Rapport d’activités 2014‐2015 Partenaires ϐinanciers: Créativité et savoir‐faire au service de l’industrie maritime
Rapportd’activites2014‐2015
Partenaires inanciers:
Créativitéetsavoir‐faireauservicedel’industriemaritime
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TABLE DES MATIÈRES
MOTDUDIRECTEURGENERALETDUPRESIDENTDUCONSEILD’ADMNISTRATION 3
MISSION,VISION,VALEURS 4
MEMBRESDUCONSEILD’ADMINISTRATION 5
GOUVERNANCEETLIENAVECl’IMQ 5
PERSONNELD’INNOVATIONMARITIME 6
CONTEXTEINDUSTRIELETACTIVITES 7
SUIVIDUPLANSTRATEGIQUE2011‐2015 10
PROJETSREALISES 11
PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION 15
RETOMBEESSURL’ENSEIGNEMENT 17
MEMBERSHIPETREPRESENTATION 18
FORMATIONS 18
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MOTDUDIRECTEURGENERALETDUPRESIDENTDUCONSEILD’ADMINISTRATION
C’estavecplaisirquenousvouspresentonslerapportannuel2014‐2015d’Innovationmaritime.Lepresentrapportfaitetatdesactivitesetdes resultats inanciers de l’organisation pour la periode du 1er juillet2014au30juin2015.
L’annee2014‐2015 a ete particulierement importantepour Innovationmaritime. Elle marquait la in d’un cycle de cinq ans au cours duquell’organisation, tout enmaintenant un bon niveau de services, a connupassablement de changements. Elle a par ailleurs permis de faire unbilandesactivitesetsurtout,dere lechiral’avenir.Defait,danslafouleeduprocessusd’evaluationdesonstatutdeCCTT,Innovationmaritimeamene unebonne re lexion a in d’identi ier ses forces/faiblesses, revoirsonpositionnementetde inirsesorientationspourlescinqprochainesannees.Leplanstrategiquequidecouledel’exerciceestfortinteressantetpermetd’envisagerlefuturavecoptimisme.
Ilnousplaıtdeconstaterquecetexercice,quis’estderoulesurplusdesixmois,s’esttraduitparunresultatbienconcret,soitlerenouvellementpar le Gouvernement du Quebec du statut de CCTT d’Innovationmaritime et la con irmation de son inancement de base pour les cinqprochaines annees. Cette annonce temoigne de la pertinence et de laqualitedesprojetsrealisesaucoursdesdernieresanneesetaussidelareconnaissance du mandat d’Innovation maritime dans le secteurmaritime.
Lalecturedupresentdocumentvouspermettradevoirladiversitedesprojets sur lesquels est intervenue l’equipe d’Innovation maritime aucours des douze derniers mois. Le nombre de projets a augmente de
façonnotabledememequelapartrelativedeceux‐cirealiseeavecdesentreprisesprivees.Faitanoter,lechiffred’affairesaaugmenteaucoursdu dernier exercice inancier, ce qui con irme la tendance positiveobserveedepuisdeuxans.Notonsque lesdernieresanneesontpermisd’eponger les pertes cumulees des annees anterieures. Somme toute,tant au niveau de ses activites qu’au niveau inancier, Innovationmaritime apparaıt sur une bonne lancee et cette dynamique positivedevraitsepoursuivrepourlesprochainesannees.
Nous tenons a remercier tous lesmembresduconseild’administrationpour leur soutien et leurs bons conseils tout au long de l’annee. Nousfelicitons par ailleurs les employes et collaborateurs d’Innovationmaritime pour tout le travail accompli au cours du dernier exerciceinancier.
Bonnelecture,
Sylvain Lafrance Daniel Dion
Directeurgeneral President
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MISSION,VISION,VALEURS
NOTREMISSION
NOTREVISION
NOSVALEURS
Avant‐gardisme
Innovationmaritimedesireetreune iguredeprouedesondomaine,unleaderetunvisionnaire.
Espritd’équipe
Celasetraduitparl’implicationactivedechacun,l’ecoute,lepartaged’expertiseetd’information,lapoursuited’objectifscommuns,lacollaborationetuneattitudepositiveauseindel’organisa‐tion.
Professionnalisme
Secaracteriseparlerespectdelaclientele,laqualitedutravaildesemployes,parleurrigueurprofessionnelle,parl’actualisationdeleursconnaissancesainsiqueparleurniveauelevedeper‐formanceetd’expertise.
Engagement
Notresentimentd’appartenanceetdemobilisational’egarddel’organisationetdesesobjectifs.
La mission d’Innovation maritime est desoutenir la competitivite des entreprises, destimuler l’excellence et de favoriser lacroissance du secteur maritime grace al’innovationtechnologique.
Innovation maritime vise a developper dessolutions au bene ice des entreprises par lavoie de la recherche appliquee, l’aidetechniqueetladiffusiond’information.
Notre vision est d’etre reconnu, tant pournotre expertise que pour la qualite de nosservices, comme un partenaire et un chef deile pour repondre aux de is du secteurmaritimeenmatiered’innovation.
Innovationmaritimeestunecorporation abutnonlucratifreconnuepar legouvernementduQuebeccommeCentrecollegialdetransfertdetechnologie(CCTT)depuisjuillet2002.Ilintervientdanslesdomainesdelana‐vigation,dugeniemaritime,destechnologiesenvironnementales,dutransportmaritime,delasurete/securitemaritimeetdesinterventionssous‐marinesethyperbares.
Pour mener a bien son mandat, Innovation maritime peut compter sur la participation inanciere duMinistere de l’Enseignement Superieur, de la Recherche et de la Science et du Ministere de l’Economie, del’InnovationetdesExportationsquiluioctroientannuellementuneaide inancierepourcouvrirunepartiedeses frais de fonctionnement. L’Institut maritime du Quebec et le Cegep de Rimouskicontribuentegalementausuccesd’Innovationmaritimeenluioffrantnotammentdesespacesdetravailetdesservicesdediversesnatures.
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MEMBRESDUCONSEILD’ADMINISTRATION
Innovation maritime est gere par un conseil d’administration compose actuellement de huit personnes issues du domaine maritime ou del’enseignement.
DanielDion,president—Directeurdel’InstitutmaritimeduQuebec
GuyFortin,vice‐president—Directeur,Manutentionetarrimage,FednavInternationalLtee
ÉricHudier,secretaire‐tresorier—Directeurdemodule,programmed’ingenierie,UQAR
JeanBrousseau,administrateur—Doyendesetudesdepremiercycle,UQAR
LouisMorin,administrateur—Ingenieur,ServicessubaquatiquesBLM
PierreParent,administrateur—Pilote,CorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentral
AnneLegars,administratrice—Avocate
ChristianCôté,administrateur—Enseignantenarchitecturenavale,InstitutmaritimeduQuebec
Assembléegénérale
Innovation maritime a tenu son assembleegeneraleaRimouskile14novembre2014.
Conseild’administration
Le conseil d’administration s’est reuni a sixreprises, les 14 juillet, 24 septembre, 28octobreet14novembre2014etles12fevrieret19juin2015.
Participationauconseildedirectiondel’IMQ
A in d’assurer une collaboration plus etroiteavecl’InstitutmaritimeduQuebec,ledirecteurgeneral d’Innovation maritime participe au
conseildedirection elargide l’IMQ.Leconseildedirectiondel’IMQs’estreuniasixoccasionsen2014‐2015.
Représentationaucomitéconsultatifdel’IMQ
Lecomiteconsultatifestcomposederepresen‐tantsdel’industriemaritime,descorpsprofes‐sorauxetetudiantsdel’IMQ.Ilviseafournirala direction de l’IMQ des orientations sur ledevenir de l’organisation. A in de prendre enconsideration les questions de recherche etdeveloppement, le directeur generald’Innovationmaritime est invite a se joindreaucomiteconsultatif.
Représentationauconseild’administrationduCégepdeRimouski
A in de tenir informe le conseild’administration du College de Rimouski,Innovation maritime y presente ses etatsinanciers, son plan de travail ainsi que sonrapportannuel.Lecollegeestainsienmesurede connaıtre les resultats de l’organisationainsiquesesorientationspourl’anneeavenir.
Des rencontres avec la direction du Cegep etcertains de ses services ont aussi eu lieu toutaulongdel’annee.
GOUVERNANCEETLIENAVECL’IMQ
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Cetteannee,lepersonneld’Innovationmaritimeetaitcomposedespersonnessuivantes:
Employés Fonctions
Sylvain Lafrance Directeur général
Isabelle Durette Adjointe exécutive
Nicole Boissinot Contrôleuse financière
Pascal Dubé Analyste-programmeur
Germain Sauvé Analyste-programmeur
Benjamin Lapointe-Pinel Stagiaire –technicien en informatique
Emmanuelle Doucet Stagiaire-technicienne en informatique
Alexandre D’Astous Chargé de projet en ingénierie
Aurem Langevin Ingénieur
Collaborateurs Fonctions
Jerry Young Expert maritime
Alain Richard Expert maritime
Nicolas Parent Expert en transport maritime
Youssef Benchaabane Chargé de projet en ingénierie
Treizepersonnesonteteal’emploid’Innovationmaritimedurantl’exercice inancier termine au 30 juin 2015. Au niveau desembauches, soulignons le retour enmai 2015deNicolasParentauposted’expertentransportmaritime.L’equipeinformatiquearecrute deux stagiaires de niveau collegial en techniqueinformatique, qui ont travaille a temps complet pour la saisonestivale. L’equipe administrative est demeuree la meme quel’anneeprecedente.
Comme par le passe, Innovation maritime a pu egalementcompter sur l’implication du personnel de l’IMQ dans lesdomaines de la navigation et de la mecanique marine. Cescollaborateurs interviennent directement dans des projets ouagissentatitredeconseillersaupresdel’organisation.
PERSONNELD’INNOVATIONMARITIME
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CONTEXTEINDUSTRIEL
ENVIRONNEMENTEXTERNE
L’industriemaritime
L’industriemaritimeevolueactuellementdansuncontextegeneralementfavorable. Quoique l’economie ait connu un certain repli au cours desdernieres annees, les echanges de biens demeurent importants et lesecteur maritime pro ite de cette situation. De fait, une large part desbiensconsommestransiteparnaviresetcelainduitdesactivitespourlesarmateurs, les ports, les arrimeurs et autres entreprises associees ausecteur.Letra icmaritimeesttelqueplusieursorganisationstravaillentsur des projets majeurs d’agrandissement. C’est le cas notamment aQuebec et a Montreal, ou le tra ic de conteneurs (Montreal) et de vracsolide/liquideestsoutenu.Lasignaturerecentede l’Accord economiquecommercialglobal(AECG)avecl’Europedevraitcontribueramaintenircedynamisme.
AMontreal, les projets d’agrandissement du port s’accompagnent aussid’unevolontedecreerdespolesimportantsdelogistiquepourfavoriserunbonarrimageentrelesdifferentesoptionsmodales(terrestre,maritime,ferroviaire).Cesprojets,quinecessitentdesinvestissementsimportants,igurentenbonneplacedanslanouvelleStrategiemaritimeannonceetoutrecemment(juin2015)parlegouvernementduQuebec.Cetteannonce,quimarque la volonte du gouvernement de s’appuyer notamment sur l’industrie maritime pour soutenir le developpement economique, cree unedynamiquepositivepourlesecteur.Au‐deladesgrandscentres,onsouhaitemettreenplacedeszonesindustrialoportuairesdanslesquellesl’usagedu transport maritime serait encourage. Ainsi, certains ports secondaires pourraient connaıtre une croissance de leurs activites, qu’elles soienttourneesversl’exportationoubiendansunespritdedeveloppementdetransportdemarchandisesdecourtedistance(TMCD).Acepropos,notonslesannoncesrecentesaBeauharnoisetaGaspe,deuxvillesd’oupourraiteventuellementtransiterparlavoiemaritimedugaznaturellique ie(GNL)envued’unapprovisionnementdelaCote‐Nord.
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Au‐deladutra icdesmarchandises,soulignonsquel’industriedescroisieresseporteelleaussiassezbien.Lenombredenaviresetdetouristesfaisantescale au Quebec est en hausse. Gaspe, pour ne nommer que ce port d’escale, rapporte connaıtre en 2015 sa meilleure saisond’operation.AQuebec,l’industriedescroisieresestelleaussiencroissanceetexigederevoirlesinfrastructuresd’accueilpourlesnavires.
Si,defaçongenerale,l’industriemaritimeseporterelativementbien,desnuancesdoiventetreapporteesalasituationparticulieredecertainsports.Labaisse des prix des matieres premieres a porte un dur coup a l’economie de la region de la Cote‐Nord. Des mines ont cesse leursactivitesetcesdecisionsonteudesimpactsdirectssurlesactivitesdesportsdelaregion,notammentceluideSept‐Iles.Cederniervenaittoutjustedecompleterdes investissementsmajeurspourameliorersacapacited’accueil.Lachuteducoursdesmatierespremieres(minerais)ameneson lotdedif icultes pour la region. On peut cependant croire que cette situation sera temporaire et que la region sera bien dotee eninfrastructuresportuaireslorsqu’ilyauraunereprisedansledomainedesmetaux.
CONTEXTEINDUSTRIEL(SUITE)
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Lemilieurégional
Auniveauregional, lamiseenservicededeuxnouveauxnaviresayantleur base d’operations dans le Bas‐Saint‐Laurent et en Gaspesie agenere une bonne couverture mediatique. Rappelons que le GroupeDesgagnes, a travers sa iliale Relais Nordik dont les activites sontdesormais toutes decentralisees a Rimouski, amis en service le BellaDesgagnes au cours de l’annee pour desservir la Basse‐Cote‐Nord. Apartir de Matane, et desservant Baie‐Comeau et Godbout, le F.‐A.Gauthierestquantaluienservicedepuisquelquesmois.Lenavireestlapropriete de la STQ et se distingue par son avant‐gardisme au niveautechnologique (premier traversier propulse au GNL). La venue de cesnouveaux navires a, d’une certaine façon, rappele l’importance desactivites maritimes dans le paysage regional. Dans la foulee de laStrategiemaritime,certainesvillesontparailleursamorceunere lexionquantaleurpositionnementcommepolesd’activitesmaritimes.C’estlecasnotammentde lavilledeMatanequi cherche a voir lesconditionsqu’ellepourraitmettreenplaceauniveauduporta indestimuler lesactivites.
LepositionnementhistoriquedeRimouski commepoled’expertise ensciences et technologies de la mer s’est traduit concretement parl’annoncedelacreationdel’InstitutderechercheFrance‐Quebec.Cetteorganisation, dont le siege operationnel sera a Rimouski, aura pourmissiondedevelopper lescollaborationsderecherchesurdes themeslies au secteurmaritime entre le Quebec et la France. Le contexte demiseenplacedecette«structure»derechercheasuscitelebesoindefederer les organisations qui s’interessent a la recherchemaritime auQuebec.Al’initiativedel’UQAR,desdemarchesonteteentreprisesau
printemps2015pourrassemblerlesexpertisesetpermettreauQuebecdemieuxrepondreauxbesoinsderecherchedusecteur.L’ensembledesorganisations et chercheurs qui s’interessent au secteur maritimetravaillealamiseenplaced’unreseau(ReseauQuebecMaritime)pourfavoriser lescollaborationsetde inirdesaxescommunsderecherche.L’UQARestaupremierplandecetteinitiativeetInnovationmaritimeyparticipecommerepresentantdesCCTT.
CONTEXTEINDUSTRIEL(SUITE)
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Le plan strategique 2011/2015d’Innovationmaritime s’articule autourdetroisaxes,soit:
1. Développerdenouveauxprojetsen lienavec lesenjeuxdesentreprises.
2. Consoliderl’expertiseinterne.
3. Maintenirunmilieudetravailstimulantetmotivant.
C’est en lien avec le premier axe que ce sont faites les principalesavanceesaucoursdel’annee2014/2015.Defait, Innovationmaritimeaete actif dans tous ses champs d’expertise. En informatique, il s’estnotammentimpliquedanslesmandatssuivants:
Developpementd’unlogicield’optimisationdevoyage(chargement/dechargement)pourunecompagniedel’Ouestcanadien.
Developpementd’une interfacedemonitorageetdecommunicationpourlesproduitsd’analysedeperformancedesmoteursdeveloppesparOpDAQSystemes.
Developpementd’unoutilde consultationdesniveauxd’eau le longde la Traverse Nord pour la Corporation des pilotes du Bas‐Saint‐Laurent.
Innovationmaritimeaparailleursmeneplusieursautresmandatspourrepondreadesbesoinsexprimesparl’industriemaritime.Mentionnonsnotamment:
Conception d’une glissiere a homard pour le Regroupement despecheursprofessionnelsdusuddelaGaspesie(avecMerinov).
Conception pour l’IMQ d’un systeme de levage pour lamise a l’eau
securitairedesplongeurs.
Etude fonctionnelle sous l’eau d’electrodes de soudage etd’equipementsdedecoupepourlacompagnieSodel.
Developpementd’unhydrofoil:etudehydrodynamique,optimisationdynamiqueetdelastabilite(pourlacompagnieOptimoule).
Analysederisqueetmiseenplacedeprocedurespourlesoperationsderemorquage(ArcelorMittal).
Etudederisquesur ladureesecuritaired’un transit, lorsqu’effectueparunseulpilote(pour laCorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentraletl’AdministrationdepilotagedesLaurentides).
Unelistedesprincipauxprojetsrealisesestpresenteealapagesuivante.Onpresenteegalementquelquesexemplesdeprojetsauxpages12a14.
A in de renforcer ses capacites a mener ses travaux de recherche,Innovation maritime s’est adjoint en cours d’annee les services d’unspecialiste en transportmaritime. Il a par ailleurs recrute un ingenieurjunioretfaitappeladeuxstagiaireseninformatiquepourl’assisterdanslarealisationdeprojets.Notonsqu’Innovationmaritimeapoursuivisescollaborationsavecd’autresorganisationsderecherche,notammentavecMerinov, le CIRANO (Polytechnique de Montreal), le Centre Douglas(Universite McGill), le Laboratoire Co‐DOT (Universite Laval) ainsi quel’UQAR(departementdegenie).
SUIVIDUPLANSTRATEGIQUE2011‐2015
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PROJETSREALISES
Description Client Catégorie
Systèmeinformatisédegestiondesstages‐Phase1 InstitutmaritimeduQuébec Aidetechnique
ApplicationdeconfigurationdesbouéesHydroBallduCIDCO CentreInterdisciplinairedeDéveloppementencartographiedesOcéans(CIDCO) Aidetechnique
Analysedemarchésommairepourdesembarcationsdetravailenaluminium PCPCanada Aidetechnique
SuivietentretienduCSET2014‐2015 InstitutmaritimeduQuébec‐Centredeplongéeprofessionnelle AidetechniqueÉtudedefaisabilitépréliminairevisantl'installationdecamérassous‐marinessurl'épavedel'EmpressOfIreland SitehistoriquemaritimedelaPointe‐au‐Père Aidetechnique
Analysederisqueetmiseenplacedeprocédurespourlesopérationsderemorquage ArcelorMittalInfrastructuresCanadas.e.n.c. Aidetechnique
Étuded'étanchéitédel'Aquaspiralift PacoSpiraliftinc. Aidetechnique
Sodel‐Bancdetestsélectrodeàsouderetéquipementdedécoupesousl'eau Sodel Aidetechnique
Pré‐fabricationduGPSdesPilotesduBSL CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent Rechercheappliquée
Conceptionetfabricationd'unsystèmecertifiépourlelevagedeplongeurs InstitutmaritimeduQuébec‐Centredeplongéeprofessionnelle Rechercheappliquée
Transportmaritimed'hydrocarbures‐Bilandesconnaissances Ministèredel'ÉnergieetdesRessourcesnaturelles Rechercheappliquée
Conceptionetfabricationd'uneglissièreàhomard RegroupementdespêcheursprofessionnelsduSuddelaGaspésie(RPPSG)/Merinov RechercheappliquéeEnvironnementsonoredubélugadansleparcmarinduSaguenay‐Saint‐Laurent:Méthodologievisantl'évaluationdemesuresderéductionsonoredesbateauxdeParcCanada,d'excursionenmeretscientifiques
ParcsCanada Rechercheappliquée
Développementd'unhydrofoil:étudehydrodynamique,optimisationdynamiqueetdelastabilité
Optimouleinc. Rechercheappliquée
Développementd'uneinterfacedemonitorageetdecommunicationpourlesproduitsd'analysedeperformancedesmoteurs
OpDAQSystèmesinc. Rechercheappliquée
Développementd'unoutildeconsultationdesniveauxd'eaulelongdelaTraverseNord CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent Rechercheappliquée
Développementd'unoutildeplanificationdevoyage PolarisMaterials Rechercheappliquée
Optimarée‐Plaisance LeGroupeSYGIFinc. RechercheappliquéeSystèmedesupervisionàdistanceentempsréelpourlaplongéeprofessionnelleetlamédecinehyperbare AXSUBinc. Rechercheappliquée
Étudederisquesurladuréesécuritaired'untransitlorsqu'effectuéparunseulpilote CorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentral,AdministrationdepilotagedesLaurentidesRechercheappliquée
Haleuretsupport‐casierpourleshomardiers Merinov Rechercheappliquée
ModuleGPS/GlonasspourpilotagesurleSaint‐Laurent CorporationdespilotesduBas‐Saint‐Laurent RechercheappliquéeExamendesmesuresdeprévention,depréparationetd'intervetionencasd'accidentmajeurrésultantdutransportmaritimed'hycrocarbures Ministèredel'ÉnergieetdesRessourcesnaturelles Rechercheappliquée
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Conceptionetfabricationd’unsystèmecerti iépourlelevagedeplongeurs
Pourlamiseal’eaudesplongeursetleurremontee,l’InstitutmaritimeduQuebecacon ieaInnovationmaritimelemandatdeconcevoiretdefabriquerunnouvelequipementquirespectelesnormesdelaCSSTpourcetyped’activite.Enadequationaveclenouvelequipementdelevage,unenouvellenacelleaegalementeteconçueetconstruite.
Lesystemedeveloppepresenteplusieurselementsinnovateurs.Ledispositifhydrauliques’integredansuncamionsemi‐remorqueetpermetundeploiementdelanacelleau‐delade5metres.
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Développementd’unlogicield’optimisationdevoyage(chargement/déchargement)
Ceprojetaeterealisepourunecompagniedel’Ouestcanadien,quiacheminedesmateriauxentreVancouveretlaBaiedeSanFrancisco(aquatrequaisauxcaracteristiquesdifferentes).LelogicieldeveloppeparInnovationmaritimetientcomptedetouteslescontraintesaconsiderera indeplani ierlesdifferentesetapesd'unvoyage:vitessedunavire,maree,tirantd’eau,tirantd’air,capacitededechargementdanslesdifferentsquais,horaires de travail a destination, etc. Il permet d’optimiser les chargements et les operations. Les calculs se font en arriere‐plan demanieretransparenteet leresultatestaf ichegraphiquementsurune lignedutemps.Le logicielpermetdecalculerunscenarioenune fractiondese‐conde,cequiprenaitauparavantdesheuresdeplani icationmanuelle.
L’outil permet de creer et calculer rapidement et de maniere realiste un scenario de voyage sans oublier les elements importants. LelogicielaeteconçusurmesurepourdestransportsentreVancouveretSanFrancisco,toutefoissonutilisationpeutetreadapteead’autreszonesgeographiques.
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Étudederisquessurladuréesécuritaired’untransitlorsqu’effectuéparunseulpilote
L’objectifgeneraldel’etudeetaitdepermettreal’AdministrationdepilotagedesLaurentidesetalaCorporationdespilotesduSaint‐Laurentcentraldestatuersurladureesecuritaired’untransitlorsqu’effectueparunseulpilote(entreQuebec/Trois‐Rivieres/Montreal).
Defaçonplusspeci ique,enconsiderantdifferentsfacteursderisques,l’etudevisaita:
Evaluerladureesecuritaired’untransit;
Proposer,lecasecheant,desmesuresdemitigation.
Cesobjectifssupposaientnotammentdeveri iersilafatigueapparaitcommeunfacteurderisqueetcomment,lecasecheant,ellesemanifeste.
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Présentations Presentationd’InnovationmaritimeauComitenavigationdurable
Saint‐Laurent,donneeparSylvainLafrance,Becancour,15octobre2014.
PresentationduCCTTInnovationmaritime,donneeparIsabelleDu‐rette,danslecadredu«Carrefourdelasous‐traitanceindustrielle»,tenuaRiviere‐du‐Loup,6novembre2014.
«Theintegrationofnavigationsystems‐achallengeforteaching»,conferencedonneeparAlainRichard,danslecadredu«Mariners’Workshop»,Vancouver,21janvier2015.
«LesnavirescirculantenamontdeQuebecsurleSaint‐Laurentsont‐ilssurdimensionnes?»,conferencedonneeparAlainRichard,danslecadreducolloquedel’ACFAS,Rimouski,27mai2015.
Colloques,missionsetactivités «TournoidegolfdesArmateursduSaint‐Laurent»,organisepar
ArmateursduSaint‐Laurent,Levis,19aout2014. «ConferencestrategiqueRimouski‐Montreal:del’estuaireduSaint‐
LaurentaucanaldeLachine»,organiseeparlaSOPERetl’EcoledetechnologiesuperieuredeMontreal,Montreal,23octobre2014.
«MissionQuebec‐Chine»,organiseeparlegouvernementduQue‐bec(MESRS,MEIE),Chine,du26au31octobre2014.
«Carrefourdelasous‐traitanceindustrielle»,organiseparlaTabled’actionenentrepreneuriatduBas‐Saint‐Laurent,encollaborationavecleMEIE,Riviere‐du‐Loup,6novembre2014.
« EXPONAVAL 2014 », organise par l’Armee du Chili ,Chili,2‐5decembre2014.
« Mariners’ Workshop », organise par la Federation maritime duCanada,Vancouver,les21‐22janvier2015.
« Conference Strategiemaritime », organisee par Evenements LesAffaires,Montreal,10fevrier2015.
BanquetannueldesArmateursduSaint‐Laurent,Quebec,20fevrier2015.
« Bal des pilotes », organise par la Corporation des pilotes duBas‐Saint‐Laurent,Quebec,21mars2015.
«Atelier des experts», organise par le Reseau Trans‐tech,Quebec,27‐28avril2015.
« Conference TMCD 2015 », organisee par Armateurs duSaint‐Laurent,Montreal,13‐14mai2015.
« Rencontre annuelle des directeurs generaux des CCTT »,organiseeparleReseauTrans‐tech,Quebec,21‐22mai2015.
«83eCongresde l’ACFAS»,organisepar l’ACFAS,Rimouski,25‐29mai2015.
Rencontre du Reseau des villes innovantes de l’Est‐du‐Quebec(RVIEQ),Rimouski,3juin2015.
« Dıner‐conference de la SODES – Lancement du Bureaud’informationmaritime»,organisepar laSODES,Montreal,10juin2015.
« Bateau de peche du futur ‐ Mission en France », organisee parInnovationmaritime,France,du21au27juin2015.
« Devoilement de la Strategie maritime du gouvernement duQuebec », organise par le Ministre delegue aux Transports et al’implantation de la Strategie maritime, M. Jean D’Amour, Port deMontreal,29juin2015.
PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION
En2014/2015,Innovationmaritimeapoursuivisamissiondediffusiond’informationsurlessujetsd’interetpourl’industriemaritime.Ilaaussipar‐ticipeaplusieursactivitesdereseautage.
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Présencedanslesmédias
CLICHE,Jean‐François.«Desnaviresdeplusenplusgrossurle leuve»,LeSoleil,publiele28mai2015.
DelavisitechezInnovationmaritime…
PRESENTATIONS,COLLOQUESETACTIVITESDECOMMUNICATION(SUITE)
Visite du chef du Parti liberal duCanada, M. Justin Trudeau, le 3septembre2014.
Visite du chef du Nouveau partidemocratique, M. Thomas Mulcairet du depute de la circonscriptionRimouski‐Neigette, M. Guy Caron,le14avril2015.
Visite d’une delegation du Beninorganisee par le Consul Honorairedu Benin a Rimouski, M. PaulDahito, et l’Institut maritime duQuebec,le25novembre2014.
Visite du Consul de France, M.Nicolas Chibaeff, organisee parl’InstitutmaritimeduQuebec,le22janvier2015.
Visite de M. Remi Quirion,Scientifique en chef du Quebec,mesdames Maryse Lassonde etDenisePerusse(FQRNT),organiseepar Innovation maritime etl’InstitutmaritimeduQuebec,le27mai2015.
VisitedeM.JeanD’Amour,ministredelegue aux Transports et al’implantation de la strategiemaritime,le13mai2014.
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RETOMBEESSURL’ENSEIGNEMENT
Au cours de 2014‐2015, les retombees d’Innovation maritime sur l’enseignement ont pris differentes formes. Tout d’abord, des enseignants ennavigation et en geniemecaniquedemarineont ete associes a la realisationdedifferentsprojets. Par ailleurs, Innovationmaritime s’est impliqueaupresdelacommunauteetudiantedel’IMQ.
Boursesd’études–Méritas2015
LorsduGalaMeritasdel’IMQ,tenule8mai2015,deuxboursesd’etudesde500$chacuneonteteoffertes.UnepremiereamadameFlorenceDoucet,etudiante au programmede navigation et une seconde amonsieur Vivian Laman‐Du lot, etudiant au programme geniemecanique demarine. Cesboursessontdestineesauxetudiantsde1reetde2eanneedanslesdifferentsprogrammesdel’InstitutmaritimeduQuebec.
Comitédes inissantset inissantesdel’IMQ
Innovationmaritimeacommanditelecomitedes inissantset inissantesdel’IMQ(175$)pourlarealisationdel’albumdes inissants2014‐2015.
Fondationdel’IMQ
Commeparlesanneespassees,Innovationmaritimeaoffert500$alaFondationdel’IMQa indelasoutenirdanssesactivitesd’aideauxetudiants.
Boursesde ind’études
Deux bourses de 500 $ chacune ont egalement ete offertes a desinissants lorsde laCeremoniede ind’etudesde l’IMQ, tenue le23mai2015.MadameAnnieNibbs, inissanteauprogrammedetechniquesdelalogistiquedu transportetmonsieur Jean‐DenysMartel, inissantaupro‐grammedeplongeeprofessionnelle,furentrecipiendairesdesbourses.
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Innovationmaritimeestmembredesorganisationssuivantes:
ReseauTrans‐tech(regroupementdesCCTT)
Allianceverte
SocietededeveloppementeconomiqueduSaint‐Laurent(SODES)
ArmateursduSaint‐Laurent
TechnopolemaritimeduQuebec(TMQ)
QuebecInnove
FederationmaritimeduCanada
Comitesectorieldemain‐d'œuvredel’industriemaritime(CSMOIM)
Conseilconsultatifmaritimecanadien(CCMC)
MEMBERSHIPETREPRESENTATION
Innovationmaritimecontinuedeporteruneattentionparticulierealaformationdesonpersonnel.
Voicilesformationsauxquelleslesemployesd’Innovationmaritimeontparticipepourl’annee2014‐2015:
Formation«Gestionenvironnementaledesnavires»,donneeparleComitesectorieldemain‐d’œuvredel’industriemaritime,Montreal,19mars2015.
Formationdesecourisme,donneeparFormationUrgence‐Vie,Rimouski,5‐6mai2015.
FORMATIONS
Notons que le directeur general d’Innovationmaritime estmembredu conseil d’administrationdeTechnopolemaritimeduQuébec.Il est aussiadministrateurduCentrederecherchesurlesbiotechnologiesmarines(CRBM)dontlesiegesocialestaRimouski.Ilestparailleursmembreducomite regional du creneauACCORD sur les ressources sciences et technologies de lamer. Il participe en in, comme representant des CCTT, auxtravauxvisantlamiseenplaceduRéseauQuébecMaritime(initiativedel’UQARvisantafedererlesorganismess’interessantalarecherchedansledomainemaritime).
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53,rueSaint‐GermainOuest,Rimouski(QC)G5L4B4
Tél.:418725‐3525 Téléc.:418725‐3554 Courriel:[email protected] Web:www.imar.ca