REPUBBLICA ITALIANA AUTORITÀ DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE ADRIATICO CENTRALE N. _____/ 2017 - registro repertorio N. _____/ 2017 - registro contratti CONTRATTO DI APPALTO Tra l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale e l’___________. con sede legale in _________, _____ (__), per l’affidamento dell’appalto relativo al servizio finalizzato alla “Progettazione definitiva ed esecutiva, nonché alla direzione dei lavori, incluso il coordinamento per la sicurezza sia in fase di progettazione che in fase di esecuzione ex D. Lgs. n. 81/2008, per gli interventi volti alle implementazioni infrastrutturali a sostegno del trasporto intermodale nell’area portuale di Ancona”, per l’importo complessivo di euro ____________, IVA non imponibile, ai sensi dell’art. 9 – comma 1 del D.P.R. n. 633/1972 ss. mm. ii.. CUP: ___________ CIG: _______________ L'anno 201__ il giorno _________ del mese di ________, --/01/201__ in Ancona, presso la sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, Molo S. Maria - Porto ; Avanti a me, ____________, _________________ dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, Ufficiale Rogante nominato con Delibera del Presidente dell’Autorità Portuale di Ancona n. 19 del 6/2/1997, ai sensi dell’art. 95 del R.D.
21
Embed
REPUBBLICA ITALIANA AUTORITÀ DI SISTEMA PORTUALE … · REPUBBLICA ITALIANA AUTORITÀ DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE ADRIATICO CENTRALE N. _____/ 2017 - registro repertorio ... nonché
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
REPUBBLICA ITALIANA
AUTORITÀ DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE ADRIATICO
CENTRALE
N. _____/ 2017 - registro repertorio
N. _____/ 2017 - registro contratti
CONTRATTO DI APPALTO
Tra l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale e
l’___________. con sede legale in _________, _____ (__), per
l’affidamento dell’appalto relativo al servizio finalizzato alla
“Progettazione definitiva ed esecutiva, nonché alla direzione dei
lavori, incluso il coordinamento per la sicurezza sia in fase di
progettazione che in fase di esecuzione ex D. Lgs. n. 81/2008, per
gli interventi volti alle implementazioni infrastrutturali a sostegno
del trasporto intermodale nell’area portuale di Ancona”, per
l’importo complessivo di euro ____________, IVA non imponibile,
ai sensi dell’art. 9 – comma 1 del D.P.R. n. 633/1972 ss. mm. ii..
CUP: ___________ CIG: _______________
L'anno 201__ il giorno _________ del mese di ________,
--/01/201__
in Ancona, presso la sede dell’Autorità di Sistema Portuale del
Mare Adriatico Centrale, Molo S. Maria - Porto ;
Avanti a me, ____________, _________________ dell’Autorità di
Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, Ufficiale Rogante
nominato con Delibera del Presidente dell’Autorità Portuale di
Ancona n. 19 del 6/2/1997, ai sensi dell’art. 95 del R.D.
23/05/1924, n. 827,
si sono costituiti i Signori:
-, nato ad _________il ___/__/__________, domiciliato dove di
seguito per la carica, codice fiscale_____________, il quale
interviene nella sua qualità di ____________dell’Autorità di
Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, Ente di Diritto
Pubblico ai sensi della Legge 28/1/1994, n° 84 e successive
modificazioni, con sede in Ancona, Molo S. Maria - Porto, codice
fiscale 00093910420, in esecuzione della Deliberazione
Presidenziale n° ___ del ___/___/____;
nel seguito del presente atto chiamata "Autorità" ;
- ________, nato a __________ il ___/___/____, domiciliato dove
di seguito per la carica, codice fiscale________, Il quale interviene
nella sua qualità di ___________ con sede legale in _________
n. ___, __________, Codice Fiscale e numero d’iscrizione al
Registro delle Imprese di ____________, R.E.A. n. ___________;
nel seguito del presente atto chiamata “Professionista”;
PREMESSO
- che la Legge n. 84/94 sulla riforma dell'ordinamento
portuale e successive modifiche ed integrazioni attribuisce
all'Autorità di Sistema Portuale compiti di indirizzo e
programmazione delle attività portuali, nonché le funzioni di
governo del territorio portuale rientrante nell'ambito della rispettiva
circoscrizione territoriale;
- che, pertanto, con Delibera del Presidente dell’Autorità di
Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale n. ____del
___/___/____, ai fini dell’affidamento dei servizi di ingegneria
inerenti alla Progettazione definitiva ed esecutiva, nonché alla
direzione dei lavori, incluso il coordinamento per la sicurezza sia
in fase di progettazione che in fase di esecuzione ex D. Lgs. n.
81/2008, per gli interventi volti alle implementazioni infrastrutturali
a sostegno del trasporto intermodale nell’area portuale di Ancona,
si è proceduto ad indire apposita gara con procedura aperta,
prevedendo quale criterio di aggiudicazione quello contenuto
nell’art. 95, comma 3, lett. b) del D. Lgs. n. 50/2016, ossia con il
criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata
sulla base del miglior rapporto qualità / prezzo dell’offerta
presentata dal concorrente aggiudicatario dell’appalto;
- che si è proceduto alla pubblicazione del bando di gara sul
Supplemento della Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea – Avvisi
di appalti pubblici – n. _____ del __/___/___, sulla Gazzetta
Ufficiale della Repubblica Italiana - 5a Serie Speciale Contratti
Pubblici – n. ___ del ___/__/___, sul sito Internet del Ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti per la Pubblicazione Avvisi e
Bandi di Gara, sul sito Internet dell'Autorità di Sistema Portuale
del Mare Adriatico Centrale sezione “Gare, aggiudicazioni e
consulenze”, su n. 2 giornali quotidiani nazionali e su n. 2 giornali
quotidiani regionali;
- che con Determinazione del Segretario Generale n. ___ del
__/__/201__ è stata nominata la Commissione di gara;
- che, ad esito delle procedure di gara, è risultata affidataria
del servizio, ________ con sede legale in via __________ n. ___,
___;
- che, alla luce delle risultanze contenute nei documenti
istruttori predisposti dal Responsabile Unico del Procedimento in
data ___/___/___, con Deliberazione Presidenziale n. ___ del
__.__.____ è stato conferito, a ___________ l’incarico di che
trattasi, per un valore stimato pari ad euro ___________,
comprensivo di spese e al netto di oneri previdenziali, IVA non
imponibile ai sensi dell’art. 9, comma 1, D.P.R. n. 633/1972 e
ss.mm.ii.;
- che ____________, a garanzia del pieno ed esatto
adempimento degli obblighi derivanti dal presente contratto, ha
presentato con nota prot. n. _______ del ___/__/201__, copia
della polizza relativa alla responsabilità civile professionale
rilasciata da _________ – e la fideiussione n. _________ a titolo
di Cauzione definitiva prevista dall’art. 103 del D. Lgs. n. 50/2016,
che si trovano depositate, in copia conforme, agli atti dell’Autorità;
- che dalle risultanze del DURC, acquisito dall’Autorità con
prot. n. ___ del __/__/201___, è emersa la regolarità contributiva
di___________;
- che fra le parti contraenti si è stabilito di addivenire oggi alla
stipulazione del relativo contratto mediante contratto in forma
pubblico amministrativa, in modalità elettronica.
Tanto premesso si conviene e si stipula quanto segue:
Art. 1
L’Autorità affida a ___________, che accetta, l’incarico relativo
alla Progettazione definitiva ed esecutiva, nonché alla direzione
dei lavori, incluso il coordinamento per la sicurezza sia in fase di
progettazione che in fase di esecuzione ex D. Lgs. n. 81/2008, per
gli interventi volti alle implementazioni infrastrutturali a sostegno
del trasporto intermodale nell’area portuale di Ancona. L’incarico è
conferito alle condizioni e nei termini di cui al presente atto.
Le premesse fanno parte integrale e sostanziale del presente atto.
Art. 2
L’incarico prevede, in dettaglio, quanto specificato nel Bando di
gara, pubblicato sul Supplemento della Gazzetta Ufficiale
dell’Unione Europea – Avvisi di appalti pubblici – n. --- del
__/__/__, nello schema di parcella e disciplinare tecnico
prestazionale posti a base di gara e cioè la progettazione
definitiva ed esecutiva, nonché alla direzione dei lavori, incluso il
coordinamento per la sicurezza sia in fase di progettazione che in
fase di esecuzione ex D. Lgs. n. 81/2008, per gli interventi volti
alle implementazioni infrastrutturali a sostegno del trasporto
intermodale nell’area portuale di Ancona, di cui allo specifico
progetto di fattibilità tecnica ed economica redatto in data
11/07/2016. Per la descrizione dell’intervento oggetto del presente
incarico si rimanda al citato disciplinare tecnico prestazionale e
progetto di fattibilità tecnica ed economica redatto in data
11/07/2016 e agli ulteriori documenti citati nel predetto progetto,
nella documentazione di gara e nel presente articolo che, pur se
non materialmente allegati, costituiscono, tutti, parte integrante e
sostanziale della presente convenzione.
Art. 3
Il professionista nell’espletamento dell’incarico resta obbligato alla
rigorosa osservanza di quanto dichiarato dal medesimo nella
propria offerta, acquisita al protocollo dell’Autorità con n.
_________ del __/___/2017, che costituisce parte integrante del
presente contratto, delle norme di cui al D. Lgs. n. 50/2016 e dal
D.P.R. n. 207/2010, per le parti ancora vigenti.
Nello specifico gli interventi a cui il servizio verte, ricadenti tutti
nella zona commerciale del porto di Ancona, consistono
sinteticamente in quanto segue:
a) creazione di un nuovo percorso veicolare a raso, mediante
realizzazione di una nuova sede stradale su di un tracciato della
lunghezza pari a m 900,00 c.ca, incluse le relative opere d’arte
nonché la conseguente delocalizzazione dell’attuale varco di
entrata e di uscita nella zona doganale della darsena Marche
(tettoia e garitte di guardia);
b) prolungamento, per ulteriori m 300,00 c.ca, del fascio di
binari ferroviari cosiddetto “di appoggio”, interni alla succitata zona
doganale della darsena Marche;
Il tutto secondo quanto più dettagliatamente contemplato nel
progetto di fattibilità tecnica ed economica in proposito redatto
dall’Autorità in data 11/07/2016.
Per l’intervento di cui al punto a), si presume la spesa
complessiva pari all’importo di €1.300.000,00, mentre, per
l’intervento di cui al punto b), la spesa complessivamente
presunta ammonta all’importo di €2.000.000,00.
Per gli interventi suddetti, verrà redatto, globalmente, un unico
progetto di livello definitivo, mentre la progettazione esecutiva
sarà articolata separatamente e distintamente per ciascuno degli
interventi medesimi, affinché questi possano trovare realizzazione
– quello di cui al punto b) consecutivamente a quello di cui al
punto a) – mediante due appalti di lavori specifici secondo i
rispettivi settori di specializzazione.
Più in particolare Il progetto definitivo, ai sensi dell’art. 23, comma
7, del D. Lgs. n. 50/2016, dovrà individuare compiutamente i
lavori da realizzare, nel rispetto delle esigenze, dei criteri, dei
vincoli, degli indirizzi e delle indicazioni stabiliti dall’Autorità e dal
progetto di fattibilità; il progetto definitivo dovrà contenere, altresì,
tutti gli elementi necessari ai fini del rilascio delle prescritte
autorizzazioni e approvazioni, nonché la quantificazione definitiva
del limite di spesa per la realizzazione e del relativo
cronoprogramma, attraverso l'utilizzo, ove esistenti, dei prezzari
predisposti dalle regioni e dalle province autonome
territorialmente competenti, di concerto con le articolazioni
territoriali del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Dovranno essere redatti gli elaborati previsti dall’articolo 2 del
Disciplinare Tecnico Prestazionale, fatto salvo quanto previsto da
ulteriore normativa sopravvenuta in materia.
I progetti esecutivi, redatti in conformità al progetto definitivo, ai
sensi dell’art. 23, comma 8, del D. Lgs. n. 50/2016, dovranno
determinare in ogni dettaglio i lavori da realizzare, il relativo costo
previsto, il cronoprogramma coerente con quello del progetto
definitivo, e deve essere sviluppato ad un livello di definizione tale
che ogni elemento sia identificato in forma, tipologia, qualità,
dimensione e prezzo. Il progetto esecutivo deve essere, altresì,
corredato da apposito piano di manutenzione dell'opera e delle
sue parti in relazione al ciclo di vita.
Dovranno essere redatti, in proposito, gli elaborati previsti
dall’articolo 2 del Disciplinare Tecnico Prestazionale, fatto salvo
quanto previsto da ulteriore normativa sopravvenuta in materia.
L’incarico in affidamento prevede altresì le attività di
coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione e di
esecuzione da espletarsi nelle modalità previste dal Disciplinare
tecnico prestazionale e in particolare dall’art. 5 del predetto
disciplinare.
In riferimento alla fase realizzativa dell’opera il professionista
assumerà le funzioni proprie dell’ufficio di direzioni lavori.
In particolare, in assenza di normativa sopravvenuta, tale incarico
include tutte le attività previste dagli articoli del Titolo VIII – Capo I
del Regolamento in materia di contratti pubblici emanato con
D.P.R. n. 207/2010, ivi inclusi, quindi, le misurazioni ed il controllo
tecnico-contabile, l’assistenza alle operazioni di collaudo, le
rendicontazioni e le liquidazioni dei compensi – sia a corpo che a
misura – dovuti alle imprese esecutrici, l’aggiornamento degli
elaborati progettuali, la certificazione energetica di cui all’art. 8 –
comma 2 del D. Lgs. n. 192/2005 ss. mm. ii. così come da ultimo
modificato ed integrato, nonché le prestazioni stabilite in proposito
da ogni altra fonte normativa vigente o che sia comunque
necessaria per il controllo della regolare esecuzione delle opere.
Le attività della direzione dei lavori comprendono inoltre le
prestazioni necessarie al coordinamento per la sicurezza in fase
di esecuzione, secondo quanto previsto dall’art. 92 del D. Lgs. n.
81/2008 così come da ultimo modificato ed integrato.
Art. 4
Il professionista si impegna a:
- produrre un numero minimo di due copie in formato
cartaceo ed una in formato digitale di ogni elaborato ed atto che
da egli venga prodotto nell’ambito dell’espletamento del servizio in
argomento (il formato digitale, accompagnato da dichiarazione
della corrispondenza al relativo formato cartaceo, dovrà essere
consultabile ed editabile per tramite dei più comuni sistemi