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pompiers Les Emmanuelle Figueras
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QSN Pompiers

Mar 28, 2016

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Les Emmanuelle Figueras Collection dirigée par Hélène Montardre Maquette : studio Mango Fabrication : Anne Floutier Loi n° 49-956 du 16 juillet 1949 sur les publications destinées à la jeunesse La vie à la caserne 14 Les pompiers du ciel 30 Allô, les pompiers ? 10 Les pompiers du futur 50 Les camions de pompiers 18 Les pompiers des villes 26 Les pompiers de l’eau 34 Les pompiers animaliers 42 Les pompiers d’ailleurs 46 Grand quiz sur les pompiers 54 Petit vocabulaire scientifique 59
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pompiers Les

Emmanuelle Figueras

Juchés sur la grande échelle, les pompiers arrosent les fl ammes

d’un incendie qui s’élancent vers le ciel. Debout sur le toit

d’un immeuble, ils tentent de capturer un animal qui s’est échappé.

Bien protégés par une tenue spéciale, ils évacuent des produits dangereux.

À bord d’une embarcation, ils viennent secourir des personnes

surprises par une inondation. En montagne, ils recherchent

des skieurs emportés par une avalanche ou des alpinistes en diffi culté…

Partout dans le monde, les pompiers sont là, prêts à intervenir en urgence,

dans toutes les circonstances. Ils travaillent en équipes,

unissant leurs forces et leurs compétences.

« Qui sommes-nous ? » est une collection qui

s’adresse aux enfants, pour tout savoir sur de

multiples sujets. Ouverte sur les animaux, les milieux

naturels, la nature, les sciences, l’univers… elle leur

offre, en mots et en photos, une lecture du monde.

12,80 €

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Collection dirigée par Hélène Montardre

Maquette : studio Mango

Fabrication : Anne Floutier

L’auteur remercie vivement le vétérinaire colonel Dominique Grandjean

à la brigade des sapeurs-pompiers de Paris, le commandant Alain Guesdon

au Service départemental d’incendie et de secours de l’Aveyron

et le commandant Stéphane Huriet au Service départemental d’incendie

et de secours du Haut-Rhin, pour leur disponibilité, leurs conseils

et leur relecture attentive, ainsi que tous les pompiers de la caserne de Millau,

qui ont bien voulu lui accorder du temps.

© 2011 Mango Jeunesse, Paris

Dépôt légal : mars 2011

ISBN : 978 27404 28016

Code MDS : 60 389

Photogravure : Turquoise

Achevé d'imprimer en Chine par Book Partners - Janvier 2011

N° d’édition : M 11027-01

Loi n° 49-956 du 16 juillet 1949

sur les publications destinées à la jeunesse

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Sommaire

Les pompiers 8

Allô, les pompiers ? 10

La vie à la caserne 14

Les camions de pompiers 18

Les soldats du feu 22

Les pompiers des villes 26

Les pompiers du ciel 30

Les pompiers de l’eau 34

Les chiens pompiers 38

Les pompiers animaliers 42

Les pompiers d’ailleurs 46

Les pompiers du futur 50

Grand quiz sur les pompiers 54

Réponses au quiz 58

Petit vocabulaire scientifi que 59

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Le 18MES ORIGINES :

Je suis apparu pour la première fois dans

l’annuaire en 1929, sous la rubrique « Sapeurs-

pompiers ».

MA MISSION :

Je sers à appeler les pompiers jour et nuit

partout en France.

MES SIGNES PARTICULIERS :

Quand on me compose, c’est un pompier

qui décroche. Il pose des questions pour

comprendre qui appelle et pourquoi. Puis il

envoie un signal à la caserne la plus proche, qui

expédie immédiatement une équipe de secours

à l’adresse qui s’affi che automatiquement sur

un ordinateur.

Réponse 1 : La rapidité de leur intervention.

Réponse 2 : Le courage.

Réponse 3 : La force physique.

Quelle est la première qualité

des pompiers ?

out a l’air calme à la caserne… Le matériel est bien rangé.

Dans les camions, le plein d’essence a été fait. Les pompiers sont là jour

et nuit pour assurer des tours de garde. Ils s’entraînent, se reposent, mangent

ou font du sport. Mais si une alarme se déclenche, tout change en moins

de cinq minutes ! Les équipes se retrouvent au garage, qu’on appelle

la « remise ». Grâce à un code spécial, l’alarme annonce ce qu’il faut emporter

comme matériel. Une seule sonnerie ? Les pompiers se préparent à partir

pour un incendie en ville. Deux sonneries ? C’est un accident de la route…

Vite, le camion démarre. L’urgence n’attend pas !

La vie à

la caserneT

Dans la remise de la caserne, tous les véhicules sont vérifi és chaque matin. Ils doivent toujours être prêts à « décaler », c’est-à-dire à partir à tout moment.

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L’alarme donne le signal du départ ? Plutôt que de descendre l’escalier, les pompiers se laissent glisser le long d’une perche qui les mène plus vite à la remise.

Grâce à un bon

entraînement, les

pompiers savent comment

réanimer une personne

victime d’un malaise.

Connaître chaque geste par cœurDans la cour de la caserne, les pompiers s’activent. Ils déroulent les tuyaux et raccordent les lances à incendie. Ils montent la grande échelle, actionnent les pompes à eau… Chacun sait ce qu’il a à faire. Plus les gestes sont rapides et précis, plus l’entraînement est réussi. Comme à l’école, les pompiers répètent toute l’année des exercices pour être sûrs de ne rien oublier. Un jour, ils s’entraînent à sauver quelqu’un qui fait semblant d’être blessé. Un autre, à éteindre un feu imaginaire… Face à une véritable urgence, chaque détail compte. Mieux vaut être parfaitement entraîné pour travailler vite et bien !

La première qualité des pompiers est la rapidité de leur intervention.

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Pour les interventions les plus importantes, les offi ciers se réunissent afi n de décider à plusieurs d’un plan de bataille.

S’entraîner pour être en forme Pas question d’être fatigué quand il faut intervenir en urgence dans un incendie ! Pour éteindre un feu, les pompiers doivent porter et dérouler des tuyaux qui pèsent souvent très lourd. Ils doivent aussi résister à la fatigue aussi longtemps que dure l’incendie. La solution pour être en pleine forme physique : faire du sport toute l’année ! Basket, volley, natation, séances de musculation ou jogging, les pompiers s’entraînent très régulièrement.

Tous ensemble ! Partager un même entraînement sportif contribue à conserver l’esprit d’équipe, très important chez les pompiers.

Prévoir les scénarios catastrophesComment réagir si le pilier d’un pont s’effondre au-dessus d’une route ou si un incendie se déclare dans une usine de produits chimiques ? Pour pouvoir faire face aux catastrophes, les offi ciers imaginent des scénarios à l’avance. Assis autour d’une table, les plus gradés étudient les plans des bâtiments les plus importants de la ville pour savoir où et comment placer leurs équipes. S’il se passe un jour quelque chose de grave, ils sauront tout de suite ce qu’il faut faire !

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Le pilote de Canadair

MA FORMATION :

Je suis un pilote de l’armée. J’ai au moins

12 ans d’expérience et 3 000 heures de vol

derrière moi.

MA MISSION :

Je ne suis pas sapeur-pompier, mais je travaille

en étroite collaboration avec eux. Je suis

chargé d’éteindre les gros incendies.

MES SIGNES PARTICULIERS :

Je suis le seul pilote autorisé à piloter

un Canadair. Cet avion pèse 25 tonnes.

Il est propulsé par deux puissants moteurs

de 2 400 chevaux.

Réponse 1 : L’hélicoptère.

Réponse 2 : Le bombardier d’eau.

Réponse 3 : Le Canadair.

Quel appareil les pompiers désignent-ils

sous le nom de « Pélican » ?

Si une personne s’est blessée en forêt, les pompiers peuvent venir la chercher en hélicoptère. Elle est suspendue à un câble et très vite remontée.

L es pompiers l’appellent le « dragon ». L’hélicoptère est l’engin volant

qu’ils utilisent le plus souvent. Normal, il a toutes les qualités ! Il vole

à plus de deux cents kilomètres à l’heure. Grâce à son allure de gros bourdon,

il passe partout et peut se poser n’importe où. Il peut aussi faire du surplace

pour évacuer des personnes en danger ou déposer du matériel de secours.

Autre avantage ? L’hélicoptère peut transporter de grosses quantités d’eau

pour lutter contre les feux de forêt. Certains ont des réservoirs intégrés.

D’autres transportent des sortes de seaux de cinq cents litres qu’ils peuvent

facilement remplir avec l’eau d’une piscine.

Les pompiers

du ciel

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Un Canadair peut déverser une énorme quantité d’eau sur un feu en seulement quelques secondes.

Dès qu’un incendie se déclare, les avions arrosent la végétation avec un produit rouge

qui se colle sur les feuilles des arbres et ralentit le feu.

Nom de code « Pélican »Allô, Pélican ? Dans le ciel, des Canadair arrivent en renfort pour aider les pompiers à éteindre l’incendie. Leurs silhouettes jaune et rouge tourbillonnent au-dessus des fl ammes, dont la hauteur peut dépasser trente mètres. Ces avions se déplacent à plus de trois cents kilomètres à l’heure et transportent près de six mille litres d’eau. Une effi cacité impressionnante qu’ils sont pratiquement les seuls à posséder : très peu d’avions peuvent projeter autant d’eau sur un feu !

Sous le nom de « Pélican », les pompiers désignent le Canadair.

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Un Canadair remplit son réservoir d’eau. On appelle cette opération l’« écopage ».

Le plein d’eau en douze secondes !Une fois que toute la réserve d’eau est larguée, il faut vite retourner faire le plein et revenir sur le feu. Les Canadair sont des hydravions : ils peuvent se poser sur la mer ou sur un lac. Au pire, ils peuvent se ravitailler au sol. L’opération est toujours très rapide. Les pilotes remplissent le réservoir d’eau en moins de douze secondes. Dans les gros incendies, ils peuvent ainsi faire jusqu’à soixante allers-retours par jour.

Au cœur du dangerDans le ciel, le Canadair survole le feu par petits cercles. Même s’il est bien attaché, le pilote est secoué par les tourbillons d’air chaud. Un peu comme dans un 4 X 4 sur une piste pleine de bosses. Peu importe ! Il concentre toute son attention sur l’incendie. La direction du vent, une falaise, un câble électrique… tout peut être mortel ! Dès que le pilote a repéré le bon emplacement, le Canadair plonge à moins de trente mètres du sol pour larguer sa réserve d’eau : un tiers sur le feu, deux tiers sur la végétation. Après ces quelques secondes passées tout près des fl ammes, il remonte dans une colonne de fumée.

Pas facile de repérer la présence d’une falaise au milieu d’un écran de fumée ! Pour éviter les accidents, les pilotes de Canadair étudient le paysage avant chaque mission.

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Les pompiers s’entraînent dans la cour de la caserne. Pimpon, pimpon ! Ils déclenchent la sirène de leur véhicule. Un incendie, un accident, une inondation ? Ils sont là… Les pompiers t’ont raconté tous leurs secrets. Les voici à présent qui te posent quelques questions. À toi de trouver les bonnes réponses ! Et quand tu ne sais pas, cherche dans ton livre*.

ALLÔ, LES POMPIERS ? Quelle est la particularité des pompiers volontaires ?

Réponse 1 : Ils ont un autre métier.Réponse 2 : Ils ont moins de 18 ans.Réponse 3 : Ils ne travaillent que l’été.

Sur son uniforme, un colonel porte :Réponse 1 : Cinq barrettes jaunes.Réponse 2 : Cinq barrettes blanches.Réponse 3 : Cinq barrettes rouges.

Que signifi ent les lettres GRIMP ?Réponse 1 : Groupe de Reconnaissance et d’Intervention

en Milieu Périlleux. Réponse 2 : Groupe de Recherche Intelligente

en Milieu Piégé.Réponse 3 : Groupe de Réfl exion Intelligente

en Milieu Particulier.

LA VIE À LA CASERNE Comment s’appelle le garage de la caserne ?

Réponse 1 : La halle.Réponse 2 : La garderie.Réponse 3 : La remise.

En France, quel numéro de téléphone faut-il composer pour appeler les pompiers ?

Réponse 1 : Le 15. Réponse 2 : Le 17.Réponse 3 : Le 18.

À la caserne, les pompiers :Réponse 1 : Font du sport très régulièrement.Réponse 2 : Jouent aux cartes très régulièrement.Réponse 3 : Font du vélo très régulièrement.

* Tu trouveras les solutions p. 58.54

Grand quiz sur les pompiers

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LES SOLDATS DU FEUQu’est-ce que l’« homme mort » ?

Réponse 1 : Un petit boîtier qui protège lespompiers dans un incendie.

Réponse 2 : Un signal codé que les pompiers utilisent entre eux.

Réponse 3 : Un fi lm célèbre sur les pompiers.

Depuis quand la lance à incendie existe-t-elle ?

Réponse 1 : Depuis plus de 2 000 ans.Réponse 2 : Depuis plus de 200 ans.Réponse 3 : Depuis plus de 20 ans.

Pour éteindre un feu, les pompiers utilisent parfois :

Réponse 1 : Du sable spécial.Réponse 2 : De la boue spéciale.Réponse 3 : De la mousse spéciale.

LES CAMIONS DE POMPIERS

À quelle hauteur la grande échelle peut-elle s’élever ?

Réponse 1 : À plus de 30 mètres de haut.Réponse 2 : À plus de 90 mètres de haut.Réponse 3 : À plus de 200 mètres de haut.

La première grande échelle était :Réponse 1 : Tirée par des bœufs.Réponse 2 : Tirée par des ânes.Réponse 3 : Tirée par des chevaux.

Aux États-Unis, de quelle couleur sont les camions de pompiers ?

Réponse 1 : Ils sont toujours rouges.Réponse 2 : Ils peuvent être multicolores.Réponse 3 : Ils peuvent être rouges, blancs,

bleus ou jaunes.

LES POMPIERS DES VILLES En cas d’accident, les pompiers transportent le blessé :

Réponse 1 : À la caserne.Réponse 2 : À l’hôpital.Réponse 3 : Chez le médecin.

L’uniforme qui protège les pompiers contre les gaz et les liquides dangereux s’appelle :

Réponse 1 : La tenue « Quasimodo ».Réponse 2 : La tenue « Casimir ».Réponse 3 : La tenue « Grosse baleine ».

Comment les pompiers se déplacent-ils dans des zones inondées ?

Réponse 1 : En canoë.Réponse 2 : En camion amphibie.Réponse 3 : En bateau.

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