REFERENZLISTE DER SCHUCO/SCHABAK B OEING 747 AUF DER ORIGINAL-FORM Die untenstehende Liste umfasst nur diejenigen Schabak- und Schuco-Modelle der Versionen Boeing 747-100 und Boeing 747-200, die in der original Schuco-Form (spitze Nase, glatte Tragflächenenden) erhältlich waren. Schabak hat im Laufe der Zeit diese Originalform mehrfach verändert (ab 1987 rundere Flugzeugnase wie bei Boeing 747-300, ab 1988 Flügel mit Stabilisatoren, ab 1989 kleine Räder) und Mitte der 90er Jahre letzendlich durch eine komplett neue ersetzt. Werbemodelle sind in der untenstehenden Liste nicht berücksichtigt. Der Einfachheit halber und weil in Sammlerkreisen üblich werden alle untenstehenden Modelle mit drei Passagierfenstern im Oberdeck als -100, alle Modelle mit 7-10 Fenstern im Oberdeck als -200 bezeichnet, auch wenn dies nicht der Realität entspricht (vgl. Boeing 747-206B KLM oder Boeing 747-257B Swissair). Artikelnr. Modell-Version Fluglinie Farbvariante Ausgabe 335 793 (/1) -100 Lufthansa blaues Fensterband 1972-1976 335 793 (/1c) -100F Lufthansa Cargo blaues Fensterband 1972-1976
17
Embed
Referenzliste Boeing 747 - scale600.com · REFERENZLISTE DER SCHUCO/SCHABAK BOEING 747AUF DER ORIGINAL-FORM Die untenstehende Liste umfasst nur diejenigen Schabak- und …
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
REFERENZLISTE DER SCHUCO/SCHABAK BOEING 747 AUF DER ORIGINAL-FORM
Die untenstehende Liste umfasst nur diejenigen Schabak- und Schuco-Modelle der Versionen Boeing747-100 und Boeing 747-200, die in der original Schuco-Form (spitze Nase, glatteTragflächenenden) erhältlich waren. Schabak hat im Laufe der Zeit diese Originalform mehrfachverändert (ab 1987 rundere Flugzeugnase wie bei Boeing 747-300, ab 1988 Flügel mitStabilisatoren, ab 1989 kleine Räder) und Mitte der 90er Jahre letzendlich durch eine komplett neueersetzt. Werbemodelle sind in der untenstehenden Liste nicht berücksichtigt.
Der Einfachheit halber und weil in Sammlerkreisen üblich werden alle untenstehenden Modelle mitdrei Passagierfenstern im Oberdeck als -100, alle Modelle mit 7-10 Fenstern im Oberdeck als -200bezeichnet, auch wenn dies nicht der Realität entspricht (vgl. Boeing 747-206B KLM oder Boeing747-257B Swissair).
Artikelnr.
Modell-VersionFluglinie
FarbvarianteAusgabe
335 793 (/1)
-100Lufthansa
blaues Fensterband1972-1976
335 793 (/1c)
-100FLufthansa Cargo
blaues Fensterband1972-1976
901/1
-100Lufthansa
blaues Fensterband1982-1984
901/1
-200Lufthansa
blaues Fensterband1984-1987
335 793 (/2)
-100Condor
blaues Fensterband1972-1976
335 793 (/3)
-100Air France
blaues Fensterband1972-1976
901/3
-100Air France
ohne Fenster im Oberdeck1982-1984
901/3
-200Air France1985-1987
335 793 (/4)
-100Swissair
rotes Fensterband1974-1976
901/4
-100Swissair
1982-1986
335 793 (/5)
-100KLM
weißes Dach1972-1974
335 793 (/5)
-100KLM
1974-1976
901/5
-100KLM
1982-1985
901/5
-200KLM
1985-1986
901/6
-200Sabena
dunkelblaues Fensterband1983-1987
335 793 (/7)
-100Pan Am
blaues Fensterband1972-1976
901/7
-200Pan Am
blaues Fensterband (blauerSchriftzug)
1983
901/7
-200Pan Am
blaues Fensterband (schwarzerSchriftzug)
1984
901/7
-200Pan AmBillboard
1985-1987
901/8
-200SAA
1983-1987
901/10
-100TWA
1983-1986
901/10
-200TWA
1986-1987
901/11
-100JAL
Fensterband1983-1986
901/11
-200JAL
Fensterband1986-1987
901/14
-100British
UK1983-1984
901/14
-200British
UK1984-1986
901/14
-200British Airways
Landor1986-1987
335 793 (/15)
-100Alitalia
1972-1976
901/15
-200Alitalia
1983-1987
901/15c
-200FAlitalia Cargo
1987
901/16
-100SAS
1983-1985
901/16
-200SAS
1986-1987
901/17
-200Luxair
1983-1987
901/19
-200Air Canada
rotes Fensterband1983-1987
901/20
-200Iberia
1984-1987
901/22
-200FEl Al Cargo1984-1987
335 793 (/26)
-200TAP Air Portugal
rotes Fensterband1975-1976
901/26
-200TAP Air Portugal
rot-grünes Fensterband1984-1987
901/27
-200British Caledonian
1984-1987
901/29
-200American Airlines
1985-1987
901/33a
-200Boeing Corp.1985-1987
335 793 (/36)
-200Iraqi Airways1975-1976
901/37
-200Northwest Orient
silbern1985-1987
901/38
-200Alia - Royal Jordanian
beige1985-1986
901/43
-200CMartinair
1987
901/49
-200Thai
1986-1987
901/50
-200Cathay Pacific
1988
901/52
-200FCargolux
weiß1987
901/54
-200FFlying Tigers
1987
335 793 (/78)
-100Viasa1974
335 793 (/106)
-100BOAC
1972-1973
335 793 (/116)
-100Olympic Airways
dunkelblaues Fensterband1974-1976
Copyright 2005 by M. Reiffer, keine unerlaubte Vervielfältigung oder Weitergabe.