EMPRESA DE TRANSPORTES E TRÂNSITO DE BELO HORIZONTE S/A – BHTRANS DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E INFORMAÇÃO – DPI SUPERINTENDÊNCIA DE PLANEJAMENTO E INFORMAÇÃO - SUPI GERÊNCIA DE PESQUISAS E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO - GEPTI Belo Horizonte Março 2019 INFORMAÇÕES SOBRE ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – ANO 2017 CONVÊNIO BHTRANS/SEDS
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Relatorio de Acidentes de Transito com vitimas 2017 · empresa de transportes e trÂnsito de belo horizonte s/a – bhtrans diretoria de planejamento e informaÇÃo – dpi superintendÊncia
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EMPRESA DE TRANSPORTES E TRÂNSITO DE BELO HORIZONTE S/A – BHTRANS DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E INFORMAÇÃO – DPI
SUPERINTENDÊNCIA DE PLANEJAMENTO E INFORMAÇÃO - SUPI GERÊNCIA DE PESQUISAS E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO - GEPTI
Belo Horizonte
Março 2019
INFORMAÇÕES SOBRE ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS NO MUNICÍPIO
DE BELO HORIZONTE – ANO 2017
CONVÊNIO BHTRANS/SEDS
Equipe BHTRANS:
Gerente: Adilson Eduardo Oliveira Coelho
Supervisor de Pesquisa e Estatística: Marcelo Geraldo Batista
Supervisora de Informação: Simone Lopes de Moura Tonioni
Equipe Técnica:
Daniel Martins Nogueira
Marcos Evêncio Dutra
Tereza Cristina Bahia Lopes
Agradecimento:
Agradecemos o esforço e empenho da equipe da PRODABEL/GEPTI que
esteve envolvida à frente do desenvolvimento do novo sistema de interface
para recebimento dos dados dos boletins de acidentes de trânsito da
- Vítimas Fatais por Tipo..............................................................................................................
- Vítimas Não Fatais (por sexo, por faixa etária e por via)...........................................................
- Vítimas Não Fatais por sexo......................................................................................................
- Vítimas Não Fatais por via.........................................................................................................
- Vítimas Não Fatais por Faixa Etária..........................................................................................
- Vítimas Não Fatais (por tipo).....................................................................................................
- Vítimas Não Fatais por Tipo.......................................................................................................
- Porcentagem por tipo de vítima não fatal..................................................................................
- Vítimas Fatais (por sexo, por faixa etária e por via)...................................................................
- Vítimas Fatais por sexo..............................................................................................................
- Vítimas Fatais por via.................................................................................................................
- Vítimas Fatais por Faixa Etária..................................................................................................
- Vítimas Fatais por Tipo..............................................................................................................
- Porcentagem da Frota envolvida em Acidentes........................................................................
- Porcentagem da Frota envolvida em Acidentes........................................................................
- Veículos envolvidos em Acidentes com Vítimas........................................................................
- Porcentagem por tipo de vítima fatal.........................................................................................
- Condutores envolvidos em Acidentes (por faixa etária).............................................................
- Veículos envolvidos em Acidentes com Vítimas........................................................................
- Frota de Veículos de Belo Horizonte..........................................................................................
Comparativo 2016 e 2017 - Veículos/Condutores envolvidos em Acidentes com Vítimas...................
1
Gráfico 28 26
Gráfico 29 26
27
Tabela 15 28
Gráfico 30 28
Tabela 16 28
Gráfico 31 28
Tabela 17 - Acidentes de Trânsito com Vítimas por intervalo horário.......................................................... 29
Gráfico 32 - Acidentes de Trânsito com Vítimas por intervalo horário.......................................................... 29
Tabela 18 - Locais de maior freqüência de Acidentes de Trânsito em Belo Horizonte - 2017..................... 30
31
Tabela 19 32
Gráfico 33 32
Gráfico 34 32
Tabela 20 33
Gráfico 35 33
Gráfico 36 33
Tabela 21 34
Tabela 22 34
Gráfico 37 34
Gráfico 38 34
Tabela 23 35
Gráfico 39 35
36
Tabela 24 37
Gráfico 40 37
Mapas de acidentes de trânsito com vítimas - Ano 2017.........................................................................38
Mapa - Locais com ocorrência de acidentes com vítimas - 2017..........................................................39
Mapa - Mapa de calor acidentes com vítimas - 2017............................................................................ 40
Mapa - Locais com ocorrência de acidente com vítima fatal - 2017 .....................................................41
Mapa - Locais com 10 ou mais acidentes com vítima - 2017 ...............................................................42
Mapa - Locais com ocorrência de atropelamentos com vítima fatal 2017.............................................43
- Atropelamentos de Pessoas por dia da semana e faixa horária...............................................
- Atropelamentos de Pessoas por dia da semana.......................................................................
Acidentes de Trânsito com Vítimas- Ano 2017..........................................................................................
Vítimas de Acidentes de Trânsito/Condutores e Veículos envolvidos em Acidentes - Ano 2017........
Atropelamentos - Ano 2017.........................................................................................................................
- Acidentes de Trânsito com Vítimas por dia da semana.............................................................
- Condutores envolvidos em Acidentes por sexo.........................................................................
- Veículos envolvidos em Acidentes com Vítimas........................................................................
- Veículos envolvidos em Acidentes com Vítimas........................................................................
- Vítimas Fatais por Tipo..............................................................................................................
- Vítimas não Identificadas (por sexo, por faixa etária e por tipo)................................................
- Condutores envolvidos em Acidentes (por habilitação, por faixa etária e por sexo).................
- Condutores envolvidos em Acidentes por faixa etária...............................................................
- Acidentes de Trânsito com Vítimas............................................................................................
- Vítimas Não Fatais (por sexo, por faixa etária e por tipo)..........................................................
- Vítimas Não Fatais por Faixa Etária..........................................................................................
- Vítimas Não Fatais por tipo........................................................................................................
- Vítimas Fatais (por sexo, por faixa etária e por tipo).................................................................
- Vítimas Fatais por Faixa Etária..................................................................................................
- Taxa de Severidade (mortos por 1.000 acidentes)....................................................................
- Acidentes com Vítimas...............................................................................................................
- Quantidade de Acidentes com Vítimas por Tipo........................................................................
- Total de Vítimas x Quantidade de Acidentes.............................................................................
2
APRESENTAÇÃO
O Departamento de Trânsito de Minas Gerais - DETRAN/MG e a Empresa deTransportes e Trânsito de Belo Horizonte - BHTRANS S/A trabalharam em parceria paraelaboração de estatísticas de acidentes de trânsito no município de Belo Horizonte de 2000 aoinício de 2016.
A partir de 2016 as informações de acidente de trânsito passaram a vir diretamente da Secretaria de Estado de Defesa Social - SEDS para GEPTI/BHTRANS, através de convênio. Foi desenvolvido pela BHTRANS uma interface para recebimento e padronização dessas informações e posteriormente exportação para o Sistema de Acidentes no Trânsito - BH10.
Este relatório apresenta informações e indicadores de segurança de trânsito dos últimos 10anos, onde constam os totais de acidentes e de vítimas, de veículos e envolvidos.
No ano de 2017, a frota de veículos do município de Belo Horizonte era de 1.880.679veículos, onde ocorreram 12.243 acidentes de trânsito com vítimas, que provocaram 14.490vítimas não fatais e 121 vítimas fatais. Destes acidentes, 1.658 foram atropelamentos, sendo 46atropelamentos de animais que incluem pessoas como vítimas.
Em média, a cada dia do ano de 2017 ocorreram 33,5 acidentes de trânsito com vítimasem Belo Horizonte e 40 pessoas sofreram algum tipo de lesão ou morreram. Também, em médiadiária, 60,3 veículos envolveram-se em acidentes, sendo 29,5 automóveis e 23,1 motocicletas. Acada cem dias, em média, morreram no local do acidente aproximadamente 33 pessoas, destas 11eram pedestres e 12 motociclistas.
Comparando dados de 2016 e 2017, percebe-se que houve um aumento da frota de 6,8%.Os acidentes reduziram em 1,9%; com vítimas não fatais reduzindo 2,9% e vítimas fatais reduzindo10,4%.
3
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SINOPSE REFERENCIAL
Acidentes de Trânsito no Município de Belo Horizonte
COMPARATIVO ATROPELAMENTOS EM BELO HORIZONTE - SÉRIE HISTÓRICA
Ano
1500
2000
2500
3000
3500
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamentos de pessoas
0
20
40
60
80
100
120
140
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamento pessoas fatais
0
5
10
15
20
25
30
35
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamentos env. Motos Fatais
0
5
10
15
20
25
30
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamentos env. Ônibus Fatais
0
20
40
60
80
100
120
140
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Vítimas Fatais pedestres
1500
2000
2500
3000
3500
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Vítimas não Fatais pedestres
500
600
700
800
900
1000
1100
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamentos env. Motos Não Fatais
100
150
200
250
300
350
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nº atropelamentos env. Ônibus Não Fatais
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COMPARATIVO 2016 - 2017
ACIDENTES DE TRÂNSITO
10
Quadro 2 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS
2016 2017 Var % 2016 2017 Var % 2016 2017 Var %Jan 934 919 -1,6 115 123 7,0 558 582 4,3
Fev 1.027 926 -9,8 135 118 -12,6 632 594 -6,0
Mar 1.061 1.120 5,6 149 135 -9,4 660 741 12,3
Abr 1.060 1.012 -4,5 152 148 -2,6 664 651 -2,0
Mai 1.080 1.048 -3,0 151 145 -4,0 669 674 0,7
Jun 1.057 1.090 3,1 150 176 17,3 673 717 6,5
Jul 1.024 1.025 0,1 135 153 13,3 646 642 -0,6
Ago 1.148 1.102 -4,0 153 134 -12,4 749 712 -4,9
Set 1.103 1.067 -3,3 152 144 -5,3 721 698 -3,2
Out 1.058 1.069 1,0 149 137 -8,1 650 698 7,4
Nov 1.004 947 -5,7 135 99 -26,7 613 656 7,0
Dez 921 918 -0,3 137 100 -27,0 578 577 -0,2
Total 12.477 12.243 -1,9 1.713 1.612 -5,9 7.813 7.942 1,7
Gráfico 5
Gráfico 6
BELO HORIZONTE2016 e 2017
FONTE: BHTRANS/SEDS
Acidentes com MotosAtropelamentos de
PessoasMÊSTotal de Acidentes
0
200
400
600
800
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Acidentes com Motos
ANO 2016 ANO 2017
0
50
100
150
200
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Atropelamento de Pessoas
ANO 2016 ANO 2017
Em 2017, o total de acidentes reduziu 1,9% em relação à 2016, sendo que osatropelamentos apresentaram uma redução de 5,9% e os acidentes envolvendo motocicletasaumentaram 1,7%.
11
TIPO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOCOLISÃO/ABALROAMENTO 7413 7336 -1%TOMBAM./CAPOTAGEM 949 932 -2%ATROPELAMENTO 1765 1658 -6,1%CHOQUE C/ OBJETO FIXO 1565 1668 7%OUTRA 785 649 -17%NÃO INFORMADO 0 0 0%TOTAL 12477 12243 -2%
VIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMUNICIPAL 11287 11114 -2%RODOVIA ESTADUAL 196 151 -23%RODOVIA FEDERAL 994 978 -2%TOTAL 12477 12243 -2%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 7
Gráfico 8
Tabela 1 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS
7413
9491765 1565
785
7336
932 1658 1668649
0
2000
4000
6000
8000
Colisão/Abal. Tomb./Capot. Atrop. Choque Outro
Acidentes de trânsito por Tipo
ANO 2016 ANO 2017
11287
196994
11114
151978
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
MUNICIPAL RODOVIA ESTADUAL RODOVIA FEDERAL
Acidentes de Trânsito por Via
ANO 2016 ANO 2017
Total de Acidentes: 2016 - 124772017 - 12243
Na tabela 2 a seguir, onde são apresentados os acidentes de trânsito por tipo/severidade,cabe salientar que existem alguns problemas quanto à padronização do preenchimento do tipo deacidente no Boletim de Ocorrência, tais como: dúvida entre abalroamento e colisão, dúvida entrequeda de veículo com vítima e tombamento.
12
NÃO FATAL POR TIPO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOABALROAMENTO COM VÍTIMA 5171 5380 4%ATROPELAMENTO DE ANIMAL COM VÍTIMA 52 46 -12%ATROPELAMENTO DE PESSOA SEM VÍTIMA FATAL 1675 1573 -6%CAPOTAMENTO/TOMBAMENTO COM VÍTIMA 943 924 -2%CHOQUE MECÂNICO COM VÍTIMA 1536 1643 7%COLISÃO DE VEÍCULOS COM VÍTIMA 2202 1919 -13%QUEDA DE VEÍCULO COM VÍTIMA 41 67 63%QUEDA DE PESSOA DE VEÍCULO 548 381 -30%QUEDA E/OU VAZAMENTO DE CARGA DE VEÍCULO 11 5 -55%OUTROS COM VÍTIMA 175 193 10%TOTAL (Acidentes não-fatais) 12354 12131 -2%
FATAL POR TIPO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOABALROAMENTO COM VÍTIMA 27 25 -7%ATROPELAMENTO DE PESSOA COM VÍTIMA FATAL 38 39 3%CAPOTAMENTO/TOMBAMENTO COM VÍTIMA 6 8 33%CHOQUE MECÂNICO COM VÍTIMA 29 25 -14%COLISÃO DE VEÍCULOS COM VÍTIMA 13 12 -8%QUEDA DE PESSOA DE VEÍCULO 3 0 -100%QUEDA DE VEÍCULO COM VÍTIMA 0 0 0%OUTROS COM VÍTIMA 7 3 -57%TOTAL (acidentes fatais) 123 112 -9%TOTAL (acidentes) 12477 12243 -2%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 9
Gráfico 10
Tabela 2 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS por Tipo/Severidade
Os acidentes de atropelamentos de pessoas Não Fatais apresentaram redução de 6% de2016 para 2017, e os acidentes de atropelamentos de pessoas Fatais apresentaram aumento de 3%.
5171
52
1675
943
1536 22
02
41 548
11 175
5380
46 1573 92
4 1643
1919
67 381
5 193
0100020003000400050006000
Acidentes por Tipo - Não fatal
ANO 2016 ANO 2017
27
38
6
29
13
3 07
25
39
8
25
12
0 0 3
05
1015202530354045
Acidentes por Tipo - Fatal
ANO 2016 ANO 2017
13
Tabela 3 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS
INTERVALO HORÁRIO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃO0h à 1h 268 240 -10%1h às 2h 154 147 -5%2h às 3h 95 117 23%3h às 4h 107 97 -9%4h às 5h 107 95 -11%5h às 6h 162 154 -5%6h às 7h 329 338 3%7h às 8h 752 728 -3%8h às 9h 723 763 6%9h às 10h 636 629 -1%10h às 11h 577 548 -5%11h às 12h 665 614 -8%12h às 13h 676 648 -4%13h às 14h 727 663 -9%14h às 15h 721 641 -11%15h às 16h 694 720 4%16h às 17h 758 718 -5%17h às 18h 826 858 4%18h às 19h 933 929 0%19h às 20h 770 760 -1%20h às 21h 571 607 6%21h às 22h 454 446 -2%22h às 23h 423 443 5%23h às 24h 349 340 -3%NÃO INFORMADO 0 0 0%TOTAL 12477 12243 -2%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 11
0100200300400500600700800900
1000
Acidentes de Trânsito por Intervalo Horário
ANO 2016 ANO 2017
O intervalo horário com maior número de acidentes nos anos de 2016 e 2017 foi das17h às 19h, que representaram aproximadamente 14,3% do total de acidentes.
14
DIA DA SEMANA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃODOMINGO 1394 1306 -6%SEGUNDA 1848 1827 -1%TERÇA 1821 1827 0%QUARTA 1863 1817 -2%QUINTA 1816 1836 1%SEXTA 2049 1906 -7%SÁBADO 1686 1724 2%TOTAL 12477 12243 -2%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 12
Tabela 4 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS
1394 18
48
1821
1863
1816 20
49
1686
1306
1827
1827
1817
1836
1906
1724
0
500
1000
1500
2000
2500
DOMINGO SEGUNDA TERÇA QUARTA QUINTA SEXTA SÁBADO
Acidentes de Trânsito por Dia da Semana
ANO 2016 ANO 2017
O dia da semana com maior número de acidentes em 2016 e 2017 foi sexta-feira . Em 2016 e2017 o número de acidentes que ocorreu as sextas-feiras representa aproximadamente 16% do total deacidentes.
15
2016 2017 Var %
1** Rod Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo 920 893 -2,92 Ave Cristiano Machado 619 644 4,03 Ave Presidente Antônio Carlos 386 409 6,04 Ave Amazonas 450 382 -15,15 Ave do Contorno 375 364 -2,96 Ave dos Andradas 234 258 10,37 Ave Teresa Cristina 223 218 -2,28 Ave Afonso Pena 177 193 9,09 Ave Dom Pedro II 170 189 11,210 Ave Vilarinho 196 180 -8,211 Rua Padre Pedro Pinto 158 143 -9,512 Ave Waldyr Soeiro Emrich 115 123 7,013 Ave Dom Pedro I 107 120 12,114 Ave Otacílio Negrão de Lima 112 109 -2,7
15*** Rod Papa João Paulo II 126 105 -16,716**** Rod. e Ave Presidente Juscelino Kubitschek 141 104 -26,2
17 Ave Presidente Carlos Luz 93 95 2,218 Rua Jacuí 91 95 4,419 Ave Raja Gabaglia 94 92 -2,120 Rod BR Trezentos e Cinquenta e Seis 83 91 9,621 Ave Silviano Brandão 69 85 23,222 Ave Portugal 112 83 -25,923 Ave Jose Cândido da Silveira 86 81 -5,824 Ave Risoleta Neves 94 80 -14,925 Ave Barão Homem de Melo 99 80 -19,2
Ave Presidente Tancredo Neves 78 70 -10,3
5408 5286 -2,3
1 3 200,0
5409 5289 -2,2
12477 12243 -1,9Fonte: BHTRANS/SEDS
Locais que apareceram entre os 25 locais de maior freqüência de acidentes somente em 2016. Locais que apareceram entre os 25 locais de maior freqüência de acidentes somente em 2017. * Tabela em ordem decrescente por número de acidentes para o ano de 2017 até o 25º lugar.**O nome da rod. Anel Rodoviário BR262 foi alterado para rod. Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo. ***O nome da rod. Prefeito Americo Gianetti foi alterado para rod. Papa João Paulo II. **** À partir de 2015 foram somados os acidentes ocorridos na Ave. e Rod.Presidente Juscelino Kubitschek por ser a rodovia Pres. Juscelino Kubitschek um prolongamento da avenida.
Total
Total de acidentes no ano
Ordem*
Tabela 5 – Locais de Maior Freqüência de Acidentes de Trânsito com Vítimas em Belo Horizonte
LogradouroAcidentes
Acidentes sem informação de local
Total
A tabela 5 acima apresenta a lista de logradouros nos quais ocorreram os maioresnúmeros de acidentes, onde os acidentes em cruzamentos foram considerados para todos oslogradouros digitados nos boletins. A ave PresidenteTancredo Neves que estava entre os vinte e cincologradouros com maior número de acidentes em 2016, não aparece em 2017. A ave SilvianoBrandão que não aparece na lista em 2016 aparece em 2017.
Em 2017, 42,6% dos acidentes ocorreram nos 25 logradouros ordenados na tabela acima.
16
COMPARATIVO 2016 - 2017
VÍTIMAS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO
17
2016 2017 var % 2016 2017 var % 2016 2017 var % 2016 2017 var %
Em 2016 e 2017, os meses com maior número de vítimas de acidentes representaram 27% do total.Em 2016 foram os meses de junho, agosto e setembro, e em 2017 foram março, abril e agosto. Os meses dejaneiro e dezembro foram aqueles com menor número de vítimas em 2016 e em 2017 foram os meses dejaneiro e novembro.
Em 2017 o número de vítimas de acidentes de trânsito apresentou uma redução de 3% emrelação à 2016, e o número de vítimas fatais reduziu 10,4%.
18
Tabela 6 - VÍTIMAS NÃO FATAIS
SEXO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMASCULINO 10366 10211 -1%FEMININO 4467 4159 -7%NÃO INFORMADO 94 120 28%TOTAL 14927 14490 -3%
FAIXA ETÁRIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃO0 A 9 ANOS 291 226 -22%10 A 12 ANOS 122 136 11%13 A 17 ANOS 444 379 -15%18 A 29 ANOS 5803 5613 -3%30 A 59 ANOS 6890 6747 -2,1%60 ANOS OU MAIS 955 966 1%NÃO INFORMADO 422 423 0%TOTAL 14927 14490 -3%
VIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMUNICIPAL 13422 13090 -2%RODOVIA ESTADUAL 262 193 -26%RODOVIA FEDERAL 1243 1207 -3%TOTAL 14927 14490 -3%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 15 Gráfico 16
Gráfico 17
1036
6
4467
94
1021
1
4159
1200
2000
4000
6000
8000
10000
12000
MASCULINO FEMININO NI
Vítimas Não Fatais por Sexo
ANO 2016 ANO 2017
13422
262 1243
13090
193 1207
0
4000
8000
12000
16000
20000
MUNICIPAL RODOVIAESTADUAL
RODOVIAFEDERAL
Vítimas não Fatais por Via
ANO 2016 ANO 2017
291 122 444
5803
6890
955422226 136 379
5613
6747
966423
010002000300040005000600070008000
0 a 9 10 a 12 13 a 17 18 a 29 30 a 59 > 60 NI
Vítimas Não Fatais por Faixa Etária
ANO 2016 ANO 2017
A porcentagem de vítimas não fatais do sexo masculino foi de 70% em 2016 e 71% em 2017e houve uma redução de 22% no número de vítimas de acidentes não fatais entre 0 e 9 anos de 2016para 2017 .
19
Tabela 7 - VÍTIMAS NÃO FATAIS
TIPO ANO 2016 ANO 2017 Var %CONDUTOR 2245 2065 -8,0%PASSAGEIRO 3272 2853 -12,8%PEDESTRE 1840 1709 -7,1%CICLISTA 318 322 1,3%MOTOCICLISTA 7204 7520 4,4%OUTRO 17 9 -47,1%NÃO INFORMADO 31 12 -61,3%TOTAL 14927 14490 -2,9%
Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 18
Gráfico 19
22453272
1840
318
7204
17 31
20652853
1709
322
7520
9 120
100020003000400050006000700080009000
10000
CONDUTOR PASSAGEIRO PEDESTRE CICLISTA MOTOCICLISTA OUTRO NI
Vítimas Não Fatais por Tipo
ANO 2016 ANO 2017
Os motociclistas foram as maiores vítimas não fatais de acidentes e representaram 48,3%em 2016 e 51,9% em 2017.
Nas tabelas 7 e 9 o total do tipo 'CONDUTOR' não inclui os motoristas de motocicletas, que estão no tipo'MOTOCICLISTA', nem os motoristas de bicicletas, que estão no tipo 'CICLISTA'. No tipo'PASSAGEIRO' estão incluídos os passageiros de todos os tipos de veículos
Em função da nova interface de recebimento dos dados dos boletins a distribuição daquantidade de passageiros e pedestres foi alterada em relação aos anos anteriores.
15,021,9
12,3
2,1
48,3
0,1 0,2
14,319,7
11,82,2
51,9
0,1 0,10,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
CONDUTOR PASSAGEIRO PEDESTRE CICLISTA MOTOCICLISTA OUTRO NI
Porcentagem por tipo de vítima não fatal
Ano 2016 Ano 2017
20
Tabela 8 - VÍTIMAS FATAIS
SEXO ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMASCULINO 112 95 -15%FEMININO 22 22 0%NÃO INFORMADO 1 4 300%TOTAL 135 121 -10%
FAIXA ETÁRIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃO0A 9 ANOS 3 2 -33%10 A 12 ANOS 1 1 0%13 A 17 ANOS 5 8 60%18 A 29 ANOS 46 33 -28%30 A 59 ANOS 54 51 -6%60 ANOS OU MAIS 24 17 -29%NÃO INFORMADO 2 9 350%TOTAL 135 121 -10%
VIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMUNICIPAL 95 81 -15%RODOVIA ESTADUAL 4 4 0%RODOVIA FEDERAL 36 36 0%TOTAL 135 121 -10%Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 20 Gráfico 21
Gráfico 22
112
22
1
95
22
4
0
20
40
60
80
100
120
MASCULINO FEMININO NI
Vítimas Fatais por Sexo
ANO 2016 ANO 2017
95
4
36
81
4
36
0
20
40
60
80
100
MUNICIPAL RODOVIAESTADUAL
RODOVIA FEDERAL
Vítimas Fatais por Via
ANO 2016 ANO 2017
3 15
4654
24
22 18
33
51
179
0
10
20
30
40
50
60
0 a 9 10 a 12 13 a 17 18 a 29 30 a 59 > 60 NI
Vítimas Fatais por Faixa Etária
ANO 2016 ANO 2017
A porcentagem de vítimas fatais do sexo masculino foi de aproximadamente 83% em 2016 e79% em 2017.
As vítimas fatais entre 18 e 29 anos, que representavam 34% do total em 2016,passaram a representar 27% no ano de 2017. As vítimas fatais com 60 anos ou maisrepresentavam 18% do total em 2016 e 14% em de 2017.
21
Tabela 9 - VÍTIMAS FATAIS
TIPO ANO 2016 ANO 2017 Var %CONDUTOR 15 13 -13,3%PASSAGEIRO 23 21 -8,7%PEDESTRE 42 41 -2,4%CICLISTA 3 3 0,0%MOTOCICLISTA 51 42 -17,6%OUTRO 1 0 -100,0%NÃO INFORMADO 0 1 -TOTAL 135 121 -10,4%Fonte:BHTRANS/SEDS
* Porcentagem em relação ao total de acidentes fatais
Gráfico 23
Gráfico 24
1523
42
3
51
1 0
1321
41
3
42
0 10
10
20
30
40
50
60
Vítimas Fatais por Tipo
ANO 2016 ANO 2017
11,117,0
31,1
2,2
37,8
0,7 0,0
10,717,4
33,9
2,5
34,7
0,0 0,80
10
20
30
40
Porcentagem por tipo de vítima fatal
ANO 2016 ANO 2017
Nos anos 2016 e 2017, a maioria das vítimas fatais foram pedestres e motociclistas. Osmotociclistas e pedestres representaram 69% do total de vítimas fatais em 2016 e 2017.
O número de vítimas fatais pedestres reduziu 2,4% e o número de vítimas fataismotociclistas reduziu 17,6% de 2016 para 2017.
Em função da nova interface de recebimento dos dados dos boletins a distribuição daquantidade de passageiros e pedestres foi alterada em relação aos anos anteriores.
22
COMPARATIVO 2016 - 2017
VEÍCULOS/CONDUTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES DE
TRÂNSITO COM VÍTIMAS
23
Tabela 10 - CONDUTORES ENVOLVIDOS EM ACIDENTES
FAIXA ETÁRIA ANO 2016 ANO 2017 VARIAÇÃOMENORES DE 18 ANOS 200 158 -21%18 A 29 ANOS 6862 6699 -2%30 A 59 ANOS 11670 11639 0%60 ANOS OU MAIS 1101 1195 9%NÃO INFORMADO 1808 1837 2%TOTAL 21641 21528 -1%Fonte: BHTRANS/SEDS
Tabela 11 - VEÍCULOS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES COM VÍTIMAS
ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS POR DIA DA SEMANA - 2017
O dia da semana com maior número de acidentes foi a sexta-feira com 15,57% do total deacidentes em 2017. Já o domingo foi o dia da semana com menor número de acidentes.
28
ANO CAPITAL2017 Via Mun. Rod. Est. Rod. Fed.
P/ INTERVALO HORÁRIO 0h à 1h 216 2 22 2401h às 2h 134 1 12 1472h às 3h 102 2 13 1173h às 4h 87 1 9 974h às 5h 86 0 9 955h às 6h 125 4 25 1546h às 7h 294 10 34 3387h às 8h 648 11 69 7288h às 9h 665 7 91 7639h às 10h 568 7 54 62910h às 11h 500 12 36 54811h às 12h 573 6 35 61412h às 13h 611 2 35 64813h às 14h 621 7 35 66314h às 15h 597 11 33 64115h às 16h 663 3 54 72016h às 17h 650 8 60 71817h às 18h 769 11 78 85818h às 19h 851 8 70 92919h às 20h 678 19 63 76020h às 21h 550 9 48 60721h às 22h 413 3 30 44622h às 23h 407 4 32 44323h às 24h 306 3 31 340NÃO INFORMADO 0 0 0 0TOTAL 11114 151 978 12243
Fonte: BHTRANS/SEDS
Gráfico 32
Tabela 17 - ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMAS
GRUPO CATEGORIARODOVIAS
TOTAL
O intervalo horário com maior número de acidentes em 2017 foi de 17h às 20h, onde ocorreram20% do total de acidentes.
2%1% 1% 1% 1%
1%
3%
6% 6%
5%4%
5% 5% 5% 5%6% 6%
7%8%
6%
5%
4% 4%3%
0%0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
7%
8%Acidentes de Trânsito com Vítimas por Intervalo Horário - 2017
29
Freqüência %*
1 Rod Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo 893 7,29
2 Ave Cristiano Machado 644 5,26
3 Ave Presidente Antônio Carlos 409 3,34
4 Ave Amazonas 382 3,12
5 Ave do Contorno 364 2,97
6 Ave dos Andradas 258 2,11
7 Ave Teresa Cristina 218 1,78
8 Ave Afonso Pena 193 1,58
9 Ave Dom Pedro II 189 1,54
10 Ave Vilarinho 180 1,47
11 Rua Padre Pedro Pinto 143 1,17
12 Ave Waldyr Soeiro Emrich 123 1,00
13 Ave Dom Pedro I 120 0,98
14 Ave Otacílio Negrão de Lima 109 0,89
15 Rod Papa João Paulo II 105 0,86
16 Rod. e Ave Presidente Juscelino Kubitschek 104 0,85
17 Ave Presidente Carlos Luz 95 0,78
18 Rua Jacuí 95 0,78
19 Ave Raja Gabaglia 92 0,75
20 Rod BR Trezentos e Cinquenta e Seis 91 0,74
21 Ave Silviano Brandão 85 0,69
22 Ave Portugal 83 0,68
23 Ave Jose Cândido da Silveira 81 0,66
24 Ave Risoleta Neves 80 0,65
25 Ave Barão Homem de Melo 80 0,65
5216 42,60
3 0,02
5219 42,63
12243 100,00
Fonte: BHTRANS/SEDS
* % em relação ao total de acidentes
Total de Acidentes no Ano
Ordem
Tabela 18 – Locais de Maior Freqüência de Acidentes de
P/ FAIXA ETÁRIA 2017 Via Mun. Rod. Est. Rod. Fed.0 A 9 ANOS 216 1 9 22610 A 12 ANOS 130 1 5 13613 A 17 ANOS 350 6 23 37918 A 29 ANOS 5072 76 465 561330 A 59 ANOS 6116 97 534 674760 ANOS OU MAIS 920 8 38 966NÃO INFORMADO 286 4 133 423TOTAL 13090 193 1207 14490
O maior número de vítimas não fatais está na faixa etária entre 30 a 59 anos. Os motocicistasrepresentam maior número em relação ao total de vítimas não fatais.
P/ FAIXA ETÁRIA 2017 Via Mun. Rod. Est. Rod. Fed.0 A 9 ANOS 2 0 0 210 A 12 ANOS 1 0 0 113 A 17 ANOS 6 1 1 818 A 29 ANOS 23 2 8 3330 A 59 ANOS 33 1 17 5160 ANOS OU MAIS 14 0 3 17NÃO INFORMADO 2 0 7 9TOTAL 81 4 36 121
0 A 9 ANOS 9 1 0 1010 A 12 ANOS 0 0 0 013 A 17 ANOS 4 0 0 418 A 29 ANOS 65 0 2 6730 A 59 ANOS 83 1 3 8760 ANOS OU MAIS 13 0 0 13NÃO INFORMADO 1090 24 105 1219TOTAL 1264 26 110 1400
P/ FAIXA ETÁRIA MENORES DE 18 ANOS 154 0 4 15818 A 29 ANOS 6078 90 531 669930 A 59 ANOS 10568 143 928 1163960 ANOS OU MAIS 1112 18 65 1195NÃO INFORMADO 1506 30 301 1837TOTAL 19418 281 1829 21528
Tabela 24 - ATROPELAMENTOS DE PESSOAS POR DIA DA SEMANA E FAIXA HORÁRIA
8,68
16,32 15,32 14,89 15,32 15,9413,52
0
5
10
15
20
DOMINGO SEGUNDA TERÇA QUARTA QUINTA SEXTA SÁBADO
ATROPELAMENTOS DE PESSOAS POR DIA DA SEMANA - 2017
Os atropelamentos em 2017 ocorreram em maior número às segundas-feiras,representando 16,3% do total de acidentes. Neste dia, a faixa horária com maior número deatropelamentos foi de 17h às 18h.