica el croquis panorámico.

Además de la dirección o deriva, habrá de darse el ángulo de situación, y, por tanto, se ve que el procedimiento de funcionar es igual ál de las piezas de Artillería o a las ametralladoras.

Lo que caracteriza la táctica del proyector es su solidaridad con las armas a que auxilia. Por ello debe unirse el proyector con los mandos para poder recibir órdenes que amplíen o modifiquen du­rante el curso del combate las recibidas preliminarmente.

Estas órdenes preliminares o de ampliación deben ser cortas, claras y precisas, debiendo indicar:

' • 1." Objeto de la maniobra y límites del sector a iluminar. 2." Puntos que requieren atención especial y el porqué de esa

mayor vigilancia (pasos obligados de tropas y convoyes, vados, co­llados; pueblos ocupados, etc.).

3." Puntos o zonas en que pueden instalarse aparatos y obser­vatorios, indicando el porqué de esa repartición.

4." Condiciones de funcionamiento y momento de entrada en acción.' • - .

Generalmente, será mejor que el observador dirija a la par los

Page 43: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 491

aparatos de iluminación y el tiro para poder apreciar mejor los efectos de éste. Deberá, por tanto, acostumbrarse á este doble man­do para ser conciso, sin olvidarse de ser claro.

Durante la ejecución del fuego puede mantener encendidos los proyectores el tiempo que desee, y si el objetivo es móvil, lo irá per­siguiendo con los haces, variando la velocidad de maniobra con la „ del enemigo y la configuración del terreno. • ',

B.—Los conocimientos psicológicos y cualidades fisiológicas del observador son también muy interesantes para este "servicio,' pues permiten sacar partido del empleo de los aparatos perjudicando al enemigo y remediando los desconciertos de las tropas propias.

Son datos a recordar: ' 1." Que puede uno creerse visto sin serió, pues ya/hemos in­

dicado que el haz real tiene mayor alcance que el prácticamente uti-lizable. , • ' '

2." Que el hombre tira mal cegaido por un ha^ luminoso, v 3." Que una tropa iluminada de repente" pierde en total o en

parte cuando menos su presencia.de ánimo, y es fácilmente puesta en derrota por tiros convenientes de ametralladoras y' fusiles'.

4." Que es tendencia general al verse iluminados ir a refugiar­se en los bosques (si los hay), y entonces la artillería tiene la pa­labra. . •.

5." Que en todos los casos, al ser envueltos por el haz luminoso, los hombres se echarán a tierra rápidamente, lo que> obliga a los observadores a ser muy rápidos en la percepción y a. manejar el aparato sin orden ni concierto aparente, para que no.puedan ocul­tarse al ver llegar el haz. en su movimiento regular. ,

6.° Al descubrir la caballería o fuerzas con mucho ganado; con­viene iluminar intermitentemente, para producir desorden entre los animales.' -• , • . .. . • . | Í •, .,

7.° Si se fatiga el observador debe ser, ^elevado,,porque; el can­sancio de la vista suele producir sensaciones de niQvimiento al con­templar objetivos fijos. . , '•, -:• .

8." -Característica primordial, del observador, eg. su espíritu de decisión,, pues-debe estar convencido de ,que bastan ..unos instantes para causar al enemigo, cogido en posición desventajosa, muy grar ves-daños.-Por su situación especial, es él-el que puede únicamente apercibirse de estas, incidencias y ha .de obrar en consecuencia y de improviso para obtener el máximo .efecto moral. ..Peip,. claro está; que,ha de conservar,toda su sangre fría para aprovechar .el.momen­to oportuno sin.dejarlo pasar, pero sin precipitarse.;,-debe,.tener

Page 44: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

492 MEMOKIAL DE INGENIEROS

gran paciencia y prescindir de todo lo que no sea su servicio, como el cañoneo enemigo, los combates próximos, la rotura de las comu­nicaciones, etc. Esto último, muy corriente, debe tenerlo previsto y, en su consecuencia, los enlaces serán dobles o triples, porque sin en­laces se va al desorden, y el manejo desordenado del proyector es

,un peligro. Si el observador es herido o muere, el proyector no funcionará

hasta que un nuevo oficial observador se haya puesto bien al co­rriente de la instalación y de la situación táctica del momento.

9.° Un mismo oficial puede mandar varios aparatos, mien­tras que un proyector también puede tener afectos varios observa­dores. En este caso, uno de ellos toma el mando del conjunto, limi­tándose los demás a informar a éste de lo que observen cuando lo solicita o cuando sea de urgencia, y nunca en los demás casos co­rrientes.

10. Todas las armas no deben emplear los mismos aparatos. Para Artillería y Aviación serán preferibles los grandes calibres 60, 90 y 120 cm.; las ametralladoras, los de 60 y a veces los de 45, y la fusilería, los medios y pequeños.

C.—Empleo táctico: a) Generalidades.—De todos los aparatos utilizados en el com­

bate el de manejo más difícil es el proyector. A consecuencia de la dificultad de conocer su alcance en cada momento, es muy raro que se pueda emplear de un modo permanente. Mientras una pieza de Artillería puede siempre llegar a X kilómetros, un reflector varía en alcance varias centenas de metros con gran facilidad, habiendo regiones donde llega a no poderse utilizar.

Al afectarse un oficial a un observatorio ligado a un proyector luminoso lo, primero que necesita saber son las características de él, en especial los alcances medio y máximo, la divergencia del haz y cuantos datos crea necesarios para utilizarlo convenientemente.

Las formas de las trayectorias influyendo sobre la elección de emplazamiento de los proyectores, variará éste según que hayan de auxiliar a la Infantería o a la Artillería, y au"n dentro de ésta, se­gún que el tiro haya de ser de una u otra clase. Estas variaciones explican por qué para un observador artillero será más útil un cro­quis de referencias y para uno de Infantería una vista panorá­mica. Este tira siempre sobre lo que se ve, mientras aquél ha de tirar corrientemente sobre lo que no está a su vista.

Como el oficial no tiene más que proporcionar facilidad y rapi­dez en la maniobra, marcará en el croquis todos los datos que crea

Page 45: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 493

Útiles a tal fin—indicará la forma esquemática de las referencias, con sus distancias, al proyector y al observatorio—, preparará los enlaces para el caso de que no funcionen los medios de transmisión establecidos, indicará al personal a sus órdenes las medidas gene­rales para caso de ofensiva afortunada o desgraciada, con miras a no estorbar nunca la maniobra y para que, con órdenes muy lige­ras, pueda ejecutarse lo que ya tiene previsto.

Las misiones de los proyectores eléctricos pueden clasificarse en orden a su importancia de la siguiente manera:

1." La de reconocimiento para buscar objetivos enemigos y lo­calizarlos, permitiendo actuar sobre ellos a la artillería, fusilería, ametralladoras, aviones o dirigibles.

2.* La de exploración y observación de los movimientos ene­migos durante la noche.

3.^ La de deslumbramiento del enemigo, llevándole a la des­moralización si está en marcha o impidiendo la corrección de su tiro.

4." La de contrabatir a los proyectores enemigos flanqueando a las tropas propias para evitar el caso anterior.

5.* La de iluminación, para permitir la marcha de los elemen­tos propios y con carácter muy eventual, no utilizándose casi nun­ca en estos menesteres.

6.'' La de alumbrado de los trabajos nocturnos; y 7." La telegrafía óptica. Antes de empezar cualquiera de estas misiones, lo primero que

se necesita es elegir emplazamientos para el proyector y para el observatorio, cuya operación ha de ser precedida de un minucioso reconocimiento del. terreno.

Generalmente, la elección del emplazamiento del aparato depen­de del objetivo a iluminar; pero siempre debe procurarse que desde su posición se bata con los haces luminosos la mayor zona posible de terreno, tanto a vanguardia como por los flancos. Para conse­guirlo habrá muchas veces que elevar el proyector con objeto de disminuir las zonas en sombra, pudiéndolo hacer por medio de me­canismos especiales que los apaj-atos llevan o aprovechando lo que el _ ingenio sugiera para aunar el beneficio de la elevación con el perjuicio de darle mayor visibilidad.

Ha de despejarse el campo inmediato, como se hace con el de tiro, porque un poste o un árbol próximos pueden perjudicar gran­demente ocultando anchas zonas.

El emplazamiento del aparato ha de estar en fácil comunica-

Page 46: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

f 494' MEMORIAL DE INGENIEROS

ción con el observatorio y con el mando; debe permitir la retirada del aparato con cierta facilidad y no ha de molestar los movimien­tos de las tropas propias, facilitando, por el contrario, sus marchas y avances.

Ha de procurarse la iluminación de las avenidas que conducen a la posición y debe quedar tan desenfilado como .sea posible de los tiros contrarios, pero sin dejar de batir con su luz á los proyectores enemigos, supeditando su invulnerabilidad a esta condición; de día se enmascarará.

En general, los mejores emplazamientos son los puntos domi­nantes; desde donde sé tenga una acción de flanco sobre la zona que debe iluminarse. En la defensiva se colocarán a la altura de los sos­tenes, y en la ofensiva convendrá a veces' colocarlos delante de la posición principal de resistencia, dándoles la - suficiente, protección, con el fin de proporcionar una cortina que tape las líneas amigas a favor de la cual se puedan iniciar los movimientos.

También es recomendable que el proyector se coloque en el cen­tro de la zona que haya de iluminar para encontrarse a una distan­cia media sensiblemente constante de todos los objetivos impor­tantes. - . ^

Debe separarse lo más posible de las casas y de todos 'aquellos objetos que al ser iluminados por la luz difusa del aparato tengan bastante poder de reflexión, porque entonces podrá ser localizado el proyector desde la posición enemiga. . '

En cuanto al observatorio debe estar colocado en un sitio que le permita tener'un campo de observación suficientemente grande, con una visibilidad buena. Por favorecer ésta se evitará colocarlo muy cerca del haz, y siempre que sea posible, la cota del observatorio será menor que la del proyector por iluminarse mejor el terreno con- la par te inferior del haz y porque se tiene más facilidad para aumentar el ángulo de situación que para disminuirlo.

El observatorio se blindará contra balas y granadas, dejando un abrigo que permita instalar los teléfonos y una mesa de trabajo, y cuando "haya precisión de cambiar de emplazamiento, el observa­dor atenderá a mantener la comunicación con el aparato y con el mando. - • • . •.

Elegidos los emplazamientos de-los proyectores'y observatorios, se deben hacer:

1.° Una serie de corquis del terreno, planos y vistas levantados desde el punto de maniobra del aparato y desde los de observación.

2.° Un plano indicando-el conjunto de la organización con las

Page 47: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

EEVISTA MENSUAL 495'.

cotas-y direcciones .de referencia y los, caminos que las unen, pro­curando que éstos estén desenfilados. . ,

3.° Indicación somera de los sostenes, si los hay. '• 4." Indicación de la .posición de repliegue y vías que a ella con­

ducen. • r, • ; • 5.° Plano de jalonamiento y Situación de las tropas a.que se

ha de:auxiliar. -•:-,•. 6° El emplazamiento y repartición de los elementos. del adver­

sario que hayan sido localizados. ' , Los croquis referidos, que deben ser hechos por partida doble,

uno para el equipo del proyector y otro para el observad&r, deben comprender la zona de maniobras del aparato, y en el de referen­cias se marcarán aquellas que sean fácilmente-reconocibles por la noche (casas blancas sobre fondo oscuro o puntos oscuros sobre fondo claro).

Por lo mismo que no se ve igual de día que de noche, la vista panorámica no debe procurarse que sea el cuadro de un pintor, no haciendo falta situar-, en él. todos los'.objetivos que por su posición,-color o contraste no se han de ver; pero, en cambio, las referencias que se anoten lo han de ser con toda exactitud, debiendo reunir las siguientes condiciones:

1.=' Estar en el campo del proyector y no muy distantes de él ni del observador, para no quedar perdidas en caso de una disminu­ción de alcance producida por fenómenos físicos. Por ello no se pa­recen en nada estas panorámicas a las que sacaría un oficial de Ar­tillería, puesto que éste puede utilizar como blancos auxiliares pun­tos inaccesibles, mientras que para el servicio, de iluminación no importan nada los que queden fuera de la zona práctica.

2.* Ser de distinto tono que el fondo y, además, que presenten, a ser posible, una cara plana perpendicular a la dirección del haz y que tenga suficiente dimensión. El fondo se considera oscuro, aparte de cuando lo es en realidad por su naturaleza, cuando el haz lo aborda bajo un ángulo muy agudo, es decir, casi tangencial-mente. Además, deben marcarse en la vista por su situación y de­riva todos los puntos de importancia capital (desfiladeros, viaduc­tos, puentes, vados, etc.).

La repartición de aparatos en ün frente'puede ser de uno por cada uno a tres kilómeti"os, según la potencia y las condiciones del suelo; pero para el cómputo total de proyectores necesai;ios habrá que tener en cuenta las interrupciones pi-obables o posibles del ser­vicio por avería en motores o focos luminosos. : ,

Page 48: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

f 496 MEMORIAL DE INGENIEROS

En el plano donde se indican las posiciones amigas convendrá tener referidos los obstáculos naturales y defensas accesorias para no iluminarlas más que en caso preciso, y, además, cuando se ilu­minen, hay que dejar en sombra las trincheras o islotes de resis­tencia encargados de batirlas.

En cuanto al que se refiere a datos sobre el enemigo, se vaciarán en él cuantas noticias se puedan adquirir, señalando de manera es^ pecial cuando dichos datos han sido comprobados.

Para la corrección perpetua que debe tener el aparato conviene su inmovilidad, y para conseguirla se emplazará sobre una base, bien de rtíampostería o bien formada por un emparrillado desmonta­ble de madera, a semejanza de las plataformas que tienen algunas piezas de gran calibre.

b) Exploración de los objetivos enemigos para el tiro nocturno: 1° En combinación con Artillería. — El observador debe ser

artillero, y lo primero que hará será ponerse de acuerdo con el ofi­cial de Ingenieros comandante de los equipos de proyectores para, de consuno, elegir los emplazamientos adecuados.

Fig. 10.—Modo de orientar los aparatos. Corrección del parralaje.

El ingeniero hace los croquis del terreno, marcando las zonas utilizables para el asentamiento de los reflectores y de los obser­vatorios, y el artillero, conociendo su material, irá señalando los espacios que pueden ser batidos por su batería, grupo o agrupación.

De modo que se obtendrán tres zonas: una, vista; otra, ilumi-

Page 49: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 497

nada; y otra, batida; y la parte común a las tres será la de manio­bra del proyector en relación con la Artillería (figura 10).

La manera lógica de proceder es la siguiente: El mando artille­ro anuncia un cierto tiro (sobre determinado objetivo, por ráfagas, progresivo, de prohibición), situado con relación al proyector en un punto dado por la situación, deriva y distancia. El observador repite la orden y el jefe del equipo del proyector, que está a la es­cucha en su teléfono y, por tanto, oye dos veces los mismos datos, hace preparar el aparato, anunciando que ya está pronto cuando lo tiene orientado y preparado para encender. El observador, a su vez, anuncia estar en disposición de ver al mando, y entonces éste ya puede dar la voz de fuego. Desde este momento el proyector ilumina el objetivo y no apaga hasta no recibir orden de hacerlo, que le dará el observador. Si los datos están bien tomados, desde el primer ins­tante será eficaz la iluminación; pero en caso de que °no suceda así, el observador dará las correcciones para llevar el haz al sitio de­seado. A su vez dice al mando el resultado de su observación, indi­cando que se ha conseguido el efecto deseado (incendio de un pueblo, destrucción de un convoy, etc.), o señalando las correcciones de alza o deriva que precisa hacer la Artillería para llegar al fuego eficaz.

Si el tiro es de rastrilleo o progresivo se habrán puesto de acuer­do, preliminarmente, el mando con el observador, para que éste indique al aparatista la manera de manejar el haz, con objeto de ir iluminando sucesivamente las fajas de terreno sobre las que ha de hacerse el tiro.

Estudiando las características de las diversas piezas de Artille­ría y los distintos modelos de proyectores, se obtienen datos para el emplazamiento relativos de unos y otros, que pasaremos por alto, indicando solamente que en terreno montañoso, como los aparatos serán de poco calibre por las dificultades de transporte, habrá que ponerlos, generalmente, muy a vanguardia de la batería, mientras que en zonas llanas u onduladas, y también, por regla general, se situarán a retaguardia y distanciados suficientemente para que la anchura del haz a la altura de los objetivos permita apreciar el to­tal de la zona, de dispersión. Las milésimas batidas por un proyec­tor de 90 ó 60 centímetros varían poco de 30.

En la lucha de Artillerías no tiene aplicación el proyector por dificultad en localizar una batería enemiga; pero, en cambio, se impone su empleo para auxiliar el tiro de la propia contra tropas, convoyes, pueblos, trincheras, etc., y especialmente deslumhrando a los defensores cuando la fuerza amiga va al asalto.

Page 50: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

498 MEMORIAL DE INGENIEROS

• 2." Con ametralladoras.—En los croquis de referencia será lo principal en este caso la indicación exacta de los objetivos propios de estajs armas (caminos, carreteras, sitios de paso obligado y las defensas accesorias, propias). .

Como las ametralladoras tiran con trayectoria muy rasante has­ta los 1.300 metros, aproximadamente, en cuanto el terreno sea un poco movido tendrán un campo de tiro muy reducido. Además, el proyector' dejará zonas de sombra, adonde, sé dirigirá el enemigo por instinto; conviene, por tanto, elegir los emplazamientos de las máquinas de tal manera- que puedan batir-las. zonas de sombra, bien sea r.etrasándolas a conveniente distancia para poder hacer el tiro, indirecto o asentándolas en un punto lateral para entrar en ac­ción cuando el .observador comprenda que un grupo numeroso se ha refugiado en la zona no iluminada. Este fuego podrá hacerse con balas trazadoi-as que llevan una materia que se inflama en el mo­mento del disparo, produciendo una luz visible, aun de día, para el tirador, o. bien agregando otro reflector a la ametralladora flan­queante, ambas cosas con el objeto de corregir el tiro.

La ametralladora está caracterizada por la rapidez de su fuego, y para juzgar de los efectos producidos es necesario iluminar la zona batida desde el primer disparo, y la observación ha de ser rapidísima. Por eso convendrá ligar la máquina a las trincheras más próximas, de Infantería y contar en ellas con el mayor número posible de observadores.

Como en todos los demás casos de tiro de piezas, las referen­cias han de estar cuidadosamente tomadas" para que no haya con­fusiones al operar, siendo muy conveniente anotar en los croquis, junto a cada objetivo, los,datos de tiro de la ametralladora y los de orientación del reflector afecto (ángulos de situación, derivas y al-zas o alcances).

La manera de operar "es análoga a lo dicho para la Artillería, con la sola diferencia de que ésta actuará, generalmente, sobre obje­tivos elegidos de antemano, mientras que las ametralladoras tira­rán sobre objetivos descubiertos durante la exploración nocturna.

'El fuego no debe ser hecho más que por.ráfagas relativamente cortas, no sólo por ser así más conveniente para la conservación del material, sino también para no tener encendido el proyector mucho tiempo, evitando con ello que el enemigo pueda situarlo.

Como la ametralladora no debe hacer fuego a más de 1.500 me­tros, mientras esto sea posible, dicha distancia marcará en parte el emplazamiento de las máquinas; • los proyectores, si son de pe-

Page 51: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 499

queño, calibre, aptos para acompañar, a Jas ametralladoras por toda clase de terrenos, se situarán a un kilómetro, aproximadamente, del objetivo, probable, y si son de mediano calibre, a la altura -de las máquinas.. Los observatorios estarán a 400 ó 500 metros delante .de los proyectores. . . : . .• ., , •; L3.° Con fusilería.^-En la guerra de trincheras pueden .emplear­se para, auxiliar el tiro de los fusiles repetidores, los proyectores eléctricos y hasta los oxiacetilénicos de pequeño calibre, que por te­ner alcances muy limitados (250 a 300 metros a simple vista y 350 a 400. con gemelos o anteojos)', para un estado de pureza e higro-

. métrico excelentes, no pueden emplearse • más que en las proximi­dades del enemigo.

Su principal misión consistirá en iluminar las defensas acceso­rias para impedir que sean destruidas por el contrario, pudiendo, por tanto, servir de auxilio tanto para fusilería como para ametra­lladoras. Su emplazamiento natural será cerca de los órganos de

• flanqueo, retrasados una veintena de • metros de la línea de tirado­res y, generalmente, en las proximidades del arranque de una zan­ja de comunicación. El observador estará a cinco o seis metros para mandar a la voz, y tanto él como el aparato y su. equipo, de dos sir­vientes, se instalarán en abrigos convenientemente blindados.

Si el terreno es accidentado habrán de poseer mayor dominación para evitar grandes zonas de sombra, y, en todo caso, sobre el pa­rapeto se colocarán piquetes que marquen las referencias principa­les, no conviniendo, cuando se disponga de varios aparatos, que sus ángulos de rotación sean superiores a 60°, ni que la duración de los. reconocimientos dure más de ¡unos quince segundos, para evitar que precise el enemigo la forma exacta de la trinchera.

Para más de 800 metros de alcance ya no sirven, y cuando se haya de iluminar el terreno a. menos de 100 metros, serán más útiles los faros portátiles.

. Los grandes proyectores se emplearán ventajosamente para ilu­minar, las trincheras del adversario; pero si éstas están .muy pró­ximas a las propias, habrá que proceder con gran cuidado para no llevar la luz sobre ambas a la par; para evitar este caso vale más, al manejar los reflectores, partir de un ángulo de situación dema­siado grande e ir haciéndolo disminuir, que correr el albur de des-cubi-ir al contrario nuestras organizaciones.

,. Vamos a ver el .detalle del procedimiento: el oficial observador de Infantería, provisto de su croquis, se coloca en el observatorio enlazado con el mando, con el proyector y, generalmente, con varios

Page 52: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

500 MEMOEIAL DE INGENIEROS

elementos de fortificación que servirán de observatorios auxiliares. Lo primero será la exploración del terreno en la zona de vigi­

lancia asignada, para lo que se indica al equipo del aparato situa­ción y deriva del punto a reconocer, dándole orden de encender y de apagar cuando se crea conveniente, o bien se le hace barrer una zona cuya anchura no es práctico que exceda de la que corresponde a una rotación de cinco grados en el aparato mediante destellos y ocultaciones irregulares, pero combinadas con el cuidado de que la duración de los encendidos no pase de unos quince segundos como máximo y haciendo la rotación del proyector durante las ocultacio­nes para que el enemigo no vea venir hacia él la traza iuminosa del haz aparente, porque entonces se cubrirá a tiempo.

Comunicadas las observaciones al mando, éste podrá disponer la ejecución de determinado tiro, y ya estamos en el caso explicado para Artillería. ^

Pero si durante la observación se descubre .una maniobra ene­miga, el oficial observador puede mandar romper el fuego directa­mente, sin intermedio del mando, al puesto que se encuentre en mejores condiciones de efectuarlo.

Todo ello exige una red de enlaces completísima, y de no exis­tir, vale más prescindir de los proyectores, porque su uso será más perjudicial que beneficioso.

c) En el asalto.—Este será precedido, generalmente, por un violento fuego de preparación que ejecuta la Artillería, y el papel de los proyectores se hace más difícil porque ha de auxiliar pri­mero a las baterías y después a la Infantería. El puesto de obser­vación, será, pues, doble: uno para la Artillería y otro para la In­fantería. Ambos estarán unidos a la línea que une los mandos de las dos armas, y a la misma se enlazará también el proyector.

Antes de la acción, los dos mandos explican la maniobra escu­chando los observatorios y el proyector. Después de funcionar como se ha dicho durante la preparación, se da cuenta de las observacio­nes efectuadas y los mandos deciden repetir el fuego artillero o no. En este segundo caso toma el mando del aparato el observador in­fante, que está unido a varios puestos de observación auxiliar- en las trincheras.

El proyector puede servir para "guiar las tropas hacia el obje­tivo, lanzando hacia éste algunos destellos de sondeo para ilumi­narlo permanentemente en el momento del choque. Así se ciega al enemigo, que no puede regular ni corregir su tiro, facilitando con ello la ofensiva.

Page 53: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 501

El asalto en estas condiciones no debe decidirse más que si se conoce bien la zona que se ha de atravesar para estar a cubierto de las trampas que haya podido preparar el enemigo. Ya sabemos que debe procederse con la mayor rapidez para producir la máxima sor­presa y que convendrá llegar, lo más desenfilado que se pueda, a la posición, desde la que ha de darse el último salto, para entrar en las posiciones enemigas al arma blanca. Es muy interesante re­cordar que no debe armarse el cuchillo bayoneta hasta el último ins­tante, por lo visibles que resultan los destellos de los objetos me­tálicos cuando los ilumina un proyector enemigo. Los sostenes y re­servas se embeben en loS pelotones de combate, y en el momento de iniciarse el choque es cuando el proyector debe encender, perma­neciendo fijo hasta que se le ordene otra cosa.

Se ha preconizado el uso del reflector para servir de punto de referencia a las tropas que habiendo dado el asalto con éxito nece­sitan reorganizarse, dejando la misión de proseguir el combate a otras tropas de refresco; pero creemos que esto no debe hacerse porque siempre es posible la existencia de ametralladoras enemigas que no habiendo sido destruidas ni vistas entren en acción de re­pente, produciendo, cuando menos, un gran número de bajas y, ade­más, porque la zona que ilumina el aparato suele ser demasiado ancha y, por tanto, no precisa el punto de reunión.

En caso de que el asalto no tenga éxito, se cegará al enemigo ocultando la retirada de las fuerzas propias y, al mismo tiempo, vol­verá a servir la iluminación para el tiro de la Artillería.

d) Ejecución del fuego.—La Infantería puede, en condiciones normales, encontrarse delante de los proyectores a distancia hasta de 1.500 metros. Entonces ejecutará el tiro sobre objetivos que apa­recen iluminados a 200 ó 400 metros, distancia bien eficaz.

En general, deben emplearse los proyectores combinándolos por grupos de dos aparatos, uno dedicado a la exploración y otro para mantenerlo iluminando el objetivo mientras se hace el tiro. Este es el procedimiento que se emplea en la Marina, y con él se evita la falta de la exploración mientras se está batiendo un determinado objetivo, circunstancia que puede ser ventajosamente utilizada por el contrario.

El tiro está facilitado porque el punto de mira destaca sobre el fondo blanco que forma el haz aparente; pero de todas maneras, no debe abusarse del tiro nocturno, haciéndolo solamente sobre grupos bastante numerosos cuando la distancia sea de unos 400 metros y no tirando sobre los individuos aislados hasta que se coloquen a

41

Page 54: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

502 MEMOEIAL DE INGENIEEOS

menos de 100. Al mismo tiempo, el fuego ha de ser por ráfagas cortas, súbitas y violentas, por lo que sería recomendable el empleo de los fusiles ametralladoras o las descargas hechas por unos cuan­tos tiradores selectos.

Cuando, caso corriente, haya en la zona varias ametralladoras instaladas, podrán utilizar el proyector de reconocimiento mientras queda para la Artillería el de tiro.

Si en el curso del combate el defensor cede terreno, sus proyec­tores deben quedar hasta el último momento iluminando al asaltan­te, y únicamente cambiará de posición cuando comprenda que ha sido localizado, yendo entonces a ocupar otro puesto previsto de an­temano. Si operan varios aparatos combinados, se debe tener estu­diada la retirada escalonada de ellos aguantando los que quedan más próximos al enemigo hasta que los primeramente retirados es­tén emplazados en la nueva posición.

e) Con la Aviación.—Iluminando la zona a bombardear se fa­cilita el trabajo de los aviones que por medio de señales ópticas o radiotelegráficas podrán tener el mando del proyector. También pue­de emplearse éste para guiar a los aviones por medio de señales convenidas y haciendo que los haces luminosos no pasen de un cier­to ángulo de situación, se permitirá a los aeroplanos de acompaña­miento ametrallar al enemigo que no pueda ver el aparato cegado por los destellos del reflector. También se han usado durante la guerra los proyectores a bordo de los aviones, pero no he podido ha­llar datos serios sobre el resultado obtenido.

Contra los dirigibles es sumamente práctico el reflector que al iluminarlos permite el fuego de la Artillería y la acción de los avio­nes propios. Hay una observación que hacer al tratar de los dirigi­bles, y es que muchas veces será más oportuno dejarlos marchar que destruirlos cuando se tema su caída sobre depósitos de municio­nes o sobre concentración grande de tropas, ya que en los tipos zep-pelin había aeroaves capaces de conducir dos toneladas de bombas.

f) Proyector y Artillería antiaérea.—La eflcacia de los tiros antiaéreos sobre aeronaves o sobre aviones dependen tanto de la ra­pidez de maniobra como de la precisión con que éste se ejecuta. Estos ingenios enemigos se desplazan en efectos a velocidades tan grandes que se salen rápidamente del campo de tiro de los cañones destinados a darles caza. Por ello no hay que decir el interés que existe para la defensa antiaérea en operar con orden y sin vacila­ciones. El empleo de los proyectores permite en estos casos no sólo descubrir el objetivo, sino también encontrar rápidamente las ca-

Page 55: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 503

racterísticas de la pieza (deriva, alza y ángulo de situación), basán­dose en las propiedades siguientes:

1." Cuando se coloca un objetivo en medio de un haz aparente la distancia entre el centro del blanco y el eje óptico del proyector es de orden inferior o, a lo más, igual a la desviación probable del tiro del cañón con el cual está acoplado. La primera magnitud es debida a diversas causas, entre las que las más importantes son la refracción atmosférica y los errores de observación; mientras que la segunda se debe a otras, entre las que pueden citarse el recalenta­miento de ánima del cañón, la variabilidad de los diámetros de los proyectiles, la desigualdad de las cargas propulsoras, la tempera­tura y resistencia del aire, etc. Para los proyectores eléctricos de gran alcance la divergencia del haz, que puede medirse, varía bas­tante poco con la distancia y se mantiene en la proximidad de las 30 a 35 milésimas.

Coloquemos un cañón y un proyector sobre la misma platafor­ma de manera que siendo ésta horizontal, la separación de aquéllos no rebasa los tres o cuatro metros; hagamos que sus círculos de pun­tería horizontal tengan confundidos los orígenes de las mismas, y que los de los ángulos de situación sean contenidos por dos planos horizontales también. Entonces toda puntería de cañón y proyector, haciendo pasar sus ejes por el mismo punto, dará ángulos de deriva y situación análogos si la distancia al objetivo es suficientemente grande (de 700 a 800 metros en adelante), de donde se deduce el método de\ puntería, porque manejado el proyector por su equipo, cuando éste tiene el aparato enemigo en el centro del haz, puede dar los ángulos de puntería al cañón, quedando sólo por determinar el alza. Para esto se utiliza la divergencia conocida del haz aparen^ te; si ella es de 40 milésimas, eso quiere decir que a 100 metros ilumina un ancho de 40 a 2.000, 80 y así sucesivamente. Conociendo los tipos de aeronaves enemigas se tiene una base para determinar el alza. Sin entrar en más detalles, que no son del caso, se com­prende que, además, habrá que corregir la puntería en relación con la velocidad del avión y el tiempo que tarda el proyectil en recorrer su trayectoria. Si hay varias piezas, lo mejor es hacer un prudente escalonamiento de alzas.

Existen hoy día aparatos que con una combinación de mecanis­mos y mandos eléctricos permiten determinar todas las caracterís­ticas del tiro A. A. con gran facilidad. La batería de iluminación A. A. consta de un aparato guía en combinación con un puesto de observación y otro de localización por el sonido y otros dos o tres

Page 56: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

504 MEMORIAL DE INGENIEEOS

proyectores de acompañamiento para, entre todos, iluminar no sólo uno o varios aviones enemigos, sino la ruta que han de seguir. En otro artículo hemos tratado con más detalle de estas baterías (1).

g) Protección por medio de los proyectores.—Fundándose en la opacidad del haz, pueden utilizarse para enmascarar, como ya he­mos indicado. Además, para defenderse cuando el enemigo posea aparatos de iluminación, han de tenerse en cuenta una porción de observaciones, de las que indicaremos las más esenciales:

Suprimir toda luz. Hacer desaparecer las partes brillantes del equipo cubriendo con trapos los elementos metálicos. Dejar los ca­ballos en las zonas de sombra por el susto que les produce la luz de los aparatos. Evitar las crestas y espacios descubiertos. Seguir los linderos de los bosques y, en general, los caminos desenfilados es­tudiados durante el día. Aprovechar los momentos de ocultación para salvar rápidamente los espacios descubiertos. Utilizar los pro­yectores amigos, bien sea para enmascarar o para deslumhrar o in­dicando con persistencia reconocimientos de otros sectores del frente para llevar al enemigo a la creencia de que la actividad tendrá lu­gar en sitio distinto a aquel en que se prepara la maniobra. Los convoyes llevarán cubrecargas negras o muy oscuras.

h) Reconocimiento de los movimientos del enemigo durante la noche.—El proyector puede ser utilizado solamente como elemento de la exploración del terreno; para ello deben agregarse al aparato una serie de observadores, entre los cuales .uno de ellos ejerza el mando. El proyector iluminará el terreno por destellos cortos, sin ley ni método, fijándose principalmente en aquellos puntos que son más de temer. Estos sondeos deben hacerse de tal manera que las subzonas inspeccionadas se recubran en parte para ver bien todo el total de la zona, de maniobra.

Hay que tener en cuenta que si el suelo está muy cubierto de gaba la exploración resulta de todo punto ineficaz.

i) Iluminación de campamentos y acantonamientos. — Puede hacerse con los proyectores utilizados como generadores de corrien­te eléctrica.

También será su empleo muy útil para los trabajos de mina, pudiendo proporcionar en los ramales y galerías la iluminación eléc­trica, y sirviendo, además, para dar fuego en las cámaras de carga; pero no debe abusarse de su uso por el cansancio de los motores, atendiendo a estas misiones las unidades de alumbrado.

(1) MEMORIAL DE INGENIEROS. Mes de mayo de 1932.

Page 57: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 505

j) Combinación con las grandes unidades de Caballería.—En las campañas de movimientos serán muy útiles los proyectores so­bre automóviles. Para operar con ellos se harán los reconocimientos preliminares semejantemente a como hemos dicho para los de empla­zamiento o asentamiento fijo, pero teniendo en cuenta que sólo pue­den tener el puesto de trabajo en alguna carretera Q camino bueno.

Se elegirán unos cuantos asentamientos, y desde cada uno de ellos se ejecutará el croquis de referencia correspondiente, quedan­do todos los puntos así estudiados como emplazamientos probables. Este cambio de posición vendrá obligado por la defensa del propio aparato, pues mientras en frentes estabilizados se le pueden propor­cionar blindajes suficientemente resistentes, en el caso que conside­ramos, una vez localizado su emplazamiento, será destruido el pro­yector de continuar en él.

Su principal modo de funcionar será yendo acompañado de auto-cañones o autoametralladóras, que se desplazarán con él, operando en cada posición como se ha indicado.

Observación final.—Como puede verse de este ligerísimo boce­to, hecho para relacionar todo aquello que debe dominar el oficial observador a la perfección, se desprende la necesidad de que los ac­tuantes con tal misión tengan una preparación que difícilmente se adquiere en unas cuantas sesiones teóricas, debiendo, por tanto, practicar con asiduidad en el desarrollo de temas y en el entrena­miento de la observación con unos u otros aparatos, después de sufrir una selección relacionada con sus condiciones fisiológicas pa-' ra quedar en posesión del título de observador de proyector, no de­jando de ser un peligro que ejerza esta misión quien no esté capaci­tado para ello.

CARLOS LÓPEZ OCHOA.

Ensayos experimentales de las repar­ticiones de esfuerzos interiores en ele­mentos constructivos de las estructuras

Conocido es ya cómo puede medirse en las distintas partes de una pieza, en trabajo de extensión, compresión o flexión, los esfuer­zos que se desarrollan en la superficie de sus caras exteriores, de

Page 58: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

506 MEMORIAL DE INGENIEROS

los que se deducen los interiores, por medio de la aplicación de los extensómetros, que ya están extraordinariamente perfeccionados, habiendo Casas que se dedican a su construcción, entre ellas, los Ta­lleres de Mecánica de Precisión Huggenberger, y cuya descripción y funcionamiento ha venido descrita en la Sehweizer Bauzeitung número 95, del 18 de enero de 1930, pág. 32.

' Actualmente, en Alemania se perfeccionan estos métodos de in­vestigación, y en el V. D. I. del 19 de octubre pasado, el doctor-inge­niero Leher nos da cuenta de ellos. El profesor Rotscher, de Aachen, descubre un importante procedimiento de conjunto para averiguar, no sólo la magnitud de las tensiones, sino la disposición en que es­tán colocadas, habiendo presentado varios ejemplos en que la dis­tribución total de las tensiones ha sido averiguada. Para estas me­didas gana cada día más crédito los métodos de Fischer, habiendo hallado la total distribución de tensiones en cada sección transver­sal, y en la longitudinal para un árbol cigüeñal, empleando los modelos de medidas llamados por celuloide o por placas de bakelita, com­binado con la polarización de la luz. Este procedimiento de investi­gación, empleado en Alemania desde hace más de treinta años, ha llegado, según el Dr. Lehr, a su más alto grado de perfeccionamien­to en la actualidad.

También existe en Alemania un laboratorio muy acreditado en Munich, de L. Foppl, sobre todo especializado en piezas de sección angular.

En una conferencia dada por el profesor Volk, enseñó una foto­grafía en colores de unas pruebas realizadas, en que las distintas zonas de color se correspondían exactamente con las zonas de igua­les esfuerzos cortantes.

El doctor-ingeniero Lehr explicó el funcionamiento de un apara­to óptico de medida construido por la Casa A. E. G. sobre tablero, que daba la imagen colorada en proyección.

Una gran cantidad de modelos se han presentado también por ingenieros libres.

Hasta ahora, no se había abordado el dificilísimo problema de la investigación de los esfuerzos o tensiones del interior de la masa de un cuerpo por efecto de su fabricación; por ejemplo (caso de hierros laminados, sobre todo)^ y esto acaba de ser descubierto por el doctor-ingeniero Mathar con un aparato llamado Procedimiento de la broca, cuya descripción, muy sucinta y coriden-sada, nos da el Dr. Lehr en el V. D. I., que interpretamos del modo siguiente:

Page 59: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 507

Cuando en la cara de una pieza metálica (generalmente, lamina­da) se hace un taladro de diámetro e y se coloca un o unos extensó-metros unidos por uno de sus extremos a la broca que haga el tala­dro, y por el otro a puntos simétricamente colocados en la disposición que indica la figura (izquierda, abajo), variando las dimensiones e

mu.

y I se notan alteraciones, tanto en el extensómetro como en la mar­cha de la broca y en el consumo de fuerza para moverla. Se miden estas alteraciones por aparatos muy sensibles de medida, ópticos o mecánicos, con índice de aguja durante la ejecución del taladro.

El esquema de la figura central da una idea de la disposición del aparato: la broca actúa dentro de un manguito,,íf, que a su vez da salida a las virutas; el extensómetro se une por un extremo a este manguito y por otro a los puntos B; la profundidad de la ejecución del taladro se mide por medio del tambor cónico, T, en conexión con el aparato de medida de tiempo y camino recorrido, M; la broca tra­baja con. gran suavidad y avanza con lentitud uniforme debido a la actuación de un resorte, colocado en el anillo, C, que obra sobre un engranaje helicoidal, S, movido por el eje motor ñexible, W, que re­cibe su giro a su vez de un electromotor. Lo más importante, a nues­tro juicio, de esta información (aparte del detallado funcionamien­to del aparato, que queda para el laboratorio que lo adquiriese) es que el autor ha encontrado en hierros de perfil doble T tensiones interiores distribuidas y de la intensidad que marca la figura (de­recha, arriba), que nos demuestran que en el alma hay tensiones de tracción distribuidas según una ley parabólica, y que llegan a un máximo en el centro de 2.000 kilogramos por centímetro cuadrado;

Page 60: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

508 MEMORIAL DE INGENIEROS

estas extensiones del alma están equilibradas por las compresiones de las setas, que se distribuyen en la forma que indica el gráfico, en el que se ve que la compresión máxima es menor que la de exten­sión, y que en la unión del alma con las setas no hay casi esfuerzo interior ninguno.

Por nuestra observación; de estas investigaciones reseñadas por el Dr. Lehr, añadimos nosotros aquí, la gran importancia que tie­nen, no ya como una abstracta experiencia científica, sino que ve­mos abierto el camino de sacar un aprovechamiento máximo del material, aumentando su sección sólo en las zonas que sé necesiten (cosa hoy muy económica y fácil de hacer con las soldaduras eléc­tricas), haciendo trabajar al material de tal manera que los esfuer­zos interiores, consecuencia de las fuerzas exteriores, seaii, a ser posible, de sentido inverso que las tensiones que ya residen en el material como consecuencia del laminado, y, por último, para la se­guridad de las construcciones, teniendo mucho cuidado de que los esfuerzos máximos debidos a ambas causas no se sumen en las zo­nas más recargadas.

Esto de conseguir que se resten los esfuerzos ya ha sido aplica­do con éxito en la industria, y de ello tengo conocimiento por el es­tudio del proyecto de abastecimiento de aguas de Sevilla adjudicado por el Ayuntamiento (del que soy coautor), que me ha hecho cono­cer una fabricación de tubos de gran diámetro, a base de camisa impermeable interior, y envuelta resistente exterior de hormigón ar­mado, de patente checoeslovaca, en que la armadura se coloca ya armada y a alta temperatura para que al enfriarse haga una compre­sión sobre la masa y hacia el interior, que queda compensada por la de la presión del agua del interior al exterior.

No cabe duda que estas tensiones latentes en el interior de los cuerpos por muchas causas hasta el día desconocidas (laminación en los metales, estado vegetativo en la época de corte en las made­ras, efectos higrométricos en las maderas y en los materiales pé­treos, temperaturas en los momentos de los fraguados de los cemen­tos en los hormigones, y, desde luego, el común a todos los casos de las dilataciones y contracciones con la variación de temperatura) ha­cen que al trabajar los cuerpos por la acción de las cargas exterio­res, ya se sumen o se resten con los latentes, los producidos por aquellas causas, nos den sorpresas desagradables (que casi siempre quedan cubiertas por la adopción de un gran coeficiente de seguri­dad, en perjiuicio de la economía), o nos enseñen que un material resiste mucho más de lo que demuestran los ensayos de los labora-

Page 61: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 509

torios con probetas que no siendo de exactamente la misma natura­leza en todos los órdenes, no pueden ser aplicables íntegramente. Por ejemplo: no cabe duda que la alta resistencia de los alambres para cables de acero (140 kilogramos por milímetro cuadrado, y aun más, a la rotura), proviene no sólo de la composición química del acero que le da esas altas condiciones de resistencia, sino de la com­presión interior latente por efecto de la hilera que va en provecho de la tracción exterior. En mi larga vida de constructor he emplea­do muchas veces para pilastras y elementos resistentes a la com-

. presión tubos desechados de calderas de locomotoras estriados inte­riormente, que han soportado pruebas extraordinarias de resisten­cia a la compresión, a las que por curiosidad los he sometido, y que yo hasta hoy los atribuía a dos causas: una, la magnífica disposición de la sección para aumentar el momento resistente y evitar el pan­deo; y otra, la buena'calidad del material; pero vistas estas expe­riencias pienso también que, seguramente, existirán extensiones in­teriores latentes que equilibrarán las compresiones.

G.

SECCIÓN DE AERONÁUTICA

El primer paso hacia el infinito.

El propulsor de reacción sigue preocupando cada vez con ma­yor intensidad a los inventores de Aeronáutica, que ya no se con­tentan con las vertiginosas velocidades de casi 700 kms. por hora al­canzados, ni con las alturas de 16 kms. a que ha llegado el doctor Piccard en su exploración estratosférica. Necesitan obtener veloci­dades que pasen de los 11 kms. por segundo, para los cuales las puertas del infinito quedan abiertas, pues esa velocidad representa la liberación de la acción de la gravedad.

Para esto es necesario, según hemos expuesto en otras ocasio­nes, emplear el propulsor de reacción, o cohete, y en este sentido se multiplican las experiencias en todos los países, y principalmen­te en Alemania, donde estos estudios se llevan a cabo con mayor profusión.

Después de los vuelos efectuados en avión propulsado por cohe-

Page 62: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

510 MEMORIAL DE INGENIEROS

te, hechos por el ingeniero Oppel, y de los intentos fracasados, rea-'lizados en una isla del Báltico por el inventor Winkler, se ha hecho hace poco una impresionante demostración en el aeródromo de Tem-pelhof (Berlín), con un cohete provisto de alas plegables y cola, in­ventado por el ingeniero Tilling, de Osnabrück.

El cohete estaba compuesto de un cuerpo, o fuselaje, de forma de sólido de mínima resistencia de penetración aerodinámica con relación a su volumen, provisto de cuatro planos de cola y de dos alas que durante la ascensión permanecían plegadas al cuerpo, abriéndose al iniciarse el descenso por la acción de un mecanismo hidráulico.

Las dimensiones de este cohete son de tres metros de longitud total, comprendidos los planos de cola, y de cuatro metros de enver­gadura cuando las alas están abiertas.

El aparato está todo él construido en aluminio y pesa solamen­te 10 kgs., en vacío. Sú capacidad para la carga de explosivo es de 22 kgs. de pólvora, con la cual podría alcanzar una altura de 7.000 metros; pero con objeto de que al descender no se saliera de los límites del aeródromo de Tempelhof, se le cargó únicamente con seis kilogramos de pólvora, con lo cual su peso total era de 16 ki­logramos, y el peso por metro cuadrado de ala al descender una vez consumido el explosiivo era de 12 kgs. por metro cuadrado.

Colocado el cohete, con los seis kilogramos de pólvora, en posi­ción vertical, e iniciada la combustión, se elevó verticalmente con gran rapidez hasta una altura de 800 metros sobre el suelo, en don­de comenzó a descender a pico, hasta que las alas se abrieron, en cuyo momento la caída se convirtió en descenso planeado en espiral, llegando al suelo, dentro del aeródromo, a menos de 400 metros del punto de partida, sin sufrir ninguna avería.

Esta experiencia, reproducida por fotografías y cinematógra­fos, será continuada, según los propósitos manifestados por el in­ventor Tilling, por otras hechas con otro aparato de mayores di­mensiones, construido en duraluminio y provisto de un mando a distancia por radio, análogo al telekino Torres Quevedo, para di­rigirlo a voluntad desde tierra durante su ascensión y su descenso.

. Después proyecta el Sr. Tilling construir otro mayor, de elec­trón, provisto de explosivos líquidos en lugar de la pólvora de com­bustión lenta que ha utilizado en éste, y que dirigido también por radio serviría para transportar el correo a través de Alemania, como preliminar de otros aún mayores, llevando piloto a bordo, capaces de recorrer grandes distanciias.

Page 63: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 511

En estas experiencias, según manifiesta el inventor, sólo se pre­tende llegar a la aplicación de los propulsores de reacción al trans­porte del correo y quizá de pasajeros, utilizando las ventajas de la navegación estratosférica de que ya nos hemos ocupado. Sin em­bargo, no en todas partes se aprecia la finalidad pacífica de estos experimentos y ya ha sido objeto de comentarios por la aplicación bélica que pudieran recibir estos medios de transportar cargas de explosivos a largas distancias con mando desde el punto de partida.

Consideramos que la experiencia realizada tiene en sí suficien­te importancia para tratar de deducir de ella todos las consecuen­cias que nos permiten los escasos datos que poseemos, que se redu­cen a la altura alcanzada, 800 metros; al peso inicial, 16 kgs.; y al peso de explosivo, seis kilogramos. Con estos datos, y despreciando la resistencia del aire, pues no conocemos la velocidad ascensional en cada momento, podemos obtener el valor de la potencia calorífi­ca, j , por unidad de peso, que se ha logrado aprovechar de la al­macenada por el explosivo, aplicando la fórmula:

1/2^/ r , . .. , : m„ ] 1 ' /m' \2 2 = J \m —(mo—m) log. nep. _ — ^

m i mo — m \ ¿ \ m J que dedujimos en el número de marzo de 1930, y en la que z es la altura máxima alcanzada, m la masa de explosivo consumido por segundo, m' la masa total de explosivo, m-o la masa total del cohete a la partida y s la aceleración de la gravedad.

Sustituyendo los valores correspondientes a este caso, tenemos:

/800gm+ - j

j== 2g

Como no conocemos la masa, m, de explosivo consumida por se­gundo, no podemos determiinar j con estos datos, pero la fórmula anterior nos permite hallar su mínimo, que corresponderá al valor de m¿ 'que hace

800 g - ^ = o

o sea:

=v. 18 800 g

= 0,048

Page 64: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

512 MEMORIAL DE INGENIEROS

O, lo que es lo mismo, 0,470 gramos por segundo, con lo que la su­bida hubiera tardado unos trece segundos. .

El valor de la potencia calorífica ;, medido en kilográmetros por kilo de explosivo resultaría en este caso de 28,800, o sea, de 68 calorías.

Este valor, aproximadamente la décima parte del que corres­ponde a la pólvora ordinaria, parece excesivamente bajo a primera vista; pero hay que tener en cuenta que se trata del mínimo corres­pondiente a las fórmulas empleadas, que no se ha tenido en cuenta la resistencia del aire y que sólo se considera la energía aprovecha­da en fuerza viva durante la ascensión del cohete, y no la pérdida en desprendimiento de calor, que debe ser considerable. Si la du­ración de la explosión hubiera sido de dos minutos, como parece ha obtenido el Sr. Tilling en experiencias de laboratorio con sus pól­voras lentas, el valor de j hubiera llegado a 663.000 kilográmetros, o sea, unas 1.560 calorías, lo cual es un valor excesivo para lo que puede esperarse de un explosivo de esta clase empleado como pro­pulsor de reacción. 4f

REVISTA MILITAR

La actuación de la Comisión interaliada para el desarme de Alemania.

El general Nollet, que fué presidente de la Comisión interaliada para el desarme de Alemania, ha publicado un grueso volumen en que resume los tra­bajos realizados por la misma, del cual vamos a extractar algunos datos in­teresantes.

El personal que la componía era numeroso (337 miembros) y estaba sub-dividida eii tres Subcomisiones, una para el armamento, otra para los efecti­vos y la tercera para las fortificaciones.

La primera destruyó los elementos siguientes: 33.384 cañones de varios calibres. 23.012 afustes. 114.163.384 espoletas. 37.221.551 municiones de Artillería, cargadas. 1.142.895 municiones, no cargadas. 1.595 morteros de trinchera. 465.897 municiones para los mismos. 87.240. ametralladoras. 793 toneladas de piezas de ametralladora desarmada. 4.500.531 armas portátiles.

Page 65: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 513

413.405.900 cartuchos de Infantería. 9.880.967 granadas de mano. 12.290.335 artificios de señales. 4.887.910 máscaras contra gases. 920 toneladas de gases (en botellas). 2.716 proyectores. 125.548 teléfonos. 2.639 aparatos de T. S. H. 1.759 carruajes observatorio. 59.357 carruajes militares diversos. 11.640 carros-cocina. 121.712 aparatos ópticos. 6.421.973 piezas de vestuario, equipo, etc. Hay que tener en cuenta que esto era una parte reducida del material con

que contaba Alemania al final de la guerra. Otra parte considerable que figu­raba en los inventarios no fué hallada, y, según los alemanes, desapareció durante la revolución.

La Subcomisión de fortificación destruyó: 26 grandes fuertes, en su mayor parte reforzados. 3 obras de magnitud media. 2 fuertes tipo moderno (en Istein y Maguncia). 18 baterías modernas, casi todas de costa. 800 abrigos de hormigón armado. 300 kilómetros de conducciones telefónicas subterráneas. 40 kilómetros de vía férrea para servicio de obras defensivas. 30 kilómetros de conducciones de agua con igual fin. La Subcomisión de efectivos se ocupó de la Reichswehr, de las Schutz-

polizei, de las organizaciones civiles armadas y de la vigilancia en la zona del Ehin neutralizada.

En la Reichswehr hubieron de vigilar especialmente las infracciones, que consistían en exceso de efectivos. La policía normal es distinta de la Schutz-polizei, que constituye unidades armadas y bien encuadradas, que por esta causa son realmente tropas eficaces, a las que se prohibió de un modo espe­cial que recibiese instrucciones de combate moderno y que realizara ejercicios combinados con la Reichswehr. Como en sus escalones podía encontrar el Ejér­cito un núcleo de cuadros subalternos en caso de movilización, la Comisión luchó durante los seis años de su actuación para hacer reducir sus efectivos.

El general Nollet, después de analizar todo lo llevado a cabo por la Comi­sión que presidía, que desde luego impide levante su antiguo enemigo un Ejército de la cohesión y del valor profesional que tenía el anterior a la gue­rra, expone al detalle las posibilidades de encuadrar en caso de una nueva al personal voluntario, educado en Asociaciones de carácter principalmente deportivo, a cuyo funcionamiento se presta tan bien el espíritu del pueblo alemán, estimulado por el recuerdo de su pretérita grandeza y por la im­presión de la derrota.

El material humano y la potencia industrial permitiría la constitución de un Ejército con material perfecto y gran movilidad, que asegurara la cubertura y actuara por una atrevida maniobra sobre el país enemigo en período de mo­vilización, perturbando ésta y actuando sobre la moral.

Page 66: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

514 MEMORIAL DE INGENIEROS

Constituirá esto una nueva modalidad de la nación armada, que no puede despreciarse y que merece ser estudiada, como lo está siendo, por todo el mundo militar y, en especial, por los países que por cualquier causa no puedan mantener en filas grandes efectivos para asegurar el sistema de reservas que actualmente constituye el mecanismo militar de la mayor parte de las naciones.

ü

Una maniobra de carros de combate.

El último verano ha tenido lugar, en la llanura de Salisbury (Inglaterra), una maniobra en la cual ha tomado parte un Batallón mixto de tanques, en cooperación con Infantería.

El segundo Batallón mixto de carros se componía de una plana mayor for­mada por cinco de tipo de apoyo y de tres Compañías, en cada una de las cuales había una sección de cinco carros medios del tipo normal y otra de seis carros ligeros "Mark IÍ"-.

El carro de mando es uno del tipo medio, dotado de una cámara blindada, en la cual van elementos de transmisión (T. S. H. y radiotelefonía y banderi­nes) , capaz para tres personas, y a la que se accede por una portilla insta­lada a popa.

Aparte del perfeccionamiento en los aparatos de transmisión, se ha facili­tado ésta redactando las órdenes muy sintéticamente; en general, se reducían a marcar el eje de marcha, los objetivos de los sucesivos saltos y el horario de progresión. Los comandantes de Compañía registraban las indicaciones so­bre pizarras de gelatina, en las que se escribe con un lápiz grueso y levan­tando la hoja transparente se borra lo escrito.

También se ha extremado la simplificación en las formaciones, que para el Batallón se reducían a la columna de Compañía y el triángulo, con dos Com­pañías en vanguardia y otra a retaguardia sobre el centro; el paso de una a otra formación se realiza a una señal de banderín muy rápidamente.

Para la preparación de la marcha de aproximación, el jefe del Batallón tenía una reunión previa con sus oficiales y después hacía un reconocimiento llevando a bordo a los comandantes de dos Compañías, dejando al Batallón al mando del de la tercera. Por radio llamaba a este núcleo, sirviendo de guías los capitanes sobre carros ligeros.

La velocidad de progresión lograda no ha rebasado los 10 kilómetros por hora; el menor obstáculo produce retrasos considerables.

En cambio, el radio de acción ha sido notable (160 kilómetros). El fuego lo dirige el jefe de Sección, al que imitan los restantes carros;

cuando se t ra ta de objetivos muy visibles, el fuego es fácil de conducir, pero se complica el problema contra los que están enterrados o camuflados, Q

Pruebas del crucero alemán "Bremse".

Se han verificado las pruebas del crucero-escuela Bremse, en el cual se destaca, aparte de otras cualidades semejantes al famoso acorazado de bolsillo Deutschland, los motores, que son ocho "Diesel" de dos tiempos; de doble efec­to, sin compresor, tipo "M. A. N.", que desarrollan una potencia global de 26.000 CV.

Page 67: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

REVISTA MENSUAL 515

Cada grupo.de cuatro motores actúa sobre un eje; la velocidad de rotación es de 600 vueltas por minuto, qué por medio de un reductor "Vulcan" se transforman en 400 sobre las hélices. Cada motor tiene ocho cilindros de 300 milímetros de diámetro y 440 milímetros de carrera, con presión media de 5,75 kilogramos por centímetro cuadrado.

En las pruebas han dado 3.550 CV. cada motor, con consumo de 159,5 gra­mos por caballo-hora efectivo; el rendimiento máximo ha sido de 39,6 por 100.

Además de los motores para la propulsión, lleva otros cuatro de cuatro cilindros, ig^uales a los principales, para proporcionar el aire para la combus­tión de aquéllos; estos motores trabajan a 530 vueltas por minuto.

Estos resultados, unidos a los que se' esperan del Deutschland, demuestran que la solución "Diesel" ha entrado en franca realización para los grandes buques de combate. LJ

CRÓNICA CIENTÍFICA

Comunicación inalámbrica por ondas ultracortas.

El día 2 de diciembre, y ante la Royal Institution de Grají Bretaña, di­sertó el gran inventor Marconi acerca de la comunicación radiotelegráfica por medio de ondas ultracortas, dando a conocer los resultados de las investigacio­nes que se han realizado con respecto a laa propiedades de tal clase de ondas.

Manifestó que ya en 1896 había conseguido demostrar que las ondas de treinta centímetros, más o menos, por algunos llamadas ahora micronias, po­dían ser aplicadas con buen éxito a la comunicación telegráfica a distancias de dos a tres kilómetros mediante el empleo de reflectores apropiados. Transcurrió un largo período sin hacer nuevos estudios, pero hará como año y medio decidió reanudar la investigación sistemática de las carac­terísticas propias de la onda extremadamente corta. Poco después de una demostración dúplex entre Santa Margherita y Sestri Levante, ya mencionada en esta • Sección del MEMORIAL, las autoridades vaticanas de­cidieron adoptar el nuevo sistema para la comunicación telefónica entre la Ciudad del Vaticano y- el palacio de Castel Gandolfo, residencia veraniega del Pontífice. El resultado más saliente de todas estas pruebas ha sido el es­tablecimiento de una eficaz comunicación entre Rocca di Papa y Cabo Figa-ri, en Cerdeña, distantes entre sí 270 kilómetros, con una longitud de onda de 57 centímetros. Con esto, no sólo se han superado todos ^ los records ante­riores para ondas que no alcanzan un metro, sino que se demostró, además, que estas ondas extracortas pueden vencer el supuesto obstáculo presentado por la curvatura de la Tierra, ya que la distancia entre dichas estaciones excede considerablemente del alcance óptico.

El uso permanente y práctico de las microndas entre el Vaticano y Castel Gandolfo suministró el primer ejemplo de lo que habrá de ser un nuevo y económico procedimiento de radiocomunicación, libre de perturbaciones eléc-

Page 68: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

516 MEMORIAL DE INGENIEROS

tricas, muy adecuado para empleo entre islas o entre islas. y continente u otros lugares no separados por grandes distancias.

Por efecto de la precisión directiva de estas ondas, el nuevo sistema per­mite hasta cierto punto el secreto de la comunicación, y, en lo que hace rela­ción con el alcance posible, aún no se ha dicho la última palabra.

Seguramente, nuestros técnicos de la Dirección de Comunicaciones siguen al día, y con el interés que merecen, estos estudios, de los que podrá derivarse quizá el establecimiento del nuevo medio de radiocomunicación entre Valencia y Barcelona con las Baleares, y el.de nuestra costa meridional con las pose­siones y protectorado de África. A

Transbordador de trenes entre Francia e Inglaterra.

La Compañía de ferrocarriles Southern ha decidido establecer un servicio de transbordo de trenes entre Inglaterra y Francia que, según los planes adoptados, comenzará a funcionar en el verano de 1934; he aquí una útil innovación que obtendrá una excelente acogida por parte de los nume­rosos turistas que en sus vacaciones estivales se dirigen desde el Contineaite a Inglaterra y Escocia. El puerto de Dover ha sido escogido como el de térmi­no por el lado inglés, y parece probable que el puerto preferido como termi­nal en la costa francesa sea el de Dunkerque. Se van a concursar proposicio­nes para la construcción de tres barcos transbordadores de características mo­dernísimas. Serán naves de quince a dieciocho nudos, y su trazado incluirá los principales perfeccionamientos introducidos en los transbordadores de tre­nes del Mundo entero, particularmente en los Estados Unidos y en Escandi-navia.

Aunque el transbordador se destina principalmente al tráfico de mercan­cías, se ha previsto ya en los comienzos el transporte de un cierto número de viajeros, y se espera que poco tiempo después se podrá establecer un ser­vicio de coches-camas entre Londres y París u otras capitales del Continente.

Con la existencia del transbordador se conseguirá una considerable eco­nomía de tiempo en los puertos, con menor manipulación de géneros y la consiguiente reducción de riesgos de daños o deterioros. ^

Obras hidráulicas en el Alto Nilo.

En el número anterior dimos alguna noticia que creemos de interés con respecto a las obras de irrigación en el Nilo inferior y, en particular, a la gran presa de Assuan. En éste nos referimos a los proyectos grandiosos de embalse y regularización en las regiones del Nilo medio y superior, pertene­cientes las últimas no a Egipto, sino al Sudán y Abisinia.

El embalse de Gebel Aulia, tal como se proyecta, contendrá tres mil mi­llones de metros cúbicos, aproximadamente, de los cuales aumentarán el cau­dal del río dos millones y medio, perdiéndose el medio millón restante por efecto de la evaporación debida a la elevada temperatura estival y a la su­perficie enorme del embalse. Por otra parte, una presa en el Lago Alberto que tuviera no más de ocho metros de altura retendría unos cuarenta mil millones de metros cúbicos, impidiendo su acceso al caudal del río hasta que llegara la estación propicia; resulta de aquí que remansando el Lago Alber-

Page 69: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

EEVISTA MENSUAL 517

to se consigue una mejor regularización de las aguas destinadas a irriga­ción en el bajo Egipto, que mediante obras en cualquier otro punto aguas abajo; mas deberá tomarse en consideración que para obtener ese control de­berán efectuarse obras de encauzamiento que aseguren la conservación del caudal e impidan que, como ocurre ahora, se pierda en la región del Sudd.

En los tramos superiores del Nilo Blanco se dispone de volúmenes de agua tan ingentes que comparadas con ellas las retenidas por la presa de Assuan son insignificantes; pero las pérdidas en el Sudd, aunque estimadas como muy grandes, exceden probablemente de las cifras calculadas hasta ahora.

En el Sudán también se ejecutan y proyectan obras de gran desarrollo y trascendencia para los cultivos, especialmente del algodón. La región llamada de Gezira se encuentra entre el Nilo Blanco y el Azul, al sur de Khartum y próxima a esta población. Cuando se realzó por primera vez la presa de As­suan se pensó también en realizar obras en Gezira. El primero que propuso ese plan fué un alemán que viajó por el Sudán hacia 1835; su proyecto con­sistía en una presa a través del Nilo en el punto donde se construye ahora la presa de Sennar y destinada al mismo objeto que ésta: suministrar agua a la región -que se cultiva actualmente en Gezira.

La superficie cultivable en Gezira es, a lo sumo, de millón y cuarto de hec­táreas. Si se acondicionara para el cultivo una superficie mayor habría que procurarse nuevos suministros mediante la construcción de nuevos embalses; afortunadamente puede subvenir a esa necesidad el Lago Tsana; pero ocurre que este lago se encuentra en el corazón de Abisinia y sería menester nego­ciar para que pudiera utilizarse su caudal,

En resumen, la situación relativa del Egipto y del Sudán angloegipcio en lo que se refiere a la utilización de las aguas del Nilo, es la siguiente: De los grandes volúmenes de agua que pasan por el Nilo inferior durante la perió­dica y fertilizante inundación, a la que debió siempre el Egipto su prosperidad, sólo se utiliza una pequeña, proporción; es, por tanto, posible derivar grandes cantidades en el Sudán sin causar perjuicio a los cultivos del Nilo inferior. En tiempos venideros el aforo de la inundación podrá quedar disminuido por construcciones tales como la presa del lago Tsana y la del lago Alberto; pero todas estas reducciones y las demás que podemos imaginar no impedirán que el volumen de la inundación periódica llene las necesidades de la agricultura en Eg^ipto. ^

BIBLIOGRAFÍA

La guerra en Rumania (operaciones de Transilvania en 1916), por el co­mandante de Estado Mayor MANUEL VILLEGAS GARDOQUI. De la Colección Bibliográfica Militar. Tomo XLVII. Julio 1932. Rodríguez, impresor. Toledo.

Aunque por el título que antecede podría suponerse que las operaciones des­critas en el libro del comandante Villegas se habrían desarrollado exclusiva-

42

Page 70: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

518 MEMORIAL DE INGENIEROS

ni^nte en territorio de Transilvania, por tanto húngaro, debemos declarar des­de luego que no ocurre así, sino que, si bien el período inicial y muy interesante tuvo por teatro la vertiente norte del macizo montañoso entre Transilvania y Valaquia, las operaciones sucesivas que condujeron a la invasión de Rumania se verificaron en la vertiente sur, perteneciente a la última nación nombrada.

Las • operaciones estudiadas en el libro de que tratamos constituyen, con las áe Hindenburg en la Prusia Oriental y las de Mackensen en Galitzia, las campañas más interesantes de la gran guerra, si las consideramos en su as­pecto puramente militar; en ellas reaparece la guerra de movimientos, la maniobra, impuesta por el pensamiento estratégico y realizada hasta completar su ejecución en el terreno táctico. El héroe de esas jornadas fué el general Falkenhayn, quien, con los dos mariscales citados, con Ludendorff y Liman von Sanders, se señala especialmente entre la pléyade de caudillos que del lado austroalemán, o más propiamente alemán, reveló la guerra de 1914.

Se suele creer que las operaciones conducentes a la invasión de Rumania fueron a modo de paseos militares a través de una zona montañosa en las que los austroalemanes no tuvieron que emplearse a fondo, dicho sea inco­rrectamente en gracia a lo expresivo de la frase. Nada más inexacto: el co­mandante Villegas, en su clara relación de los hechos, nos hace ver cómo el intento de penetración, fracasado en tres ocasiones por virtud de la enérgica resistencia y las reacciones ofensivas de los rumanos, triunfó, en Targu-Jiu, por efecto de la sorpresa, de la preparación minuciosa del movimiento y por la escasez de Artillería, medios de transporte e insuficiencia de reservas y mate­rial de guerra de los rumanos.

Las consideraciones que el estudio de la campaña sugiere al autor son de gran utilidad para nosotros los españoles, que adolecemos de muchas deficien­cias semejantes a las que él señala en el ejército vencido.

La característica del libro es, como indicamos más arriba, la claridad, con­seguida por el método en la exposición, la precisión en el lenguaje militar y, • muy especialmente, por la adjunción de excelentes croquis, en los que, rara avis, se encuentran fácilmente los lugares nombrados en el texto. El interés de la lectura no decae .ni un momento desde su comienzo hasta el final; no hay disgresiones ociosas ni quintaesenciadas que originen cansancio y tedio.

A

Q R A F I C A S R U I Z P E R R Y . » ABA9CAL. 3 0 . ' MADRID

Page 71: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Asociación Filantrópica del Arma de Ingenieros del Ejército

BALANCE DE FONDOS CORRESPONDIENTE AL MES DE NOVIEMBRE DE 1932

C A R G O Pesetas

EXISTENCIA EN FIN DEL MES ANTERIOR 339.240,77

Abonado en el actual: En Caja, directamente por los interesados. . . ., 3.852,71 Por la Academia de Artillería e Ingenieros 106,50 Por el Batallón de Melilla 135,00 Por el ídem de Pontoneros 106,50 Por el ídem de Tetuán 146,50 Por el ídem de Zapadores Minadores número 1. ' > Por el ídem, id. número 2 83,50 Por el ídem, id. número 3 57,50 Por el ídem, id. número 4 •, • • * Por el ídem, id. número 5 75,00 Por el ídem, id. número 6 529,30 Por el ídem, id. número 7 . . . . . •. 151,00 Por el ídem, id. número 8 73,25 Por el Centro de Movilización y Reserva número 1 » Por el Centro de Transmisiones 184,00 Por la Comandancia de Baleares y Grupo de Palma de Mallorca . . 137,55 Por la ídem de la Base Naval de Mahón 64^60 Por la ídem de Gran Canaria 90,00 Por la ídem de Marruecos 206,00 Por la ídem y Grupo de Tenerife 96,00 Por la Escuadra de Aviación número 1 » Por la ídem de id. número 2 31,50 Por la ídem de id. número 3 17,50 Por la ídem de id. número 4 32,50 Por el Grupo de Alumbrado e.Iluminación > Por el ídem de la División de Caballería 64,00 Por el ídem de Mahón 42,50 Por el Grupo de Radiotelegrafía y Automovilismo de África . . . 117,50 Por la Comandancia de Madrid . 45,50 Por la Escuela de Automovilismo 48,00 Por la Escuela Superior de Guerra 38,00 Por la Jefatura de las Tropas y Servicios de la 2." División . . . . 413,60 Por la ídem de las id. e id. de la 3.* id .» Por la ídem de las id. e id. de la 4." id 815,20

Suma y sigue 347.001,48

Page 72: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

. 146 ASOCIACIÓN FILANTRÓPICA

Pesetas

Suma anterior 347.001,48 Por la Jefatura de las Tropas y Servicios de la 5." División . . . . 287,55 Por la ídem de las id. e id. de la 6 . ' id . 107,05 Por la ídem de las id. e id. de la 7.* id 192,50 Por la ídem de las id. e id. de la 8.° id. 180,90 Por la Maestranza y Parque 51,50 Por la Pagaduría Central 257,55 Por la ídem de Haberes de la 1.* División 64,00 Por el Laboratorio del Ejército 20,00 Por el Parque Central de Automóviles 127,00 Por el Regimiento de Aerostación 140,90 Por el ídem de Ferrocarriles . 212,50 Por el ídem de Transmisiones 252,50 Por el ídem de Zapadores Minadores 135,00 Por los Servicios de Aviación > Cupón fecha 15 noviembre 3.000,00

SUMA EL CARGO 352.030,43

D A T A '

Pagado por la cuota funeraria del Coronel D. Francisco Cano Las-so (q. D. h.) 6.000,00

Ídem al Parque Central de Automóviles por una factura de impre-•os 29,50

Ídem por timbres móviles y de franqueo 12,97 Nómina de gratificaciones 265,00

Suma la data 6.307,47

R e s u m e n

Importa el cargo 352.030,43 ídem la data , . . . . ' . . . . 6.307,47

Existencia en el día de la fecha . . . . . . 345.722,96

DETALLE DE LA EXISTENCIA

En Deuda amortizable del 5 por 100 con impuesto, según el si-. guiente detalle:

100 títulos de la serie A, de 500 pesetas nominales . . 50.000,00 44 ídem de la serie B, de 2.500 ídem . . . . . . 110.000,00 23 ídem de la serie C, de 5.000 ídem 115.000,00

1 ídem de la serie E 25.000,00 TOTAL DE PESETAS NOMINALES . . . . 300.000,00

Page 73: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ASOCIACIÓN FILANTRÓPICA 147

Pesetas

i_ /

Importe de la adquisición de estos valores 267.180,10

En el Banco de España, en cuenta corriente 71.151,24 En la Caja Central Militar 5.476,52 En abonarés pendientes, de cobro 1.915,10 En metálico en Caja >

IGUAL . 345.722,96

Importan las cuotas pendientes de cobro en el día de la fecha . ' . . 6.555,15 ídem las cuotas funerarias pendientes de pago, correspondientes a

los señores socios fallecidos Excmo. Sr, D. Rafael Albarellos Sáenz de Tejada (5.000 pesetas), D. Emilio Morata Petit (4.713 pesetas). Excelentísimo Sr. D.Jacobo García Roure (1.844,50 pesetas), y don Nicolás de Pineda Romero (6.000 pesetas) 17.557,50

TOTAL 24.112,65

MOVIMIENTO DE SOCIOS

Existían en 31 de octubre último 1.024

ALTAS

D. Jesús López Lara Mayor, con arreglo al artículo 18 del Regla- ) mentó > 2

D. Honorio Hernández Agero, ídem )

SUMA 1.026

BAJAS

D. Guillermo Menéndez Aulestia, a petición propia 1

Quedan en el día de lá fecha. 1.025

Madrid, 30 de noviembre de 1932.

Intervine: EL CORONEL, CONTADOR, EL TENIENTE CORONEL, TESORERO,

Foaqufii Anel. José iribarreh. V." B.°:

EL GENERAL, PRESIDENTE,

Sandiiz.

rs-^T

Page 74: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Novedades ocurridas en el personal del Arma

Durante el mes de diciembre de 1932

Empleos en el

Cuerpo.

Te.

Cl.

T. C.

Cn.

T. C.

Ce.

T. C.

Nombrea, motivos y fechas.

Ascensos.

A Capitán.

D. Juan Ramón y Barón.— Orden de 9 de diciembre de 1932.—Z). O. núm. 291.

Cruces.

Sr. D. José Estevan Clavillar, se le concede la pensión co­rrespondiente a la Placa de la Orden de San Hermene­gildo, con la antigüedad, de 27 de agosto de 1932.—Or­den de 3 de diciembre de 1932.—D. O. núrii. 286.

D. Rafael Fernández López, ídem, con la de 4 de octu­bre de 1932.—Orden de 10 de diciembre de 1932.—Dia­rio Oficial núm. 292.

D. Carlos García Vilallave, ídem la pensión correspon-. diente a la Cruz de la mis­ma Orden, con la de 20 de junio de 1932.—ídem.

D. José Cremades Suñol, con la de 9 de agosto dé 1932,— D. O. núm. 293.

D. Luis Sánchez Tembleque Pardiñas, ídem la Cruz de la misma Orden, con la de 16 de febrero de 1932.— Orden de 14 de diciembre de 1932.—D. O. núm. 296.

D. Mariano Monterde Hernán­dez, ídem la Placa de la misma Orden, con la de 21 de junio de 1932. — Orden de 30 diciembre de 1932.— D. O. núm. 3.

Empleos en e!

Cuerpo.

Cn.

Cn.

Cn.

Te.

Te.

Te.

Nombres, motivos y fechas.

Destinos.

D. Nicolás López Díaz, del Batallón de Zapadores Mi­nadores núm. 1. ál Parque Central de Automóviles.— Orden de 30 de diciembre de 1932.—2>. O. núm. 309.

D. José Enríquez Larrondo, del Batallón de Zapadores Minadores núm. 8, al nú­mero 6,, continuando en su actual destino hasta nueva orden.—ídem.

D. Juan Ramón y Barón, as­cendido, del Parque Central de Automóviles, al Grupo de Zapadores para. la Divi­sión de Caballería y Briga­das de Montaña," incorpo­rándose a su destino el de igual empleo D. Antonio Ji­ménez de Blas.—ídem.

D. Tomás Cuadra-Salcedo y Arrieta de Mascarna, del

, Batallón de Ingenieros de Melilla, al Parque Central de • Automóviles.—ídem.

D. Félix Corrochano García, de la Jefatura de Servicios de Ingenieros y Comandan­cia de Obras y Fortifica­ción de la plaza marítima de Cartagena, al Grupo de Zapadores y Telégrafos nú­mero 3.—ídem.

Licencias.

D. José María Gómez del Bar­co, se le autoriza para que disfrute quince días del permiso de Navidad en la Zona francesa de Marrue­cos.—Orden de 23 de di­ciembre de 1932.—D. O. nú­mero 305.

Page 75: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Asociación del Colegio de Santa Bárbara y San Fernando

Tesorería del Consejo de Administración.

BALANCE DK CA|A CORRRSPONDIENTE AL MES DE OCTUBRE DE 1932 '

DEBE

Pesetas

EXISTENCIA ANTERIOR 244.761,84

Cuotas de señores socios del mes de octubre 23.587,3^ Recibido de la Intendencia Militar (consignación oficial de octubre) . 16.703,52 ídem por honorarios de alumnos internos, etc 1.685,00 ídem por cargos contra señores Jefes, Oficiales y personal civil del

Colegio 466,55 ídem por cargos contra alumnos de la Residencia 151,50 ídem por dqnátivos y cuotas de señores protectores 1.224,65

Suma 288.580,41

HABER

Socios bajas 185,35 Gastos de Secretaria 862,65 Pensiones satisfechas a huérfanos 22.061,50 ^ , , , r- . • . u í Huérfanos . . . 19.874,85 (jastado por el Colegio en octubre. • • • i „ , , ir^A^rr,

• " I Huérfanas . . . 7.044,50 Impuesto en la Caja Postal de Ahorros .2.108,00 Gastado en obras ejecutadas en el Colegio 97,00 Existencia en Caja, según arqueo ^ . . 236.346,56

Sama. . . . . . 288.580,41

DETALLE DE LA EXISTENCIA EN CAJA

En metálico en Caja 19.868,31 En cuenta corriente en el Banco de España 90.199,55 En carpeta» de cargos pendientes 40.018,90 En papel del Estado depositado en el Banco de España (110.000 pe­

setas nominales en títulos del 4 por 100 interior) 86.009,80 En depósito en la Caja Central Militar 250,00

Suma 236.346,56

Page 76: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

150 ASOCIACIÓN DE SANTA BARBARA Y SAN FERNANDO

Número de socios existentes en el día de la fecha.

Existencia en 31 de octubre de 1932 . Altas

Suma . Bajas

Quedan

Socios protectores TOTAL

154 19

3.172 >

173 2

3.172 8

171 3.164

Número de huérfanos existentes en el día de la fecha y su clasificación.

n o se o m m m ;o H 3 n o

3 •O

5

3

o íí" n rt

•O W

3 = 1 1 o ñ n 3

3 =

O 3 w w fí>

o* o 3

^ "i. * 5* P

1 Huérfanos . 57 41 12 » 63 6 10 3 192 .

Primera escala. . ) S25 ( Huérfanas . 31 44 10 17 20 > 11 » 133

í Huérfanos . 14 16 > > 14 » 7 » 51 ^ Segunda escala . ) 168

( Huérfanas . 34 40 4 17 13 » 9 » 117 '

TOTALES. . . . 136 141 26 34 110 6 37 3 493 493

Madrid, 16 de noviembre de 1932. V." B.":

EL GENERAL, PRESIDENTE, P. I.

Redondo. EL SECRETARIO,

Rafdel Serrano.

I »»—¡T»

Page 77: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

1 vol. 474 pág. 22 X 14 cm C-b-3 Regalo (1) Lafueníe (Modesto) y Valera (Juan):

Historia general de España. 1877-82. 6 vol. 547-871 pág., con fig. y láminas. 28 X 19 cm J-i-1

Regalo (1) Anrees (Ñamen): Verzeichnis zu An­dreas Hándatlas. 1921. Leipzig. 2 vo­lúmenes, 544 pág. y 244 mapas. 23 X 18 cm :........... J-f-1

Regalo (I) Figuier (Louis): L'Alchimie et les alchi-mistes. 1856. Paris. 1 vol., 417 pági­nas. 14 X 8 cm E-h-1

Regalo (1) Halphen (Georges): L'Industrie de la soude. 1895. París. 1 vol., 368 páginas, con fig. 13 X 9 cm E-h-4

Regalo (1) Varios: Reports on the observations of the total eclipse of the sun. 1889. Sa­cramento. 1 vol, 210 pág., con figu­ras. 17 X 10 cm D-b-3

Page 78: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

NOTA: Las obras regaladas lo han sido por:

(1) La Academia del Cuerpo de Ingenieros.

(2) La Academia de Ciencias de Paria.

Madrid, 30 de noviembre de 1932.

E L COMANDANTE-DIEECTOE, E L CAPITAN-BIBLIOTECABIO,

Lacalle. Blanco GilL

•<£>«-e^^rg^--

Page 79: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

MEMORIAL DE

Ingenieros del Ejército

REVISTA MENSUAL

QUINTA ÉPOCA. - TOMO XLIX (LVIII DE LA PUBLICACIÓN)

A Ñ O 1 9 3 2

MADRID -MEMORIAL DE INGENIEROS DEL EJÉRCITO.

1932

Page 80: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201
Page 81: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Í N D I C E S de los arifculos y noticias que comprenden los números de la Revista mensual

del

MEMORIAL DE INGENIEROS DEL EJERCITO

publicados en el año de 1932

Ajustado a la clasiflcación que sirvió de base al cindice Analitico>, comprensivo de la colección, desde 1846 a 1920, publicado con motivo del 75.° aniversario de la

fundación de la Revista.

M A T E R I A S <*>

Páginas

III.—Física y Química.

a) Física y sus aplicaciones.

Un nuevo par termoeléctrico pa­ra medición de temperaturas... 50

El platino fundido, como patrón de luz 50

Lectura de impresos corrientes por los ciegos 100

Explotación de las sales del Mar Muerto 1.32

Potencia reflejante comparativa de varias pinturas 184

Protección de escaparates por medios ópticos eléctricos 255

Algo sobre el principio de la ac­ción mínima y las redes de di­fracción, por P 401

Mediciones en millonésimas de pulgada 424

El extintor "Mulsifyre" para aceites y líquidos volátiles 425

Estado actiMl de la berginización, por el coronel de Artillería don César Serrano 450

b) Química y sus aplicaciones.

Transformación de 1P. celulosa de

Páginas

madera en alcohol Notas a un pliego de condiciones,

por el teniente coronel de In­genieros D. Félix González y Gutiérrez

Combustible coloidal para hoga­res marinos

El metano en los camiones au­tomóviles

Existencia total y precios del ra­dio

IV.—Electricidad.

a) Teoría y fenómenos.

Un nuevo par termoeléctrico para medición de temperaturas

El rectificador dé arco de mercu­rio y sus aplicaciones

La electricidad atmosférica en lo que tiene de, relación con la ae­rostación, por el comandante de Ingenieros D. Natalio de San Román

Concesión de la Medalla Duddell.

c) Usos industriales.

Fabricación de acero en hornos

51

133

294

837

465

50

51

53 223

(1) Los títulos que no van en letra cursiva corresponden a las noticias de Sección d0 Aero­náutica, Revista Militan o Crónica Científica,

Page 82: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

VI ÍNDICE

Páginas

de inducción sin, núcleo.... 130 Gigantesca instalación de ascen­

sores 221 Protección de escaparates por

medios ópticos eléctricos 255 Condiciones que deben llenar los

aisladores de porcelana 424 Distribuciones en serie para alum­

brado eléctrico, por el coman­dante de Ingenieros D. José Petrirena 471

e) Tracción eléctrica.

Los trólebuses, por el capitán de Ingenieros D. Manuel Arias Paz 187

g) Pararrayos.

Pararrayos sin puntas, por el ge­neral de Brigada D. Mariano Rubio Bellvé 343

V.—Telegrafía.

a) Telegrafía ordinaria.

Nuevo cable submarino entre Cayo Hueso y La Habana 100

c) Radiotelegrafía y radiote­lefonía.

Cuestiones de radioelectricidad. Líneas artificiales. Filtros de frecuencia, por el comandante de Ingenieros D. Gustavo de Montaud 1

Radiotelefonía por ondas extra­cortas 49

Localización goniométrica de es­taciones de telegrafía por el suelo, por el teniente de Inge­nieros D. Antonio Barrera 212

El radioteléfono en los barcos costeros ingleses 222

Concesión de lá Medalla Kelvin a Marconi 254

Investigación d e transmisiones radio en las regiones polares. 379

Comunicación inalámbrica por on-

Páginas

das cortas 515

d) Telegrafía militar. Ejes de transmisiones y centros

de información avanzados, por el- comandante de Ingenieros D. Carlos Marín de Bernardo. 297

VI.—Ciencias naturales .

Geología y sismología. iWeteorología y aerología.

La electricidad atmosférica en lo que tiene de relación con la Aerostación, por el comandante de Ingenieros D. Natalio de San Román 58

Meteorología moderna.—Los me­dios de exploración de la at­mósfera, por el teniente coro­nel de Ingenieros D. José Cu­billo y Fluiters 225

VII.—Construcción.

a) Mecánica aplicada a las construcciones.

La presión de las tierras sobre los muros de contención 184

Cálculo de piezas comprimidas, por el comandante de Ingenie­ros D. Agustín Arnáiz 276

Los nuevos procedimientos de la mecánica de las construcciones. El exágono de Pascal en el cálculo de estructuras, por el teniente coronel de Ingenieros D. José Cubillo Fluiters 431

Ensayos experimentales de las reparticiones de esfuerzos inte­riores en elementos constructi­vos de las estructuras, por G... 505

b) Materiales de construc­ción, su ensayo, laboratorio.

Tiro contra vidrio blindado 48 El hierro puro obtenido en esca-

Page 83: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ÍNDICE VII

Páginas

la comercial 49 Morteros ordinarios con adición

de azúcar 185 La alteración de las piedras por

la intemperie 338 Progresos recientes en la conser­

vación de maderas 380 Las aleaciones como cementó de

los -carburos metálicos 382 La duración de las pizarras para

cubiertas 467

c) Procedimientos trucción.

de cons-

Refrigeración artificial en una presa de hormigón 881

e) Cimentaciones. Consideraciones sobre las cargas

aplicadas a los cimientos, por el coronel de Ingenieros don Arístides Fernández Matews. 383

VIII.—Arquitectura.

b) Edificios militares. Acuartelamiento.

Comedor de alumnos de la Aca­demia General Militar, por el teniente coronel de Ingenieros D. Antonio Parellada 26

Concurso entre Ingenieros milita^ res y Arquitectos para la cons­trucción de edificios militares en la plaza de Madrid, por X. 103

Antigua Academia General Mili­tar de Zaragoza.—Edificio de cocinas, por el teniente coronel de Ingenieros D. Antonio Pare­llada 309

Trato a. los obreros en algunas obras militares, por el teniente coronel de Ingenieros D. Fran­cisco Carcañó Mas 366

c) Ingeniería sanitaria. Higiene.

La contaminación del aire en tú­neles de ferrocarril metropoli­tano 222

Páginas

Depuración de aguas residuales, por el comandante de Ingenie­ros D. Tomás Ardid 270

IX.—Comunicaciones te­rrestres.

c) Ferrocarriles. El origen de los ferrocarriles sub­

terráneos metropolitaíios 101"" La contaminación del aire en tú­

neles de ferrocarril metropoli­tano 222

Transbordador de trenes entre Francia e Inglaterra 516

f) Automovilisma Vehículos de carretera con mo­

tor de gas 256 El metano en los camiones auto­

móviles 837

X.—Hidráulica.

b) Canales, abastecimiento de aguas.

Nueva elevación de la. presa de Asuan 465

Obras hidráulicas en el alto Nilo. 516

c) Puertos y faros. El progreso de la recuperación

del Zuiderzee 293

VI.—Industria.

b) Motores, máquinas.

Cálculo de tomillos de unión so­metidos a choques repetidos, por el capitán de Ingenieros D. Antonio Guerendiain 235

Combustible coloidal para hoga­res marinos 294

Grupos motores mixtos de vapo­res de 'mercurio y de agua, por C. B. P. (Barutell) 318

Trabajos de la Sociedad Espa­ñola de Construcción Naval en 1931 461

Page 84: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

VIH ÍNDICE

Páginas

c) Procedimientos indus­triales.

Maderas útiles para fabricación de lápices ,. 466

XII.—Arte y organización militar.

a) Organización militar, instrucción, movilización.

De enseñanza militar. Instrucción elemental de Ingenieros, por el capitán de Ingenieros D. Enr i - ' que Gallego Velasco 35

Ciclo de conferencias en el Bata­llón, de Zapadores Minadores número 8, por el comandante de Ingenieros D. Manuel Galle­go Velasco 74 y 162

Controversia sobre la prepara­ción técnica de los ingenieros militares ingleses 98

Prácticas de los alumnos de In­genieros en la Poveda 267

Movilización integral 335 La actuación de la Comisión in­

teraliada para' el desarme de Alemania 512

c) Arte militar, táctica, estrategia.

Antidouhetismo 292 Táctica aeroterrestre 376

d) Maniobras, campos de ' instrucción.

Las maniobras militares del Pi-suerga 420

XIIÍ.—Geografía e His­toria.

c) Hechos salientes del Arma de Ingenieros.

Los Ingenieros militares en la huelga de electricidad de Va-

Página»

lencia, por el capitán de Inge­nieros D. A. Fernández Hidalgo. 281

' Actos solemnes en Segovia, por el teniente de Ingenieros D. José García Alós 261

Prácticas de los alumnos de In­genieros en la Poveda, por la Redacción 267

XIV.—Artillería y tiro.

a) Piezas y montajes.

.Nuevo cañón automático suizo... 2.'54 Trabajos de la Sociedad Españo-

; la de Construcción Naval en \ 1931 461 ' Nuevos tipos de piezas antiaéreas. 462

b) Tiro y sus efectos. Balística.

I

I Tiro contra vidrio blindado 48 í Valor práctico del crecimiento

extremado en las velocidades iniciales de las armas portáti­les -291

Investigación, por cinematogra­fía, de los fenómenos balísticos. 463

XV.—Fortificación.

b) Organización actual de la permanente.

Modernización de las fortificacio­nes belgas 128

XVII. — Diversas aplica­c iones de la técnica.

c) Automovilismo y motoci­clismo militar. Carros de

combate.

Comparación entre tipos de tan­ques 100

! Guerra de motores 253 Una maniobra de carros de com-

. bate 514

Page 85: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ÍNDICE IX

Páginas

e) Alumbrado en campaña.

Aparatos de iluminación para sec Clones de defensa contra aero­naves, por el comandante de In­genieros D. Carlos López Ochoa 198

La iluminación en campaña, por el comandante de Ingenieros D. Carlos López Ochoa ,. 479

g) Gases asfixiantes y aplica­ciones análogas.

Organización de la protección an­tigás en Suiza 183

Ataques aeroqulmicos, por el te­niente coronel de Ingenieros D. C. B. P. (Barutell) 442

XVIIl .—Ferrocarriles y puentes militares.

a) Ferrocarriles militares.

Aplicación táctica de los trenes blindados 464

XIX.—Aeronáutica.

a) Aerostación.

La electricidad atmosférica en lo que tiene de relación con la Ae­rostación, por el comandante de Ingenieros D. Natalio de San Román 53

Las redes aéreas de protección. 219 Cálculo de la envoltura de un

globo, por 'el teniente de Inge­nieros D.'Luis Javaloyes 355

b) Aviación.

El vuelo a vela 41 Los torbellinos de Karman 94 Determinación analítica del tiem­

po de subida de un avión 122 La cuantía aeronáutica 174 La ofensividad de los armamen­

tos aéreos en la Conferencia del Desarme 216

Páginas

La ofensividad de las aeronaves según la Sociedad de Naciones. 249

La internacionalización de la Ae­ronáutica civil 288

La vulnerabilidad de los objeti­vos militares al ataque aéreo. 329

Bases para el estudio de una red principal de rutas aéreas 369

Progresos en los aviones de trans­porte 417

¿Se gana en velocidad aumen­tando la carga de un avión?... 458

El primer paso hacia el infinito. 509

c) Antiaeronáutica.

Posibilidad práctica de la defen­sa contra la guerra aeroquí-mica 129

Organización de la protección an­tigás en Suiza , 183

Aparatos de iluminación para sec­ciones de defensa contra ae­ronaves, por el comandante de Ingenieros D. Carlos López Ochoa 198

Las redes aéreas de protección.... 219 Defensiva antiaérea de un país

pequeño 253 Antidouhetismo 292 Táctica aeroterrestre 376

XX.—Marina.

a) Marina de superficie.

La recuperación del oro hundido con el Egipt en 1923 294

Trabajos de la Sociedad Españo­la de Construcción Naval en 1931 461

Pruebas del crucero a l e m á n "Bremse" 514

Transbordador de trenes entre Francia e Inglaterra 516

XXI.—Ciencias soc ia les y políticas. Economía.

Enseñanza.

El problema político y económico de la India después de la Con-

Page 86: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ÍNDICE

Páginas

ferencia de la Tabla Redonda, por el coronel de Ingenieros García de Pruneda 80

Trato a los obreros en algunas obras militares, por el teniente coronel de Ingenieros D. Fran­cisco Carcaño y Más 366

El Ingeniero ante la vida, por el capitán de Ingenieros D. Ra-

, fael Estevan Ciriquian 394 La independencia de España, por

el coronel de Ingenieros don Salvador García de Pruneda... 427

XXIIL—Biografía y Ne­crología.

El general de Brigada D. Fran­cisco Gimeno Ballesteros 40

Una biografía de Goethals 47 El coronel de Ingenieros D. Ni­

colás de Ugarte y Gutiérrez. 91 El coronel de Ingenieros D. An­

tonio Vidal y Rúa 93 El comandante de Ingenieros don

Miguel Ripoll Carbonell 121 Emilio Herrera, académico de

Ciencias 170 El general de Brigada D. Ansel­

mo Sánchez Tirado 171 El general Ferrié 182 Un Ingeniero militar, arquitecto

honoris causa 248 El Ingeniero D. Eusebio Molerá

y Bros, por J. Cebrián 286

XXIV.—Bibl iograf ía .

"Medida de bases geodésicas y to­pográficas con equipos de hilos Invar", por D. Manuel Checa, Ingeniero geógrafo 52

"Algunas consideraciones acerca del primer año de la guerra 1914-18 en el frente occiden­tal", por el Excmo. Sr. D. Juan García Benítez, general de Di­visión 102

"Nuevo manual de electricidad", por E. Welter, traducción de Joaquín Pericas 186

"La guerra de noche", por Fran-

Páginas

cisco Ahumada, capitán de In­fantería 224

"Marruecos.—Las etapas de la pacificación", por el general Goded 257

"La moderna División de Caba­llería", por el comandante Gas-cueña 258

"Cursos de aptitud para el as­censo en el Ejército francés", por el capitán Alfredo de San Juan 259

"El Sahara y Sur marroquí espa­ñoles", por el comandante V. Guarner y capitán J. Guarner. 260

"La República en España", por Antonio Fernández de Rota... 295

"Realidades tácticas", por el co­ronel Mateo, comandante Iru-reta^Goyena y comandante Se­rrano 296

"El dominio del aire y la defen­sa nacional", por Luis Manza-neque , .• 339

"Estudio sobre la dirección de la Gran Guerra", por el mariscal Caviglia, traducción de F. Ahu­mada 340

"Toledo. Páginas de histor"ia", por Adolfo Aragonés 341

"¿Propiedad? ¿Miseria? Bien es­tar de todos. ¡Lee!", por don César Sanz Muñoz 341

"El combate del Batallón en Ma­rruecos", por el teniente coro­nel Fabré, traducción del capi­tán Rueda 342

"Los ejercicios sobre el plano" (segunda parte), por el capitán V. Rojo 4G3

"La psicología experimental, ¿es ütil al Ejército? Veamos", por el capitán de Infantería D. An­tonio García Navarro 469

"Carros de combate", por el te­niente de Infantería D. Enri­que García Albors 469

"Manual del militar retirado. Sus deberes y sus derechos", por D. Narciso Gibert

"La guerra en Rumania. (Ope­raciones en Transilvania en 1916".) 517

Page 87: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ÍNDICE XI

AUTORES

Páginas

A R D I D ( D . Tomás) .—Comandante de Ingenieros.—Depuración de

' aguas residuales 270 A R I A S P A Z ( D . Manuel ) .—Capi tán

de Ingenieros.—Los trolebuses. 187 A B N Á I Z ( D . A g u s t í n ) . — Coman­

dan t e de Ingenieros — Cálculo de piezas comprhnidas. El mé­todo m 276

BARRERA ( D . Antonio) .—Teniente de Ingenieros . — Localizaeión goniométrica de estaciones de

• telegrafía por el suelo 212 C. B. P . (Barute l l ) . — Teniente

coronel de Ingenieros . — Gru­pos mixtos de vapores de tner-curio y de agua 818

C. B. P . (Barute l l ) . — Teniente coronel de Ingenieros. — Ata­ques aeroquimicos 442

CARCAÑO M Á S ( D . Franc i sco) .— Teniente coronel de Ingenie­ros .—Trato a los obreros en al­gunas obras militares 366

CUBILLO F L U I T E R S ( D . José) .—

Teniente coronel de Ingenie­ros. — Meteorología moderna. Los medios de exploración de la atmósfera 225

CUBILLO F L U I T E R S ( D . José) .—

Teniente coronel de Ingenie­ros. — Los nuevos procedimien­tos de la mecánica de las cons­trucciones. El exágono de Pas­cal en el cálculo de estructuras. 431

Páginas

ESTEVAN CIRIQUIAN ( D . Rafae l ) .

Capi tán de Ingenieros .—El Itb-geniero ante la vida 394

A. F . H. (Fernández Hidalgo) .— Los Ingenieros militares en la huelga de electricidad de Vor-lencia 231

FERNÁNDEZ M A T E W S ( D . Ar ís t i -

des) .^ -Teniente coronel de In­genieros. — Consideraciones so­bre las cargas aplicadas a los cimientos 383

G. — Ensayos experimentales de las reparticiones de esfuerzos interiores en elementos cons­tructivos de las estructuras.... 505

GARCÍA A L Ó S ( D . José) .—Tenien­

te de Ingenieros .—Actos solem­nes en Segovia 261

GALLEGO- VELASCO ( D . Manuel ) .—

Comandante de Ingenieros .— Ciclo de conferencias en el Ba­tallón de Zapadores Minadores número 8 74

GALLEGO VELASCO ( D . Manue l ) .—

Comandante de Ingenieros .— Ciclo de conferencias en el Ba­tallón de Zapadores Minadores número 8 162

GALLEGO VELASCO ( D . E n r i q u e ) —

Capi tán de Ingenieros.—De en­señanza militar 35

GARCÍA DE PRUNEDA ( D . Salva­

dor).—Coronel de Ingenieros .— La independencia de España... 427

Page 88: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

XII ÍNDICE

Páginas

GONZÁIiEZ GUTIÉRRBJZ (D. Fé­lix).—Teniente coronel de In­genieros.—Notas a un pliego de condiciones 133

GuERENDiAiN (D. Antonio).—Ca­pitán de Ingenieros. — Cálculo de los tornillos de unión some­tidos a choques repetidos 235

JAVALOYES (D . Luis). — Teniente de Ingenieros, -r- Cálculo de la envoltura de un globo 355

LÓPEZ OCHOA (D. Carlos). - ^ C o ­m a n d a n t e de Ingenieros.— Aparatos de iluminación para secciones de defensa contra ae­ronaves 198

LÓPEZ OCHOA (D. Carlos). — Co­mandante de Ingenieros. — La iluminación en campaña 479

MARÍN DE BERNARDO ( D . Car­los) .—Comandante de Ingenie­ros.—Ejes de transmisiones y centros de información avanza­dos 297

MONTAUD (D. Gustavo).—Coman­dante de Ingenieros. — Lineas artificiales. Filtros de frecuen­cia 1

P.—(García de Pruneda). — El problema político y económico de la India 80

P.—Algo sobre el principio de la acción Tnlnima y las redes de difracción 401

Páginas

PARELLADA ( D . Antonio). — Te­niente coronel de Ingenieros.— Comedor de alumnos de la Aca­demia General Militar 26

PARELLADA (D. Antonio). — Te­niente coronel de Ingenieros.— Antigua Academia General Mi­litar de Zaragoza. Edificio de cocinas 309

PETRIRENA (D. José). — Distribu­ciones en serie para alumbrado

eléctrico 471 EEDACCIÓN. — Emilio Herrera,

académico de Ciencias 170 REDACCIÓN. — Vn ingeniero mili­

tar, arquitecto "honoris causa" 248 REDACCIÓN. — Prácticas de los

alumnos de Ingenieros en la Poveda 267

RUBIO BELL VÉ , ( D . Mariano).— General de Brigada de Inge­nieros.—Pararrayos sin puntas 343

SAN ROMÁN (D. Natalio). — Co­mandante de Ingenieros. — La electricidad atmosférica en lo que tiene de relación con la Aerostación 53

SERRANO ( D . César).—Coronel de Artillería.—Estado acttial de la berginización 450

X.—Concurso entre ingenieros militares y arquitectos para la construcción de edificios milita^ res en la plaza de Madrid 103

^ - o <ál

Page 89: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

MEMORIAL DE INGENIEROS

j -

Page 90: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201
Page 91: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

MEMORIAL DE

Ingenieros del Ejército

COLECCIÓN DE MEMORIAS

QUINTA ÉPOCA.-TOMO XLIX (LXXXVII DE LA PUBLICACIÓN)

A N O 1 9 3 2

MADRID «MEMORIAL DE INGENIEROS DEL EJÉRCITO»

1932

Page 92: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201
Page 93: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Í N D I C E de las obras sueltas que comprenden las entregas publicadas

POR EL

MEMORIAL DE INGENIEROS DEL EJERCITO

en el año de 1932

Cálculo gráfico de vigas de hormigón armado.—Por el teniente coronel de Ingenieros D. ENRIQXJE ROLANDI.—Consta de 72 páginas y 11 ñguras in­tercaladas en el texto.

La organización en el Servicio de Transmisiones en el Ejército francés.— Por el capitán de Ingenieros D. FERNANDO DE LA PEÑA.—Consta de 92 pá­ginas y 10 figuras intercaladas en el texto.

Algunas ideas sobre fortificación permanente de las fronteras montañosas.— Por el comandante de Ingenieros D. MANUEL, DE LAS RIVAS.—Consta de Id páginas.

Page 94: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201
Page 95: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

ARMA DE INGENIEROS DEL EJERCITO

Relaciones mensuales de la

Asociación Filantrópica, Novedades

ocurridas en el personal, etc., etc.

CORRESPONDIENTES AL AÑO 1932

MADRID •MBMOBIAL OB INCBNIBROS D B L BjgllCITO.

1932

Page 96: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

C;iL': 'T •:•/:! ~.c-:- :•; . :>• •;

Page 97: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

Í N D I C E

Páginas

Asociación Filantrópica del Arma de Ingenieros

del Ejército.

Balance de fondos correspondien­te al mes de diciembre de 1931. 1

ídem general de fondos corres­pondiente al año de 1931 3

Acta de la sesión celebrada por la Junta general ordinaria el día 28 de enero de 1932 6

Balance de fondos correspondien-diente al mes de enero de 1932. 15

ídem a febrero 25 ídem a marzo 37 ídem a abril 51 ídem a mayo 61 ídem a junio 73 Acta de Junta general de 15 de

junio 75 Balance de fondos correspon­

dientes al mes de julio de 1932 89 ídem a agosto 101 ídem a septiembre 115 ídem a octubre 131 Convocatoria 133 Balance de fondos correspon­

diente al mes de noviembre de 1932 145

Novedades ocurridas • en el personal del Arma

Mes de enero de 1932 9 ídem de febrero 18 ídem de marzo 29 ídem de abril ••• 40 ídem de mayo 54 ídem de junio 64 ídem de julio 78 ídem de agosto ; 92 ídem de septiembre 105 ídem de octubre 118 ídem de noviembre 134 ídem de diciembre 148

Páginas

Asociación del Colegio de Santa Bárbara

y San Fernando. Balance de las cajas de la Aso­

ciación y Colegio en el mes de noviembre de 1931 11

ídem id. diciembre de 1931 21 ídem id. enero de 1932 33 ídem id febrero 47 ídem id. marzo 57 ídem id abril 68 ídem id. mayo 83 Examenes en los Colegios 84 Balance de junio' : 96 ídem de julio 109 ídem de agosto 123 ídem de septiembre 139 ídem de octubre 149

Biblioteca del Museo de Ingenieros.

Relación de las obras compradas y regaladas, que se han reci­bido en la misma, durante los-meses de noviembre y- diciem­bre de 1931 13

ídem durante el m.es de enero de 1932 23

ídem durante el mes de febrero... 35 ídem durante el mes de marzo... 49 ídem durante el mes de abril... 59 ídem durante el mes de mayo... 72 ídem durante el mes de junio... 87 ídem durante el mes de julio... 98 ídem durante el mes de agosto... 111 ídem durante el mes de sepmbre. 125 ídem durante el mes de octubre. 141 ídem durante el mes de • nobre. 151

Sociedad Benéfica de los Cuerpos

Subalternos de Ingenieros. Balance anual de fondos y socios

durante»el año 1931....: 70

Page 98: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201
Page 99: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

¿r>.^$$^«^§^$««$«$«««««>^«^§««^«««^§$«««««««^«««$«^©«^©«^©«^^íííií«^^©««^^^®^©^©^

€€ Aleaciones inoxidables de ^^Nichrome en piezas fundidas y chapas laminadas

encuentran una amplia aplicación en Industpias Químicas (parn evitar corrosión de ácidos, álcalis, etc.). Industrias Siderúrgicas (piezas para hornos, resistiendo la oxidación a elevadas temperaturas,

protección de pirónieíros, etc.). Fábricas de Automóviles (cajas para cementar y recocer; protección para los pirómetros). Orfebrerías (cajas para recocer). Fábricas de Vidrio (boquillas para sopladores, cajas para introducir arena en los hornos, etc.). Talleres de Construcción (baños de plomo para el temple de útiles). Refinerías de Petróleos. Emparrilladas de hogares automáticos de carbón y de testación de minerales.

G r a n a l l a ,,Nicl:irotne B " para nicroxnizar f u n d i c i o n e s Aumenta la resistencia, disminuye la porosidad, facilita el trabajo de los útiles, eleva la resistencia al desgaste. Indispensable a los fundidores de: Bombas para líquidos, cilindros para contpre-s o r e s , ruedas de engranajes, zapatas de freno, cilindros de motores de explosión, vapor, gas , rodillos de fundición dura, piezas de débil espesor , res istencias de fun­

dición. — Pida nuestro folleto ,,l.a Nichromización" de las fundiciones. GRAN PREMIO EN LA EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE BARCELONA 1929

DOS Grandes Premios, TRES Diplomas de Honor, UNA Medalla de Oro en la Exposición Internacional de Lieja 1930. UN Gran Premio, UN Diploma de Honor en la Exposición Internacional de Fundería de París 1932.

R e p r e s e n t a n t e s e x c l u s i v o s d e t o d a s l a s p r o d u c c i o n e s DRIVEl. R - H ARR.IS1

Vivó, Vidal y BalascH, Ingenieros BARCEI^ONA M A D R I D

C a l l e d e C o r t e s . 5 8 9 P a s e o d e R e c o l e t o s . 16 X e l ó f o n o 1 4 6 4 0 X e l é f o n o 55531

¿llllllllItlIllllUIII III iiiiiii II niiiiiiiiiri iirr

Cabanillas Hermanos | | ESTABLECIMIENTOS CASTILLA

F e r r e t e r í a „LA LLAVE" La casa mejor surtida en artículos de ferre­tería y saneamien to

moderno. Grandes existencias en tuberías, chapas, bron­ces, clavazón y simi­

lares. Almacén de hierros y

aceros.

M E L I L L A Avenida de la República, 33

(Sociedad Anónima Española)

Paseo de Recoletos, 16

Fabricación netamente española de toda clase de válvulas receptoras y emisoras, insuperables en calidad y precio. Sustitu­yen ventajosamente a las más afamadas

marcas de fabricación extranjera

Adquípiendo válvulas CASTILLA colaboran al fomento de la in­

dustria nacional

Probad y os convenceréis ¡¡Esta es vuestra válvulall

Proveedores de la Marina y Ejército españoles y de las principales emisoras nacionales

Soliciten catálogos de equivalencias, caracterís­ticas y aplicaciones de las válvulas CASTILLA al

Apartado 243. - MADRID De venta en los principales establecimientos de radio

Representantes en todas las provincias

aiiiiiiiiMiiMniiiiiMNiiiitMMiMiiiiiiiiiimmminiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiMiiiiMiNitniíiniiiiiiiiiiimmtiiiiiHiiiiiiiiiiiiiritiinrin

Page 100: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

LUIS V I N A R D E L L Calle de Alcalá, 12. - M A D R 1 D

Fábrica de Mosaicos Hidráulicos y Piedra Artificial LOSAS Y PAVIMENTOS especiales para aceras, cocheras, balcones, an­denes, etc. — T U B E R Í A S D E GRES Y DE CEMENTO para conducciones de agua, alcantarillas, etc. — PORTLAND extranjero y del país. — CEMEN­TOS lento y rápido. — AZULEJOS ingleses y del país. — ARTÍCULOS SANITARIOS: baños, lavabos, duchas, bidets, waters-closets, tohalleros, gri­fos, llaves, válvulas, sifones, etc., y demás artículos niquelados para la ins­talación completa de cuartos de baño, lavabos, urinarios, retretes, etc., etc.

imtimniinnimimiiinijiiiiMmipitii triNillltimiiritilliiiiiiiiiiiiiiiiiiimriiitiiiiiiiMililiiliiiimiiiitiiiir

Sierras y Náquinas<-Herrainicnia$ para trabajar la madera

Para talleres de carpintería, ebanistería, construcción

^ " K í^l de carruajes, wagones, etc. Fabricación de parquet y de

todo lo relacionado con la industria de madera.

GUILLIET HIJOS Y C.^ ( S . A. E.) ^•'"".'B C O N S T R U C T O I V E S M E C Á N I C O S

' BlifíffliB 1

M A D R I D

' BlifíffliB 1 DEPOSITO DE MAQUINAS Y ACCESORIOS PARA ESPAÑA

1 ' " • • ^ ^ Fernando VI, 23 MADRID Teléfono 34286

M A D R I D

Marques de Cubas, 8

TALLERES Altamirano, núm. 35

W O R T H I N G T O N BARCELONA

Plaza Universidad, 2

VALENCIA

Juan de Austria, n.° 25

ES I A CASA. M E J O R SURTIDA EN E S P A Ñ A

BOMBAS de pistón centrífugas a vapor y coniflo.

MOTORES de explosión y Diesel. - GRUPOS moto-

bomba y moto-compresores. - COMPRESORES,

herramientas neumáticas. PIDA B O L E T Í N S . A. 569

C O M P A Ñ Í A D E B O M B A * Y M A Q U I N A R I A

Page 101: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

TORTOSA a LÓPEZ AVALOS Motores eléctricos, dínamos, grupos electrógenos. - Material eléctrico de alta y baja tensión. - Porcelana. - Postes telefónicos kyanizados. -Material telefónico Ericsson y Siemens Halske. - Aparatos de preci­sión para laboratorios. - Motores de gasolina y aceites pesados. -Maquinaria para labrar hierros y maderas. - Bombas centrífugas de

alta y baja presión. - Hidrobombas para pozos profundos.

General Marina, número 22. MELILLA García Hernández, 15. VILLA ALHUCEMAS

•itiiiitiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

REPRESENTANTES EXCLUSIVOS:

BARCELONA: ROSELLÓN, 192 MADRIDí Fernández de la Hoz, 17 VALENCIA, Cotón, Tí

.-.fliiiiiiiriiiiiiiiiiiiiiiiiitiiitimi

Librería de E. Dossat Plaza de Santa Ana, 9. - MADRID A p a r t a d o n.** A7 T e l é f o n o 1 2 7 2 4

O b r a s i:&acioii>.ales y ex:trax\}ex*as Acaba, de publicarse:

MAZZOCCHI (L.) (Ingeniero): Memorial Técnico. Colección de fórmulas, tablas y reglas prácticas para uso de Ingenieros, Arquitec'-op, Mecánicos, Electricistas," Militares, etc. 3.* edición, corregi­da y reformada. 1932. 1 voimen, piel pesetas

Nueva edición: ALVAREZ VALDES: Ingeniero. Memento de Mate­

máticas, Aritmética, Algebra, Geometría, Trigo­nometría, Geometría analítica. Cálculo infínitesi-mal y Física. 3.» edición, corregida y notablemente aumentada. 1 volumen, tela pesetas

14

10

MARTIN DE LA ESCALERA: Ingeniero militar. Cálculo elemental y ejecución de obras de hormi­gón armado. 2.* edición, corregida y aumentada. 1 volumen, tela pesetas IB

Obra completa: GERARD, ERIC: Lecciones de Electricidad, Versión

española de Luis González Abela, capitán de Ar­tillería, ingeniero del Instituto Montefiore: Tomo I, en 4.°. en rústica, 18 pesetas; tela Tomo II, en 4.**, rústica, 20 pesetas; tela Tomo III, en 4.o, rústica, 23 pesetas; tela Tomo IV y último, en rústica, 24 P tas . ; tela

22 24 27 28

SE REMITE GRATIS A QUIEN LO SOLICITE CATALOGO ESPECIAL DE OBRAS CIENTÍFICAS E INDUSTRIALES

Dirigid los encargos de Libros y Revistas a

Apartado47 Librería E. DOSSAT " A P U I P

ii'iiiiiiiiiiiiiiiiiu

D R O G U E R Í A - PRRFUMBRIA F U N D A D A . £ N 1 8 8 6

Casa e s p e c i a l e n c o l o r e s y b a r n i c e s para carruajes P r o v e e d o r e s e f e c t i v o s d e l C e n t r o e l e c t r o t é c n i c o y A v i a c i A n

F. BATRES Glorieta de Bilbao, 5 MADRID Teléfono núm. 3 0 2 8 0

iKiiRiii: iiiii(iiiiiiiiHiiittiiiii.-i nitiitti • I iin tUilM 11II t M11 ri NIMII1111II ti 11 ii»i 11 (1111[ » i I luii n IHIIII [ I niiHll rtiritiitittirtii 11 iiiii I ttn IMIM M trttntnií i rii 11 Miiiiriiii I iiiiiiHiai III11 rri 11F ti rt t tn ui MIM MitttiTiiiin M ri M1

Page 102: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

<•"<•'""•" tu i í i i i i i i i i iF i t i i i i t i i tmi i iJ i i t t i i t i i i t i im li i i i ttKrii i i i i i i i i i i i t iHi iiiiüi'iMiiiittmiiiiiiiriiiitrtiiiirMJiiiiiiiiMUiiiiMiiiiiitiiiiiiiiriiiiiii^

La Industria Artística Cerrajera = Construcción en Hierro =

R A I M U N D O l E T O OFICINAS Y TALLERES:

Sebastián Elcano, 15 M A D R I D Teléfono núm. 72423 i iMriti)i i i it i i i i i itrii i i i[ i i i i

Sociedad Electroquímica de Flix

FLIX (Prov. de Tarragona)

Sosa cáustica, Cloro líquido, Cloruro de cal, Cloratos, Sales de Bario, Tricloreíileno y otros disolventes orgánicos, Hidrógeno, Pro-

tocloruro de azufre, etc., etc.

CELADA

AXADRID Te éíoI o. 12108

Ceñidores, Bandoleras, Sables, Espadas, Dragonas, Hombreras, Fajas, Fajines, Charreteras, Bastones, Bordados, Botones. Emblemas, Soutaches, Galones, Tirantes, Forrajeras, Gorras, Roses, Cíngulos, Fia­dores, Manípulos, Borlas, Flecos, Puntillas, Agrema­nes, Hilos, Canutillos, Lentejuelas, Placas, Cruces y cintas para condecoraciones militares y civiles. Mi­niaturas, Rosetas, Cordonería en todos los estilos.

Banderas, Estandartes y Banderines. Casa proveedora de la Administración del Crédito Militar Comercial.

Fábricas: MANZANARES y LINNEO

Page 103: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

btj^M¿sjmm^Fi^ByiMMBy{5y{8yffiyffly{iyffi^^

ELIZALDE. S. A. Fábrica Española de Motores

de Aviación

Motores de enfriamiento por agua

( Tipo M. A. 4, en toma directa 450 C. V.

( Tipo M. A. 5, con reductor

Motores de enfriamiento por aire

( e n toma directa SUPERDRAGON 520 C. V. ^ ,

( con reductor

DRAGÓN IX - 420 C. V. DRAGÓN Vil - 320 C. V.

Metal antifricción „Elizalde" de alta calidad

(El único que utiliza Aviación Militar)

Construcción en serie de toda clase de

piezas de precisión 1 . , : . , , •

FABRICA EN BARCELONA DELEGACIÓN EN MADRID

Paseo de San Juan, 149 Paseo de Recoletos, 19

)«(1trsv1t)«vlt^l»i?it7iv;i^t;r£<jt)«<;h«vir)«a>8?<^

I

Page 104: Revista Memorial de Ingenieros del Ejercito 19321201

'mü'M'mmi'm'mm

Tractor con remolque para una carga de 10 toneladas

T^JÜ^STJ^l^

En el concurso de transportes de

grandes cargas por carretera, celebra­

do en Francia en el pasado año, ha

resultado VENCEDOR. COMO EN

C O N C U R S O S ANTERIORES, el

camión S O M U A , tipo R . de 12

toneladas, con remolque, que ha trans­

portado, s i n n i n g u n a f a l t a , por

todo el circuito, una carga de 2 2 . 6 0 0

^ kilogramos.

Concesionaria exclusiva para la fabricación y venta en España:

Sociedad Española de Construcción Naval

Atxtobtises - Autocars - Camiones Tractores - Volcfuetes - Cisternas

R.egadoras- Devanaderas - Atitobombas

Guzmán el Bueno, 13 y 15.

Para informes, dirigirse a los Agentes:

. ^ ^ . , ( D- Nicolás Fuster Otero M A D R I D ]

( D. Luis Hernández Francés

BARCELONA.—D. Santiago Valiente. Balmes, 197.

B 1 L B A O.—D. Enrique de Landecho. Alameda de Recalde, núm. 46.

i

I