Bennes Services 270, avenue du Maréchal Foch 77 860 Quincy-Voisins 40, rue Moreau Duchesne - BP 12 77910 Varreddes [email protected]http//www.cabinet-greuzat.com 2012.0178 Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) Dossier de demande de modifications des conditions d’exploitation d’un centre de tri de déchets non dangereux et de demande d’autorisation d’exploitation d’un centre de tri de déchets dangereux sur le territoire des communes de Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77) RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT ET DE L’ETUDE DES DANGERS
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Transcript
Bennes Services
270, avenue du Maréchal Foch 77 860 Quincy-Voisins
A. Résumé de la demande .............................................................................................................................. 4
A.I. Identification du demandeur .................................................................................................................... 4
A.II. Emplacement de l’installation ................................................................................................................. 4
A.II.1. Localisation géographique du terrain concerné ......................................................................... 4
A.II.2. Parcelles cadastrales objet de la demande d’autorisation ....................................................... 4
A.III. Nature, volume et durée des activités .................................................................................................. 4
B. Résumé de l’Etude d’impact sur l’environnement .................................................................................. 12
B.I. Description du projet ................................................................................................................................ 12
B.I.1. Historique et Concertation .............................................................................................................. 12
B.I.2. Remise en état de l’exploitation .................................................................................................... 12
B.I.3. Détermination du montant des garanties financières ................................................................. 12
B.II. Résumé de la Définition des difficultés rencontrées par le maitre d’ouvrage ................................. 12
B.III. Résumé de l’Etat initial du site et de son environnement, compatibilité avec les documents
d’urbanisme et articulation avec les plans, schémas et programmes .................................................... 13
B.IV.3. Contexte humain et cadre de vie ............................................................................................... 24
B.IV.4. Sécurité, salubrité et hygiène publique ...................................................................................... 27
B.IV.5. Utilisation rationnelle de l’energie ............................................................................................... 27
B.V. Evaluation des risques sanitaires ........................................................................................................... 28
B.VI. Résumé des Esquisses des solutions de substitution et raisons des choix du projet ...................... 29
B.VI.1. CHoix du site .................................................................................................................................. 29
B.VI.2. Justification du projet .................................................................................................................... 29
C. Résumé de l’Etude des dangers ................................................................................................................ 29
C.I. Evaluation préliminaire des risques ....................................................................................................... 31
C.II. Modélisation des effets des scénarios retenus .................................................................................... 34
C.II.1. Scénario n°3 : Incendie suite à un déversement de carburant ............................................... 34
C.II.2. Scénario n°4 : incendie d’un stock de matière combustible - huile de moteur .................... 34
C.II.3. Scénario n°5 : incendie d’un stock de matière combustible – Déchets solides .................... 35
C.II.4. Synthèse de la cotation des scénarios modélisés après analyse des risques ....................... 39
C.III. Analyse des effets domino possibles ................................................................................................... 40
C.IV. Moyens de secours et d’intervention .................................................................................................. 41
C.IV.1. Lutte contre le risque d’incendie ................................................................................................ 41
C.IV.2. Moyens de lutte et d'intervention privés .................................................................................... 41
C.IV.3. Moyens de lutte et d'intervention publics ................................................................................. 41
C.IV.4. Dimensionnement des besoins en eau...................................................................................... 41
C.IV.5. Confinement des eaux d’extinction ........................................................................................... 41
Illustrations
Figure 1 Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage ........................................................................... 5 Figure 2 Plan parcellaire .............................................................................................................................................. 6 Figure 3 Plan du site ..................................................................................................................................................... 8 Figure 4 Procédé de fonctionnement (Prises de vue) ........................................................................................ 11 Figure 5 Carte de l’habitat ....................................................................................................................................... 16 Figure 6 Extrait du plan de contraintes et servitudes ........................................................................................... 19 Figure 7 Résumé des interactions (Effets dominos) .............................................................................................. 40
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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A. RESUME DE LA DEMANDE
A.I. IDENTIFICATION DU DEMANDEUR
Dénomination : BENNES SERVICES
Forme juridique : Société par Actions Simplifiées
Capital social : 150 000 Euros
Adresse du siège et de
l’établissement
270, avenue du Maréchal Foch
77 860 Quincy-Voisins
N° de SIRET : 353 054 471 00035
N° de registre de
Commerce : RCS Meaux B 353 054 471
Code APE : 713 C
Suivi du dossier : Louis-Michel FOUCHER (gérant)
A.II. EMPLACEMENT DE L’INSTALLATION
A.II.1.LOCALISATION GEOGRAPHIQUE DU TERRAIN CONCERNE
(cf. Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage page 5)
Le terrain concerné par l’étude est situé en Ile-de-France, dans le Nord du département de Seine-et-
Marne, sur le territoire de la commune de Quincy-Voisins, au lieu dit « La Bonne Rencontre » et, pour
une faible superficie, sur la commune de Mareuil-lès-Meaux.
Aucun déchet n’est stocké sur la partie de l’installation située sur la commune de Mareuil-lès-Meaux.
Cette partie du site est actuellement plantée.
A.II.2.PARCELLES CADASTRALES OBJET DE LA DEMANDE D’AUTORISATION
La demande d’autorisation concerne les parcelles suivantes ; pour une surface cadastrée de 20 604
m2 :
L’ensemble des parcelles où se tient le centre de tri des déchets de la société Bennes Services est la
propriété de la SCI La Pajotte qui a consenti deux baux de location à la société Bennes Services.
A.III. NATURE, VOLUME ET DUREE DES ACTIVITES
A.III.1.DECHETS ADMIS
Actuellement, les déchets acceptés sur le site sont ;
des déchets inertes,
des déchets industriels banals (DIB),
en provenance de chantier du bâtiment et travaux publics et de collectivités locales situés en Ile-de-
France.
La société Bennes Services souhaite augmenter le volume de déchets transitant sur le site et accueillir
des déchets industriels spéciaux (DIS) ayant la même provenance :
des déchets d’amiante liés ;
des emballages souillés.
Parmi les déchets à trier, 60% des déchets sont issus de chantiers et 40% sont des déchets industriels et
commerciaux.
Un emballage souillé désigne un déchet d'emballage qui doit être classé comme déchet
dangereux.
Les déchets d’amiante liée ou déchets amiante-ciment sont des déchets de construction contenant
de l’amiante présentent les caractéristiques des déchets inertes dès lors que les fibres d’amiante sont
contenues dans un support inerte qui n’a pas perdu son intégrité et que les déchets sont manipulés
et stockés dans les conditions appropriées.
Ces déchets sont issus des travaux de démolitions, réhabilitations dans le secteur du bâtiment et des
travaux publics. Ils ont la même provenance que les autres déchets transitant sur le site.
Les déchets apportés par des particuliers et les déchets ménagers ne sont pas admis sur le site.
Le centre de tri n’acceptera plus de pneumatiques au sein du site.
A.III.2.ORIGINE GEOGRAPHIQUE DES DECHETS
L’origine géographique des déchets récupérés sera la suivante :
Seine et Marne : 55% ;
Val de Marne : 11% ;
Seine-Saint-Denis : 12% ;
Nord-Est de l’Essonne : 6% ;
Est du Val d’Oise : 6% ;
Chantiers ponctuels parisiens, Oise, Aisne : 10%.
A.III.3.INSTALLATIONS EXISTANTES
L’installation fonctionne actuellement avec les équipements suivants :
un trommel capoté ;
trois pelles hydrauliques munies d’un grappin et une pince hydraulique, permettant
d’effectuer le tri des déchets ;
une soufflerie ;
un extracteur de métaux « overband » ;
un ensemble de tapis de l’installation ;
un compresseur d’air pour regonfler les pneus ;
un broyeur mobile, appartenant à un prestataire extérieur, présent une fois par afin
d’effectuer le broyage du bois, durant deux jours ;
une presse à cartons ;
divers éclairages.
La puissance totale de l’installation est d’environ 437,5 kW avec le broyeur mobile.
La puissance de l’installation de traitement des déchets inertes est d’environ 87 kW.
Périmètre d'autorisationLimites communalesPérimètre de 2km autour du site
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 500 1 000250
M
Mareuil-lès-Meaux
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A.III.4.INSTALLATIONS ANNEXES
A l’entrée, au Sud-Ouest du site se situe le bâtiment des bureaux et locaux sociaux (vestiaires,
sanitaires, douches, salle de repas) d’une surface de 220 m2 environ. Ces locaux seront
prochainement réhabilités un agrandissement de ceux-ci est en cours au dessus du bassin d’orage.
Pour la construction de ce bâtiment un permis de construire a été accordé le 2 mai 2012.
Un pont à bascule muni d’un détecteur de radioactivité est installé devant les bureaux.
Au Sud du site se situe un bâtiment d’activité d’une surface d’environ 1 300 m2, composé d’un hall
de triage et d’un atelier d’entretien des véhicules.
Un poste de distribution de carburant est présent à l’Ouest du site.
Une cuve enterrée double enveloppe, composée de deux compartiments ; 40 m3 de gazole et 10m3
de GNR permet d’alimenter la distribution.
Le terrain, essentiellement bétonné, est entouré d’une clôture grillagée. Des espaces verts ont été
aménagés dans la bande des 10 mètres le long de la limite de propriété, hormis en limite Sud. Un mur
d’isolation, coupe-feu, a été installé le long des espaces verts, en limite Nord et Nord-Est. Il sera
prolongé en limite Nord-Ouest.
La société Bennes Services possède 820 bennes de 8 à 30 m3 et 16 camions et remarques. Ces
bennes sont laissées chez les différents clients. Certaines bennes, non utilisées, sont stockées sur le site.
Au Nord-Ouest du bâtiment, une aire de lavage est utilisée pour le nettoyage extérieur des bennes.
Un bassin d’orage de 375 m3 enterré a été dimensionné afin de contenir une pluie décennale. Il
permet également la récupération des eaux pluviales ruisselant sur le site (aires de stockage et de
l’atelier) et des eaux de lavage des bennes.
Un séparateur d’hydrocarbures a été placé en aval du bassin.
Un bassin de rétention des eaux d’extinction d’incendie de 120 m3 est implanté au Sud du site.
Le bassin d’orage permet également de récupérer les eaux d’incendie qui ne seraient pas
contenues dans le bassin de rétention des eaux d’incendie.
Une cuve enterrée de 10 m3 double enveloppe, munie d’une alarme anti-fuite est située au sein de
l’atelier afin de récupérer les eaux de lavage du bâtiment d’activité.
Il n’est pas prévu de mettre en place de nouveaux équipements.
A.III.5.DUREE
La demande d’autorisation est formulée sans limitation de durée.
A.IV. RUBRIQUES DE LA NOMENCLATURE DES INSTALLATIONS CLASSEES CONCERNEES
L’installation décrite ci-dessus peut être rangée sous les rubriques de la nomenclature des Installations
Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE) suivantes :
Rubriques concernées Régime
2714-1 Transit regroupement ou tri de déchets
non dangereux de papier/cartons, plastiques,
caoutchouc, textiles, bois
A (1km)
2718 Transit, regroupement ou tri de déchets
dangereux ou contenant les substances
dangereuses
A (2 km)
2791-1 Traitement des déchets non dangereux A (2 km)
2713-1 Transit regroupement ou tri de métaux
ou de déchets d’alliage de métaux non
dangereux
A (1 km)
2716-1 Transit regroupement ou tri de déchets
non dangereux non inertes
A (1 km)
2515 Broyage … déchets non dangereux
inertes
D
2715 Transit, regroupement ou tri de déchets
non dangereux de verre
NC
2517 Transit de produits minéraux ou de
déchets non dangereux inertes
NC
1432 Stockage en réservoir manufacturé de
liquide inflammable
NC
1435 Station service NC
2920 Installation de compression NC
2930-1 Ateliers de réparation de véhicules à
moteur
NC
* A : autorisation - D : Déclaration – C : soumis au contrôle prévu par l’article L. 512-11 du code de
l’environnement- NC : Non Concernés – E : Enregistrement
Les communes de Quincy-Voisins, Mareuil-les-Meaux, Nanteuil-les-Meaux et
Boutigny sont concernées par le rayon d’affichage maximum de 2 km (cf.
Carte de localisation détaillée et rayon d’affichage page 5).
T é l . : 0 1 6 4 3 3 1 8 2 9F a x . : 0 1 6 0 0 9 1 9 7 [email protected]://www.cabinet-greuzat.com
PLAN DU SITE(sans échelle)
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Gravas
Aire de tri Nord
Aire de tri Sud
Bois
Stock de bennes
Bâtiment de tri
Bassin de rétentiondes eaux d’incendie
Acceuil
Déchets verts
Atelier
Bassin d’orage enterré
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A.V. PROCEDE DE FONCTIONNEMENT
La société Bennes Services possède 820 bennes laissées en location chez les clients pour le tri des
déchets ou stockées en attente sur le site.
Les camions de la société déposent sur le site les déchets en provenance de chantiers de bâtiments
et travaux publiques en Ile-de-France afin qu’ils soient triés et regroupés.
Le contrôle quantitatif des réceptions et expéditions est effectué sur le pont bascule agréé et
contrôlé.
Chaque entrée et sortie fait l’objet d’un enregistrement et un bordereau de réception est établi.
Les bennes non conformes, contenant des déchets spéciaux ou dangereux sont refusées sur le
centre de tri.
Dans le bâtiment Sud, un atelier mécanique a été installé pour l’entretien du matériel. Celui-ci est
séparé du hall de tri par un mur coupe-feu, tenue 2 heures au feu de 10 m de hauteur.
Première aire de tri
Une première zone de tri se situe au Nord de la plateforme ; zone de tri pour la ferraille, les déchets
verts et les gravats.
Des aires de stockage au sol sont prévues pour les déchets non dangereux ayant une faible densité,
la ferraille, le bois et les déchets verts.
Une broyeuse, apportée par une entreprise extérieure, permet de broyer le bois et les déchets verts.
Ceux-ci sont stockés près des déchets non broyés, avant d’être évacués du site.
Le broyage se fait par campagnes de deux jours par mois.
Seconde aire de tri
Une seconde aire de tri se situe au Sud du site. Les camions déchargent au sol les déchets et une
pelle hydraulique munie d’un grappin permet de les trier : les gravats, les déchets non dangereux à
forte densité, le plâtre et les cartons/papiers/plastiques sont séparés.
Les gravats sont acheminés à l’aide de la pelle hydraulique au trommel capoté. En sortie du
trommel, le reste des déchets sont convoyés par bande transporteuse. Un container soufflerie permet
de séparer les déchets légers (plastiques, papiers).
Les fines et les gravats de plus grande taille sont séparés.
Les premiers sont mis en stocks et les seconds passent dans un système « over-band » ; ce système est
installé afin de permettre le tri des objets et particules ferromagnétiques.
Un tri manuel permet de séparer les gravats d’autres déchets.
La soufflerie, le système « over-band » et quatre postes de tri sont installés à l’intérieur du hall de tri.
Les cartons/papiers/plastiques sont triés manuellement à l’intérieur du hall de tri.
Des bennes sont installées à proximité des deux zones de tri afin de stocker les déchets destinés à
l’autre aire.
Les refus de tri seront placés en bennes, à chaque étape du tri, et seront dirigés en Installation de
stockage de déchets non dangereux.
Transit des déchets dangereux
Le centre de tri souhaite accueillir des apports volontaires d’environ 20 m3 de déchets d’amiante liée
et d’environ 40 m3 de déchets d’emballages souillés.
a. Les déchets d’amiante liée
Les déchets d’amiante liée sont acceptés sur le site conditionnés dans les emballages étanches où
figure l’étiquetage « amiante ».
Ce conditionnement est réalisé directement sur le lieu de production des déchets, avant leur
transport.
L’amiante doit être conditionnée de manière totalement étanche, par exemple dans un double
emballage de matière plastique protégé de toute possibilité d’endommagement.
Chaque lot de déchets déposé au centre de tri fait l’objet d’un bordereau de suivi des déchets
amiantés permettant d’assurer la traçabilité de ces déchets.
Les lots de déchets sont regroupés puis chargés dans deux bennes équipées d’un body bag. Ces
bennes sont localisées entre les stocks de gravats et le stock de bennes.
Après chaque apport, les bennes sont immédiatement rabâchées.
Elles sont ensuite évacuées en installation de stockages de déchets dangereux.
b. Les emballages souillés
Les emballages souillés sont acceptés sur le site conditionnés dans les emballages étanches où figure
l’étiquetage initial du produit dangereux ou toxique à l’origine de la souillure.
Chaque lot de déchets réceptionné au centre de tri fait l’objet d’un bordereau de suivi des déchets
dangereux.
Les lots de déchets sont regroupés puis chargés dans une benne spécifique localisée entre les stocks
de gravats et le stock de bennes.
Elles sont ensuite évacuées en installation de stockages de déchets dangereux ou en centre de
valorisation.
Evacuation des déchets
Le temps de séjour des déchets sur le site n’excède pas 48/72h.
Les différentes filières d’élimination pour chacun des déchets sont les suivantes :
Recyclage :
o Papiers/cartons/plastiques,
o Métaux,
o Verre,
o Bois,
o Une partie des gravats.
Enfouissement :
o Une partie des gravats,
o Refus de tri inertes,
o Amiante liée.
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Compostage :
o Déchets verts.
Valorisation énergétique :
o Déchets toxiques exceptionnellement collectés dans les bennes et déchets ultimes,
o Emballages souillés.
A.VI. HORAIRES DE FONCTIONNEMENT
L’installation fonctionnera du lundi au vendredi, de 7h00 à 18h00 et le samedi de 8h à 12h.
Les camions quittent l’installation à 5h30 le matin.
A.VII. MAITRISE FONCIERE
L’ensemble des parcelles où se tient le centre de tri des déchets de la société Bennes Services est la
propriété de la SCI La Pajotte qui a consenti deux baux de location à la société Bennes Services.
A.VIII. GARANTIES FINANCIERES
Depuis le 1er juillet 2012, un dispositif de garanties financières entre en vigueur et exige des garanties
financières pour la mise en sécurité des sites en fin d’exploitation dans le cadre de la protection de
l’environnement.
Le document attestant la constitution des garanties financières est établi en fonction des
prescriptions réglementaires.
Le montant global des garanties financières s’élève à 141 753 €.
A.IX. CAPACITES TECHNIQUES ET FINANCIERES
La société Bennes Services présente un effectif de 31 employés.
La société Bennes Services possède une flotte de véhicules de collecte, une panoplie de matériel de
stockage adaptée aux types et aux volumes de déchets et du matériel permettant le « tri-
valorisation ».
Les résultats des 2 derniers exercices comptables de la société Bennes Services sont les suivants:
o 2010-2011: 5 012 781 €,
o 2011-2012: 6 649 496 €.
Les bénéfices des années précédentes ont été :
o 2010-2011: 346 398 €,
o 2011-2012: 356 570 €.
La société Bennes Services est en mesure d'effectuer les investissements nécessaires à son
développement et d'assurer sa capacité de ré-investissement.
A.X. ENQUETE PUBLIQUE
Le présent dossier de demande d’autorisation d’exploitation d’installations classées est soumis à
T é l . : 0 1 6 4 3 3 1 8 2 9F a x . : 0 1 6 0 0 9 1 9 7 [email protected]://www.cabinet-greuzat.com
PROCEDE DE FONCTIONNEMENT(Prises de vues)
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1- Aire de tri Nord.
3- Aire de tri Sud. 4- Bâtiment de tri.
2- Stock de bennes.
Stock de gravas
Stock de déchets vertsStock de bois
Trommel
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B. RESUME DE L’ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT
B.I. DESCRIPTION DU PROJET
B.I.1.HISTORIQUE ET CONCERTATION
La SA FOUCHER, spécialisée dans le recyclage des produits métallurgiques, a été fondée en 1962
par M. Jean-Michel FOUCHER.
En 1989 la SA FOUCHER devient Bennes Services et se spécialise dans le Gestion Globale des
Déchets.
Puis la société Bennes Services donne naissance à TRIECO, sa nouvelle marque commerciale.
La société Bennes Services déménage et exploite depuis 2003 le centre de tri sur les communes de
Quincy-Voisins et Mareuil-les-Meaux.
Cette installation a été autorisée pour le tri pour la valorisation et l’élimination de déchets ménagers
et assimilés par l’Arrêté Préfectoral n°02 DAI 2 IC 098 du 03 avril 2002 complété par les Arrêtés n°08
DAIDDD IC 019 du 16 janvier 2008 et n°2011/DRIEE/UT77/143 du 14 novembre 2011.
B.I.2.REMISE EN ETAT DE L’EXPLOITATION
Afin d’éliminer tout risque de pollution ou sanitaire, la remise en état sera menée de la façon suivante
en accord avec la Mairie et de la SCI La Pajotte :
les déchets seront évacués et dirigés dans des filières de traitement appropriées, sociétés
agréées ;
les appareils et équipements présents sur le site seront évacués ;
les débourbeurs/déshuileurs seront vidangés et curés et son contenu envoyé dans un centre
de traitement agréé ;
les réseaux d’énergie et de fluides (électricité, eau) seront fermés et leur alimentation
suspendue ;
les cuves de gasoil seront vidées, dégazées et si possible retirées sinon neutralisées avec un
matériau solide inerte.
La plateforme béton, les bâtiments, les clôtures, murs et espaces verts ainsi que les bassins seront
conservés après la remise en état du site.
B.I.3.DETERMINATION DU MONTANT DES GARANTIES FINANCIERES
L’Arrêté du 31 mai 2012 fixe les modalités de détermination et d’actualisation du montant des
garanties financières pour la mise en sécurité des installations classées.
Les paramètres de calcul sont les suivants :
les mesures de gestion des produits dangereux et des déchets ;
la suppression des risques d’incendie ou d’explosion, vidange et inertage des cuves enterrées
de carburants ;
les interdictions ou les limitations d’accès au site ;
la surveillance des effets de l’installation sur son environnement ;
la surveillance du site : gardiennage ou autre dispositif équivalent (Mg)
Le montant global des garanties financières s’élève à 141 753 €.
B.II. RESUME DE LA DEFINITION DES DIFFICULTES RENCONTREES PAR LE MAITRE
D’OUVRAGE
Le maître d'ouvrage, la société Bennes Services, n'a pas rencontré de difficulté particulière pour la
réalisation du présent dossier.
La seule difficulté rencontrée provient de l'implantation à proximité du site d'une aire d'accueil des
gens du voyage, non pas par la présence en tant que tel de cette communauté mais bien par le fait
que notre implantation il y a 10 ans était conditionnée à un éloignement des premières habitations
d'au moins 200 mètres.
A ce jour l'aire d'accueil, considérée comme l’habitation la plus proche ne nous permet plus de
respecter nos prescriptions en terme de bruit, fixées par l'arrêté préfectoral en vigueur.
Pour nous tenir en conformité avec l'arrêté nous devrions engager des travaux couteux.
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B.III. RESUME DE L’ETAT INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT, COMPATIBILITE
AVEC LES DOCUMENTS D’URBANISME ET ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET
PROGRAMMES
B.III.1.CONTEXTE GEOGRAPHIQUE.
Le terrain concerné par l’étude est situé dans le département de Seine et Marne, en région Ile-de-
France, au Nord de la commune de Quincy-Voisins, au lieu dit « La Bonne Rencontre » et en limite
Sud de la commune de Mareuil -lès -Meaux.
Aucun déchet n’est stocké sur la commune de Mareuil -lès –Meaux.
B.III.2.CONTEXTE PHYSIQUE
III.2.1. TOPOGRAPHIE
Le contexte général est marqué par le plateau de Brie (Bassin Parisien) qui évolue entre une altitude
de 200 mètres NGF à l'Est et 100 mètres NGF à l'Ouest. D’une façon générale, la plateforme est
sensiblement plane, située à des altitudes d’environ 135-137 m NGF.
III.2.2. GEOLOGIE
Sur le plateau de Brie, les formations géologiques du sol au plus profond sont constituées, d’après la
notice géologique de la carte de Lagny :
de limons des plateaux recouvrant la surface structurale de Brie ;
de calcaire et meulière de Brie ;
d’argile verte de Romainville ; ;
de marnes supragypseuses;
de formation du gypse et Calcaire de Champigny.
Des carrières ont été exploitées de façon « industrielle » dans la zone Nord de la commune de
Quincy-Voisins. Des traces des premières demandes d’autorisation d’exploitation de carrière
remontent à 1827. Le gypse a été exploité dans la deuxième masse dont l’épaisseur est de 5 à 6
mètres.
Deux types d’exploitation sont remarquables: une exploitation ancienne où l’extraction s’est faite de
manière anarchique, et une exploitation plus récente au dessin géométrique.
Plus localement, au lieu dit « La Pajotte », actuellement « La Bonne Rencontre », les exploitations se
sont faites de manière « artisanales ». Ce sont des carrières de petite taille non reliées entre elles. Elles
ont démarré vers 1820, et n’ont pas fait l’objet d’une reprise de manière industrielle au début du
siècle.
La deuxième masse de gypse n’a été exploitée que sur une hauteur de 3 mètres.
III.2.3. SOLS
En mars 2001, la société Bennes Service à mandater la le bureau d’étude Organce afin de procédé
à un audit des sols au droit du site.
Une investigation de terrain à été effectué, comprenant 4 sondages de sol et un prélèvement d’eau
souterraine, le 5 février 2001.
De plus, a été effectué une étude de la vulnérabilité du milieu.
« Il ressort de l’audit de sol les points suivants :
une entreprise de fabrication d’ossature en béton pour transformateurs a été implanté sur le
site de 1975 à 1999.
Cette activité impliquait un stock important de transformateur à huile.
A la fermeture de cette entreprise, les bâtiments ont en partie été démontés ou détruits.
la visite approfondie du site et l’analyse historique ont amené Organce à considérer quatre
zones suspectes, correspondant principalement à des installations de nature à présenter un
risque de pollution pour les milieux sous-jacents (une zone souillée par su « Blacksol »,
l’ancienne zone de DIB, l’ancienne citerne à fioul enterrée, la zone de stockage des
transformateurs en attente d’expédition). »
« Les résultats des analyses ont montré que :
les quatre zones investiguées ne présentent pas d’impact sur la qualité des sols. Ainsi, aucune
source de pollution ancienne ou actuelle n’a été mise en évidence sur le site de Quincy-
Voisins ;
en revanche, les eaux souterraines contiennent une teneur significative en hydrocarbures
totaux, dont il n’a as été possible d’attribuer la cause à la cuve enterrée (à cette époque),
du fait de l’absence de contamination du sol à l’endroit considéré. »
Le bureau d’étude Organce à préconiser à la société Bennes Services de retirer la cuve enterrée et
de poser des piézomètres afin de permettre la surveillance de la nappe ; ce qui a été fait par la suite.
Une nouvelle cuve enterrée a été installé suite au retrait de la cuve précédente.
III.2.4. HYDROGEOLOGIE ET HYDROLOGIE
III.2.4.1 Hydrogéologie
L’analyse de la carte géologique de Lagny montre que l’alternance des terrains imperméables et
perméables favorise l’existence de plusieurs nappes d’eau souterraines dans le secteur (Nappe du
réservoir oligocène, Nappe du réservoir éocène supérieur dont le calcaire de Champigny et les
sables de Beauchamp).
III.2.4.2 Alimentation en eau potable
Captages d’eau potable
L’emplacement du projet se situe en dehors des périmètres de protection de captage d’eau
potable. L'eau brute est pompée dans les champs captants de Condé-Sainte-Libiaire et d'lsles-lès
Villenoy. Une nouvelle usine de production d’eau potable a été mise en service début 2013 sur la
commune de Montry et permet de traiter l’eau.
Protection sanitaire des aqueducs de la ville de Paris : Aqueduc de la Dhuis
L’Aqueduc de la Dhuis, géré par la ville de Paris se situe en limite Sud-Est du site.
Une partie du périmètre est présente dans la zone de protection rapprochée (aire bétonnée,
déchets inertes non susceptibles de souiller les eaux d’alimentation) et une partie est présente dans
la zone de protection éloignée (une partie de la zone de tri et une partie du hall de tri couvert et
bétonné au sol).
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 14
Consommation d’eau potable
L’eau potable utilisée sur le site est issue du réseau d’eau potable.
La consommation d’eau est de l’ordre de 250 à 350 m3 par an pour des besoins personnels,
l’entretient des locaux, le nettoyage des bennes et l’alimentation des robinets incendie armé (RIA°.
III.2.4.3 Contexte hydraulique
L’autoroute A140 ainsi qu’un fossé de récolte des eaux de l’autoroute longent la limite Est du site.
En limite Ouest, un fossé longe le site, le long de l’avenue du Maréchal Foch.
Les eaux pluviales en provenance de l’atelier et du bâtiment de bureaux sont rejetées directement
dans le fossé d’eaux pluviales.
Les eaux pluviales de ruissellement sur les voiries transitent préalablement par le bassin d’orage avant
rejet dans le fossé.
Une aire de lavage des bennes a été aménagée au niveau de l’atelier. Seul l’extérieur des bennes
est lavé.
Les eaux de lavage sont récoltées par le bassin d’orage, après passage par les décanteurs et le
séparateur.
Le bassin d’orage de 375 m3 est enterré près des bureaux.
Il permet la récupération des eaux pluviales ruisselant sur le site, les eaux de lavage des bennes, des
aires de stockage et de l’atelier.
Un bassin de rétention des eaux d’incendie de 120 m3 est implanté au Sud du site.
Le bassin d’orage permet également de récupérer les eaux d’incendie qui ne seraient pas
contenues dans le bassin de rétention. En cas d’incendie, les eaux seront acheminées au bassin de
rétention, qui sera déconnecté du réseau d’eaux pluviales, puis pompées.
Les eaux de lavage du bâtiment de tri sont récoltées dans une cuve enterrée de 10 m3 à double
paroi et munie d’une alarme anti-fuite.
III.2.4.4 Contrôle de la qualité des eaux souterraines et superficielles
Contrôle de la qualité des eaux souterraines
Trois piézomètres ont été installés pour contrôler la qualité des eaux souterraines.
Les résultats des deux piézomètres placés en aval hydraulique (n°1 et n°2) du site sont à comparer
avec le piézomètre placé en amont hydraulique (n°3).
Ces piézomètres permettent de contrôler la nappe libre de la formation de Brie.
Ces analyses, remises une fois par an à l’inspection des installations classées, ont révélé des variations
de concentrations de polluants depuis 2003. Ces variations se sont stabilisées ces trois dernières
années.
En 2011, seule la concentration de fer, analysée sur le piézomètre n°2, étaient en évolution en
comparaison avec le piézomètre n°3. L’origine de ces pics de concentration est difficile à
déterminer. L’origine de ces pics de concentration est difficile à déterminer.
Contrôle de la qualité du point de rejet d’eau
Les éléments de protection et de gestion des eaux sur le site permettent de respecter les prescriptions
de l’Arrêté Préfectoral d’autorisation concernant la qualité des eaux rejetées.
III.2.5. CONTEXTE CLIMATIQUE
Situé dans le bassin Parisien, le site étudié est dominé par un climat océanique dégradé. L’influence
océanique reste prépondérante, mais elle est altérée par l’éloignement du littoral qui lui donne une
petite nuance continentale.
III.2.6. RISQUES NATURELS
Le département de la Seine et Marne se trouve en zone de sismicité correspondant à un aléa
sismique faible.
Le plan de prévention des risques de mouvement de terrain de la commune de Quincy-Voisins a été
approuvé en 2004.
Le périmètre du site d’étude est situé en aléa très élevé (rouge).
Le zonage règlementaire du plan de prévention situe le terrain de la présente demande
d’autorisation en zone orange.
Le plan de prévention des risques de mouvement de terrain de la commune de Mareuil-lès-Meaux a
été approuvé en 2008.
Le périmètre du site d’étude est situé en aléa très élevé.
Le zonage règlementaire du plan de prévention situe le terrain de la présente demande
d’autorisation en zone rouge.
Le terrain du projet se situe en zones Aléa faible concernant le retrait et gonflement des argiles.
Le terrain du projet se situe en zones de Sensibilité très faible des remontées de nappe.
B.III.3.CONTEXTE NATUREL
La zone d’étude n’est intégrée dans aucune ZNIEFF de type I ou de type II (Zone Naturelle d’Intérêt
Ecologique, Faunistique et Floristique) et dans aucune ZICO (Zone Importante pour la Conservation
des Oiseaux).
La zone d’étude n’est inscrite dans aucune protection du patrimoine naturel.
Le site Natura 2000 le plus proche est la ZPS (Zone de Protection Spéciale) « Boucle de la Marne »
n°FR1112003, regroupant une partie des ZNIEFF en cours de validation citées ci-dessus.
Les deux entités les plus proches sont situées à 2,4 km à l’Ouest et 3 km au Nord-Est du site.
La zone d’étude n’est intégrée dans aucune protection réglementaire du patrimoine naturel :
Réserves Naturelles Nationales ou Régionales, Arrêtés Préfectoraux de Protection de Biotopes,
Réserves biologiques, Site Inscrit ou classé et Espaces Naturels Sensibles.
Le territoire de la commune de Quincy-Voisins se situe au sein du périmètre du projet de Parc Naturel
Régional « Brie et deux Morin ».
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 15
B.III.4.CONTEXTE HUMAIN ET CADRE DE VIE
III.4.1. PAYSAGE
Le secteur d’étude se situe au Nord du département dans l’entité paysagère de la Brie des Etangs,
anciennement dénommée Brie Laitière.
Les collines de Quincy-Voisins sont fortement marquées par le passage d’infrastructure routière
comme l’autoroute A4 et sa bretelle d’accès à Meaux.
Le contexte paysager des collines de Quincy-Voisins se décline en une alternance d’espaces ouverts
agricoles et de boisements épars sur le plateau et sur les versants.
De majestueux alignements de platanes soulignent les routes. L’entrée de Quincy-Voisins par le biais
de la zone d’activités La Bonne Rencontre, où se trouve le périmètre de la demande, est structurée
par un double alignement de platanes.
Les principales sensibilités paysagères sont limitées :
aux perceptions visuelles statiques depuis l’aire d’accueil des gens du voyage, face au site ;
aux perceptions dynamiques depuis la bretelle d’autoroute.
L’ensemble des aménagements paysagers du périmètre et à l’extérieur du périmètre sont autant
d’éléments limitant les impacts, notamment visuels et améliorant l’intégration et la cohabitation entre
les activités et les autres usages.
III.4.2. PATRIMOINE CULTUREL
Il n’existe aucune servitude patrimoniale, ni de projet de protection de monument sur la commune
de Quincy-Voisins.
Les sites classés et inscrits suivants se situent à proximité du périmètre d’étude :
« Eglise et cimetière de Ségy » ;
« Rives de la Marne » ;
« Quartiers anciens » ;
« Quartiers anciens et promenade des Trinitaires ».
III.4.3. ACTIVITE HUMAINE
La première habitation se situe à environ 200 m du périmètre du site.
En 2012 a été aménagée une aire d’accueil des gens du voyage face au centre de tri des déchets,
de l’autre côté de la RD436.
Le centre ville de Quincy-Voisins se situe à environ 1 km de la limite du centre de tri et le centre ville
de Mareuil-les-Meaux à environ 2 km.
Se regroupent dans ces centres villes les établissements sensibles et établissements recevant du
public (ERP) (écoles, mairies, salles des fêtes, …) (trois écoles à Quincy-Voisins et une école à Mareuil-
lès-Meaux.
La zone d’activité « La Bonne Rencontre » est marquée par une activité commerciale et industrielle.
Quelques itinéraires de randonnée et activités de loisirs sont recensés à proximité du site.
III.4.4. VOIES DE COMMUNICATION ET DESSERTES
La région est desservie par l’Autoroute 4 ou autoroute de l’Est reliant Paris à Strasbourg via Reims et
Metz.
Le site bénéficie d’une bonne desserte sur l’autoroute A140 qui permet de rejoindre la RN3 au Nord
ou l’A4 au Sud.
L’A140, qui se situe en bordure du périmètre du centre de tri dessert la RD436 puis la RD436A où se
situe l’entrée du site de la société Bennes Services.
Les camions longent la zone d’activité de la Bonne rencontre pour accéder au site, en sortant de
l’autoroute.
Actuellement le trafic journalier autorisé est de :
40 rotations de véhicules légers, soit 80 mouvements,
78 rotations de poids lourds, soit 156 mouvements.
III.4.5. BRUIT
Dans ce domaine, une étude spécifique a été menée par le bureau d’étude Acouplus. Pour plus de
précisions, il convient de s’y reporter.
Trois points de mesures ont été étudiés.
Les émergences réglementaires ne sont pas dépassées pour l’ensemble des points, sauf sur la
période nocturne au point 3 (Aire des gens du voyage).
Ce dépassement est du au départ des camions avant 7h du matin.
III.4.6. QUALITE DE L’AIR
En Seine et Marne, le secteur des transports est à l’origine de près de 45% des émissions d’oxyde
d’azote. A l’échelle de l’Ile-de France, ce secteur représente 50% des émissions.
A l’échelle de l’Ile-de-France, le dioxyde d’azote, les particules, le benzène et l’ozone dépassent
chaque année les seuils définis par la réglementation européenne et française.
Localement, les rejets atmosphériques sont marqués par le trafic important autour du site lié à
l’utilisation de l’autoroute et des échangeurs proches.
La circulation des camions sur les voiries souillées de terre ou de boues sont susceptible de créer
l’envol des poussières.
En période sèche, la ligne de tri générera des poussières, principalement au niveau du trommel.
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, and the GIS User Community
CARTE DE L'HABITAT
Périmètre d'autorisationHabitatZone industrielleAire des gens du voyage
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 300 600
M
Mareuil-lès-Meaux
Bennes Services - Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)D2012.0178 - Cabinet GREUZAT - Résumé non technique - Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 16
1/20 000
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 17
III.4.7. VIBRATIONS
Le trommel et le concasseur, utilisé sur le site, peuvent être à l’origine de vibrations.
III.4.8. EMISSIONS LUMINEUSES
Le site est éclairé en période de jour lorsque la luminosité est faible.
III.4.9. ODEURS
Dans le contexte local, les nuisances olfactives sont marquées par le trafic de l’autoroute A 140.
Les conditions d’exploitation de l’activité actuelle permettent de ne pas générer de nuisances
olfactives significatives.
III.4.10. DECHETS LIES AU FONCTIONNEMENT
Les déchets liés à l’exploitation de l’installation sont :
les déchets ménagers générés par le personnel ;
les boues des séparateurs à hydrocarbures et des décanteurs ;
les eaux souillées ou d’extinctions d’incendie pompées dans les bassins du site ;
les déchets issus de l’entretien des véhicules, des engins et du matériel.
B.III.5.CONTEXTE REGLEMENTAIRE, COMPATIBILITE DU PROJET AVEC L'AFFECTATION DES SOLS DEFINIE
PAR LE DOCUMENT D'URBANISME OPPOSABLE ET ARTICULATION AVEC LES PLANS, SCHEMAS ET
PROGRAMMES
III.5.1. DOCUMENTS D’URBANISME
III.5.1.1 Schéma Directeur de la Région Ile-de-France
Le Schéma Directeur Régional de l’Ile-de-France (SDRIF) a été approuvé en avril 1994.
Le Schéma Directeur Régional de l’Ile-de-France (SDRIF), approuvé en avril 1994, fixe les orientations
qui lui paraissent cohérentes avec les orientations de développement de l’Ile-de-France et indique
notamment concernant les déchets : l’Ile-de-France doit faire face à la fermeture de nombreuses
décharges et d’usines d’incinération non conformes aux normes de pollution. La production
régionale ne pouvant au mieux que faiblement baisser, il est impératif de construire un grand nombre
d’usines de traitement et, le plus rapidement possible, de ne mettre en décharge que les déchets
ultimes (alors que la proportion des ordures ménagères aujourd’hui éliminées directement en
décharge est de 62%).
La nécessité de lieux de collecte et tri
Bien qu’il s’agisse, d’activités industrielles courantes que pourront accueillir toutes les zones d’activité,
des espaces devront être prévus pour les centres de tri et de valorisation qui sont indispensables au
développement du recyclage. II faudra également prendre en compte, les lieux de collecte de
proximité nécessités pour le développement annoncé des collectes sélectives.
Le SDRIF est actuellement en cours de révision. La Commission d’enquête publique du SDRIF a remis
au Président du Conseil régional d’Ile-de-France, le 6 septembre 2013, son rapport et ses conclusions
sur l’enquête publique du SDRIF qui s’est déroulée du 28 mars au 14 mai 2013.
Dans le document provisoire actuellement disponible, arrêté par le Conseil Régional en date du 25
octobre 2012 est indiqué :
Le SDRIF est l’outil de planification et d'organisation de l'espace régional qui propose une vision
stratégique à long terme pour préparer les objectifs à 2030.
Le SDRIF a pour vocation de répondre aux grands défis à travers un modèle de développement
durable bâti sur des principes forts d’aménagement (densité, intensité, mixité, polycentrisme,
résilience, subsidiarité,….) et trois grands piliers qui viennent structurer l’ensemble du projet régional : «
Relier et structurer », « Polariser et équilibrer », et « Préserver et valoriser ». La traduction de la stratégie
régionale s’effectue selon deux approches fondamentales et complémentaires fixant des objectifs
forts pour :
Améliorer la vie quotidienne des franciliens ;
Consolider le fonctionnement métropolitain de l’Île-de-France.
L’une des Orientations règlementaires prévoit ; Les terrains d'emprise affectés aux équipements de
services urbains (… de valorisation, de recyclage et/ou d'élimination des déchets, ou espaces
souterrains pour les déchets, etc.) doivent être conservés à ces usages, sauf si une relocalisation
s'avère absolument nécessaire ou plus efficace au regard du service rendu, du bilan écologique et
de la protection des populations.
Le centre de tri des déchets de Quincy-Voisins est compatible avec les dispositions du SDRIF de 1994
et les orientations du projet de schéma directeur de la Région Ile-de-France « Objectifs 2030 ».
III.5.1.2 Schéma de COhérence Territorial
La commune de Quincy-Voisins n’est concernée par aucun Schéma de COhérence Territorial.
III.5.1.3 Plan d’Occupation des Sols – Quincy-Voisins
La commune de Quincy-Voisins dispose d’un Plan d’Occupation des Sols (POS) approuvé le 30
octobre 1981 dont la dernière révision a été approuvée le 15 février 2002.
Le périmètre de demande d’autorisation est situé en zone UXa du POS, dont le règlement le
caractère et la vocation de la zone : Zone équipée, éloignée des secteurs d’habitation,
spécifiquement destinée à l’implantation d’activité.
Le terrain du projet est concerné par :
la servitude des Mines et carrières ;
la servitude d’Elagage le long des lignes de télécommunication,
la servitude du Périmètre de protection rapprochée de la Dhuis (13 m).
L’activité du centre de tri est compatible avec les dispositions du POS de la commune de Quincy-
Voisins (zone UXa). L’espace de traitement paysager est respecté et est déjà en place sur le site.
III.5.1.4 Plan Local d’Urbanisme – Mareuil-lès-Meaux
La commune de Mareuil-lès-Meaux dispose d’un Plan Local d’Urbanisme (PLU).
Le périmètre de demande d’autorisation est situé en zone UR du PLU, dont le règlement le caractère
et la vocation de la zone : Il s’agit de l’emprise utilisée par l’exploitation de l’autoroute et il convient
de confirmer cette vocation relative à la pénétrante Sud de Meaux.
\ \ Servitude : Mines et CarrièresProtection de la Dhuis - 13m PARCELLES CADASTRALES
AISNE
SEINE-ET-MARNE
¬
0 4 8KM
Meaux
Quincy-Voisins
¬0 50 100
M
Mareuil-lès-Meaux
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique - Septembre 2013 (MAJ MArs 2014) - Page 19
UXa
UR
NBa
UR
Nota : D'après le POS de Quincy-Voisins approuvé le 09/02/2011 et la 3ème modification du PLU de Mareuil-lès-Meaux adopté le 27/01/2004.
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 20
B.IV. RESUME DES EFFETS DU PROJET ET DES MESURES EN FAVEUR DE L’ENVIRONNEMENT
Le présent tableau synthétise les effets directs ou indirects potentiels ainsi que les effets temporaires et permanents. Les mesures qui ont été mises en œuvre, soit pour les supprimer soit pour les réduire ainsi que les mesures
de suivi qui permettront de contrôler l’efficacité des mesures de suppression ou de réduction des impacts mises en place part l’exploitant (pour le chiffrage des mesures voir dossier principal).
Le site internet de la DRIEE Ile-de-France, consulté le 29/03/2013, ne mentionne pas de projet connu ayant fait l’objet d’un document d’incidence et d’une enquête publique dont les effets pourraient être cumulés avec les
effets du projet d’exploitation de l’installation de la société Bennes Services.
B.IV.1.CONTEXTE PHYSIQUE
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
ct
Ind
ire
ct
Tem
po
raire
Pe
rma
ne
nt
A C
ou
rt
term
e
A M
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en
term
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Dire
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A C
ou
rt
term
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A M
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en
term
e
A L
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g
term
e
Stabilité
des
terrains
Sensibilité du secteur vis-à-vis du risque naturel de mouvement de
terrain sur la commune de Quincy-Voisins
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - -
Effet nul à
négligeable
Eaux
souterrain
es et
superficiell
es
Utilisation d’eau
La consommation d’eau est de l’ordre de 250 à 350 m3 par an.
lavage des bennes,
arrosage des espaces verts,
arrosage des stocks en cas de sécheresse,
consommation d’eau liée à la base vie.
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Eventuelle mise en place d’une cuve de
récupération des eaux de lavage ou des
eaux de toiture envisagée
Au vu de l’augmentation de l’activité, la
consommation maximum d’eau potable
ne dépassera pas 500 m3 par an
- X X X - - X - Effet négatif
faible
Pollution des eaux
Les risques de pollution aqueuse sont liés :
aux eaux pluviales ayant ruisselé sur le site,
aux effluents sanitaires,
aux eaux de lavages des bennes et du bâtiment d’activité.
Les eaux d’extinction d’incendie, les déchets et les hydrocarbures et
lubrifiants des engins peuvent être à l’origine d’une pollution des
eaux.
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Réseaux de collecte distincts,
Eaux sanitaires directement
évacuées vers le réseau de
collecte des eaux usées
communal,
Eaux pluviales ruisselant sur les toits
rejetées directement dans le fossé
d’eaux pluviales,
Eaux pluviales, ruisselant sur le
terrain et les eaux de lavage des
bennes récoltées au niveau de
l’aire de lavages et du pont
bascule,
deux décanteurs installés au
niveau des regards de collecte,
Qualité des
eaux
souterraines et
rejets contrôlée
annuellement
Surveillance de
l’étanchéité de
la dalle
imperméable
qui recouvre les
terrains
(comblement
des fissures
éventuelles de
la dalle béton).
X X X - - X - Effet négatif
faible
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 21
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
ct
Ind
ire
ct
Tem
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A M
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en
term
e
A L
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g
term
e
Eaux de lavage traitées avant rejet
dans le bassin d’orage par un
séparateur d’hydrocarbures avec
débourbeur,
Eaux rejetées dans le fossé le long
de l’avenue du Maréchal Foch, en
sortie du bassin d’orage,
Seul l’extérieur des bennes sera
lavé,
Bassin d’orage, séparateur et
décanteurs entretenus deux fois
par an,
En aval du bassin d’orage une
vanne permet la coupure de
l’évacuation des eaux vers le
réseau communal,
Eaux de lavage de l’intérieur du
bâtiment de tri collectées dans
une cuve enterrée double
enveloppe, munie d’une alarme
anti-fuite,
En cas d’incendie, une vanne
placée en amont des bassins du
site permet de diriger les eaux
d’extinction vers le bassin de
rétention des eaux incendie
déconnecté du réseau d’eau
pluviale,
En cas de besoin important de
rétention d’eaux d’extinction
d’incendie, les eaux peuvent être
collectées dans le bassin d’orage,
dont l’évacuation sera coupée,
Aucun déchet liquide n’est
accepté sur le site.
Déchets dangereux qu’il est prévu
d’accepter sur le site seront
stockés dans des bennes
étanches, fermées,
Véhicules de la société Bennes
Services régulièrement entretenus,
Robinets de distribution
d’hydrocarbures munis d’un
dispositif automatique d’arrêt total
du débit, un dispositif coup de
poing d’arrêt d’urgence ancré et
protégé contre les heurts,
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
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term
e
A L
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term
e
Aire de distribution placée sur la
plateforme étanche,
Camion citerne alimentant la cuve
et pompe munis d’un système anti-
fuite et anti-retour,
Réserve de produits absorbants,
une pelle, deux extincteurs et une
couverture placés à proximité du
poste de distribution,
En cas de déversement
accidentel, les eaux de
ruissellement seront traitées par le
système de gestion des eaux décrit
ci-dessus,
Huiles entreposées dans l’atelier
d’entretien des véhicules placées
sur des rétentions adaptées,
Sol de l’atelier est constitué d’un
revêtement étanche.
Sols et
sous-sols
Risques de pollution du sol ou du sous-sol liés au déversement
d’effluents pollués (eaux pluviales souillées ou risque accidentel
(carburants, eaux incendie…)).
Effet négatif
moyen X X X - - X -
Aucun déchet liquide
Aucun déchet enfoui
Zones de stockages des déchets
installées sur une aire bétonnée
Les risques de pollution du sol ou du sous-
sol sont limités par la gestion des eaux sur
le site
- X X X - - X - Effet négatif
faible
Climat
La société permet le tri, le regroupement et le transit de nombreux
types de déchets.
Permet de réduire considérablement les flux de déchets bruts si
aucun tri et regroupement n’est effectué.
L’activité de la société Bennes Services permet de réduire le trafic, à
grande échelle et donc limite les rejets dans l’atmosphère de gaz et
poussières d’échappements.
Effet positif - - - - - - - - - - - - - - - - -
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
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B.IV.2.CONTEXTE NATUREL
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction
des effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
Dire
ct
Ind
ire
ct
Tem
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raire
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term
e
A M
oye
n
term
e
A L
on
g
term
e
Milieu
naturel
La zone d’étude n’est intégrée ni dans un inventaire du
patrimoine naturel ni dans une protection du patrimoine
naturel.
La zone d’étude ne fait partie de zonages de protection
réglementaire du patrimoine naturel.
Le site est situé à proximité immédiate de l’autoroute.
Effet nul à
négligeable - - - - - - -
Aucune mesure particulière n’est
envisagée - - - - - - - - -
Incidence
Natura
2000
Le site Natura 2000 le plus proche est la Zone de protection
Spéciale « Boucles de la Marne », (n°FR1112003) composée
de 8 entités dont les deux plus proches sont situées à 2,4 km
à l’Ouest et 3 km au Nord-Est du site.
Absence
d’incidence
Bennes Services– Centre de tri de déchets à Quincy-Voisins et Mareuil-lès-Meaux (77)
D2012.0178 - Cabinet GREUZAT – Résumé non technique – Septembre 2013 (MAJ Mars 2014) - Page 24
B.IV.3.CONTEXTE HUMAIN ET CADRE DE VIE
Domaine Evaluation des effets potentiels Mesures de suppression ou de réduction des
effets Mesures de suivi Evaluation des effets résiduels
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Paysage
Les perceptions visuelles de l’activité étant très