da equipa PASSAROLA, para o Air Cargo Challenge 2011, vá- rios pequenos modelos para os minicursos e ainda um balão a pedido do Departamento de Arquitetura. Este foi ainda o ano em que a Associação Portuguesa de Aero- náutica e Espaço (APAE) organi- zou com sucesso, e com colabo- ração da S3A, no IST a reunião semestral da organização euro- peia de estudantes de Aeroes- pacial, a EUROAVIA. A criação desta Revista por parte da S3A, aparece como mais uma conquista dos alunos de Aeroespacial. Se fossemos de Mecânica, seria caso para dizer que tudo anda sobre rodas... A todos os alunos que não es- tão envolvidos em nenhum des- tes projetos, deixamos o repto: acordem para a vida! Façam vocês mesmos ou juntem-se a nós, mas façam coisas, não limi- tem a vossa vida à rotina casa- IST, IST-casa. Depois da criação do ramo de Espaço e da S3A no ano letivo de 2009/10, muitos pensavam não haver Mercado para tal ramo nem para tal organização. A realidade do ano letivo que agora termina dá confiança aos que acreditaram e mostra que o nosso curso segue a sua marcha de crescimento e de afirmação no IST. Mais ainda, no ano letivo passado foi ainda criado, por alunos do 2º Ano, o Aerofórum, um veículo de comunicação entre alunos que veio colmatar uma das nossas maiores lacunas. Tudo começou em Setembro passado com a abertura de 80 vagas para o Mestrado Integra- do em Engenharia Aeroespacial. O curso «pequeno» transforma- va-se no 5º maior curso do IST! Em paralelo, a S3A foi-se afir- mando como um grupo motiva- do e trabalhador, tendo aberto um grande número de projetos e dado início à sua veia forma- dora através dos seus minicur- sos de aeromodelismo. Ao mesmo tempo que o curso crescia, a Área Científica de Mecânica Aplicada e Aeroespa- cial decidiu que era tempo de contribuir para o melhoramento das condições de trabalho dos alunos, tendo iniciado um pro- cesso de reorganização e de melhoramento das condições de trabalho no laboratório de En- genharia Aeroespacial. O famo- so túnel de vento está finalmen- te a operar, esperando-se que várias empresas contratem o IST para o utilizar. O simulador de voo está a ser utilizado por alunos de Mestrado, e vários aeromodelos estão em constru- ção. Um aluno de Doutoramen- to desenvolve a tese no âmbito de Morphing. Vários alunos de Mestrado desenvolvem a sua Dissertação num projeto con- junto com uma Universidade Canadiana e a Força Aérea nor- te-americana para a construção de um Joint Wing. A S3A, por seu turno, construiu o modelo Dois anos de Crescimento do MEAer ÍNDICE: Balão Arquitetura 2 Colaboração com o Secundário 2 Human Space- flight & Explora- tion 3 Minicurso de Aeromodelismo 3 Reconhecimento Externo 3 PASSAROLA Team 4 Paris Airshow 5 Núcleo de Acção Social 6 Estágios ESA, ESO e CERN 7 HEWLETT-PACKARD Revista de Aero JUNHO/2011 NÚMERO 1 DESTAQUES: Dois anos de Crescimento do MEAer Atividades S3A Estágios Paris Airshow Human Spaceflight and Exploration 1ª Reunião APAE- S3A Secção Autónoma de Aeronáutica Aplicada, AEIST Centenário do Instituto Superior Técnico Todos nós fazemos esta institui- ção, pelo que todos estamos de parabéns. Comemorou-se no passado mês de Maio um século de existência do Instituto Superior Técnico. A reputação externa desta insti- tuição de ensino superior é facilmente percepcionável se tivermos em consideração a presença de Sua Excelência o Senhor Presidente da República e do Senhor Ministro da Ciência e Ensino Superior junto do Presidente do IST na cerimónia comemorativa. É caso para dizer: ―Venham mais 100!‖.
1ª edição da Revista de Aero, lançada em Julho de 2011 pela S3A, Secção Autónoma da AEIST, e criada por Pedro Albuquerque
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da equipa PASSAROLA, para o
Air Cargo Challenge 2011, vá-
rios pequenos modelos para os
minicursos e ainda um balão a
pedido do Departamento de
Arquitetura.
Este foi ainda o ano em que a
Associação Portuguesa de Aero-
náutica e Espaço (APAE) organi-
zou com sucesso, e com colabo-
ração da S3A, no IST a reunião
semestral da organização euro-
peia de estudantes de Aeroes-
pacial, a EUROAVIA.
A criação desta Revista por
parte da S3A, aparece como
mais uma conquista dos alunos
de Aeroespacial.
Se fossemos de Mecânica, seria
caso para dizer que tudo anda
sobre rodas...
A todos os alunos que não es-
tão envolvidos em nenhum des-
tes projetos, deixamos o repto:
acordem para a vida! Façam
vocês mesmos ou juntem-se a
nós, mas façam coisas, não limi-
tem a vossa vida à rotina casa-
IST, IST-casa.
Depois da criação do ramo de
Espaço e da S3A no ano letivo
de 2009/10, muitos pensavam
não haver Mercado para tal
ramo nem para tal organização.
A realidade do ano letivo que
agora termina dá confiança aos
que acreditaram e mostra que o
nosso curso segue a sua marcha
de crescimento e de afirmação
no IST. Mais ainda, no ano letivo
passado foi ainda criado, por
alunos do 2º Ano, o Aerofórum,
um veículo de comunicação
entre alunos que veio colmatar
uma das nossas maiores lacunas.
Tudo começou em Setembro
passado com a abertura de 80
vagas para o Mestrado Integra-
do em Engenharia Aeroespacial.
O curso «pequeno» transforma-
va-se no 5º maior curso do IST!
Em paralelo, a S3A foi-se afir-
mando como um grupo motiva-
do e trabalhador, tendo aberto
um grande número de projetos
e dado início à sua veia forma-
dora através dos seus minicur-
sos de aeromodelismo.
Ao mesmo tempo que o curso
crescia, a Área Científica de
Mecânica Aplicada e Aeroespa-
cial decidiu que era tempo de
contribuir para o melhoramento
das condições de trabalho dos
alunos, tendo iniciado um pro-
cesso de reorganização e de
melhoramento das condições de
trabalho no laboratório de En-
genharia Aeroespacial. O famo-
so túnel de vento está finalmen-
te a operar, esperando-se que
várias empresas contratem o
IST para o utilizar. O simulador
de voo está a ser utilizado por
alunos de Mestrado, e vários
aeromodelos estão em constru-
ção. Um aluno de Doutoramen-
to desenvolve a tese no âmbito
de Morphing. Vários alunos de
Mestrado desenvolvem a sua
Dissertação num projeto con-
junto com uma Universidade
Canadiana e a Força Aérea nor-
te-americana para a construção
de um Joint Wing. A S3A, por
seu turno, construiu o modelo
Dois anos de Crescimento do MEAer
Í N D I C E :
Balão
Arquitetura
2
Colaboração com
o Secundário
2
Human Space-
flight & Explora-
tion
3
Minicurso de
Aeromodelismo
3
Reconhecimento
Externo
3
PASSAROLA
Team
4
Paris Airshow 5
Núcleo de Acção
Social
6
Estágios ESA,
ESO e CERN
7
H E W L E T T - P A C K A R D
Revista de Aero
J U N H O / 2 0 1 1 N Ú M E R O 1
D E S T A Q U E S :
Dois anos de
Crescimento do
MEAer
Atividades S3A
Estágios
Paris Airshow
Human Spaceflight
and Exploration
1ª Reunião APAE-
S3A
Secção Autónoma de Aeronáutica Aplicada, AEIST
Centenário do Instituto Superior Técnico Todos nós fazemos esta institui-
ção, pelo que todos estamos de
parabéns.
Comemorou-se no passado mês
de Maio um século de existência
do Instituto Superior Técnico.
A reputação externa desta insti-
tuição de ensino superior é
facilmente percepcionável se
tivermos em consideração a
presença de Sua Excelência o
Senhor Presidente da República
e do Senhor Ministro da Ciência
e Ensino Superior junto do
Presidente do IST na cerimónia
comemorativa.
É caso para dizer: ―Venham mais
100!‖.
P Á G I N A 2
Projeto Balão de Arquitetura
Cluster Luso-Brasileiro Está assinado aquele que po-
derá ser um Cluster-chave
para o desenvolvimento de
uma grande indústria de
produção de aeronaves e
componentes no nosso país.
A OGMA, Indústria Aero-
náutcia de Portugal, (Alverca)
o CEIIA, Centro de Excelên-
cia e Investigação para a In-
dústria Automóvel (na Maia) e
o PIEP (Guimarães) uniram-se
à Embraer (Empresa Brasileira
de Aeronáutica) para con-
ceber e construir o novo
avião militar da gigante bra-
sileira (o KC-390).
O CEIIA e o PIEP participarão
fundamentalmente na parte da
concepção, enquanto a OG-
MA produzirá alguns dos
componentes da aeronave
Esta é uma oportunidade
única para o desenvolvimento
do sector no nosso país.
Depois das oportunidades
perdidas aquando da constitu-
ição da Airbus (de que Portu-
gal ficou de fora à última da
hora) e do projecto do A-
400M (do qual Portugal de-
sistiu também) esta poderá
ser a nossa grande oportuni-
dade.
Ter a oportunidade de tra-
balhar com empresas brasilei-
ras de topo é uma vantagem
mútua. Une-nos a história,
cultura e sobretudo a língua -
tudo fica mais fácil!
A Embraer é já a 3ª constru-
tora mundial depois da Boeing
e da Airbus e pretende agora
implementar-se definitivamen-
te nos mercados militar e
europeu.
alguns recursos do Laborató-
rio de Engª Aeroespacial do
IST. Durante o seu projeto,
os alunos foram devidamente
supervisionados por alunos
com conhecimento das regras
do laboratório, dos procedi-
mentos de segurança e habi-
tuados a trabalhar com os
vários recursos laboratoriais
disponíveis.
A S3A encontra-se aberta a
futuras colaborações com
alunos do Ensino Secundário
Na sequência de um pedido
de apoio de alunos do 12º
Ano da Escola Secundária
Stuart Carvalhais (Massamá)
para a construção de um
aeromodelo no âmbito da
disciplina de Área de Projeto,
a S3A deu todo o seu apoio
técnico e logístico no sentido
de ajudar os alunos que tive-
ram oportunidade de utilizar
com vista a reforçar os seus
propósitos de
divulgação do
trabalho de-
senvolvido no
IST na área
de projeto e
construção
aeronáutico e
ainda promo-
ver a partilha
dos conheci-
mentos entre
alunos.
nos espaços exteriores do
IST. No entanto, o sistema
será testado a uma altitude
menor numa primeira fase,
restringindo a zona de obser-
vação aos campos de jogos.
Fazendo uso de materiais
como fibra de carbono, con-
traplacado, entre outros,
concebemos uma estrutura
onde é encaixada a câmara,
sustentada através de fios de
carbono (resistentes e leves)
a um balão meteorológico
com Hélio.
Eventuais oscilações terão de
ser mínimas, e é aqui que
entra em ação um giroscópio
alinhado com o CG da câma-
ra, contrariando o efeito das
vibrações causadas pelo vento
ou outros factores externos.
Entretanto, várias foram as
viagens ao laboratório de
Arquitetura, ISTAR, onde
com a ajuda da professora e
do seu colega, Prof. António
Leitão, aprendemos a traba-
lhar com a máquina de corte
a laser e a impressora 3D e
cortámos as primeiras peças
para testes.
Este foi o primeiríssimo pro-
jeto da S3A a ser desenvolvi-
do dentro do IST. Foi-nos
proposto pela professora Ana
Tomé, do Departamento de
Engenharia Civil e Arquitetu-
ra, que encontrássemos for-
ma de suspender uma câmara
de vídeo simples a uma altitu-
de elevada, tendo sido sugeri-da a utilização de um balão