Cuprins A.MEMORIU DE CALCUL 1.Întocmirea schemei stucturale şi determinarea momentelorşi turatiilorpentru fiecare arbore…………………………………………………………..pag.2 2.Calculul angrenajului…………………………………………………….pag.3 2.1. Calculul de predimensionare al angrenajului………………..………..pag.3 2.2. Calculul de dimensionare şi geometric al angrenajului….……………pag.8 2.3. Calculul de predimensionare al arborilorde intrare şi de ieşire….……………………………………………………....pag.11 2.4. Întocmirea schemei cinematice a reductorului, la scara 1:1…………………………………………………………………..pag.11 3. Calculul forţelor din angrenaj………………………….………….….pag.11 3.1. Calculul mărimii forţelor………………………………………….pag.11 3.2. Întocmirea schemei şi stabilirea sensurilor forţelor……………….pag.12 4. Calculul arborilor………………………………………………………pag.12 4.1. Alegerea montajelor cu rulmenţi pentru arborii de intrare şi de ieşire…………………………………………………………pag.12 4.2. Verificarea arborelui de intrare la solicit ări compuse……………. .pag.13 5.Alegerea şi verificarea asambl ării prin pană paralelă dintre roata condusăşi arborele de ieşire…………………………………………..pag.16 6.Alegerea şi verificarea montajului cu rulmenţi al arborelui de intrare…………………………………………………………..pag.17 7.Alegerea şi justificarea sistemului de ungere…………………………...pag.19 8.Alegerea şi justificarea dispozitivelor de etanşare……………………...pag.20 8.1. Calculul capetelor de arbori………………………………………..pag.21 9. Calculul transmisiei prin curele trapeyoidale înguste…………………..pag. 22 10.Memoriu justificativ cu privire la alegerea materialelor, a semifabricatelorşi a soluţiilor constructive pentru principalele piese din c omponen ţa reductorului…………………………………………………………………pag.24 11.Norme de tehnica securităţii muncii……………………………………pag.25 B.DESENE 1.Desenul de ansamblu al reductorului 2.Desenul de execuţie al arborelui de intrare 1
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
A. MEMORIU DE CALCUL1. Întocmirea schemei stucturale şi determinarea momentelor şi turatiilor
pentru fiecare arbore…………………………………………………………..pag.22. Calculul angrenajului…………………………………………………….pag.32.1. Calculul de predimensionare al angrenajului………………..………..pag.32.2. Calculul de dimensionare şi geometric al angrenajului….……………pag.82.3. Calculul de predimensionare al arborilor
de intrare şi de ieşire….……………………………………………………....pag.112.4. Întocmirea schemei cinematice a reductorului,
la scara 1:1…………………………………………………………………..pag.113. Calculul for ţelor din angrenaj………………………….………….….pag.11
3.1. Calculul mărimii for ţelor………………………………………….pag.113.2. Întocmirea schemei şi stabilirea sensurilor for ţelor……………….pag.12
4. Calculul arborilor………………………………………………………pag.124.1. Alegerea montajelor cu rulmenţi pentru arborii
de intrare şi de ieşire…………………………………………………………pag.124.2. Verificarea arborelui de intrare la solicitări compuse……………..pag.13
5. Alegerea şi verificarea asamblării prin pană paralelă dintre
roata condusă şi arborele de ieşire…………………………………………..pag.166. Alegerea şi verificarea montajului cu rulmenţi alarborelui de intrare…………………………………………………………..pag.17
7. Alegerea şi justificarea sistemului de ungere…………………………...pag.198. Alegerea şi justificarea dispozitivelor de etanşare……………………...pag.20
8.1. Calculul capetelor de arbori………………………………………..pag.219. Calculul transmisiei prin curele trapeyoidale înguste…………………..pag.2210. Memoriu justificativ cu privire la alegerea materialelor, a semifabricatelor şi a soluţiilor constructive pentru principalele piese din componenţa
reductorului…………………………………………………………………pag.2411.Norme de tehnica securităţii muncii……………………………………pag.25
B. DESENE1. Desenul de ansamblu al reductorului2. Desenul de execuţie al arborelui de intrare
2.2. Calculul de dimensionare şi geometric al angrenajului
Tabelul 2.2Date de intrare
8
Denumirea parametrului Simbol şi unitate demăsur ă
Date de proiectare
Date de intrare
Puterea de transmis kW P , 11
Durata de funcţionare ore Lh , 8000Factorul regimului de funcţionare A K 1,35Tipul motorului Electric asincronCaracterul sarcinii PulsatoriuTuraţia pinionului min/,1 rot n 1107,7Distanţa dintre axe mmaw , 125Unghiul de înclinare a danturii grade, β 12Coeficientul de lăţime a 0,30
Numărul de dinţi ai pinionului 1 z 11 Numărul de dinţi ai roţii conduse 2 z 71Materiale preliminare Tipul oţelului Oţeluri de cementare, cementateMarca oţelului 17MnCr10Duritatea superficială HRC 47Duritatea miezului HB 260Tensiunea limită recomandată la contact MPa 1500Tensiunea limită aleasă la contact 2,1lim H σ , MPa 1500
Tensiunea limită recomandată la înconvoiere MPa 550Tensiunea limită aleasă la înconvoiere 2,1lim F σ ,MPa 550
Date privind prelucrarea danturii
Rugozitatea flancului 1,6Rugozitatea zonei de racordare m Ra μ , <3,2Condiţii impuse in exploatare Se admit un număr de ciupituriCoeficienţii minimi de siguranţă
Tabelul 2.3Rezultatele calculului de rezistenţă şi geometric
Treapta IDenumirea parametrului care s-a calculatPinion Roată
ELEMENTELE ANGRENAJULUI
Distanţa dintre axe mmaw 125= Distanţa dintre axe de referinţă mma 214,124= Modulul normal al danturii mmmn 25,2= Unghiul de înclinare a danturii °= 12 β Unghiul de înclinare a danturii pecilindrul de bază °= 267,11b β Unghiul de presiune în plan frontal °= 410,20t α
frontal °= 357,21wt α Ungiul real deangrenare în plan normal °= 926,20wnα Suma coeficienţilor deplasărilor de profil,în plan normal 357,0= sn x
în plan frontal 45,1=α ε suplimentar 10,1= β ε
Gradulde
acoperire total 55,2=γ ε
Viteza pe cercul de divizare smv /2= Treapta de precizie de execuţie 8Vâscozitatea lubrifiantului cSt 27050 =υ
flancului activ m Ra μ 8,0= Rugozitateazonei de racordare m Ra 6,1=
ELEMENTELE ROŢILOR DINŢATE
Diametrele cercurilor de cap mmd a 994,401 = mmd a 971,2172 =
Diametrele cercurilor de picior mmd f 904,301 = mmd f 881,2072 =
Diametrele cercurilor de divizare mmd 504,341 = mmd 925,2132 =Diametrele cercurilor de rostogolire mmd w 722,341 = mmd w 277,2152 =
Diametrele cercurilor de bază mmd b 337,321 =
9
mmd b 494,2002 =
Numerele de dinţi 151 = z dinţi 932 = z dinţiLăţimile roţilor mmb 381 = mmb 362 = Coeficientul deplasării de profil, în
9.19 Coeficientul numarului de curele :95,079,10 =⇒= z c z
9.20 Numarul de roti ale transmisiei :
x=29.21 Frecvenţa încovoierii curelei :
Hz L
v x f
p
75,16900
54,721010 33 =⋅⋅=⋅⋅=
9.22 Forta perifrica transmisa :
N v
P F e 179
54,7
5,131010 22 =⋅=⋅=
9.23 Forta de intindere a curelei : N F S a 31317975,1)2.....5,1( =⋅=⋅=
9.24 Cotele de modificare a distantei dintre axe :
155,13900015,0015,0
302790003,003,0
=⇒≥⇒⋅≥⇒⋅≥
=⇒≥⇒⋅≥⇒⋅≥
y y y L y
x x x L x
p
p
10 MEMORIU JUSTIFICATIV CU PRIVIRE LA ALEGEREA MATERIALELOR,A SEMIFABRICATELOR ŞI SOLUŢIILOR CONSTRUCTIVE, PENTRUPRINCIPALELE PIESE DIN COMPONENŢA REDUCTORULUI
Reductoarele cilindrice sunt mecanisme cu roţi dinţate, montate în carcaseînchise şi folosite pentru reducerea turaţiei, concomitent cu amplificarea momentuluide torsiune transmis. Necesitatea folosirii reductoarelor în transmisii mecanice,rezultă din condiţii economice; prin folosirea reductoarelor se pot alege motoare cuturaţii mari care au gabarit redus.
În cadrul proiectării un rol important îl are alegerea materialelor atât din punctde vedere al preţului de cost, cât şi a rezistenţei, a uşoarei prelucr ări şiinterschimbabilităţii cu alte organe de maşini.
Pe cât se poate organele de asamblare şi asigurare vor corespunde cu tehnica defabricaţie conform STAS, cu respectarea caracteristicilor mecanice.
Se va folosi motorul electric de tip asincron având o putere de 11 KWfuncţionând la turaţia de 1440 rot/min.
Pinionul se execută corp comun cu arborele ne fiind necesare mijloace defixare a acestora pe arbore. Se va executa din oţel marca 17MnCr10 iar tratamentultermic aplicat fiind cementarea.
24
Roata dinţată se va fixa pe arbore prin pene paralele STAS 1004-81 executatedin OL60.
Carcasele şi capacele se vor executa din Fe-250 STAS 1004-75 fiind o fontă cenuşie cu grafit lamelar, cu o rezistenţă la tracţiune de 250 N/mm2.
11 NORME DE TEHNICA SECURITĂŢII MUNCII
La lucrul sau la exploatarea reductorului va trebui să se ţină seama de următoarele prevederi cu privire la norme de tehnica securităţii muncii.
1. Reductorul să fie fixat cu şuruburi de bancul de lucru.2. Nu se vor folosi reductoare cărora le lipsesc piese, componente.3. Nu se va schimba uleiul în timpul funcţionării.4. Nu se verifica uleiul în timpul funcţionării.5. Piesele defecte sau uzate se vor înlocui cu altele corespunzătoare.
6. Nu se fac reglaje la jocul din rulmenţi în timpul funcţionării.7. Se respectă intervalele de schimb al uleiului şi al rulmenţilor.8. Se are in vedere de a nu depăşi orele de funcţionare la reductorului.