282 Električna vozila će imati sve veću ulogu u energetskim konceptima budućnosti. Ukoliko želite savremenu električnu instalaciju za vaš dom, onda je vaš odgovor stanica za punjenje električnih automobila. Model witty.home podržava veliki izbor kablova za punjenje i rješenje je koje će zadovoljiti individualne korisnike i privatnu upotrebu. Za javnu (komercijalnu) upotrebu je model punjača witty.park koji zahvaljući RFID funkciji može biti otključan za sve odobrene korisnike. Punjači za električna vozila
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
282
Električna vozila će imati sve veću ulogu u energetskim konceptima budućnosti. Ukoliko želite savremenu električnu instalaciju za vaš dom, onda je vaš odgovor stanica za punjenje električnih automobila. Model witty.home podržava veliki izbor kablova za punjenje i rješenje je koje će zadovoljiti individualne korisnike i privatnu upotrebu. Za javnu (komercijalnu) upotrebu je model punjača witty.park koji zahvaljući RFID funkciji može biti otključan za sve odobrene korisnike.
Punjači za električna vozila
283
Pun
jači
za
elek
trič
na v
ozila
09 str.
witty.home 284
witty.park 286
284
Pun
jači
za
elek
trič
na v
ozila
Punjači za električna vozila - Za privatnu, javnu i komercijalnu upotrebu - Mogućnost punjenja dva električna vozila odjednom (witty.park)
- Jednostavna montaža i upravljanje - Mogućnost autentifikacije putem RFID kartica (witty.park)
- LED prikaz - koji je dovoljan da prikaže sve funkcije punjača – a time se dobiva IK10 otpornost od mehaničkih oštećenja. (IEC 62262)
Karakteristike - Nazivni napon: 230V / 400V AC - Punjenje: 22kW - Frekvencija: 50Hz +/- 1% - Maksimalna struja punjenja: 32A - Potrošnja na standby modu <1,5W - Zaštita: IP54 - Zaštita od udarca: IK10 - Sigurno kućište - Materijal otporan na UV - Materijal kućišta jednostrukih punjača: poliester
ojačan staklenim vlaknima i premazan UV zaštitnim slojem. Unutrašnjost kućišta je pulverizirani čelik.
- Materijal kućišta dvostrukih punjača: nehrđajući čelik. S obzirom da su svi dijelovi dvostrukih punjača od nehrđajućeg čelika - namjenjeni su za vanjsku upotrebu, čak i u blizini mora.
Kontrola punjenja za domaćinstvo + PV-BHKW 3-fazna 1 XEV305XEV305
RFID Kartice za korisnike
Opis Pak. Šifra
Set sa 20 RFID korisničkih kartica 1 set XEV308
XEV308
witty.parkDodatna oprema
Zadržavamo pravo na tehničke promjene. H Novitet
Pun
jači
za
elek
trič
na v
ozila
288 Zadržavamo pravo na tehničke promjene.
Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Punjenje po Mode 1Punjenje po Mode 1 omogućava priključak električnog automobila preko standardne monofazne utičnice do 16 A.Mode-1 zahtjeva korištenje zaštitnog uređaja diferencijalne struje kao i uređaje za prekostrujnu zaštitu. Ovaj način punjenja se najčešće upotrebljava za punjenje malih električnih automobila,električnih romobila i električnih bicikala.
Punjenje po Mode 2Punjenje Mode 2 omogućava monofazno ili trofazno punjenje sa max. 32 A preko standardne utičnice. Dodatno se razlikuje od Mode 1 punjenja po načinu up-ravljanja punjenjem koje mora biti integrisano u sami kabal. Upravljanje punjenjem znači mogućnost kabla da uz pomoć pulsne modulacije, a prema standardu IEC 61851, omogući vozilu sigurnu maksimalnu moguću snagu punjenja. Većina proizvođača električnih automobila uz automobil isporučuju kabal za punjenje Tip-2. Hager stanice za punjenje sa utičnicama ŠUKO su kompaktiblne sa svim vozilima.
Punjenje po Mode 3Mode-3 punjenje se najčešće koristi. Zbog velike snage punjenja za ovaj Mode potrebna je fiksna stanica za punjenje,koju smiju instalirati samo kvalificirani električari. Omogućava jednofazno ili trofazno punjenje do 63A. Stanica za punjenje komunicira direktno sa električnim automobilom i time reguliše jačinu punjenja. Ovaj način punjenja zahtjevaspecifičan tip utikača odnosno tip utičnice.
Vrste punjenja u elektromobilnosti
Ovisno o veličini baterije i snazi punjenja električnih automobila primjenjuju se različite vrste punjenja, koji su specificirani prema standardu IEC 61851. Generalno pravilo je: Što je veća snaga, to je brže i komfornije punjenje. Ali sa tim i raste i potreba za većomsigurnošću.
Električni automobili - sistemi utikača za punjenjeZa priključak električnih automobila na raspolaganju su slijedećisistemi utikača za punjenje. Danas se još uvijek često susrećemo sa Tip-1-Utikačima, koji omogućavaju isključivo monofazno punjenje. Ipak u Europi, Tip-2-Utikač, bi trebao postati standard.
Tip 1
Tip 2
Tip 2 (Utikač)
1 faza, 16 A
3 faze, 16/32 A
3 faze, 16/32/63 A
Tehnički podaci
Raspored mrežnih priključnih klema:Priključne kleme su namjenjene za priključak sa kablom presjeka 10 mm².
Kontakt Napon Funkcija BojaL1 230 V AC Faza 1 SmeđaL2 230 V AC Faza 2 CrnaL3 230 V AC Faza 3 SivaN - Nula PlavaPE - PE Zelena/Žuta
Električni parametri
Napajanje 230 V +/-10%Frekvencija 50 Hz +/-1%Max.snaga punjenja 32 ABroj faza 1, 2 ili 3-faznoStandby-gubici snage < 1,5 W
Raspored upravljačkih/kontrolnih klema:Upravljačke/kontrolne kleme na kontroleru su namjenjene za priključak sa kablom presjeka 2,5 mm².
Broj kleme. Napon Funkcija1, 2 GND DC-GND napajanje kontrolera
3,4 +24 V DC Napajanje kontrolera21 +24 V DC Signalni ulaz napajanja tastera31 - Strujno mjerna špula K132 - Strujno mjerna špula K234 12 V Kabal za napajanje vodič PP35 12 V Kabal za napajanje vodič CP42 230 V AC TIC-Tarifni signal (za Fran. tržište)44 230 V AC TIC-Tarifni signal (za Fran. tržište)46 230 V AC Signal jeftine tarife-fazni vodič48 - Jeftina tarifa-neutralni vodič
Vanjski uslovi
Temperatura -25°C do +40°CVlažnost zraka 5% do 95%Zaštita IP 54
witty.parkPunjači za električna vozila
288
Punjači za električna vozilaVrste punjenja
Pun
jači
za
elek
trič
na v
ozila
289Zadržavamo pravo na tehničke promjene.
Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Električne instalacije Napajanje električnog automobila - stanica za punjenjeElektrični automobil predstavlja posebno opterećenje za kućnu instalaciju, poput električni bojlera i peći. Zbog stalnih velikih struja, potrebno je obratiti dodatnu pažnju prilikom priključivanja stanica za punjenje. Instalateri trebaju se striktno pridržavati dole navedenih pravila.
Odvojeni strujni krugInstalater se mora obezbjediti da napajanje stanice za punjenje ide preko odvojenog strujnog kruga. Priključak više stanica za punjenje na isti strujni krug je zabranjeno. Svaka stanica za punjenje mora biti zaštićena zasebim uređajem diferencijalne struje i automatskim osiguračem. Shodno aktuelnom pravilu DIN VDE 0100-722, Dio 7„Uspostavljanje niskonaponskih postrojenja - Dio 7-722: Uslovi za poslovne prostore, objekte i postrojenja posebne vrste- napajanje električnih automobila“ se mora pridržavati slijedećeg:Zaštitni uređaj diferencijalne struje(FID sklopka)Svaki izlaz za punjenje mora biti zaštićen zasebnom FID sklopkom, sa osjetljivošću koja ne smije preći 30 mA. Zaštitni uređaji moraju isključivati sve faze, uključujući i neutralni provodnik. FID sklopka mora biti najmanje tip A. Ali ukoliko se očekuju greške istosmjerne struje onda se mora koristiti FID sklopka tip B.
Lokacija ugradnje stanice za punjenje
Potrebno je uzeti vremena za odabir optimalnog mjesta za ugradnju, kako bi se osiguralo optimalno korištenje stanice za punjenje u svakodnevnom životu. Slijedeće slike ilustruju načešće scenarije punjenja u garaži.
Punjenje u garažiStandardna pozicija: Optimalno mjesto instalacije, direktna instalacija stanice za punjenje u blizini izlaza za punjenje na električnom automobilu.
Punjenje van garažeNestandardna pozicija 2): Punjenje zahtjeva korištenje pune dužine kabla.
Nestandardna pozicija 1): Punjenje zahtjeva korištenje pune dužine kabla.
Generalno, važno je saznati uobičajenu poziciju parkiranja vozila korisnika u garažu. Ukoliko korisnik često mijenja poziciju parkiranja vozila, instalater bi trebao izabrati mjesto instalacije koje omogućava punjenje bez potpunog odmotavanja kabla.