-
WYDAWNICTWO POLSKIEJ IZBY PRODUCENTW URZDZE I USUG NA RZECZ
KOLEI WRZESIE / PADZIERNIK 2010
KolejowyLiderstrona 10
Intensywnaterapiastrona 18-20
Toryczy szosy?strona 11
ISSN 2081-383X
Ratowa Kolej str. 9Euro 2012 str. 12-15
Innotrans 2010 str. 5Ratowa Kolej str. 9Euro 2012 str. 12-15
Innotrans 2010 str. 5
-
Quality Management Systems
05-300 Misk Mazowiecki, Budy Janowskie 15mob.: 509 222 443, fax:
(25) 756 39 10e-mail: [email protected],
www.qualitysystems.com.pl
Quality Management Systems
IRIS (International Railway Industry Standard) ISO 9001:2008 ISO
14001:2004 ISO TS 16949:2009 Przepisy Europejskiej Agencji
Bezpieczestwa Lotnictwa (EASA) AQAP ISO 22000:2005 PNN18001:2004
Zakadowa Kontrola Produkcji
Wdraamy, pomagamy w utrzymaniu i optymalizacji, a take wiadczymy
inne usugi(np. audity wewntrzne) z zakresu nastpujcych norm i
standardw:
Oferta wdroe i utrzymania Systemw Zarzdzania:
Oferta szkole:
Specjalizujemy si w Systemach Zarzdzania Jakoci oraz branowych
Systemach Zarzdzania Biznesem. Szczeglnie ukierunkowalimy nasz
dziaalno na potrzeby Przedsibiorstw dziaajcych w sektorze kolejowym
zarwno producentw taboru, podzespow, komponentw, a take Przewonikw
oraz Infrastruktury jak najszerzej pojmowanej.
W naszej ofercie posiadamy zarwno szkolenia zamknite - a wic
dopasowane na miar do potrzeb Klienta jak te szkolenia otwarte
przeznaczone dla uczestnikw reprezentujcych rne brane oraz
Przedsibiorstwa.
Proponujemy nastpujc tematyk szkole z zakresu Systemw Zarzdzania
Jakoci,rodowiskiem i BHP: Auditor Wewntrzny SZJ zgodnego z ISO
9001:2008, Penomocnik ds. SZJ zgodnego z ISO 9001:2008, Auditor
Wewntrzny Zintegrowanego Systemu Zarzdzania, zgodnego z normami:
ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, PN-N 18001:2004, Penomocnik ds
Zintegrowanego Systemu Zarzdzania, zgodnego z normami: ISO
9001:2008, ISO 14001:2004, PN-N 18001:2004, Wprowadzenie do wymaga
IRIS rev. 02 Budowanie i utrzymanie Systemu Zarzdzania Biznesem
zgodnego z wymaganiami IRIS rev. 02 Auditor Wewntrzny Systemu
Zarzdzania zgodnego z wymaganiami ISO 9001:2008 oraz IRIS rev.02
Penomocnik ds. Systemu Zarzdzania zgodnego z ISO 9001:2008 oraz
IRIS rev. 02 Project Management (Zarzdzanie Projektem) Analiza FMEA
jako skuteczne narzdzie zapobiegawcze Analiza RAMS (Reliability,
Availability, Maintainability, Safety) oraz LCC (Life Cycle Cost)
Narzdzia i techniki sterowania jakoci procesu
-
EKONOMIA
Tiry na tory19 i 20 sierpnia 2010 roku w Kpniemona byo obejrze
wystaw Tiry na Tory" przygotowan przez Instytut
SprawObywatelskich.
Instytut Spraw Obywatelskich odwiedzi Kpno w ramach kampanii
spoecznej, ktra ma pokaza Polakom, e jest alternatywa dla cikiego
transportu, ktra pozwala ludziom cieszy si bezpieczniejszymi i
bardziej rwnymi drogami, czystszym powietrzem i cisz. Celem
kampanii Tiry na Tory" jest promocja transportu intermodal-nego
przez upowszechnianie wrd obywateli wiedzy na temat jego moliwoci i
specyki, a w dalszej perspektywie wpynicie na polityk transportow
pastwa i zmian proporcji dotacji dla transportu samochodowego i
kolejowego. Podczas wystawy zbierane byy podpisy pod petycj Tiry na
Tory", ktra w grudniu 2011 r. ma zosta przekazana na rce Preze-sa
Rady Ministrw.
(rdo PAP, Raport Kolejowy)
Polska na plusie!Jak wynika z raportu opracowanego
przezanalitykw banku HSBC polski przemys rozwija si w sierpniu 2010
roku najdynamiczniej od trzech lat. Cho do wszystkich opracowa
statystycz-nych naley podchodzi z du ostrono-ci, polscy
przedsibiorcy, szczeglnie dziaajcy w brany przemysowej, mog mie
powody do zadowolenia. Wedug analitykw banku HSBC wskanik PMI dla
Polski w sierpniu 2010 wynis 53,8 punk-tw, co jest o 1,7 punktw
wicej ni miesic wczeniej. - Sierpniowe dane HSBC opracowane przez
Markit dotyczce kondy-cji polskiego sektora przemysowego wskazay na
najwiksz popraw warunkw gospodarczych w sek-torze od ponad trzech
lat. Zarwno ilo nowych zamwie, jak i wielko produkcji wzrosy w
szybszym tempie ni rok temu. Firmy zwikszyy take zatrudnienie.
Inacja kosztw produkcji po-nownie si osabia, jednak biorc pod uwa-g
dane historyczne, cigle pozostaje na wysokim poziomie - napisano w
raporcie. Zagraniczni ekonomi-ci podkrelaj, e tak duy wzrost
wskani-kw produkcji przemy-sowej, by ostatnio odnotowany prawie rok
temu. - Tendencja wzrostowa wskanika PMI w sierpniu bya najwiksza
od listopada 2009 roku. Wszystkich pi komponentw wskanika wpyno
na
jego wzrost, w szczeglnoci ilo otrzyma-nych nowych zamwie i
wielko produk-cji czytamy w raporcie HSBC. - Tempo tego wzrostu
wyrwnao dotychczasowy rekord, ktry odnotowano w listopadzie 2009
roku i pozostao zdecydowanie powy-ej redniej z bada
dugoterminowych. Popyt krajowy by kluczowym czynnikiem wpywajcym na
wzrost nowych zamwie w sierpniu, natomiast wzrost iloci nowych
zamwie eksportowych by najsabszy od padziernika ubiegego roku -
wnioskowali ekonomici z HSBC. Analitycy podkrelaj rwnie, e od 2008
roku obserwowana jest w polskim przemyle niewielka, ale za to staa
tendencja do zwikszania zatrudnie-nia, a rmy miay latem tego roku
najwicej zamwie od trzech lat. Efektem tego jest znaczne zwikszenie
przez przemys aktyw-noci zakupowej. W beczce miodu jest take
niestety yka dziegciu. Eksperci HSBC podkrelaj, e polskie rmy coraz
czciej cierpi z powodu niewydolnego systemu transportowego (kolej i
drogi), ktryprzekada si naopnienia w dostawach.
(rdo: HSBC, Raport Kolejowy)
Strona 36 Raport Kolejowy - wrzesie / padziernik 2010
-
RAPORT KOLEJOWY
Kolejowy FunduszPKP S.A. podpisao 31 sierpnia 2010r. umowy z TFI
PZU i TFI Skarbiec. Nieruchomociami, czsto umieszczonymi w bardzo
atrakcyjnych punktach duych miast, zajm si fachowcy, ktrych
zadaniem bdzie pomnaanie ich wartoci poprzez zagospoda-rowanie:
zabudowanie, wynajem czy sprzeda. Warto gruntw i budynkw, ktre
znajd si w ich zasobach, szacowana jest dzisiaj na ok. 1,5 mld
zotych. W zamian PKP S.A. otrzyma certy-katy inwestycyjne. Do
funduszy przekazane zostan nieruchomoci o duym potencjale
komercyjnym, ktre nie zostay przeznaczone do statutowej dziaalnoci
spek Grupy PKP. TFI wybior je w drodze losowania, przy czym ich
czna warto dla kadego z funduszy ma wynie ok. 750 mln zotych. -
Lokujc nierucho-moci w funduszach poszerzamy krg ich potencjalnych
nabywcw - mwi Pawe Olczyk, czonek zarzdu PKP S.A. - Dzisiaj s to
dewelope-rzy czy przedsibiorcy rnych bran, ale w przyszoci z
pewnoci docz do nich instytu-cje nansowe czy fundusze emerytalne
podkre-la. Fundusze bd mie charakter zamknity, a wacicielem
certykatw inwestycyjnych bdzie PKP S.A. - Fundusze nieruchomoci
stanowi dobre zabezpieczenie dla kapitau przed z koniunktur na
rynku, szczeglnie inacj mwi Piotr Gralewski, prezes zarzdu TFI PZU
SA Cech funduszy nieruchomoci jest niska korelacja z rynkiem akcji,
co skutecznie chroni inwestycje przed negatywnymi skutkami spadkw
giedowych i redukuje ryzyko inwestycyjne. TFI PZU bdzie aktywnie
realizowa wybran strategi inwestycyjn w odniesieniu do kadej z
nierucho-moci wniesionych do Funduszu. O wyborze odpowiedniej
strategii, a tym samym podejmo-waniu konkretnych dziaa decydowa
bdzie charakterystyka danej nieruchomoci - wyjania Gralewski. -
Wydzielenie przez PKP S.A. majtku zwizanego z nieruchomociami do
funduszy inwestycyjnych zarzdzanych przez specjalistw, daje rmie
moliwo zwikszenia efektywnoci zarzdzania tymi aktywami, a take
skupienia si na jej podstawowej dziaalnoci. Realizacja podobnych
projektw na rynku nieruchomoci, wanie poprzez fundusze inwestycyjne
zamkni-te, uatwia pozyskanie potencjalnych inwestorw i nansowania
niezbdnego do ich rozwoju mwi Bogusaw Grabowski, prezes zarzdu
Skarbiec TFI. Obie umowy zostay podpisane na 12 lat i 15 lat, z
moliwoci ich skrcenia lub przeduenia o kolejne 3 i 5 lat. Fundusze
maj rozpocz dziaalno po uzyskaniu zgody Komisji Nadzoru
Finansowego, na przeomie I/II kwartau przyszego roku.
WIG
EURO
USD