Province Sud

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Equilibre entre mobilité durable et soutien aux activités économiques

17/09/2013

P. 2Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud

1 > Amélioration du réseau viaire

2 > Desserte de l’ile des Pins

P.3

P.7

AMELIORATION DU RESEAU VIAIRE

Agglomération

Forum de la Mobilité en Nouvelle-Calédonie > province Sud P. 3

DYSFONCTIONNEMENTS


Saturation des axes d’entrées de villes

Impact sur la qualité de vie des

habitantsPerte de temps, pollution

Impact sur les activités

économiques mobilité des personnes et transport des marchandises

DYSFONCTIONNEMENTSDIAGNOSTIC DU PDAN


Déséquilibre des flux pénétrants dans Nouméa entre la VE1 et la VDE

DYSFONCTIONNEMENTSDIAGNOSTIC DU PDAN


Insuffisance de maillage est /

ouest

PDAN – Plan d’actions


Fiche n°6 du plan d’actions

Assurer un maillage de la

voirie à l’intérieur de Nouméa

Maillages provinciaux


Maillage VE1/VDE par Normandie

Maillage VE1/VDE par PK4

Maillage Ducos/Riv.Salée

Maillage VDE/RP14

Maillage VE1/VDE par Normandie


VE1

VDE

Maillage VDE/RP14


Maillage Ducos/Rivière Salée


GARE MARITIME DE L’ILE DES PINS

Diversification des modes de déplacement


Gare maritime de l’ile des Pins


Gare maritime de l’ile des Pins


Situation actuelle

Accueil inégal entre les usagers du

transport maritime et du transport aérien

L’objectif général

Offrir un accueil équivalent aux usagers entre transport maritime et transport aérien

Le programme Amélioration de l’accueil des passagers à

leur arrivée et au départ de l’Ile des Pins : zone abritée, billetterie, information, sanitaires, snack.

Amélioration du traitement du fret

Embellissement et intégration du site touristique dans son environnement.

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