CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO VALEURS MESURÉES Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence Autonomie moy. de vitesse km/h Facteur d’assistance Autonomie moy. de vitesse Facteur d’assistance Autonomie moy. de vitesse Facteur d’assistance Véhicule Batterie PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION » PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE » PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN » km TEST ERGONOMIQUE POIDS km/h km km km/h PRIX VÉHICULE kg kg PRIX BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE non indiqué (sur 10) 7,0 7,0 7,0 6,5 5,8 5,7 6,7 7,0 7,0 6,2 6,3 6,5 6,7 6,0 PARTICULARITÉS + grande autonomie «excursion» + assistance immédiate + fortes charges supplémentaires possibles + - console d’affichage LCD multifonctions - prix d’achat élevé POIDS TOTAL AUTORISÉ 130 kg MOTORISATION 250 W moteur de pédalage Panasonic CAPTEUR d’effort BATTERIE 432 Wh (36V, 12Ah) batterie lithium, amovible & fermant à clef INDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE précise CADRE 26 aluminium TAILLES 51 cm FOURCHE rigide en aluminium CHG. DE VITESSES dérailleur interne Shimano Alfine, 11 vitesses, levier d’interrupteur Rapidfire FREINS hydrauliques à disque Shimano BR-M 446 ROUES Jante Mach 1 Concept T Moyeu Av Shimano DH-S501 Ar dérailleur interne Shimano Alfine PNEUS Schwalbe Marathon Supreme 50-559, bande réfléchissante & anti-crevaison ECLAIRAGE Av Lumotec IQ Cyo-T Ar B&M Toplight Flat S plus avec feu de stop LES PLUS console de commande LCD multifonctions rétro-éclairée, 3 modes d’assistance, béquille réglable en hauteur, porte-bagages en aluminium, poignées ergonomiques Ergon LOISIRS «excursion» Raleigh Univega GmbH [email protected] www.raleigh-bikes.de Allemagne Raleigh Leeds LABEL véhicules en test TRES BON VAINQUEUR CATÉG. EXCURSION Mars