Tabela de dimensionamento de veículo e cu Dados da Carga Peso largura Altura Comprimento ESCOLHA DO VEÍCULO Peso Alt Escolta Programaçã DNIT DER/SP Bloqueio no SAI Estudo de Viabilidade Rod. Federais LIVRE LIVRE ISENTO ISENTO ISENTO 1. Carreta Carga Seca - para cargas até 30 toneladas e 13 metros de co 2. Carreta Jamanta, ou Carrega Bloco - para cargas até 40 toneladas e 3. Carreta Extensiva - para cargas até 40 toneladas e acima de 13 metr 4. Carreta Lagartixa - para cargas com até 42 toneladas e acima de 4,4 5. Carreta Carrega Tudo Rebaixada - para cargas com até 60 toneladas e 6. Carreta Carrega Tudo Plana - para cargas com até 60 toneladas e até 7. Carreta Hidropneumática com dolly duplo - para cargas com até 70 t 8. Reboques ou semi-reboques hidráulicos - para cargas com até 136 ton 9. Reboques hidráulicos com vigas ou gôndolas - para cargas com até 14 10. Programação no DNIT para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; al 11. Programação no DER/SP para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; #REF! Nota: Esta tabela foi construída levando em consideração os segu parâmetros (ideais)
Planilha utilizada para selecionar o veículo ideal de acordo com a carga a ser carregada
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Tabela de dimensionamento de veículo e custeio de frete de cargas excepcionais
Dados da CargaPeso largura Altura Comprimento
ESCOLHA DO VEÍCULOPeso Altura
Escolta Programação TravessiaDNIT DER/SP Bloqueio no SAI Estudo de Viabilidade Rod. Federais
LIVRE LIVRE ISENTO ISENTO ISENTO
Nota: Esta tabela foi construída levando em consideração os seguintes parâmetros (ideais)
1. Carreta Carga Seca - para cargas até 30 toneladas e 13 metros de comprimento2. Carreta Jamanta, ou Carrega Bloco - para cargas até 40 toneladas e 10 metros de comprimento3. Carreta Extensiva - para cargas até 40 toneladas e acima de 13 metros de comprimento4. Carreta Lagartixa - para cargas com até 42 toneladas e acima de 4,40 metros de altura5. Carreta Carrega Tudo Rebaixada - para cargas com até 60 toneladas e até 4,40 metros de altura6. Carreta Carrega Tudo Plana - para cargas com até 60 toneladas e até 4,20 metros de altura7. Carreta Hidropneumática com dolly duplo - para cargas com até 70 toneladas de peso8. Reboques ou semi-reboques hidráulicos - para cargas com até 136 toneladas de peso9. Reboques hidráulicos com vigas ou gôndolas - para cargas com até 14 m de comprimento e peso acima de 136 toneladas10. Programação no DNIT para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; altura acima de 5,0m; comprimento acima de 25,0m e PBT acima de 57,0t11. Programação no DER/SP para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; altura acima de 5,5m e comprimento acima de 35,0m
#REF!
Tabela de dimensionamento de veículo e custeio de frete de cargas excepcionais
Conjunto TransportadorPeso Largura Altura Comprimento
Altura Comprimento
Programação Travessia Consulta às RegionaisRod. Paulistas TUV TAP DER/SP DNIT
ISENTO ISENTO ISENTO ISENTO ISENTO
Nota: Esta tabela foi construída levando em consideração os seguintes parâmetros (ideais)Altura das carretas : 5,30m
Carga Seca 1.60 3.702. Carreta Jamanta, ou Carrega Bloco - para cargas até 40 toneladas e 10 metros de comprimento Plana 1.10 4.203. Carreta Extensiva - para cargas até 40 toneladas e acima de 13 metros de comprimento Rebaixada 0.90 4.404. Carreta Lagartixa - para cargas com até 42 toneladas e acima de 4,40 metros de altura Lagartixa 0.60 4.705. Carreta Carrega Tudo Rebaixada - para cargas com até 60 toneladas e até 4,40 metros de altura Hidro 1.00 4.306. Carreta Carrega Tudo Plana - para cargas com até 60 toneladas e até 4,20 metros de altura Linha 0.80 4.507. Carreta Hidropneumática com dolly duplo - para cargas com até 70 toneladas de peso8. Reboques ou semi-reboques hidráulicos - para cargas com até 136 toneladas de peso9. Reboques hidráulicos com vigas ou gôndolas - para cargas com até 14 m de comprimento e peso acima de 136 toneladas10. Programação no DNIT para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; altura acima de 5,0m; comprimento acima de 25,0m e PBT acima de 57,0t11. Programação no DER/SP para conjuntos com largura acima de 4,5 m.; altura acima de 5,5m e comprimento acima de 35,0m
reserva#REF!
Dimensionamento de veículos para o transporte de cargas excepcionais
LOTAÇÃO = PBT/PBTC - TARA
Pesos Legais 7.5 7.5 22.0 22.0 37.2
Pesos Usados 7.0 7.0 22.0 22.0 37.2
Tara 11 2.5 18.00Lotação MáximaPeso da Carga
Potência Cavalo 542.6CMTPBTC 95.20
Dimensionamento de veículos para o transporte de cargas excepcionais
96.20
95.20
31.50
64.70
63.70
Tabela Prática para Cálculo da TUV
TUV = IAMT.(PBT-74).K IAMT = UFIR = 1,0641Atualizada de acordo com a Resolução 11 do DNIT K = f(distância do transporte)
Operador de Tráfego R$/hora 66.70Gestor (Engenheiro) de tráfego R$/hora 102.00
PLANEJAMENTOCarreta pequeno porte R$/hora 102.00Carreta medio porte R$/hora 292.60Carreta grande porte R$/hora 698.60
Custo TV a Cabo 100.00 R$/equipe/hora
Custo Eletropaulo 100.00 R$/equipe/hora
Custo Eletropaulo Trólebus 130.00 R$/equipe/hora
Custo Telefônica 100.00 R$/equipe/hora
Nota: Os valores acima foram atualizados no dia 18/12/08
Escolta da PRF
Velocidade R$/Km Km Total em R$70 km / h 0.65 0.0060 km / h 0.76 0.0050 km / h 0.91 0.0040 km / h 1.14 0.0030 km / h 1.53 0.0020 km / h 2.29 0.0010 km / h 4.59 0.00
Total 0.00
Entrar com a distância a ser percorrida
Escolta Policial SP
Velocidade R$/Km Km Total em R$70 km / h 0.41 0.0060 km / h 0.41 0.0050 km / h 0.41 0.0040 km / h 0.41 0.0030 km / h 0.41 0.0020 km / h 0.41 0.0010 km / h 0.41 0.00
Total 0.00
TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAÇÃO DE ESCOLTA DO DER
CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA
DE PISTAS SIMPLES
Dimensões em Metro N.º DE VEÍCULOS DE ESCOLTA
Largura CRE PRE Total Km/h
Até 3,20 - - - -De 3,21 a 3,50 1 - 1 -De 3,51 a 5,00 1 1 2 -Acima de 5,00 1 1 2 -
CRE PRE Total Km/h
Até 25,00 - - - -De 25,01 a 30,00 1 - 1 -De 30,01 a 35,00 2 - 2 -Acima de 35,00 1 1 2 -
Altura: CRE PRE Total Km/h
Até 5,00 - - - -De 5,01 a 5,50 1 - 1 -Acima de 5,50 - 1 1 -
Excesso de Carga: CRE PRE Total Km/h
Até 3,00 - - - -de 3,01 a 4,00 1 - 1 -acima de 4,00 * * * -
Peso: CRE PRE Total Km/h
Até 60 - - - -acima de 60 até 80 1 - 1 -acima de 80 1 1 2 -
OBSERVAÇÕES:
Entrar com a distância a ser percorrida
CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO
VELO-CIDADE
Comprimento
1- AS DIMENSÕES E PESOS CONSIDERADOS REFEREM-SE A VEÍCULO + CARGA
2- EXCESSO DE CARGA - ENTENDE-SE COMO SENDO A DISTÂNCIA COMPREENDIDA ENTRE O EXTREMO POSTERIOR DO VEÍCULO E O EXTREMO POSTERIOR DA CARGA,
3- * A CRITÉRIO DO DER EM FUNÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DE CADA RODOVIA;
4- NO SISTEMA SAI SERÁ EXIGIDA UMA ESCOLTA DE BATEDOR PRE QUANDO A LARGURA FOR MAIOR QUE 4,0M E O PERCURSO INCLUIR A SP-150 (TRECHO DA SERRA)
TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAÇÃO DE ESCOLTA DO DER
CARACTERÍSTICAS DA RODOVIA
DE PISTAS DUPLAS
CRE PRE Total Km/h
- - - -1 - 1 -1 - 1 -1 1 2 -
CRE PRE Total Km/h
- - - -1 - 1 -1 - 1 -- 1 1 -
CRE PRE Total Km/h
- - - -1 - 1 -- 1 1 -
CRE PRE Total Km/h
- - - -* - * -* * * -
CRE PRE Total Km/h
- - - -1 - 1 -1 1 2 -
OBSERVAÇÕES:
N.º DE VEÍCULOS DE ESCOLTA VELO-CIDADE
1- AS DIMENSÕES E PESOS CONSIDERADOS REFEREM-SE A VEÍCULO + CARGA
2- EXCESSO DE CARGA - ENTENDE-SE COMO SENDO A DISTÂNCIA COMPREENDIDA ENTRE O EXTREMO POSTERIOR DO
3- * A CRITÉRIO DO DER EM FUNÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DE CADA RODOVIA;
4- NO SISTEMA SAI SERÁ EXIGIDA UMA ESCOLTA DE BATEDOR PRE QUANDO A LARGURA FOR MAIOR QUE 4,0M E O PERCURSO
Escolta Policial Estadual RS
Velocidade em KM/h Fator 2 DTate 10 4.50ate 20 4.00ate 30 3.50ate 40 3.00ate 50 2.50ate 60 2.00
acima de 60 1.50Total
Fórmula Utilizada para cálculo da Escolta Policial no RS:TE = DT x FATOR 2 x UFIR x 2 (considera-se ida e volta)onde:DT = Distância de TransporteUFIR = 1,2692
Entre com a Distância de Transporte
Total em R$0.000.000.000.000.000.000.000.00
Escolta Policial PR
Velocidade R$/Km Km Total em R$70 km / h 0.65 0.0060 km / h 0.76 0.0050 km / h 0.91 0.0040 km / h 1.14 0.0030 km / h 1.53 0.0020 km / h 2.29 0.0010 km / h 4.59 0.00
Total 0.00
Entrar com a distância a ser percorrida
Cálculo do Lastro Mínimo do Caminhão Trator para tracionar carga excedente
Resistência ao Rolamento em kgf/ton (valor fixo - para asfalto): Rr 11.00
Tara do Veículo-trator (em ton) T 10.452
Peso Total do Conjunto Transportador (em ton) - Carga+implemento: CT 300.00
Tara do eixo traseiro do caminhão (em kgf) - Cet 4700.00
Máximo aclive do percurso (%) : i 6
Coeficiente de atrito entre pneu e solo (valor para asfalto molhado): μ 0.7
Fórmula de Cálculo do Peso Mínimo do Lastro
Lmin =(10.i + Rr).(T + CT) − μ.CEt
29.812551000.μ − (10.i + Rr)
Fonte: Scania
Cálculo do Lastro Mínimo do Caminhão Trator para tracionar carga excedente