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150 www.autobild.de/reisemobil
KLAU VOR DER HAUSTÜR Womos werden häufig von der heimischen
Einfahrt oder von Parkplätzen gestohlen, auf Stell- und
Campingplätzen eher selten. Wenn der GPS-Tracker eine neue Position
meldet, zählt jede Sekunde. Die Diebe suchen nach Ortungstechnik
und stellen das Fahrzeug möglichst abgeschirmt in einer Halle
ab
RATGEBER
FOTOS: R. TIMM (3), R. RTZKE
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Wohnmobil verschwunden? Wiedergefunden!
Diebstahlschutz
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152 www.autobild.de/reisemobil
Keine lange Lieferfrist, keine Preisverhandlung, keine Angst.
Wohnmobile erfreuen sich gro-
ßer Beliebtheit – bei Langfingern. Laut HUK-Coburg sind die
Diebstahlzahlen zwar rückläufig, bewegen sich aber immer noch auf
hohem Niveau. Pro 1000 versicherte Wohnmobile verzeichnete der
Versicherer im Vorjahr 21,4 Dieb-stähle. 2011 waren es noch 37.
Schon eine simple Wegfahrsperre für 90 Euro kann dem Dieb sein
Vorhaben enorm erschweren (siehe AUTO BILDREISEMOBIL Heft 1/2017).
Experten empfehlen auch den Einbau einer Alarm-anlage. Weitere
sinnvolle Maßnahmen gegen Diebstahl sind GPS-Tracker und
Lenkradsperren. GPS-Tracker können die letzte Rettung sein, wenn
der Klauer es doch geschafft hat, das Womo ver-schwinden zu lassen.
Lenkradsperren sollen es gar nicht erst so weit kommen lassen und
Diebe vor allem abschrecken.
Gewusst, wo
GPS-Tracker werden im Fahrzeug ver-steckt und schicken im
Ernstfall ihre aktuelle Position an den Fahrzeughalter. Ihren
Standort ermitteln sie mithilfe von GPS-Signalen von Satelliten.
Für opti-male Funktion braucht ein GPS-Tracker „freie Sicht“ nach
oben. Das heißt, zwi-schen dem Gerät und den Satelliten sollte sich
kein Stahlblech befinden. Wohn-mobile mit GFK- und Aluminium-Aufbau
sind also am besten geeignet, weil sie den Einbau des GPS-Trackers
im ge-samten Fahrzeug ermöglichen. Bei
1. ANFRAGEDas Handy schickt eine SMS an den GPS-Empfänger im
Wohnmobil und fragt nach der Position.
2. ORTSBESTIMMUNGDer GPS-Empfänger bestimmt seine Position
mithilfe der GPS-Satelliten. Einige Geräte nutzen auch die
GSM-Funknetzpeilung (Handy-Ortung).
3. ANTWORTDer GPS- Tracker sendet eine SMS mit den Koor-dinaten
des Wohnmo-bils, einige Geräte senden auch Daten wie
Geschwindigkeit.
4. KARTE Apps und Web-portale zeigen die Position des Fahrzeugs
auf einer Karte an, in der Regel von Google Maps.
So funktioniert die Ortung per GPS und GSMEinige GPS-Tracker
können bei Verlust des GPS-Signals auf die ungenauere Handy-Ortung
umsteigen
SMS X
SMS X
KARTE X
GSM-PEILUNG XG
PS-
PEI
LUN
G
Verdeckte Ermittler‡ GPS-Tracker können ihre Position nur
senden, solange sie nicht vom Dieb entdeckt werden. Kreative
Verstecke sind also gefragt. Je nach Hersteller und Modell lassen
sich GPS-Tracker an verschiedenen Stellen im Fahrzeug verstecken.
Separate GPS- und GSM-Antennen für Ortung und Kommunikation
erleichtern den versteckten Ein-bau und schaffen gerade im
Kastenwagen zusätz-liche Versteckmöglichkeiten. Dabei sind die
Vor-gaben der Hersteller zu beachten. Am besten den Einbau vom
Spezialisten vornehmen lassen. Das Dauertest-Wohnmobil von AUTO
BILD REISE-MOBIL, eine Hymer B-Klasse, bietet viele gute Verstecke.
Zur Vereinfachung haben wir die Gerä-te ohne Antennen und
Verkabelung fotografiert.
Einbau GPS-Tracker
¤
KLEIDERSCHRANK In einem vollen Kleider-schrank verdeckt die
aufgehängte Klei-dung den GPS-Tracker an der Rückwand
HECKGARAGE Dank seiner Magnete haftet der Yellowfox mobile
Xtreme an den Stahlprofilen in der Heckgarage, zur Not auch am
Fahrzeugrahmen
TV-FACH Der Fernseher versteckt sich im Hymer hinter einer
Klapptür, die auch einen GPS-Tracker vor den Blicken von Dieben
schützt
FOTOS: R. TIMM (7); HERSTELLER
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www.autobild.de/reisemobil 153
Den Schlüssel besser verschlüsseln‡ Das Problem ist bekannt: Der
Fiat Ducato, beliebteste Basis für Wohnmobile, hat keine sichere
Verschlüsse-lung für das Funksignal der Fahrzeugfernbedienung.
Diebe können das Signal mit einfachen Mitteln kopieren und bei
Bedarf abspielen, um ins Womo zu kommen. Besonders bitter: Ohne
Einbruchsspuren wird sich die Versicherung weigern, den Schaden zu
ersetzen. Abhilfe schafft safe.lock von Thitronik
(thitronik-automotive.de). Das Modul wird an die
Zentralver-riegelung angeschlossen, außerdem eine Umrüstplatine in
den Schlüssel eingesetzt. Fortan öffnet und schließt die
Zentralverriegelung sicher mit sich ständig ändernden Codes.
safe.lock kostet 139,95 Euro und funktioniert auch bei Citroën
Jumper, Peugeot Boxer und Iveco Daily ab Baujahr 2006.
DAS MODUL misst 52 x 56 x 25 Millimeter, die Platine sollte ein
Profi austauschen
Ducato-Funkfernbedienung
DACHSTAUKÄSTEN mit nicht einsehbaren Ecken eignen sich besonders
gut, um einen größeren GPS-Tracker und seine Antennen zu
verstecken
BODENFÄCHER Direkt unter dem Fußboden dürfte kaum jemand einen
GPS-Tracker vermuten. Die Verkabelung ist etwas aufwendiger, aber
machbar
SITZPOLSTER Der DanTracker verschwin-det dank seiner schmalen
länglichen Form auch in der Polsterung der Sitze
IM HANDSCHUHFACH, sofern abschließ-bar, finden kleine Geräte
Platz, unter dem Armaturenbrett wär’s aber sicherer
www.sawiko.de
info@
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Autoskope BlaupunktBPT 1500+
PekatronicPekasat Easy IV
ebi-tec4.0 Eco Flex II
Web autoskope.de blaupunkt-telematics.com pekatronic.de
ebi-tec.de
Maße 105 x 88 x 27 mm 79 x 106 x 25 mm 106 x 22 x 63 mm 85 x 56
x 24 mm
Gewicht 249 g 141 g 200 g 90 g
Laufzeit Akku ca. 7 Tage 2–3 Monate 8–10 Stunden 2–3 Monate
LieferumfangGPS-Antenne, GSM-Antenne,
Kabelbaum, Schnellstartanleitung
GPS-/GSM-Antenne, Stromkabel, Einbau- und
Bedienungsanleitung
GPS-Antenne, GSM-Antenne, Kabelbaum, Relais,
Mikrofon, SOS-Taste
Kabelbaum,Montageanleitung,
Infoblatt
Ortung
5 Ortungen (normale Bedingungen) sehr gut sehr gut sehr gut sehr
gut
20 Ortungen(erschwert, sehr gut/gut/schlecht)
16/4/0 14/4/2 14/3/3 11/4/5
Dauer Positionsabfrage 5–10 Sekunden 20–30 Sekunden 20–30
Sekunden 20–30 Sekunden
Routenverfolgung Einzelpositionen auf Karte Einzelpositionen auf
Karte nur Positions-Links nur Positions-Links
auch GSM-Ortung
Wertung 11111 11115 11115 11114
Alarmfunktionen
Geo-Zaun
Erschütterung
Bewegung
Akku schwach
Spannung schwach/aus
Signal schwach/weg
kombinierbar Alarmanlage/Wegfahrsperre
Geschwindigkeit
zeitgesteuerter Alarm
Zündung an
weitere sinnvolle Funktionen GPS-Antenne getrenntAnti-Jamming,
Mithörfunktion,
Kraftstoffpumpe aus Safe-Tracking
Wertung 11111 11115 11111 11114
Anwenderfreundlichkeit
Bedienungsanleitung ausführlich sehr ausführlich sehr
ausführlich ausführlich
Bedienung App sehr übersichtlich, intuitiv übersichtlich, simpel
übersichtlich, intuitiv übersichtlich, intuitiv
Bedienung Webportal sehr übersichtlich, intuitiv übersichtlich,
selbsterklärend
Alarm einstellen per App
Alarm einstellen per Webportal
Alarm einstellen per SMS
Alarm per SMS/Mail/Anruf
SIM enthalten
Adressabfrage möglich
ohne Einbau nutzbar
Wertung 11111 11114 11154 11114
Kosten
Anschaffung 289 Euro 239 Euro 399 Euro 499 Euro**
monatliche Kosten 3,99 Euro ab 2. Jahr 0 Euro 4 Euro* 0,18
Euro
Anschaffung + 5 Jahre Mindestkosten 481 Euro 364 Euro 639 Euro
510 Euro
Anschaffung + 10 Jahre Mindestkosten 720 Euro 489 Euro 879 Euro
521 Euro
Wertung 11114 11111 11154 11111
Gesamtwertung 11111 11115 11114 11114
TEST-SIEGER20172017
8 GPS-Tracker
im Praxistest
FOTOS: R. TIMM (8)
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www.autobild.de/reisemobil 155
Bornemann1120
Yellowfoxmobile Xtreme
AmpireLoc 200-3G
DanTrackerIA
bornemann.net yellowfox.de ampire.de dantracker.com
68 x 20 x 60 mm 135 x 69 x 36 mm 68 x 20 x 60 mm 202 x 25 x 25
mm
58 g 500 g 72 g 136 g
ca. 30 Minuten 12–15 Monate kein Akku ca. 10 Jahre
Kabelbaum,Ladekabel 12V
Ladeteil 220 V,Ladeteil 12 V
GPS-Antenne, GSM-Antenne,Kabelbaum, Bedienungs-
und Montageanleitung
Anleitung, DanTracker Secure (QR-Code-Aufkleber)
sehr gut sehr gut sehr gut sehr gut
15/3/2 12/4/4 8/3/9 0/4/16 ***
5–10 Sekunden 5–10 Sekunden 20–30 Sekunden 5–10 Sekunden
Routengrafik Positionsliste Einzelpositionen auf Karte
11115 11114 11144 14444
Anlasser-Unterbrechung Anlasser-Unterbrechung Live-Tracking
11115 11114 11544 11144
Kurzanleitung ausführlich ausführlich Kurzanleitung
übersichtlich, simpel übersichtlich, intuitiv übersichtlich,
intuitiv intuitiv, Geofence umständlich
übersichtlich, selbsterklärend teilweise kompliziert sehr
übersichtlich, intuitiv
11114 11114 11114 11114
0 Euro 299 Euro 199 Euro 269 Euro
23,65 Euro 15,41 Euro 4 Euro* 4,99 Euro
1419 Euro 1204 Euro 439 Euro 498 Euro
2838 Euro 2128 Euro 679 Euro 868 Euro
54444 14444 11114 11154
11154 11144 11144 11544
11111= sehr gut, 1111= gut, 111= befriedigend, 11= ausreichend,
1= mangelhaft
Kastenwagen bieten sich der Bereich des Armaturenbretts und die
Kunststoffstoß-fänger an. Hersteller und Einbauprofis kennen die
besten Verstecke.
Acht GPS-Tracker im Test Acht Geräte unterschiedlicher
Hersteller müssen im AUTO BILD REISEMOBIL-Test bei 25 Ortungen ihre
Genauigkeit beweisen. Fünf Ortungen finden unter normalen
Bedingungen statt, also unter freiem Himmel. Bei 20 Ortungen unter
erschwerten Bedingungen haben die Geräte in Hallen oder Garagen
keinen freien Zugriff nach oben.
Neben der Ortungsqualität (40 Pro-zent der Gesamtbewertung)
bewerten wir Bedienungsfreundlichkeit, Alarm-funktionen und Kosten
(je 20 Prozent). In der Wertung gibt es ein „Sehr gut“ für exakte
oder aussagekräftige Positionen wie Halleneinfahrten. Ein „Gut“
heißt maximal 50 Meter Abweichung.
Unter freiem Himmel arbeiten alle GPS-Tracker sehr genau. Steht
das Wohnmobil in einer geschlossenen Garage oder einer Halle mit
Stahlbeton-decke, ergeben sich deutliche Unter-schiede. Nach 20
erschwerten Positions-abfragen liefert der Autoskope die besten
Ergebnisse (16-mal sehr gut, 4-mal gut, keine schlechte Ortung,
siehe Tabelle). Ähnlich gut orten das Modell 1120 von Bornemann und
der Blaupunkt 1500+. Pekasat Easy IV von Pekatronic, Yellow-fox
mobile Xtreme und der GPS-Alarm 4.0 Professional Eco Flex 4.0
Professional Eco Flex4.0 Professional Eco Flex II von ebi-tec sind
im Mittelfeld. Der Ampire Loc 200 fällt ab, weil er mangels Akku
keine Position sendet, wenn die Autobatterie abgeklemmt ist. Er
sollte nur mit Not-stromakku bestellt werden.
Schlusslicht ist der DanTracker, der nur bei gutem Empfang
zufriedenstel-lend funktioniert. Sein Langzeitakku ist Vor- und
Nachteil zugleich. Die bis zu zehn Jahre Akkulaufzeit erkauft sich
der Dantracker mit einem Ortungsintervall von fünf Minuten.
Verschwindet ein Fahrzeug in einer Halle, kann das letzte Signal
bis zu fünf Minuten alt sein. Bei 50 km/h ergibt das einen
Riesen-Such-radius von etwa vier Kilometern.
Nützliche Alarmfunktionen
Entscheidend bei GPS-Trackern sind neben der Ortung die
Alarmfunktionen. Sehr effektiv sind Erschütterungsmelder, wie sie
ebi-tec, Blaupunkt und Autoskope haben. Sinnvoll ist auch ein
Geofence: Beim Verlassen eines Gebietes oder ¤
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156 www.autobild.de/reisemobil
Cartrend Lenkrad-Absperrstange
60159
Heyner Wheel-Block Pro 850100
Kleinmetall Carlok deluxe
HP Autozubehör Lenkradkralle
SaxonStoplock HG 134
Preis 30,67 Euro 89 Euro 54,95 Euro 19,90 Euro 74,95 Euro
Anbieter www.amazon.de www.heynershop.de www.kleinmetall.de
www.amazon.de www.kfz-diebstahlsicherung.de
Maße 368 x 135 x 55 mm 660 x 112 x 45 mm 545 x 140 x 32 mm 370 x
140 x 50 mm 600 x 105 x 90 mm
Handling/Platzbedarf 11111 11115 11111 11111 11115
Sicherheit Schloss 11114 11111 11114 14444 11114
Sicherheit Mechanik 11111 11111 11111 11111 11444
Schutz Lenkradmutter 11144 11444 44444 11444 11114
11114 14444 11544 11115 15444
Gut/schlecht
Gut: zwei ausziehbare Elemente, eingeklappt sehr
kompakt, gutes Schloss, günstiger Preis, drei Schlüssel
Gut: hochwertig, robustes Zahlenschloss, für
Innendurchmesser von 7,4 bis 47 cm, inklusive Tasche.Schlecht:
Krallen sehr breit, teuerstes Produkt im Test
Gut: sehr stabil, wertiger Eindruck, Kreuzbartschloss.
Schlecht: Elemente mit Lenkradkontakt haben keine
Gummierung
Gut: günstig, für Innendurchmesser von 29 bis 35 Zentimeter.
Schlecht: Schloss schnell geknackt
Gut: relativ gutes Schloss, für Lenkradkränze bis
31 mm Dicke.Schlecht: Plastik nicht stabil
genug, nach vier Minuten aufgebrochen, blinkende LED
funktioniert nicht
Urteil 11115 11114 111144 111544 11144
UVP; ** in einem Youngtimer; *** Herstellerangabe
TEST-SIEGER20172017
der Fahrt in ein Gebiet gibt es einen Alarm. Bei Blaupunkt heißt
er Parkfence, kostet extra und lässt sich vor Fahrt-beginn per
Knopfdruck deaktivieren. Weitere hilfreiche Alarmfunktionen
überwachen Bordspannung, Akkula-dung, GPS-Signalstärke, Zündung
oder Geschwindigkeit.
Wie Diebe vorgehen
Professionelle Diebe arbeiten mit Stör-sendern, auch Jammer
genannt, die das Mobilfunknetz um das Fahrzeug herum stören und
damit das Absetzen des Alarmsignals verhindern. So können Die-be in
Ruhe nach Ortungstechnik suchen.
Weil Wohnmobile so viele Versteck-möglichkeiten bieten, stellen
Diebe ein geklautes Fahrzeuge oft aber auch nach wenigen Kilometern
in einer ruhigen Sei-tenstraße ab und warten. Steht das Fahr-zeug
nach 24 Stunden immer noch dort, können erfahrene Täter davon
ausgehen, dass kein GPS-Tracker an Bord ist. Erst dann bringen sie
ihre Beute ins vorge-sehene Versteck.
Je einfacher, desto besser
Die Geräte von Yellowfox und DanTra-cker haben Langzeit-Akkus,
alle anderen brauchen einen Anschluss ans Bordnetz. Im Winterlager
sollte die Batterie daher immer an ein Ladegerät angeschlossen
sein. Bedienen lassen sich alle GPS-Tracker per Smartphone. Am
bediener-
8 Lenkrad-sperren im Praxistest
„Gute Lenkradsperren sind nur „Gute Lenkradsperren sind nur mit
Flex und Bohrer zu knacken.“
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Street Wize Xlock
All Ride Stabile Lenkrad-
sperre
ALCA AutoSafe Drive Blocker
49,95 Euro 14,99 Euro 28,95 Euro
www.vivol.de www.conrad.de www.alcashop.de
450 x 410 x 86 mm 400 x 200 x 85 mm 615 x 63 x 63 mm
11144 11144 11115
14444 11114 11444
11111 11444 11144
11111 44444 44444
11544 11111 11114
Gut: deckt das Lenkrad komplett ab,
optimale Signalwirkung, inklusive Beutel.
Schlecht: Schloss in Sekunden geknackt, sperrig,
nicht universell
Gut: Kreuzbartschloss, billigstes Produkt.
Schlecht: für dünne Lenkradkränze nur bedingt
geeignet, Schloss lässt sich mit Werkzeug
schnell knacken
Gut: auffällige Optik, sehr weiche Polsterung, leichte
Anbringung durch Drehverschluss. Schlecht: lässt sich aufhebeln
und relativ schnell knacken
11144 11144 11544
1 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 111 = sehr gut, = sehr
gut, 1 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 11 1 1 1 = gut, 1 1 11 1 11
1 11 1 11 1 1 = befriedigend, = befriedigend, 1 11 11 11 1 =
ausreichend, = ausreichend, 11 = mangelhaft = mangelhaft
freundlichsten geht das bei Autoskope, aber auch die anderen
Apps und Portale sind relativ übersichtlich. Oft nerven
Kleinigkeiten: bei Yellowfox die Eingabe der Alarme mit allein 35
Klicks für Alarm-zeiten. Bei DanTracker stören das holp-rige
Deutsch, die englischsprachige App und das umständliche Einstellen
eines Geofence. Von den vielen Alarm- und Zusatzfunktionen bei
Pekatronic lassen sich nur wenige per App bedienen, die anderen nur
per SMS.
Sicherheit kostet
Ampire, Pekatronic und ebi-tec liefern keine SIM-Karte mit und
empfehlen un-terschiedliche, sehr günstige Tarife. Beim von ebi-tec
empfohlenen Postpaid-Tarif haben wir zwei SMS pro Monat à neun Cent
berechnet. Die Kosten halten sich auch bei Autoskope im Rahmen mit
3,99 Euro im Monat ab dem zweiten Jahr. Noch etwas günstiger –
jedenfalls in der Theorie – ist der GPS-Tracker von Blau-punkt.
Nutzer müssen nur für mindes-tens 25 Euro im Jahr Credits kaufen,
mit denen jede Änderung der Alarmeinstel-lungen und jede Ortung
bezahlt wird. Das andere Extrem: Den GPS-Tracker von Bornemann gibt
es nur zur Miete. Somit fallen zwar keine Anschaffungs-kosten an,
dafür aber 23,65 Euro Gebühr im Monat. Klingt erst mal nach wenig,
summiert sich aber nach zehn Jahren auf fast 3000 Euro.
Lenkradkrallen: auffallend sicher
Lenkradsperren sollen Diebe vor allem abschrecken. Optisch durch
knallige Far-ben und funktional durch sichere Schlös-ser und
stabiles Material. Die Auswahl ist groß. Wir entscheiden uns für
acht Lenkradsperren, alle billiger als 100 Euro. Ihr größter
Vorteil: simples Handling und Robustheit. In Sekundenschnelle
ange-bracht, schränken sie das Drehen des Lenkrads und somit das
Fahren und Ran-gieren des Wohnmobils ein. Wegen der großen
Innenraumbreite vieler Mobile ist die Drehbarkeit aber nicht so
einge-schränkt wie in engeren Pkw.
Am einfachsten zu bedienen ist die Lenkradsperre von Heyner mit
Zahlen-schloss. Die fünfstellige Zahlenfolge soll-te natürlich
weder das Geburtsdatum des Fahrers noch die Typbezeichnung des
Wohnmobils oder die Ziffernfolge auf dem Nummernschild enthalten.
Und: Die Schlüssel der anderen Lenk-radsperren am besten immer
getrennt vom Fahrzeugschlüssel aufbewahren.
Die Widerstandsfähigkeit der Schlös-ser gegen Dietrich und
Spezialwerkzeug lassen wir von Schlüsseldienst-Profi Pierre Thoß
aus Hamburg testen. Er prüft auch, welche Lenkradsperre sich mit
Zange und Schraubenzieher knacken lässt.
Die Kreuzbartschlösser von All Ride und Kleinmetall sind am
schwierigsten
Meins bleibt meinsWohnmobile im Urlaubsmodus stecken voller
Wertsachen. Camper sollten es den Dieben nicht zu leicht machen und
ein paar Tipps beherzigen:◊ Fenster und Luken in Abwesenheit nicht
offen lassen◊ Wertsachen nicht offen herumliegen lassen, am besten
mitnehmen◊ Fahrzeug auf Raststätten nicht unbeobachtet lassen, wenn
möglich sollte sich
immer eine Person im Fahrzeug aufhalten ◊ Auf Raststätten nicht
an dunklen, unübersichtlichen Stellen stehen◊ Nicht auf abgelegenen
Parkplätzen übernachten◊ Fahrer- und Beifahrertür durch Spanngurte
oder Ketten verbinden◊ Betäubungsgas-Warngerät installieren◊ So
parken, dass Losfahren ohne Rangieren möglich ist◊ Abends im
verlassenen Wohnmobil Fernsehsimulator-LED anstellen
Tipps gegen Einbruch
und nur mit Spezialwerkzeug zu mani-pulieren. Das benötigt der
Profi auch bei dem runden Tubular-Schloss von Saxon. Das
bogenförmige von Cartrend wider-setzt sich ebenfalls allen
herkömmlichen Öffnungsversuchen. Das Alca-Modell ist dagegen in
unter zwei Minuten geknackt, HP Autozubehör und Street Wize halten
keine 60 Sekunden durch.
Wer die Lenkradsperren mit Gewalt und Hebelkraft bearbeitet, hat
bei Saxon und Alca die größte Aussicht auf Erfolg. Den besten
Qualitätseindruck hinterlas-sen die Produkte von Heyner und
Klein-metall. Den Test gewinnt die Lenkrad-sperre von Cartrend mit
guter Qualität und Sicherheit für ungefähr 30 Euro.
Fazit
Viele Wohnmobile haben einen hohen Marktwert, manche auch einen
großen Erinnerungswert. Da sind GPS-Tracker eine lohnende
Investition in die Sicher-heit. Sie helfen, einen Diebstahl zu
verhin-dern oder das gestohlene Wohnmobil schnell wiederzufinden.
Käufer sollten allerdings die Langzeitkosten im Blick haben, sonst
wird’s teuer. Lenkradsperren taugen we-niger als alleiniger, wohl
aber als ergänzender Dieb-stahlschutz. Michael StruveFOT
OS: R. TIMM (9), C. BÖRRIES, MAURITIUS IMAGESS
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