2 Relais, Wisch-Wasch-Intervall Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.12-2.15 Verwendungsübersicht Nkw 2.16 Programm 2.17-2.21 Relais, Scheinwerferreinigungsanlage Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.22 Verwendungsübersicht Nkw 2.23 Programm 2.24 Relais Relais Programm 2.02-2.11 Relais, Kraftstoffpumpe Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.25-2.33 Programm 2.34-2.36 Relais, Schließanlage Programm 2.24 2.01 E 07
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
2
Relais, Wisch-Wasch-Intervall
Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.12-2.15
Verwendungsübersicht Nkw 2.16
Programm 2.17-2.21
Relais, Scheinwerferreinigungsanlage
Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.22
Verwendungsübersicht Nkw 2.23
Programm 2.24
Relais
Relais
Programm 2.02-2.11
Relais, Kraftstoffpumpe
Verwendungsübersicht Pkw und Transporter 2.25-2.33
Programm 2.34-2.36
Relais, Schließanlage
Programm 2.24
2.01E 07
Relais
Klimatische und mechanische Prüfungen
EN ISO 6988, 6 Zyklen;Lagerung 8/16 h
Kondenswassertest:
DIN IEC 600 68-2-27 (halbsinusförmig) min. 10gSchocktest:
Korrosionstest:
DIN IEC 600 68-2-6 (sinusförmig) 20-200 Hz, 5gSchwingungsprüfung:
DIN IEC 600 68-2-30; Db, Version 1;6 Zyklen, obere Temperatur +55 °C
DIN IEC 600 68-2-42;10 ± 2 cm³/m³ SO2, 10 Tage
DIN IEC 600 68-2-42;11 ± 0,3 cm³/m³ H2S, 10 Tage
Feuchte/Wärme Test, zyklisch:
DIN EN 600 68-2-78; ca. 56 Tage;obere Temperatur +55 °C
Feuchte/Wärme Test, konstant:
DIN IEC 600 68-2-14; Nb, 10 Zyklen;-40 °C/+85 °C (5 °C pro Minute)
Temperaturwechseltest:
Anschluss- und Klemmenbezeichnung
Standard Iso 7588 Standard Beschreibung86853087a87
Die Bedeutung optimaler Betriebs-spannung z. B. für den Lichtstromder Glühlampen verdeutlicht dieoben stehende Tabelle.
Ohne Relais: Der lange Weg des Leistungs-stromes von der Batterie über denSchalter zu den Scheinwerfern bewirkteinen Spannungsverlust und damit eineLeistungsminderung, die durch denEinsatz von Leitungen mit großemQuerschnitt (4-5 mm²) zu kompensierenist. Die Gefahr einer Überlastung desSchalters ist ebenfalls gegeben.
Mit Relais: Der Leistungsstrom wird aufdirektem Weg von der Batterie über dasRelais zu den Scheinwerfern geführt,die die nahezu vollständige Leistungerhalten. Die Spannungsverluste sindunerheblich, sodass der Leitungsquer-schnitt reduziert werden kann (2,5 mm²),vom Schalter zum Relais genügt eineSteuerleitung von 0,75 mm²(Stromverbrauch zur Relais-Schaltung150 mA!).
Relais
Die verschiedenen Relais-Arten:
1. Das Schließer-Relais 2. Das Öffner-Relais 3. Das Wechsler-Relais
Über das Schließer-Relais wird derStromkreis zwischen der Stromquelleund einem elektrischen Verbrauchergeschlossen, d.h.
Das Öffner-Relais unterbricht denStromkreis zwischen der Stromquelleund einem elektrischen Verbraucher,
Über das Wechsler-Relais wird derStromlauf
Eine bestimmte Anwendung dieses Relaisliegt darin, den Energiebedarf der Batteriebeim Startvorgang zu reduzieren. Das Relaisunterbricht vorübergehend die Versorgungder elektrischen Verbraucher wieHauptscheinwerfer bzw. heizbareHeckscheibe.
Betätigt wird das Relais über einen amArmaturenbrett angebrachten Schalter.Einsatz: wahlweise Schalten von Hornauf Fanfare, zum Schalten von2-stufigen Geräten wie Heckscheiben-heizungen oder Lüftermotoren usw.
von einem elektrischen Verbraucher aufeinen anderenelektrischen Verbraucher umgeschaltet.
Betätigt werden Relais über Schalter,Impulsgeber oder Steuergeräte. Einsatz: Hauptscheinwerfer,Zusatzscheinwerfer,Hörner, Heizungen, Lüftermotorenund Fensterheber, Klima- undZündanlagen usw.
der Verbraucher wird nicht eingeschaltetder Verbraucher wird eingeschaltet.
Funktionen der Wechsler-Relais: Wechsler-Relais Schließer-Relais Öffner-Relais
Steuerstrom
2.04 E 07
2
Bestell-Nr. Vp. Schließer-Relais(Minirelais)
Relais
Mit Halter, Flachsicherungseinsatzund Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.
Belastbarkeit (bei +80 °C)15A bei 12V und 24V.
Minirelais
Schließer-Relais, 4-polig,12V4RA 003 510-361 1
mit Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.
4RA 003 510-367 112
4RA 003 510-651 1 24V
Belastbarkeit (bei +80 °C)25A bei 12V.
4RA 003 510-642 1 12V4RA 003 510-641 112
Mit Halter, ohne Sicherungseinsatz.
Belastbarkeit (bei +80 °C)40A bei 12V, 30A bei 24V.
Schließer-Relais, 4-polig,12V4RA 003 510-081 1
Schließer-Relais, 4-polig,12V
4RA 003 510-087 288
4RA 003 510-091 1 24V
Mit Parallelwiderstand zur Spule,ohne Halter und Sicherungseinsatz.Belastbarkeit (bei +80 °C) 40A bei 12V.
4RA 007 957-011 1 mit Halter, 24V4RA 007 957-017 128
Mit Parallelwiderstand zur Spule,
4RA 007 793-031 1Schließer-Relais, 4-polig, ohne Halter, 12V
4RA 007 793-037 192
4RA 007 793-041 1 mit Halter, 12V4RA 007 793-047 168
4RA 003 510-517 288 mit Halter, 12V
Belastbarkeit (bei +80 °C) 40A bei 12V.
Schließer-Relais, 4-polig,4RA 003 510-461 1 ohne Halter, 12V
Mit Parallelwiderstand zur Spule.Mit Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.Belastbarkeit (bei +80 °C) 40A bei 12V.
durch die Diode verhindert.Plus-Potenzial an Flachstecker 86.
4RA 007 791-011 1Schließer-Relais, 4-polig, ohne Halter, 12V
4RA 007 791-021 1 mit Halter, 12V
Belastbarkeit (bei +80 °C) 40A bei 12V.
Schließer-Relais, 4-polig,4RA 003 510-471 1 ohne Halter, 12V
4RA 003 510-567 288 mit Halter, 12V
Mit 2 Anschlüssen 87.Belastbarkeit (bei +80 °C)40A bei 12V, 30A bei 24V. Ideal zum Schalten vonpaarigen Verbrauchern, z.B. Zusatzscheinwerfern.
4RA 003 510-261 1Schließer-Relais, 5-polig, mit Halter, 12V
4RA 003 510-267 288
4RA 003 510-131 1ohne Halter, 12V
4RA 003 510-137 196
4RA 003 510-141 1 24V
Mit Diode. Induktive Störspannungsspitze wird
4RA 940 010-671 1 Mit Halter, 12V4RA 940 010-677 288
Ohne Diode, mit Halter.
Schließer-Relais, 5-polig,12V4RA 940 010-741 1
4RA 007 791-017 192
2.06 E 07
2
Bestell-Nr. Vp. Wechsler-Relais (Minirelais)
Mit Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.Belastbarkeit (bei +80 °C)40/20A bei 12V, 30/15A bei 24V.
RelaisMinirelais
Wechsler-Relais, 5-polig, ohne Halter,12V4RD 003 520-131 1
4RD 003 520-137 330
4RD 003 520-071 1 24V4RD 003 520-077 330
Mit Halter,12V4RD 003 520-081 1
4RD 003 520-088 270
4RD 003 520-091 1 24V4RD 003 520-097 270
Mit Widerstand.Induktive Störspannungsspitze der Spuledurch Parallelwiderstand auf < 90V begrenzt.Mit Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.Belastbarkeit (bei +80 °C)40/20A bei 12V und 24V.
Wechsler-Relais, 5-polig, ohne Halter,12V4RD 007 794-021 1
Mit Halter,12V
4RD 007 794-027 225
4RD 007 903-001 1 24V4RD 007 903-007 192
4RD 007 794-077 225 wie -021, jedoch Grundplatte ohne Belüftungsloch
Wechsler-Relais, 5-polig,12V
4RD 007 794-031 1
Wechsler-Relais, 5-polig, ohne Halter,24V
4RD 007 903-011 1 24V4RD 007 903-017 240
Belastbarkeit (bei +80 °C) 30A/15A bei 24V.
4RD 003 520-221 14RD 003 520-227 330
Mit Diode, ohne Halter.Induktive Störspannungsspitze wirddurch die Diode verhindert. Plus-Potenzialan Flachstecker 86. Belastbarkeit (bei +80 °C)40/20A bei 12V, 30/15A bei 24V.
4RD 007 794-041 14RD 007 794-047 192
4RD 003 520-251 1 12V4RD 003 520-257 330
4RD 007 903-021 1 24V4RD 007 903-027 192
4RD 003 520-151 1 24V4RD 003 520-157 100
4RD 003 520-667 1 Mit Halter und Diode, 24V
2.07E 07
Bestell-Nr. Vp. Wechsler-Relais (Skirted-Relais)
5-polig, mit Flachsteckanschlüssen 6,3 mm.Belastbarkeit (bei +80 °C)20/40A bei 12V,10/20A bei 24V.
RelaisMinirelais
Wechsler-Relais, 5-polig, mit Halter und Paralleldiode, 24V4RD 930 141-141 1
Spritzwassergeschützt in Verbindung mit Stecker 8JD 745 803-001
Wechsler-Relais, 5-polig, mit Halter und Parallelwiderstand, 12V4RD 931 410-087 210
Spritzwassergeschützt in Verbindung mit Stecker 8JD 745 803-001
Wechsler-Relais, 5-polig,ohne Halter, mit Parallelwiderstand, 12V4RD 931 410-091 1
Bei ordnungsgemäßer Verrastung und Freiheit von Zugkräften wasserdicht mit Gegenstecker 8JD 745 802-001. Schutzart: IP6K4K/IP6K7.
Spritzwassergechützt in Verbindungmit Stecker 8JD 745 803-001
Wechsler-Relais, 5-polig, ohne Halter, mit Parallelwiderstand, 12V
Wechsler-Relais, 5-polig,mit Halter und Parallelwiderstand, 12V4RD 960 388-221 1
Bei ordnungsgemäßer Verrastung und Freiheit von Zugkräften wasserdicht mit Gegenstecker 8JD 745 801-001. Schutzart: IP6K4K/IP6K7.
Wechsler-Relais, 5-polig,mit Halter und Paralleldiode, 12V4RD 960 388-641 1
4RD 960 388-681 1
Bei ordnungsgemäßer Verrastung und Freiheit von Zugkräften wasserdicht mit Gegenstecker 8JD 745 802-001. Schutzart: IP6K4K/IP6K7.
Wechsler-Relais, 5-polig, mit Halter und Parallelwiderstand, 12V
Bei ordnungsgemäßer Verrastung und Freiheit von Zugkräften wasserdicht mit Gegenstecker 8JD 745 801-001. Schutzart: IP6K4K/IP6K7.
4RD 960 388-691 1
Spritzwassergeschützt in Verbindung mit Stecker 8JD 745 803-001
Wechsler-Relais, 5-polig,ohne Halter, mit Parallelwiderstand,12V4RD 960 388-711 1
Ohne Sicherung,mit 2 Flachsteckanschlüssen 6,3 mm und2 Flachsteckanschlüssen 9,5 mm(Klemme 30 und 87).Belastbarkeit (bei +80 °C)70A bei 12V, 60A bei 24V.
Das Solid State-Relais ist ein Halbleiter-Schalter. Hella wird damit dem zunehmendenTrend gerecht, Lasten (z. B. Lüftermotoren,Glühkerzen, Scheinwerfer und Heizungen)leistungsreguliert zu steuern.
Solid State-Relais auf den Punkt gebracht:- Halbleiter-Relais, geeignet für ohmsche Lasten, Lampenlasten und induktive Lasten.- Pulsweitenmodulation ermöglicht eine kontrollierte Leistungsregulierung der Lasten.- Höchste Schaltsicherheit, besonders geeignet für alle sicherheitsrelevanten Schaltfunktionen.- Hinsichtlich Baugröße und Steckerbild kompatibel zu herkömmlichen ISO-Mini-Relais.- Geräuschloses Schalten, z.B. Fahrgastinnenraum- Kurzschluss- und überlastfest.- Schutz bei Spannungsverpolung und Masseverlust.- Stoß- und vibrationsfest.- Wasserdicht vergossen.- Überhitzungsschutz.- Geringer Ruhestrombedarf.- Belastbarkeit (bei +85 °C) 22A bei 12V.- Schutzart: IP 67.
Klemme 85 ständig auf Masse gelegt werden,damit eine eindeutige Funktion überKlemme 86 gewährleistet ist.
Hinweis: Bei Solid-State-Relais muß die
4RA 007 865-031 1
Für Anbau bzw. Einbau
Für Mikrorelais.Mit SAE-Steckerbild, 5-polig,
Für Minirelais.Mit SAE-Steckerbild, 9-polig,
Steckhülsengehäuse für Relais
Für Minirelais.Mit SAE-Steckerbild, 5-polig,zur Aufnahme von 5 Flachsteckhülsen 6,3 mm.Aus schwarzem Kunststoff.
zur Aufnahme von 3 Flachsteckhülsen 4,8 mmund 2 Flachsteckhülsen 6,3 mm.Aus schwarzem Kunststoff.
8JA 715 606-001 50 Steckhülsengehäuse, 5-polig
zur Aufnahme von 5 Flachsteckhülsen 6,3 mmund 4 Flachsteckhülsen 2,8 mm.Aus schwarzem Kunststoff.
Betriebstemperatur -20 °C ... +60 °C -25 °C ... +70 °C -25 °C ... +70 °C
Abschaltverzögerung 4,75 s ± 1,25 s bei(Trockenwischen) 10V ... 15V und15 s Pausenzeit zwischen -10 °C ... +60 °C +22 °C +/- 3 °C Raumtemperatur2 Reinigungszyklen
Intervallpausenzeit 5,5 s ± 1,5 s bei 5 s ±1 s bei 13V 5 s ± 1 s bei 26V und10V ... 15V und +22 °C +/-3 °C Raumtemperatur-10 °C ... +60 °C
Nennstrombelastungdes Lastkreises
12V-Wischermotorauf I = 5 A
12V-Wischermotorauf I = 5 A
24V-Wischermotorauf I = 3,5 A
Relais, Wisch-Wasch-Intervall
Prüfdauer Wisch-Wasch-Betrieb30.000 Schaltungen bei 3 Zyklen pro Minute.250 h Dauerintervallwischen mit überlagertem Wisch-Wasch-Zyklus. 1 Waschimpuls pro Minute.
5WG 003 620-02
Wischermotor
Relais, Wisch-Wasch-Intervall
Wischerschalter
Wascherpumpe
2.17E 07
5WG 002 450-15
Wischermotor
III I II
Wischerschalter
Relais,Wisch-Wasch-IntervallWascherpumpe
Relais, Wisch-Wasch-Intervall
5WG 002 450-14
Wischermotor
Relais,Wisch-Wasch-Intervall Wischerschalter
Wascherpumpe
2.18 E 07
2
Bestell-Nr. Vp. Schalter, Wisch-Wasch-Intervall
Intervallschalter bewirkt automatischeUnterbrechung und Wiedereinschaltung desScheibenwischers in regelbaren Intervallen,2-20-mal pro Minute.
200 Avant (44, 44Q) 09/83->12/914RP 008 189-0812.1 Turbo quattro ( KG)
BMW3 (E30) 09/82->01/92
4RP 008 189-141315 ( M 10 B 16 (1B2)); 316 (Ecotronic) ( M 10 B 18 (2BE)); 316 i 1.8 ( M 10 B 18 (L-Jetronic,Kat.)); 316 i ( M 40 B 16 / M 40 B 16 (Kat.)); 316 ( M 10 B 18 (2B4)); 318 i ( M 10 B 18 (K-Jetronic), 01/83->12/84 / M 10 B 18 (L-Jetronic), M 10 B 18 (L-Jetronic,Kat.) / M 40 B 18 / M 40 B 18 (Kat.)); 318 is ( M 42 B 18); 323 i ( M 20 B 23 (L-Jetronic)); 324 d ( M 21 D 24 W); 324 td ( M 21 D 24 WA); M3 2.3 ( S 14 B 23)
Relais, KraftstoffpumpeAlfa Romeo - BMW
2.27E 07
HerstellerModellFahrzeugtyp
Baujahr Bestell-Nr. Bemerkung
BMW3 (E30) 09/82->01/92
4RP 009 118-031318 i ( M 10 B 18 (L-Jetronic), M 10 B 18 (L-Jetronic,Kat.), 12/84->08/87); 320 i ; M3 2.3 ( S 14 B 23, 02/87->06/91); M3 EVO I 2.3 ( S 14 B 23 (EVO I)); M3 EVO II 2.5 ( S 14 B 25 (EVO II), 01/90->06/91)
4RP 008 189-1414RP 009 118-031
318 i ( M 10 B 18 (K-Jetronic)); 320 i ( M 20 B 20 (L-Jetronic) / M 20 B 20 (Motronic,Kat.), M 20 B 20 (L-Jetronic)); 325 e 2.7 ( M 20 B 27 / M 20 B 27 (Kat)); 325 i X ( M 20 B 25 / M 20 B 25 (Kat.)); 325 i ( M 20 B 25 / M 20 B 25 (Kat.)); M3 2.3 ( S 14 B 23 / S 14 B 23 (Kat))
3 Touring (E30) 07/87->06/944RP 009 118-031320 i ( M 20 B 20 (Motronic,Kat.)); 325 i X ( M 20 B 25 (Kat.)); 325 i ( M 20 B 25 (Kat.))
Sierra Schrägheck (GBC, GBG) 01/87->02/934RP 008 189-021 für Fzg. ohne Klimaanlage1.6 i ( L6B); 2.0 i KAT ( N4B); 2.0 i ( N4A, N4I / N9B / N9C / NEJ, NE5);
2.9 i XR 4x4 ( B4B, B4C); 2.9 i ( B4B, B4C)4RP 008 189-0012.0 16V Cosworth 4x4 KAT ( N5C); 2.0 16V Cosworth 4x4 ( N5D); 2.0 i KAT ( N4B);
2.0 i ( N4A, N4I / N8A / N9B / N9C / NEJ, NE5); 2.8 i XR 4x4 ( PRG); 2.9 i XR 4x4 ( B4A / B4B, B4C); 2.9 i ( B4B, B4C)
4RP 008 189-0112.0 i KAT ( N4B, 01/87->01/89); 2.0 i ( N4A, N4I, 01/87->01/89 / NEJ, NE5, 01/87->01/89); 2.0 RS Cosworth ( N5B, 11/87->01/89)
Sierra (GBG, GB4) 01/87->02/934RP 008 189-021 für Fzg. ohne Klimaanlage1.6 i ( L6B); 2.0 4x4 ( N9C); 2.0 i KAT ( N4B); 2.0 i ( N4A, N4I / N9C / NE5, NEJ);
2.9 4x4 ( B4B, B4C); 2.9 i ( B4B, B4C)4RP 008 189-0012.0 4x4 ( N9C); 2.0 i KAT ( N4B); 2.0 i ( N4A, N4I / N9C / NE5, NEJ); 2.9 i ( B4B, B4C)4RP 008 189-0112.0 i KAT ( N4B, 01/87->01/89);
2.0 i ( N4A, N4I, 01/87->01/89 / NE5, NEJ, 01/87->01/89)
Sierra Turnier (BNG) 01/87->02/934RP 008 189-0012.0 4x4 ( N9C); 2.0 i KAT ( N4B); 2.0 i ( N4A, N4I / N9C / NE5, NEJ); 2.8 4x4 ( PRG);
2.9 4x4 ( B4B, B4C); 2.9 ( B4B, B4C)4RP 008 189-0112.0 i KAT ( N4B, 01/87->01/89);
2.0 i ( N4A, N4I, 01/87->01/89 / NE5, NEJ, 01/87->01/89)4RP 008 189-021 für Fzg. ohne Klimaanlage1.6 i ( L6B); 2.0 4x4 ( N9C); 2.0 i KAT ( N4B); 2.0 i ( N4A, N4I / N9C / NE5, NEJ);
2.9 4x4 ( B4B, B4C); 2.9 ( B4B, B4C)
LanciaThema (834) 11/84->07/94
4RP 008 189-1112000 16V (834FA) ( 834 F1.000); 2000 16V Turbo (834AC) ( 834 C1.000); 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) ( 834 F2.000); 2000 i.e. (834B) ( 834 B.000); 2000 i.e. (834BV) ( 834 B.146); 2000 i.e. 16V (834AI) ( 834 B2.246); 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) ( 834 C1.246); 2000 i.e. Turbo (834C) ( 834 C.000); 2000 i.e. ( 834 B.048); 2000 i.e.Turbo (834CV) ( 834 C.146); 8.32 (834F) ( F 105 L); 8.32 (834FS) ( F 105 L.046)
4RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NE, S 18 NV); 1.8 i ( 18 E)4RP 008 189-0512.0 i GT ( 20 SEH); 2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE)
Ascona C (81_, 86_, 87_, 88_) 09/81->10/884RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NE, S 18 NV); 1.8 i ( 18 E)4RP 008 189-0512.0 i GT ( 20 SEH); 2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE / C 20 NEF)
Astra F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 09/91->01/984RP 008 189-0511.8 i 16V ( C 18 XE / C 18 XEL, X 18 XE); 1.8 i ( C 18 NZ); 2.0 GSI 16V ( C 20 XE);
2.0 i 16V ( X 20 XEV); 2.0 i ( C 20 NE)
Astra F (56_, 57_) 09/91->09/984RP 008 189-0511.8 i 16V ( C 18 XE / C 18 XEL, X 18 XE); 1.8 i ( C 18 NZ); 2.0 i 16V ( X 20 XEV);
2.0 i ( C 20 NE)
Astra F Caravan (51_, 52_) 09/91->01/984RP 008 189-0511.8 i 16V ( C 18 XE / C 18 XEL, X 18 XE); 1.8 i ( C 18 NZ);
2.0 i 16V ( C 20 XE / X 20 XEV); 2.0 i ( C 20 NE)
Astra F Cabriolet (53_B) 03/93->03/014RP 008 189-0511.8 i 16V ( C 18 XEL, X 18 XE); 2.0 i ( C 20 NE)
Calibra A (85_) 06/90->07/974RP 008 189-0512.0 i 16V 4x4 ( X 20 XEV); 2.0 i 16V ( X 20 XEV); 2.0 i 4x4 ( C 20 NE);
2.0 i Turbo 4x4 ( C 20 LET); 2.0 i ( C 20 NE)
Corsa A CC (93_, 94_, 98_, 99_) 09/82->03/934RP 008 189-0511.6 GSI KAT ( C 16 SE); 1.6 GSI ( C 16 SEI / E 16 SE)
Relais, KraftstoffpumpeFord - Opel
2.30 E 07
2
HerstellerModellFahrzeugtyp
Baujahr Bestell-Nr. Bemerkung
OpelFrontera A Sport (5_SUD2) 03/92->10/98
4RP 008 189-0512.0 i (52SUD2, 55SUD2) ( C 20 NE, X 20 SE)
Frontera A (5_MWL4) 03/92->10/984RP 008 189-0512.4 i (53MWL4) ( C 24 NE)
Kadett E CC (33_, 34_, 43_, 44_) 09/84->08/914RP 008 189-0511.6 i KAT ( C 16 LZ, C 16 NZ); 1.6 i ( E 16 NZ);
1.8 i ( C 18 NT, C 18 NZ, S 18 NV, 09/86->08/91); 2.0 GSI 16V KAT ( C 20 XE); 2.0 GSI 16V ( 20 XEJ); 2.0 GSI KAT ( C 20 NE); 2.0 GSI ( 20 NE / 20 SEH)
4RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NE); 1.8 GSI ( 18 E); 1.8 i ( C 18 NT, C 18 NZ, S 18 NV, 06/85->08/86)
Kadett E (39_, 49_) 09/84->08/914RP 008 189-0511.6 i KAT ( C 16 LZ, C 16 NZ); 1.6 i ( E 16 NZ); 1.8 i ( C 18 NT, C 18 NZ); 1.8 ( 18 E);
2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE)4RP 008 189-0411.8 i ( 18 E / C 18 NE)
Kadett E Caravan (35_, 36_, 45_,46_)
09/84->08/91
4RP 008 189-0511.6 i KAT ( C 16 LZ, C 16 NZ); 1.6 i ( E 16 NZ); 1.8 i ( C 18 NT, C 18 NZ, 09/86->08/91); 2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE)
4RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NE); 1.8 i ( C 18 NT, C 18 NZ, 06/85->08/86)
Kadett E Cabriolet (43B_) 10/86->02/934RP 008 189-0411.4 i ( C 14 NZ)4RP 008 189-0511.6 i KAT ( C 16 LZ, C 16 NZ); 1.6 i ( 16 SV / E 16 NZ); 2.0 i KAT ( C 20 NE);
2.0 i ( 20 NE)
Kadett E Combo (38_, 48_) 01/86->07/944RP 008 189-0511.6 i ( C 16 NZ)
Manta B (58_, 59_) 09/75->08/884RP 008 189-0412.0 E ( 20 E); 2.4 400 ( 24 E)
Manta B CC (53_, 55_) 09/75->08/884RP 008 189-0412.0 E ( 20 E)
Monza A (22_) 02/78->08/864RP 008 189-0412.5 E ( 25 E / H 25 E); 3.0 GSE ( 30 E / C 30 LE)
Omega A (16_, 17_, 19_) 09/86->05/944RP 008 189-0511.8 N ( 18 NV); 1.8 S ( 18 SV); 1.8 ( 18 SEH / E 18 NVR); 2.0 i ( C 20 NE);
2.0 ( 20 SE / C 20 NEF / C 20 NEJ); 2.4 i ( C 24 NE); 2.6 i ( C 26 NE); 3.0 24V Evolution500 ( C 30 XEI)
4RP 008 189-0314RP 008 189-051
3.0 (3000) KAT ( C 30 NE); 3.0 (3000) ( 30 NE / C 30 LE); 3.0 24V (3000) ( C 30 SE / C 30 SEJ); 3.6 24V Lotus ( C 36 GET)
Rekord E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 08/77->08/864RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NV); 2.0 E ( 20 E); 2.2 E ( 22 E)
Rekord E Caravan (61_, 66_, 67_) 08/77->08/864RP 008 189-0411.8 E ( C 18 NV); 2.0 E ( 20 E); 2.2 E ( 22 E)
Senator A (29_) 02/78->08/874RP 008 189-0412.5 E ( 25 E / H 25 E); 3.0 E ( 30 E)
Vectra A CC (88_, 89_) 04/88->11/954RP 008 189-0512.0 i 16V KAT ( C 20 XE); 2.0 i 16V ( 20 XEJ / X 20 XEV); 2.0 i GT ( 20 SEH);
2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE)
Vectra A (86_, 87_) 09/88->11/954RP 008 189-0512.0 i 16V 4x4 ( X 20 XEV); 2.0 i 16V ( X 20 XEV); 2.0 i 4x4 KAT ( C 20 NE);
2.0 i 4x4 ( 20 NE / 20 SEH); 2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i Turbo 4x4 ( C 20 LET); 2.0 i ( 20 NE / 20 SEH); 2000 16V 4x4 ( 20 XEJ); 2000/GT 16V 4x4 KAT ( C 20 XE); 2000/GT 16V KAT ( C 20 XE); 2000/GT 16V ( 20 XEJ)
4RP 008 189-1111.5 i KAT ( 021 C.2000); 1.5 i ( 021 B.2000 / 021 D.2000)
Malaga (023A) 11/84->12/934RP 008 189-1111.5 i KAT ( 021 D.2000, 021 C.2000, 021 A 2000); 1.5 i ( 021 B.2000)
VauxhallAstra CC 09/79->08/86
4RP 008 189-0411.8 GTE ( 18 E)
Astra Mk II CC 09/84->08/914RP 008 189-0411.8 GTE ( 18 SE, 18 E, 09/84->01/86)4RP 008 189-0511.8 GTE ( 18 SE, 18 E, 01/86->08/91); 2.0 GTE 16V ( 20 XE); 2.0 GTE ( 20 SEH)
Astra Mk II Belmont 09/85->12/914RP 008 189-0511.8 i ( 18 E, 18 SE); 1.8 ( 18 SE)
Astra Mk III CC 09/91->02/984RP 008 189-0512.0 i 16V ( C 20 XE); 2.0 i ( C 20 NE)
Astra Mk III 09/91->09/984RP 008 189-0512.0 i 16V ( X 20 XEV); 2.0 i ( C 20 NE)
Astra Mk III Estate 03/91->02/984RP 008 189-0512.0 i ( C 20 NE)
Astra Mk III Convertible 03/93->03/014RP 008 189-0512.0 i ( C 20 NE)
Calibra 06/90->07/974RP 008 189-051alle Typen ausser 2.5 i V6
Carlton Mk III 09/86->03/944RP 008 189-0511.8 i ( 18 SEH); 2.0 i ( 20 SE); 2.4 i ( C 24 NE); 2.6 i ( C 26 NE)4RP 008 189-0413.0 3000 ( 30 NE); 3000 KAT ( C 30 NE); 3000 ( C 30 LE)
Carlton Mk III Estate 09/86->03/944RP 008 189-0511.8 i ( 18 SEH); 2.0 i ( 20 SE / C 20 NEJ); 2.4 i ( C 24 NE); 2.6 i ( C 26 NE)4RP 008 189-0413.0 ( C 30 NE)
Cavalier Mk II CC 09/81->08/884RP 008 189-0411.8 i ( 18 E, 09/81->01/86 / 18 SE, 09/81->01/86)4RP 008 189-0511.8 i ( 18 E, 01/86->08/88 / 18 SE, 01/86->08/88); 2.0 i KAT ( C 20 NE)
Cavalier Mk II 09/81->08/884RP 008 189-0411.8 i KAT ( C 18 NE, 01/85->01/86); 1.8 i ( 18 E, 09/81->01/86 / 18 SE, 09/81->01/86)4RP 008 189-0511.8 i KAT ( C 18 NE, 01/86->08/86); 1.8 i ( 18 E, 01/86->08/88 / 18 SE, 01/86->08/88);
2.0 i KAT ( C 20 NE); 2.0 i ( 20 NE); 2.0 SRi 130 ( 20 SEH)
Cavalier Mk II Estate 09/81->08/884RP 008 189-0411.8 i ( 18 SE, 18 E, 09/81->01/86)4RP 008 189-0511.8 i ( 18 SE, 18 E, 01/86->08/86)
Cavalier Mk III CC 09/88->11/954RP 008 189-0512.0 i 16V ( C 20 XE); 2.0 i ( 20 NE); 2.0 SRi ( 20 SEH)
Relais, KraftstoffpumpePeugeot - Vauxhall
2.32 E 07
2
HerstellerModellFahrzeugtyp
Baujahr Bestell-Nr. Bemerkung
VauxhallCavalier Mk III 09/88->11/95
4RP 008 189-0512.0 i 16V 4x4 ( C 20 XE); 2.0 i 16V ( C 20 XE); 2.0 i 4x4 ( 20 SEH); 2.0 i ( 20 NE); 2.0 SRi 16V ( X 20 XEV); 2.0 SRi ( 20 SEH)
Frontera Sport 03/92->10/984RP 008 189-0512.0 i ( C 20 NE, X 20 SE)
Frontera 03/92->10/984RP 008 189-0512.4 i ( C 24 NE)
Nova CC 05/83->03/934RP 008 189-0511.6 GSI KAT ( C 16 SE); 1.6 GSI ( C 16 SEI / E 16 SE)
Senator Mk II 09/87->09/934RP 008 189-0412.6 i ( C 26 NE); 3.0 i KAT ( C 30 NE); 3.0 ( 30 NE / C 30 LE)4RP 008 189-0513.0 24V ( C 30 SE)