Page 1
การลดสนคาคงคลงระหวางการผลต กรณศกษา บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด
Reduce Work In Process Inventory THE STUDY : Hitachi Chemical Automotive Products (Thailand) Co.,Ltd.
นางสาวกณฐกา กตตลขตกล
รายงานนเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร
ปรญญาบรหารธรกจบณฑต สาขาวชาการจดการอตสาหกรรม
คณะบรหารธรกจ
สถาบนเทคโนโลยไทย – ญป น
พ.ศ. 2559
Page 2
การลดสนคาคงคลงระหวางการผลต
กรณศกษา บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด
REDUCE WORK IN PROCESS INVENTORY
THE STUDY : Hitachi Chemical Automotive Products (Thailand) Co.,Ltd.
นางสาวกณฐกา กตตลขตกล
รายงานฝกงานนเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร
ปรญญาบรหารธรกจบณฑต สาขาวชาการจดการอตสหกรรม คณะบรหารธรกจ
สถาบนเทคโนโลยไทย – ญป น พ.ศ. 2559
คณะกรรมการสอบ
........................................................................................ประธานกรรมการตรวจสอบ
( ผชวยศาสตราจารย รงสรรค เลศในสตย)
........................................................................................กรรมการสอบ
( อาจารย พงศศกด สายสญญา)
.........................................................................................อาจารยทปรกษา
( ผชวยศาสตราจารย อนวต เจรญสข)
.........................................................................................ประธานสหกจศกษาสาขาวชา
(อาจารย อลงกรณ ประกฤตพงศ)
ลขสทธของสถาบนเทคโนโลยไทย – ญป น
Page 3
ก
ชอโครงงาน การลดสนคาคงคลงระหวางการผลต กรณศกษา บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด REDUCE WORK IN PROCESS INVENTORY
THESTUDY : Hitachi Chemical Automotive Products (Thailand) Co.,Ltd. ผเขยน นางสาวกณฐกา กตตลขตกล คณะวชา บรหารธรกจ สาขา วชาการจดการอตสาหกรรม อาจารยทปรกษา ผ.ศ. อนวต เจรญสข พนกงานทปรกษา คณ ฐตมา มาสอน ชอบรษท บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด ประเภทธรกจ ผลตชนสวนประกอบรถยนตทท าดวยพลาสตก
บทสรป จากการศกษาการท างานของแผนก PRODUCTION PLANNING ในสวนของ ASSEMBLY เพอหาแนวทางในการลดความสญเปลาในกระบวนการท างานและลดการท างานทเกนความจ าเปนของพนกงาน เพอเพมประสทธภาพและลดตนทนในกระบวนการ จากการศกษาการท างานพบวามวสดคงคลงระหวางการผลตในขนตอนตอไปนนมปรมาณมากเกนไป และเมอเกดปญหาเหลานขนมาจะสงผลใหมพนทจดเกบไมเพยงพอ เกดตนทนในการเกบรกษา และยงเปนอปสรรคตอการไหลอยางตอเนองของวตถดบระหวางกระบวนการผลต ดงนนจงตองวางแผนการผลตโดยใชความตองการของลกคาเปนตวก าหนดปรมาณในการผลตและการใชเทคนคระบบคมบงมาชวยเพอดงวตถดบมาผลตอยางพอดตามความตองการ จากการปรบปรงโดยใชระบบคมบงมาใชก าหนดปรมาณในกระบวนการ ท าใหไมมสนคาคงคลงระหวางการผลตทเกนพนทจดเกบ สามารถลดขนตอนการเชคสตอกของสนคาคงคลงระหวางการผลต ซงสงผลใหสามารถลดเวลาในกระบวนการจากการเชคสตอกไปได 30 นาทตอวน ท าใหลดตนทนการเกบรกษา ลดตนทนการสงซอ สามารถผลตหรอสงมอบชนงานใหลกคาหรอกระบวนการถดไปไดในจ านวนและเวลาทตองการ และมสนคาเพยงพอในการตอบสนองตอความตองการของลกคา
Page 4
ข
Project’s name REDUCE WORK IN PROCESS INVENTORY THESTUDY : Hitachi Chemical Automotive Products (Thailand) Co.,Ltd.
Writer Miss Kanthika Kittilikhitkun Faculty Faculty of Business, Industrial Management Program Facully Advisor Asst.Prof. Anuwat Charoensuk Job Advosor Miss Titima Mason Company’s name Hitachi Chemical Automotive Products (Thailand) Co.,Ltd. Business Type/Product Auto Parts Made of Plastic
Summary The project is to study the work methods of assembly in production planning for finding out the way to reduce waste of works and staff working time to increase efficiency and reduce cost. According to the study, there were too many Work-in-Process (WIP) Inventory that caused of lack of storage, increasing of carrying cost and difficulty of work in process Flow. So production planning should base on customer’s demand and use the Kanban system to manage material using properly.
The improvement is given by the results of using Kanban system in this project in reduction of over storage capacity of work in process. The counting of work in process is reduced 30 minutes per day that reduces carrying cost, ordering cost, produces and deliveries production to next process and customers just in time.
Page 5
ค
กตตกรรมประกาศ
การทขาพเจาไดมาฝกงาน ณ บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด แผนก Production Planning สงผลใหขาพเจาไดรบความรและประสบการณตางๆทมคามากมาย ส าหรบการสหกจศกษาในครงนส าเรจลงไดดวยดจากการสนบสนนจากหลายฝาย ทงพนกงานทปรกษา คณฐตมา มาสอน และพนกงานทานอนๆ ทไมไดกลาวนามทกทานทไดใหค าแนะน าชวยเหลอตลอดระยะเวลาในการปฏบตสหจกศกษา และโครงงานสหกจศกษาเรองการลดสนคาคงคลงระหวางการผลต
และขอขอบคณ ผ.ศ. อนวต เจรญสข ผเปนอาจารยทปรกษา ผซงใหค าแนะน าในการท ารายงานฉบบนจนเสรจสมบรณ ขอขอบคณไว ณ ทน นางสาวกณฐกา กตตลขตกล คณะบรหารธรกจ สาขาวชาการจดกาอตสาหกรรม สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน กมภาพนธ 2560
Page 6
ง
สารบญ หนา
บทสรป ก กตตกรรมประกาศ ค สารบญ ง รายการตาราง จ รายการรปประกอบ ฉ
บทท 1 บทน า 1.1 ชอและทตงของสถานประกอบการ 1 1.2 ลกษณะธรกจของถานประกอบการหรอการใหบรการหลกขององคกร 2 1.3 รปแบบการจดการองคกรและการบรหารองคกร 6 1.4 ต าแหนงและหนาทงานทนกศกษาไดรบมอบหมาย 10 1.5 พนกงานทปรกษาและต าแหนงงานของพนกงานทปรกษา 10 1.6 ระยะเวลาปฏบตงาน 10 1.7 วตถประสงคหรอจดมงหมาย 10 1.8 ผลทคาดวาจะไดรบ 10
บทท 2 ทฤษฎและเทคโนโลยทใชในการปฏบตงาน 2.1 PDCA 11 2.2 Muda, Mura, Muri 13 2.3 ระบบการผลตแบบทนเวลาพอด 17 2.4 ระบบคมบง 20 2.5 การจดการสนคาคงคลงอยางมประสทธภาพ 22
Page 7
จ
บทท 3 แผนงานการปฏบตงานและขนตอนการด าเนนงาน 3.1 แผนงานการฝกงาน 24 3.2 รายละเอยดงานทนกศกษาปฏบตในการฝกงาน 26 3.3 ขนตอนการด าเนนงานทนกศกษาปฏบตงาน 26
บทท 4 ผลการด าเนนงาน 4.1 ขนตอนและผลการด าเนนงาน 29
บทท 5 บทสรปและขอเสนอแนะ
5.1 สรปผลการด าเนนงาน 40 5.2 ปญหา และแนวทางการแกไขปญหา 41 5.3 ขอเสนอแนะจากการด าเนนงาน 41
เอกสารอางอง 42 ประวตผจดท า 43
Page 8
ฉ
สารบญตาราง
ตารางท
หนา
3.1 แผนการฝกงาน 3.2 แผนการปฏบตงานสหกจศกษา 4.1 แสดงยอดขายของสนคาแตละรน ละจ านวนชนวางทตองใชในแตละรน
24 25 31
Page 9
ช
สารบญภาพประกอบ
ภาพท
หนา
1.1 แผนทบรษท 1 1.2 กลมผลตภณฑ Isuzu Motor 3 1.3 กลมผลตภณฑ General Motors 4 1.4 กลมผลตภณฑ Nissan 5 1.5 แผนผงองคกร 7 1.6 แผนผงโรงงาน 1.7 แผนผงการผลต 2.1 ขนตอนในวงจร PDCA 2.2 แสดง muda mura muri 2.3 การไหลของระบบคมบง 3.1 แสดงกระบวนการผลต 3.2 แสดงกระบวนการผลตในไลนการผลต GM 17 MY 3.3 กราฟแสดงปรมาณสนคาคงคลงระหวางผลต 3.4 แสดงพนทการจดเกบสนคาคงคลงระหวางการผลต 4.1 การวเคราะหสาเหตของปญหา 4.2 การไหลของใบคมบง 4.3 ใบคมบงของรน A 4.4 ใบคมบงของรน B 4.5 ใบคมบงของรน C 4.6 ใบคมบงของรน D 4.7 ใบคมบงของรน E 4.8 ใบคมบงของรน F 4.9 ใบคมบงของรน G 5.1 กราฟแสดงผลการด าเนนงานกอน-หลง
8 9
13 17 21 22 27 28 28 29 32 33 34 35 36 37 38 39 41
Page 10
1
บทท 1
บทน า
1.1 ชอและทตงของสถานประกอบการ บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด ทตง 500/39 หม 3 นคมอตสาหกรรมสยามอสเทรนอนดสเตรยลพารค ต าบลตาสทธ
อ าเภอปลวกแดง จงหวดระยอง 21140 โทรศพท 038-891397 ตอ 225 Website www.hitachi-chem.co.jp
ภาพท 1.1 แผนทบรษท
Page 11
2
1.2 ลกษณะธรกจของสถานประกอบการ 1.2.1 ลกษณะธรกจของสถานประกอบการ
บรษท บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด ท าการผลตและจ าหนายชนสวนยานยนตทท าจากพลาสตก ดวยกรรมวธการฉดขนรปและการพนส เพอใหไดชนงานทมคณภาพตามมาตรฐานขนสง อาท คอนโซลหนา กนชน กระจงหนา แผงประต ฯลฯ และย งครอบคลมถงการจดหาและออกแบบชนสวนยานยนตตางๆเพอตอบสนองทกความตองการของลกคา
1.2.2 กลมลกคา กลมลกคาเปาหมายจะเปนอตสาหกรรมรถยนต ไดแก
1. Isuzu Motors Co., (Th) Ltd. 2. General Motors (Th) Ltd. 3. Auto Alliances Thailand Co., Ltd. 4. Nissan Motor (Thailand) e Co., Ltd.
Page 12
3
1.2.1 กลมผลตภณฑ
- Isuzu Motor
Interior Parts
Exterior Parts
ภาพท 1.2 กลมผลตภณฑ Isuzu Motor
Page 13
4
- General Motors Exterior Parts
- Auto Alliances
Exterior Parts
ภาพท 1.3 กลมผลตภณฑ General Motors
Page 14
5
- Nissan Interior Parts
Exterior Parts
ภาพท 1.4 กลมผลตภณฑ Nissan
Page 15
6
1.3 รปแบบการจดองคกรและการบรหารองคกร 1.3.1ประวตบรษท
บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด ประกอบกจการผลตชนสวนประกอบรถยนตทท าดวยพลาสตก ไดกอตงขนเมอ 27 ธนวาคม 1995 โดยเงนลงทนจดทะเบยน 166 ลานบาท สดสวนผถอหน บรษท ฮตาช เคมคล จ ากด 51% และบรษท อซซ มอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด 49%
1.3.2 ลกษณะและวธการประกอบการ บรษท ฮตาช เคมคล ออโตโมทฟ โปรดกส (ประเทศไทย) จ ากด มการด าเนนงานในสวนของ Injection , Painting , Assembly และ Packing ส าหรบอตสาหกรรมรถยนต
1.3.3 นโยบายของบรษท เราจะเปนผผลตสนคาดานวศวกรรมพลาสตกระดบโลก
Page 16
7
1.3.4 แผนผงองคกร
ภาพท 1.5 แผนผงองคกร
Page 17
8
1.3.5 แผนผงโรงงาน
ภาพท 1.6 แผนผงโรงงาน
Page 18
9
1.3.6 แผนผงการผลต
ภาพท 1.7 แผนผงการผลต
1.3.7 จ านวนพนกงาน มพนกงานทงหมด 615 คน แบงเปน - ชาย จ านวน 353 คน - หญง จ านวน 262 คน - พนกงานประจ า จ านวน 593 คน - พนกงานชวคราว จ านวน 22 คน 1.3.8 พนทสถานประกอบการ - พนททงหมด 51,532.4 ตารางเมตร - พนทโรงงาน 11,940.2 ตารางเมตร
Page 19
10
1.4 ต าแหนงและหนาทงานทนกศกษาไดรบมอบหมาย ต าแหนง : Production Planning หนาททไดรบมอบหมาย ชวยปฏบตงานภายในในสวนของ Service Part โดยศกษาดงานในไลน
การผลต เชคสนคาหนางาน เชคจ านวนชนวาง จดหาLabel ของสนคาตามแผนในแตละวน ออกใบเบก
วสด ออกใบค าสงซอของลกคาดวยระบบ MRP บกทกขอมลและจดเกบLabelทไดรบมาใหม
1.5 พนกงานทปรกษาและต าแหนงงานของพนกงานทปรกษา นางสาว ฐตมา มาสอน ต าแหนง Production Planning
1.6 ระยะเวลาทปฏบตงาน ตงแตวนท 25 ตลาคม 2559 ถงวนท 28 กมภาพนธ 2560
1.7 วตถประสงคหรอจดมงหมายของการปฏบตงาน 1. เพอศกษาวธการด าเนนการของแผนกProduction planning ในสวนของ Assembly 2. เพอลดปรมาณสนคาคงคลงระหวางรอการผลต 3. เพอลดขนตอนในการเชคสตอกสนคาคงคลงระหวางรอการผลต 4. เพอลดเวลาในกระบวนการได 30นาทตอวน
1.8 ประโยชนทคาดวาจะไดรบจากการปฏบตงาน 1. ทราบวธการด าเนนการของแผนกProduction planning ในสวนของ Assembly 2. สามารถลดปรมาณสนคาคงคลงระหวางรอการผลตลงได 3. สามารถลดขนตอนในการเชคสตอกสนคาคงคลงระหวางรอการผลต 4. สามารถลดเวลาในกระบวนการได 30นาทตอวน
Page 20
11
บทท 2 ทฤษฎและเทคโนโลยทใชในการปฏบตงาน
2.1 PDCA
เปนวงจรทพฒนามาจากวงจรทคดคนโดย ดร. ชวฮารท วอลทเตอร ตอมา ดร. เดมมง ไดน ามาเผยแพรจนเปนทรจกและน ามาใชกนอยางแพรหลาย โดยบเปนกจกรรมพนฐานในการพฒนาประสทธภาพในการด าเนนงาน ซงประกอบดวย 4 ขนตอน ไดแก วางแผน ปฏบต ตรวจสอบ และปรบปรง โดยมการด าเนนกจกรรมอยางเปนระบบใหครบวงจรอยางตอเนอง หมนเวยนไปเรอยๆ สงผลใหเกดการด าเนนงานทมประสทธภาพและมคณภาพเพมขน
PDCA คอ วงจรบรหารงานคณภาพ ประกอบดวย P : Plan = วางแผนงานจากวตถประสงค และเปาหมายทไดก าหนดขน
D : Do = ปฏบตตามแผนงานทไดก าหนดไวอยางเปนระบบและมความตอเนอง
C : Check = ตรวจสอบหรอประเมนผลการด าเนนงานในแตละขนตอนของแผนงานวาม
ปญหาอะไรเกดขน จ าเปนตองเปลยนแปลงแกไขเปลยนแปลงในขนตอนใด และน าผลประเมนมา
วเคราะห
A : Action = ปรบปรงแกไขด าเนนการใหเหมาะสมตามผลการประเมน
2.1.1 Plan หมายถง การวางแผนการด าเนนงานอยางรอบคอบ รวมถงการก าหนดหวขอทตองการ
ปรบปรงเปลยนแปลง การพฒนาสงใหมๆ การแกปญหาทเกดขนจากการปฏบตงาน อาจประกอบดวย การก าหนดเปาหมาย หรอวตถประสงคของการด าเนนงาน Plan การจดอนดบความส าคญของเปาหมาย ก าหนดการด าเนนงาน ก าหนดระยะเวลาการด าเนนงาน ก าหนดผรบผดชอบหรอผด าเนนการและก าหนดงบประมาณทจะใช การเขยนแผนดงกลาวอาจปรบเปลยนไดตามความเหมาะสมของลกษณะ การด าเนนงาน การวางแผนยงชวยใหเราสามารถคาดการณสงทเกดขนในอนาคต และชวยลดความสญเสยตางๆทอาจเกดขนได
Page 21
12
ในขนตอนนสามารถน าเครองมอเบองตนแหงคณภาพอนๆมาใชรวมดวย เชน Flowchart , Why-Why Diagram , How-How Diagram , 5w2h Principles , Brandstorming ฯลฯ
2.1.2 Do การลงมอปรบปรงเปลยนแปลงตามแผนทไดวางไวในขนตอนการวางแผน โดยในขนตอนนตองมการตรวจสอบในระหวางการปฏบตดวยวาเปนไปตามแผนทก าหนดไวหรอไม เพอจะไดปรบปรงเปลยนแปลงใหเปนไปตามแผนการทไดวางไว เมอแผนนนสามารถใชงานไดผลจงจะน าไปเปนแผนทถอปฏบตตอไป ทงนสมาชกกลมตองเขาใจถงความส าคญและประโยชนทจะไดรบ ซงความส าเรจของการน าแผนมาปฏบตตองอาศยการท างานรวมกน และการจดการทรพยากรทจ าเปนตองใชในการปฏบตงานตามแผนนนๆใหเพยงพอ
เทคนคขนตอนการปฏบต
ท าใหถกตองต งแตแรก จะไดไมตองด าเนนการแกไขหรอรบผลกระทบจากการกระท าทผดพลาด
ตรวจสอบทกขนตอน หากพบขอพกพรองใหรบแกไข กอนทความเสยหายจะขยายเปนวงกวาง
2.1.3 Check การประเมนผลจากการปฏบตตามแผนทวางไว เพอใหทราบวา ในขนตอนการปฏบตงานเปนไปตามวตถประสงคทไดก าหนดไวหรอไม โดยตองรวาจะตรวจสอบอะไรบางและบอยครงแคไหน การไมประสบความส าเรจตามแผนทวางไวอาจเกดจากสาเหตหลายประการ เชน การไมปฏบตตามแผน การเลอกใชแผนทไมเหมาะสม เปนตน
เทคนคขนตอนการปฏบต
ตรวจสอบวธการและระยะเวลาทใชในการปฏบตจรง วาท าไดตามแผนหรอไม ตรวจสอบผลทไดวาเปนไปตามเปาหมายหรอไม
Page 22
13
2.1.4 Action เปนการน าผลจากขนตอนการตรวจสอบมาด าเนนการใหเหมาะสมตอไป โดยพจารณาวาถาผลทไดเปนไปตามแผนทก าหนดไวกสามารถน าแผนนนมาปฏบตจดท าเปนมาตรฐานและมการพฒนาใหดยงขนตอไป ซงอาจท าใหสามารถบรรลเปาหมายทวางไวไดเรวขน แตถาหากผลทไดไมเปนไปตามแผนทก าหนดไว ควรน าขอมลทรวบรวมไวมาวเคราะหและหาทางแกไข เชน การพจารณาทางเลอกอนทนาจะเปนไปได การใชความพยายามใหมากขนกวาเดม หรอเปลยนเปาหมายใหม เปนตน
ภาพท 2.1 แสดงขนตอนในวงจร PDCA
2.2 Muda, Mura, Muri เปนค าภาษาญปน Muda คอ ความสญเปลา Mura คอ ความไมสม าเสมอ และ Muri คอ การฝน
ท า ซงเปนปญหาทท าใหการท างานไมประสบความส าเรจ ถาเราสามารถก าจด 3 สงนได เราจะสามารถลดเวลาทสญเปลาลงได และสามารถเพมเวลาในการท างานไดมากขน
Page 23
14
2.2.1 Muda
Muda หรอความสญเปลา อาจเกดไดหลายลกษณะ เชน ความสญเปลาทเกดจากการรอ การเคลอนยาย การปรบเปลยน การท าใหม การถกเถยง เปนตน ตวอยางเชน การประชมอาจเกดความสญเปลาได หากการประชมนนกลายเปนการถกเถยงกน ท าใหเสยเวลาไปกบการประชมทไมไดขอสรป หรอในการท ากจกรรมการขาย ถาไมมการวางแผนในการจดพนทการไปพบลกคา กจะเสยเวลาในการเดนทางและสนเปลองคาใชจายโดยไมจ าเปน
มการแบงความสญเปลาออกเปน 7 ประการ ซงบรษทโตโยตา ผผลตรถยนตรายใหญไดยดถอปฏบตมาหลายสบปจนประสบความส าเรจอยางเชนทกวนน ดงน
1.ความสญเปลาจากการผลตทมากเกนไป (Waste of Overproduction)
การผลตสนคาในปรมาณมากเกนความจ าเปนหรอผลตไวลวงหนาเปนเวลานานมาจากแนวความคดดงเดมทตองการใหแตละกระบวนการผลตตองมชนงานออกมาใหมากทสดเพอใหตนทนในการผลตชนงานตอหนวยต าทสดโดยไมไดค านงวาการผลตทมากเกนไปนนเปนการเพมคาใชจายในการเกบวตถดบและสนคาส าเรจรปในคลงสนคา และยงมสนคาระหวางผลต (work in process) ทมากขนไปดวยซงเปนอปสรรคตอการไหลอยางตอเนอง ดงนนระบบ JIT (just in time) จงเปนเครองมอส าหรบการแกปญหาดงกลาวดวยการผลตใหพอดกบความตองการของลกคา และแกปญหาปรมาณของเสยทผลตไดมากจากเครองจกรและการบรหารงานทไรประสทธภาพ
2.ความสญเปลาจากการรอคอย (Waste of Waiting)
การรอคอยเกดจากเครองจกรหรอพนกงานหยดท างานเนองจากตองรอคอยปจจยการผลต เชนการไหลของวตถดบในกระบวนการผลตทไมดพอ เครองจกรขดของ สายงานการผลตไมสมดลหรอเกดความลาชาเกนไปในการผลต (over-long production) ซงเกดไดจากระยะทางระหวางกระบวนการผลตทไกลเกน และการเปลยนรนการผลต เปนตน ซงท าใหผลตไดไมเตมก าลงการผลตและการสงมอบอาจไมทนตามก าหนด
Page 24
15
3.ความสญเปลาจากการขนสง (Waste of Transportation)
การขนสงเปนกจกรรมทท าใหวสดภายในโรงงานเกดการเคลอนยายเพอท าใหการผลตด าเนนไปอยางตอเนอง การขนสงทไมสรางมลคาเพมใหกบตวสนคา เชน การเคลอนยายของวตถดบทงกอนและระหวางกระบวนการทนานเกนไป การขนถายวสดซ าซอน เปนตน ซงอาจเกดจากการจดวางผงโรงงานทไมด มการบรหารจดการควบคมการขนสงทไมเหมาะสม ท าใหตนทนการขนสงสงขน
4.ความสญเปลาจากกระบวนการมากเกนไป (Waste of Processing)
การมกระบวนการผลตทมากเกนความจ าเปนหรอมการท างานซ ากนหลายขนตอน ท าใหเกดความลาชาในการผลตจากงานทไมไดท าใหเกดมลคาเพม รวมถงขนตอนการตรวจสอบทมากเกนไปหรอมทกจดในกระบวนการ นอกจากท าใหเสยเวลาในการสงมอบแลว ยงเปนการเพมของเสยในโรงงานใหเพมมากขนดวย โดยสามารถแกไขใหเหมาะสมไดดวยผงสารธารแหงคณคา (Value Stream Mapping ) ซงจะชวยลดกจกรรมทไมกอใหเกดคณคาขนในโรงงานได
5.ความสญเปลาจากสนคาคงคลง (Waste of Inventory)
วตถดบในการผลต วตถดบระหวางการผลต และ สนคาส าเรจรป นนไมควรใหมมากเกนความจ าเปนหรอมวตถดบทไมไดใชในกระบวนการเกบอย ท าใหพนทการท างานลดลงโดยไมเกดคณคาขนโดยเฉพาะวตถดบระหวางการผลต (Work in process) ดงน นผ ผลตจงควรวางแผนการผลตและพยากรณจากปรมาณความตองการของลกคา และการใชเทคนค Kanban มาชวยเพอดงวตถดบมาผลตอยางพอดตามความตองการ
6.ความสญเปลาจากการเคลอนไหว (Waste of Motion)
การเคลอนไหวดวยทาทางทไมเหมาะสมและการเคลอนไหวทมากเกนไป เชน การเคลอนยายสงของโดยไมใชเครองมอทเหมาะสมกบรางกายของผปฏบตงาน ระยะทางในการหยบของทอยไกลตว และการท างานทขาดมาตรฐานการท างาน ท าใหเกดการเคลอนไหวทไมเหมอนกนตลอดระยะเวลาการผลต ซงจะสงผลใหคณภาพของชนงานไมสม าเสมอ เกดของเสยจ านวนมาก และใชเวลาในการท างานมากและไมเทากนในแตละครงของการผลต ซงสามารถการใช Value Stream Mapping และ 5ส จะชวยลดสงเหลานได
Page 25
16
7.การมของเสยมากเกนไป (Waste of Defect)
ของเสยซงเกดจากการผลตทผดพลาด ท าใหเกดความสญเปลาทงดานตนทนและเวลา โดยของเสยจ านวนมากมกเกดจากการตรวจสอบทผดพลาด ซงจะตองใหมการตรวจสอบมากขนโดยพนกงานหนางานเอง และไมสงของเสยทเกดขนในกระบวนการของตนเองไปสอกกระบวนการหนง ดงนนเมอพบขอผดพลาดขนตองรบหาสาเหต (Problem Solving process) และแกไขใหเสรจสนโดยเรวกอนการผลตใหมจะเรมขน
2.2.2 Mura
Mura หรอความไมสม าเสมอ งานทมความไมสม าเสมอไมวาจะเปนในเรองปรมาณงาน วธการท างาน หรออารมณในการท างาน ท าใหเกดความไมสม าเสมอของผลงาน ท าใหผลงานทออกมาไมเปนไปตามมาตรฐาน หากในทกสวนงานสามารถรกษามาตรฐานของงานไวได กจะท าใหประสทธภาพของงานสงขน เชน ในการประชมแตละครงไมเคยมผเขารวมประชมพรอมกนทกคน และในการท ากจกรรมการขาย พนกงานอาจมความตงในทไมสม าเสมอ ถาไมถงปลายเดอนกไมพยายามขาย เปนตน
2.2.3 Muri
Muri หรอการฝนท า โดยการฝนท าสงใดๆกตามมกท าใหเกดผลกระทบบางอยางในระยะยาว เชน การท างานลวงเวลาเปนประจ า เปนการฝนรางกายซงไมเปนผลดในระยะยาว อาจท าใหรางกายออนเพลย ประสทธภาพในการท างานลดลง ในการประชม หากยงไมมการปรกษาหารอทมากเพยงพอ แตกลบเรงรดใหมการลงมต กจะไดขอสรปทผดพลาด และการขายนน การฝนลดราคาเพอใหไดรบออเดอร หรอการรบงานทตองสงมอบเรวเกนไปโดยไมค านงถงก าลงการผลตทสามารถท าไดกไมสงผลเสยเกดขนได
หากเราคนหาและก าจด Muda ความสญเปลา Mura ความไมสม าเสมอ และ Muri การฝนท า ใหหมดไปได งานทท ากจะส าเรจลลวงดวยด
Page 26
17
ภาพท 2.2 แสดง muda mura muri
2.3 ระบบการผลตแบบทนเวลาพอด ( Just-in-Time Production Systems) : JIT
การผลตแบบ JIT คอการผลตทมชนสวนทจ าเปนในปรมาณทจ าเปนเขามาถงกระบวนการผลต หรอเปนการผลตหรอการสงมอบสงของทตองการ ในเวลาทตองการ ดวยจ านวนทตองการ โดยใชความตองการของลกคาเปนเครองก าหนดปรมาณการผลตและการใชวตถดบ โดยการใชวธดง ( Pull Method of Material Flow ) มาควบคมวสดคงคลงและการผลต เพอก าจดวตถดบ วสดคงคลงระหวางการผลต และสนคาส าเรจรปทไมจ าเปนหรอเกนความตองการออกไป
วตถประสงคของการผลตแบบทนเวลาพอด
1. เพอควบคมวสดคงคลงใหอยในระดบทนอยทสดหรอใหเทากบศนย ( Zero inventory ) 2. เพอลดเวลาน าหรอระยะเวลารอคอยในกระบวนการผลต ( Zero lead time ) 3. เพอขจดปญหาของเสยทเกดขนจากการผลต ( Zero failures ) 4. เพอขจดความสญเปลาในการผลต ( Eliminate 7 Types of Waste ) ดงตอไปน
Page 27
18
- การผลตมากเกนไป ( Overproduction ) : ชนสวนและผลตภณฑถกผลตมากเกนความตองการ
- การรอคอย ( Waiting ) : วสดหรอขอมลสารสนเทศ หยดนงไมเคลอนไหวหรอตดขดเคลอนไหวไมสะดวก
- การขนสง ( Transportation ) : มการเคลอนไหวหรอมการขนยายวสดในระยะทางทมากเกนไป
- กระบวนการผลตทขาดประสทธภาพ ( Processing itself ) : มการปฏบตงานทไมจ าเปน
- การมวสดหรอสนคาคงคลง ( Stocks ) : วตถดบและผลตภณฑส าเรจรปมเกบไวมากเกนความจ าเปน
- การเคลอนไหว ( Motion ) : มการเคลอนไหวทไมจ าเปนของผปฏบตงาน - การผลตของเสย ( Making defect ) : วสดและขอมลสารสนเทศไมไดมาตรฐาน
ผลตภณฑไมมคณภาพ
ผลกระทบจากการผลตแบบทนเวลาพอด
1. ปรมาณการผลตขนาดเลก ( Small lot size ) ระบบ JIT จะพยายามควบคมวสดคงคลงใหอยในระดบทนอยทสด โดยจะผลตในปรมาณทตองการเทานนเพอไมกอใหเกดตนทนในการจดเกบและตนทนคาเสยโอกาส
2. ระยะเวลาการตดตงและเรมด าเนนงานสน ( Short setup time ) ผลจากการลดขนาดการผลตใหเลกลง ท าใหฝายผลตตองเพมความถในการจดการขน ดงนนผควบคมกระบวนการผลตจงตองลดเวลาการตดตงใหสนลง เพอไมใหเกดเวลาวางเปลาของพนกงานและอปกรณและใหเกดประสทธภาพอยางเตมท
3. วสดคงคลงในระบบการผลตลดลง ( Reduce WIP inventory ) จากความไมแนนอนและความไมสม าเสมอทเกดขนระหวางกระบวนการผลต ท าใหตองมวสดคงคลงส ารองเกบไว ซงในระบบ JIT จะก าจดวสดคงคลงส ารองออกไปจากกระบวนการผลตใหหมด โดยใหคนงานชวยกนแกไขปญหาความไมสม าเสมอทเกดขน เพอลดตนทนจากความสญเปลาน
Page 28
19
4. สามารถควบคมคณภาพสนคาไดอยางทวถง ในระบบ JIT ผปฏบตงานจะเปนผควบคมและตรวจสอบคณภาพดวยตนเอง หากเกดขอพกพรองขน กจะแกไขปญหาทนท เรยกวา คณภาพ ณ แหลงก าเนด ( Quality at the source )
ประโยชนทเกดจากการผลตแบบทนเวลาพอด
1.เปนการยกระดบคณภาพสนคาใหสงขนและลดของเสยจากการผลตใหนอยลง : เมอคนงานผลตชนสวนเสรจ กจะสงตอไปใหกบคนงานคนตอไปทนท ถาพบขอบกพรองคนงานทรบชนสวนมากจะรบแจงใหคนงานทผลตทราบทนทเพอหาสาเหตและแกไขใหถกตอง คณภาพสนคาจงดขน ซงตางจากการผลตครงละมากๆ คนงานทรบชนสวนมามกไมสนใจขอบกพรองแตจะรบผลตตอทนทเพราะยงมชนสวนทตองผลตตออกมากเพอใหทนตอเวลา
2. ตอบสนองความตองการของตลาดไดเรว : เนองจากการผลตมการเตรยมการผลตใชเวลานอยและสายการผลตกสามารถผลตสนคาไดหลายอยางในเวลาเดยวกน จงการผลตมความคลองตวสง ท าใหสนคาส าเรจรปคงคลงเหลออยนอยมาก เพราะผลตตามความตองการของลกคา การพยากรณในการผลตแมนย าขนเพราะเปนการพยากรณระยะสน ผบรหารไมตองเสยเวลาในการแกไขปญหาตางๆในโรงงาน ท าใหมเวลาส าหรบการก าหนดนโยบาย วางแผนการตลาด และเรองอนๆไดมากขน
3. คนงานจะมความรบผดชอบตองานของตนเองและงานของสวนรวมสงมาก : ความรบผดชอบตอตนเองคอจะตองผลตสนคาทด มคณภาพสง สงตอใหคนงานคนตอไปโดยเปรยบเหมอนวาเปนลกคา สวน ดานความรบผดชอบตอสวนรวมคอคนงานทกคนจะตองชวยกนแกปญหา เมอมปญหาเกดขนในการผลต เพอไมใหการผลตหยดชะงกเปนเวลานาน
Page 29
20
2.4 ระบบคมบง ( Kanban System )
ระบบคมบง คอระบบการใช บตร ปาย หรอกระดานบนทกส น ๆ ทบงบอกใหรถงความตองการวาใหท าอะไร จ านวนเทาไร โดยคนงานทอยในขนตอนถดไปจะน าชนสวนมาจากขนตอนกอนหนาตน โดยทงคมบงไวโดยระบไวในคมบงนนวา ตนไดน าชนสวนไปจ านวนเทาไร เมอใชชนสวนหมดแลว กสงคมบงแผนเดมกลบไปยงขนตอนกอนหนาตน เพอใหขนตอนกอนหนารวาจะตองผลตรนไหนจ านวนเทาไหรตามใบคมบงทไดรบมาเทานน การใชคมบงนคอสวนทส าคญทสดของระบบการผลตแบบทนเวลาพอด เพอลดคาใชจาย และลดการสญเสยทเกดจากการเกบชนสวนทไมไดใชไวมากเกนความจ าเปน โดยมเกณฑส าหรบการด าเนนงานดงตอไปน
1.ในแตละภาชนะจะตองมบตรอยดวยเสมอ 2. หนวยงานประกอบจะเปนผเบกจายชนสวนจากหนวยผลตโดยระบบดง 3. ถาไมมใบเบกทมค าสงอนมต จะไมมการเคลอนภาชนะออกจากทเกบ 4. ถาไมมใบเบกทมค าสงอนมต จะไมมการเคลอนภาชนะออกจากทเกบ 5. ชนสวนทดเทานนทจะถกจดสงและใชงานในสายการผลต 6. ผลผลตรวมจะไมมากเกนไปกวาค าสงการผลตทไดบนทกลงใน P-card 7. วตถดบทเบกใชจะตองไมมากเกนกวาจ านวนชนสวนทบนทกลงใน C-card
Page 30
21
ภาพท 2.3 การไหลของระบบคมบง
ในสายการประกอบม ชนสวนทใชในการผลตไดแก ชนสวน A และชนสวน B ซงผลตโดยกระบวนการหนาชนสวน A และชนสวน B เมอถกผลตขนแลวจะเกบไวทคลงขางหนวยผลตและ คมบงสงผลตจะถกตดไวกบชนสวนทผลตขนน พนกงานขนของจากสายประกอบซงก าลงประกอบผลตภณฑ A จะไปยงคลงของหนวยผลตเพอเบกถอนชนสวน A เทาทจ าเปนโดยน าคมบงเบกถอนไปดวย และทคลงของชนสวน A เขาจะหยบกลองบรรจชนสวน A ตามจ านวนของคมบงเบกถอน และจะปลดคมบงสงผลตทตดอยกบชนสวน A ออกจากกลองเหลานไวทคลง จากนนเขากจะน ากลองชนสวน A ไปยงสายประกอบพรอมกบคมบงเบกถอน ในเวลาเดยวกนคมบงสงผลตทโดนปลดไวทคลงชนสวน A ของหนวยผลตจะแสดงถงจ านวนหนวยของชนสวนทโดนเบกถอนไป บตรคมบงเหลานจะเปนเหมอนค าสงผลตใหแกหนวยผลตในกระบวนการหนา ซงชนสวน A กจะถกผลตขนตามจ านวนบตรคมบงสงผลตเทานน ตามปกตในหนวยผลตดงกลาว ชนสวน A และชนสวน B จะถกเบกถอนไปทงค แตชนสวนเหลานจะถกผลตขนตามล าดบของการเบกถอนชนสวน
ฉThe McGraw-Hill Companies, Inc., 1998Irwin/McGraw-Hill
Minimizing Waste:
Kanban Production Control Systems
A
B
Machine Center Assembly Line
Storage
Production
Kanban
Withdrawal
Kanban
Exhibit 8.6
Page 31
22
2.5 การจดการสนคาคงคลงอยางมประสทธภาพ
สนคาคงคลง คอ สนคาทเราผลตหรอสงซอมาเพอน ามาจดจ าหนาย การบรหารจดการสนคาคงคลงใหมสนคาคงคลงเปนสงส าคญในการตอบสนองความตองการของลกคา โดยการมสนคาคงคลงอยตลอดเวลาเมอลกคาตองการ แตการมสนคาคงคลงท าใหเกดตนทนสงในการด าเนนการ หลายองคกรมองเหนปญหาเหลาน จงมการคดหาวธตางๆ เพอชวยลดตนทนการจดเกบสนคาคงคลงในระบบ ซพพลายเชน (หวงโซอปทาน)
การจดการสนคาคงคลงอยางมประสทธภาพ เปนการท าใหเกดสมดลระหวางสนคาและระดบความพงพอใจของลกคา โดยการมสนคาเพยงพอตอบสนองตอการสง ซอของลกคา (order fill rates) แตความเสยงตางๆทเกดจากการบรหารสนคาคงคลง อาจเกดไดจากการเกบสตอกไวมากเกนไป และสนคาทมอยไมใชสนคาทลกคาตองการซอจรงๆ ท าใหเกดตนทน และขาดสภาพคลองทางการเงน การบรหารจดการสนคาคงคลงใหเกดประสทธภาพในระบบซพพลายเชน ดงน
1. การก าจดสนคาทไมเคลอนไหวเปนเวลามากกวา 6 เดอน และสนคาทถกขายออกไปชา อาจจะเดอนละครง หรอ สองเดอนครง เปนตน หากสามารถลดกลมสนคาเหลานไดจะเปนการชวยลดตนทนในคลงสนคา (warehousing) ตนทนการจดด าเนนการสนคาในคลง (handling) ตนทนการขนสง (transportation) เชน สนคาทไมเคลอนไหว หรอเคลอนไหวชา ท าใหเปลองพนทจดเกบ และการดแลสนคาในคลง อกทงคาขนสงตอรายการเมอมการสงซอจากลกคา อาจท าใหไมคมกบการสง เมอเทยบสดสวนปรมาณสง ซอตอคาจดสง
2. การท า ABC analysis ส าหรบสนคาคงคลง คอการวเคราะหดวา 80% ของรายไดมาจากการขายสนคาเพยง 20% ของสนคารวมทงหมด ซงในทางกลบกนสนคาอก 80% อาจท ารายไดใหกบบรษทเพยง 20% เทานน - สนคากลม A ถอเปนสนคาหลกทเคลอนไหวเรว เปนทตองการของลกคา โดยเราจะตองบรหารการเกบสนคาในกลมนใหสมดลกบระยะเวลาในการสงซอหรอผลต จนถงความพรอมทจะมสนคาเหลานนในสตอก และจดการระบบการเตมสตอกใหถขน เพอระวงวา สนคาบางรายการอาจจะกลายเปนสนคาทไมนยมในชวงระยะตอมา - สนคากลม B ถอเปนสนคาทมความนยมระดบกลาง ควรจะจดการระบบการเตมสตอกใหนอยกวาสนคากลมแรก เพอไมใหมสนคาคงคลงมากเกนความจ าเปน
Page 32
23
- สนคากลม C เปนสนคาทมกจะมทงชนดและจ านวนมากในคลงสนคา เพราะเกดจากการทสนคาหมดความนยมในตลาด ซงการขจดสนคาเหลาน มความจ าเปนอยางมากทตองไดรบความรวมมอจากฝายการตลาด และฝายขาย เพอก าหนดสนคาเหลานวา จะยกเลกการผลตหรอสงซอเมอหมดสตอก
3. การบรหารจดการสนคาคงคลงของผผลต (Vendor managed inventory systems) คอการจดระบบการซอสนคาโดยการท าขอตกลงกบผผลต ท าใหผผลตสามารถทราบความตองการของลกคา โดยทผผลตสามารถตรวจสอบยอดขายและการจดสงสนคาเพอเตมสตอกใหทนเวลา และทส าคญ เปนการเนนความรบผดชอบของตอผผลตและฝายจดหาวตถดบ สามารถเตรยมวตถดบใหเพยงพอตอการผลตเมอไดรบรายการสงซอ เทคนคการท างานระหวางองคกรวางแผนพยากรณรวมกน และการเตมเตมสนคาจงมความส าคญในขนตอนน แตการใชวธการน จะตองมการลงทนในดานระบบสารสนเทศ เพอใหระบบด าเนนการอยางมประสทธผล
การจดเกบสนคาคงคลงทถกตอง ไมใชการเกบสนคาทกรายการในคลงสนคา เราควรวเคราะหดกลมสนคาตางๆ วามลกษณะอยางไร ความรวดเรวในการหมนเวยนในคลงมากนอยอยางไร และมความจ าเปนทจะตองเกบไวเปนจ านวนเทาไหรเมอเทยบกบความตองการในทองตลาด โดยวธการทงสามนเปนวธการชวยลดตนทนการจดเกบสนคาทเปนประโยชนตอองคกร ซงสามารถน ามาปฏบต และปรบเปลยนใหเหมาะสมตอธรกจตางๆได และท าใหเกดการวางแผนรวมกนกบผผลต และลกคาขายสง เพอท าใหระบบซพพลายเชนตนทางจนถงปลายทางไดประโยชนรวมกน
Page 33
24
บทท 3 แผนงานการปฏบตงานและขนตอนการด าเนนงาน
แผนการปฏบตงาน หมายถง การวางแผนงานทไดรบมอบหมายลวงหนา โดยการก าหนดวตถประสงค เปาหมายไวลวงหนา และขนตอนการด าเนนงาน หมายถง วธการทชวยใหงานบรรลวตถประสงคของการท างานตงแตเรมจนกระบวนการสดทายของการท างาน ซงมรายละเอยดดงน
3.1 แผนงานการฝกงาน 3.2 รายละเอยดงานทนกศกษาปฏบตในงานสหกจศกษาหรอรายละเอยดโครงงานทไดรบ
มอบหมาย 3.3 ขนตอนการด าเนนงานทนกศกษาปฏบตงานหรอโครงงาน
3.1 แผนงานการฝกงาน ตารางท 3.1 แผนการฝกงาน
หวขอการปฏบตงาน พฤศจกายน’59 ธนวาคม’59 มกราคม’60 กมภาพนธ’60 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1. แนะน าเกยวกบองคกร 2.ศกษากระบวนการในการผลต 3.จดหา label ตามใบ work order 4.จดท าใบ work order และใบเบก 5.ตรวจนบสตอกงาน 6.บนทกขอมลและจดเกบ label
Page 34
25
ตารางท 3.2 แผนการปฏบตงานสหกจศกษา
หวขอการปฏบตงาน พฤศจกายน’59 ธนวาคม’59 มกราคม’60 กมภาพนธ’60 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1. เรยนรกระบวนการท างานในแผนกวางแผนการผลต
2.ศกษาการท างานในไลนการผลต 3.เลอกขอบเขตและหวขอทจะท าการศกษา
4.ท าการเกบขอมลสภาพปจจบนในการท างานของกระบวนการผลต
5.น าขอมลทไดมาวเคราะหถงสภาพปญหา
6.หาแนวทางการแกไขปรบปรง 7. เสนอแนวทางแกไขปรบปรง 8. ด าเนนการแกไขปรบปรงตามแผนทวางไว
9.วเคราะหผลการด าเนนงานและขอเสนอแนะ
10.จดท ารปเลม 11. สงเคาโครงรปเลมใหพเลยงและอาจารยทปรกษาตรวจสอบแกไข
Page 35
26
3.2 รายละเอยดงานโครงงาน การปฏบตงานในแผนกการวางแผนการผลตในสวนไลนการผลต GM 17 MY เปนการประกอบชนสวนพลาสตกของประตหนารถยนตใหกบบรษท General Motors โดยในไลนการผลตนจะมการประกอบชนสวนประตดวยกนทงหมดจ านวน 7 รน แบงการผลตออกเปนการประกอบ Main part และการประกอบ Finish goods โดยจะตองวางแผนในการปฏบตงานใหทนตามความตองการของลกคาทจะตองสงสนคาในจ านวนและรนทถกตองในเวลาทก าหนด เราจงตองวางแผนการประกอบในสวนของ Main part ใหมปรมาณเพยงพอทจะน าไปประกอบในขนตอนการประกอบสนคาส าเรจรป(FG) เพอใหการไหลของงานไมเกดปญหาและไดตรงตามความตองการของลกคา
3.3 ขนตอนการด าเนนงานโครงงาน
3.3.1 การศกษากระบวนการผลตของโรงงาน จากกการศกษาการท างานกระบวนการผลตชนสวนยานยนตทท าจากพลาสตก ดวยกรรมวธการฉดขนรป การพนส การประกอบชนสวน และการตรวจสอบคณภาพรถส าเรจรป
ภาพท 3.1 แสดงกระบวนการผลต
Page 36
27
-กระบวนการ Assembly ของไลนการผลต GM 17 MY
ภาพท 3.2 แสดงกระบวนการผลตในไลนการผลต GM 17 MY
3.3.2 การวเคราะหปญหาและสาเหตของปญหา เมอประกอบ Main part ครบ 1 rack (12ชน) จงน าไปเกบในคลงสนคาเพอรอประกอบในขนตอนตอไป ซงในคลงสนคามพนทส าหรบเกบไดทงหมด 40 rack แตปจจบน Main part ทเกบไวมปรมาณเกนพนทจดเกบ เนองจากการทพนกงานทประกอบ Main part มการประกอบชนสวนนออกมาเรอยๆ โดยไมทราบวาในขนตอไปคอการประกอบFG นนไดน ารนไหนไปใช เปนจ านวนเทาไหร จงท าใหเกดการเกบชนงานระหวางการผลตนมากเกนไป ท าใหตองเกบชนงานเกนไปในพนทเกบของชนงานอน เราจงตองลด
Page 37
28
การผลตทมากเกนไป โดยใชความตองการของลกคาเปนเครองก าหนดปรมาณการผลต โดยไมใหมสนคาทเกนพนทจดเกบ
ภาพท 3.3 กราฟแสดงปรมาณสนคาคงคลงระหวางผลต
0
10
20
30
40
50
60
701/8
/2017
1/9/20
17
1/10/2
017
1/11/2
017
1/12/2
017
1/13/2
017
1/14/2
017
1/15/2
017
1/16/2
017
1/17/2
017
1/18/2
017
1/19/2
017
1/20/2
017
1/21/2
017
1/22/2
017
สนคาทเกน
พนทจดเกบ
จ านวนชนวาง
Over
Page 38
29
ภาพท 3.4 แสดงพนทการจดเกบสนคาคงคลงระหวางการผลต
บทท 4 ผลการด าเนนงาน การวเคราะหและสรปผลตางๆ
4.1 ขนตอนและผลการด าเนนงาน 4.1.1 การวเคราะหปญหาและวธการแกไข
ภาพท 4.1 การวเคราะหสาเหตของปญหา จากการวเคราะหถงปญหาการมสนคาคงคลงระหวางการผลตมากเกนไป ซงเกดจากการทกระบวนการผลตไมมเครองมอสอสารในการควบคมการไหลของงาน ท าใหการผลตในสวนของ
Page 39
30
Main part ทเปนสถานงานแรกผลตสนคาออกมาเรอยๆ เนองจากไมมการประสารงานกบสถานงานตอไปถงจ านวนและรนทน าไปใชผลตเปนสนคาส าเรจรป จงเกดงานระหวางรอการผลตลนพนทจดเกบ
เราจงใชระบบคมบงมาเปนเครองมอสอสารในกระบวนการผลต เพอพฒนาคณภาพและควบคม การไหลของงาน ชวยใหการท างานมการประสานงานทดและมประสทธภาพ โดยจะควบคมไมใหมการการผลตมากเกนความตองการ
ในไลนการประกอบประต GM 17 MY มการประกอบประตทงหมด 7 รน ใน 1 รน จะมขางซาย ละขางขวา โดยซายกบขวาจะแยกชนวาง(rack)กนใส หนงชนวางม12ชน สนคาทง 7รนไดแก รน A ประกอบดวย - WA6000003670 (ซาย) - WA6000003680 (ขวา) รน B ประกอบดวย - WA6000003760 (ซาย) - WA6000003750 (ขวา) รน C ประกอบดวย - WA6000003630 (ซาย) - WA6000003640 (ขวา) รน D ประกอบดวย - WA6000003650 (ซาย) - WA6000003660 (ขวา) รน E ประกอบดวย - WA6000003730 (ซาย) - WA6000003740 (ขวา) รน F ประกอบดวย - WA6000003690 (ซาย) - WA6000003700 (ขวา) รน G ประกอบดวย - WA6000003710 (ซาย) - WA6000003720 (ขวา)
Page 40
31
ตารางท 4.1 แสดงยอดขายของสนคาแตละรน ละจ านวนชนวางทตองใชในแตละรน โดยเรยงจากมาก ไปนอย
รนประต จ านวนขาย %เฉลย %สะสม จ านวนRack
รน D 4804 53.02 53.02 18 รน B 1936 21.36 74.38 8 รน C 832 9.18 83.56 4 รน A 778 8.59 92.15 4 รน G 388 4.28 96.43 2 รน F 166 1.83 98.26 2 รน G 156 1.73 100 2 รวม 9060 40
จากขอมลยอดขายสนคายอนหลงของสนคาแตละรน แสดงใหเหนวารน D มยอดขายสงสด
และรน G มยอกขายนอยสด ซงพนทเกบสนคาระหวางการผลตมพนใหเกบได 40 ชนวาง แตในปจจบนมสนคาทจดเกบไวเกนพนทประมาณ 15 ชนวาง เราจงตองน าขอมลยอดขายมาค านวณหาวารนไหนตองมจ านวนเทาไหร ใหเพยงพอตอความตองการของลกคาและเพยงพอในพนทจดเกบทงหมดทม จากการค านวณหาวารนไหนจะผลตกช นวาง จะไดจ านวนทตองจดเกบในแตละรนตาม ตาราง 4.1 เพอน ามาใชเปนตวก าหนดจ านวนของใบคมบงทตองใชในแตละรน
4.1.2 การจดท าใบคมบง ระบบคมบง คอระบบการใช บตร ปาย หรอกระดานบนทกส น ๆ ทบงบอกใหรถงความ
ตองการวาใหท าอะไร จ านวนเทาไร โดยคนงานทอยในขนตอนถดไปจะน าชนสวนมาจากขนตอนกอนหนาตน โดยทงคมบงไวโดยระบไวในคมบงนนวา ตนไดน าชนสวนไปจ านวนเทาไร เมอใชชนสวนหมดแลว กสงคมบงแผนเดมกลบไปยงขนตอนกอนหนาตน เพอใหขนตอนกอนหนารวาจะตองผลตรนไหนจ านวนเทาไหรตามใบคมบงทไดรบมาเทานน การใชคมบงนคอสวนทส าคญทสดของระบบการ
Page 41
32
ผลตแบบทนเวลาพอด เพอลดคาใชจาย และลดการสญเสยทเกดจากการเกบชนสวนทไมไดใชไวมากเกนความจ าเปน
4.1.3 การไหลของคมบงทใชในไลน GM 17 MY
ภาพท 4.2 การไหลของใบคมบง ใบคมบงจะตองตดอยกบช นวางตามรนทก าหนดไว โดยจะตดกบช นงานในตลอดกระบวนการ โดยเมอไดรบค าสงซอจากลกคา ทางขนตอนการประกอบ FG จะน าชนสวนทประกอบจากขนตอน Main part มาประกอบตอตามแบบทลกคาตองการ และเมอขนตอนการประกอบFG ใชชนสวน Main part จนหมดชนวางแลวจะน าใบคมบงกลบไปใหขนตอนกอนหนาคอขนตอนการประกอบ Main part เมอไดรบใบคมบงแลวถงจะประกอบตามรนละจ านวนของใบคมบงทไดรบมาเทานน แลวน าไปเกบในคลงสนคาแลวน าใบคมบงนนตดไปดวย ลกษณะของใบคมบง ใบคมบงทจดท าขนจะใชส าหรบสนคา 7 รน แตละรนแบงเปนขางซายและขางขวา โดยใชสทแตกตางกนในการแยกตามรน จะมขอมลบอกถง รหสของสนคา รปของสนคา ขางซาย ,ขวา สงตอใหกบขนตอนไหน ชอโมเดล จ านวนสนคาตอ 1 ชนวาง สถานทเกบ เลขทใบคมบง สงคนใหขนตอนไหน และการไหลของใบคมบง ดงน
Page 42
33
ภาพท 4.3 ใบคมบงของรน A
BLUE BLUE
KANBAN
( NO. ) 1 / 2
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
MODEL 17 MY
PA
CK
AG
E QUANTITY
12KEEP Outside
WA6000003670
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Jet Black
NEXT LINE ASSEMBLY FG
WA6000003680
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Jet Black
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 2
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
Page 43
34
ภาพท 4.4 ใบคมบงของรน B
BLUE BLUE
KANBAN
( NO. ) 1 / 4
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
17 MY
PA
CK
AG
E QUANTITY
12KEEP Outside
WA6000003760
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Dark Ash Gray
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL
WA6000003750
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Dark Ash Gray
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 4
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
Page 44
35
ภาพท 4.5 ใบคมบงของรน C
BLUE BLUE
KANBAN
( NO. ) 1 / 2
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
WA6000003640
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl VDA with Stitching
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL
KANBAN
( NO. ) 1 / 2
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
MODEL 17 MY
PA
CK
AG
E QUANTITY
12KEEP Outside
WA6000003630
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl VDA with Stitching
NEXT LINE ASSEMBLY FG
Page 45
36
ภาพท 4.6 ใบคมบงของรน D
BLUE BLUE
KANBAN
( NO. ) 1 / 9
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
WA6000003650
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Jet Black
NEXT LINE ASSEMBLY FG
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
PA
CK
AG
E QUANTITY
12KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 9
Insert Vinyl Jet Black
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MY
WA6000003650
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
Page 46
37
ภาพท 4.7 ใบคมบงของรน E
BLUE BLUE
NEXT LINE ASSEMBLY FG
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Shale with stitching
WA6000003730
ใบควบคมงาน K/B
Outside
12
PA
CK
AG
E QUANTITY
MODEL 17 MY
กรณาสงคน
KANBAN
( NO. )
KANBAN
( NO. ) 1 / 1
KEEP Outside KEEP
WA6000003740
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Shale with stitching
ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12
1 / 1
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
Page 47
38
ภาพท 4.8 ใบคมบงของรน F
BLUE BLUE
Insert Vinyl VDA
NEXT LINE ASSEMBLY FG
WA6000003690
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 1
MODEL 17 MY
PA
CK
AG
E QUANTITY
12
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
WA6000003700
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl VDA
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 1
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
Page 48
39
ภาพท 4.9 ใบคมบงของรน G
BLUE BLUE
Insert Vinyl Shale
NEXT LINE ASSEMBLY FG
WA6000003710
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT LH (GMI700 17MY)
KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 1
MODEL 17 MY
PA
CK
AG
E QUANTITY
12
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
WA6000003720
ใบควบคมงาน K/B
Panel FRT RH (GMI700 17MY)
Insert Vinyl Shale
NEXT LINE ASSEMBLY FG
MODEL 17 MYP
AC
KA
GE QUANTITY
12KEEP Outside
KANBAN
( NO. ) 1 / 1
กรณาสงคน ASSY MAIN LINE FRT. ( F.1 )
FLOW KANBAN SYSTEM
Page 49
40
บทท 5 บทสรปและขอเสนอแนะ
5.1 สรปผลการด าเนนงาน จากการศกษากระบวนการท างานในสวนของไลนการประกอบประต GM 17 MY พบวาการ
ผลตในสวนของ Main part ผลตสนคาออกมาเรอยๆ เนองจากไมทราบวาสถานงานถดไปน าชนสวนรน
ไหนไปใชจ านวนเทาเพอไหรผลตเปนสนคาส าเรจรป จงเกดงานระหวางรอการผลตลนพนทจดเกบ
เกนไปในพนทเกบของชนงานอน เราจงตองลดการผลตทมากเกนไปน โดยมรวตถประสงคดงน
วตถประสงค
1. เพอศกษาวธการด าเนนการของแผนกProduction planning ในสวนของ Assembly
2. เพอลดปรมาณสนคาคงคลงระหวางรอการผลต
3. เพอลดขนตอนในการเชคสตอกสนคาคงคลงระหวางรอการผลต
4. เพอลดเวลาในกระบวนการได 30นาทตอวน
จากการก าหนดวตถประสงคขางตน จงไดด าเนนการแกไขปญหาโดยน าขอมลปรมาณค าสงซอของลกคามาวเคราะหเพอก าหนดจ านวนของชนวางทตองใชในแตละรน ซงมดวยกนทงหมด 7 รน ในพนทจ าเกบทงหมด40ชนวาง โดยการน าระบบคมบงมาใชเปนเครองมอในการก าหนดปรมาณการผลตในกระบวนการ เพอชวยลดความสญเปลาในกระบวนการท างานและลดการท างานทเกนความจ าเปนของพนกงาน เพอเพมประสทธภาพและลดตนทนในกระบวนการ
จากการด าเนนงานตามแผนท าใหไมมสนคาคงคลงระหวางการผลตทเกนพนทจดเกบ สามารถลดขนตอนการเชคสตอกของสนคาคงคลงระหวางการผลต ซงสงผลใหสามารถลดเวลาในกระบวนการจากการเชคสตอกไปได 30 นาทตอวน เนองจากใชใบคมบงเปนสอในการบอกถงปรมาณสนคาทถกใชไปจ านวนเทาไหรและเกบอยจ านวนเทาไหร ท าใหลดตนทนการเกบรกษา ลดตนทนการสงซอ สามารถผลตหรอสงมอบชนงานใหลกคาหรอกระบวนการถดไปไดในจ านวนและเวลาทตองการ และมสนคาเพยงพอในการตอบสนองตอการเปลยนแปลงของอปสงคลกคาไดแบบวนตอวน
Page 50
41
ภาพท 5.1 กราฟแสดงผลการด าเนนงาน
5.2 ปญหา และแนวทางการแกไขปญหา ปญหาทอาจเกดจาการน าระบบคมบงมาใชเกดไดจากการทพนกงานไมปฏบตตามกฎการใชงานของคมบง เชน การทพนกงานผลตเกนกวาจ านวนคมบงทไดรบ ตดใบคมบงผดชนงาน ซงเกดจากการขาดการตรวจสอบกอนการตดใบคมบง และการละเลยในการปฏบตตามขนตอน
ซงการแกไขปญหาทอาจจะเกดขนนโดยผมสวนรวมในกระบวนการทกสวนตองมความเขาใจถงวธการใชงานและผลทจะไดรบ จะตองปฏบตตามกฎของคมบงอยางเครงครด โดย
- กระบวนการปลายทางเบกชนสวนทตองการจากกระบวนการตนทาง ไมเบกชนสวนโดยไมมคมบงและคมบงจะตดไปกบชนงานตลอดกระบวนการ
- กระบวนการตนทางผลตเฉพาะสงทถกเบกไปเทานน ไมผลตเกนคมบงทไดรบ - เฉพาะผลตภณฑทไมมขอบกพรอง 100% เทานน ทจะถกสงไปยงกระบวนการตอไป
เพอสรางคณภาพของแตละกระบวนการ
5.3 ขอเสนอแนะจากการท าโครงการ การรวมมอกนในแตละฝายจะชวยใหงานมประสทธภาพและเกดผลทตามมาตามทคาดหวง โดยทกฝายเปนผรบผดชอบรวมกน เมอเกดปญหาขนในกระบวนการของตนเองควรรบแกไขทนท ซงจะเปนการแกไขไดอยางทนทวงทและแกไขไดถงสาเหตทแทจรง ไมปลอยใหความพกพรองทเกดจากกระบวนการของตนเองสงไปยกระบวนการอน
Page 51
42
เอกสารอางอง
ส านกงานบณฑตวทยาลย, 2554, การน าระบบ PDCA มาใชในกระบวนการด าเนนงาน [Online],
Available : http://202.44.34.144/kmit/knowledge_detail.php?IDKM=341 [11 มกราคม 2560]
Vimonmass, 2556, Muda, Mura, Muri 3 สงนตองก าจด [Online], Available :
https://th.jobsdb.com/th-th/articles/muda-mura-muri [11 มกราคม 2560]
ระบบการผลตแบบทนเวลาพอด ( Just-in-Time Production Systems) : JIT [Online], Available :
https://www.google.co.th/?gws_rd=cr&ei=1ViAWIPhLozfvgSE7Y7wBg# [16 มกราคม 2560]
สพมณสา เดชกาญจนศลป, 2552, การจดการสนคาคงคลงอยางมประสทธภาพ [Online], Available :
http://logisticscorner.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1538:2010-01-01-10-11
[21 มกราคม 2560]
Page 52
43
ประวตผจดท า
ชอ-สกล กณฐกา กตตลขตกล วน เดอน ปเกด 20 มกราคม 2538 ประวตการศกษา ระดบประถมศกษา ประถมศกษา พ.ศ.2544
โรงเรยนวดพระมหาธาต ระดบมธยมศกษา มธยมศกษา พ.ศ.2550 โรงเรยนบางกะป ระดบอดมศกษา คณะบรหารธรกจ สาขาการจดการอตสาหกรรม พ.ศ.2556 สถาบนเทคโนโลยไทย-ญปน ทนการศกษา -ไมม- ประวตการฝกอบรม -ไมม- ผลงานทไดรบการตพมพ -ไมม-