„FORMA” Pracownia Projektowa s.c. Wilkowice, ul. D bowa 6 tel./fax (65) 534-12-83 64-115 wi ciechowa kom. 0506 020 128, 0506 115 785 NIP: 697-226-82-36 REGON: 301239685 konto: Crédit Agricole 83 1940 1076 3077 3107 0000 0000 PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU dla inwestycji „Remont jezdni ulicy Parkowej w Strykowie” Inwestor: Gmina St szew ul. Pozna ska 11 62-060 St szew Bran a: Drogowa Lokalizacja: droga gminna ul Parkowa w Strykowie, dzia ki nr: 76/4, 46/1, 47/23, obr b Stryków, miejscowo Stryków, gmina St szew, powiat pozna ski, województwo wielkopolskie. Podstawa 1. Zlecenie Inwestora Opracowania: 2. Normy i normatywy techniczne Jednostka „FORMA” Pracownia Projektowa s.c. Projektowa: Wilkowice, ul. D bowa 6, 64-115 wi ciechowa Stanowisko Imi i Nazwisko Data Podpis Projektant mgr in . Rados aw Formanowski 07.2015 Sprawdzi a mgr in . Wanda Formanowska 07.2015 Nr egz. Data opracowania 07.2015 Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e w w w . t r a c k e r - s o f t w a r e . c o m Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e w w w . t r a c k e r - s o f t w a r e . c o m
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
„FORMA” Pracownia Projektowa s.c.Wilkowice, ul. D bowa 6 tel./fax (65) 534-12-8364-115 wi ciechowa kom. 0506 020 128, 0506 115 785NIP: 697-226-82-36 REGON: 301239685konto: Crédit Agricole 83 1940 1076 3077 3107 0000 0000
PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHUdla inwestycji
„Remont jezdni ulicy Parkowej w Strykowie”
Inwestor: Gmina St szewul. Pozna ska 1162-060 St szew
Bran a: Drogowa
Lokalizacja: droga gminna ul Parkowa w Strykowie, dzia ki nr: 76/4, 46/1, 47/23, obr bStryków,miejscowo Stryków, gmina St szew, powiat pozna ski, województwowielkopolskie.
Podstawa 1. Zlecenie InwestoraOpracowania: 2. Normy i normatywy techniczne
Jednostka „FORMA” Pracownia Projektowa s.c.Projektowa: Wilkowice, ul. D bowa 6, 64-115 wi ciechowa
Stanowisko Imi i Nazwisko Data Podpis
Projektant mgr in . Rados aw Formanowski 07.2015
Sprawdzi a mgr in . Wanda Formanowska 07.2015
Nr egz. Dataopracowania
07.2015
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
ZAWARTO OPRACOWANIA
1. Karta uzgodnie
2. Opis techniczny
3. Projektowane oznakowanie
4. Zestawienie znaków
5. Elementy bezpiecze stwa ruchu drogowego
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
KARTA UZGODNIEdo projektu organizacji ruchu i zabezpieczenia robót na czas Remontu ulicy Parkowej w Strykowie
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
OPIS TECHNICZNY
DO PROJEKTU
ORGANIZACJI RUCHU I ZABEZPIECZENIA ROBÓT
NA CZAS TRWANIA REMONTU ULICY PARKOWEJ W
STRYKOWIE
1. PODSTAWA OPRACOWANIAZlecenie inwestora;
Ustawa z dnia 20.06.1997 – Prawo o ruchu drogowym ( Dz.U. nr 98 poz. 602 z
1997 roku z pó niejszymi zmianami );
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych ( tekst jednolity:
Dz. U. z 2000 roku nr 71 poz.838 nr 86 poz. 958);
Rozporz dzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewn trznych
i Administracji z dnia 31 lipca 2002 roku w sprawie znaków i sygna ów
drogowych ( Dz. U. nr 170, poz.1393);
Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku
w sprawie szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów
drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich
umieszczania na drogach (Dz.U. nr 220 z dnia 23 12. 2003 r. poz.2181) –
Za czniki nr 1-7;
Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze nia 2003 roku
w sprawie szczegó owych warunków zarz dzania ruchem i wykonania
nadzoru nad tym zarz dzeniem ( Dz.U. nr 177 , poz. 1729 );
Inwentaryzacja istniej cego oznakowania w obr bie planowanych robót;
Wizja w terenie.
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
2. PARAMETRY TECHNICZNE
klasa drogi - D (dojazdowa)kategoria ruchu - KR2szeroko chodnika - 1,50mszeroko zjazdów - 4,00mszeroko jezdni - 5,00m-6,00mspadek poprzeczny chodnika - 2,0 % w kierunku jezdnispadek poprzeczny jezdni - 2,0% daszkowyprzekrój normalny - ulicznypr dko projektowa - Vp = 50 km/hpr dko miarodajna - Vm = 60 km/hrednica kanalizacji deszczowej - 315 mmrednica przykanalików wpustów ulicznych - 200 mmugo kanalizacji deszczowej - 293 mb
3. ZAKRES OPRACOWANIA
Projekt organizacji ruchu obejmuje oznakowanie i zabezpieczenie robótprowadzonych w ulicy Parkowej w miejscowo ci Stryków. Roboty obejmuj rozebranie iwykonanie nawierzchni ulicy, u enie kraw nika, wykonanie chodnika i wjazdówindywidualnych.
Podczas wykonywania w/w robót zajdzie konieczno wy czenia z ruchupowierzchni ulicy oraz z ruchu pieszych cz powierzchni chodnika. W zwi zku zpowy szym planuje si zamkn wjazd na ulic Parkow w celu wykonania robót drogowych.
Opracowany projekt oznakowania robót i organizacji ruchu ma na celu zapewnienie
bezpiecze stwa w ruchu ko owym, pieszym oraz osobom wykonuj cym roboty.
4. OZNAKOWANIE I ZABEZPIECZENIE ROBÓT
Celem bezpiecznego prowadzenia robót nale y:
Pocz tek i koniec wy czonego z ruchu pasa drogowego oznakowa zapor drogow
poprzeczn podwójn U-20b ze znakiem B-1 „zakaz ruchu”
Dopuszcza si etapowanie robót (np. Etap I od w czenia w ulic Pozna ska do ulicy
Krótkiej, Etap II od ulicy Krótkiej do ko ca opracowania)
Za cznik mapowy (rys nr 2)
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
5. UWAGI KO COWE
Zapor drogow U-20b usytuowan na ko cu robót szeroko ci
50 cm umie ci na wysoko ci 0,90-1,10 m licz c do górnej kraw dzi zapory;
Zapory kieruj ce U-6c nale y rozstawi w odleg ci co najmniej 2,5 m od siebie,
ugo tablicy kieruj cej U-20b powinna by dostosowana do wyst puj cych
potrzeb, lecz nie mo e by krótsza ni 1,20 m. Tablic umieszcza si na wysoko ci
0,9-1,5 m mierz c od poziomu nawierzchni do górnej kraw dzi tablicy;
Znaki drogowe powinny by umieszczone na wysoko ci 2,20 m
Wysoko umieszczenia znaku drogowego mierzy si od poziomu chodnika do
dolnej kraw dzi znaku. Je eli na jednym s upku umieszcza si wi cej ni jedn
tarcz znaku, dolna kraw najni szej tarczy znaku nie mo e by umieszczona
ni ej ni 0,9 m od pod a.
Znaki drogowe powinny by oddalone od kraw dzi jezdni na odleg
0,50-2,00 m do skrajnego punktu znaku.
Znaki drogowe u ywane do zabezpieczenia robót wielko ci winny odpowiada
znakom umieszczonym w ci gu danej drogi;
Do oznakowania robót nale y stosowa wy cznie znaki drogowe pionowe
odblaskowe;
Znaki drogowe i urz dzenia zabezpieczaj ce powinny by widoczne
i czytelne;
Osoby wykonuj ce roboty w pasie drogowym powinny by ubrane w odzie
wyposa on w elementy odblaskowe o barwie tej lub pomara czowej
atwiaj ce spostrzeganie przez kieruj cych.
UWAGA:
Wprowadzaj cy zmian w organizacji ruchu w zwi zku
z wykonywaniem robót na drodze zobowi zany jest do powiadomienia zarz dzaj cego
ruchem, zarz du drogi oraz komendanta powiatowego policji co najmniej na 7 dni przed
terminem ich rozpocz cia.
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
B-1 proj.
2 x U-20b proj.
B-1
p ro j.
2x
U-2
0bpr
oj.
B-1 proj.
2 x U-20b proj.
B-1
p ro j
.
2x
U-2
0bpr
oj.
Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software.c
om Click t
o buy NOW!
PDF-XChange
ww
w.tracker-software
.com
Related Documents
