UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL INSTITUTO NACIONAL SUPERIOR DEL PROFESORADO TÉCNICO CONTROL ELÉCTRICO Y ACCIONAMIENTOS ASIGNATURA: Cálculo y Proyecto CURSO: 3º PLAN: T- 61 CICLO LECTIVO 2012 TÍTULO DEL TRABAJO PRÁCTICO: PROYECTO ELÉCTRICO TRABAJO PRÁCTICO N°: 7 REALIZADO EL: 20/02/2013 PROFESOR: Fernando Aceval JEFE DE TRABAJOS PRÁCTICOS: Pablo Varela AYTE. DE TRABAJOS PRÁCTICOS: Ricardo Defrance ALUMNO: REALIZÓ EL INFORME: El Grupo INTEGRANTES DEL GRUPO N° 2 1.- Costa, Andrés 2.- Edreira, Marcelo 3.- García, Daniel Eduardo 4.- Montero, Gabriel 5.- 6.- 7.- 8.- FECHA DE APROBACIÓN: ...... /...... / 2013 FIRMA DEL DOCENTE AUXILIAR: FIRMA DE LA COPIA DEL TRAB. PRÁC.:
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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL
INSTITUTO NACIONAL SUPERIOR DEL PROFESORADO TÉCNICO
CONTROL ELÉCTRICO Y ACCIONAMIENTOS
ASIGNATURA: Cálculo y Proyecto
CURSO: 3º PLAN: T- 61 CICLO LECTIVO 2012
TÍTULO DEL TRABAJO PRÁCTICO:
PROYECTO ELÉCTRICO
TRABAJO PRÁCTICO N°: 7 REALIZADO EL: 20/02/2013
PROFESOR: Fernando Aceval
JEFE DE TRABAJOS PRÁCTICOS: Pablo Varela
AYTE. DE TRABAJOS PRÁCTICOS: Ricardo Defrance
ALUMNO:
REALIZÓ EL INFORME: El Grupo
INTEGRANTES DEL GRUPO N° 2
1.- Costa, Andrés 2.- Edreira, Marcelo
3.- García, Daniel Eduardo 4.- Montero, Gabriel
5.- 6.-
7.- 8.-
FECHA DE APROBACIÓN: ...... /...... / 2013
FIRMA DEL DOCENTE AUXILIAR:
FIRMA DE LA COPIA DEL TRAB. PRÁC.:
Control Eléctrico y Accionamientos
Cálculo y Proyecto - Guía de Trabajos Prácticos
Trabajo Práctico Nº 7 – Proyecto Eléctrico
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Objeto del proyecto: Diseñar el sistema para impulsar una bomba centrífuga capaz de elevar 1000000 litros de agua por hora a una altura de 50 m. La velocidad nominal de la bomba es de 1780 rpm y su momento de inercia J es de 5,3 kgm2. Se debe utilizar un motor trifásico a conectar en la red de 380 V, 50 Hz, el cual será puesto en marcha por sistema de tensión reducida, en lo posible estrella- triángulo. Cumplir los siguientes ítems:
1- Selección del motor.
2- Trazado de los circuitos de potencia y funcional.
3- Diseño del accionamiento.
4- Trazado de las características de par.
5- Cálculo de los tiempos de arranque y de conmutación estrella-triángulo.
6- Determinación del tiempo de frenado natural.
7- Selección de los cables y las canalizaciones.
8- Selección de los dispositivos de maniobra y protección.
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Desarrollo del proyecto:
1- Selección del motor. Para seleccionar el motor debemos calcular la potencia necesaria para elevar a 50m un 1000000 l/hs
L m g h= ⋅ ⋅ (1) m Vρ= ⋅ (2) LPt
= (3)
Reemplazando (2) en (1) L V g hρ= ⋅ ⋅ ⋅ (4) Por ultimo reemplazamos (4) en (3)
Q
VP g h P Q g ht
ρ ρ= ⋅ ⋅ ⋅ ⇒ = ⋅ ⋅ ⋅
3
1000000 dmQ =h
3
31000m
dm⋅
h⋅
353600 15
ms s= ⋅
2 31H O
Kgdm
ρ =31000 dm
⋅ 3 310001
Kgm m
=
3
3 2
51000 9,8 50 136111,1 181,515
Kg m mP m W HPm s s
= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ = =
Vamos al catalogo de motores y seleccionamos el de la potencia inmediata superior a la calculada. En este caso 160Kw, 1486 r.p.m que es la velocidad más próxima a la nominal de la bomba a impulsar. Elegimos el motor SEAMENS 1LG4 316-4AA60
Estos valores se toman de la tabla de selección que se anexa al final junto a sus dimensiones. 2- Trazado de circuitos
Circuito de potencia
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Circuito de mando
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3- Diseño del accionamiento. Calculamos la relación de transmisión
1 1780 . . 1,198 1,21486 . .
n r p min r p m
= = = 1 1,2 1486 . . 1783,2 . .n r p m r p m= ⋅ =
Diseñamos dicho accionamiento con correa y poleas sincrónicas tipo Poly Chain de la marca Gates, con un rendimiento de 97,8% Se calculo según el procedimiento del manual (en ingles) página 10, 11 Se va calcular pasando las unidades a sistema imperial
1) _ _ _ _ _ _Potencia de diseño Potencia de motor Factor de servicio= ⋅ El factor de servicio lo tomamos de la tabla Nº5 pagina 15, al no especificar en que condiciones funciona este accionamiento tomamos el mas desfavorable “Servicio continuo 16-24hs”
160_ _ 1,7 3630,75 /
KwPotencia de diseño HPKw HP
= ⋅ =
2) Entramos con la potencia de diseño y las r.p.m en el ábaco para encontrar el tipo de diente que se va a utilizar, página 13 Nos da en la zona de la correa paso 14mm
3) Selección del largo de la correa Calculamos la relación de velocidad:
. .Re _ _
. .Mayor
menor
r p mlacion de velocidad
r p m=
En este caso nos coincide con la relación de transmisión 1,2 Con el paso de la correa, la relación de velocidad y la distancia entre centro de las poleas entramos en las tablas y obtenemos el largo de la correa y la cantidad dientes de las poleas que vamos a utilizar. En nuestro caso la distancia entre centros es de 900mm (35,4”)
Buscamos la distancia entre centro más próximo con las diferentes configuraciones de poleas, elegimos: - Polea motora 60 dientes (10,527”) - Polea conducida 50 dientes (8,772”) - Entre centro 35,82” (909,8mm) - Correa 14MGT 2590 Esto se tomo de las páginas 34, 35
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Verificación de la velocidad de la correa
[ . . ] 1486[ ] [ ] 10,527 4095,06 65003,82 3,82
n r p mV fpm DP in fpm= ⋅ = ⋅ = < Verifica
4) Selección del ancho de la correa Potencia nominal a transmitir = [Potencia nominal de base + potencia adicional por relación de velocidad] • (Factor de corrección por largo de la correa) La potencia nominal de base la obtenemos por una tabla, entrando con la polea más chica y la velocidad mayor. De otras tablas tomamos la potencia adicional y el factor de corrección. Páginas 58, 59 que es para un ancho de 68mm La velocidad tomamos la más próxima a la que tenemos de diseño 1750r.p.m en este caso. _ min _ _ (479,7 9,05 ) 1,04 508,3Potencia no al a transmitir HP HP HP= + ⋅ = Esta es mayor a la potencia de diseño por lo tanto tomamos este ancho de correa
5) Selección de las poleas Con el paso del diente (14mm), ancho de la correa (68mm) y cantidad de dientes de las poleas, entramos en la tabla de la página 71 En esta tabla encontramos el tipo de diseño de las poleas, en este caso AF-1 para las 2 poleas, están esquematizadas en la página 64 Estas poleas llevan un buje que es el que se mecaniza al diámetro del eje del motor y de la bomba. Elegimos el 3525, sus especificaciones están en la página 77
El accionamiento quedaría compuesto del siguiente modo: 1 Correa 14MGT 2590-68 1 Polea 14MX-50S-68 Polea motora 1 Buje 3525 1 Polea 14MX-60S-68 Polea conducida 1 Buje 3525 Nota: Se adjuntaran los planos de las poleas y el buje
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Para poder esquematizar como queda armado el accionamiento encontramos una bomba centrífuga de la marca SIHI que se aproxima al trabajo requerido en el proyecto.
4- Cálculos y trazados de las características de par
1028 104,898NCm Nm Kgm= = Dato de catalogo
2,8
104,898 2,8 293,714
a
arr a N
k
C k Cm Kgm Kgm
=
= ⋅ = ⋅ =
1500 . . 1486 . . 0.00933
1500 . .S N
NS
n n r p m r p mSn r p m− −
= = =
( ) ( )0,00933 0,00933 2.80,164
1 2.8 0,00933 1N N a
Cmáxa N
S S kS
k S⋅ − ⋅ −
= = =⋅ − ⋅ −
1 293,714 1 0,164 919,55
2 2 0,164arr
máx CmáxCmáx
C KgmC S KgmS
= ⋅ + = ⋅ + =
( ) ( )1 1500 1 0,164 1254 . .Cmáx S Cmáxn n S r p m= ⋅ − = ⋅ − =
Proponemos un arranque por tensión reducida tipo estrella triangulo con velocidad de conmutación superior a un 10% a la velocidad del par máximo.
1,1 1254 . . 1379,4 . . 1380 . .Cn r p m r p m r p m= ⋅ = ≈
1500 . . 1380 . . 0,081500 . .
S CC
S
n n r p m r p mSn r p m− −
= = =
( ) ( )1 1500 1Sn n S S= ⋅ − = ⋅ − Valores en la tabla 1
Expresión de Kloos
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2 2 919,55 1839,10,164 0,164
0,164 0,164Cmáx
Cmáx
Cmáx Kgm KgmCm S S SSS SS S
⋅ ⋅= = =
+ ++Valores en la tabla 1
13redCm Cm= ⋅ Valores en la tabla 1
Par resistente
136111,1 74,4571.027 1.027 1780 . .
MAQ
MAQ
MAQ
NN
N
P WCm Kgmn r p m
= = =⋅ ⋅
Por ser una bomba centrifuga 2X =
0 0,15 0,15 74,457 11,169Cr Cr Kgm Kgm= ⋅ = ⋅ = 1 1,2n i n n= ⋅ = ⋅ Valores en la tabla 1
( ) ( )2
1 11 0 0 11,169 74,457 11,169
1780 . .MAQ
MAQ
X
NN
n nCr Cr Cr Cr Kgm Kgm Kgmn r p m
= + − ⋅ = + − ⋅
21
1 11,169 63,2881780 . .
nCr Kgm Kgmr p m
= + ⋅
Valores en la tabla 1
1 11,2
0,978iCr Cr Crη
= ⋅ = ⋅ Valores en la tabla 1
redCa Cm Cr= − Valores en la tabla 1 Luego de la conmutación Ca Cm Cr= − Valores en la tabla 1
5- Cálculo de los tiempos de arranque y de conmutación estrella-triángulo. Para el este cálculo se necesita el momento de inercia total del sistema. El del motor lo obtenemos por los datos de manual, el de la bomba también lo tenemos como dato, el de las poleas están en el manual pero sin el buje por lo tanto lo procedemos a calcular. Cortes y dimensiones de las poleas
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Calculo del 2GD de la polea motora.
37,86Fe
Kgdm
ρ =31000 dm
⋅ 3 37860 Kgm m
=
( ) ( )
4 42
4 42 2
3
80,265 0,23
7860 0,0846 0,5578
CE
CE
DGD H
m mKgGD m Kgmm
δπ ρ
π
−= ⋅ ⋅ ⋅
−= ⋅ ⋅ ⋅ =
( ) ( )
4 42
4 42 2
3
80,23 0,08
7860 0,0635 0,54058
CI
CI
dGD h
m mKgGD m Kgmm
δπ ρ
π
−= ⋅ ⋅ ⋅
−= ⋅ ⋅ ⋅ =
2 2 2 21 0,557 0,5405 1,096PGD Kgm Kgm Kgm= + =
Calculo del 2GD de la polea motora.
( ) ( )
4 42
4 42 2
3
80,22 0,189
7860 0,0846 0,2798
CE
CE
DGD H
m mKgGD m Kgmm
δπ ρ
π
−= ⋅ ⋅ ⋅
−= ⋅ ⋅ ⋅ =
( ) ( )
4 42
4 42 2
3
80,189 0,048
7860 0,0635 0,2498
CI
CI
dGD h
m mKgGD m Kgmm
δπ ρ
π
−= ⋅ ⋅ ⋅
−= ⋅ ⋅ ⋅ =
2 2 2 2
2 0,279 0,249 0,528PGD Kgm Kgm Kgm= + = Calculo del 2GD total
( )( ) ( )
2 2 2 2 2 21 2
22 2 2 2 2
2 2 2 2
4 3,01 1,096 0,528 4 5,3 1,2
13,136 21,728 1,44 44,424
T Mot P P Maq
T
T
GD GD GD GD GD i
GD Kgm Kgm Kgm Kgm
GD Kgm Kgm Kgm
= + + + ⋅
= ⋅ + + + ⋅ ⋅
= + ⋅ =
Tiempo de arranque y de conmutación Y/Δ
1487,7 . .tn r p m= Se obtiene gráficamente 1500 . . 1487,7 . . 0.00821500 . .t
r p m r p mSr p m
−= =
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0,95 0,95 1487,7 . . 1410 . .tn r p m r p m⋅ = ⋅ ≈ Los tiempos lo calculamos con el método de integración gráfico – numérico tomando el trazado del par acelerante, grafico anexo.
10 30 1410 585 0,0061 1,1972 Tiempo de conmutación 1,1911s Tiempo de arranque 1,1977s El tiempo de frenado natural se calcula con el método de integración gráfico – numérico tomando el trazado del par resistente de la maquina accionada, grafico anexo.
8- Selección de los cables y las canalizaciones. Verificación de caídas máximas de tensión admisibles según Circuitos de uso específico que alimentan solo motores: 5% en régimen y 15 % durante el arranque.
[ ]( cos ) voltU K I l R Xsenφ φ∆ = ⋅ ⋅ ⋅ + K= CTE.: 3 para sistemas trifásicos. I= intensidad de corriente de línea [ ]A L= longitud del circuito en kilómetros R= resistencia eléctrica efectiva del conductor en ohm/km X= reactancia de los conductores en ohm/km φ= ángulo de desfasaje entre la tensión y la corriente. Se utiliza caño enterrado aislado del cable XLPE / termoestable IRAM 2178 IRAM 62266 B52-5 D1. Método D1
Conductores de Motor de Bomba: Sintenax Valio Tipo tetrapolar: 150/70mm2 IRAM 2178
Resistencia eléctrica máx. a 70°C y 50 Hz = 0,150 kmΩ
En el arranque: [ ] [ ]3 678 0,05 (0,150 0,3 0,0729 0,95) 6,7 57U A km V V∆ = ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ = < En régimen: [ ] [ ]3 295 0,05 (0,150 0,86 0,0729 0,51) 4,25 20U km V V∆ = ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ = <
[ ]2956,9 295 6,9 2036
15% 380 0,15 57.5% 380 0,05 19
=
= ⋅ = ⋅ =∆ = ⋅ =∆ = ⋅ =
In AIarr In A A
Uarr V VUreg V V
Determinación de la corriente de Proyecto 295=BI A Elección de conductor a partir de corriente máxima admisible 310=Iz A Elección de la corriente asignada del dispositivo de protección 300=In A Verificación por sobrecarga
295 300 310 Verifica≤ ≤
≤ ≤BI In Iz
A A A
Verificación por caída de tensión en el arranque y en régimen.
15%6,7 57 Verifica
5%4,25 20 Verifica
∆ < ∆<
∆ < ∆<
U UarrV V
U UregV V
Verificación al cortocircuito
2 2 2
2 2
K S I t143 150 70000460102500 10000000 Verifica
⋅ ≥ ⋅
⋅ ≥≥
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9- Selección de los dispositivos de maniobra y protección. Listado de Ítems: Seccionador Marca: Siemens Interruptor Modelo: 3KA5740-1GE01 Características: interruptor-seccionador con nuevo diseño iu=400a, ue=690v, 4 polos 4 polos maniobrable, ac-21a con accto. de puerta 8uc7 manilla ti-grey/bl.green basic panel gris claro
Interruptor Automático Marca: Siemens Modelo: 3VL57312DK36 Características: interruptor automático vl 630h poder de corte elevado icu=70ka / 415 v ac 3 polos, comb. Arranque disp. sobreintensidad magnético in=315a, int. asignada ii=2000-4000a, protec. cortoc
Caudal: 100 a 1250 m³/hAltura: max. 135 mVelocidad : max. 1800 rpmTemperatura: max. 110 °CCierre del eje: Sello mecánico o empaquetadura.Sentido de giro: A la derecha (sentido horario), visto
desde el lado de accionamiento
CONSTRUCCION
Presión de carcasa:
20032, 25032, 20040: max 10 bar desde -10°C hasta +110°C.15050, 20050 : max 14 bar desde -10°C hasta 30°C y
max 10 bar desde 30°C hasta 110°C.
Presión de trabajo = Presión de aspiración + Presión paracaudal cero.
ADVERTENCIA: Tener en cuenta las regulaciones y normas deseguridad pertinentes.
Bridas:
Brida de aspiración axial y brida de impulsión radial hacia arriba.20032, 25032, 20040: según ANSI B16.1 clase 125.15050, 20050 : según ANSI B16.1 clase 250.
También es posible suministrar las bridas taladradas según DIN.
Apoyo del eje:
Un rodamiento de contacto angular de doble hilera de bolas en ellado bomba y un rodamiento rigido de una hilera de bolas en el ladomotor, lubricados con grasa: designación S, o con lubricación poraceite: designación T.
Cierre del eje:
- Ejecución 011: Empaquetadure sin anillo de cierre hidraúlico- Ejecución 041: Empaquetadura no refrigerada con lubricación
por el mismo líquido bombeado.- Ejecución 051: Empaquetadura no refrigerada con lubricación
por líquido externo (conexiones de entrada y salida).- Ejecución CD2: Sello mecánico monoresorte, no balanceado,
lavado internamente por el mismo líquido bombeado.
Ejecuciones con sellos mecánicos especiales o de proceso sonposibles. Consultar con la fábrica.
Ejecución de materiales:
(1) Con potencias hasta 180 kW / 240 HP a 1800 rpm.(2) Con potencias superiores a 180 kW / 240 HP a 1800 rpm.(3) Con potencias hasta 135 kW / 180 HP a 1800 rpm.(4) Con potencias superiores a 135 kW / 180 HP a 1800 rpm.(5) De acuerdo al tipo de sello es posible suministrar otras combinaciones de material
SIHI Pumps Colombia TECNOLOGIA DE BOMBEO ZLND - 14/16
Sello de la carcasa:
Ejecución de material 0B, 0C, 0E: el sello de la carcasa se hace mediante junta plana de material standard de SIHI.Material 3B: el sello de la carcasa se hace mediante junta plana de PTFE (Teflón).
Plano de corte y lista de partes
10.20 Carcasa 23.00 Impulsor 43.30 Sello macánico 52.30 Camisa de eje (sello mecánico)16.10 Tapa de carcasa 32.10 Rodamiento 45.20 Prensaestopa 52.40 Camisa de eje (empaquetadura)18.30 Pata soporte 32.11 Rodamiento 46.10 Empaquetadura 92.20 Tuerca de eje21.10 Eje 33.00 Soporte
Campo de aplicación
CD2
041
Daniel
Línea
Daniel
Línea
SIHI Pumps Colombia TECNOLOGIA DE BOMBEO ZLND - 15/16
Dimensiones
Conexiones
Igual a los tamaños correspondientes ZLND (ver tabla, página 11).
Todas las dimensiones en mm
(1) Bombas tamaños transnorma, no incluidos en DIN 24255 / EN 733.(2) Agujeros para tornillos de las dimensiones indicadas. Los tornillos no se incluyen en el pedido.(3) Las bombas 15050 y 20050 tienen bridas según ANSI B16.1 clase 250.
Dimensiones de las bridas:
SIHI Pumps Colombia se reserva el derecho de modificar sus productos en cualquier momento sin previo aviso.
Daniel
Rectángulo
PPoollyy CChhaaiinn®® GGTT®® CCaarrbboonn®® BBeelltt DDrriivvee SSeelleeccttiioonn PPrroocceedduurreeSelection of a stock Poly Chain GT Carbon belt drive system involves theseseven steps:
A gear pump is to be driven by a 20 hp normal torque electric motorwith an output speed of 1160 rpm. The gear pump is to be driven at 580rpm ±5%. The center distance is to be approximately 30 inches, but canbe altered ±3 inches, if necessary. The motor shaft has a 1 7/8 inchO.D. and the pump shaft has a 2 inch O.D. The pump will operate 16hours a day, five days a week. The pump sprocket is limited to a maxi-mum of 18 inches O.D. There are no unusual drive conditions. Designusing Poly Chain GT Carbon.
To calculate the design horsepower, first determine the relative severity,then select a service factor for the drive. Average hours per day of servicealso should be considered. Locate the power source and the driveN unitin the Service Factor Table on page 15. The design hp then is determinedby multiplying the rated hp (usually the nameplate rating) by the servicefactor determined above.
EExxaammpplleeUsing the Service Factor Table, the driveR can be found in the firstgroup. Since the pump will run 16 hours per day, follow the continu-ous service column down to the driveN machines group for gearpumps. The recommended Service Factor is 1.5.
Design Horsepower = (Motor Load) x (Service Factor)
= (20) x (1.5)
DDeessiiggnn HHoorrsseeppoowweerr == 3300 hhpp
SSeelleecctt TThhee BBeelltt PPiittcchh
PPrroocceedduurree
Using the design hp and the rpm of the smaller sprocket, select the beltpitch from the Belt Pitch Selection Guide on page 13.
EExxaammppllee
Design Horsepower = 3300 hhpp
Motor Speed = 11116600 rrppmm
Locate 1160 rpm on the “RPM of Faster Shaft” scale on the left side
of the chart and move over to where the 34 Design Horsepower line
intersects. The intersection falls within the 8mm pitch range.
AA. DDeetteerrmmiinnee tthhee ssppeeeedd rraattiioo:: The speed ratio can be calculated bydividing the rpm of the faster shaft by the rpm of the slower shaft.
EExxaammpplleeMotor Speed = 1160 rpm
Gear Pump Speed = 580 rpm
Speed Ratio = rpm of faster shaft = 1160 = 2.00rpm of slower shaft 580
BB.. SSeelleecctt tthhee sspprroocckkeett ccoommbbiinnaattiioonn aanndd bbeelltt lleennggtthh:: Referring to theStock Drive Selection Tables on pages 16-45, find the proper set oftables for the belt pitch (8mm or 14mm) found in Step 2. Lookingdown the speed ratio column, find the value which most closelymatches the belt drive speed ratio required. Reading across theselected speed ratio line, find the stock DriveR and DriveN sprocketcombination available. Reading further across, locate the belt drivecenter distance which most closely matches the target center dis-tance specified. The belt sizes are listed across the top of the table foreach corresponding center distance.
Multiple sprocket combinations will often be available for a given speedratio. In such cases, selection of the proper drive combination willdepend on the center distance required, minimum or maximum requiredsprocket diameters and the recommended minimum sprocket diameterfor electric motors (see Table 4 on page 14).
After selecting possible sprocket combinations and center distances,record the belt length (top of column) and the length factor (bottom ofcolumn).
EExxaammpplleeBelt pitch = 88mmmm
Belt Drive Speed Ratio = 22..0000
Center Distance = 3300..0000 ±33..0000 iinn..
Refer to the 8mm Pitch Stock Drive Selection Tables on pages 16-31.Reading down the Speed Ratio column locate 2.00 on page 26. Thereare six various sprocket combinations within the allowable center dis-tance range. The minimum sprocket diameter of 4.7 inches for a 20 hpmotor at 1160 rpm (See Table 4 on page 14) eliminates the 25 to 50 and40 to 80 groove sprocket combinations. Therefore, the 56 to 112groove sprocket combination is selected.
The 56 groove driveR sprocket, 112 groove driven sprocket, and 8MGT-2240 (280 tooth) belt combination has a center distance of 30.74". Notethat Belt Length Correction Factor is 1.26.
SStteepp 33
SStteepp 22
SStteepp 11
Gates Corporation www.gates.com/pt1100 ®
®
PPoollyy CChhaaiinn®® GGTT®® CCaarrbboonn®® BBeelltt DDrriivvee SSeelleeccttiioonn PPrroocceedduurree ((ccoonnttiinnuueedd))CC.. CChheecckk tthhee bbeelltt ssppeeeedd.. Do not exceed 6500 fpm (feet per minute)
with stock sprockets. Belt Speed can be calculated using the follow-ing formula:
V (fpm) = PD (inches) x Speed (rpm)3.82
EExxaammppllee8mm Pitch Drive with 56 groove driveR:
V = 5.614 x 1160 = 1704.8 fpm3.82
Calculating the belt speed for the drive system being consideredshows that the belt speed does not exceed 6500 fpm and can beconsidered further.
HHoorrsseeppoowweerr RRaattiinngg TTaabblleess aarree llooccaatteedd oonn PPaaggeess 4466--6633 ffoorr ssttaannddaarrddbbeelltt ppiittcchheess aanndd ssttoocckk bbeelltt wwiiddtthhss.. The base horsepower rating is givenin the upper table as a function of the speed (rpm) of the faster shaft anddiameter of the small sprocket. The speed of the faster shaft is located inthe left hand column. Across the top are various stock sprocket sizes. Thebase horsepower rating of a given sprocket, at a specific speed, is thepoint at which the “rpm” row and the “sprocket size” column intersect.
This base horsepower rating must be corrected for speed down speedratios, and for the belt length selected. The following formula should beused to calculate the total drive horsepower rating:
Referring to the Additional Horsepower for Speed Ratio Factor Table,select a value based upon the drive operating speed and the speed ratio.This value should be added to the base horsepower rating. Multiply thecorrected rating by the applicable Belt Length Correction Factor deter-mined in Step 3B or from the Belt Length Correction Factor Table. Thedrive horsepower rating must equal or exceed design horsepower.
Where there are several choices, space limitations may control the selec-tion. In addition, the following guidelines should be considered:
1. Larger sprockets result in reduced belt width.
2. Larger sprockets yield longer drive service life.
3. Avoid drives where the belt width exceeds the smaller
sprocket diameter.
4. Avoid drives where center distance is greater than
8 times the diameter of the smaller sprocket. Refer to
Engineering Section I-10 on page 98 for additional details.
EExxaammpplleeRefer to the 8mm pitch Horsepower Rating Table for 12mm Widebelts on page 47. Read down the left hand column for “RPM ofFaster Shaft” and locate 1160 rpm. Read the sprocket sizes listedacross the top of the table and locate the 56 groove, 5.614 inchP.D. column. Read across the “RPM” row and down the sprocketsize column until the two intersect at a RRaatteedd BBaassee HHoorrsseeppoowweerrooff 2233..88 hhpp.
Next, referencing the Additional Horsepower for Speed Ratio FactorTable, find the listing for a 2.00 speed ratio. An aadddd--oonn ffaaccttoorr ooff ..7744hhpp is listed. Then, referencing the Belt Length Correction FactorTable, find the listing for an 8MGT-2240 belt. A ccoorrrreeccttiioonn ffaaccttoorr ooff11..2266 is listed.
Calculate the Corrected Horsepower Rating:
Rated Drive Horsepower =
[Rated Base Horsepower + Added HP for Speed Ratio] x
(Belt Length Correction Factor) = [23.8 hp + .74 hp] x
AA.. CChheecckk tthhee sspprroocckkeettss sseelleecctteedd iinn SStteeppss 33 aanndd 44 aaggaaiinnsstt tthheeddeessiiggnn rreeqquuiirreemmeennttss using the dimensions provided in the SprocketSpecification Tables on pages 64 through 73. Use flange diameterswhen checking against maximum diameter requirements.
EExxaammpplleeFrom the table on page 65, we find the 8MX-112S-12 driveN
Sprocket has an overall diameter of 11.166 inches, which is less than
the 18 inch maximum diameter specified.
BB.. DDeetteerrmmiinnee tthhee bbuusshhiinngg ssiizzee rreeqquuiirreedd ffoorr eeaacchh sspprroocckkeett aannddcchheecckk bboorree ssiizzeess by using the Sprocket Specification Tables. Fromthe Stock Bushing tables on page 77, check the bore range and key-way dimensions against the design requirements.
EExxaammpplleeAlso from the sprocket data on page 65 we note that the 88MMXX--5566SS--1122 sspprroocckkeett rreeqquuiirreess aa 22001122 bbuusshhiinngg and the 88MMXX--111122SS--1122sspprroocckkeett rreeqquuiirreess aa 22001122 bbuusshhiinngg. In the bushing table on page80, a 22001122 bbuusshhiinngg hhaass aa bboorree rraannggee ooff 11//22 ttoo 2211//88 iinncchheess, whichincludes the 17/8 inch bore required for the driveR shaft. TThhee 22001122bbuusshhiinngg hhaass aa bboorree rraannggee ffrroomm 11//22 ttoo 2211//88 iinncchheess, which includesthe 2 inch bore required for the driveN shaft.
At the center of span (t), apply a measured force perpendicular to thebelt span large enough to deflect the belt 0.48 inch from its normal freeposition. Be sure that the force is applied evenly across the entire beltwidth. Note that one sprocket should be free to rotate during the belttensioning process.
Compare the measured deflection force with the range of minimum tomaximum deflection forces calculated before.
EExxaammpplleeWhen the Gear Pump belt drive is properly tensioned, a belt span deflection of 0.48 in. should require a deflection force within the range of 17.65 to 19.13 lb.
SStteepp 77
The Driving Force in Power Transmission.www.gates.com/pt 1133®
Note: Check Sprocket Specification table on page 69 for Nickel Plated sprocket availability.* This length factor must be used to determine the proper belt width.
Daniel
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The Driving Force in Power Transmission.www.gates.com/pt 35®
Note: Check Sprocket Specification table on page 69 for Nickel Plated sprocket availability.* This length factor must be used to determine the proper belt width.
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Gates Corporation www.gates.com/pt58 ®
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®
2D and 3D Sprocket Drawings are available at www.gates.com/designview
Gates Poly Chain® GT®2 Sprocket Specifications
The Driving Force in Power Transmission.www.gates.com/pt 7711®
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1.18
83.
938
62.1
10.3
9GI
14M
X-90
S-68
9015
.790
15.6
80—
D-2
14.2
610
.00
3.01
3.00
—3.
330.
331.
6740
301.
438
4.43
886
.217
.66
GI
14M
X-11
2S-6
811
219
.650
19.5
40—
D-3
16.3
510
.00
3.01
3.00
—3.
330.
331.
6740
301.
438
4.43
813
5.1
49.6
2GI
14M
X-14
0S-6
814
024
.562
24.4
52—
D-3
20.7
810
.00
3.01
3.00
—3.
330.
331.
6740
301.
438
4.43
818
9.0
115.
1GI
14M
X-16
8S-6
816
829
.475
29.3
65—
C-3
25.2
310
.50
3.01
3.50
—3.
330.
171.
6745
351.
938
4.93
825
9.5
228.
9GI
14M
X-18
0S-6
818
031
.580
31.4
70—
C-3
27.1
610
.50
3.01
3.50
—3.
330.
171.
6745
351.
938
4.93
828
8.6
295.
5GI
14M
X-20
0S-6
820
035
.089
34.9
79—
C-3
30.6
510
.50
3.01
3.50
—3.
330.
171.
6745
351.
938
4.93
833
1.9
422.
1GI
14M
X-22
4S-6
822
439
.300
39.1
90—
C-3
34.8
211
.00
3.01
4.00
—3.
330.
671.
6750
402.
438
5.00
040
4.3
644.
5GI
14M
X-14
0S-6
814
024
.562
24.4
52—
C-3
20.8
48.
75—
2.50
—2.
060.
441.
0335
251.
188
3.93
812
5.5
72.0
0GI
14M
X-16
8S-6
816
829
.475
29.3
65—
C-3
25.5
110
.00
—3.
00—
2.06
0.94
1.03
4030
1.43
84.
438
175.
113
9.8
GI
14M
X-18
0S-6
818
031
.580
31.4
70—
C-3
27.5
910
.00
—3.
00—
2.06
0.94
1.03
4030
1.43
84.
438
191.
417
6.8
GI
14M
X-20
0S-6
820
035
.089
34.9
79—
C-3
31.0
710
.00
—3.
00—
2.06
0.94
1.03
4030
1.43
84.
438
224.
926
1.6
GI
14M
X-22
4S-6
822
439
.300
39.1
90—
C-3
35.2
410
.00
—3.
00—
2.06
0.94
1.03
4030
1.43
84.
438
267.
739
7.9
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ion.
Daniel
Resaltado
Daniel
Resaltado
The Driving Force in Power Transmission.www.gates.com/pt 7777®
*Taper-Lock® is a trademark of Reliance Electric**Key is furnished with each bushing having a shallow keyseat.***Keys are not furnished with bushings having standard keyseats.****1108, 1210, 1610, 2012 bushings are also available in stainless steel.
Daniel
Resaltado
hoja de datos del producto 3KA5740-1GE01
Similar a la ilustración
INTERRUPTOR-SECCIONADOR CON NUEVO DISENOIU=400A,UE=690V, 4 POLOS 4 POLOS MANIOBRABLE,AC-21A CON ACCTO. DE PUERTA 8UC7 MANILLA TI-GREY/BL.GREEN BASIC PANEL GRIS CLARO
Detalles técnicos generales:
Nombre comercial del producto SENTRON
Designación del producto interruptor seccionador 3KA
Cantidad de polo 4
Apto para el uso
• interruptor principal Sí
• interruptor seccionador Sí
• pulsador de paro de emergencia Sí
• interruptor de seguridad Sí
• interruptor para mantenimiento y reparación Sí
Ampliación del producto
• opcional / accionamiento por motor No
• opcional / disparador de tensión No
Ejecución del elemento de accionamiento accionamiento manual
Similar to image CIRCUIT-BREAKER VL 630H HIGH BREAKING CAPACITYICU=70KA / 415 V AC 3 POLE,STARTER COMBINATION PROTECTION OVERCURRENTRELEASE MAGNETIC IN=315A,RATED CURRENT II=2000-4000A,SHORT CIRCUIT
General technical data:
Number of poles 3
Design of the overcurrent release M
Acceptability for application Starter protection
Product component
• undervoltage release with leading contact No
Protection class IP IP20
Protective function of the overcurrent release I
Impulse voltage resistance / rated value kV 8
Ambient temperature
• during operating
• minimum °C -25 …
• maximum °C 70
• during storage
• minimum °C -40
• maximum °C 50
Main circuit:
Insulation voltage / for AC / rated value V 800
Operating frequency
• 1 / rated value Hz 50
• 2 / rated value Hz 60
Item designation
• according to DIN 40719 extendable after IEC 204-2 / accordingto IEC 750
Base de datos de imágenes (fotos de producto, dibujos acotados 2D, modelos 3D, esquemas de conexiones, …)http://www.automation.siemens.com/bilddb/cax_en.aspx?mlfb=3RB2163-4MC2
RELE DE TIEMPO, ELECTRONICO,C/ FUNCION ESTRELLA-TRIANG.,1 CONTACTO NA C/RETARDO,1 CONTACTO NA S/RETARDO,1 RANGO DE TIEMPO 1...20S,AC (50/60HZ) 24,100-127V,24VDC,CONEXION P/TORNILLO PAQUETE RETORNABLE,PAQUETE= 48 UDS.
Detalles técnicos generales:
Nombre comercial del producto SIRIUS
Designación del producto relé de tiempo
Clase de protección IP / frontal IP40
Clase de protección IP / del borne de conexión IP20
Posición de montaje según las necesidades del usuario
Frecuencia de tensión de alimentación
• 1 / para circuito auxiliar y circuito de mando
• valor inicial asignado Hz 50
• valor final asignado Hz 60
Función del producto
• conexión estrella-triángulo Sí
• con tensión auxiliar / generador de impulsos No
• en las salidas de relé / conmutación retardada/instantánea No
Componente del producto / salida semiconductor No
Ampliación del producto / opcional / mando a distancia No
Ampliación del producto / necesario / mando a distancia No
Altitud de instalación / en alturas sobre el nivel del mar /máxima
m 2.000
Temperatura ambiente
• durante el almacenamiento °C -40 … +85
• durante el funcionamiento °C -25 … +60
• durante el transporte °C -40 … +85
Humedad relativa del aire
• durante el funcionamiento % 15 … 70
Interferencia conducida - BURST / según IEC 61000-4-4 2 kV conexión a la red / 1 kV conexión de control
Interferencia conducida - SURGE conductor-tierra / según IEC61000-4-5
Base de datos de imágenes (fotos de producto, dibujos acotados 2D, modelos 3D, esquemas de conexiones, …)http://www.automation.siemens.com/bilddb/cax_en.aspx?mlfb=3RP1574-1NQ30-ZX95
SIRIUSMontage der Stern-Dreieck-KombinationAssembly of the Star-Delta CombinationMontage pour combination étoile-triangleMontaje de la combinación estrella-triánguloMontaggio della combinazione stella-triangoloMontagem da combinação de estrela-triânguloYıldız-Üçgen kombinasyonu montajıМонтаж комбиации контакторов "звезда-треугольник"
3RA1.53RA1.63RA1.7
DIN VDE 0660, IEC 60947
Betriebsanleitung Operating Instructions Instructions de serviceInstructivo Istruzioni operative Instruções de Serviçoİşletme kılavuzu Инструкция по эксплуатации
EN 1088 (5.7)
GWA 4NEB 556 0530-30 DS 04 Last update: 22 November 2011
3ZX1012-0RA54-1CA1
Deutsch English Français Español
Vor der Installation, dem Betrieb oder der Wartung des Geräts muss diese Anleitung gelesen und verstanden werden.
Read and understand these instructions before installing, operating, or maintaining the equipment.
Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant d'avoir lu et assimilé les présentes instructions et notamment les conseils de sécurité et mises en garde qui y figurent.
Leer y comprender este instructivo antes de la instalación, operación o mantenimiento del equipo.
GEFAHR DANGER DANGER PELIGRO
Gefährliche Spannung.Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr.Vor Beginn der Arbeiten Anlage und Gerät spannungsfrei schalten.
Hazardous voltage.Will cause death or serious injury.Turn off and lock out all power supplying this device before working on this device.
Tension électrique.Danger de mort ou risque de blessures graves.Mettre hors tension avant d’intervenir sur l’appareil.
Tensión peligrosa.Puede causar la muerte o lesiones graves. Desconectar la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.
VORSICHT CAUTION PRUDENCE PRECAUCIÓN
Eine sichere Gerätefunktion ist nur mit zertifizierten Komponenten gewährleistet.
Reliable functioning of the equipment is only ensured with certified components.
La sécurité de fonction-nement de l'appareil n'est garantie qu'avec des com-posants certifiés.
El funcionamiento seguro del aparato sólo está garantizado con componentes certificados.
Italiano Português Türkçe Русский
Leggere con attenzione queste istruzioni prima di installare, utilizzare o eseguire manutenzione su questa apparecchiatura.
Ler e compreender estas instruções antes da instalação, operação ou manutenção do equipamento.
Cihazın kurulumundan, çalıştırılmasından veya bakıma tabi tutulmasından önce, bu kılavuz okunmuş ve anlanmış olmalıdır.
Перед установкой, вводом в эксплуатацию или обслуживанием устройства необходимо прочесть и понять данное руководство.
PERICOLO PERIGO TEHLİKE ОПАСНО
Tensione pericolosa.Può provocare morte o lesioni gravi.Scollegare l’alimentazione prima di eseguire interventi sull'apparecchiatura.
Tensão perigosa.Perigo de morte ou ferimentos graves.Desligue a corrente antes de trabalhar no equipamento.
Tehlikeli gerilim.Ölüm tehlikesi veya ağır yaralanma tehlikesi mev-cuttur.Çalışmalara başlamadan önce, sistemin ve cihazın enerjisini kesiniz.
Опасное напряжение.Опасность для жизни или возможность тяжелых травм.Перед началом работ отключить подачу питания к установке и к устройству.
CAUTELA CUIDADO ÖNEMLİ DİKKAT ОСТОРОЖНО
Il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura è garantito soltanto con componenti certificati.
O funcionamento seguro do aparelho apenas pode ser garantido se forem utilizados os componentes certificados.
Cihazın güvenli çalışması ancak sertifikalı bileşenler kullanılması halinde garanti edilebilir.
Безопасность работы устройства гарантировано только при использовании сертифицированных компонентов.
SIRIUSElektronische ZeitrelaisElectronic Time RelaysRelais temproisés électronicquesRelés de tiempo eletrónicosRelè elettronici a tempoRelés temporizador eletrônicosElektronik zaman rölesiЭлектронное реле с выдержкой времени
3RP15
Betriebsanleitung Istruzioni operative
Operating Instructions Instruções de Serviço
Instructions de service İşletme kılavuzu
Instructivo Инструкция по эксплуатации
GWA 4NEB 968 0181-50 DS 04 Last update: 17 March 2008Bestell-Nr. / Order No.: 3ZX1012-0RP15-1AA1
Deutsch English Français EspañolVor der Installation, dem Betrieb oder der Wartung des Geräts muss diese Anleitung gelesen und verstanden werden.
Read and understand these instructions before installing, operating, or maintaining the equipment.
Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant d'avoir lu et assimilé les présentes instructions et notamment les conseils de sécurité et mises en garde qui y figurent.
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GEFAHR DANGER DANGER PELIGROGefährliche Spannung. Lebensgefahr oder schwere Verletzungsgefahr. Vor Beginn der Arbeiten Anlage und Gerät spannungsfrei schalten.
Hazardous voltage.Will cause death or serious injury.Turn off and lock out all power supplying this device before working on this device.
Tension électrique. Danger de mort ou risque de blessures graves.Mettre hors tension avant d’intervenir sur l’appareil.
Tensión peligrosa.Puede causar la muerte o lesiones graves. Desconectar la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.
VORSICHT CAUTION PRUDENCE PRECAUCIÓNEine sichere Gerätefunktion ist nur mit zertifizierten Komponenten gewährleistet.
Reliable functioning of the equipment is only ensured with certified components.
La sécurité de fonctionnement de l'appareil n'est garantie qu'avec des composants certifiés.
El funcionamiento seguro del aparato sólo está garantizado con componentes certificados.
Italiano Português Türkçe РусскийLeggere con attenzione queste istruzioni prima di installare, utilizzare o eseguire manutenzione su questa apparecchiatura.
Ler e compreender estas instruções antes da instalação, operação ou manutenção do equipamento.
Cihazın kurulumundan, çalıştırılmasından veya bakıma tabi tutulmasından önce, bu kılavuzun okunmuş ve anlaşılmış olması gerekmektedir.
Перед установкой, вводом в эксплуатацию или обслуживанием устройства необходимо прочесть и понять данное руководство.
PERICOLO PERIGO TEHLİKE ОПАСНОTensione pericolosa.Può provocare morte o lesioni gravi.Scollegare l’alimentazione prima di eseguire interventi sull'apparecchiatura.
Tensão perigosa.Perigo de morte ou ferimentos graves.Desligue a corrente antes de trabalhar no equipamento.
Tehlikeli gerilim.Ölüm tehlikesi veya ağır yaralanma tehlikesi mevcuttur.Çalışmalara başlamadan önce, sistemin ve cihazın enerjisini kesiniz.
Опасное напряжение.Опасность для жизни или возможность тяжелых травм. Перед началом работ отключить подачу питания к установке и к устройству.
CAUTELA CUIDADO ÖNEMLİ DİKKAT ОСТОРОЖНОIl funzionamento sicuro dell'apparecchiatura è garantito soltanto con componenti certificati.
O funcionamento seguro do aparelho apenas pode ser garantido se forem utilizados os componentes certificados.
Cihazın güvenli çalışması ancak sertifikalı bileşenler kullanılması halinde garanti edilebilir.
Безопасность работы устройства гарантировано только при использовании сертифицированных компонентов.