Rozbiórka istniejącego krawężnika istn. ogrodzenie istn. budynek 1.32 utwardzona skarpa (kostka kamienna) 1.61 5.28 3.53 chodnik jezdnia chodnik Przekrój K1-K1 Skala 1:50 ul. Świętej Bronisławy granica działki 76 dr 291 granica działki dr 291 286/2 2.05 chodnik 5.00 2.87 jezdnia pochylnia 210.42 210.54 210.66 2,0% 2,4% 2,4% 3,0% 1 a oś jezdni ul. Świętej Bronisławy 210.48 C 1 B 2 C 1 Wymiana istniejącego obrzeża Rozbiórka istniejącego krawężnika 5 a 2 a 1 a istn. budynek 2.00 chodnik 1.17 13.12 3.90 powierzchnia brukowana jezdnia chodnik zieleń Rozbiórka istniejącego obrzeża 209.25 209.27 209.32 209.34 209.31 209.33 209.29 209.31 2.50 zieleń 4.00 2.00 3.50 3.90 jezdnia wyspa azylu jezdnia chodnik Przekrój K2-K2 Skala 1:50 ul. Tadeusza Kościuszki 0,5% 0,5% 2,0% 2,0% 209.35 A 1 Rozbiórka istniejącego krawężnika Rozbiórka istniejącego obrzeża Rozbiórka istniejącego krawężnika granica działki 293/7 293/8 1.10 0.80 C 1 D 2 C 1 A 1 1 a 1 a 1 a D 1 2 a 2 a D 1 5 a 2.57 tor tramwajowy na pętli 2.62 2.45 3.16 0.27 1.70 tor tramwajowy na pętli wyspa brukowana peron przystankowy chodnik jezdnia ul. Królowej Jadwigi 1,5% 2,0% Rozbiórka istniejącego krawężnika Rozbiórka istniejącego obrzeża mur oporowy do pozostawienia istn. bariera 1.62 tor tramwajowy na pętli 3.00 2.00 2.90 2.09 Przekrój K3-K3 Skala 1:50 km 0+052.04 TOR 3 (pętla) ul. Tadeusza Kościuszki km 0+046.07 TOR 4 (pętla) ul. Tadeusza Kościuszki tor tramwajowy na pętli przejście technologiczne chodnik zieleń 208.03 208.27 C 1 C 1 zieleń 3 b granica działki 293/7 293/8 istn. wiata przystankowa do likwidacji 4.03 chodnik 12.10 6.40 1.50 jezdnia ul. Tadeusza Kościuszki z torowiskiem tramwajowym peron przystankowy zieleń 206.84 206.72 206.76 206.79 A 1 E I 1 C 1 206.73 206.77 206.82 206.92 2,0% A 1 4.00 peron przystankowy 1,8% 3.60 5.42 3.35 2.50 2.50 1.23 miejsce postojowe chodnik zieleń 3.53 zieleń Rozbiórka istniejącego obrzeża Rozbiórka istniejącego obrzeża Rozbiórka istniejącego krawężnika Rozbiórka istniejącego krawężnika 2,0% 2,0% 2,0% jezdnia jezdnia 0.30 206.79 zieleń 206.97 Przekrój K4-K4 Skala 1:50 km 0+046.07 TOR 1 (prawy) ul. Tadeusza Kościuszki km 0+013.76 TOR 2 (lewy) ul. Tadeusza Kościuszki 3 a 5 a 5 a 1 a 1 b 1 a 2 a D 1 3,0% 3,0% istn. ogrodzenie istn. budynek granica działki 392/6 323/3 granica działki 392/5 392/6 budynek 1.56 8.16 8.15 chodnik jezdnia ul. Senatorskiej chodnik 205.24 205.36 205.31 205.43 205.20 205.37 205.44 205.27 1,1% 3,0% 1,1% 1,0% 1.79 zieleń 3.50 2.50 3.50 2.66 jezdnia peron przystankowy jezdnia peron przystankowy J J E 3.70 chodnik Przekrój K5-K5 Skala 1:50 ul. Senatorska Rozbiórka istniejącego krawężnika Rozbiórka istniejącego krawężnika 205.30 1 a 1 a 1 a 4 a 4 a D 1 D 1 0.30 0.30 E 3,0% 3,0% 2eNA eNA eNA eNA eNA Rozbiórka istniejącego krawężnika eNA eNA-n gnA125 t gnA150 gnA125 eNA w150 ko900/600 gnA200 wA150 eNA eNA eNA eND koD200 eSA gnA200 eNA-n eNA eNA t eNA eNA w800 granica działki dr 358 dr 293/5 eNA-n w150 tD eNA t eNA gnA200 wA150 eN eNA-n 2eSA 2eSA koD300 w150 w800 2eSA ko900/600 eNA eN 2eN ~6.5m ~2m 207.84 6 a Wymiana istniejącego odwodnienia liniowego 207.99 206.793 206.793 206.790 206.796 207.90 3,0% 207.923 207.966 207.93 3,0% 207.864 207.907 1.45 1.45 1.50 1.50 0% T 1 T 1 3 b 3 b 3 b 3 a 2 a T 2 210.54 210.70 2,0% 210.43 210.55 210.51 2 a bezpiecznik 0.50 7 b 209.27 209.20 5 a 2.00 2.29 zanikające schody terenowe 1,6% 3,5% 5,0% 1.00 1.10 3.18 1.10 2.20 0.94 2.20 Jezdnia Jezdnia Torowisko tramwajowe 2.24 1.12 1.09 0.22 1.25 0.22 0.25 0.25 0.025 0.025 T 1 Przekrój K3'-K3' Skala 1:50 Rozwiązanie w rejonie rozjazdów System szyny w otulinie z zalewy elastycznej na podbudowie betonowej 3 a 3 a proj. wiata przystankowa 1,0% 2.00 1.70 3,0% 3,0% 1.76 zieleń Wszelkie prawa zastrzeżone, łącznie z prawem reprodukcji lub udostępniania osobom trzecim tego rysunku lub jego części, bez wyraźnego upoważnienia Projektanta Projektant branżowy: Zamawiający: Nazwa i adres inwestycji: Tytuł rysunku: Faza: Projektant branży drogowej: Sprawdzający: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień / izba: Podpis: Branża: Numer rysunku: Skala: Data: Zespół projektowy: Generalny Projektant: Gmina Miejska Kraków reprezentowana przez Dyrektora Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków PB / DR / PTK / 05.1 29.10.2018 r. 1:50 DROGOWO - TOROWA Przekroje konstrukcyjne, ul. Kościuszki - - mgr inż. Michał Bryg SLK/0979/PWOH/05 SLK/BK/3896/06 kolejowa inż. Michał Stochniał - - mgr inż. Mateusz Antolec MAP/0022/PBD/17 MAP/BD/0292/17 inżynieryjna drogowa mgr inż. Grzegorz Kalfas MAP/0277/POOD/10 MAP/BD/0072/11 drogowa mgr inż. Grzegorz Grabowski PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa torowiska tramwajowego w ciągu ul. Zwierzynieckiej i ul. Kościuszki w Krakowie wraz z przebudową sieci trakcyjnej, odwodnienia, oświetlenia, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej, rozbudową pętli tramwajowej „Salwator” Nr ewid. 145/2001 MAP/BO/5164/01 konstrukcyjno-budowlana mgr inż. Stanisław Albricht