REVUAYAGES Prix: 1,50 euros Date: 22 oct 2014 Année: XV Numéro: 780 UNE JEUNESSE INTREPIDE... A 25, c’est ini les voyages par Europe. Les jeunes d’aujourd’hui veulent vivre des sensations fortes et partir sans savoir où l’on va, pour découvrir des paradis exotiques. Découvrez leur tendances ! PAGE 06 LES LOW COST Nous analysons les nou- velles iliales low cost d’Iberia et Air-France. Pourront-elles faire concur- rence à la toute-puissante Ryanair? PAGE 03 CONCOURS PHOTO+ Nuria Canillas·Jorge Garcı́a·Belén Garrido·Patricia Salido Découvrez enin notre gagnante! Bravo à tous ceux qui ont participé, vous avez été plus de 1000 à le faire ! PAGE 08 ET BEAU- COUP PLUS... Samedi, 10 000 000 €
Nuria Canillas, Belén Garrido, Patricia Salido, Jorge García
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
REVUAYAGES Prix: 1,50 euros Date: 22 oct 2014 Année: XV Numéro: 780
UNE JEUNESSE INTREPIDE... A� 25, c’est �ini les voyages par Europe. Les jeunes d’aujourd’hui veulentvivredessensations fortesetpartirsanssavoirou l’onva,pourdecouvrirdesparadisexotiques.Decouvrezleurtendances!PAGE 06
LES LOW COST Nous analysons les nou-velles �iliales low costd’Iberia et Air-France.Pourront-ellesfaireconcur-rence a la toute-puissanteRyanair?PAGE 03
ZOOM SUR...LES LOW COST Depuis quelques annees, de plus en plus de compagnies aeriennes se sont unies auphenomenedeslowcost.NousanalyseronsaucoursdeceZoomsur…,les�ilialescreesparAir-FranceetIberia.Mercia«LePoint.fr»denousavoirpermisdereproduiresesarticles
« Espagne: Iberia crée une compagnie low cost, colère
des pilotes»
AFP - Publié le 06/10/2011 à 20:35
La compagnie aérienne espagnole Iberia a créé une filiale low cost, Iberia Express, destinée à opérer une partie de ses vols court
et moyen-courriers au départ de Madrid, provoquant la colère des pilotes qui l'ont qualifiée jeudi "d'illégale".
La nouvelle compagnie, qui entrera en service à partir de l'été 2012, "a pour objectif d'être compétitive sur le marché intérieur
espagnol aussi bien qu'en Europe", a affirmé dans un communiqué International Airlines Group (IAG), le groupe né en janvier de
la fusion d'Iberia et de British Airways.
Le syndicat des pilotes d'Iberia, Sepla, qui s'inquiétait depuis des mois de l'arrivée de la nouvelle compagnie, l'a immédiatement
qualifiée "d'illégale", "ne respectant pas les accords signés par Iberia au moment de la fusion" avec British Airways.
En réponse à cette décision, les pilotes affirment qu'ils "adopteront les mesures légales opportunes, de manière conjointe et en
accord avec les autres personnels affectés par la création de la compagnie", selon un communiqué du Sepla.
"Une fois de plus la direction de la compagnie mise sur la confrontation avec ses employés, et particulièrement avec ses pilotes",
ajoute le communiqué.
Iberia Express opérera des vols court et moyen-courriers au départ de Madrid et proposera des "tarifs concurrentiels" en classe
touriste et affaires. Elle exploitera quatre Airbus A320 à son lancement, avant d'élargir sa flotte jusqu'à 13 avions fin 2012.
Tous les appareils proviendront du parc actuel d'Iberia, précise la compagnie.
"Iberia Express aura des coûts opérationnels plus bas que ceux de l'activité déficitaire de vols court et moyen-courriers d'Iberia",
poursuit le communiqué, en soulignant que "la compagnie embauchera du nouveau personnel au prix du marché."
Iberia avait annoncé en octobre 2009 son projet de créer une compagnie à bas coût pour ses trajets à court et moyen-courriers.
De difficiles négociations s'étaient alors ouvertes avec les syndicats.
Les court et moyen-courriers sont les moins rentables pour la compagnie espagnole, qui préfère miser sur le long-courrier, no-
tamment vers l'Amérique du Sud, et les plus concurrencés par les compagnies à bas coût et les trains à grande vitesse.
Fne.ass
REVUAYAGES—La revue pour rêver et voyager 5
Depuis2008,l’Europeestentraindesu-
bir l’unedesplus grandes crises econo-
miques de tous les temps. Cependant,
nousvoulonstoujourscontinueravoya-
ger et decouvrir des lieux formidables,
meme s’ils sont loinde cheznous et en
pourcela, lescompagniesaeriennesont
du s’adapter aux nouveaux temps, en
creant des �iliales low cost, capables de
faire concurrence a Ryanair ou EasyJet.
Neanmoins, il est normal de se deman-
der si elles seront capables d’avoir du
succesetpourcela,onaborderalespro-
positionsfaitesparlesdeuxcompagnies
etlesreactionsdespilotes.
D’unepart,Air-France,quiacreeTrans-
via, et transferera un grand nombre de
pilotespourtroisans,enleuroffrantde
grandes primes et des promotions (les
copilotes deviendront commandants de
bord) et ne leur baissera pas le salaire,
puisqu’ils devront travailler plus de
temps et ne pourront pas faire d’autres
activites. De plus, elle leur payera un
long cours de simulation de 20 000 €,
pour pouvoir piloter des Boeing, meme
si cela resteunedure tache auxpilotes,
qui devront passer de longues heures
devantunecran.D’unautrecote,lacom-
pagnie espagnole continuera avec des
Airbus et embauchera du nouveau per-
sonnel, qui gagnera des salaires notam-
mentinferieurs.
Lescritiquesnesesontpasfaitattendre
etbeaucoupdepilotes considerentque,
malgre les augmentations de salaire, ils
n’arriveront pas a gagner ce qu’ils ga-
gnentavecd’autresactivitesprofession-
nelles. D’autres considerent qu’ils sont
vuscommedesincompetentsetdespro-
fessionnels moins privilegies que ceux
d’Air-France.Ceuxd’IberiaExpresscon-
siderent que cette operation est illegale
et s’appuient sur leur syndicat (Sepla)
pouressayerd’eviterquela�ilialevoitle
jour.
ZOOM SUR...LES LOW COST
REVUAYAGES—La revue pour rêver et voyager 6
UNE JEUNESSE INTRÉPIDE
Autrefois, les jeunes visitaient l'Europependant leurs annees plus belles, cepen-dant, ce n'est pas le plus commun a nosjours.
Dans l'actualite, les voyages a 25 ans ontune autre �inalite. Ces personnes veulentpro�iter de leur age et en consequence,c’est la meilleure forme pour explorerd'autres pays ailleurs leur continent. Ilscherchent des lieux pas tres connus, exo-tiques, ils veulent decouvrir des diffe-rentes cultures... En conclusion, ils sonttrescurieuxetilsontsoifd'aventure!!(Ilyaurasuf�isammentdetempspouryalleradesdestinationsplusclassiquesenvieillis-sant).
Une nouvelle forme de tourisme estapparue entre les plus hardis, c'est le"voyagemystere".Pourpouvoirlerea-liserilfautavoirunecon�ianceaveugleenlacompagniedetourisme,puisqu'il
fautpayerunegrandesommed'argentenavance et le client ne sait pas ce qui l'at-tend jusqu'a son arrivee a l'aeroport. Onvousditquoimettredansvosvalisesetçayest,vousetespretspourl'aventure.Maisce n'est pas si facile que ça, il y a aussiquelquesregles.Ilestinterditdecontacteraveclafamille,donc,iln'yapasd'Internetnidetelevision.Lebutestdevivreuneex-perienceuniqueque vousn'auriez jamaisimaginee!
Pastoutlemonden’oseraitfairecetypedevoyage sans, apparentement,plani�icationmaisilyaderriere, toutundurtravaildepreparationaumoindredetail. Il ne suf�itqued'avoirunpeudecouragepourselan-cer dans ce mysterieux voyage, dont onvousassurequevousneserezpasdeçu.
MICHAEL O’LEARY EN DÉTAIL MichaelO’Leary estdevenuvo-caldeRyanairen1991,jusqu’en1994, ou il a ete promu chef dedirection. Grace a lui, Ryanair arapidement adopte le modelelow cost et elle est devenue lameilleure compagnie aerienneeconomiquedel’Europe.
O’Leary est repute pour diretoutcequipense sur l’industriedu transport aerien et ses lois.Beaucoup de gens lui decriventcomme une personne arroganteet qui fait des commentairesobscenes, qui doit apres retirer.Il aime aussi faire des declara-tions publiques extravagantes.Un avantage de ce comporte-ment est la publicite gratuitequ’il provoque, c’est pour cela que toutesses polemiques ont lieu avant de lancerunenouvelleoffre ou route. Est-son com-portementunemanierdefairedelapubli-cite gratuite? Ou ses declarations sontvraimentlere�letdesapersonnalite?
Onapasseuneapres-midiaveclui,etonavu que le Michael O’Leary que la societeconnaitestseulementunpersonnagequ’ila cree pour devenir celebre et paraitredans les medias, pour annoncer ses nou-velles offres et avoir repercussion. Nean-moins, au niveau physique, on peut dire
qu’il est si bas, avec lememe visage d’unhommed’unecinquantainebienconserveet avec les cheveux aussi gris qu’on lemontre dans les journaux. Sa philosophiedevieestdecritedanssaphrasepreferee:“Peuimportequelespersonneparlentmalde vous, l’important est qu’ils parlent devous”.Onavuqu’ilestunepersonneaimable et comprehensive, qui veut faireseconnaıtreetfairedeRyanairuneimpor-tante compagnie aerienne, qui puisse of-friraupubliquedesvolslowcost..
Dans la photoonpeutvoir la villeDubaı,quiestlacapitaled’unemiratdesERmiratsArabes Unis. Elle est la plus peuplee desEmirats Arabes. Situee dans le golfe Per-sique, elle compte avec plus d’un milliond’habitants . Elle est devenue la ville laplusconnuedelafederationduasespro-jets touristiques, comme l’hotel Burj-Al-Arab,qu’onpeutvoirdans laphoto.C’estleplusluxueuxetleplusetoiledumonde,car ila eteclasse«6 etoilesLuxe» lorsdeson inauguration en 1999, meme si lapressen’arretepasde lequali�ier comme«7etoiles».
Dansl’image,onpeutvoiraucentrecema-gni�iquehotel,qui se trouvedansunepe-tite ıle connectee augolfeparun chemin.On peut voir aussi lamer bleue, qui con-trasteaveclesableblancdelaplage.L’ho-tela la formed’unvoilier splendide.L’ar-chitecte a voulu construire une immensecroix regardant la Mecque et il a ete ca-pable, il a reussi a faire une croix catho-liquedansunpaysmusulman.Lecieletlamersesontrassemblesal’horizon,creantcommeçaunesensationdenejamais�inir.Lesdeuxcouleursprincipauxsontleblancetlebleuquidivisentl’imageendeux,unemoitiebleu,maisavec l’hotelqui resteenpremierplan,etuneautreplutotblanche.Cette ville est devenue en peu de tempsune ville tres touristique et avec unegrandeeconomie.VisitezDubaı!
Je suis un admirateur de votre revue et je voudrais, principalement, vous donnertoutesmes felicitationspour le travailquevous faites a chaque edition. Je suisvotrefannumero1ettouslesmardisj’acheteunnouveaunumero.
Pour commencer, j’aime bien votre revue puis-qu’elleesttrescomplete.Elleestamonavis,laseulequiaun peu de tout, c'est-a-dire, des articles interessants, Jevoudrais continuer par dire que les images apportentenormementauxarticlesquevousecrivez,maiscequejeprefereleplusdevotrefantastiquetravailsont,engene-ral, toutes les informations que vous donnez: elles sonttresveridiquesetfournissentpleindecuriosites.Jesaisquejepeuxcomptertoujoursenvousal’heured’organi-serunvoyagen’importeou.Ilfautdirequ’ellessont,sansexception,magni�iques!
Cependant, ce quevouspourriez ameliorer est de la faireplus longue, publierplusd’infosdanschaquerevue.Une ideeoriginalepour larevueseraitdemettre lesdetails des itineraires et les opinions de vos clients qui utilisent vos conseils pourvoyager.Çapourraitinspirerlesautresetlesconseiller.
Comme toujours, nous écoutons nos lecteurs, car leur point de
vue est fondamental pour notre revue.
Jean RonsardJean RonsardJean RonsardJean Ronsard
«Revuayages»
28,AvenuedesChampsElysees,
75005,PARIS
REVUAYAGES—La revue pour rêver et voyager 10
LES SYNTHÈSES Dans une societe ou le plus facile est
voyager par Internet dans des mondes
virtuels, tres peux sont ceux qui osent
depasser la frontiere du quotidien sans
savoir qu’en voyageant, on apprend la
vie,onapprendlemondedanslequelon
vit et surtout on apprend a apprendre,
mieux que dans n’importe quelle ecole,
livreouappareilelectronique.
Surcespagesonaconstateque la crise
est un facteur determinant e l’heure du
choix des voyages, mais ce n’ai pas
quelque chose qui empecha des jeunes
passionnes de l’intrepide ou des per-
sonnes avec un certain pouvoir econo-
mique qui s’installent au plus luxueux
hotel du monde a Dubaı... cependant,
pour ceux qui preferent ou qui ont be-
soin d´economiser, il existent toujours
des compagnies aeriennes low-cost,
memessimaintenantquelques-unesont
certainsproblemes…
Lasocieteestentraind’evoluerdeplus
en plus dans tous les domaines, soit a
causedesnouvellesmodes, soit a cause
des nouvelles technologies, et le tou-
risme re�lete ces changements. Est-ce
que dans quelques annees on evoluera
jusqu’au point de faire des voyages a
Marsou a laLunedestendancestouris-
tiques?
Voyagez,pro�itezdelavie,apprenez,de-
couvrez, rencontrez, emerveillez-vous,
souriez, bougez et surtout… mettez un
«peudevoyage»dansvotrevie!
ABONNEZ-VOUS !!! Recevez chez vous, tous les mercredis, le numéro de Revuayages, dans le quel vous y trouverez: ♦ Unarticleconcernantlesujetenquestion♦ Denombreusespagesde«Zoom»,avecl’avisdes