PUENTE GRUA
CARACTERSTICAS DE LOS PUENTES-GRUASExiste una seria de datos
bsicos dependiendo del tipo de puente-gra: Velocidad de traslacinEs
imprescindible que exista una relacin correcta entre la velocidad
de traslacin final y los valores de aceleracin y deceleracin
correspondientes.Para garantizar eficaz del puente gra, el tiempo
de traslacin a plena velocidad, ser un 85 % de la marcha total.
Motores de accionamientoSegn el tipo de empleo que vaya a tener el
puente gra, as ser el tipo de motor a utilizar en el
transporte.Bsicamente son: Motores de corriente continua: con su
correspondiente equipo de regulacin de velocidad. Se trata de
equipos caros, muy delicados y que necesitan mucho mantenimiento
(en la actualidad su existencia esta muy limitada a puentes-gras ya
instalados). Algunos de los motores que se utilizan en estos casos
son: motor en serie, en shunt y compoud. Motores de corriente
continua: a base de los motores siguientes: Motor asncrono de rotor
bobinado: es el ms utilizado en la actualidad; la regulacin de la
velocidad se efecta por resistencias robticas, de modo que a medida
que van eliminndose las resistencias aumenta la velocidad del
motor. Motor de rotor en cortocircuito: basado en la practica en el
principio de rotor deslizante, consigue la regulacin de la
velocidad en funcin de la frecuencia de la red a partir de un
convertidor de la red, primero a corriente continua y despus a
alterna con la frecuencia regulada.Tipos de puentes gras: Puente
gra monorral.El puente gramonorralest constituido por unaviga y
esuna solucin eficaz para mover cargas cuando resulta necesario
aprovechar toda la altura disponible del local y el edificio no es
extremadamente ancho. Los puentes gra de este tipo disponen de
doble velocidad en todos los movimientos (elevacin,traslacin
delcarro ytraslacin delpuente) yestn equipados con polipastos como
se muestra en la figura 01.
Puente gra birriel:
Consta de doble viga donde se apoya el carro que sustenta el
polipasto figura 02.Este modelo permite alcanzar la mxima altura
del gancho. Es ideal para cargas elevadas o naves con luz media o
grande. La capacidad total de carga puede alcanzar 500 Tm.
Puente gra prtico:
Puede monorriel o birriel y se diferencia de las anteriores por
que la o las vigas estn conectadas fijas al prtico y el mismo
prtico el que se traslada a lo largo dela instalacin, esto se puede
observar en la figura 03 mostrada a continuacin.
Gras semiprtico.
Es una estructura que desde un lado tiene una perspectiva de
puente gra y desde el otro es un puente monorriel o birriel. En uno
de los lados consiste en una serie de columnas fijas u por el otro
en columnas mviles que va fija a la viga de carga. La funcin de la
columna mvil es la de desplazarse a la misma altura de la carga a
travs de un riel que se encuentra sujeto al suelo, observar figura
04
PARTES DE UN PUENTE GRA:
1. Armario traslacin
2. Armario del polipasto
3. Final carrera de elevacin
4. Brazo arrastrador alimentacin del carro
5. Soporte fijacin
6. Carritos
7. Motor longitudinal
8. Brazo tomacorrientes
9. Armario traslacin 10. Final carrera traslacin puente 11. Tope
final12. Soportes proteccin mangueras13. Botonera con conector14.
Soportes de las mangueras15. Empalme perfil16. Soporte
deslizante17. Soporte para conduccin cable18. Limitador de carga19.
Final carrera de traslacin carro. 20. Tope accionamiento final
carro. 21. Radio (opcional).
22. Topes en carro en mono viga.
A continuacin las partes principales del puente gra
Vigas.
Es el miembro principal de carga, constituido por perfiles
estructurales cargados transversalmente al eje de la viga generando
esfuerzos de flexin. Ver figura 06
Testeros.
Son carros de traslacin que mueven la viga principal del puente
a lo largo de su corredera. Ver figura 07
Motores de movimiento longitudinal.
Como se puede ver en la figura 08 los motores aportan con la
energa motriz a los testeros para mover el puente gra en su
movimiento longitudinal a lo largo de la carrilera.
Mandos de puente gra.Son utilizados para el manejo del puente.
Estn constituidos por una serie de botones los cuales permiten el
traslado adecuado de la carga ya sea horizontal o verticalmente y
los movimientos de los carros del puente. Los mandos lo puede
realizar una persona desde el piso o desde la cabina de control si
es que el puente lo tiene. Ver figura 09.
Polipasto.Constituye el componente que est sujeto a la viga
principal del puente el cual es utilizado para elevar cargas desde.
Existen elementos que pueden adicionarse como: gancho de suspensin,
carro de traslacin manual o elctrica, cable botonera ms largo,
cadena, transmisin elctrica con lnea de arrastre o deslizante,
botonera de mando desplazable. Ver figura 10
Lnea de alimentacin.Constituyen todos los cables que energizan
los motores de movimientos de los carros y el motor de elevacin de
carga.
Ganchos.El cancho es el elemento al que se acopla a la carga.
Ver figura 12.