WB1633 KERS
Revisiedatum, 8 nov 2014Studiejaar 2014-2015
Opdrachtbeschrijving Project 3D Modelleren WB1633 Toets 2
Kinetic energy recovery systems (KERS)
1. Inleiding12. Opdrachtbeschrijving1Bijlage 1: Planning3Bijlage
2: Stappenplan Methodisch Ontwerpen / Planning4Bijlage 3:
Toelichting Stappenplan Methodisch Ontwerpen5Bijlage 4: Technisch
Constructie Dossier (TCD)7Bijlage 5: Opstarten SolidWorks9Bijlage
6: SolidWorks CSWA Examen10Bijlage 7: Werkplaatsfaciliteiten /
Magazijn / Handelsonderdelen12Bijlage 8: Professionele
vaardigheden13Bijlage 9: Leerdoelen / projectbeoordeling14
Startdatum ma. 10/11/2014, einddatum vr. 23/01/2014, looptijd 9
weken.
Projectcode WB1633 (6 ECTS) Toets 1 Matlabtoets (V/O) Toets 2
Projectdeel groepswerk (3.5 ECTS) Toets 3 OWS, MK (2.5 ECTS) Toets
4 Solid Works (V/O)
Toets 2 en 3 gelden afzonderlijk voor de BSAToets 1, 2, 3 en 4
moeten allemaal zijn afgerond voor de 6 ECTS voor de Propedeuse
Docenten team Project 3D - Modelleren:Dr.ir. Anton van Beek
(Cordinator), [email protected] Ing. Jos Knoester (Solid Works),
[email protected] Ruud Visser (Methodisch Ontw.),
[email protected] Alexandra Sips (Persoonlijke Vaardigheden),
[email protected] Gerard van Vliet (IWS, AWS),
[email protected] Jaap Haringa (IWS, AWS),
[email protected] Marcel Hermans (MK), [email protected]
Arjan Mol (MK), [email protected] Ton Riemslag (MK-prakticum),
[email protected]
1. Inleiding
Bij de meeste hybride aandrijvingen in autos wordt zodra het
gaspedaal wordt losgelaten of het rempedaal wordt ingedrukt de
kinetische energie omgezet in elektriciteit. Dit heet regenererend
remmen. De elektriciteit wordt opgeslagen in accus en opnieuw
gebruikt door een elektrische hulpmotor. Dezelfde elektromotor
werkt tijdens het remmen als generator waardoor de kinetische
energie wordt omgezet in elektriciteit. Een hybride aandrijving
heeft hierdoor een lager brandstofverbruik, of, kan bij het
gelijktijdig benutten van de brandstofmotor en elektromotor
tijdelijk een hoger koppel leveren. De schijfremmen dragen pas bij
aan de remwerking wanneer het rempedaal meer bekrachtigd wordt. Een
bijkomend voordeel van regeneratief remmen is dat de
wrijvingsremmen minder slijten.
2. Opdrachtbeschrijving
Ontwerp en realiseer een karretje dat van een helling (0.6 m
breed, 5 m lang, 1.5 m hoog) naar beneden rijdt tot op een vlak
gedeelte van 3 m lengte, en dat tot stilstand komt op het vlakke
gedeelte na minimaal 2 m, en vervolgens weer terug de helling
oprijdt, gebruik makend van de opgeslagen bewegingsenergie.
Achterwielen over de streep
De baan is van MDF, de helling gaat geleidelijk over in het
vlakke gedeelte. Je mag een batterij gebruiken om iets te
schakelen. Er mag niets over de baan uitsteken, je mag niets aan de
baan bevestigen. Je mag onderweg geen massa dumpen. Het teamnummer
is duidelijk weergegeven op het gerealiseerde ontwerp.
Voor het vervaardigen van het ontwerp mogen voorhanden
onderdelen worden gebruikt of zelf worden vervaardigd. Echter, het
is niet toegestaan om een houten karretje te maken, duct tape te
gebruiken of een karretje te bouwen met standaard bouwdoos
onderdelen zoals lego of meccano. De (skate)wielen zijn
voorgeschreven en worden beschikbaar gesteld. Per team kan je een
lasersnijopdracht laten uitvoeren tot een plaatgrootte van
240x490mm.
De opdrachtgever wil de verscheidenheid in gerealiseerde
ontwerpen bevorderen. Daarom worden KERS systemen op basis van
veren, vliegwielen en elektromotor in afzonderlijke categorien
beoordeeld. Het gebruik van trekveren is dit jaar niet toegestaan.
Het hoogste rendement en het lichtste gewicht worden per categorie
in competitie vastgesteld.
Week 1, 2 en 3:In de eerste drie weken van het project werkt het
team aan een conceptontwerp van een systeem (teamwerk). Daarnaast
werken de studenten in deze periode een deel van de tutorial van
Solid Works door, waaraan een individueel SolidWorks (CSWA)
Certification exam vast zit (individueel). Zie Bijlage 1:
Planning.
Het ontwerp dient door middel van methodisch ontwerpen tot stand
te komen. Dit staat beschreven in Bijlage 2, 3 en 4.
In deze periode kan de ontwerper mogelijkheden zien waarvan niet
duidelijk is of deze passen binnen de opdracht beschrijving, of
aansluiten bij wat de opdrachtgever echt zou willen. De ontwerper
zal haar ideen dan voorleggen aan de opdrachtgever, in dit geval
per email aan de project cordinator.
Aan het eind van de derde projectweek ligt het concept ontwerp
globaal vast. Het TCD met de beschrijving van het ontwerpproces
wordt die week ingeleverd (Bijlage 4).
Hou bij het ontwerpen rekening met beschikbare
werkplaatsfaciliteiten (Bijlage 5).
Week 4, 5 en 6:In de volgende drie weken wordt het gekozen
concept ontwerp gemodelleerd in Solid Works (Bijlage 5 en 6) en
wordt er in week 6 gestart met vervaardigen (Bijlage 7).
Materialen en standaard handelsonderdelen zoals lagertjes,
rubber O-ringen en dergelijke worden niet vergoed (de
voorgeschreven wielen worden wel beschikbaar gesteld).
Tip: Het beste ontwerp is vaak eenvoudig en tegen lage kosten te
realiseren. Spreek met elkaar een budget af van bijvoorbeeld
maximaal 10 euro per student. Dit kan uiteindelijk minder of veel
meer worden afhankelijk van de ontwerp keuzes binnen het team.
Om verzendkosten en dergelijke te beperken zijn er enkele
leveranciers geselecteerd waar we collectief inkopen. Je kunt
hiervoor in week 5 een online bestelformulier invullen (Bijlage
7).
Eind week 6 wordt het 3D Solid Works Model ingeleverd, zowel op
papier als digitaal via de file exchange van het team. De papieren
versie inleveren bij Hr. J. Knoester, of bij de aanwezige
studentassistenten. Daarnaast de diverse files als gecombineerde
zipfile op de file exchange, onder de naam: SWXX.zip (XX =
teamnummer).
1. Een samenstellingstekening (assembly) voorzien van voldoende
aanzichten, waaruit de werking blijkt, op A3 formaat, eventueel
meerdere bladen, met stuklijst en stuknummers.2. Per twee studenten
een mono tekening (drawing) op A4 of A3 formaat van een van de
onderdelen (parts) voorzien van voldoende aanzichten, e.v.t.
doorsnede, maten en toleranties.
Een team met 7 tot 8 studenten levert vier drawings in en een
assembly. Vermeld op elke drawing het teamnummer, de naam en het
studienummer. Op elke drawing kunnen maximaal twee student namen
staan!
Week 7, 8 en 9:In deze periode staat het vervaardigen en testen
van het ontwerp centraal. Daarnaast rond je in deze periode het
Solid Works deel af met een individueel CWSA examen (Bijlage 8
Toets 3).
In week 9 komen de teams met hun gerealiseerde ontwerp naar de
testbaan in de rode gang waar de prestatie van het ontwerp met de
project cordinator wordt vastgesteld. Hiervoor hebben de teams een
tijd gereserveerd via een online reserveringsformulier die in week
7 beschikbaar komt (http://project.3me.tudelft.nl/hellingproef.htm
)
Week 9 is de laatste week dat de bonus/malus toekenning kan
worden doorgegeven. Als input wordt gebruik gemaakt van het TCD
bijlage 2, 3 en 4. In week 10 worden alle deelcijfers gecombineerd
tot eindcijfers (Bijlage 8).
Bijlage 1: Planning
ProjectdeelSolid Works
Week 1
Plannen, zie Bijlage 2Getting StartedIntroduction SW (Autocad
and SW overslaan)
TCD bijwerken, zie Bijlage 3Lesson 1 - Parts
Lesson 2 - Assemblies
Lesson 3 - Drawings
Solid Workgroup PDM (Optioneel)
Week 2
Concipiren, zie Bijlage 2Basic TechniquesFillets
TCD bijwerken, zie Bijlage 3Revolved and Sweeps
Pattern features
Lofts
Surfaces
Sheet Metal
Assemble Mates
Week 3
Ontwerpen, zie Bijlage 2Toolbox
TCD inleveren, zie Bijlage 4Advanced TechniquesEquations
E-Learning module study skillsAdvanced Drawings
CSWA Preparation 3D Sketching
(Oefenen / Herhaling)Multibody Parts
Week 4
Study skills opdrachten inleverenPeer review invullen.Modelleren
KERS
Week 5
Handelsonderdelen bestellen, Bijlage 7Terugkoppeling beoordeling
TCDPeer review bespreken met teamModelleren KERS
Week 6
Maakdelen vervaardigen, zie Bijlage 7Tekeningen voor
lasersnijder inleveren, Bijlage 7Modelleren KERS, Inleveren KERS
assembly + drawings
Twee weken kerstvakantie
Week 7
Maakdelen vervaardigen + prototype
samenstellenReserveringsformulier testen beschikbaarweek 7 of 8:
Online CSWA certification exam van 3 uur. De mail met het
certificaat en aantal punten (met naam en teamnummer doorsturen
naar de docent van SW.
Week 8
Testbaan beschikbaar voor teamsPeer review invullen + actieplan
2 inleverenSpecial Types of ModelsWeldments (Optioneel)
Week 9
Prototype Testen, inschrijfrooster
Teamoverleg bonus/malus en bespreken van actieplan met
mentor.
Bijlage 2: Stappenplan Methodisch Ontwerpen / Planning
Week 1 t/m 3
Week 4 t/m 6
Week 7 t/m 9
Bijlage 3: Toelichting Stappenplan Methodisch Ontwerpen
1. Methodisch ontwerpen
Door middel van methodisch ontwerpen kom je niet tot een
toevallige oplossing, maar tot een meer optimale oplossing waarbij
diverse alternatieven ten opzichte van elkaar zijn afgewogen. Om
tot een optimaal ontwerp te komen wordt gewerkt volgens het
stappenplan voor het ontwerpen van nieuwe producten volgens
VDI-richtlijn 2222, blad 1 (Figuur 1-9 Roloff/Matek of Bijlage
1).
Eind week 3 dient het deel rapportage van het ontwerpproces
inclusief berekeningen te zijn afgerond. Deze rapportage omvat de
uitwerking van de eerste drie stappen van het ontwerpproces zoals
hieronder beschreven is.
1.1Plannen
Voor het ontwerpen van nieuwe producten begint het eigenlijke
ontwerpproces na het vastleggen van de ontwikkelingsopdracht in de
vorm van het programma van eisen. Zie Bijlage 1: verduidelijking
van de taakstelling en uitwerken van programma van eisen. In het
programma van eisen staan eisen met betrekking tot afmetingen,
montage, onderhoud, vermogen, kosten, levertijd enz.
Let op: Het programma van eisen wordt herleidt uit de
opdrachtbeschrijving. Ook als de opdrachtbeschrijving al is
voorzien van een programma van eisen dan dient deze vaak nog in
samenspraak met de opdrachtgever verder gedetailleerd te worden.
Soms blijken eisen achteraf slechts wensen te zijn of kunnen
aanvullingen nodig zijn. Ook de ontwerper kan eigen wensen
toevoegen (zie Bijlage 1 en 2 van het TCD). Wensen worden opgenomen
in het programma van eisen als wensen zodat in de besluitvorming
hier rekening mee kan maar niet hoeft te worden gehouden. Bij
twijfel, neem per email contact op met de projectcordinator.
1.2Concipiren
Na het vastleggen van het programma van eisen begint de analyse
fase van het ontwerpproces waarin de hoofdfunctie van het te
ontwerpen product wordt opgesplitst in deelfuncties waarvoor
basisoplossingen worden gezocht. Vervolgens worden een of meerdere
combinaties van basisoplossingen geselecteerd die het meest
geschikt zijn voor het vervullen van de hoofdfunctie.
In het ontwerpproces worden de termen analyse, synthese,
abstraheren, concipiren en het morfologisch overzicht gebruikt die
hier kort worden uitgelegd.
Abstraheren is het abstract formuleren van de functie waardoor
niet bij voorbaat in een bepaalde oplossingsrichting wordt gewerkt.
Bijvoorbeeld transportwagen voor het ophalen van containers kan
abstracter worden geformuleerd als transportsysteem voor het
ophalen van containers. Een transportwagen is nu niet meer de enige
mogelijkheid.
Analyse heeft betrekking op het vinden van relaties tussen
onderdelen, ofwel relaties tussen functies van subsystemen. Zo kan
de hoofdfunctie containers ophalen worden opgesplitst in de
deelfuncties container laden, transporteren en lossen. Ook de
deelfuncties worden zoveel mogelijk in abstracte vorm
beschreven.
Concipiren is bedenken van oplossingen. De oplossingen voor
deelfuncties worden met trefwoorden beschreven en/of met schetsen
weergegeven. Een oplossing voor de hoofdfunctie volgt uit een
combinatie van oplossingen voor deelfuncties. Met n deelfuncties en
m oplossingen per deelfunctie zijn er in principe mn
oplossingsvarianten mogelijk.
Synthese is het combineren van onderdelen ofwel deeloplossingen
tot een combinatie die geschikt is om de hoofd- of deelfunctie te
vervullen.
Het morfologisch overzicht is een hulpmiddel voor het selecteren
van de meest optimale combinatie van deeloplossingen. Het
morfologisch overzicht is een (vaak onvolledige) matrix met in de
eerste kolom de deelfuncties en in de rijen de basisoplossingen bij
de betreffende deelfunctie. Een oplossingscombinatie volgt nu uit
een lijn die per deelfunctie een geselecteerde basisoplossing
verbindt. Er zijn vaak maar een beperkt aantal
oplossingscombinaties mogelijk of zinvol. Door de verschillende
oplossingscombinaties te vergelijken kan de meest geschikte
oplossingscombinatie voor verder ontwerp worden gekozen.
1.3Ontwerpen
Uit de oplossingscombinaties van deelfuncties worden nu een
drietal schetsontwerpen met hoofdmaten gegenereerd. Door middel van
berekeningen wordt vervolgens nagegaan welk ontwerp
technische/economisch het best zal gaan voldoen aan het programma
van eisen. Aan de hand van berekeningen worden onderdelen verder op
hoofdmaten vormgegeven.
In de ontwerpfase komen aspecten aan bod zoals behoud van
energie, wrijvingsverlies, mechanica, dynamica, vervaardiging,
onderhoud, complexiteit, kostprijs enz. Diverse onderwerpen worden
parallel aan dit project tijdens colleges behandeld en wekelijks
getoetst.
1.4Uitwerken / detailleren
In de uitwerkfase (vanaf week 3) worden werktekeningen met alle
afmetingen, samenstellingen en stuklijsten gemaakt waarmee de
fabricage van de onderdelen kan worden uitbesteed. Wanneer het om
serieproductie gaat verdient het aanbeveling een prototype te laten
vervaardigen voordat na de eindevaluatie tot productie wordt
overgegaan.
Het mechanisch (schets-)ontwerp wordt gemodelleerd in een
parametrisch 3D CAD-omgeving, Solid Works. De onderdelen worden
gemodelleerd, waarna ze worden samengesteld, zo ontstaat een
virtueel 3D ontwerp.
Bijlage 4: Technisch Constructie Dossier (TCD)
In een TCD worden ontwerpoverwegingen vastgelegd. Ten eerste om
terug te kunnen zoeken waarom bepaalde keuzes gedaan zijn en ten
tweede, om ontwerpkeuzes naar derden te kunnen verantwoorden. Het
TCD kan als juridisch document worden gezien. Tijdens het KERS
project dienen de resultaten van de eerste drie weken van het
ontwerpproces in het TCD te worden vastgelegd. Dit is inclusief het
technisch economisch beoordelen van de conceptvarianten die uit het
morfologisch overzicht zijn afgeleid en de motivatie van het
geselecteerde ontwerp, dat in de weken daarna zal worden
uitgewerkt.
Eind week 3, op zondag 23:59 uur, wordt het TCD waarin het
ontwerpproces vastgelegd is gedownload voor beoordeling. In week 5,
nadat het TCD beoordeeld is wordt het resultaat inclusief
onderbouwing door de mentor teruggekoppeld aan het team.
In een bijlage van het TCD zullen de teams gedurende het hele
project zelf de notulen van de wekelijkse voortgangsbesprekingen
met de mentor bijhouden. Let er op dat tijdens de
voortgangsbesprekingen aantekeningen worden gemaakt. De notulen in
het TCD bevatten de
1) doelstellingen die iedere week gemaakt zijn2) individuele
afspraken over de taakverdeling3) resultaten en eventuele
knelpuntenIn deze bijlage komt ook echt te staan dat, wanneer dit
het geval is, iemand een week niet heeft meegedaan en/of een andere
week een inhaalslag heeft gemaakt of niet. De studenten houden dit
zelf bij! De bonus/malus toekenning wordt gebaseerd op de
bevindingen die in deze bijlage van het TCD zijn genoteerd.
De mentor leest het TCD telkens voorafgaande aan de
voortgangsbespreking. De voortgangsbespreking zal door deze
voorbereiding effectiever verlopen.
De meest recente versie van het TCD is gedurende het hele
project beschikbaar op de file exchange van Bb onder de naam
TCDXX.docx waarin XX het teamnummer is. In overleg met de mentor
kan gebruik gemaakt worden van een webbased document (google
docs).
Op Bb is een Template voor het TCD beschikbaar. Let bij het
opstellen van het TCD vooral op onderstaande Bloopers.
Bloopers:
De hier beschreven Bloopers vormen de basis voor de beoordeling
van het TCD.
Rapportage zonder titelpagina met teamnummer / teamleden /
mentor, geen pagina nummering of andere mogelijkheden om naar een
plaats in de rapportage te verwijzen. Een programma van eisen is
meer dan een herhaling van de opdracht. Het is een vertaling van de
(meestal vage en incomplete) opdracht naar technische
specificaties. Een voorbeeld is dat het kennelijk nodig is een hoog
rendement te halen. Het is de bedoeling meerdere, bijvoorbeeld drie
concepten te herleiden uit het Morfologisch overzicht (de
synthese-fase, die zoveel mogelijk van elkaar verschillen (think
outside the box). De drie concepten moeten op haalbaarheid worden
beoordeeld (analyse-fase). Dat kan meestal alleen na een
berekening, die niet erg gedetailleerd hoeft te zijn, maar wel een
orde van grootte oplevert. Niet meer rekenen dan nodig is om een
keuze te kunnen maken. Voorbeeld: Uit de energie beschouwing kan
een concept keuze volgen. Uit de hoeveelheid energie die moet
worden opgeslagen kan worden afgeleid wat de grootte en het
toerental van een vliegwiel moet worden, wat de stijfheid en de
uitrekking van een veer moeten zijn, wat de capaciteit van een
condensator moet zijn of hoe groot een massa moet worden en hoe
hoog deze moet worden opgetild. Indien geen bevredigend concept
(afmetingen, gewicht, inbouwmaat ) overblijft moet de synthese-fase
opnieuw doorlopen worden, gevolgd door weer een analyse-fase).
Behalve de hoeveelheid energie die moet worden opgeslagen is ook
het rendement (van de opslag en transmissie en alle in- en
uitwendige verliezen) van invloed op de conceptkeuze. Hier kan ook
een schatting van worden gemaakt. Bijvoorbeeld: stalen trekveren
hebben minder inwendige verliezen dan een elastiek (het elastiek
wordt door hysterese warm bij herhaald vervormen). Ook bijvoorbeeld
van elektromotoren en generatoren zijn gegevens te vinden, etc.
Geef de bronvermelding van parameters / formules / gegevens die je
hebt opgezocht. Dit kan een internet link zijn. Sommige parameters
zijn moeilijk te vinden maar kunnen eenvoudig worden gemeten. Denk
aan het testen van een prototype voor het vaststellen van de
wrijvingscofficint tussen wiel en wegdek, die nodig is om slippen
te voorkomen. Berekeningen blijven nodig om tot een optimaal
ontwerp te komen. Nu kan er, aan de hand van berekeningen en de
technische specificaties, een gefundeerde keuze worden gemaakt.
Eventueel kan er een tabel met criteria tegen concepten worden
gemaakt, waarbij de cellen worden voorzien van plussen en minnen,
eventueel nog aangevuld met weegfactoren. Noteer in de rapportage
door middel van schetsen de hoofdafmetingen en laat zien hoe deze
bepaald zijn. Dit kan met een berekening of met een beschrijving
van een experiment. Verklaar in het laatste geval de resultaten.
Neem schetsen door middel van foto/scan op in de bijlagen van de
rapportage. Een schets met enkele woorden zegt vaak meer dan een
uitgebreide beschrijving. Alle bijlagen zijn altijd verwezen vanuit
de rapportage. Voordat een figuur/schets in de rapportage wordt
ingelezen is het belangrijk de grootte van het bestand te
controleren en indien nodig het bestand te comprimeren tot
jpg/gif/png. Zorg ervoor dat het rapport in zijn geheel nooit
groter wordt dan 2Mb. Achteraf comprimeren van het Word document
via pdf conversie levert een zeer slechte kwaliteit van de
afbeeldingen op. Berekeningen zijn vaak lastig te volgen. Soms
lijkt het een willekeurige verzameling formules. Beschrijf voor de
lezer wat je gaat berekenen, wat het doel van de berekening is. Een
uitdraai van computercode bijvoorbeeld MatLab is zeker geen
vervanging voor een beschrijving van een berekening. Soms worden er
uit de berekening geen conclusies getrokken. Zorg voor een
duidelijk betoog, en ga er niet van uit dat de lezer het wel zal
napluizen. Beschrijf in de rapportage het doel van de berekening en
vat in de rapportage het resultaat met conclusies samen, vaak
overzichtelijk weergegeven in een tabel, maar verwijs voor een
uitgebreide beschrijving van de berekening naar bijlagen. Het
eindverslag hoeft niet beperkt te blijven tot (de richtlijn) van
vier bladzijden, maar een overzichtelijke weergave met een
duidelijke lijn van betogen zal worden gewaardeerd. Soms worden de
gebruikte grootheden niet benoemd of onjuist weergegeven.
Bijvoorbeeld kn voor kN, Mpa voor MPa enz. Verder is het aantal
decimalen vaak veel te groot. Het heeft geen zin om een
wrijvingscofficint te schatten en vervolgens met zes cijfers achter
de komma door te rekenen.
Bijlage 5: Opstarten SolidWorks
In de eerste drie weken werken de studenten een deel van de
tutorial van Solid Works door, waaraan een individueel SolidWorks
(CSWA) Certification exam vast zit.
Voor het doorwerken van de tutorial kan gebruik gemaakt worden
van ingeroosterde zalen. Waar computers aanwezig zijn met SW daarop
genstalleerd. Per zaal is een student assistent aanwezig tussen
13:45 en 16:30 uur om te helpen wanneer dit nodig is. Het is ook
toegestaan om de tutorial geheel zelfstandig met de helpfunctie van
SW door te werken op een locatie naar keuze.
Tip: Bij het doorwerken van de tutorial is het belangrijk niet
te snel door te klikken maar te begrijpen wat je doet.
Benodigdheden:
De eigen laptop met Solid Works genstalleerd en een
netwerkverbinding (aanwezig binnen de TU). Een drie knops muis
wordt aanbevolen.
Opstarten van SolidWorks:
Het SolidWorks programma kan op de eigen computer worden
gedownload en genstalleerd vanaf Bb / Studenten Software. Na het
opstarten - Start/Programs/Engineering/Solidworks verschijnt het
SolidWorks Resources venster op het scherm. Als dit scherm niet
wordt geopend klik dan op de SolidWorks Resources icon. Klik
vervolgens op Tutorials om de oefeningen in Bijlage 1 te doorlopen.
Start de oefeningen door op het icon Lesson 1: Parts te
klikken.
Bijlage 6: SolidWorks CSWA Examen
Benodigdheden:
Document Student Overview for the Certified SolidWorks Associate
(CSWA) Program. Computer met Solid Works genstalleerd en een
netwerkverbinding (aanwezig in de geselecteerde zalen met
begeleiding). Een drie knops muis wordt aanbevolen. Rekenmachine
kan handig zijn (let op US notatie, komma en punt verwisselen).
Voucher code (zie: Bb, komt in week 6 beschikbaar) om het examen op
te starten.
De maximale examentijd is 3 uur. Bij voldoende resultaat
(minimaal 165 punten van de 240) krijgt je een online Certificaat
en registratie bij SolidWorks. Je kunt 30 dagen na het afsluiten
van het examen, echter voor 28 februari, eenmalig herkansen.
Hiervoor kan je een nieuwe Voucher code bij de hr Knoester
verkrijgen. Voor elk examen moet hetzelfde email adres gebruikt
worden.
De mail met het certificaat en aantal punten (met naam,
studienummer en teamnummer doorsturen naar de docent van SW. Voor
het CSWA Examen is een herkansing mogelijk. Er moet dan een nieuwe
voucher code per mail bij de docent aangevraagd worden.
Opstarten CSWA Examen:
Ga nu naar www.SolidWorks.com
Klik onder: SUPPORT / Training op Certification.
Het volgende scherm opent
Klik nu op CSWA
Lees onder CSWA de informatie. Maak eerst het: Sample CSWA
Examen in het Quick links window. VOLG HIERNA; de beschrijving in
het document op Bb "Student Overview for the Certified SolidWorks
Associate (CSWA) Program" om het examen te starten.
Bijlage 7: Werkplaatsfaciliteiten / Magazijn /
Handelsonderdelen
Een belangrijke vaardigheid waarover ingenieurs moeten
beschikken is dat ze kunnen improviseren en rekening kunnen houden
met de beschikbare middelen zoals fabricage mogelijkheden, budget
en tijd. Dit is een belangrijk leerdoel van alle projecten.
AWS: De AWS (Assemblage Werkplaats Studenten in de kelder) is
gedurende het project beschikbaar. Hier staan werkbanken, met
daarop een bankschroef, waar je met handgereedschappen aan kunt
werken.
IWS: De IWS (Inloop Werkplaats Studenten www.iws.3me.tudelft.nl
) is gedurende het project beperkt beschikbaar. s-Middags zijn de
draai- en freesmachines bezet (behalve week 6 en 7) door
instructies. s-Morgens zijn deze machines wel beschikbaar. Alleen
studenten die instructies op de betreffende machine hebben gevolgd
mogen deze machine gebruiken (niet voor omvangrijk draai- of
freeswerk). Boormachines, plaatwerkgereedschap en dergelijke zijn
de hele week beschikbaar. Echter, het aantal mensen dat tegelijk in
de IWS kan werken is beperkt.
3D Printen: Printen gaat erg langzaam en daarom kan slechts een
klein onderdeel worden geprint, als de wachtrij al niet te lang is.
Onderdelen die eenvoudig anders kunnen worden gefabriceerd en
tandwielen worden niet geprint. Printen is niet nauwkeurig.
Printopdrachten kunnen in week 5 en 6 worden ingeleverd bij
[email protected] en worden in volgorde van binnenkomst
verwerkt.
Lasersnijden: Voor het lasersnijden kan eenmalig een dxf file
per email worden ingeleverd, gericht aan [email protected],
subject wb1633_wbxx, in de bijlage wbxx_PMMA_4mm.dxf waarin xx het
groepsnummer is, PMMA, Al of St het materiaal en 4mm de dikte.
Staal en aluminium tot 1.5 mm dikte, PMMA tot 6 mm dikte. Je krijgt
een email als de onderdelen klaar liggen. Laat de dxf file vooraf
door de SA beoordelen (alle lijnen in de file worden gesneden zoals
je ze ziet). Als de staal- of aluminium plaatonderdelen ook kunnen
worden geknipt met de slagschaar of kantschaar dan moet daarvoor
gekozen worden. Tip: snijopdrachten kan je in week 5 en 6 inleveren
zodat de onderdelen na de kerstvakantie klaar liggen. PMMA
tandwielen met een module kleiner dan 1 mm zijn niet sterk genoeg.
Sterke PA tandwielen zijn voor zeer weinig te koop bij Conrad.
Protospace: In Nederland zijn FabLabs waar je gratis gebruik
kunt maken van de machines. De enige kosten die je betaalt zijn de
materiaalkosten. Als je het materiaal ook nog zelf meebrengt kost
het je verder niets. FabLab Utrecht http://protospace.nl/
PMB magazijn-uitgiftebalie: De PMB-machinehal van industrieel
ontwerpen heeft een magazijn-uitgiftebalie waar materialen tegen
betaling kunnen worden aangeschaft. Binnen de IWS is een beperkt
assortiment onderdelen vrij beschikbaar waaronder
bevestigingsartikelen, veren en glijlagers. De materialenlijst van
PMB is te downloaden via de website www.pmb.tudelft.nl . Let op: De
machines van PMB zijn niet toegankelijk voor studenten van andere
faculteiten, dus ook niet voor studenten werktuigbouwkunde.
Internet bestellingen: Om verzendkosten te beperken wordt aan
het einde van week 5 eenmalig een collectieve bestelling gedaan bij
enkele voorgeselecteerde leveranciers. Geef je bestelling voor eind
week 5 door via dit formulier (
http://project.3me.tudelft.nl/p2-bestelform.htm ) Via dit formulier
kan je bestellingen doorgeven van www.conrad.nl / www.alcomex.nl en
kan je voordelig kogellagers bestellen (type 604 - 625 - 626 -
607/8 6900 - 636). Voor product afmetingen zie het bestelformulier.
Nadat de onderdelen zijn binnengekomen kan je deze tegen contante
betaling afhalen bij hr. Knoester.
Bijlage 8: Professionele vaardigheden
Het deel professionele vaardigheden in Q2 bestaat uit de
volgende opdrachten
1.e-Learning module Study Skills, afronden in week 42.Invullen
en bespreken van het werkblad Actieplan 2, afronden in week 9.
Opdracht 1 module persoonlijke effectiviteit: Study Skills.
Deze module geeft informatie over studievaardigheden en zet aan
tot nadenken over jouw leerstijl. Daarna is het een kwestie van
durven veranderen.
Wat kun je verwachten?
De module bestaat uit deze introductie, gevolgd door vier levels
die je achter elkaar doorloopt en afsluit met een SWOT-analyse
eindopdracht, die je zelfstandig thuis maakt. De levels volgen
globaal een studieperiode: te beginnen met het volgen van colleges,
de aanloop naar een tentamen, gevolgd door de tentamenweek zelf,
waarna tenslotte de volgende periode van start gaat. Ieder level
bestaat uit informatie om te lezen en te bestuderen, waarbij je
soms kunt klikken voor extra informatie. Tussendoor staan een
aantal opdrachten en tips voor verdieping, voorzien van feedback,
je moet erop klikken om ze te kunnen maken. Om het lezen te
vergemakkelijken zijn de belangrijke woorden onderstreept.
Doorklik-items zijn paars/ blauw gekleurd.
Na het doorlopen van de vier levels...
...heb je basiskennis in huis om bewust en slim keuzes te kunnen
maken om je studie met succes te doorlopen. ...weet je welke
studiemethodes er zijn, heb je nagedacht over hoe jij studeert,
meer inzicht in waar nog verbetering mogelijk is en concrete
oplossingen aangedragen gekregen. ...heb je voldoende kennis om
thuis de SWOT-analyse eindopdracht te maken, mede ter voorbereiding
van het individuele gesprek met je mentor.
Praktische aspecten
Deze module duurt ongeveer 2 college uren. De eindopdracht kost
je ongeveer een half uur als je de module serieus hebt doorlopen.
Neem dus je laptop mee op de dag dat jouw team staat ingeroosterd.
Jullie kunnen deze opdracht volgen aan de projecttafel. Als je
vragen hebt, stel die dan aan de mentor. Bij hem/haar lever je ook
de eindopdracht in en jullie zullen deze samen doornemen tijdens
het individuele gesprek dat volgt in de week daarna. De module en
bijbehorende opdrachten zijn verplicht. De informatie blijft in
ieder geval dit studiejaar bewaard op Bb om terug te lezen.
Opdracht 2
Waar de Peer Review gericht op informatie werving over elkaars
functioneren, is het werkblad Actieplan 2 (zie TCD bijlage 4)
gericht op actieve verbetering van ongewenst gedrag binnen het
team. Dit werkblad dient tijdens een team bijeenkomst in week 8 te
worden ingevuld en aan het einde van die week te zijn ingeleverd.
Het invullen van de Peer review dient voor deze team bijeenkomst te
zijn afgerond. De mentor zal het werkblad met jullie bespreken in
week 9 en beoordeelt of de opdracht op realistische wijze is
uitgevoerd.
Bijlage 9: Leerdoelen / projectbeoordeling
Leerdoelen en studiemateriaal: Zie http://studiegids.tudelft.nl
vak code WB1633(studiemateriaal van OWS, Materiaalkunde en
Vervaardigingskunde)
De beoordeling van Project 3D - Modelleren WB1633 (6.0 EC):
WB1633 Toets 2: Teamwerk ontwerpen (3.5 EC) Deze beoordeling
omvat
(Cijfer TCD + Cijfer Testresultaat) / 2 + afronding
bonus/malus.
Cijfer TCD: Eind week 3 wordt het TCD waarin het ontwerpproces
staat beschreven gedownload voor beoordeling (zie Bijlage 4: TCD).
Het ingediende TCD is voor de studenten al gelijk de eindrapportage
van dit project. Het TCD mag de komende weken worden bijgewerkt,
maar zal niet opnieuw beoordeeld worden. In week 5, nadat het TCD
beoordeeld is wordt het resultaat inclusief onderbouwing door de
mentor teruggekoppeld aan het team.
Cijfer Testresultaat: Het Cijfer Testresultaat dat wordt
vastgesteld in week 9 is een 5.5 als het karretje wel op tijd stopt
maar niet terugrijdt, een cijfer 10 voor het karretje dat het
hoogst terugkomt (per categorie, bij voldoende resultaat). De
overige cijfers komen tot stand door interpolatie.
Na het testen komen de best presterende of meest innovatieve
ontwerpen beschikbaar voor promotiedoeleinden bij open dagen. Twee
weken na het testen kunnen de overige ontwerpen worden
opgehaald.
Bonus/Malus: De bonus/malus kan elk getal zijn tussen +2 en -2
en wordt uiterlijk eind week 9 vastgesteld, mede gebaseerd op
bijlage 3 van het TCD. De mentor kan ook voorstellen een student
uit te sluiten van beoordeling of door middel van extra werk te
laten herkansen. Het gemiddelde van de bonus/malus toekenningen
binnen het team is in eerste instantie nul. Alleen met een door de
mentor goed onderbouwde motivatie mag het gemiddelde bonus / malus
cijfer maximaal 0.5 punt afwijken. Ook de opdrachtgever kan het
gemiddelde bijstellen als hier echt een reden voor is. Extra Bonus,
bij een zeer innovatief ontwerp dat ook goed is weergegeven in het
TCD (bijlage 4). Extra Malus, wanneer werkplekken in de IWS worden
gereserveerd maar men komt niet opdagen zonder af te zeggen.
WB1633 Toets 3: Individueel tentamen in wk10 met deelvragen van
OWS en Materiaalkunde (2.5 EC). Om aan het tentamen of de
herkansing deel te mogen nemen is een gemiddelde voldoende nodig
voor de Bb-toetsen die wekelijks beschikbaar komen.
WB1633 Toets 1 en 4:Toets 4: 3D modelleren wordt afgevinkt met
voldoende nadat de assembly + drawings met een voldoende zijn
beoordeeld en de individuele CSWA Certificering is behaald (Bijlage
5). Als de assembly of de drawings niet met een voldoende zijn
beoordeeld, dan kan het team of de student waar het om gaat bij de
docent langsgaan voor een extra opdracht.
Toets 2 (3.5 ECTS) en Toets 3 (2.5 ECTS) gelden elk afzonderlijk
voor de BSA. De 6 ECTS voor het project geldt voor het behalen van
de propedeuse en wordt toegekend als alle 4 de toetsen met positief
resultaat zijn afgerond en de activiteiten rondom Team Skills /
SWOT zijn afgevinkt. 6 ECTS voor propedeuse als: Toets 2 >=5.5,
toets 3 >=5.5, (3.5 Toets 2 + 2.5 Toets 3)/6 >=5.75, toets 1,
4 en Team Skills (v).
13