PROYECTO “PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO, KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, DE LA RUTA 9, COMUNA DE LAGUNA BLANCA” LAGUNA BLANCA, FEBRERO DE 2009 COYANCURA 2270 OF. 915PROVIDENCIAFONO-FAX (56-2) 335 7029SANTIAGO e-mail: [email protected]@gmail.com CHILE
65
Embed
PROYECTO PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS …lagunablancatransparente.com/documentos/secplan/FNDR2010/GasVilla/... · ˝PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL ... El diseño
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
PROYECTO
“PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO, KM.100,408 – KM.104,600 Y
KM.146,269 – KM.149,580, DE LA RUTA 9, COMUNA DE LAGUNA BLANCA”
Nombre Proyecto Ubicación del Proyecto Introducción Descripción del Proyecto Diseño del Paralelismo Diseño Atraviesos Alcances del Proyecto Señalización Antecedentes Topográficos Interferencias con Otros Servicios Boletas de garantías Programa de trabajo
INFORME DE TOPOGRAFIA
2. ESPECIFICACIONES TECNICAS
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8
Descripción de la Obra Disposiciones Generales Generalidades sobre Instalaciones Tuberías de gas Reposición de Obras Existentes Programación de la Obra Coordinación con Empresas de Servicios Presentación Final de las Obras Especificaciones Técnicas Especiales por Partida
CARTAS DE SERVICIOS
ESPECIFICACIONES TECNICAS Y MEMORIA DE ACOMETIDAS GAS NATURAL
“PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, COMUNA DE LAGUNA BLANCA”.
El presente proyecto pertenece a la I. Municipalidad de Laguna Blanca, ubicada en la comuna de Laguna Blanca, Provincia de Magallanes, Región de Magallanes y Antártica Chilena, y se refiere a la construcción de dos acometidas de gas natural ha realizar en esta comuna, constituidas por una tubería de polietileno de media densidad (PEMD) de110mm para el caso de Villa Tehuelches y 63 mm para el sector de Morro Chico de diámetro según lo siguiente:
•Proyecto de acometida de gas natural para dotar de una red de gas natural a Villa Tehuelches, la que considera una longitud de 4.224 metros paralelos a la Ruta 9 Norte, que une la ciudad de Punta Arenas con Puerto Natales.
•Proyecto de acometida de gas natural para dotar de una red de gas natural al sector de Morro Chico, de una longitud 4.201 metros, con 3.383 metros de ellos paralelos a la Ruta 9 Norte, que une la ciudad de Punta Arenas con Puerto Natales.
1.4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El proyecto de acometidas gas natural consta de dos sectores:
SECTOR MORRO CHICO, KM.146,269 AL KM.149,580 DE LA RUTA 9: El trazado de la acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket- Esperanza” que es de acero de 6” de diámetro y para lo cual se dejo instalada válvula de conexión para tal efecto, este punto se denomina V-0. Desde dicho punto salen dos acometidas : Una que se dirige a estancias que se encuentran en la proximidad, este trazado se realiza por terrenos particulares y corresponde a la acometida definida por los vértices V-0 a A-4, siendo la longitud total de dicho tramo de 817,72 m.
La otra acometida se establece por la faja fiscal de la Ruta 9, lado poniente, iniciándose en el vértice V-0, este trazado es paralelo a la ruta 9, entre los vértices V-3 y V-4 se establece el primer cruce de camino para instalar arranque de parcela, entre los vértices V-4 y V-5 se establece segundo cruce de camino para alimentar propiedad de Telefónica, en el vértice V-6 se establece un cruce de la acometida al lado oriente para dotar de gas a propiedades localizadas en dicho sector, a partir del vértice V-7 hasta el V-9 el trazado se ejecutara por terreno particular dada la imposibilidad de hacerlo por la faja fiscal por el poco espacio disponible, entre los vértices V-7 y V-8 se establecerá arranque para restaurante. A partir
del V-10 en adelante el trazado vuelve a la faja fiscal lado oriente, entre los vértices V-11 y V-12 se establecerá arranque para hostería, la acometida continua hasta el V-14 en donde gira al oriente hasta el V-15 , dejándose arranque para propiedad de la Junta de Vecinos, desde el vértice V-14 al poniente se ejecutara un cuarto cruce de camino para establecer arranques a Carabineros y Club de Pesca y Caza, la extensión total de esta acometida sin incluir los arranques desde el vértice V-0 al V-15 es de 3.383 m.
SECTOR VILLA TEHUELCHES, KM.100,408 AL KM.104,600 DE LA RUTA 9. El trazado de esta acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket-Esperanza” de acero y 6” de diámetro punto que denominamos V-0, todo el trazado de este sector se hará por la faja fiscal lado poniente no existiendo en este trazado ningún cruce de la Ruta 9 (atravieso), entre los vértices V-2 y V-3 se establecerá un arranque para puesto de vialidad , entre vértices V-6 y V-7 se encuentra cruce de arroyo “Mateo” que se ejecutara en forma aérea, situación que se repite entre los vértices V-14 y V-15 con un segundo arroyo, el trazado finaliza en punto de empalme con red de distribución de Villa Tehuelches de propiedad de Gasco, denominado vértice V-20; la extensión total de esta acometida es de 4.223,7 m.
Cabe hacer notar que para ambos sectores la instalación de la tubería que materializará la acometida de gas natural, se realizará dentro de una zanja construida para este efecto, y de una profundidad tal que asegure un cubrimiento mínimo de la tubería de 1,20 metros bajo el terreno existente, medidos entre éste y la clave del tubo. Se tendrá especial cuidado en dejar separada la capa vegetal existente del resto del material excavado, con el fin de reponerla después de terminados los trabajos de relleno.
La geometría del trazado del paralelismo es la dada en los planos del proyecto.
Posteriormente se colocará la tubería de PEMD sobre una cama de arena de 10 cm. de espesor. Luego se continuará con el relleno arenoso hasta los 0,15 m sobre la clave de la tubería. El relleno se completará hasta el nivel del terreno natural con el material proveniente de la excavación colocado en capas de 0,30 m compactadas al 95% de la DMCS según Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95) u 80 % de Densidad Relativa según el Método señalado en 8.102.8 del M.C.-V.8 (LNV 96). Finalmente se colocará la capa vegetal que existía previo al inicio de los trabajos. El relleno de la excavación sobre la tubería debe ser con arena y con material libre de piedras para no dañar la tubería de PEMD.
Los trabajos se harán de acuerdo a las especificaciones técnicas establecidas en el Manual de Carreteras Volumen 5.
1.5. DISEÑO DEL PARALELISMO
El diseño del paralelismo se ha realizado conforme al Instructivo Sobre Paralelismos en Caminos Públicos de la Dirección de Vialidad.
Cotas: Las cotas de la clave de la tubería de PEMD a instalar será de 1,20 m como mínimo, medidos respecto del nivel del terreno existente, conforme se indica en los perfiles transversales del proyecto. Donde se deba pasar bajo cauces o fosos existentes, la cota de la clave de la tubería será de 0,50 m mínimo medida respecto al fondo de dicho cauce, excepto en los esteros de escurrimiento de aguas permanente, donde la tubería se cruzará en forma aérea con cañería de acero de 4” y 2” de diámetro, según se indique en el proyecto, empotrada en machones de hormigón en cada orilla del estero.
Trazado: El trazado del paralelismo se ha definido considerando la existencia de una postación que soporta fibra óptica, con el fin de no interferir con ella haciendo que no coincidan ambos trazados, y teniendo en cuenta la normativa vigente respecto a paralelismos.
En el tramo de Morro Chico, km.146,638 al km.147,268, el trazado abandona la faja fiscal de la Ruta 9 y se desarrolla por el interior de los predios particulares.
1.6. DISEÑO DE ATRAVIESOS SOTERRADOS
Se proyecta realizar cruzar en varios puntos la Ruta 9 mediante atraviesos inferiores, cuatro en total, con el fin de utilizar el costado de la faja donde la separación entre el camino y el cerco sea mayor. La solución dada a estos atraviesos es mediante la instalación de una camisa de acero de 150 mm colocada bajo la Ruta 9 mediante túnel, dentro de la cual se alojará la tubería de gas.
Los atraviesos son:
Km. 146,26958, cruce de hacia el costado izquierdo para arranque a Carabineros de Retén Morro Chico.
Km.147,268, cruce de izquierda a derecha de la acometida. Km.147,559, cruce hacia costado derecho para arranque a casa de Telefónica. Km.147,919, cruce hacia costado derecho para arranque a casa de Sr. Bustos.
Cotas: El recubrimiento para el ducto exterior será de 1,20 m como mínimo, medidos desde la rasante del camino. Trazado: El ángulo que formarán los ductos del atravieso con el eje de la Ruta 9 será recto (100g). Los extremos del ducto exterior sobresaldrán un mínimo de 0,50 m de la proyección vertical del borde de la berma existente y no menos de 3,00 m del borde de la calzada pavimentada. Drenaje: Los ductos instalados tendrán una pendiente mínima de 0,50 %. Los extremos se alojarán en cámaras de hormigón, donde se instalarán válvulas de corte para el control del flujo.
1.7. ALCANCES DEL PROYECTO
1.7.1. CONSIDERACIONES GENERALES
El proyectista consideró los siguientes alcances generales para el emplazamiento del paralelismo y atraviesos de acometidas de gas natural soterrado:
•
•
Que las instalaciones proyectadas no se superponga al uso normal del camino público, accesos particulares, obras de arte, defensas camineras, servicios existentes, terrenos particulares. Que las instalaciones proyectadas no afectarán la estabilidad de las obras existentes, la seguridad del tránsito o el desarrollo futuro de la Ruta 9.
1.7.2. NORMATIVA LEGAL VIGENTE
• • • • • •
Norma para Paralelismos en Caminos Públicos Norma vigente para atraviesos en caminos públicos. Manual de Carreteras Volumen 3 (MC-V3). Manual de Carreteras Volumen 5 (MC-V5). Manual de Carreteras Volumen 8 (MC-V8). Manual “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”,
• Decreto N°90 de 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones. Decreto con Fuerza de Ley MOP N°850 de 1997, publicado en el Diario Oficial de 25-02-98, que fija el texto actualizado de la Ley Nº 15.840 y del DFL. Nº 206 de 1960, Ley de Caminos y sus modificaciones posteriores.
1.7.3. OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO O CONCESIONARIO DEL PARALELISMO.
•
•
Deberá comenzar a ejecutar las obras una vez entregada la autorización definitiva por parte de la Dirección de Vialidad. Deberá coordinar con la Inspección Fiscal designada por la Dirección de Vialidad, cual será el sistema de comunicación técnica durante la ejecución de la obra, para que se estipulen las órdenes, solicitudes y aclaraciones emitidas por cualquiera de las partes. Antes del inicio de la obra el Inspector Fiscal y el propietario, se reunirán para revisar la documentación existente. No se permite en ningún caso utilizar la calzada o bermas para el depósito temporal de materiales de ninguna clase, sean provenientes de excavaciones y/o elementos utilizados para concretar el proyecto. Según el artículo 165 de la Ley 18.290, Ley del Tránsito, el propietario deberá dar aviso a Carabineros de Chile antes de ejecutar cualquier obra en el camino. El propietario será responsable de los daños que pudiese incurrir tanto a elementos de propiedad del Estado de Chile, instalaciones existentes de otros servicios y daños a particulares. Una vez terminados los trabajos autorizados, el propietario deberá solicitar al Inspector Fiscal la recepción de la obra. El propietario no podrá dar servidumbre a terceros sin la autorización de la Dirección de Vialidad.
•
•
•
•
•
•
1.7.4. OBLIGACIONES DE LA DIRECCIÓN DE VIALIDAD
• La Dirección de Vialidad XII Región, ejercerá una labor de inspección, controlando los antecedentes presentados en la solicitud del paralelismo, reservándose el derecho de exigir reconstrucción de las obras en situación que no cumpla con el proyecto autorizado. La Dirección de Vialidad XII Región, por medio de su Inspector Fiscal, podrá solicitar al Laboratorio Regional realizar chequeos asociados a la obra en cuestión. El Inspector Fiscal podrá autorizar modificaciones menores al proyecto aprobado, dentro del marco que señala la normativa existente para intervención de faja fiscal. Lo anterior deberá concretarse en forma oficial en la forma que se acuerde respecto del sistema de comunicación entre el propietario y la Inspección Fiscal.
Con relación a la señalización de la obra, el propietario del paralelismo, deberá dar cumplimiento a las disposiciones vigentes, considerando todas las medidas y precauciones necesarias para no interrumpir el flujo vehicular y evitar accidentes ajustándose al Manual de Señalización del Tránsito “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”, (Decreto 90 del año 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones).
La empresa propietaria deberá tomar las consideraciones necesarias del caso para no cortar ni interrumpir el tránsito en las zonas donde se ejecutarán estas obras. En el caso que se requiera suspender el tránsito en una de las vías, el contratista deberá habilitar un desvío regulado por bandereros que aseguren el tránsito expedito mientras duren las obras.
1.9. ANTECEDENTES TOPOGRÁFICOS DEL PROYECTO
Se anexa memoria topográfica del proyecto.
1.10. INTERFERENCIAS CON OTROS SERVICIOS
En el sector en que se emplazará el paralelismo de acometidas de gas natural existe una postación de hormigón que sustenta un cable de fibra óptica perteneciente a la empresa Conductividad Austral Ltda., la cual se encuentra ubicada e indicada en los planos del proyecto, no produciéndose ninguna interferencia entre ambos trazados. Dada la cercanía entre ambos trazados, es necesario que al momento de construir las obras se realicen las coordinaciones con el propietario de la postación para evitar que accidentalmente se produzcan daños por la operación de la maquinaria.
Aparte de este servicio, no existen instalaciones de terceras empresas en la faja del camino en el tramo en que se desarrolla el paralelismo y atraviesos de acometidas de gas natural.
Se considera que el propietario del paralelismo de acometidas de gas natural realice las coordinaciones y protocolos necesarios con las empresas Gasco S.A. y Enap, las cuales son las propietarias de las instalaciones donde debe empalmarse estas acometidas.
Durante el desarrollo del proyecto, se enviaron cartas a las empresas de servicios indicando la ubicación de las obras proyectadas, junto con un esquema del trazado, solicitando la información respecto a eventuales interferencias con sus instalaciones, cuyas cartas respuesta se anexan.
Para la recepción de las obras por parte de Vialidad, se exigirá contar con las cartas de certificación de las empresas de servicios que tienen instalaciones en el área respecto a que sus instalaciones no han resultado dañadas con motivo de la ejecución de las obras del presente proyecto.
1.11. BOLETAS DE GARANTÍA
Se deberá presentar boletas de garantía bancaria por:
• •
Correcta Ejecución de las Obras Correcta Aplicación de la Señalización
El monto y glosa de las boletas lo definirá la Dirección de Vialidad al momento de otorgar la autorización del proyecto de paralelismo.
1.12. PROGRAMA DE TRABAJO
Conforme a lo indicado en la normativa vigente, el Programa de Trabajo se entregará a la Dirección Regional de Vialidad por parte del propietario previo al inicio de las obras, con una antelación mínima de 10 días a esa fecha.
El plazo estimado en la ejecución de las obras es de 3 meses desde la autorización de la ejecución del proyecto por parte de la Dirección de Vialidad hasta el momento de la Conexión al sistema de red gas existente.
“VINCULACIÓN GEODESICA A RED UTM POR MEDICIONES DGPS Y LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, PARA CONTRATO ACOMETIDAS DE GAS NATURAL, SECTORES VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO”
Las presentes Especificaciones Técnicas Especiales (ETE), se refieren a la construcción de la obra PARALELISMO Y ATRAVIESOS ACOMETIDAS GAS NATURAL VILLA TEHUELCHES Y MORRO CHICO KM.100,408 – KM.104,600 Y KM.146,269 – KM.149,580, COMUNA DE LAGUNA BLANCA, XII REGIÓN .
El propietario del atravieso inferior y de sus instalaciones es la I. Municipalidad de Laguna Blanca.
2.2.- DISPOSICIONES GENERALES
El concesionario deberá respetar todo lo dispuesto en los planos del proyecto, las presentes Especificaciones Técnicas Especiales (ETE) y lo indicado en las Especificaciones Técnicas Generales del Manual de Carreteras Volumen 5 (MC-V5), en su última edición.
Además, en todos aquellos aspectos que no sean contrarios a lo detallado anteriormente, se deberán respetar las Normas del Instituto Nacional de Normalización I.N.N., las Normas del Laboratorio Nacional de Vialidad L.N.V., las instrucciones y recomendaciones de los fabricantes de los materiales o equipos y las normas pertinentes de SEC y la Inspección Técnica de Obra (ITO).
La señalización de las faenas deberá cumplir con las normas del Manual de Señalización del Tránsito “Señalización Transitoria y Medidas de Seguridad para Trabajos en la Vía”, (Decreto 90 del año 2002 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones) y demás normas vigentes. Se deberán considerar todas las medidas necesarias tendientes a no interrumpir el flujo vehicular y evitar accidentes, debiendo entregar a la Dirección de Vialidad un esquema de señalización indicando las medidas preventivas que adoptará para cumplir con lo anterior.
2.3. GENERALIDADES SOBRE INSTALACIONES DE TUBERÍAS DE GAS.
La instalación de las tuberías y todo lo necesario para la construcción del paralelismo de gas e instalaciones deberá cumplir con las Normas respectivas de Gasco S.A. y las del SEC. Previo al inicio de los trabajos, se deberá comunicar al SEC el proyecto a ejecutar, las actividades más relevantes que considera, su ubicación (Región, comuna, dirección o referencia geográfica si corresponde, bienes nacionales, fiscales, municipales o particulares
que afecten, la fecha de inicio de los trabajos, la duración estimada, el profesional responsable de ellas y adjuntar una copia del proyecto. Esta comunicación al SEC debe hacerse conforme a formulario modelo “Notificación de Inicio de Obras”.
2.4.- REPOSICIÓN DE OBRAS EXISTENTES
Se deberán reponer todas las obras de saneamiento con que cuente actualmente el camino y que resulten afectadas por las excavaciones, como son los fosos y cunetas.
También se deberán reponer las señales camineras que resulte necesario remover para realizar la excavación de la canalización.
Será responsabilidad del concesionario, evitar que las cañerías, árboles, postes y otras instalaciones existentes experimenten daños, y será su responsabilidad reponer las obras dañadas como consecuencia de la construcción, así como rehabilitar las calles, caminos y áreas en general, que se hayan visto afectadas por las obras, debiéndose reconstruir de acuerdo a las disposiciones establecidas por los organismos pertinentes.
2.5.- PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS
Las excavaciones se realizarán de tal manera de no interrumpir el tránsito usuario. El concesionario deberá entregar a Vialidad los esquemas de señalización a utilizar en la construcción de las obras, indicando además las medidas preventivas que adoptará para no interrumpir el tránsito usuario y evitar accidentes.
También deberá coordinar con los propietarios de los predios vecinos al paralelismo de tal manera de no interrumpir el acceso a dichos predios.
Se deberá entregar un Programa de Trabajo precisando las fechas de inicio y término de las obras del Paralelismo a ejecutar en la faja vial. Este documento deberá ser entregado a Vialidad al menos con 10 días de anticipación respecto del inicio de las obras.
2.6.- COORDINACIÓN CON EMPRESAS DE SERVICIOS
El propietario del paralelismo (concesionario), previo al inicio de las obras, deberá coordinar con las empresas de servicios que cuentan con instalaciones en el área de construcción de las obras proyectadas, con el fin de establecer las medidas a tomar para ubicar dichas instalaciones y protegerlas de eventuales daños por mala operación de la maquinaria. Será de exclusiva responsabilidad del propietario del paralelismo los daños que pudieran sufrir dichas instalaciones, debiendo en ese caso proceder a su reparación a su exclusivo y entero costo.
Para la recepción de las obras por parte de Vialidad, se exigirá contar con las cartas de certificación de las empresas de servicios que tienen instalaciones en el área respecto a que sus instalaciones no han resultado dañadas con motivo de la ejecución de las obras del presente proyecto.
2.7. PRESENTACIÓN FINAL DE LAS OBRAS
El propietario del paralelismo (concesionario) deberá dejar el lugar de las obras ordenado, libre de escombros y excedentes de materiales. El cumplimiento de lo anterior será exigencia previa para otorgar la recepción de las obras por parte de la Dirección de Vialidad.
2.8.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECIALES POR PARTIDA.
Se incluyen a continuación las Especificaciones Técnicas Especiales del Proyecto por cada partida.
Esta partida se refiere en general a la remoción de material inadecuado proveniente de la excavación de la zanja del paralelismo de acometidas de gas natural, que por sus características orgánicas o mecánicas, no sea adecuado para el relleno de dicha zanja.
2.- MATERIALES
Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.
3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.201.3 de la Sección 5.201 del MC-V5 y a las instrucciones impartidas por el Inspector Fiscal.
El material de reemplazo deberá cumplir con lo estipulado en la Partida 206-1.B Relleno de Zanja.
Se entenderá como material inadecuado aquel que tenga un CBR menor a igual a 3% según Método que se establece en 8.102.11 del M.C.-V.8 (LNV 92), medido al 95% de la DMCS según Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95). Además también se consideran materiales inadecuados los suelos orgánicos, entendiéndose como tales aquellos en que la razón entre los límites líquidos, determinados según el Método descrito en 8.102.3 del M.C.-V.8 (LNV 89), del suelo secado al horno y secado al aire sea menor que 0,7. Esta propiedad podrá verificarse mediante un ensaye de pérdida de peso por calcinación, en cuyo caso se considerarán como orgánicos aquellos suelos en que la pérdida de peso supere el 5%.
También se consideran como material inadecuado todos los sobretamaños mayores a 2,5 pulgadas.
El material inadecuado podrá esparcirse posteriormente sobre la superficie superior de la zanja para facilitar el crecimiento futuro de la vegetación. En el caso de los sobretamaños, éstos se trasladarán a botaderos debidamente autorizados por la Inspección Fiscal.
EXCAVACIÓN DE ZANJA EN TERRENO DE CUALQUIER NATURALEZA
DESCRIPCIÓN Y ALCANCES
Esta partida se refiere a la excavación de zanja en terreno de cualquier naturaleza donde se instalará la acometida de gas natural, en conformidad con lo dispuesto en la Sección 5.202 del MC-V5, en esta especificación y demás documentos del Proyecto.
La solución constructiva planteada para la ejecución del paralelismo acometida de gas natural es mediante zanja a tajo abierto, con entibación y eventual agotamiento, de acuerdo al detalle presentado en el plano respectivo.
2.- MATERIALES
Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.
3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Antes de iniciar las faenas y con el objeto de disminuir el tiempo en que las excavaciones permanezcan abiertas, los caminos interrumpidos y las obras inconclusas, el propietario del paralelismo deberá asegurarse de contar con los materiales necesarios para evitar interrupciones.
Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.202.3 del MC-V5, en todo lo que no se contraponga con la presente especificación.
El ancho en el fondo de las zanjas se ha considerado igual 0,5 m.
No se permitirá el acopio de materiales sobre la calzada del camino.
Al inicio de las excavaciones deberá retirarse todo el suelo vegetal, con el fin de reponerlo una vez realizados los rellenos de la zanja.
Si la excavación se realiza con maquinaria deberá dejarse sin excavar al fondo una capa mínima de 0,20 m. Esta capa se excavará en forma manual para evitar que los tubos y camas de apoyo se asienten en terreno removido.
El acopio del material excavado deberá depositarse a una distancia tal de la excavación que no ponga en peligro la estabilidad de los taludes de excavación. Los materiales no utilizados para el relleno de las zanjas, deberán trasladarse a botaderos autorizados por la Inspección Fiscal, a través de la partida 206-1.C “RETIRO DE EXCEDENTES”.
Será obligación de la empresa concesionaria la habilitación de pasarelas, protecciones y la señalización necesaria para evitar accidentes.
RELLENO CON ARENA (m3) CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO DE ARENA
206-1.A 206-1.A.1 206-1.A.2
1.- DESCRIPCIÓN Y ALCANCES
Esta partida se refiere al suministro y colocación de relleno con arena dentro de la zanja del paralelismo proyectado hasta los 0,15 m por sobre la clave de la tubería de gas, en conformidad con lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.
El relleno se comprenderá también la cama de apoyo de la tubería, de acuerdo al detalle de zanja presentado en el plano respectivo.
2.- MATERIALES
El material a utilizar hasta el nivel indicado será de arena limpia o material granular de tamaño máximo 2 mm. El porcentaje de finos bajo el tamiz de 0,08 mm no podrá exceder en peso de un 5%.
3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Previo a la colocación de los tubos deberá colocarse una capa de arena de 0,10 m de espesor compactada uniformemente en forma manual.
El relleno lateral y hasta sobre 15 cm sobre la clave del tubo se hará con el mismo material utilizado como encamado, que se compactará a mano, hasta alcanzar un 70% de la Densidad Relativa según el Método señalado en 8.102.8 del M.C.-V.8 (LNV 96). Especial cuidado se tendrá de rellenar completamente el espacio bajo la tubería y que brinde un eficiente apoyo lateral al tubo.
Esta partida se refiere al relleno de la zanja del paralelismo de acometidas de gas natural con material proveniente de la excavación conforme a lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.
El relleno se ejecutará de acuerdo al detalle de zanja presentado en el plano respectivo.
2.- MATERIALES
El material a emplear de relleno de la excavación sobre la tubería debes ser con arena y con material libre de piedras para no dañar la tubería de PEMD, según lo definido el la partida 201-2 de las presentes Especificaciones Técnicas.
Se considera el relleno con suelo-cemento en aquellos sectores donde la tubería de acometidas de gas natural proyectada pase bajo cañerías existentes. Este relleno será una mezcla de grava arenosa integral, tamaño máximo 2,5", con cemento en dosis de 2 sacos por metro cúbico de mezcla.
3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Los trabajos se efectuarán en conformidad con lo estipulado en el Tópico 5.206.3 del MC-V5, en todo lo que no se contraponga con esta especificación.
Este relleno de zanjas se realizará sobre el relleno de arena especificado en 205-1.A y hasta completar la excavación. Se incluye la reposición de la capa vegetal en la parte superior de la zanja.
En aquellos puntos donde la tubería de gas proyectada pase bajo otras tuberías existentes, se deberá rellenar con suelo-cemento, desde 1,5 m a cada lado del eje de la cañería existente y hasta el ecuador de éste.
El material de relleno de zanjas se colocará dentro de la zanja en capas de 0,30 m compactadas al 95% de la D.M.C.S. según el Método que se señala en 8.102.7 del
M.C.-V.8 (LNV 95) y se controlará cada capa, como mínimo, cada 200 m. de longitud de zanja.
Para la caracterización del material a utilizar en el relleno, se deberá determinar como mínimo la Densidad Máxima Compactada Seca según el Método que se señala en 8.102.7 del M.C.-V.8 (LNV 95), cada 1500 m lineales de zanja. Para longitudes inferiores de zanja a cubrir con material de relleno, se realizará al menos una de estas determinaciones.
206-1.C
1.-
RETIRO DE EXCEDENTES (m3)
DESCRIPCIÓN Y ALCANCES
Esta partida se refiere al retiro de los materiales excedentes a botaderos autorizados conforme a lo dispuesto en esta especificación y demás documentos del Proyecto.
2.- MATERIALES
Los trabajos comprendidos en esta partida no requieren el uso de materiales.
3.- PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Los materiales no utilizados en la ejecución de las obras deberán ser retirados y trasladados a botaderos indicados por la Municipalidad de Laguna Blanca y aprobados por la Inspección Fiscal. No se permitirá el esparcido de materiales en el lugar de las obras.
PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE TUBERÍAS, VÁLVULAS Y FITTINGS (m) TUBERÍA D= 110 mm TUBERÍA D= 63 mm TUBERÍA D= 40 mm TUBERÍA D= 25 mm TUBERÍA D= 25 mm FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO
1. DESCRIPCION Y ALCANCES
Esta partida se refiere a la provisión e instalación de las tuberías de PEMD (polietileno de densidad media) para la materialización del paralelismo de acometidas de gas natural, según lo indicado en los planos y demás documentos del Proyecto. Se incluyen las válvulas, fittings y las pruebas de presión y porosidad.
2. MATERIALES
La tubería a emplear en todo el proyecto corresponde a tubería de polietileno de mediana densidad PEMD SDR11 PN 10 NCh 2296/1, en los diámetros indicados en el proyecto, los fittings y accesorios serán del tipo para soldar por electro fusión.
3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
Se considera el suministro en obras de todas las cañerías necesarias para la construcción de las obras proyectadas, según las especificaciones dadas en los planos de proyecto.
La tubería se instalará sobre una cama de arena de 10 cm. de espesor, debiendo quedar con las cotas y alineaciones indicadas en el proyecto.
El cubrimiento mínimo sobre la tubería será de 1,20 m., como mínimo.
Esta tubería una vez instalada se someterá a las siguientes pruebas:
- -
Presión de Prueba: 100 psig (prueba realizada con aire) Presión de Prueba Porosidad: 90 psig (prueba realizada con aire en cada unión o derivación)
En caso de que al efectuar las pruebas estas arrojen resultados negativos, deberá ejecutarse la reparación según corresponda y nuevamente efectuar la prueba hasta alcanzar el resultado óptimo.
Adicionalmente en los cruces de camino la tubería se encamisará instalando una camisa metálica.
En toda la longitud de la tubería de PEMD y solidaria a ella se colocará un cable conductor del tipo THHN de sección 12 o 14 para la detección magnética de la línea. Además se deberá colocar una cinta de señalización y precaución de color amarilla a lo menos a 40 cms. medida sobre la clave superior de la tubería.
También debe considerarse la instalación de letreros de señalización que marquen la ubicación de la matriz de distribución en toda la franja fiscal.
En los cruces de camino se deberá instalar a cada lado del cruce válvulas de corte con sus correspondientes cámaras guarda llave construidas de hormigón cuyas dimensiones interiores serán de sección 80cm x 80cm. y altura según la que corresponda a la cañería en dicho cruce, deberá tener tapa metálica que impida el libre acceso, las válvulas a emplear serán Poly valve Stop-Off Valve PE 100 SDR 11 Spherical valve George Fisher según especificación Gasco uotra de características similares.
La tubería deberá cumplir con las normas NCh 2296/1 y la ASTM D 1248, se deberá entregar certificación de esta.
FITTINGS
Los fittings a utilizar en la red de distribución y arranques serán marca George Fisher PE 100 u otro de similares características.
CENTROS REDUCTORES
Se instalaran dos centros reductores uno en el sector de Morro Chico y el otro en el sector de Villa Tehuelches, el de Morro Chico quedara instalado en terrenos de
propiedad del Sr. Mario Gallegos y el de Tehuelches en la faja fiscal ambos identificados con el vértice V-0 que corresponde al punto de empalme con gasoducto existente Pecket-Esperanza, estos centros reductores serán diseñados, construidos y operados por Gasco Magallanes. Estarán confinados por un cierre perimetral metálico que impida el libre acceso a la instalación.
NORMAS
Para diseño, construcción, inspección, pruebas, operación y requisitos de seguridad se aplicaran:
a) Decreto Ley Nº Reconstrucción.
254/95 del Ministerio de Economía Fomento y
b) Código ANSI/ASME B-31.8 , edición 1992 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”.
602-5 602-5.A 602-5.B 602-5.C
CRUCES INFERIORES (gl) CRUCE TUBERÍA DE 63 mm CRUCE ARRANQUES ( 25 mm). CÁMARAS DE VÁLVULAS
1. DESCRIPCION Y ALCANCES
Esta partida se refiere a la provisión e instalación de tubos de acero de 150 mm de diámetro en forma de túnel en aquellos lugares donde se proyectan atraviesos inferiores (CRUCES DE LA RUTA 9) de la acometida de gas natural, o sus arranques, y no está prevista la remoción del pavimento, según lo indicado en los planos y demás documentos del Proyecto. También se incluye la construcción de las cámaras de hormigón en cada extremo del atravieso.
Los tubos de acero serán del tipo “tubín” de 150 mm de diámetro y 6 mm. de espesor mínimo.
El hormigón de las cámaras deberá ser H-20 y deberá cumplir con lo especificado en la sección 5.501 del MC-V5.
3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
El procedimiento de instalación del tubo será presentado al Inspector Fiscal para aprobación previo al inicio de esta faena.
El cubrimiento mínimo a considerar para la instalación de los tubos es de 1,20 m. medido en la parte más desfavorable del transversal.
La instalación del tubo deberá asegurar que no se produzcan daños al pavimento existente. Cualquier daño que se produzca al pavimento con motivo de la instalación de los tubos o de cualquier obra relacionada con este proyecto, deberá ser reparado por el contratista (concesionario) a su entero costo y a total satisfacción de la Dirección de Vialidad.
602-6 602-6.A 602-6.B 602-6.C 602-6.D
CRUCE ARROYO PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE CAÑERÍA ACERO D=6” (un) PROVISIÓN E INSTALACIÓN DE CAÑERÍA ACERO D=4” (un) FITTINGS ACERO (GL) MACHONES DE ANCLAJE
1. DESCRIPCION Y ALCANCES
Esta partida se refiere a la provisión e instalación de cañerías de acero de a instalar en el cruce aéreo de los arroyos señalados en el proyecto para la continuación del paralelismo de acometidas de gas natural proyectado, conforme a los diámetros indicados en los planos y demás documentos del Proyecto. Se incluyen los machones de anclaje en hormigón H- 25.
Las cañerías serán de acero de diámetro igual a 6” y 4”, según lo indican los planos, que deben cumplir con la norma ASTM 106 Grado B, Sch 80 sin costura, incluido el fitting correspondiente. Como alternativa se puede considerar la utilización de tubería API 5L Gr B Sch 40 con costura para los cruces aéreos o tunelados. Los machones de anclaje serán de Hormigón Grado H-25, el que deberá cumplir con lo señalado en la sección 5.501 Hormigones del Manual de Carreteras Volumen 5.
3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
La cañería de acero se anclará a poyos de Hormigón H-25, a cada lado del estero, evitando que durante su construcción se altere el lecho del estero.
La parte inferior de la cañería deberá cumplir con la altura indicada en los planos de detalle respectivo, evitando que su posición obstruya la sección de escurrimiento del estero. En el caso donde existen alcantarillas, las cañerías deberán quedar a una cota superior al nivel de la clave de estas estructuras.
Cualquier daño que se produzca a la sección de escurrimiento del estero o de las estructuras existentes con motivo de la instalación de las cañerías o de cualquier obra relacionada con este proyecto, deberá ser reparado por el contratista (concesionario) a su entero costo y a total satisfacción de la Dirección de Vialidad.
ESPECIFICACIONES TECNICAS ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTORES MORRO CHICO Y VILLA TEHUELCHES
1) INTRODUCCION
El presente proyecto tiene por objetivo dotar de suministro de gas natural a los sectores de Morro Chico y Villa Tehuelches ambos en la jurisdicción de la comuna de Laguna Blanca, Región de Magallanes, para lograr esto se ejecutaran empalmes a gasoducto existente de propiedad de la Enap.
2) TRAZADO
2.1) SECTOR MORRO CHICO : El trazado de la acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket- Esperanza” que es de acero de 6” de diámetro y para lo cual se dejo instalada válvula de conexión para tal efecto, este punto se denomina V-0, desde dicho punto salen dos acometidas una que se dirige a estancias que se encuentran en la proximidad, este trazado se realiza por terrenos particulares y corresponde a la acometida definida por los vértices V- 0 a A-4, siendo la longitud total de dicho tramo de 817,72 m. La otra acometida se establece por la faja fiscal lado poniente iniciándose en el vértice V-0, este trazado es paralelo a la ruta 9, entre los vértices V-3 y V-4 se establece el primer cruce de camino para instalar arranque de parcela, entre los vértices V-4 y V-5 se establece segundo cruce de camino para alimentar propiedad de Telefónica, en el vértice V-6 se establece un cruce de la acometida al lado oriente para dotar de gas a propiedades localizadas en dicho sector, a partir del vértice V-7 hasta el V-9 el trazado se ejecutara por terreno particular dada la imposibilidad de hacerlo por la faja fiscal por el poco espacio disponible, entre los vértices V-7 y V-8 se establecerá arranque para restaurante. A partir del V-10 en adelante el trazado vuelve a la faja fiscal lado oriente, entre los vértices V-11 y V-12 se establecerá arranque para hostería, la acometida continua hasta el V-14 en donde gira al oriente hasta el V-15 , dejándose arranque para propiedad de la Junta de Vecinos, desde el vértice V-14 al poniente se ejecutara un cuarto cruce de camino para
establecer arranques a Carabineros y Club de Pesca y Caza, la extensión total de esta acometida sin incluir los arranques desde el vértice V-0 al V-15 es de 3383 m.
2.2) SECTOR VILLA TEHUELCHES El trazado de esta acometida se inicia en el punto de empalme con gasoducto de Enap denominado “Pecket-Esperanza” de acero y 6” de diámetro punto que denominamos V-0, todo el trazado de este sector se hará por la faja fiscal lado poniente no existiendo en este trazado ningún cruce caminero, entre los vértices V-2 y V-3 se establecerá un arranque para puesto de vialidad , entre vértices V-6 y V-7 se encuentra cruce de arroyo “Mateo” que se ejecutara en forma aérea, situación que se repite entre los vértices V-14 y V-15 con un segundo arroyo, el trazado finaliza en punto de empalme con red de distribución de villa Tehuelches denominado vértice V-20, la extensión total de esta acometida es de 4223,7 m.
3) EXCAVACIONES
Las excavaciones se ejecutaran de acuerdo al trazado definido por el proyecto, depositando el material de la misma a un costado, el ancho recomendado de la zanja es de 50 cm. y la profundidad debe asegurar una altura de 1,2 m a la clave de la cañería
4) RELLENOS
El relleno de la excavación debe ejecutarse en etapas, las cuales son :
1º etapa : cama de apoyo de la cañería de unos 10 cm de espesor el material a utilizar será arena. 2º etapa : cama de relleno la que debe alcanzar unos 15 cm sobre la clave de la cañería también con arena. 3º etapa : relleno con material procedente de la excavación, colocado por capas de 0,30 m con grado de compactación del 95% de la DMCS referida al Proctor Modificado o un 80 % en Densidad Relativa.
El material excedente procedente de las excavaciones será retirado y trasladado a lugar indicado por la Municipalidad de Laguna Blanca.
6) TUBERIA
La tubería a emplear en todo el proyecto corresponde a tubería de polietileno de mediana densidad PEMD SDR11 PN 10 NCh 2296/1, en los diámetros indicados en el proyecto, los fittings y accesorios serán del tipo para soldar por electro fusión.
Esta tubería una vez instalada se someterá a las siguientes pruebas:
- -
Presión de Prueba: 100 psig (prueba realizada con aire) Presión de Prueba Porosidad: 90 psig (prueba realizada con aire en cada unión o derivación)
En caso de que al efectuar las pruebas estas arrojen resultados negativos, deberá ejecutarse la reparación según corresponda y nuevamente efectuar la prueba hasta alcanzar el resultado optimo.
Adicionalmente en los cruces de camino la tubería se encamisara, también se pondrá cañería metálica en los cruces aéreos de arroyos.
En toda la longitud de la tubería de PEMD y solidaria a ella se colocará un cable conductor del tipo THHN de sección 12 o 14 para la detección magnética de la línea. Además se deberá colocar una cinta de señalización y precaución de color amarilla a lo menos a 40 cms. medida sobre la clave superior de la tubería.
También debe considerarse la instalación de letreros de señalización que marquen la ubicación de la matriz de distribución en toda la franja fiscal.
En los cruces de camino se deberá instalar a cada lado del cruce válvulas de corte con sus correspondientes cámaras guarda llave construidas de hormigón cuyas dimensiones interiores serán de sección 80cm x 80cm. y altura según la que corresponda a la cañería en dicho cruce, deberá tener tapa metálica que impida el libre
acceso, las válvulas a emplear serán Poly valve Stop-Off Valve PE 100 SDR 11 Spherical valve George Fisher según especificación Gasco u otra de características similares.
La tubería deberá cumplir con las normas NCh 2296/1 y la ASTM D 1248, se deberá entregar certificación de esta.
7) FITTINGS
Los fittings a utilizar en la red de distribución y arranques serán marca George Fisher PE 100 u otro de similares características.
8) CENTROS REDUCTORES
Se instalaran dos centros reductores uno en el sector de Morro Chico y el otro en el sector de Villa Tehuelches, el de Morro Chico quedara instalado en terrenos de propiedad del Sr. Mario Gallegos y el de Tehuelches en la faja fiscal ambos identificados con el vértice V-0 que corresponde al punto de empalme con gasoducto existente Pecket-Esperanza, estos centros reductores serán diseñados, construidos y operados por Gasco Magallanes. Estarán confinados por un cierre perimetral metálico que impida el libre acceso a la instalación.
9) NORMAS
Para diseño, construcción, inspección, pruebas, operación y requisitos de seguridad se aplicaran:
a) Decreto Ley Nº Reconstrucción.
254/95 del Ministerio de Economía Fomento y
b) Código ANSI/ASME B-31.8 , edición 1992 “Gas Transmission and Distribution Piping Systems”.
MEMORIA ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTORES MORRO CHICO Y VILLA TEHUELCHES
A) ACOMETIDA SECTOR MORRO CHICO
I) ANTECEDENTES GENERALES:
a) b) c) d) e) f)
Presión operación red: 60 PSIG Tubería : PEMD SDR 11 PN 10, 63 mm, 40 mm, y 25 mm Capacidad de distribución : 200 m3/hr Longitud total acometida principal : 3383 m (V-0 al V-15) Longitud total acometida secundaria : 817,72 m (V-0 al A- 4) Definición de arranques 1) Acometida Principal 1.1) Propiedad Sr. Bustos. 1.2) Telefónica 1.3) Restaurant 1.4) Hostería 1.5) Junta De Vecinos 1.6) Reten y Club Pesca y Caza
Acometida principal: Tramo 1: desde V0 a Parcela Sr. Bustos: 180 m3/h Tramo 2: desde Parcela Sr. Bustos a Telefónica : 170 m3/h Tramo 3: desde Telefónica a Restaurant: 160 m3/h Tramo 4: desde Restaurant a Hostería: 150 m3/h Tramo 5: desde Hostería a V14: 140 m3/h Tramo 6: desde V14 a V15: 90 m3/h Tramo 7: desde V14 a V16: 50 m3/h Acometida secundaria:
Como se desprende de la tabla de cálculo, las presiones de salida para cada tramo no presentan una perdida relevante, por lo que los diámetros considerados son adecuados.
B) ACOMETIDA SECTOR VILLA TEHUELCHES
I) ANTECEDENTES GENERALES :
a) b) c) d) e)
Presión operación red: 60 PSIG Tubería : PEMD SDR 11 PN 10, 110 mm, y 25 mm Capacidad de distribución : 350 m3/hr Longitud total acometida : 4223.72 m (V-0 al V-20) Definición de arranques 1.1) Propiedad Vialidad.
Caudales requeridos por tramo :
Tramo 1: desde V0 a Puesto Vialidad Tramo 2: desde Puesto Vialidad a Villa
III) Características de los tramos
: 350 m3/h : 340 m3/h
II)
TRAMO LONGITUD CAUDAL DIAMETRO mm3/hmm T1832.36350110 T23391.36340110
Para determinar la presión resultante se utilizara la ecuación de Cox.
TRAMO
T1 T2
Pent Psi 60 59.770
Q M3/H 350 340
L M 832.36 3391.36
D mm 110 110
Psal Psi 59.770 58.877
Como se desprende de la tabla de cálculo, las presiones de salida para cada tramo no presentan una perdida relevante, por lo que los diámetros considerados son adecuados.
PRESUPUESTO REFERENCIAL ACOMETIDA DE GAS NATURAL SECTOR VILLA TEHUELCHES
ITEM
201-2 202-1.A 206-1.A.1 206-1.A.2 206-1.B 206-1.C
602-4.A
602-4.F 602-4.G 602-4.H
602-6.A
602-6.C 602-6.D 1
DESCRIPCION
REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO EXCAVACION EN ZANJA EN T.C.N. CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO ARENA RELLENO DE ZANJA RETIRO DE EXCEDENTES SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 110 mm SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA ACERO 4" SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS ACERO CONFECCION MACHONES DE ANCLAJE NORMALIZACION DE AREAS
REMOCIÓN DE MATERIAL INADECUADO EXCAVACIÓN EN ZANJA EN T.C.N. CAMA DE APOYO DE ARENA RELLENO INTERMEDIO ARENA RELLENO DE ZANJA RETIRO DE EXCEDENTES SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 63 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 40 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 25 mm SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA PEMD 20 mm SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS PEMD PRUEBAS SEÑALES DE PASO CRUCE MATRIZ (63mm) CRUCE ARRANQUES (20 Y 40 mm) CAMARAS DE VALVULA SUMINISTRO E INSTALACION TUBERIA ACERO 2" SUMINISTRO E INSTALACION FITTINGS ACERO CONFECCION MACHONES ANCLAJE NORMALIZACION DE AREAS
m3 m3 m3 m3 m3 m3 ml ml ml ml gl gl un gl gl gl ml un m3 gl